運(yùn)管平臺(tái)招標(biāo)文件-技術(shù)規(guī)格書(shū)

運(yùn)管平臺(tái)招標(biāo)文件一技術(shù)規(guī)格書(shū)一最終稿

上海軌道交通運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)（一期）

軟件開(kāi)發(fā)招標(biāo)

技術(shù)規(guī)格書(shū)

上海軌道交通運(yùn)營(yíng)管理中心

2015-06

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運(yùn)管平臺(tái)招標(biāo)文件一技術(shù)規(guī)格書(shū)一最終稿

目錄

1.總則........................................................................6

1.1術(shù)語(yǔ)及縮略語(yǔ)...........................................................6

1.2工程簡(jiǎn)介..............................................................6

1.3通用應(yīng)標(biāo)要求..........................................................7

1.3.1一般性要求.............................................................7

1.3.2服務(wù)響應(yīng)..............................................................8

1.3.3售后服務(wù)約定..........................................................8

1.4標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范............................................................9

1.4.1參照標(biāo)準(zhǔn)（不限于以下標(biāo)準(zhǔn)）...........................................9

1.4.2參考標(biāo)準(zhǔn)（不限于以下標(biāo)準(zhǔn)）...........................................9

1.4.3投標(biāo)人使用的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)遵照本章中有關(guān)具體標(biāo)準(zhǔn)的要求,如果采用的標(biāo)準(zhǔn)在本章中

沒(méi)有規(guī)定,須對(duì)所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)加以說(shuō)明,當(dāng)推薦的標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)施規(guī)則等效于或優(yōu)于本招標(biāo)文

件技術(shù)要求時(shí),該標(biāo)準(zhǔn)才可能為最終用戶接受。投標(biāo)人應(yīng)清楚的說(shuō)明用于替代的標(biāo)準(zhǔn)或?qū)?/p>

際使用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,并提交推薦標(biāo)準(zhǔn)或?qū)嵤┮?guī)范的中英文對(duì)照文本,對(duì)明顯的差異點(diǎn)要

做出說(shuō)明。....................................................................10

1.4.4投標(biāo)人所供應(yīng)的設(shè)備、器材、部件、材料及所完成的安裝詳圖應(yīng)完全符合上述標(biāo)

準(zhǔn),同時(shí)須符合下列單位提出的規(guī)范要求但不限于:..............................10

1.4.5計(jì)量單位.............................................................10

1.5現(xiàn)場(chǎng)條件..............................................................11

1.6工程竣工資料（不限于，至少提交以下內(nèi)容）.............................11

2.投標(biāo)文件技術(shù)規(guī)格書(shū)的結(jié)構(gòu)和格式要求...........................................12

2.1投標(biāo)資料要求.........................................................12

2.1.1供貨清單..............................................................12

2.1.2負(fù)責(zé)管理本項(xiàng)目實(shí)施的人員組成名單,包括職務(wù)、項(xiàng)目中的職能、項(xiàng)目工作階段

及簡(jiǎn)單履歷。..................................................................12

2.1.3投標(biāo)技術(shù)響應(yīng)書(shū)以WORD格式編寫(xiě),在投標(biāo)時(shí)須提供電子介質(zhì)。............12

2.1.4項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃.........................................................12

2.1.5輔助資料表...........................................................12

2.1.6本章要求的資料及本章未描述的但為保證本項(xiàng)目投標(biāo)所需的其它資料。.........12

2.2投標(biāo)文件技術(shù)規(guī)格書(shū)要求...............................................12

2.3技術(shù)聯(lián)絡(luò)會(huì)...........................................................14

2.4工程實(shí)施過(guò)程中的技術(shù)文檔的提交和評(píng)審.................................14

3.總體建設(shè)要求.................................................................17

3.1項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)..........................................................17

3.2項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容.........................................................19

3.3建設(shè)周期要求.........................................................19

3.3.1建設(shè)周期安排表（僅供參考應(yīng)標(biāo)文件中應(yīng)完整填寫(xiě),所需文件和完成標(biāo)志為硬性

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要求）20

3.3.2投標(biāo)方應(yīng)針對(duì)建設(shè)周期提出具體的實(shí)施建議,有效的安排時(shí)間和階段目標(biāo)..…21

3.3.3項(xiàng)目誤期和拖延責(zé)任...................................................21

3.4平臺(tái)規(guī)模和通用性能概述...............................................22

3.4.1使用人員數(shù)及并發(fā)量估算（僅供參考）...................................22

3.4.2系統(tǒng)平臺(tái)一般通用性能要求............................................22

3.5應(yīng)用開(kāi)發(fā)技術(shù)要求和應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)性能要求...............................22

3.5.1架構(gòu)技術(shù)要點(diǎn).........................................................22

3.5.2通用業(yè)務(wù)模塊要點(diǎn).....................................................23

3.5.3應(yīng)用開(kāi)發(fā)功能要點(diǎn).....................................................23

3.5.4應(yīng)用開(kāi)發(fā)性能要求.....................................................43

4.系統(tǒng)軟硬件要求..............................................................44

4.1硬件設(shè)備采購(gòu)列表.....................................................44

4.2安裝調(diào)試要求..........................................................45

4.3驗(yàn)收要求.............................................................46

5.應(yīng)用功能要求..............................................................46

5.1行車(chē)計(jì)劃管理系統(tǒng).....................................................46

