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金工實習(xí)線切割學(xué)習(xí)心得精選范文為教學(xué)中作為模范的文章,也經(jīng)常用來指寫作的模板。經(jīng)常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?接下來我就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。
金工實習(xí)線切割學(xué)習(xí)心得精選篇一
記得曾經(jīng)有人告知我,金工實習(xí)是沒有意義的,我們不是機(jī)械類的學(xué)生,參加了金工實習(xí)也學(xué)不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習(xí)。果真,這樣一個短期的金工實習(xí),不能讓我真正學(xué)會任何一樣工藝的制作,但是,它卻給了我一個機(jī)會去體驗一種不同的生活,并且我了解到了各種工藝的制作要領(lǐng)和基本技能等,在實習(xí)中還可以將舊學(xué)問詳細(xì)化,形象化,加深了對其的進(jìn)一步理解和記憶,除此之外,我們還可以從工人師傅那里學(xué)到課本中學(xué)不到的學(xué)問。
參與金工實習(xí)的第一天,我們觀看了平安生產(chǎn)教化片,里面描述了各種不留意操作規(guī)范而造成損害的狀況??赐暌院?,大家心理都對接下來將要經(jīng)驗的兩個星期有點(diǎn)擔(dān)憂了,膽怯 自己不當(dāng)心而造成事故。但事實打消了我們的恐驚的念頭,尤其是第一天要進(jìn)行的鉗工,連老師都笑稱這個可能金工實習(xí)里相對最簡潔的一類工種了。雖然這么說,但鉗工無疑是整個金工實習(xí)其間最累人的一項工作了。由于我們只有半天的上班時間,所以按要求,我們在10到12點(diǎn)之間磨制三根長85mm,上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一起先就吃了個大虧,選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料,所以為了磨平一個底面,就花去我近45分鐘,磨完以后手已經(jīng)酸軟了。而此時身邊其他同學(xué)都已經(jīng)起先制作其次根圓柱了。我這時候才急連忙忙地起先量度適當(dāng)長度,再用鋸子起先截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來說,鋸鐵柱可以算比較輕松工作了,因為此時只需一只手用力,另一只手則是負(fù)責(zé)扶住鋸子的。也許用了10分鐘,我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重復(fù),到了11點(diǎn)40分,我才完成兩個工件下料,而我們的任務(wù)是三個,我為此急得不行,拼了命起先第三個工件的制作??墒沁@時,人已經(jīng)累得不行了,手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時候,已經(jīng)幾乎沒有力氣了,每挫一下的效果可能只有起先時候的一半。距離下班的時候越來越短了,我的第三個工件直到11點(diǎn)52分才起先鋸,明顯,時間已經(jīng)不夠了,而且力氣不足鋸下去效果特別小。到了下班時間,我只好拿著僅有的兩個“作品”去交給老師。老師反而笑著勸慰我說:沒關(guān)系,只要盡力只要努力過就可以了??粗蠋煹奈⑿?,我的慢慢放松了下來??纯瓷磉叺耐瑢W(xué),雖然也是冬天,可是幾乎每個人都掛著汗水,看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品,有一些相當(dāng)?shù)暮?,加工面的平整光滑度很高,而且挫后的工件的長度也相當(dāng)符合要求,真是厲害啊。
在我們所參加過的實習(xí)課程中,比較危急的可以算是車工了。面對著這樣一個工件高速轉(zhuǎn)動,同時帶有利刀的機(jī)器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要留意視察工件的車制狀況,同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機(jī)器上,實在是有肯定的難度。當(dāng)然老師也提示我們要帶上眼鏡或者面罩來愛護(hù)自己。我們車工的任務(wù)還是比較簡潔的,只須要把已經(jīng)制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。剛起先的時候,要先制作推刀槽,只須要計算好刀的進(jìn)退距離,然后根據(jù)計算的結(jié)果推動刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人苦痛了。要求左手限制縱向推動,右手負(fù)責(zé)橫向推動,又要留意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要留意要分別勻速。