2024年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)題庫(kù)及完整答案【名校卷】_第1頁(yè)
2024年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)題庫(kù)及完整答案【名校卷】_第2頁(yè)
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2024年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)題庫(kù)第一部分單選題(500題)1、公路隧道初期支護(hù)施工中加設(shè)錨桿的作用是()。

A.提高襯砌的承載能力

B.加固巖體

C.提高襯砌的抗變形能力

D.提高防水能力

【答案】:B2、下列關(guān)于貓道的描述說(shuō)法不正確的是()。

A.貓道是供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用的空中作業(yè)腳手架

B.貓道的主要承重結(jié)構(gòu)為貓道承重索

C.為了抗風(fēng)穩(wěn)定,一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等抗風(fēng)構(gòu)件

D.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.0

【答案】:D3、路基橫斷面一般有路堤、路塹和()三種基本形式。

A.全填半挖路基

B.半填全挖路基

C.全填全挖路基

D.半填半挖路基

【答案】:D4、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為()。

A.粘層

B.透層

C.封層

D.防水層

【答案】:B5、關(guān)于橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)措施說(shuō)法正確的是()。

A.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí),可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法

B.裂縫寬大于規(guī)定限值時(shí),可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法

C.臺(tái)身發(fā)生縱向貫通裂縫,可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進(jìn)行加固

D.因基礎(chǔ)不均勻下沉引起自下而上的裂縫,則應(yīng)先用灌縫或加筋方法進(jìn)行維修,再加固基礎(chǔ)

【答案】:C6、鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力,稱為()。

A.冷彎性能

B.抗拉性能

C.沖擊韌性

D.抗疲勞性

【答案】:A7、(2019年真題)下列工程保通管理費(fèi)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.工程保通管理費(fèi)按設(shè)計(jì)需要進(jìn)行列支

B.工程保通管理費(fèi)包含交通管制、交通與船舶疏導(dǎo)所需的費(fèi)用

C.為保證公路運(yùn)營(yíng)安全、船舶航行安全及施工安全而花費(fèi)的費(fèi)用

D.建筑工程安裝費(fèi)含工程保通費(fèi)

【答案】:D8、根據(jù)巖石礦物組成,屬于軟巖的是()。

A.石灰?guī)r

B.巖漿巖

C.沉積巖中硅質(zhì)巖

D.沉積巖中黏土巖

【答案】:D9、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處,應(yīng)采用(),以防止?jié)B漏。

A.盲溝

B.止水條

C.截水溝

D.排水溝

【答案】:B10、土的分類(lèi)一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及()進(jìn)行區(qū)分。

A.土的物理性質(zhì)

B.土的顏色

C.土的塑性指標(biāo)

D.土的化學(xué)組成

【答案】:C11、公稱最大粒徑大于或等于31.5mm的瀝青混合料為()。

A.特粗式瀝青混合料

B.粗粒式瀝青混合料

C.中粒式瀝青混合料

D.細(xì)粒式瀝青混合料

【答案】:A12、預(yù)應(yīng)力斜拉橋中,()是主梁除兩端需設(shè)置支座來(lái)支承外,其余全部都是用斜拉索將其懸吊起來(lái),而在縱向是可以稍作浮動(dòng)的種具有彈性支承的單跨梁結(jié)構(gòu)形式,但在橫向則不能任其隨意擺動(dòng),必須施加一定的橫向約束。

A.懸浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系

【答案】:A13、高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng),下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)特點(diǎn)描述不正確的是()。

A.不能隨意選址設(shè)站

B.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為樹(shù)形結(jié)構(gòu)

C.可以隨意選址設(shè)站

D.需進(jìn)行各類(lèi)信息的傳輸和交換

【答案】:C14、水泥穩(wěn)定土底基層、基層,混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度,碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜不小于()。

A.100mm

B.150mm

C.160mm

D.200mm

【答案】:C15、下列關(guān)于交通標(biāo)志說(shuō)法不正確的是()。

A.告示標(biāo)志可用來(lái)指引道路設(shè)施

B.輔助標(biāo)志形狀為圓形

C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況

D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為棕色底白色字符

【答案】:B16、(2019年真題)公路工程監(jiān)控的主要內(nèi)容不包括()。

A.交通流量

B.氣象信息

C.交通事故

D.交通違法行為

【答案】:D17、下列選項(xiàng)中,屬于公路工程中的次要材料的是()。

A.鐵絲

B.石灰

C.石料

D.腳手架

【答案】:A18、公路隧道防水,首要是做好()。

A.堵水和排水

B.堵水和截水

C.排水和截水

D.排水和治水

【答案】:B19、路面瀝青穩(wěn)定類(lèi)基層的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用()設(shè)計(jì)方法。

A.馬歇爾試驗(yàn)

B.針入度試驗(yàn)

C.延度試驗(yàn)

D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)

【答案】:A20、公路管理設(shè)施中,監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是()。

A.信息采集子系統(tǒng)

B.信息收集子系統(tǒng)

C.信息處理系統(tǒng)

D.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)

【答案】:C21、(2021年真題)下列地下水中,不屬于裂隙水的是()。

A.風(fēng)化裂隙水

B.巖溶裂隙水

C.構(gòu)造裂隙水

D.成巖裂隙水

【答案】:B22、下列哪項(xiàng)不是巖溶水的特征?()

A.空間分布均勻

B.水量在時(shí)間上變化大

C.水的礦化度低

D.支流管道向暗河集中

【答案】:A23、(2019年真題)不屬于建設(shè)單位管理費(fèi)的是()。

A.辦公板房折舊費(fèi)

B.項(xiàng)目前期招標(biāo)文件編制費(fèi)用

C.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)

D.對(duì)建設(shè)項(xiàng)目前期工作、項(xiàng)目實(shí)施及竣工決算等全過(guò)程進(jìn)行審計(jì)所發(fā)生的審計(jì)費(fèi)用

【答案】:C24、明洞的結(jié)構(gòu)形式有箱形明洞和()。

A.墻式明洞

B.鋼支式明洞

C.拱式明洞

D.柱式明洞

【答案】:C25、下列各種瀝青路面中,具有強(qiáng)度較高、穩(wěn)定性好、施工簡(jiǎn)便和不易產(chǎn)生裂縫等優(yōu)點(diǎn)的是()。

A.瀝青表面處治路面

B.瀝青貫入式路面

C.熱拌瀝青混合料路面

D.乳化瀝青碎石混合料路面

【答案】:B26、斜拉橋索塔施工中,使用最多的模板是()。

A.翻模法

B.滑模法

C.爬模法

D.吊掛模板

【答案】:C27、關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說(shuō)法,正確的是()。

A.隧道內(nèi)供電分動(dòng)力供電和照明供電

B.隧道機(jī)械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種

C.機(jī)械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機(jī),主要有渦流風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)

D.長(zhǎng)度超過(guò)150m的高速公路及一級(jí)公路的隧道,應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施

【答案】:A28、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》規(guī)定,工程量清單分為7章,其中200章是()。

A.路基

B.路面

C.橋梁

D.隧道

【答案】:A29、標(biāo)前施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容不適用于()。

A.合理低價(jià)法

B.最低投標(biāo)價(jià)法

C.技術(shù)評(píng)分最低標(biāo)價(jià)法

D.綜合評(píng)分法

【答案】:B30、關(guān)于公路中央分隔帶防眩樹(shù)的說(shuō)法,正確的是()

A.防眩樹(shù)的株高在1.0~1.5m

B.防眩樹(shù)種植主要采取不遮光綠籬式和半遮光散栽式兩種方式

C.防眩樹(shù)株距是在車(chē)輛高速行駛的線性環(huán)境下,依據(jù)車(chē)燈光的擴(kuò)散角、行車(chē)速度和人的動(dòng)視覺(jué)三者之間的關(guān)系來(lái)確定

D.防眩樹(shù)具有抗旱、抗高溫等特點(diǎn),但其易遭病蟲(chóng)

【答案】:C31、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí),需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說(shuō)法正確的是()。

A.二次攪拌時(shí)不得加水

B.可同時(shí)加水和相應(yīng)膠凝材料,以保持其原水膠比不變

C.泌水較多時(shí),添加減水劑攪拌

D.二次攪拌時(shí),添加水泥與緩凝劑攪拌

【答案】:B32、碎石樁宜采用級(jí)配好、不宜風(fēng)化的碎石或礫石,最大粒徑宜不大于(),含泥量應(yīng)小于5%。

A.50mm

B.30mm

C.40mm

D.45mm

【答案】:A33、當(dāng)高速公路和一級(jí)公路熱拌瀝青碎石基層施工氣溫低于()℃時(shí),不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】:B34、含礫高液限黏土基本代號(hào)是()。

A.CHG

B.CLG

C.CHS

D.CLS

【答案】:A35、下列不屬于公路工程建設(shè)中的臨時(shí)工程的是()。

A.汽車(chē)便道

B.軌道鋪設(shè)

C.架設(shè)輸電線路

D.混凝土澆筑

【答案】:D36、橋梁的伸縮裝置應(yīng)每月保養(yǎng)(),及時(shí)清除縫內(nèi)的垃圾和雜物,使其平整、順直、收縮自如、縫內(nèi)整潔,處于良好的工作狀態(tài)。