5.1.1網(wǎng)絡(luò)開(kāi)行方案編制.....................................................46

5.1.2路網(wǎng)銜接方案編制.....................................................48

5.1.3分線列車(chē)運(yùn)行圖編制與調(diào)整.............................................49

5.1.4網(wǎng)絡(luò)列車(chē)運(yùn)行圖管理...................................................49

5.1.5網(wǎng)絡(luò)列車(chē)運(yùn)行圖審核與發(fā)布.............................................50

5.1.6運(yùn)行計(jì)劃評(píng)估管理.....................................................51

5.1.7網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行計(jì)劃仿真.....................................................51

5.1.8網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸能力評(píng)估.....................................................52

5.1.9網(wǎng)絡(luò)運(yùn)力資源配置.....................................................52

5.1.10網(wǎng)絡(luò)行車(chē)計(jì)劃的結(jié)果輸出...............................................53

5.2乘務(wù)計(jì)劃管理系統(tǒng).....................................................54

5.2.1乘務(wù)基礎(chǔ)信息管理.....................................................54

5.2.2線路乘務(wù)計(jì)劃編制.....................................................55

5.2.3多線共享的乘務(wù)計(jì)劃編制...............................................56

5.2.4乘務(wù)計(jì)劃管理.........................................................57

5.2.5計(jì)劃績(jī)效管理..........................................................57

5.2.6乘務(wù)出退勤管理.......................................................58

5.2.7狀態(tài)監(jiān)控及實(shí)時(shí)調(diào)整...................................................59

5.2.8實(shí)際績(jī)效管理.........................................................60

5.2.9乘務(wù)管理評(píng)價(jià)分析.....................................................61

5.3調(diào)度指揮管理系統(tǒng).....................................................62

5.3.1調(diào)度作業(yè)管理..........................................................62

5.3.2生產(chǎn)日?qǐng)?bào)管理.........................................................64

5.3.3調(diào)度命令管理.........................................................64

5.3.4電力運(yùn)行方案管理.....................................................65

5.4客流統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng).....................................................65

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5.4.1傳統(tǒng)客流分析.........................................................66

5.4.2斷面滿載率分析.......................................................67

5.4.3模塊化客流分析.......................................................68

5.4.4運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表.........................................................71

5.4.5網(wǎng)絡(luò)客流分析.............................................................................................................75

5.4.6網(wǎng)絡(luò)客流數(shù)據(jù)挖掘.....................................................78

5.4.7網(wǎng)絡(luò)客流趨勢(shì)分析.....................................................79

5.4.8行車(chē)分析..............................................................79

5.4.9運(yùn)營(yíng)中斷及延誤影響分析..............................................80

5.5客運(yùn)管理系統(tǒng).........................................................80

5.5.1客運(yùn)方案管理.........................................................80

5.5.2客運(yùn)預(yù)案管理.........................................................81

5.5.3客運(yùn)應(yīng)急演練.........................................................81

5.5.4客流預(yù)警聯(lián)動(dòng).........................................................81

5.5.5失物招領(lǐng)管理.........................................................82

5.5.6布崗管理.............................................................82

5.5.7紅黃牌管理...........................................................82

5.5.8專用通道開(kāi)行記錄.....................................................83

5.5.9投訴建議.............................................................83

5.5.10巡視管理.............................................................83

5.5.11客運(yùn)臺(tái)賬管理.........................................................83

5.5.12客運(yùn)報(bào)批.............................................................83

5.6質(zhì)量安全管理系統(tǒng).....................................................83

5.6.1防汛防臺(tái)管理.........................................................84

5.6.2客傷事件管理.........................................................84

5.6.3質(zhì)量事件管理.........................................................84

5.6.4預(yù)案庫(kù)................................................................84

5.6.5應(yīng)急演練.............................................................84

5.6.6安全對(duì)策分析.........................................................85

5.7施工管理系統(tǒng).........................................................85

5.8票務(wù)管理系統(tǒng).........................................................85

5.9運(yùn)營(yíng)信息管理系統(tǒng).....................................................85

5.9.1基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)...........................................................85

5.9.2信息采集..............................................................86

5.9.3信息加工及流轉(zhuǎn).......................................................86

5.9.4信息發(fā)布..............................................................86

5.9.5實(shí)際運(yùn)行圖接入.......................................................86

5.9.6M2C數(shù)據(jù)采集..........................................................87

5.9.7運(yùn)營(yíng)公司票務(wù)數(shù)據(jù)接入.................................................87

5.10運(yùn)營(yíng)事件管理..........................................................88

5.11運(yùn)營(yíng)協(xié)同管理系統(tǒng)......................................................88

5.11.1運(yùn)營(yíng)方案.............................................................88

5.11.2應(yīng)急演練.............................................................88

5.11.3事件管理.............................................................89

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5.11.4生產(chǎn)類文件發(fā)布.......................................................89

5.11.5新線接管.............................................................91

5.12運(yùn)營(yíng)分析評(píng)估系統(tǒng).....................................................93

5.12.1專業(yè)統(tǒng)計(jì)分析.........................................................93

5.12.2數(shù)據(jù)挖掘評(píng)估.........................................................93

5.12.3客流預(yù)測(cè)..............................................................93

5.12.4客流預(yù)警.............................................................96

5.12.5運(yùn)營(yíng)公司票務(wù)分析.....................................................97

