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文檔簡介

淺談鋼梁橋拼裝施工工藝研究開題報告撰寫內(nèi)容要求(可加頁):1.目的及意義(含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析)隨著我國國民經(jīng)濟和交通運輸業(yè)的發(fā)展,對于鋼梁橋建設(shè)提出了更高的要求,這就給鋼梁橋事業(yè)的發(fā)展帶來了全新挑戰(zhàn)。鋼梁橋以其獨特的優(yōu)勢在公、鐵路建設(shè)中廣泛應用。在世界范圍內(nèi),各種外形優(yōu)美、功能齊全的鋼梁橋與日俱增。尤其在我國,鋼梁橋的應用越來越多,發(fā)展越來越快,優(yōu)勢非常顯著。本文以具體的工程案例為依據(jù),對其鋼梁橋拼裝施工工藝進行分析,最后找到問題以及改善施工的對策建議,以此促進鋼梁橋拼裝施工更好的進行。上個世紀50年代,前聯(lián)邦德國的W.Peklian和M.Esslinger提出用正交異性板理論計算鋼橋面板,即著名的P-E法。P-E法認為鋼橋面是支撐在剛度限定主梁和等間距彈性橫梁上的連續(xù)正交異性板。P-E法計算起來比較復雜,但概念清楚,易于理解,是目前一直沿用的鋼箱梁計算方法。小松定夫于1962年提出了有效寬度實用計算公式,其原理是使用迦遼金法分析鋼橋面板梁橋的剪力滯受力。對于鋼簡支板梁橋可參考簡支鋼橋面板梁橋翼緣板有效寬度建議值。對連續(xù)梁或懸臂梁,可近似按彎矩零點將其分為簡支梁進行計算。上個世紀80年代等效格子梁理論被用于分析鋼箱梁第二體系應力,并參與正交異性板橋面分析工作。等效格子梁法的物理意義是將鋼箱梁劃分梁格,其構(gòu)件的剛度集中到與之相鄰的梁格內(nèi),即縱肋剛度集中到梁格的縱梁內(nèi),橫肋剛度集中到梁格的橫梁內(nèi)。這樣等效后,正交異性板橋面承受荷載時的內(nèi)力和撓度與等效格子梁的內(nèi)力和撓度相等。1975年,CrisfieldM.A.利用有缺陷鋼板梁在滿跨荷載作用下的屈曲特性以及分析改變初始幾何缺陷、邊界條件對缺陷板的屈曲影響提出了屈曲荷載作用下鋼板大位移彈塑性有限元公式,并根據(jù)殘余應力對缺陷板屈曲的影響,提出了殘余應力的近似處理方法。1979年歐洲學者HilpertO.和ArgyrisJ.H.推導出任意單元的幾何剛度矩陣,同年我國學者林國雄在自己的文章中闡述正交異性板橋梁受力分為三個系統(tǒng),理應分別計算各系統(tǒng)的應力再組合疊加。上個世紀80年代WilliamMcGuire和Y-eongBinYang對鋼箱梁結(jié)構(gòu)采用拉格朗日法進行非線性分析,提出一種適用于薄壁鋼箱梁的剛度矩陣。Herzog教授在總結(jié)了490個加勁板模型試驗結(jié)果的基礎(chǔ)上,對有無加勁肋板承受面內(nèi)壓力時的穩(wěn)定極限承載力分別提出了相應的計算公式。國內(nèi)外學者對頂推施工進行了深入研究:張曄芝對頂推過程中鋼箱梁的應力分布、應力超限原因及改善方法進行了模擬分析;張智勇對箱梁頂推過程進行了有限元分析,并指導了臨時墩、導梁等結(jié)構(gòu)的設(shè)計;GranataMF用傳遞矩陣法研究了曲率半徑、彎曲扭轉(zhuǎn)剛度比等參數(shù)對彎橋頂推施工的影響;Fontán用數(shù)值優(yōu)化法,以導梁、預應力費用和為目標函數(shù),優(yōu)化了頂推施工的混凝土箱梁截面尺寸、主梁前端預應力和導梁參數(shù);WuHS研究了頂推施工完成后,千斤頂處鋼箱梁在落梁過程中的力學特征;ShojaeiA提出了一種用于優(yōu)化頂推施工中導梁和主梁前端隔板尺寸的“半無限梁”模型。同時許多學者對箱桁組合梁橋的施工進行了研究:周外男介紹了蕪湖長江公鐵大橋“浮吊輔助架設(shè)墩頂節(jié)段+橋面架梁吊機懸臂架設(shè)”的施工方案,對箱桁梁的懸臂拼接施工進行了詳細介紹;肖頡針對箱桁斜拉橋上下弦桿縱向變形差的問題進行了研究,通過對上弦桿的長度補償實現(xiàn)了桁梁的無應力安裝;朱永波研究了“先箱后桁”施工中桁梁合攏口的變形以及合攏所需的外力;張曄芝對先箱后桁兩步施工法進行了可行性研究,并提出:先單獨安裝并合攏鋼箱梁,然后調(diào)整斜拉索力使鋼箱梁處于平直狀態(tài),最后安裝桁梁的施工方法?!跋认浜箬旆ā彪m然能夠較好控制安裝誤差,但是箱梁和桁梁施工不能同時進行,這就延長了施工工期,增加施工成本。由此可知,針對頂推過程中箱桁同步施工的研究還不多。2.研究(設(shè)計)的基本內(nèi)容、目標、擬采用的技術(shù)方案及措施研究內(nèi)容1.完成鋼梁橋拼裝施工工藝分析。2.找到鋼梁橋拼裝施工過程中的問題。3.提出鋼梁橋拼裝施工問題的解決對策。研究目標完成鋼梁橋拼裝施工工藝分析,同時分析鋼梁橋拼裝施工過程中的問題,并提出提出鋼梁橋拼裝施工問題的解決對策。