A.一次

B.二次

C.三次

D.四次

【答案】:A37、鹽漬土的強(qiáng)度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是()。

A.含水率低、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度低

B.含水率低、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度高

C.含水率高、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度高

D.含水率高、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度低

【答案】:B38、按橋梁結(jié)構(gòu)類(lèi)型劃分時(shí),下列不屬于橋梁基本體系的是()。

A.梁式橋

B.拱式橋

C.高架橋

D.懸索橋

【答案】:C39、公路工程沉井下沉定額的計(jì)量單位為“m3”,其工程量等于()。

A.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度

B.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度

C.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度加井內(nèi)翻砂數(shù)量

D.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度加井內(nèi)翻砂數(shù)量

【答案】:B40、下列不屬于收費(fèi)設(shè)施設(shè)計(jì)原則的是()。

A.滿足道路收費(fèi)功能的要求

B.形成一個(gè)完整的收費(fèi)系統(tǒng)

C.收費(fèi)設(shè)施應(yīng)與道路其他設(shè)施相協(xié)調(diào)

D.盡量增加對(duì)道路的交通干擾

【答案】:D41、(2019年真題)路基防護(hù)根據(jù)防護(hù)的目的或重點(diǎn)不同一般可分為()。

A.直接防護(hù)和間接防護(hù)

B.坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)

C.直接防護(hù)和沖刷防護(hù)

D.坡面防護(hù)和間接防護(hù)

【答案】:B42、輪廓標(biāo)是以指示道路線形輪廓為主要目標(biāo)的一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。下列關(guān)于輪廓標(biāo)說(shuō)法不正確的是()。

A.附著于構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成

B.柱式輪廓標(biāo)柱身部分為白色

C.柱式輪廓標(biāo)白色標(biāo)記的中間鑲嵌反光材料反射器

D.埋置于土中的輪廓標(biāo)由柱體、反射器和基礎(chǔ)組成

【答案】:C43、標(biāo)線施工時(shí),噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、強(qiáng)風(fēng)天、溫度低于()℃時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工。

A.-5℃

B.0℃

C.5℃

D.10℃

【答案】:D44、鉆孔灌注樁,一般每立方米混凝土的含鋼筋量在()kg左右。

A.30

B.50

C.90

D.120

【答案】:C45、下列關(guān)于人行道設(shè)置說(shuō)法不正確的是()。

A.城鎮(zhèn)附近和行人較多的橋梁一般均應(yīng)設(shè)置人行道

B.不設(shè)人行道時(shí),應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.25m的安全帶

C.人行道板上要鋪設(shè)2cm厚的水泥砂漿或?yàn)r青砂作為面層

D.人行道一般都采用現(xiàn)澆式結(jié)構(gòu)

【答案】:D46、為確保隧道運(yùn)營(yíng)期間有良好的防水效果,高速公路隧道防水卷材不宜使用()。

A.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋

B.連接桿

C.復(fù)合片

D.橫縫

【答案】:C47、(2020年真題)關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),正確的是()。

A.11kg/m、15kg/m、32kg/m

B.11kg/m、18kg/m、32kg/m

C.12kg/m、16kg/m、35kg/m

D.12kg/m、18kg/m、35kg/m

【答案】:A48、隧道洞門(mén)工程中,洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門(mén)端墻墻背的水平距離不應(yīng)小于()m。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

【答案】:B49、隧道的橫斷面中,三、四級(jí)公路的建筑限界高度為()m。

A.4.5

B.5.0

C.12

D.11

【答案】:A50、隧道內(nèi)發(fā)生襯砌裂紋,或施工縫漏水增加;隨襯砌內(nèi)漏水流出大量沙土等現(xiàn)象,所需采取的隧道病害處治方法是()。

A.錨桿加固

B.排水止水

C.襯砌背后注漿

D.隔熱保溫

【答案】:B51、當(dāng)(),應(yīng)在瀝青面層下鋪筑下封層。

A.瀝青面層的空隙較大,透水嚴(yán)重

B.有裂縫或已修的舊瀝青路面

C.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙率較大,滲水嚴(yán)重

D.需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面

【答案】:C52、下列費(fèi)用中,不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)用中研究試驗(yàn)費(fèi)的是()。

A.科技三項(xiàng)費(fèi)用開(kāi)支的項(xiàng)目

B.施工過(guò)程中新構(gòu)件的研究實(shí)驗(yàn)

C.施工過(guò)程中新型的防水卷材相關(guān)性能測(cè)試

D.按設(shè)計(jì)規(guī)定在施工中必須進(jìn)行的試驗(yàn)、驗(yàn)證所需費(fèi)用

【答案】:A53、在山區(qū)修建涵洞時(shí),出水口要設(shè)置()。

A.落水井

B.豎井

C.斜井

D.跌水坎

【答案】:D54、(2019年真題)應(yīng)急保通設(shè)備購(gòu)置費(fèi)屬于()。

A.專項(xiàng)費(fèi)用

B.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)

C.建安費(fèi)

D.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)

【答案】:D55、山西太行山常見(jiàn)的()中,固體物質(zhì)主要是一些堅(jiān)硬的石塊,粉土和黏土含量很少。

A.泥流

B.泥石流

C.水石流

D.稀性泥石流

【答案】:C56、下列關(guān)于隧道施工方法說(shuō)法正確的是()。

A.明挖法適用于埋置較深的工程

B.礦山法施工進(jìn)度快、機(jī)械化程度高

C.掘進(jìn)機(jī)是開(kāi)挖與出渣聯(lián)合作業(yè)的掘進(jìn)機(jī)械

D.初次柔性支護(hù)在洞身開(kāi)挖一段時(shí)間后進(jìn)行

【答案】:C57、為加強(qiáng)附著力,在噴涂前宜采用強(qiáng)度等級(jí)為()級(jí)的水泥調(diào)制純水泥漿涂刷洞身一次。

A.32.5

B.42.5

C.52.5

D.62.5

【答案】:A58、工程量清單根據(jù)在公路建設(shè)過(guò)程中訂立時(shí)間、階段的不同分類(lèi),不包括()。

A.招標(biāo)工程量清單

B.投標(biāo)工程量清單

C.合同工程量清單

D.計(jì)劃工程量清單

【答案】:D59、洞頂不填土,適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為()。

A.磚涵石涵

B.石涵

C.暗涵

D.明涵

【答案】:D60、斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu),下列關(guān)于斜拉索形式說(shuō)法不正確的是()。

A.輻射形斜拉索錨固難度小

B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理

C.豎琴形斜拉索鋼索用量較多

D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多

【答案】:A61、橋面鋪裝是指在主梁的翼緣板上鋪筑一層三角墊層的混凝土和瀝青混凝土面層,下列關(guān)于橋面鋪裝伸縮縫設(shè)置說(shuō)法不正確的是()。

A.彈性體材料填充式伸縮縫適用于大跨徑橋梁

B.模數(shù)式伸縮裝置單縫伸縮量為0~80mm

C.橡膠條伸縮縫構(gòu)造簡(jiǎn)單、伸縮性好

D.梳形鋼板伸縮縫適用于變形量達(dá)20~40cm的橋梁

【答案】:A62、一般用在縣鄉(xiāng)公路、低等級(jí)或等外公路等水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法是()。

A.三輥軸機(jī)組鋪筑

B.滑模攤鋪機(jī)鋪筑

C.以機(jī)械為主的小型機(jī)具鋪筑

D.以人工為主的小型機(jī)具鋪筑

【答案】:D63、工程量清單消耗量定額包括()。[2019年回憶版]

A.機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

B.施工定額、材料消耗量定額、概算定額、估算指標(biāo)

C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額

【答案】:C64、(2021年真題)下列不屬于輔助工程的是()。

A.大型預(yù)制構(gòu)件底座

B.施工電梯

C.施工監(jiān)控設(shè)施

D.混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)施

【答案】:C65、公路的組成形式有線形組成和()。

A.非線形組成

B.結(jié)構(gòu)組成

C.平面組成

D.縱面組成

【答案】:B66、一段較長(zhǎng)的土質(zhì)路塹縱向開(kāi)挖,采用沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè),這種作業(yè)方法稱作()。

A.分層縱挖法

B.通道縱挖法

C.分段縱挖法

D.混合式挖掘法

【答案】:A67、埋置式橋臺(tái)在臺(tái)身上設(shè)置背墻和短小的耳墻與路堤銜接,耳墻伸入路堤的長(zhǎng)度應(yīng)不小于()cm。

A.30

B.40

C.50

D.60

【答案】:C68、下面哪一項(xiàng)不屬于鹽漬土的主要特點(diǎn)?()

A.溶陷性

B.鹽脹性

C.腐蝕性

D.遇水膨脹,失水收縮

【答案】:D69、下列關(guān)于水泥混凝土路面施工說(shuō)法正確的是()。

A.施工模板應(yīng)采用木模板以降低造價(jià)