5.13集成平臺(tái).............................................................98

5.14系統(tǒng)安全要求..........................................................98

5.15接口設(shè)計(jì)要求.........................................................98

5.16專題內(nèi)容..............................................................99

6.質(zhì)量保證...................................................................99

1.項(xiàng)目培訓(xùn)..................................................................100

8.產(chǎn)品售后及質(zhì)保服務(wù)要求....................................................100

8.1.1在維保期內(nèi)用戶應(yīng)享有以下服務(wù):.....................................100

8.1.2根據(jù)用戶要求,可在重要時(shí)刻進(jìn)行專人值守。保證重要時(shí)刻設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。101

8.1.3中標(biāo)方提供技術(shù)支持電話。...........................................101

8.1.4由于項(xiàng)目特殊性,要求中投標(biāo)方提供完整大型項(xiàng)目運(yùn)作維護(hù)體系方案,以保證系

統(tǒng)的正常運(yùn)行。...............................................................101

附錄一；甲供硬件清單...........................................................102

42U標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜，前后網(wǎng)孔門(mén)板，2個(gè)PDU........................................103

附錄二：甲供系統(tǒng)軟件清單.......................................................104

附錄三：甲供應(yīng)用軟件功能清單...................................................105

1.1調(diào)度指揮VI.0...........................................................105

1.2集成平臺(tái)VI.0...........................................................108

附錄四：系統(tǒng)功能工作量化標(biāo)準(zhǔn)（參考）...........................................110

1.1工作量評(píng)估單位.......................................................110

1.2工作量評(píng)估準(zhǔn)則......................................................110

1.3各模塊功能工作量化明細(xì)..............................................111

附錄五：軟件開(kāi)發(fā)功能業(yè)務(wù)范圍...................................................134

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1.總則

1.1術(shù)語(yǔ)及縮略語(yǔ)

請(qǐng)認(rèn)真閱讀，本章中使用粗體詞語(yǔ)的含義為以下通用術(shù)語(yǔ)及縮略語(yǔ)的定義。

1)工程：如果沒(méi)有特別指明，本規(guī)格書(shū)中的工程指本次運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)實(shí)施內(nèi)容所需

的項(xiàng)目管理、技術(shù)管理、技術(shù)集成等工作和需求分析、標(biāo)準(zhǔn)制定、詳細(xì)設(shè)計(jì)、軟件開(kāi)發(fā)、

接口開(kāi)發(fā)、安裝調(diào)試、技術(shù)規(guī)格書(shū)設(shè)計(jì)等工程內(nèi)容。

2)投標(biāo)人：指參加工程投標(biāo)，向招標(biāo)方提交投標(biāo)文件的公司實(shí)體。

3)集成商：負(fù)責(zé)工程實(shí)施管理、項(xiàng)目組織、技術(shù)管理的公司或組織，應(yīng)為投標(biāo)人。

4)監(jiān)理單位：是指投資建設(shè)主體以合約形式指定的負(fù)責(zé)整體工程質(zhì)量進(jìn)度監(jiān)督與協(xié)

調(diào)單位。

5)最終用戶：承擔(dān)工程甲方項(xiàng)目管理的組織，或工程未來(lái)用戶。

6)IDD(InterfaceDefinitionDocument)：接口定義文檔。

1.2工程簡(jiǎn)介

上海城市軌道交通發(fā)展十分迅速，已經(jīng)邁入了網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)管理的新階段。面對(duì)日益擴(kuò)

展的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，利用信息化技術(shù)，保障軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)管理安全、高效、有序地運(yùn)轉(zhuǎn)，

滿足乘客對(duì)軌道交通快速、安全、舒適、便捷、經(jīng)濟(jì)等特性不斷提高的服務(wù)需求，構(gòu)筑一

體化、立體化、智能化的城市交通體系，已成為上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)急需解決的問(wèn)

題。

運(yùn)管平臺(tái)是軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)組織、調(diào)度指揮、票務(wù)管理指揮和安全管理等業(yè)務(wù)

管理協(xié)同工作的統(tǒng)一平臺(tái)，同時(shí)也是各類運(yùn)營(yíng)信息匯聚、管理、加工、再利用的中心，目

的是通過(guò)信息共享和業(yè)務(wù)管理協(xié)同，提升計(jì)劃階段的資源統(tǒng)籌能力、執(zhí)行階段的安全控制

能力和評(píng)估階段的智能分析能力，使運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)形成一個(gè)有機(jī)整體。運(yùn)管平臺(tái)包括行車(chē)計(jì)劃、

乘務(wù)管理、調(diào)度指揮、客運(yùn)管理、質(zhì)量安全管理、施工管理、票務(wù)管理、客流分析、運(yùn)營(yíng)信

息管理、運(yùn)營(yíng)協(xié)同管理、運(yùn)營(yíng)事件管理、運(yùn)營(yíng)分析評(píng)估、集成平臺(tái)等13個(gè)子系統(tǒng)組成。

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運(yùn)管平臺(tái)招標(biāo)文件一技術(shù)規(guī)格書(shū)一最終稿

本次工程招標(biāo)范圍為：行車(chē)計(jì)劃、乘務(wù)管理、調(diào)度指揮（優(yōu)化改造）、客運(yùn)管理、質(zhì)

量安全管理、施工管理（集成）、票務(wù)管理（集成）、客流分析、運(yùn)營(yíng)信息管理、運(yùn)營(yíng)協(xié)

同管理、運(yùn)營(yíng)事件管理（集成）、運(yùn)營(yíng)分析評(píng)估、集成平臺(tái)（優(yōu)化改造）等應(yīng)用軟件功能

實(shí)現(xiàn)以及相關(guān)功能所需硬件設(shè)備（移動(dòng)乘務(wù)PAD含（3G上網(wǎng)卡）、乘務(wù)出勤PAD、乘務(wù)管

理應(yīng)用終端電腦、讀卡器）的采購(gòu)、安裝服務(wù)過(guò)程。

項(xiàng)目所需的網(wǎng)絡(luò)、主機(jī)及系統(tǒng)軟件均由甲方提供，詳見(jiàn)【附錄一】、【附錄二】。

-------------------------------------------------------.

