機設(shè)課程設(shè)計任務(wù)書

機設(shè)課程設(shè)計任務(wù)書PAGEPAGE1重慶理工大學＿＿＿＿＿＿級＿＿＿＿＿＿班設(shè)計題目＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿學生姓名＿＿＿＿＿＿學號＿＿＿＿＿＿指導教師＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日《機械設(shè)計》課程設(shè)計一、課程設(shè)計的目的“機械設(shè)計”課程是培養(yǎng)學生掌握機械設(shè)計理論、知識和方法的技術(shù)基礎(chǔ)課，課程設(shè)計則是培養(yǎng)學生掌握機械設(shè)計能力的一個重要實踐環(huán)節(jié)。其基本目的是：1)通過課程設(shè)計使學生綜合運用“機械設(shè)計”課程及有關(guān)先修課程的知識，起到鞏固、深化、融會貫通及擴展有關(guān)機械設(shè)計方面知識的作用，樹立正確的設(shè)計思想。2）通過課程設(shè)計的實踐，培養(yǎng)學生分析和解決工程實際問題的能力，使學生掌握機械零件、機械傳動裝置或簡單機械的一般設(shè)計方法和步驟。3)提高學生的工程設(shè)計能力，如繪圖能力及計算機輔助設(shè)計能力。4）通過課程設(shè)計，學習運用標準、規(guī)范、手冊、圖冊等技術(shù)資料，培養(yǎng)機械設(shè)計的基本技能。二、課程設(shè)計的內(nèi)容課程設(shè)計一般選擇由本課程所學過的大部分零件所組成的機械傳動裝置作為設(shè)計課題。目前較多采用的是以齒輪減速器為主體的機械傳動裝置。設(shè)計的主要內(nèi)容通常包括以下幾方面：1)擬定、分析傳動裝置的設(shè)計方案。2)選擇電動機，計算傳動裝置的運動參數(shù)和動力參數(shù)。3)進行傳動件的設(shè)計計算，校核軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵等。4)繪制減速器裝配圖。5)繪制零件工作作圖。6)編寫設(shè)計計算說明書。三、課程設(shè)計要求每個學生在規(guī)定的時間內(nèi)必須完成以下任務(wù)：1)繪制減速器裝配圖l張(A１或A０圖幅)。2)零件工作圖３張(齒輪、軸、箱蓋或箱座各一張，Ａ３或Ａ２圖幅)。3)設(shè)計計算說明書一份。4)設(shè)計總結(jié)和答辯。四、機械設(shè)計課程設(shè)計的一般過程原始數(shù)據(jù)題號3-13-23-33-43-53-63-7運輸帶拉力F(N)2000180024002200160021002600運輸帶速度V(m/s)0.91.11.20.911.21.1卷筒直徑D(mm)300350300300400350300題目四：設(shè)計型砂攪拌機的傳動裝置—兩級圓柱齒輪減速器。單班制工作，單向運行，有輕微的振動，啟動載荷為名義載荷的1.5倍，減速器成批生產(chǎn)，使用年限8年。電動機2、5—聯(lián)軸器3—兩級圓柱齒輪減速器4—碾輪6—圓錐齒輪7—主軸原始數(shù)據(jù)題號4-14-24-34-4碾盤主軸轉(zhuǎn)速(n/min)20151010碾盤主軸扭矩(N.m)15007506001800圓錐齒輪傳動比i33.544.5題目五：設(shè)計一用于帶式運輸機上的圓錐圓柱齒輪齒輪減速器。工作經(jīng)常滿載，空載啟動，工作有輕振，不反轉(zhuǎn)，單班制工作。運輸帶容許速度誤差為5%。減速器為小批生產(chǎn)，使用期限10年。原始數(shù)據(jù)題號5-15-25-35-4運輸帶拉力F(N)2000210022002300運輸帶速度V(m/s)1.21.31.41.5卷筒直徑D(mm)320320350350題目六：設(shè)計一用于鏈式運輸機上的圓錐圓柱齒輪減速器。工作平穩(wěn)，經(jīng)常滿載，雙班制工作。曳引鏈容許速度誤差為5%。減速器小批生產(chǎn)，使用期限5年。原始數(shù)據(jù)題號6-16-26-36-4曳引鏈拉力F(N)9000950010×10311×103曳引鏈速度V(m/s)0.30.320.340.35曳引鏈鏈輪齒數(shù)Z8888曳引鏈節(jié)距p(mm)80808080題目七：設(shè)計一用于帶式運輸機上的同軸式二級圓柱齒輪減速器。工作平穩(wěn)，單向運轉(zhuǎn)，雙班制工作。運輸帶容許速度誤差為5%。減速器成批生產(chǎn)，使用期限10年。原始數(shù)據(jù)題號7-17-27-37-47-57-67-7運輸機工作軸扭矩(N.m)1300135014001450150015501600運輸帶速度V(m/s)0.650.70.750.80.850.90.8卷筒直徑D(mm)300320350350400350350題目八：設(shè)計一鏈式運輸機上的蝸桿減速器。