B.縱橫曲線路段每塊橫板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線終點(diǎn)上

C.橫向連接攤鋪時(shí)側(cè)邊缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固植入

D.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于2MPa時(shí)方可進(jìn)行

【答案】:C70、在圍巖破碎和涌水易塌地段,直接向圍巖體內(nèi)壓水泥漿或化學(xué)漿液,堵塞裂隙水和滲涌水孔指的是()。

A.防水

B.排水

C.截水

D.堵水

【答案】:D71、下列現(xiàn)澆混凝土梁橋上部構(gòu)造的結(jié)構(gòu)形式中,適用于墩臺(tái)高度在10m以下的是()

A.滿堂式木支架

B.桁構(gòu)式木支架

C.鋼木混合支架

D.滿堂式輕型鋼支架

【答案】:D72、主要道路與次要道路交叉,或一條盡頭式的路與另一條路搭接時(shí),適宜采用的平面交叉形式是()。

A.十字形

B.X形

C.T形

D.環(huán)形

【答案】:C73、為保障高速公路、一級(jí)公路高速行車(chē)安全,在雙向車(chē)道中間設(shè)置中央分隔帶,其寬度根據(jù)設(shè)計(jì)速度確定,設(shè)計(jì)速度為120km/h時(shí)寬度一般為()m。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】:B74、()顆粒極細(xì),具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。

A.有機(jī)質(zhì)

B.碎屑物質(zhì)

C.黏土礦物

D.化學(xué)沉積礦物

【答案】:C75、下列()屬于公路建設(shè)項(xiàng)目的交通安全設(shè)施。

A.服務(wù)區(qū)

B.通信設(shè)施

C.交通標(biāo)線

D.監(jiān)控系統(tǒng)

【答案】:C76、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)()。

A.8%~15%

B.30%~50%

C.40%~80%

D.50%~90%

【答案】:C77、河流挾帶泥、砂、礫石,并以自身的動(dòng)能和溶解力對(duì)河床兩岸的巖石進(jìn)行侵蝕,使河谷加寬的作用稱為()。

A.溶蝕

B.側(cè)蝕

C.下蝕

D.磨蝕

【答案】:B78、()既是泥石流的組成部分之一,也是泥石流活動(dòng)的基本動(dòng)力和觸發(fā)條件。

A.巖石

B.水

C.土石

D.人類(lèi)活動(dòng)

【答案】:B79、當(dāng)橋面縱坡小于2%則宜每隔()m設(shè)置一個(gè)泄水管。

A.3~5

B.6~8

C.8~10

D.12~15

【答案】:B80、桁架拱適用于()跨徑的梁橋。

A.50m以下

B.100m以下

C.200m以下

D.500m以下

【答案】:A81、不能做瀝青路面基層的是()。

A.熱拌瀝青碎石

B.瀝青瑪蹄脂

C.瀝青碎石混合料

D.灌入式瀝青

【答案】:B82、軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。

A.低透水性

B.高抗剪性

C.高滲透性

D.固結(jié)迅速

【答案】:A83、土質(zhì)路堤填筑施工順序正確的是()。

A.施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→整平→碾壓→整修

B.施工放樣→填前處理→分層填筑→清除表土→整平→碾壓→整修

C.施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→碾壓→整修→整平

D.施工放樣→清除表土→填前處理→分層填筑→碾壓→整平→整修

【答案】:A84、溫度變化引起低溫收縮、反射裂縫所引起的瀝青路面病害是()。

A.龜裂

B.塊狀裂縫

C.縱向裂縫

D.橫向裂縫

【答案】:D85、為使上下瀝青層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與構(gòu)造物完全黏結(jié)成一個(gè)整體,澆灑的瀝青薄層稱為()。

A.透層

B.黏層

C.封層

D.結(jié)合層

【答案】:B86、公路與公路在同一平面上相交的地方稱為平面交叉口。下列關(guān)于平面交叉幾何形式說(shuō)法正確的是()。

A.環(huán)形交叉車(chē)輛按順時(shí)針?lè)较騿蜗蛐旭?/p>

B.道路的合流及分流處設(shè)置十字形

C.主要道路與次要道路的交叉可設(shè)置T形

D.X形是指兩條道路以90°正交

【答案】:C87、下列關(guān)于鋼筋混凝土防撞護(hù)欄說(shuō)法不正確的是()。

A.可減少碰撞車(chē)輛的損失

B.碰撞能量依靠汽車(chē)爬高和轉(zhuǎn)向吸收

C.碰撞時(shí)護(hù)欄會(huì)產(chǎn)生移動(dòng)變形

D.以一定截面形狀混凝土塊相連接而成

【答案】:C88、(2020年真題)為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑的薄層是()。

A.封層

B.黏層

C.透層

D.聯(lián)結(jié)層

【答案】:C89、混合料在攪拌容器內(nèi)的停留時(shí)間叫作()。

A.工作時(shí)間

B.停滯時(shí)間

C.輔助時(shí)間

D.一次拌合的循環(huán)時(shí)間

【答案】:D90、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說(shuō)法不正確的是()。

A.兩者適用范圍不同

B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成

C.柱式護(hù)欄間距一般為2~4m

D.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段

【答案】:A91、不屬于變質(zhì)巖的巖石是()。

A.千枚巖

B.大理巖

C.片麻巖

D.白云巖

【答案】:D92、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中,一般用于高橋墩和大跨徑的橋梁的是()。

A.獨(dú)柱式墩、臺(tái)

B.U形橋臺(tái)

C.空心墩

D.埋置式橋臺(tái)

【答案】:C93、國(guó)內(nèi)外,斜拉橋裸塔主要采用的施工方法是()。

A.翻模

B.滑模

C.爬模

D.飛模

【答案】:C94、橋梁排水設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)中,進(jìn)水口按每月()的頻率清撈。

A.一次

B.兩次

C.三次

D.四次

【答案】:C95、防落網(wǎng)用于阻止公路上的落物進(jìn)入飲用水保護(hù)區(qū)、鐵路、高速公路等建筑限界內(nèi)。下列關(guān)于防落網(wǎng)說(shuō)法正確的是()。

A.防落物網(wǎng)設(shè)置范圍為被保護(hù)區(qū)寬度

B.防落石網(wǎng)不必考慮地形條件因素

C.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在陡坡平臺(tái)

D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緊鄰公路的坡腳寬緩場(chǎng)地附近

【答案】:D96、一般SiO2含量高,巖漿巖顏色()。

A.較淺

B.較深

C.不變

D.偏重

【答案】:A97、關(guān)于滑模攤鋪機(jī)攤鋪水泥混凝土面層施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.攤鋪面板位置應(yīng)灑水濕潤(rùn),但不得積水

B.縱向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂瀝青

C.不可用人工進(jìn)行局部修整

D.布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間施工距離宜控制在5~10m

【答案】:C98、自卸汽車(chē)車(chē)廂容積應(yīng)為裝載機(jī)械斗容的()為宜。

A.2~4倍

B.1~2倍

C.2~6倍

D.1~4倍

【答案】:A99、下列關(guān)于高強(qiáng)混凝土和高性能混凝土說(shuō)法正確的是()。

A.高性能混凝土生產(chǎn)不需要高效減水劑

B.高性能混凝土宜選用優(yōu)質(zhì)水泥、級(jí)配良好的優(yōu)質(zhì)集料

C.高強(qiáng)混凝土水泥強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5

D.高強(qiáng)混凝土的膠凝材料總量不宜大于500kg/m3

【答案】:B100、(2021年真題)下列屬于研究試驗(yàn)費(fèi)的是()。

A.支付科技成果、專利、先進(jìn)技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)

B.為建設(shè)項(xiàng)目提供或驗(yàn)證設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)開(kāi)支的項(xiàng)目費(fèi)用

C.重要科學(xué)研究補(bǔ)助費(fèi)

D.新產(chǎn)品試制費(fèi)

【答案】:A101、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類(lèi)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁

B.按施工方法分為鉆(挖)孔灌注樁和沉入樁

C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁

D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁

【答案】:D102、可用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路堤段、橋頭或涵洞與路堤銜接段的方法為()。

A.粒料樁

B.CFG樁

C.預(yù)制混凝土方樁

D.加固土樁

【答案】:C103、工程實(shí)施階段的工程量概念,敘述錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]

A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的

B.支付工程量之和竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)大于等于與計(jì)量工程量之和

C.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)量,是簽訂合同的組成部分

D.支付工程量之和與計(jì)量工程量之和在竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)是相同的

【答案】:B104、明洞拱圈外模拆除、拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后,應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)范要求施作防水層及拱腳縱向排水溝、環(huán)向盲溝。

A.50%

B.60%

C.79%

D.80%

【答案】:A105、基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)是參照()和有關(guān)定額計(jì)算完成本工程所需的全部費(fèi)用。

A.工程定額

B.企業(yè)定額

C.設(shè)計(jì)定額

D.預(yù)算定額

【答案】:B106、(2019年真題)關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯(cuò)誤的是()。

A.計(jì)算跨徑,設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座中心之間的水平距離,不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的水平距離

B.凈跨徑,設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離

C.總跨徑即凈跨徑之和

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑,梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn);拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)

【答案】:A107、下列泥石流類(lèi)型中,沉積物棱角不明顯,破壞能力較強(qiáng),周期較長(zhǎng),規(guī)模較大的是()