展示層■瀏覽器■桌面客戶端■移動(dòng)設(shè)備

行車(chē)計(jì)劃乘務(wù)管理客流分析客運(yùn)管理質(zhì)品安全

集

集

團(tuán)

團(tuán)

運(yùn)營(yíng)協(xié)同運(yùn)營(yíng)信息

信

信

息

息

標(biāo)

安

集成平臺(tái)

準(zhǔn)

全

體

體

系

系

【注】紅框部分標(biāo)識(shí)此次運(yùn)管平臺(tái)建設(shè)范圍，其中紅色模塊標(biāo)識(shí)新增部分，綠色模塊標(biāo)識(shí)

對(duì)既有系統(tǒng)功能的優(yōu)化、改造、集成，黃色標(biāo)識(shí)集成接入的系統(tǒng)。

1.3通用應(yīng)標(biāo)要求

1.3.1一般性要求

?投標(biāo)人必須根據(jù)本文件的要求在投標(biāo)時(shí)提供投標(biāo)技術(shù)規(guī)格書(shū)，在投標(biāo)技術(shù)規(guī)格書(shū)中，投

標(biāo)人必須清楚地描述自己對(duì)工程目標(biāo)、業(yè)務(wù)和功能需求的理解，并對(duì)業(yè)務(wù)和功能要求進(jìn)

行展開(kāi)描述。投標(biāo)人對(duì)業(yè)務(wù)和系統(tǒng)方案的描述將作為投標(biāo)人的承諾，一旦中標(biāo)后將無(wú)條

件執(zhí)行。

?本文件僅指工程的主要要求,不應(yīng)作為完整的詳細(xì)要求,投標(biāo)人應(yīng)負(fù)責(zé)所供系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、

設(shè)備的選型，并保證符合招標(biāo)文件的要求。同時(shí)，投標(biāo)人應(yīng)提供本文件中未描述的，但

為保證系統(tǒng)或設(shè)備能正常有效運(yùn)行所必需的設(shè)備、附件、軟件、工具等的詳細(xì)要求，并

在投標(biāo)文件中提供相關(guān)功能的詳細(xì)描述。

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運(yùn)管平臺(tái)招標(biāo)文件一技術(shù)規(guī)格書(shū)一最終稿

?對(duì)于本文件要求的內(nèi)容，以及為滿足本文件要求投標(biāo)人應(yīng)該補(bǔ)充的內(nèi)容，投標(biāo)人須在投

標(biāo)技術(shù)規(guī)格書(shū)的第一部分重點(diǎn)論述，并在投標(biāo)技術(shù)規(guī)格中的第二部分按本文件規(guī)定的順

序、逐條、無(wú)遺漏地進(jìn)行實(shí)質(zhì)性應(yīng)答。

?投標(biāo)文件必須提供本項(xiàng)目采購(gòu)要求中應(yīng)用開(kāi)發(fā)平臺(tái)的原廠商證明或原廠商對(duì)本項(xiàng)目的

授權(quán)證明。

?投標(biāo)人在投標(biāo)時(shí)必須根據(jù)招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)應(yīng)用產(chǎn)品（如中間件、成熟第三方軟件、

成熟己方軟件產(chǎn)品、開(kāi)發(fā)平臺(tái)、技術(shù)條件和環(huán)境）的介紹和業(yè)績(jī)介紹。

?投標(biāo)人應(yīng)保證所提供的數(shù)據(jù)庫(kù)、中間件、成熟第三方軟件、應(yīng)用開(kāi)發(fā)平臺(tái)的技術(shù)支持服

務(wù)能保障到工程質(zhì)保期結(jié)束。

?投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)時(shí)承諾：在中標(biāo)和合同生效后，必須按本文件的要求完成工程的需求整

理及確認(rèn)、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、實(shí)驗(yàn)室測(cè)試和管理、系統(tǒng)集成及管理、培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)安裝、現(xiàn)場(chǎng)

調(diào)試、測(cè)試及初驗(yàn)、試運(yùn)行、最終驗(yàn)收及售后服務(wù)等工作，并按上述順序向最終用戶移

交所需的資料?；工程范圍內(nèi)設(shè)備的選型、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、安裝、調(diào)試及初驗(yàn)、試運(yùn)行、最

終驗(yàn)收及售后服務(wù)等工作，并按上述順序向最終用戶移交所需的資料。

?投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)時(shí)提供演示的電子資料

1.3.2服務(wù)響應(yīng)