單班制工作，工作平穩(wěn)，經(jīng)常滿載，不逆轉(zhuǎn)。曳引鏈容許速度誤差為5%。減速器通風良好，成批生產(chǎn)，使用期限5年。原始數(shù)據(jù)題號8-18-28-38-4曳引鏈拉力F(N)6.4×1036.8×1036×1037×103曳引鏈速度V(m/s)0.260.250.250.3曳引鏈鏈輪齒數(shù)Z15141215曳引鏈節(jié)距p(mm)8010010080題目九：設(shè)計一帶式運輸機上用的蝸桿減速器。運輸機連續(xù)工作，三班制工作，單向運轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)，空載起動。運輸帶速度容許誤差為5%。減速器小批生產(chǎn)，使用期限5年。原始數(shù)據(jù)題號9-19-29-39-4運輸帶工作拉力F(N)2000220025002800運輸帶速度V(m/s)0.80.91.01.1卷筒直徑D(mm)350320300300七、《機械設(shè)計》課程設(shè)計思考題1、如何擬定傳動方案?應(yīng)主要從哪些方面來比較方案的合理性?你擬定的傳動方案有何優(yōu)缺點?2、在本課程設(shè)計中，可供選用的傳動的主要類型有哪幾種?其中那些適用于高速級?那些適用于低速級?3、工作機所需功率、所需電動機功率及電動機額定功率有何區(qū)別?在設(shè)計中，用哪種功率作為設(shè)計功率?4、不同同步轉(zhuǎn)速的電動機對傳動方案、結(jié)構(gòu)尺寸及經(jīng)濟性有何影響?5、為什么各類傳動的傳動比不能過大?否則，會對減速器的設(shè)計產(chǎn)生什么影響?6、齒輪在箱體內(nèi)非對稱布置時，為什么盡可能將齒輪置于遠離軸轉(zhuǎn)矩輸入(輸出)端?當傳動單向回轉(zhuǎn)時，斜齒輪的軸向力指向哪—個軸承較好?7、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計小，應(yīng)重點考慮哪些問題?階梯軸各軸段的直徑和長度是如何確定的?8、滾動軸承軸系裝配的結(jié)構(gòu)形式通常有哪幾種?你設(shè)計選擇的是哪一種?為什么?9、減速器滾動軸承的間隙調(diào)整是如何進行的?圓錐—圓柱齒輪減速器中錐齒輪副的嚙合位置又是如何調(diào)整的?10、如何考慮蝸桿軸系熱伸長所需間隙的保證和調(diào)整?11、從蝸桿軸系的裝配與蝸桿、蝸輪正確嚙合位置的調(diào)整兩方面分析蝸桿軸承座孔套杯的功用。12、剖分式減速器箱體上軸承孔是如何加工的?定位銷有什么作用?箱體上為什么要加筋?為什么要設(shè)凸臺?13、試比較嵌入式端蓋和凸緣式端蓋的優(yōu)缺點。設(shè)計時如發(fā)生端蓋稍有干涉，應(yīng)如何解決?14、你所設(shè)計的減速器中的傳動件及軸承是如何進行潤滑的?15、減速器有哪些部位要考慮密封?各采用什么密封形式，各種動密封結(jié)構(gòu)有何特點?箱體接合面處為何不允許加墊片?16、為什么有的軸承處要設(shè)擋油環(huán)或封油環(huán)?17、減速器內(nèi)為什么有最高油面和最低油面的限定?18、在繪制減速器裝配圖時，箱體內(nèi)壁線位置是如何確定的?箱體接合面軸承孔長度L又如何確定?19、減速器裝配圖上應(yīng)標注哪些尺寸和技術(shù)要求?20、軸類、齒輪類零件的裝配基準、工藝基準和檢驗基準是如何考慮確定的?21、零件工作圖的功用是什么？應(yīng)包括哪些內(nèi)容？22、齒輪類零件圖上，為什么必須填寫參數(shù)表?23、對照你所設(shè)計的軸的零件圖，說明其尺寸是如何標注的？為什么尺寸鏈不能封閉？24、說明你所設(shè)計的軸的加工過程。25、在軸的零件圖上應(yīng)標注哪些形位公差?你所設(shè)計的軸零件圖上，各形位公差是怎樣選定的？各代號是什么含義？公差值是怎樣確定的？26、試分析說明，軸上鍵槽都要標注哪些尺寸公差和形位公差？公差值怎樣確定?27、你設(shè)計的齒輪精度是如何確定的？在零件圖上是怎樣標注的？三個公差組精度各表示什么意義？28、對照你所設(shè)計的齒輪(或蝸輪)零件圖，說明齒輪(或蝸輪)的尺寸是如何標注的，對哪些部位提出了尺寸公差和形位公差要求?公差數(shù)值是怎樣查取的？29、在你所設(shè)計的齒輪(或蝸輪)中，對齒輪毛坯有何公差要求，為什么提出這些要求？它們的數(shù)值是怎樣確定的?30、為保證你新設(shè)計的齒輪(或蝸輪)副的精度，在齒輪(或蝸輪)零件圖中選用的檢驗項目有哪些?為什么?你是如何考慮的?31、為實現(xiàn)你所設(shè)計的齒輪(或蝸輪)的側(cè)隙要求，在齒輪(或蝸輪)零件圖上作了哪些標注？這些標注含義是什么？是怎樣確定的，32、什