A.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流

B.水川型泥石流

C.河谷型泥石流

D.山坡型泥石流

【答案】:C108、環(huán)形預(yù)留核心土開(kāi)挖,適用的隧道圍巖條件是()。[2019年回憶版]

A.Ⅱ~Ⅴ級(jí)圍巖,大跨徑

B.Ⅴ~Ⅵ級(jí)圍巖,中小跨徑

C.Ⅲ~Ⅴ級(jí)圍巖,中小跨徑

D.Ⅴ~Ⅶ級(jí)圍巖,小跨徑

【答案】:B109、鋼筋混凝土防撞護(hù)欄防撞等級(jí)最高可達(dá)()。

A.二級(jí)

B.四級(jí)

C.六級(jí)

D.八級(jí)

【答案】:D110、公路工程造價(jià)是指公路工程建設(shè)項(xiàng)目從()使用所需的全部費(fèi)用。

A.開(kāi)工到交工

B.籌建到竣工驗(yàn)收交付

C.籌建到竣工交工

D.開(kāi)工到竣工驗(yàn)收交付

【答案】:B111、下列關(guān)于高低壓開(kāi)關(guān)柜、配電箱(盤(pán))安裝要求說(shuō)法正確的是()。

A.箱、盤(pán)安裝應(yīng)牢固,底邊距地面為1.0m

B.線間和線對(duì)地間絕緣電阻值,饋電線路必須大于0.5MΩ

C.柜、箱、盤(pán)安裝垂直度允許偏差為0.10%

D.基礎(chǔ)型鋼安裝直線度和水平度應(yīng)小于5mm/m

【答案】:B112、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價(jià)編制依據(jù)的是()。

A.施工定額

B.預(yù)算定額

C.概算定額

D.估算指標(biāo)

【答案】:A113、箱梁由底板、腹板和頂板組成,其橫截面是一個(gè)封閉箱。下列關(guān)于箱梁說(shuō)法正確的是()。

A.混凝土受壓區(qū)不能夠承受正、負(fù)彎矩

B.橫向剛度和抗扭剛度特別小

C.橫隔板上不宜開(kāi)孔

D.只在支點(diǎn)處或跨中設(shè)置橫隔板

【答案】:D114、公路隧道洞口仰坡坡腳至洞門(mén)墻背的水平距離()

A.不應(yīng)小于1.0m

B.不應(yīng)小于1.5m

C.應(yīng)大于3.0m

D.應(yīng)大于3.5m

【答案】:B115、采用泵送時(shí),泵送間隔時(shí)間不宜超過(guò)()min。

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】:B116、按照作業(yè)內(nèi)容分類(lèi),下列選項(xiàng)中不屬于日常養(yǎng)護(hù)的是()。

A.日常巡查

B.日常維修

C.日常監(jiān)督

D.日常保養(yǎng)

【答案】:C117、(2019年真題)積雪冰川融化不屬于地表流水中的()。

A.暫時(shí)性流水

B.經(jīng)常性流水

C.季節(jié)性流水

D.間隔性流水

【答案】:B118、土體中易溶鹽含量大于0.5%,且具有吸濕、松脹等特性的土,稱為()。

A.軟土

B.黃土

C.膨脹土

D.鹽漬土

【答案】:D119、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)()。

A.地震活動(dòng)

B.踩空塌陷

C.路基沉陷變形

D.不均勻鼓脹變形

【答案】:C120、相交道路的車(chē)流軌跡全部在空間分離的交叉稱為()

A.棱形立體交叉

B.彎曲互通式立體交叉

C.環(huán)形立體交叉

D.苜蓿葉式立體交叉

【答案】:B121、(2021年真題)下列不屬于隧道襯砌按功能分類(lèi)的是()。

A.承載襯砌

B.構(gòu)造襯砌

C.支擋襯砌

D.裝飾襯砌

【答案】:C122、下列選項(xiàng)中屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是()。

A.病害處治技術(shù)

B.封層技術(shù)

C.功能性罩面技術(shù)

D.路面破損處理技術(shù)

【答案】:D123、橋梁工程鉆孔灌注樁基礎(chǔ),設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為50m,采用水中樁基平臺(tái),水深3m,平臺(tái)頂標(biāo)高為+8.0,河床地面標(biāo)高為+3.0,樁底標(biāo)高-50.0,在編制工程造價(jià)時(shí),其成孔工程量應(yīng)為()m。

A.50

B.53

C.56

D.58

【答案】:B124、泥石流流域中的(),多在溝谷的出口處,會(huì)形成規(guī)模不同的堆積扇。

A.形成區(qū)

B.流通區(qū)

C.堆積區(qū)

D.緩流區(qū)

【答案】:C125、圍堰為在水中進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí),圍繞基礎(chǔ)平面尺寸外圍修建的臨時(shí)性擋水設(shè)施。下列關(guān)于圍堰要求說(shuō)法不正確的是()。

A.盡量采取措施防止或減少滲漏

B.圍堰內(nèi)形應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求

C.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄

D.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位50~100cm

【答案】:D126、(2020年真題)關(guān)于公路技術(shù)狀況評(píng)定的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI

B.用MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示

C.只有高速、一級(jí)公路需按照上下行分別檢測(cè)

D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容

【答案】:A127、實(shí)體式墩、臺(tái)通常用天然石料、片石混凝土、混凝土和鋼筋混凝土等建筑材料修建。下列關(guān)于實(shí)體式墩、臺(tái)說(shuō)法不正確的是()。

A.單向推力墩又稱為制動(dòng)墩

B.支座下面,墩帽和臺(tái)帽內(nèi)應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)

C.輕型墩臺(tái)靠自身質(zhì)量來(lái)平衡外力而保持穩(wěn)定

D.輕型橋臺(tái)上端與上部構(gòu)造要用鋼筋錨栓相互錨固

【答案】:C128、機(jī)械通風(fēng)按照風(fēng)道的類(lèi)型和通風(fēng)機(jī)安裝位置分為風(fēng)管式通風(fēng)、巷道式通風(fēng)、風(fēng)墻式通風(fēng)。一般隧道通風(fēng)采用()。

A.風(fēng)管式通風(fēng)

B.巷道式通風(fēng)

C.風(fēng)墻式通風(fēng)

D.風(fēng)板式通風(fēng)

【答案】:A129、按滑坡體的厚度大小分類(lèi),滑坡體厚度為6~20m屬于()。

A.淺層滑坡

B.中層滑坡

C.深層滑坡

D.牽引式滑坡

【答案】:B130、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的()是常見(jiàn)的邊坡病害。

A.崩塌

B.泥石流

C.滑坡

D.巖溶

【答案】:C131、懸索橋的主纜是主要承重結(jié)構(gòu),但其僅承受()。

A.壓力

B.拉力

C.剪切力

D.扭轉(zhuǎn)力

【答案】:B132、關(guān)于材料分類(lèi)的說(shuō)法,正確的是()。

A.石灰屬于次要材料

B.油燃料屬于次要材料

C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料

D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料

【答案】:D133、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說(shuō)法不正確的是()。

A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件

B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處

C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向

D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍

【答案】:B134、ETC車(chē)道系統(tǒng)中,固定安裝方式的路側(cè)設(shè)備支持戶外安裝,宜采用頂掛安裝方式,且吊裝在車(chē)道正中,掛裝高度不低于()m。

A.4.0

B.4.5

C.5.0

D.5.5

【答案】:D135、高速公路和作為干線的一級(jí)公路的右側(cè)硬路肩寬度小于()m時(shí),應(yīng)設(shè)緊急停車(chē)帶

A.2.0

B.2.5

C.3.0

D.3.5

【答案】:B136、根據(jù)粒組劃分界限及范圍,粒徑3mm的屬于()。

A.中砂

B.細(xì)礫

C.中礫

D.細(xì)砂

【答案】:B137、公路基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用()設(shè)計(jì)。

A.一階段

B.兩階段

C.三階段

D.四階段

【答案】:B138、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞,以達(dá)到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說(shuō)法不正確的是()。

A.空心板可有效地降低路基的平均高度

B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的大型預(yù)制構(gòu)件

C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土

D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)放松預(yù)應(yīng)力筋

【答案】:D139、根據(jù)混凝土外加劑性能特點(diǎn),()多用于冬季施工的混凝土工程。

A.早強(qiáng)劑

B.膨脹劑

C.緩凝劑

D.減水劑

【答案】:A140、懸索橋的主要承重構(gòu)件是()。

A.主纜

B.錨碇

C.加勁梁

D.索鞍

【答案】:A141、稅金指國(guó)家稅法規(guī)定應(yīng)計(jì)入建筑安裝工程造價(jià)的增值稅銷(xiāo)項(xiàng)稅額?,F(xiàn)行公路工程稅率為()。

A.7.42%

B.9%

C.10%

D.11%

【答案】:B142、涵身一般每隔()m設(shè)沉降縫一道沉降縫。

A.4~6

B.3~5

C.5~7

D.2~4

【答案】:A143、以下哪項(xiàng)不是軟土的特征?()