?最大故障恢復(fù)時(shí)間24小時(shí)。

?如雙機(jī)系統(tǒng)全面癱瘓，需要2小時(shí)內(nèi)響應(yīng)。

?本地化維護(hù)團(tuán)隊(duì)。

請(qǐng)投標(biāo)方詳細(xì)說(shuō)明服務(wù)、維護(hù)的應(yīng)對(duì)方案。

1.3.3售后服務(wù)約定

?硬件設(shè)備和系統(tǒng)軟件的質(zhì)保期從設(shè)備到貨后開(kāi)箱驗(yàn)收之日起開(kāi)始計(jì)算，質(zhì)保期1年；

?集成服務(wù)質(zhì)保期以系統(tǒng)驗(yàn)收文件簽發(fā)之日起計(jì)算，質(zhì)保期1年；

?詳細(xì)說(shuō)明服務(wù)售后責(zé)任期內(nèi)的測(cè)試、培訓(xùn)、試運(yùn)行、移交、文檔等售后一纜子應(yīng)對(duì)方案。

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1.4標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

1.4.1參照標(biāo)準(zhǔn)（不限于以下標(biāo)準(zhǔn)）

在本規(guī)定中引用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，應(yīng)是在投標(biāo)截止日期之前30天內(nèi)尚在通用的或最新版

本標(biāo)準(zhǔn)。所有提供產(chǎn)品（包括系統(tǒng)和設(shè)備）的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、測(cè)試、驗(yàn)收等標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織及國(guó)際、國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)已實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)。

這些標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)包括但不限于：

?《上海申通地鐵集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃》；

?《上海軌道交通運(yùn)營(yíng)管理信息化平臺(tái)建設(shè)一一需求規(guī)格說(shuō)明書(shū)》

?《上海軌道交通運(yùn)營(yíng)管理信息化平臺(tái)建設(shè)一一業(yè)務(wù)現(xiàn)狀及流程梳理》

?《軌道交通網(wǎng)絡(luò)信息化規(guī)劃指導(dǎo)綱要》

?《城市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)管理規(guī)范》（GB50722-2011）

?《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)測(cè)評(píng)要求》

?《信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)實(shí)施指南》

?《信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)基本要求》

?其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

要求投標(biāo)人列出所使用的具體標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

1.4.2參考標(biāo)準(zhǔn)（不限于以下標(biāo)準(zhǔn)）

?軟件工程術(shù)語(yǔ)GB/T11457-89

?軟件開(kāi)發(fā)規(guī)范GB8566-88

?軟件維護(hù)指南GB/T14079-93

?計(jì)算機(jī)軟件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)文件編制指南GB8567-88

?質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)第三部分GB/T19000394

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?質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)ISO9000-3

?軟件配置管理ISO/TC176

等規(guī)范。

1.4.3投標(biāo)人使用的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)遵照本章中有關(guān)具體標(biāo)準(zhǔn)的要求，如果采

用的標(biāo)準(zhǔn)在本章中沒(méi)有規(guī)定，須對(duì)所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)加以說(shuō)明，當(dāng)推薦的標(biāo)

準(zhǔn)與實(shí)施規(guī)則等效于或優(yōu)于本招標(biāo)文件技術(shù)要求時(shí)，該標(biāo)準(zhǔn)才可能為最

終用戶接受。投標(biāo)人應(yīng)清楚的說(shuō)明用于替代的標(biāo)準(zhǔn)或?qū)嶋H使用的標(biāo)準(zhǔn)和

規(guī)范，并提交推薦標(biāo)準(zhǔn)或?qū)嵤┮?guī)范的中英文對(duì)照文本，對(duì)明顯的差異點(diǎn)

要做出說(shuō)明。

1.4.4投標(biāo)人所供應(yīng)的設(shè)備、器材、部件、材料及所完成的安裝詳圖

應(yīng)完全符合上述標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)須符合下列單位提出的規(guī)范要求但不限于：

?上海申通地鐵集團(tuán)有限公司

?上海市交通管理部門(mén)

?上海市消防局

?上海市環(huán)保局

?上海市勞動(dòng)局

?中華人民共和國(guó)國(guó)家固定滅火系統(tǒng)和耐火構(gòu)件質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)測(cè)試中心

?任何對(duì)該部分招標(biāo)的法規(guī)和規(guī)定有解釋權(quán)的政府權(quán)威部門(mén)。

1.4.5計(jì)量單位

投標(biāo)人在投標(biāo)文件中必須采用國(guó)際計(jì)量單位制。

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1.5現(xiàn)場(chǎng)條件

在本章中描述的所有貨物應(yīng)能在下列現(xiàn)場(chǎng)條件下長(zhǎng)期、穩(wěn)定的工作。

運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)實(shí)施內(nèi)容主中心位于恒通大樓21樓上層網(wǎng)機(jī)房:上海地處北亞熱帶東亞

季風(fēng)盛行地區(qū)，氣候溫和、濕潤(rùn)，雨量適中，四季分明，冬夏長(zhǎng)，春秋短?