技術(shù)方案措施(1)在學校圖書館中有良好的資料庫,如CNKI、萬方、維普等期刊、雜志,網(wǎng)絡(luò)配套資源健全,擁有全文數(shù)據(jù)庫以及國務院發(fā)展研究中心信息網(wǎng)等,英文期刊諸如ABI/INFORM等,還有SCI、SSCI、EI等數(shù)據(jù)庫檢索系統(tǒng),能夠根據(jù)研究需要便捷地搜索和下載與本課題相關(guān)的最新中英文資料,為課題研究提供了充分詳盡的理論資源。(2)在學校學習了與課題相關(guān)的各項專業(yè)課程,已經(jīng)具備了完成課題研究所需要的相關(guān)專業(yè)知識。(3)在指導老師的悉心指導下,運用專業(yè)知識及相關(guān)的科學研究方法,通過自身努力,嚴格按照論文寫作階段計劃執(zhí)行,不斷修改和完善文章的內(nèi)容,確保文章的寫作順利地開展和完成。3.論文章節(jié)安排(目錄),詳細至二級目錄即可。第1章引言第2章鋼梁橋拼裝施工案例分析2.1工程概況2.2鋼梁橋拼裝施工工藝第3章鋼梁橋拼裝施工中存在的問題3.1施工進度控制管理不嚴格3.2資源控制管理缺位3.3施工質(zhì)量控制存在問題3.4管理人員素質(zhì)低下第4章鋼梁橋拼裝施工問題優(yōu)化措施4.1加強控制管理施工進度和質(zhì)量4.2加強資源的整合優(yōu)化和材料供應第5章總結(jié)4.進度安排1)2020年11月1日——2020年11月30日:選題、開題階段。①2020年11月15日之前提交任務書,電子版發(fā)送給指導老師。完成選題工作。②2020年11月30日之前提交開題報告,電子版發(fā)送給指導老師。完成開題工作。2)2020年12月1日——2020年3月10日:論文操作階段。①2021年2月1日之前提交論文初稿,電子版發(fā)送給指導老師。②2021年2月25日之前提交論文修改稿,電子版發(fā)送給指導老師。③2021年3月10日之前提交論文最終稿,電子版發(fā)送給指導老師。3)2021年3月10日——2021年3月15日打印論文最終稿,裝訂論文寄送給指導老師(包括任務書、開題報告等)。4)2021年3月15日-3月25日:畢業(yè)論文評閱、答辯、提交成績評定。5.閱讀的參考文獻不少于10篇[1]張德銘.天興洲大橋鋼桁梁橋整節(jié)段架設(shè)技術(shù)[J].橋梁建設(shè),2006(S1):52-56.[2]肖忠寬.鋼桁梁整節(jié)段架設(shè)技術(shù)方案比選[J].鐵路工程造價管理,2014,29(03):46-48.[3]童林鴻,王林.安慶長江鐵路大橋主橋無索區(qū)鋼桁梁架設(shè)技術(shù)[J].橋梁建設(shè),2013,43(3):37-41.[4]張曄芝,楊毅,易倫雄.洞庭湖鐵路斜拉橋先箱后桁兩步施工法研究[J].鐵道科學與工程學報,2018,15(10):2557-2564.[5]張曄芝,謝曉慧.鐵路特大橋鋼箱梁頂推過程受力分析及改善方法[J].中國鐵道科學,2009(3):21-26.[6]張智勇.蒙華鐵路洞庭湖大橋邊跨鋼梁頂推施工技術(shù)[J].國防交通工程與技術(shù),2019,17(01):39-43.[7]GranataMF,MargiottaP,AriciM.Aparametricstudyofcurvedincrementallylaunchedbridges[J].EngineeringStructures,2013,49:373-384.[8]Fontán,ArturoN,Hernández,Santiago,BaldomirA.Simultaneouscrosssectionandlaunchingnoseoptimizationofincrementallylaunchedbridges[J].JournalofBridgeEngineering,2014,19(3):04013002.[9]WuHS,WeiH,ZouY,etal.Mechanicalanalysisonincrementallaunchingforthesteelboxgirder[J].AppliedMechanicsandMaterials,2014,633-634:1248-1251.[10]ShojaeiA,RiahiHT,HirmandM.Finiteelementmodelingofincrementalbridgelaunchingandstudyonbehaviorofthebridgeduringconstructionstages[J].InternationalJournalOfCivilEngineering,2015,13(1A):112-125.[11]周外男,王令俠.蕪湖長江公鐵大橋主橋鋼梁架設(shè)方案[J].橋梁建設(shè),2018,48(01):1-6.[12]肖頡.大跨度箱-桁結(jié)合梁斜拉橋鋼桁梁施工方案研究[J].交通科技,2018(04):73-76.[13]朱永波.箱桁結(jié)合梁先箱后桁的桁梁合龍口變形適應性分析[J].鐵道建筑,2018,58(02):39-41+99.[14]馬國峰.箱桁組合鋼梁斜拉橋剪力滯效應分析[

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