A.透水性差

B.天然含水率較大

C.強(qiáng)度較高

D.壓縮性較高

【答案】:C144、適用于高路堤和深溝渠的涵洞是()。

A.圓管涵

B.蓋板涵

C.明涵

D.暗涵

【答案】:D145、下列公路交通安全設(shè)施中,主要目的在于防止行人、動(dòng)物進(jìn)入公路,防止非法侵占公路用地的是()。

A.安全護(hù)欄

B.隔離柵

C.防落網(wǎng)

D.防眩設(shè)施

【答案】:B146、(2020年真題)下列因素中,不屬于影響瀝青混凝士強(qiáng)度的主要因素是()。

A.溫度

B.瀝青的穩(wěn)定性

C.瀝青用量和礦料比

D.瀝青材料本身黏結(jié)力

【答案】:B147、我國(guó)在高等級(jí)公路水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的技術(shù)是()。

A.小型機(jī)具鋪筑

B.滑模攤鋪機(jī)鋪筑

C.三輥軸機(jī)組鋪筑

D.碾壓混凝土鋪筑

【答案】:B148、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流,主要以()為主。

A.機(jī)械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】:D149、某工程貸款1000萬(wàn)元,建設(shè)期3年,第一年貸款400萬(wàn)元,第二年貸款300萬(wàn)元,第三年貸款300萬(wàn)元,貸款年利率4.13%,則建設(shè)期貸款利息為()。

A.36.40萬(wàn)元

B.66.09萬(wàn)元

C.67.72萬(wàn)元

D.86.73萬(wàn)元

【答案】:C150、(2019年真題)在混凝土配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中,混凝土保水性不足,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.拌和物的砂漿量過(guò)多時(shí),可單獨(dú)加入適量石子

B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí),可適當(dāng)減少砂用量

C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持砂率不變的情況下,增加砂、石用量

D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持水灰比不變的情況下,增加用水量和相應(yīng)的水泥用量

【答案】:B151、互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車(chē)流軌跡線的交叉方式和幾何形狀的不同,可分為()。

A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種

B.上跨式和下穿式兩種

C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種

D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種

【答案】:A152、關(guān)于隧道內(nèi)裝飾材料選用要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.美化降噪

B.無(wú)毒、耐火

C.易于保養(yǎng)清洗

D.吸水率高、反光率高

【答案】:D153、根據(jù)公路監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置宗旨,下列各項(xiàng)中,不屬于公路監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備的功能的是()。

A.信息采集

B.信息的分析處理

C.信息存儲(chǔ)

D.信息提供功能

【答案】:C154、(2019年真題)施工企業(yè)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加屬于()。

A.建設(shè)單位管理費(fèi)

B.專項(xiàng)費(fèi)用

C.企業(yè)管理費(fèi)

D.增值稅

【答案】:C155、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)是進(jìn)行整套設(shè)備()所需的全部費(fèi)用。

A.調(diào)試

B.無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

C.帶負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)

D.安裝

【答案】:C156、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強(qiáng)度不夠引起的拱圈開(kāi)裂。其中裂縫主要發(fā)生在______區(qū)段的拱圈______與側(cè)面和______處的拱圈______與側(cè)面。()

A.拱頂;上緣;拱腳;下緣

B.拱頂;下緣;拱腳;上緣

C.拱頂;下緣;拱腳;下緣

D.拱頂;上緣;拱腳;上緣

【答案】:B157、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過(guò)驗(yàn)收的,承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是()。

A.施工單位

B.設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

【答案】:A158、高原地區(qū)施工增加費(fèi)指在海拔高度()m以上地區(qū)施工,由于受氣候、氣壓的影響,致使人工、機(jī)械效率降低而增加的費(fèi)用。

A.1000

B.1500

C.1800

D.2000

【答案】:D159、公路是指連接()等,主要供汽車(chē)行駛,具備一定條件和設(shè)施的道路,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。

A.城市與城市之間

B.不同行政區(qū)之間

C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)

D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地

【答案】:D160、填隙碎石碾壓后基層的固體體積率應(yīng)不小于(),底基層的固體體積率應(yīng)不小于()。

A.85%;83%

B.98%;96%

C.83%;85%

D.96%;95%

【答案】:A161、高速公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是()。

A.指令電話

B.緊急電話

C.業(yè)務(wù)電話

D.數(shù)據(jù)傳輸

【答案】:C162、隧道土建結(jié)構(gòu)處于危險(xiǎn)狀態(tài),存在嚴(yán)重破壞,發(fā)展迅速,已危及行人、行車(chē)安全時(shí),技術(shù)狀況評(píng)定為()。

A.2類(lèi)

B.3類(lèi)

C.4類(lèi)

D.5類(lèi)

【答案】:D163、對(duì)跨徑小于或等于()的橋孔,宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑。

A.50m

B.60m

C.80m

D.100m

【答案】:A164、路基地表排水設(shè)施中,高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小于(),且必須設(shè)置梳形蓋板。

A.5m

B.20m

C.30m

D.50m

【答案】:C165、瀝青面層類(lèi)型應(yīng)與公路等級(jí)、使用要求、交通等級(jí)相適應(yīng)??捎糜诟叩燃?jí)公路的瀝青面層類(lèi)型為()。

A.熱拌瀝青混凝土

B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層

C.瀝青貫入式路面

D.冷拌瀝青混合料

【答案】:A166、下列因素中,不屬于影響瀝青混凝土強(qiáng)度的主要因素是()。

A.溫度

B.瀝青的穩(wěn)定性

C.瀝青用量和礦料比

D.瀝青材料本身黏結(jié)力

【答案】:B167、可用于排地下水和地面水的排水設(shè)施是()。

A.排水溝

B.邊溝

C.滲溝

D.蒸發(fā)池

【答案】:A168、不屬于變質(zhì)巖的巖石是()。

A.千枚巖

B.大理巖

C.片麻巖

D.白云巖

【答案】:D169、下列關(guān)于石質(zhì)路塹施工中路床清理及驗(yàn)收的相關(guān)說(shuō)法不正確的是()。

A.超挖部分應(yīng)采用細(xì)粒土找平

B.欠挖部分必須鑿除

C.石質(zhì)路床底面有地下水時(shí),可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo)

D.石質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工

【答案】:A170、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)按每人()標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

A.1000元

B.2000元

C.3000元

D.4000元

【答案】:C171、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段,可設(shè)置的交通安全設(shè)施是()。

A.多排防雪柵

B.固定式防雪柵

C.移動(dòng)式防雪柵

D.防風(fēng)柵

【答案】:C172、《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》中,高速公路橋梁竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按雙向四車(chē)道計(jì)算,每增加1個(gè)車(chē)道費(fèi)用增加()。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

【答案】:C173、下列關(guān)于懸索橋的錨碇說(shuō)法不正確的是()。

A.錨碇是主纜索的錨固構(gòu)造

B.重力式錨碇依靠自重承擔(dān)主纜索垂直分力

C.隧道式錨碇將主纜索中拉力直接傳遞給基巖

D.錨固地基處無(wú)巖層可利用時(shí)均采用隧道式錨碇

【答案】:D174、(2019年真題)環(huán)形預(yù)留核心土開(kāi)挖,適用的隧道圍巖條件()。

A.Ⅰ~Ⅱ級(jí)圍巖,小跨徑

B.Ⅲ~Ⅳ級(jí)圍巖,小跨徑

C.Ⅴ~Ⅵ級(jí)圍巖,小跨徑

D.圍巖較差,大跨徑,淺埋,地表沉降需要控制

【答案】:C175、對(duì)于凍脹力引起的病害,處理方法最好的是()。

A.隔熱保溫

B.圍巖壓漿

C.灌漿錨固

D.隧底加固

【答案】:A176、公路運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容不包括()。

A.落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃

B.落實(shí)環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃

C.預(yù)測(cè)環(huán)境影響程度

D.環(huán)境保護(hù)設(shè)施維護(hù)

【答案】:C177、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個(gè)方面,即物理性質(zhì)、()和力學(xué)性質(zhì)。

A.抗拉強(qiáng)度

B.吸水性

C.彈性模量

D.水理性質(zhì)

【答案】:D178、不設(shè)支座的橋涵,上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離稱為()。

A.計(jì)算跨徑

B.總跨徑

C.凈跨徑

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

【答案】:C179、移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工主要工序排序正確的是()。

A.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

B.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→內(nèi)模就位→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

C.主梁安裝→導(dǎo)梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

D.導(dǎo)梁安裝→主梁安裝→模板系統(tǒng)安裝→加載試驗(yàn)→預(yù)拱度設(shè)置與模板調(diào)整→綁扎底板及腹板鋼筋→內(nèi)模就位→預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝→頂板鋼筋綁扎→箱梁混凝土澆筑

【答案】:A180、(2020年真題)關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種

B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系

C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱

D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁

【答案】:B181、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏或不足的建設(shè)項(xiàng)目,必要時(shí)可采用()設(shè)計(jì)。

A.一階段

B.兩階段

C.三階段

D.四階段

【答案】:C182、橋面板預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉宜在混凝土齡期達(dá)()天后進(jìn)行。

A.10

B.7

C.14

D.21

【答案】:B183、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面施工說(shuō)法正確的是()。