?室內(nèi)溫度：0℃?40℃。

?室內(nèi)最大相對(duì)濕度：日平均不大于95%（25℃時(shí)），月平均不大于90機(jī)25℃時(shí)）。

?地震地面加速度：水平加速度不超過(guò)0.2G,垂直加速度不超過(guò)0.1G。

?電力供應(yīng)：TN-S制

?額定電壓為380V/220V,電壓波動(dòng)率：土10%

?額定頻率為50Hz,頻率波動(dòng)率：±2%

?接地電阻不大于1Q

?連續(xù)工作時(shí)間：全年每天連續(xù)工作24小時(shí)

1.6工程竣工資料（不限于，至少提交以下內(nèi)容）

序號(hào)名稱（類）備注

1.變更通知匯編

2.設(shè)備、軟件合格證、產(chǎn)地證明

3.設(shè)備、軟件檢測(cè)證明

4.安裝過(guò)程質(zhì)量記錄

5.缺陷處理

6.不同階段調(diào)試報(bào)告

7.竣工檢驗(yàn)報(bào)告

8.試運(yùn)行記錄

9.工程量清單

10.項(xiàng)目工作報(bào)告

11.程序源代碼文件

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12.獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心算法、模型和軟件包模塊或者成果

所有竣工資料按照GB705-88、GB10609,33-89編制，并同時(shí)提供電子文件。

投標(biāo)方須詳細(xì)列出提供資料清單，包括份數(shù)、資料形式及提供時(shí)間等，特別是系統(tǒng)實(shí)施

過(guò)程中的詳細(xì)的軟、硬件安裝配置報(bào)告，系統(tǒng)性能調(diào)試報(bào)告，以及在系統(tǒng)驗(yàn)收時(shí)，除提供系

統(tǒng)驗(yàn)收交工文檔外，還必須提供所有軟、硬件日常操作、維護(hù)文檔資料。

2.投標(biāo)文件技術(shù)規(guī)格書(shū)的結(jié)構(gòu)和格式要求

2.1投標(biāo)資料要求

投標(biāo)人須在投標(biāo)時(shí)提供以下的資料并按要求整理到投標(biāo)技術(shù)規(guī)格書(shū)中：

2.1.1供貨清單

2.1.2負(fù)責(zé)管理本項(xiàng)目實(shí)施的人員組成名單，包括職務(wù)、項(xiàng)目中的職

能、項(xiàng)目工作階段及簡(jiǎn)單履歷。

2.1.3投標(biāo)技術(shù)響應(yīng)書(shū)以WORD格式編寫(xiě)，在投標(biāo)時(shí)須提供電子介質(zhì)。

2.1.4項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃

2.1.5輔助資料表

2.1.6本章要求的資料及本章未描述的但為保證本項(xiàng)目投標(biāo)所需的其

它資料。

2.2投標(biāo)文件技術(shù)規(guī)格書(shū)要求

以下為規(guī)定的投標(biāo)技術(shù)方案的目錄結(jié)構(gòu)，投標(biāo)人可以在此框架上進(jìn)行補(bǔ)充和完善：

第一部分技術(shù)方案詳述

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本部分是投標(biāo)人在理解招標(biāo)說(shuō)明和要求后，由投標(biāo)人在招標(biāo)要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行編

寫(xiě)。

內(nèi)部包括但不限于以下內(nèi)容：

/一：總體技術(shù)說(shuō)明

投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)需求說(shuō)明書(shū)的有關(guān)要求，詳細(xì)論述所供產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)及其投

標(biāo)所采用的方案。編制要求：

?內(nèi)容應(yīng)該是系統(tǒng)的、完整的、全面的；

?應(yīng)該具有可行性、合理性、可操作性；

?中標(biāo)人的該部分內(nèi)容將是構(gòu)成合同附件的重要組成部分；

?每部分需獨(dú)立成章。

/二：賣(mài)方供貨的軟/硬件設(shè)備范圍及產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格

/三：賣(mài)方保證的指標(biāo)和考核辦法

/四：分項(xiàng)價(jià)格明細(xì)表

/五：設(shè)備布置及系統(tǒng)布置圖

/六：實(shí)施計(jì)劃

?投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)需求說(shuō)明書(shū)的工程計(jì)劃節(jié)點(diǎn)時(shí)間編寫(xiě)工程執(zhí)行計(jì)劃，并對(duì)節(jié)點(diǎn)時(shí)

間作出完全相應(yīng)。

/七：項(xiàng)目管理方案

包含但不限于：

?項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)：

?項(xiàng)目管理計(jì)劃及工作內(nèi)容；

?項(xiàng)目主要人員配置；

?投標(biāo)人在各個(gè)階段應(yīng)負(fù)的責(zé)任范圍。

/A：招標(biāo)技術(shù)規(guī)格書(shū)中提出的獨(dú)立應(yīng)答部分和專題應(yīng)答內(nèi)容

第二部分技術(shù)規(guī)格要求的詳細(xì)應(yīng)答

本部分是對(duì)招標(biāo)技術(shù)規(guī)格說(shuō)明書(shū)按順序、按編號(hào)、無(wú)遺漏地進(jìn)行逐條實(shí)質(zhì)性應(yīng)答。

第三部分技術(shù)規(guī)格偏離表

本部分是投標(biāo)人投標(biāo)技術(shù)方案對(duì)要求內(nèi)容的偏差情況以及理由。

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第四部分投標(biāo)方相關(guān)證明文件

*投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)技術(shù)招標(biāo)文件規(guī)定提供相關(guān)資質(zhì)要求、產(chǎn)品原廠或原廠授權(quán)證明等有效

證明文件，帶“*”項(xiàng)的任一項(xiàng)未提供按廢標(biāo)處理。

2.3技術(shù)聯(lián)絡(luò)會(huì)

由中標(biāo)方負(fù)責(zé)所有的技術(shù)聯(lián)絡(luò)工作，含組織、安排設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)，并確保各方面工作能夠

