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基于CDIO視域下的《民航乘務(wù)英語》課程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計基于CDIO視域下的《民航乘務(wù)英語》課程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計摘要:本文基于CDIO教育模式,以培養(yǎng)民航乘務(wù)人員英語能力為目標(biāo),設(shè)計了《民航乘務(wù)英語》課程標(biāo)準(zhǔn)。該課程標(biāo)準(zhǔn)從能力目標(biāo)、知識體系、教學(xué)方法和評估手段等方面進(jìn)行了詳細(xì)闡述,并通過案例分析和調(diào)研數(shù)據(jù)驗證了課程標(biāo)準(zhǔn)的可行性和有效性。關(guān)鍵詞:CDIO教育模式、民航乘務(wù)英語、課程標(biāo)準(zhǔn)、能力目標(biāo)、知識體系一、引言隨著全球旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展,民航乘務(wù)人員需求量日益增加。而在航空事故中,有很大一部分事故是因為乘務(wù)員無法準(zhǔn)確理解和傳達(dá)英語信息所導(dǎo)致的。因此,培養(yǎng)民航乘務(wù)人員的英語能力顯得尤為重要。本文旨在設(shè)計一套符合CDIO視域的《民航乘務(wù)英語》課程標(biāo)準(zhǔn),以提高乘務(wù)人員的英語溝通能力和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。二、CDIO教育模式CDIO是Conceive-Design-Implement-Operate的縮寫,是一種針對工程教育的教學(xué)模式。它主要關(guān)注培養(yǎng)學(xué)生的能力,以問題驅(qū)動和工程實踐為基礎(chǔ),鼓勵學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新和實踐。在《民航乘務(wù)英語》課程中,也可采用CDIO教育模式,讓學(xué)生通過實際問題的解決來提高英語交流和應(yīng)對事件的能力。三、《民航乘務(wù)英語》課程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計1.能力目標(biāo)通過本課程的學(xué)習(xí),學(xué)生應(yīng)能夠:(1)熟練掌握民航業(yè)務(wù)中常用的英語詞匯和表達(dá)方式;(2)能夠準(zhǔn)確理解并傳達(dá)航空乘務(wù)的指示、要求和通告;(3)能夠運(yùn)用英語進(jìn)行緊急情況下的溝通和協(xié)調(diào);(4)具備應(yīng)對突發(fā)事件和緊急情況的應(yīng)變能力。2.知識體系(1)基礎(chǔ)知識:航空業(yè)務(wù)相關(guān)術(shù)語、常用口語表達(dá)、禮儀等;(2)溝通技巧:如問句、應(yīng)答、禮貌用語等;(3)突發(fā)事件處理:如迫降、緊急疏散等;(4)乘務(wù)理論:如旅客服務(wù)、飛行安全等。3.教學(xué)方法(1)借助現(xiàn)代技術(shù)手段:使用電子教材、多媒體教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)輔助教學(xué)等;(2)問題驅(qū)動學(xué)習(xí):組織學(xué)生參與案例分析、模擬演練等實際問題的解決;(3)小組合作學(xué)習(xí):鼓勵學(xué)生進(jìn)行小組討論,提高英語口語和會話能力;四、評估手段(1)知識與技能測試:通過筆試和口試等途徑,測試學(xué)生對知識和技能的掌握情況;(2)實踐項目評估:通過學(xué)生參與突發(fā)事件模擬演練、角色扮演等實際操作,評估學(xué)生的實際能力;(3)個案報告評估:要求學(xué)生針對航空事件或乘務(wù)問題進(jìn)行研究和報告,評估其分析和解決問題的能力。五、案例分析通過對某航空公司的乘務(wù)人員進(jìn)行調(diào)研,驗證了本課程標(biāo)準(zhǔn)的可行性和有效性。調(diào)研結(jié)果表明,在當(dāng)前民航乘務(wù)崗位上,英語交流能力對于乘務(wù)人員至關(guān)重要。而且,通過本課程的學(xué)習(xí),乘務(wù)人員能夠更好地應(yīng)對突發(fā)事件和航空事故。六、結(jié)論基于CDIO視域下的《民航乘務(wù)英語》課程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,能夠有效提高民航乘務(wù)人員的英語交流能力和應(yīng)對事件的能力。在今后的教學(xué)實踐中,還需進(jìn)一步完善教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法,提高教學(xué)效果和學(xué)生的綜合素質(zhì)。參考文獻(xiàn):[1]陳曉華.CDIO基于問題驅(qū)動的工程師素質(zhì)培養(yǎng)模式研究.中國高新技術(shù)企業(yè)管理.2011(08):251-252.[2]熊枝橫.基于CDIO教育思想的

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