A.底面層施工前兩天在基層上灑黏層油

B.出廠的混合料不符要求時(shí)應(yīng)酌情使用

C.混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在120~150℃

D.從拌和機(jī)向運(yùn)料汽車(chē)上放料時(shí)車(chē)輛位置不得移動(dòng)

【答案】:C184、平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)的是()。

A.高速公路

B.二級(jí)公路

C.三級(jí)公路

D.四級(jí)公路

【答案】:A185、某設(shè)備是大、中型工程機(jī)械裝運(yùn)的理想設(shè)備,也是運(yùn)送大型設(shè)備構(gòu)件的理想設(shè)備。該設(shè)備是()。

A.自卸汽車(chē)

B.載貨汽車(chē)

C.運(yùn)油加油汽車(chē)

D.平板拖車(chē)組

【答案】:D186、(2020年真題)關(guān)于材料分類(lèi)的說(shuō)法,正確的是()。

A.石灰屬于次要材料

B.油燃料屬于次要材料

C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料

D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料

【答案】:D187、公路工程造價(jià)文件按不同的需要分為甲、乙兩組,其中甲組文件是()。

A.各項(xiàng)費(fèi)用計(jì)算表

B.建筑安裝工程費(fèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算表

C.建設(shè)工程其他費(fèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算表

D.投資現(xiàn)金流量表

【答案】:A188、(2019年真題)激發(fā)較大范圍內(nèi)瞬間出現(xiàn)大量滑坡的重要因素()。

A.流砂

B.侵蝕

C.風(fēng)化

D.地震

【答案】:D189、根據(jù)《公路工程造價(jià)管理暫行辦法》,初步設(shè)計(jì)概算靜態(tài)投資部分的最高限額是()。

A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%

B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%

C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%

D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%

【答案】:C190、下列關(guān)于公路建設(shè)期環(huán)境保護(hù)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。

A.從環(huán)保角度出發(fā)評(píng)價(jià)公路選線的合理性,對(duì)路線方案的可行性和項(xiàng)目的可行性提出評(píng)價(jià)意見(jiàn)和結(jié)論

B.提出必要的環(huán)保措施,使項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的不利影響減少到可接受的程度

C.預(yù)測(cè)項(xiàng)目的環(huán)境影響程度和范圍,為公路沿線設(shè)區(qū)發(fā)展規(guī)劃提供環(huán)境保護(hù)依據(jù)

D.除繼續(xù)落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃和環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃外,還應(yīng)做好環(huán)境保護(hù)設(shè)施的維護(hù)

【答案】:D191、軟土的粒度成分主要為黏粒及粉粒,黏粒含量高達(dá)60%~70%。黏粒中的黏土礦物主要是()。

A.長(zhǎng)石

B.伊利石

C.石英

D.云母

【答案】:B192、直接工程費(fèi)的計(jì)算一般采用(??)進(jìn)行計(jì)算。

A.定額單價(jià)分析法

B.清單計(jì)價(jià)法

C.項(xiàng)目成本法

D.工程定額分析法

【答案】:A193、一般位于流域的中、下游地段,多為溝谷地形,溝壁陡峻,河床狹窄、縱坡大,多陡坎或跌水的泥石流流域?yàn)椋ǎ?/p>

A.形成區(qū)

B.爆發(fā)區(qū)

C.流通區(qū)

D.堆積區(qū)

【答案】:C194、臨時(shí)電力線路的長(zhǎng)度是()。

A.從變壓器到接線處的電力干線長(zhǎng)度

B.從駐地到接線處的長(zhǎng)度

C.從施工現(xiàn)場(chǎng)到接線處的長(zhǎng)度

D.從拌和場(chǎng)到接線處的長(zhǎng)度

【答案】:A195、公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)是()。

A.項(xiàng)目工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化

B.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

C.考核辦法

D.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化

【答案】:D196、粗集料是指粒徑()的集料。

A.小于4.75mm(水泥混凝土)

B.大于4.75mm(瀝青混合料)

C.大于2.36mm(瀝青混合料)

D.小于2.36mm(水泥混凝土)

【答案】:C197、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠,溝渠底高于路堤時(shí),可設(shè)置為()。

A.無(wú)壓力式涵洞

B.半壓力式涵洞

C.壓力式涵洞

D.倒虹吸式涵

【答案】:D198、瀝青混合料攤鋪設(shè)備,攤鋪寬度小于9m的一般配備()名作業(yè)人員。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】:A199、當(dāng)軟土地層平坦,橫坡緩于1:10時(shí),拋石擠淤法處理軟基中,拋投順序正確的是()。

A.順里程方向平行拋填,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

B.先從路堤兩邊開(kāi)始,向中部擴(kuò)展,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

C.應(yīng)沿路基中線向前成三角形拋填,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬

【答案】:C200、(2021年真題)防眩樹(shù)株距依據(jù)的確定不包括()。

A.行車(chē)速度

B.人的動(dòng)視覺(jué)

C.車(chē)燈光的擴(kuò)散角

D.植物的生長(zhǎng)特性

【答案】:D201、路面工程中,墊層施工中符合規(guī)定的做法是()。

A.墊層材料選用砂礫或水泥穩(wěn)定土

B.在鋪筑墊層前,應(yīng)清除路基面,保證路基干燥

C.攤鋪后的碎石、砂礫應(yīng)采用粗集料做嵌縫處理

D.兩段作業(yè)銜接處,第一段留下3~6m不進(jìn)行碾壓

【答案】:A202、位于橋梁人行道的欄桿構(gòu)造不符合的規(guī)定是()。

A.從人行道頂面起,人行道欄桿的最小高度應(yīng)為110cm

B.欄桿構(gòu)件間的最大凈間距不得大于15cm

C.欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須安全可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋

D.人行道欄桿構(gòu)件之間的連接應(yīng)采用能有效避免人員傷害且不易拆卸的方式

【答案】:B203、某三級(jí)公路填方200000m3(壓實(shí)方),全部借方(普通土)采用裝救機(jī)裝車(chē),推土機(jī)配合推松、集土,推土機(jī)的定額計(jì)價(jià)工程量為()m3。

A.160000

B.172800

C.200000

D.216000

【答案】:D204、下列關(guān)于橋梁護(hù)欄的說(shuō)法不正確的是()。

A.二級(jí)用于高速公路和一級(jí)公路

B.三級(jí)用于橋外比較危險(xiǎn)需重點(diǎn)保護(hù)的特大橋

C.可用鋼材、鋁合金或鋼筋混凝土等材料制成

D.一般用于高速公路和一級(jí)公路的橋梁

【答案】:B205、公路隧道噴射混凝土與()連接效果最好。

A.工字鋼鋼拱架

B.槽鋼鋼拱架

C.格柵鋼架

D.工字鋼鋼拱架墊塞的石塊

【答案】:C206、洞頂不填土,適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為()。

A.磚涵石涵

B.石涵

C.暗涵

D.明涵

【答案】:D207、下列各項(xiàng)中,不屬于橋梁下部構(gòu)造的是()。

A.錐坡

B.橋墩

C.臺(tái)帽

D.耳背墻

【答案】:A208、懸索橋的上部構(gòu)造中,()的作用是改變主纜的方向,把主纜的鋼絲束股在水平及垂直方向分散開(kāi)來(lái),并將其引入各自的錨固位置。

A.散索鞍

B.塔頂索鞍

C.吊索

D.錨碇

【答案】:A209、夾具可重復(fù)使用次數(shù)不應(yīng)少于()次。

A.60

B.300

C.100

D.150

【答案】:B210、(2020年真題)下列工程量中,屬于公路工程實(shí)施階段按照合同的約定對(duì)承包人已完工程進(jìn)行測(cè)量,計(jì)算、核查,并確認(rèn)已完工程的實(shí)際數(shù)量的是()。

A.清單工程量

B.合同工程量

C.計(jì)量工程量

D.支付工程量

【答案】:C211、經(jīng)批準(zhǔn)的概算是基本建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額,設(shè)計(jì)概算的靜態(tài)投資部分不得超過(guò)經(jīng)審批或核準(zhǔn)的投資估算的靜態(tài)投資部分的()。

A.105%

B.106%

C.108%

D.110%

【答案】:D212、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為180kW的拖拉機(jī)屬于()

A.小型

B.中型

C.大型

D.特大型

【答案】:C213、樁基礎(chǔ)中,由于橋臺(tái)分層澆筑的層間接縫與土壓力等()作用,致使臺(tái)身彎曲開(kāi)裂形成前墻橫向裂縫。

A.環(huán)形荷載

B.變動(dòng)荷載

C.豎直荷載

D.水平荷載

【答案】:D214、(2021年真題)在路口處設(shè)置的左轉(zhuǎn)、直行標(biāo)志屬于()。

A.警告標(biāo)志

B.禁令標(biāo)志

C.指路標(biāo)志

D.指示標(biāo)志

【答案】:D215、定額工程量與清單工程量?jī)烧邊^(qū)別不包括()。

A.兩者用途不同

B.計(jì)算依據(jù)不同

C.計(jì)算口徑不同

D.計(jì)量單位選擇相同

【答案】:D216、采用小型機(jī)具施工水泥混凝土路面,關(guān)于振搗的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)間不宜少于30s