按時(shí)完成。負(fù)責(zé)支付業(yè)主方參加人員的人數(shù)、天數(shù)的會(huì)務(wù)、食宿、差旅等費(fèi)用。

技術(shù)聯(lián)絡(luò)會(huì)至少組織2次，在合同簽訂后按工程節(jié)點(diǎn)并與業(yè)主方協(xié)商確認(rèn)后適時(shí)安排。

第一次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)，即中標(biāo)方的設(shè)計(jì)階段由業(yè)主方審核其技術(shù)規(guī)格文件，確認(rèn)系統(tǒng)和設(shè)

備的功能，技術(shù)參數(shù)，軟、硬件配置等。進(jìn)一步澄清系統(tǒng)接口問(wèn)題，落實(shí)下階段設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)

議工作。會(huì)議至少安排2天。業(yè)主方至少10人參與。

第二次設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)，即中標(biāo)方的詳細(xì)設(shè)計(jì)階段，包括數(shù)據(jù)協(xié)議、優(yōu)化、功能優(yōu)化和實(shí)施,

確定測(cè)試方案和過(guò)渡技術(shù)措施。會(huì)議至少安排3天，業(yè)主方至少10人參與。

以上會(huì)議不限于此，為確保工程實(shí)施，中標(biāo)方應(yīng)根據(jù)工程具體進(jìn)展情況和業(yè)主方的需要

做相應(yīng)調(diào)整，業(yè)主方有權(quán)要求增開(kāi)必要的會(huì)議。以上工作均不可增加額外費(fèi)用。

2.4工程實(shí)施過(guò)程中的技術(shù)文檔的提交和評(píng)審

應(yīng)按照IS09001管理流程嚴(yán)格執(zhí)行工程實(shí)施過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，建議個(gè)階段提供的文檔

和評(píng)審要求。

是否需

序號(hào)階段文檔名稱（參考）備注

要評(píng)審

1應(yīng)標(biāo)商務(wù)文件卷是

投標(biāo)階段評(píng)標(biāo)

2應(yīng)標(biāo)技術(shù)文件卷是

3需求分析規(guī)格書(shū)是

系統(tǒng)整體概要設(shè)計(jì)（軟概要設(shè)計(jì)結(jié)束后一并由建設(shè)方組織

4概要設(shè)計(jì)是

硬件體系設(shè)計(jì)）評(píng)審，相關(guān)費(fèi)用由中標(biāo)方承擔(dān)

5系統(tǒng)分析說(shuō)明書(shū)（軟件是

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運(yùn)管平臺(tái)招標(biāo)文件—技術(shù)規(guī)格書(shū)—最終稿

詳細(xì)設(shè)計(jì)）

接口分析說(shuō)明書(shū)（接口

6是

詳細(xì)設(shè)計(jì)）

硬件平臺(tái)安裝、調(diào)試詳由建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、中標(biāo)實(shí)施方和

7是

細(xì)方案邀請(qǐng)專家內(nèi)部評(píng)審

設(shè)備安裝硬件平臺(tái)安裝、調(diào)試記

8否

調(diào)試錄

硬件平臺(tái)安裝調(diào)試報(bào)

9否

告

數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)環(huán)境搭建由建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、中標(biāo)實(shí)施方和

10是

報(bào)告邀請(qǐng)專家內(nèi)部評(píng)審

由建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、中標(biāo)實(shí)施方和

11備份措施和策略設(shè)計(jì)是

邀請(qǐng)專家內(nèi)部評(píng)審

開(kāi)發(fā)日志及相應(yīng)階段

12否

報(bào)告

由建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、中標(biāo)實(shí)施方和

13軟件系統(tǒng)部署報(bào)告是

邀請(qǐng)專家內(nèi)部評(píng)審

應(yīng)用開(kāi)發(fā)

由建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、中標(biāo)實(shí)施方和

14第三方測(cè)評(píng)支持文檔是

邀請(qǐng)專家內(nèi)部評(píng)審

由建設(shè)方組織專家評(píng)審，相關(guān)費(fèi)用

15第三方軟件測(cè)評(píng)報(bào)告是

由測(cè)評(píng)報(bào)告提供方承擔(dān)

由建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、中標(biāo)實(shí)施方協(xié)

設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)議應(yīng)答和商就本階段關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行會(huì)議，由

16否

中間階段工作報(bào)告中標(biāo)實(shí)施方提供會(huì)后應(yīng)答文件和中

間階段工作報(bào)告

17上線前應(yīng)用測(cè)試方案是

18應(yīng)用上線方案是由建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、中標(biāo)實(shí)施方和

上線準(zhǔn)備

應(yīng)用上線應(yīng)急預(yù)案和邀請(qǐng)專家內(nèi)部評(píng)審

19是

支持報(bào)告

自測(cè)報(bào)告（應(yīng)用功能和

20否

性能測(cè)試報(bào)告）

試運(yùn)行

21壓力測(cè)試報(bào)告否

22用戶測(cè)試報(bào)告否

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運(yùn)管平臺(tái)招標(biāo)文件—技術(shù)規(guī)格書(shū)—最終稿

23培訓(xùn)教材是由建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、中標(biāo)實(shí)施方和

