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全液壓式偏轉(zhuǎn)車(chē)輪轉(zhuǎn)向黑龍江農(nóng)業(yè)工程職業(yè)學(xué)院鄒法毅目錄一、基本組成二、液壓轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)向原理三、擺線齒輪馬達(dá)工作原理四、轉(zhuǎn)向原理全液壓式偏轉(zhuǎn)車(chē)輪轉(zhuǎn)向操縱輕便、部件布置方便、轉(zhuǎn)向可靠,廣泛應(yīng)用在大中型輪式拖拉機(jī)上。全液壓式偏轉(zhuǎn)車(chē)輪轉(zhuǎn)向一、基本組成1-轉(zhuǎn)向油缸;2-液壓轉(zhuǎn)向器;3-方向盤(pán);4-儲(chǔ)油罐;5-濾清器全液壓式偏轉(zhuǎn)車(chē)輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成如圖所示為SNH800拖拉機(jī)的全液壓偏轉(zhuǎn)車(chē)輪轉(zhuǎn)向系。轉(zhuǎn)向油缸轉(zhuǎn)向器(轉(zhuǎn)向控制閥)方向盤(pán)儲(chǔ)油罐濾清器二、液壓轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)向原理a-閥套雙排小孔;a′-閥芯雙排小孔;b-閥套6個(gè)大孔與閥體P孔相通;c-閥套12個(gè)孔;d-閥套6個(gè)雙排孔與c的雙號(hào)孔對(duì)應(yīng);e-閥套6個(gè)雙排孔與c的單號(hào)孔對(duì)應(yīng);f-閥套6個(gè)孔與閥體上回油口相通;g-閥套橫向切槽;p-閥芯6個(gè)短軸向切槽;m-閥芯6個(gè)中間軸向切槽;n-閥芯6個(gè)長(zhǎng)軸向切槽;t-閥芯軸銷(xiāo)孔。液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)二、液壓轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)向原理●液壓轉(zhuǎn)向器用于控制轉(zhuǎn)向油缸的動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)液壓轉(zhuǎn)向;●當(dāng)轉(zhuǎn)向油泵停止供油時(shí),實(shí)現(xiàn)手動(dòng)轉(zhuǎn)向。二、液壓轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)向原理1-定子;2-”O(jiān)”型密封圈;3-閥體;4-單向閥;5-閥芯;6-傳動(dòng)軸;7-軸銷(xiāo)8-連接塊;9-鋼片回位彈簧;10-閥套;11-配油盤(pán);12-端蓋;13-轉(zhuǎn)子;14-支承套;液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)二、液壓轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)向原理1-防塵圈;2-回流閥球;3-回流閥銷(xiāo);4-閥體、閥芯和閥套;5-單向閥球;6-單向閥螺塞;7-“O”型密封圈;8-密封(7)支撐環(huán);9-止推軸承零部件;10-鋼片回位彈簧固定環(huán);11-鋼片回位彈簧;12-軸銷(xiāo);13-端蓋固定螺栓;14-單向閥定位螺釘;15-墊圈;16-端蓋;17-”O(jiān)”型密封圈;18-定子和轉(zhuǎn)子;19-配油盤(pán);20-“O”型密封圈;21-傳動(dòng)軸;22-安全閥組件液壓轉(zhuǎn)向器零件分解軸測(cè)圖三、擺線齒輪馬達(dá)工作原理1、2、3、4、5、6、7-馬達(dá)的7個(gè)油腔,分別與閥體上的7個(gè)油道相通。擺線齒輪馬達(dá)工作原理四、轉(zhuǎn)向原理中立位置:方向盤(pán)不動(dòng),閥芯和閥套在鋼片彈簧的作用下處于圖所示的相對(duì)位置。轉(zhuǎn)向泵來(lái)的壓力油從閥體上P口閥套和閥芯相互重合的a和a′孔閥芯t孔和閥套f孔和槽g閥芯中心閥體O孔回油箱四、轉(zhuǎn)向原理中立位置:方向盤(pán)不動(dòng),閥芯和閥套在鋼片彈簧的作用下處于圖所示的相對(duì)位置。此時(shí)閥套上的12個(gè)c孔均被封閉,亦無(wú)工作油流動(dòng),因而轉(zhuǎn)向油缸不動(dòng)作,轉(zhuǎn)向輪保持直線行駛或某個(gè)轉(zhuǎn)彎半徑的行駛狀態(tài)。四、轉(zhuǎn)向原理左轉(zhuǎn)向:圖5-17

左轉(zhuǎn)向時(shí)閥體、閥套和閥芯之間的孔槽位置關(guān)系及油路途徑此時(shí)閥體、閥套和閥芯之間的孔槽位置關(guān)系如圖5-17所示。

方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng),閥芯隨方向盤(pán)做逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),閥套因和擺線馬達(dá)轉(zhuǎn)子相連而暫時(shí)不轉(zhuǎn)。四、轉(zhuǎn)向原理圖5-18擺線馬達(dá)進(jìn)回油及帶動(dòng)閥套轉(zhuǎn)動(dòng)情況

擺線馬達(dá)在此高壓油的作用下轉(zhuǎn)動(dòng),馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)又通過(guò)傳動(dòng)軸和軸銷(xiāo)使閥套轉(zhuǎn)動(dòng),其轉(zhuǎn)動(dòng)情況如圖所示。左轉(zhuǎn)向:四、轉(zhuǎn)向原理圖5-19右轉(zhuǎn)向時(shí)油路途徑右轉(zhuǎn)向:方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)動(dòng),閥芯與閥套的相對(duì)位置如圖所示。四、轉(zhuǎn)向原理手動(dòng)轉(zhuǎn)向(緊急轉(zhuǎn)向)

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