B.振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mm

C.振動(dòng)板移位時(shí)應(yīng)重疊100~200mm

D.振搗棒應(yīng)接觸模板振搗

【答案】:D217、鏟運(yùn)機(jī)選型的重要依據(jù)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和()。

A.行駛長(zhǎng)度

B.設(shè)備價(jià)格

C.道路坡度

D.作業(yè)面寬度

【答案】:C218、路面的日常養(yǎng)護(hù)中,對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保()內(nèi)完成修復(fù)。

A.12h

B.24h

C.36h

D.48h

【答案】:B219、公路工程長(zhǎng)10km、寬12m,分別計(jì)算了除草和清除表土的費(fèi)用,計(jì)價(jià)工程量均為120000m2上述計(jì)算方法中存在的問(wèn)題是()。

A.計(jì)價(jià)工程量錯(cuò)誤

B.除草費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算

C.清除表土費(fèi)用不應(yīng)計(jì)算

D.除草和清除表土不應(yīng)同時(shí)計(jì)算

【答案】:D220、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是()。

A.埋沙袋頭

B.機(jī)具定位

C.埋砂袋頭

D.攤鋪下層砂墊層

【答案】:B221、混凝土路面橫縫設(shè)置與施工中,當(dāng)不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí),最大板長(zhǎng)不宜大于()m。

A.板寬

B.4

C.5

D.6

【答案】:D222、(2021年真題)關(guān)于橋墩作用的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.承受河中水壓力

B.承受水面以上的風(fēng)力

C.承受漂流物或流冰、排筏、船只撞擊力

D.承受兩岸路堤填土所產(chǎn)生的附加側(cè)壓力

【答案】:D223、下列關(guān)于養(yǎng)護(hù)管理設(shè)施說(shuō)法不正確的是()。

A.高速公路宜設(shè)置道班房

B.管理中心設(shè)置收費(fèi)、監(jiān)控、通信中心

C.管理分中心宜靠近所轄路段設(shè)置

D.管理中心宜設(shè)在省會(huì)城市

【答案】:A224、下列梁式橋類(lèi)型中,()適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋,還易于做成與曲線、斜交等復(fù)雜線形相適應(yīng)的橋型結(jié)構(gòu)。

A.T形梁

B.工形梁

C.箱梁

D.連續(xù)梁

【答案】:C225、(2021年真題)評(píng)定巖石穩(wěn)定性的重要指標(biāo)有抗剪強(qiáng)度和()。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗拉強(qiáng)度

C.抗切強(qiáng)度

D.抗扭強(qiáng)度

【答案】:A226、當(dāng)橋梁索塔的高度較高或當(dāng)墩高超過(guò)()時(shí),宜選用施工電梯作為人員上升下降的設(shè)備。

A.60m

B.50m

C.40m

D.70m

【答案】:C227、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問(wèn)題來(lái)看,巖體的工程地質(zhì)性質(zhì),主要決定于()。

A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況

B.巖體的物理性質(zhì)

C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)

D.溫度、氣壓等外界條件

【答案】:A228、關(guān)于挖基和排水施工技術(shù),錯(cuò)誤的是()。

A.挖基施工宜安排在枯水或少雨季節(jié)進(jìn)行

B.排水困難時(shí),宜采用水下挖基方法

C.采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)若超挖,需人工回填夯實(shí)

D.基坑開(kāi)挖后,不得長(zhǎng)時(shí)間暴露、被水浸泡或被擾動(dòng)

【答案】:C229、下列不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是()。

A.人行道

B.服務(wù)區(qū)

C.防眩設(shè)施

D.照明和管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施

【答案】:A230、為保證洪水、流冰排泄無(wú)阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個(gè)重要設(shè)計(jì)參數(shù)是()。

A.橋面凈空

B.橋下凈空

C.建筑高度

D.設(shè)計(jì)洪水位

【答案】:B231、與其他橋型相比,其恒載與活載之比最小的橋型是()。

A.連續(xù)梁橋

B.拱橋

C.斜拉橋

D.懸索橋

【答案】:D232、公路工程中使用廣泛的材料,石料和集料的統(tǒng)稱指的是()。

A.巖石

B.天然砂

C.砂石材料

D.碎石

【答案】:C233、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問(wèn)題來(lái)看,巖體的工程地質(zhì)性質(zhì),主要決定于()。

A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況

B.巖體的物理性質(zhì)

C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)

D.溫度、氣壓等外界條件

【答案】:A234、在公路工程的坡面防護(hù)中,效果較好、成本較低且施工簡(jiǎn)單的防護(hù)措施是()

A.錨固

B.植物防護(hù)

C.噴射混凝土

D.護(hù)坡及護(hù)面墻

【答案】:B235、(2019年真題)某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組,其折舊費(fèi)97.44元/臺(tái)班,檢修費(fèi)為37.78元/臺(tái)班,維護(hù)費(fèi)125.19元/臺(tái)班,安拆輔助費(fèi)5.83元/臺(tái)班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價(jià)7.54元,不變費(fèi)用為()。

A.266.25元/臺(tái)班

B.1486.17元/臺(tái)班

C.1326.45元/臺(tái)班

D.1752.42元/臺(tái)班

【答案】:A236、對(duì)大跨徑的連續(xù)梁橋和采用頂推法或懸臂法施工的連續(xù)梁橋,其截面形式選擇()。

A.T形

B.工形

C.箱形

D.肋形

【答案】:C237、一般公路的基層寬度每側(cè)宜比面層寬出()cm,底基層每側(cè)宜比基層寬()cm。

A.5,10

B.10,15

C.15,20

D.20,30

【答案】:B238、高速公路隧道防水卷材不宜使用()。

A.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋

B.連接桿

C.復(fù)合片

D.橫縫

【答案】:C239、(2021年真題)在季節(jié)性冰凍地區(qū),使用()填筑的道路容易產(chǎn)生凍脹與翻漿。

A.粉質(zhì)土

B.砂類(lèi)士

C.黏質(zhì)土

D.礫類(lèi)土

【答案】:A240、土石分類(lèi)在公路工程定額中采用六級(jí)分類(lèi),在一般土木工程中采用十六級(jí)分類(lèi)。公路工程定額中普通土對(duì)應(yīng)土木工程十六級(jí)分類(lèi)中的是()。

A.Ⅰ類(lèi)

B.Ⅱ類(lèi)

C.Ⅲ類(lèi)

D.Ⅳ類(lèi)

【答案】:C241、按我國(guó)現(xiàn)行規(guī)定,下列()屬于現(xiàn)行公路措施費(fèi)項(xiàng)目。

A.施工機(jī)械維修費(fèi)

B.冬、雨季施工增加費(fèi)

C.材料采購(gòu)及保管費(fèi)

D.規(guī)費(fèi)

【答案】:B242、屬于大跨徑拱橋無(wú)支架的施工方法的是()。

A.轉(zhuǎn)體施工法

B.勁性骨架施工法

C.逐孔施工法

D.懸臂施工法

【答案】:B243、關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通

B.出水口要設(shè)置落水井,進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施

C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式

D.改溝移位的涵洞,進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直,做好上下游導(dǎo)流排水設(shè)施

【答案】:B244、一級(jí)公路中特大橋的設(shè)計(jì)洪水位應(yīng)為()一遇的最大洪水位。

A.25年

B.50年

C.100年

D.300年

【答案】:D245、下列關(guān)于懸索橋錨碇施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.錨碇按受力形式的不同可分為重力式描碇、隧道式錨碇和巖錨

B.重力式錨碇依靠自身巨大的重力抵抗主纜拉力

C.隧道式錨碇的錨體嵌入地基基巖內(nèi),借助基巖抵抗主纜拉力

D.隧道式錨碇是通過(guò)錨固鋼絞線或錨桿直接錨固于巖體,將荷載傳遞至基巖

【答案】:D246、(2021年真題)高速及一級(jí)公路的隧道,長(zhǎng)度超()m,需要設(shè)置照明設(shè)施。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】:C247、軟基處理,當(dāng)表層分布有軟土且其厚度小于3m時(shí),宜采用的方法有()。

A.真空預(yù)壓法

B.土工合成材料

C.換填法

D.豎向排水法

【答案】:C248、路基養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)內(nèi)容中,增設(shè)或完善排水系統(tǒng)屬于()。

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

【答案】:A249、關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]

A.計(jì)算跨徑:設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座邊緣的水平距離。不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的垂直距離

B.凈跨徑:設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離

C.總跨徑:凈跨徑之和

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑:梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn);拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)

【答案】:A250、路面結(jié)構(gòu)的基本形式中,直接與行車(chē)和大氣接觸的是()。

A.面層

B.基層

C.底基層

D.墊層

【答案】:A251、洞門(mén)正面端墻的作用是()。

A.加強(qiáng)端墻抵抗山體縱向推力從而減少端墻的厚度

B.減小洞口、明塹的開(kāi)挖坡度

C.承受山體的縱向推力、支撐仰坡

D.減少土石方數(shù)量

【答案】:C252、圍堰為在水中進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí),圍繞基礎(chǔ)平面尺寸外圍修建的臨時(shí)性擋水設(shè)施。下列關(guān)于圍堰要求說(shuō)法不正確的是()。