24運(yùn)行維護(hù)報(bào)告是邀請(qǐng)專家內(nèi)部評(píng)審

按照招標(biāo)技術(shù)規(guī)格書(shū)中所涉驗(yàn)收文

檔要求，由中標(biāo)實(shí)施方提供驗(yàn)收文

25驗(yàn)收驗(yàn)收文檔是

件，建設(shè)方組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理及相關(guān)

專家進(jìn)行評(píng)審

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運(yùn)管平臺(tái)招標(biāo)文件一技術(shù)規(guī)格書(shū)一最終稿

3.總體建設(shè)要求

3.1項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)

對(duì)照未來(lái)上海城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理綜合信息化平臺(tái)的建設(shè)目標(biāo)，各個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)的

總體建設(shè)目標(biāo)可歸納為：能夠滿足2015年上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模(15條線、約580KM線網(wǎng)

規(guī)模)需要，

(1)建成以網(wǎng)絡(luò)行車(chē)計(jì)劃與銜接方案的協(xié)調(diào)編制、網(wǎng)絡(luò)列車(chē)運(yùn)行圖的集中管理、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)

力資源的優(yōu)化配置，以及列車(chē)運(yùn)行圖數(shù)據(jù)的充分共享為目標(biāo)的行車(chē)計(jì)劃管理系統(tǒng)。

(2)建成以網(wǎng)絡(luò)乘務(wù)人員統(tǒng)籌全局化、乘務(wù)計(jì)劃編制智能化、計(jì)劃實(shí)施發(fā)布快速化、乘

務(wù)日常管理科學(xué)化、指標(biāo)統(tǒng)計(jì)分析精細(xì)化為目標(biāo)，能夠?qū)崿F(xiàn)各線路及全網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和

資源的統(tǒng)一管理、乘務(wù)員信息管理、線路層計(jì)劃的編制與調(diào)整、乘務(wù)計(jì)劃發(fā)布與實(shí)

施、乘務(wù)員值乘管理和日常運(yùn)用管理及績(jī)效分析評(píng)估等功能的乘務(wù)管理系統(tǒng)。

(3)在既有的調(diào)度指揮系統(tǒng)VI.0基礎(chǔ)上，對(duì)業(yè)務(wù)操作方式進(jìn)行優(yōu)化，包括交接班閱讀主

動(dòng)提示、調(diào)令的下發(fā)跟蹤、電力運(yùn)行方案管理以及相關(guān)的統(tǒng)計(jì)功能等，并將非正常

行車(chē)的業(yè)務(wù)納入信息化管理，進(jìn)一步涵蓋調(diào)度指揮的所有日常業(yè)務(wù)管理。結(jié)合車(chē)地

通訊技術(shù)的逐步完善，實(shí)現(xiàn)如司機(jī)受令等相關(guān)調(diào)度功能的業(yè)務(wù)延伸。

(4)建成以提高車(chē)站客運(yùn)組織能力和客運(yùn)服務(wù)能力的客運(yùn)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)客流組織方案

的信息化管理、客運(yùn)設(shè)備信息化管理、大客流處置的信息化管理、客運(yùn)服務(wù)管理的

信息化。

(5)建成以提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)安全為目標(biāo)，以應(yīng)急預(yù)案及演練和運(yùn)營(yíng)事件上報(bào)、處置、

跟蹤、分析全流程管控為抓手的質(zhì)量安全管理系統(tǒng)。

(6)從業(yè)務(wù)、流程、數(shù)據(jù)三個(gè)層面對(duì)原先獨(dú)立運(yùn)行的上海地鐵施工管理平臺(tái)

(http://10.201.1.1)進(jìn)行整合,納入運(yùn)管平臺(tái)。

(7)通過(guò)集成平臺(tái)數(shù)據(jù)交互模塊實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)有票務(wù)管理系統(tǒng)對(duì)接，獲取相關(guān)票務(wù)數(shù)據(jù)，通

過(guò)自動(dòng)化手段對(duì)票務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行加工形成相關(guān)統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表。

(8)建成以科學(xué)合理地確定和預(yù)測(cè)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)條件下的客運(yùn)需求、客流性質(zhì)、時(shí)空分布

特點(diǎn)與規(guī)律為目標(biāo)，充分利用軌道交通客流原始數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)資料，借助軌道交通網(wǎng)

絡(luò)化運(yùn)營(yíng)組織基本理論和數(shù)學(xué)模型，集網(wǎng)絡(luò)客流管理、路網(wǎng)運(yùn)輸計(jì)劃編制與審核、

網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行圖管理以及網(wǎng)絡(luò)突發(fā)事件管理于一體，進(jìn)而對(duì)列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃制定、運(yùn)能運(yùn)

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運(yùn)管平臺(tái)招標(biāo)文件一技術(shù)規(guī)格書(shū)一最終稿

量配置、運(yùn)營(yíng)成本控制、服務(wù)水平提高等提供有力支持的客流精細(xì)化統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)。

(9)建成地鐵運(yùn)營(yíng)信息管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)信息的自動(dòng)采集和圖形化展示，業(yè)務(wù)數(shù)

據(jù)的對(duì)內(nèi)、對(duì)外的采集、加工、流轉(zhuǎn)、發(fā)布等功能。

(10)建成地鐵運(yùn)營(yíng)運(yùn)營(yíng)協(xié)同平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)跨組織、跨專業(yè)的業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)。

(11)將原先獨(dú)立運(yùn)行的上海地鐵事件綜合接報(bào)和處置