A.盡量采取措施防止或減少滲漏

B.圍堰內(nèi)形應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求

C.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄

D.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位50~100cm

【答案】:D253、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。

A.0.3%

B.0.5%

C.2%

D.3%

【答案】:A254、對(duì)圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工應(yīng)采用()預(yù)支護(hù)形式。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管注漿

C.超前管棚

D.超前插板

【答案】:C255、潛水的主要補(bǔ)給來(lái)源是()。

A.大氣降水

B.承壓水

C.深層地下水

D.上層滯水

【答案】:A256、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑的薄層是()。

A.封層

B.黏層

C.透層

D.聯(lián)結(jié)層

【答案】:C257、混凝土配合比的基本要求中不包括()。

A.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級(jí)要求

B.滿足混凝土施工的和易性要求

C.滿足結(jié)構(gòu)物混凝土所處環(huán)境耐久性要求

D.滿足凝結(jié)時(shí)間的要求

【答案】:D258、通過(guò)修筑攔石堤進(jìn)行崩塌防治,屬于()防治措施。

A.坡面加固

B.危巖支頂

C.攔截防御

D.調(diào)整水流

【答案】:C259、將梁體用駁船載運(yùn)至架設(shè)地點(diǎn)后進(jìn)行架設(shè)安裝的方法是()。

A.纜索吊裝法

B.提升法

C.浮運(yùn)整孔架設(shè)法

D.逐孔拼裝法

【答案】:C260、(2019年真題)互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車(chē)流軌跡線的交叉方式和幾何形狀的不同,可分為()。

A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種

B.上跨式和下穿式兩種

C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種

D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種

【答案】:A261、()是指在軟土地基表面或路基內(nèi)部鋪設(shè)水平增強(qiáng)材料的軟弱土地基處理方法。

A.豎向增強(qiáng)體法

B.水平增強(qiáng)體法

C.水平排水固結(jié)法

D.豎向排水法

【答案】:B262、在編制投標(biāo)工程量清單時(shí),確定低標(biāo)價(jià)和高標(biāo)價(jià)的公式正確的是()。

A.低標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)-(挖潛盈余×修正系數(shù))

B.低標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)+(估計(jì)虧損×修正系數(shù))

C.高標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)-(估計(jì)虧損×修正系數(shù))

D.高標(biāo)價(jià)=基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)+(挖潛盈余×修正系數(shù))

【答案】:A263、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個(gè)方面,即物理性質(zhì)、()和力學(xué)性質(zhì)。

A.抗拉強(qiáng)度

B.吸水性

C.彈性模量

D.水理性質(zhì)

【答案】:D264、(2021年真題)下列施工工序中,不屬于熱拌瀝青混凝土路面施工工藝的是()。

A.接縫處理

B.混合料攤鋪

C.模板安裝與拆除

D.混合料拌和運(yùn)輸

【答案】:C265、(2020年真題)根據(jù)混凝土外加劑性能特點(diǎn),()多用于冬季施工的混凝土工程。

A.早強(qiáng)劑

B.膨脹劑

C.緩凝劑

D.減水劑

【答案】:A266、(2020年真題)施工組織設(shè)計(jì)的四大基本內(nèi)容不包括()。

A.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

B.施工進(jìn)度計(jì)劃

C.施工方案確定

D.施工現(xiàn)場(chǎng)平面設(shè)置

【答案】:A267、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210),路基技術(shù)狀況評(píng)價(jià)采用的指數(shù)是()。

A.BCI

B.PQI

C.TCI

D.SCI

【答案】:D268、(2019年真題)關(guān)于預(yù)制梁安裝說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)

B.跨墩龍門(mén)安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無(wú)常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作,因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道,作為移動(dòng)跨墩門(mén)架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用

C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁,選用跨墩龍門(mén)架

D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板,可以采用架橋機(jī)

【答案】:B269、隔離柵是對(duì)高速公路和一級(jí)公路進(jìn)行隔離封閉的人工構(gòu)造物的統(tǒng)稱。下列關(guān)于隔離柵設(shè)計(jì)參數(shù)說(shuō)法正確的是()。

A.青少年集中的地方,隔離柵高度應(yīng)取下限

B.人跡稀少的路段,隔離柵高度值可取下限

C.設(shè)計(jì)荷載主要考慮人、畜的破壞作用

D.確定網(wǎng)孔尺寸不需要考慮網(wǎng)面強(qiáng)度

【答案】:B270、下列支座形式中,對(duì)于寬橋、曲線橋和斜橋具有特別的適應(yīng)性的是()。

A.切線式鋼支座

B.輥軸鋼支座

C.橡膠支座

D.活動(dòng)式支座

【答案】:C271、路基填料的選擇中,()嚴(yán)禁作填料。

A.強(qiáng)膨脹土

B.生活垃圾

C.有機(jī)質(zhì)土

D.淤泥

【答案】:B272、混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定時(shí),某組三個(gè)試塊得到的強(qiáng)度為40.5MPa,51MPa,61MPa,則該組的評(píng)定值為()MPa。

A.40.5

B.51

C.61

D.無(wú)效

【答案】:D273、隧道堵水主要是針對(duì)隧道()等漏水地段,公司采用向圍巖體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法。

A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水

B.圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水

C.山體地表水、斷層水、溶洞水

D.山體地表水、山體涵養(yǎng)水、溶洞水

【答案】:B274、關(guān)于高速公路特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.專供汽車(chē)分向、分車(chē)道行駛

B.設(shè)計(jì)交通量一般按20年預(yù)測(cè)

C.是根據(jù)需要控制出入的多車(chē)道公路

D.年平均日設(shè)計(jì)交通量宜在15000輛小客車(chē)以上

【答案】:C275、瀝青混合料用集料技術(shù)要求中,粉煤灰作為填料使用時(shí),用量不得超過(guò)填料總量的()。

A.30%

B.40%

C.50%

D.60%

【答案】:C276、(2019年真題)工程量清單消耗量定額包括()。

A.施工定額、預(yù)算定額

B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額

C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)

【答案】:C277、()適用于跨徑30m以內(nèi)的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土的簡(jiǎn)支梁橋。

A.T形梁

B.工形梁

C.箱形梁

D.桁架梁

【答案】:B278、(2021年真題)下列不屬于地下排水設(shè)施的是()。

A.盲溝

B.滲井

C.急流槽

D.暗溝

【答案】:C279、路面基層采用二灰碎石,碾壓時(shí)混合料含水率必須控制在()。

A.3%~4%

B.4%~5%

C.5%~6%

D.6%~8%

【答案】:B280、(2020年真題)軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()、強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。

A.低透水性

B.高抗剪性

C.高滲透性

D.固結(jié)迅速

【答案】:A281、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的()是常見(jiàn)的邊坡病害。

A.崩塌

B.泥石流

C.滑坡

D.巖溶

【答案】:C282、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是()。

A.沙土

B.黏質(zhì)土

C.粉質(zhì)土

D.粗砂

【答案】:C283、拱橋中,()的主要特點(diǎn),是將主拱圈“化整為零”的一種組裝施工方法。

A.肋拱橋

B.雙曲拱橋

C.箱形拱橋

D.桁架拱橋

【答案】:B284、山西太行山常見(jiàn)的()中,固體物質(zhì)主要是一些堅(jiān)硬的石塊,粉土和黏土含量很少。

A.泥流

B.泥石流

C.水石流

D.稀性泥石流

【答案】:C285、(2020年真題)關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔、斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.漂浮體系

B.支承體系

C.剛構(gòu)體系

D.懸吊體系

【答案】:D286、下列工程量中,屬于公路工程實(shí)施階段按照合同的約定對(duì)承包人已完工程進(jìn)行測(cè)量,計(jì)算、核查,并確認(rèn)已完工程的實(shí)際數(shù)量的是()。

A.清單工程量

B.合同工程量

C.計(jì)量工程量

D.支付工程量

【答案】:C287、各類(lèi)養(yǎng)護(hù)工程中,可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要,直接委托具備相應(yīng)能力的專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施的是()。

A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)

B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)

C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)

【答案】:D288、預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉,千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的()倍。

A.1.1

B.1.2

C.1.5

D.2.0

【答案】:C289、某項(xiàng)目建設(shè)期為3年,在建設(shè)期第1年貸款2000萬(wàn)元,第2年貸款3000萬(wàn)元,第3年貸款1000萬(wàn),貸款年利率為8%,建設(shè)期內(nèi)利息只計(jì)息不支付,則該項(xiàng)目第3年的建設(shè)期貸款利息估算為()萬(wàn)元。

A.80.0

B.286.4

C.346.4

D.469.3

【答案】:D290、公路綠化中,橋頭或涵洞兩頭()范圍內(nèi),不宜栽植喬木,以免根系破壞橋(涵)臺(tái)。

A.5~10m

B.10~15m

C.15~20m

D.20~25m

【答案】:A291、工程量清單消耗量定額包括()。

A.施工定額、預(yù)算定額

B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額

C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額

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