由于我是新手,對機(jī)器的操作不熟識,兩手的協(xié)作也不夠好,我在切削球體的時候,幾次切削深度過大,差點(diǎn)造成了工件的損壞。上午的學(xué)習(xí)內(nèi)容基本是練習(xí)運(yùn)用機(jī)器,盡量熟識工序手勢。到下午上班的時候大家才起先正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順當(dāng),但最終還是把第一個球體切削出來了,只是表面的粗糙度很大,而且切削紋很不勻稱,偏移很大。我很不滿足,而對于工作的熟識度又增大了,時間也還有許多,于是起先其次個球體的制作。在制作這個的時候,手的協(xié)作程度加強(qiáng)了,對工件的把握也高了,雖然用的時間比前一次要短,但是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當(dāng)興奮。
通過前兩天的工作,我倒是體會到了金工實習(xí)的一個重要感受:累。鉗工都是手工的,所以我是整個手臂包括手指都酸軟難受;而車工的時候,全天都是站姿,由于擔(dān)憂隨意移動會限制不好機(jī)器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是下午,只要我是站在開動的機(jī)床旁邊,基本都是一個站姿保持究竟紋絲不動的,一天下來,腳都腫了,走路的時候一踮一踮的。但在最終看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿意。雖說過程很累,但是卻讓我受到了一種熬煉,一種考驗。熬煉的是自己的身體,考驗的是自己的意志力,不管怎么說,通過這些勞累練習(xí),我反而感到自己正經(jīng)驗著什么改變。雖然上高校以來我始終都在改變,但這一次是我真真正正感受到的,辛苦和勞累,汗水與歡樂,一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶,讓我真的為擁有這些經(jīng)驗感到深深的傲慢和滿意。
相對來說,我自己比較喜愛的就是學(xué)習(xí)模具cam制作軟件。看著那些線條在自己的操作下,通過軟件的預(yù)定程序不斷地由線條生成固體,再經(jīng)過修改,生成曲面,最終通過模擬生產(chǎn)過程,把它在加工中的全過程播放出來,看著它由一個模塊,在銑刀的切割下,一點(diǎn)一點(diǎn)地變成一個模具,心理很是有種滿意感。想起一個工件的制作在實際中可能須要經(jīng)過許多工序,并且由于其中某部分的形態(tài)比較奇妙很難制作而使制作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序,就會更簡單更直觀地看到整個生產(chǎn)過程,同時對于工件在制作中可能遇到的狀況都可以進(jìn)行模擬,人們就更簡單駕馭制作時要留意的狀況,進(jìn)行相應(yīng)的修改,使最終的成品更盡善盡美。我就很為科技的發(fā)達(dá)帶來的好處而感嘆。因為對這個軟件的運(yùn)用很感愛好,下班后我還留在了電腦室里,請老師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的形態(tài)的模形??吹阶约河H自設(shè)計的模形,我心里美滋滋的。
很快地兩周的金工實習(xí)就過去了,在這個實習(xí)過程里我還得到了一個小小的紀(jì)念品——我在注塑擠塑的實習(xí)的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小,也不比得其他同學(xué)化學(xué)加工時得到的自己設(shè)計加工的小工藝板好玩,但終歸是自己的勞動結(jié)果,也算是可以給這次實習(xí)一個很好的回憶。
同時,通過一個金工實習(xí),也讓我理解了做許多工作是須要技巧的,并不是想當(dāng)然地去做就會勝利的。看著熟識的東西,看著熟識的工作過程,由于自己沒有這方面的技能,便無法完成工作了,而由于沒有相關(guān)的練習(xí),還可能在工作過程中對自己或者他人造成損害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經(jīng)屢見不鮮了,很值得提起人們的高度留意。
我們在整個金工實習(xí)的過程中所學(xué)習(xí)到的學(xué)問雖然不是許多,但通過這次讓我們明白了我們須要實踐學(xué)習(xí)和駕馭的技能還許多,假如我們不常常參與這方面的實習(xí),我們這些高校生將來唯恐只能是“紙上談兵”。社會須要人才,社會須要的是有實力的人才,我們新世紀(jì)的高校生只有多有加實踐,才能保證在將來的社會競爭中有自己的位置,真的許多謝這次金工實習(xí),雖然有些辛苦,但假如能再來一次的話,我也還是非常樂意參與的。
金工實習(xí)線切割學(xué)習(xí)心得精選篇二
聽說金工實習(xí)已久矣,也許在十幾個月以前就聽說了它的尊姓大名,但只聞其名,未謀其面。那時金工實習(xí)對于我來說就像蒙著面紗的女郎,充溢了神奇、充溢了新奇、充溢了憧憬。滿是期盼的等待著金工實習(xí)的到來。有人說金工實習(xí)是很好玩的,很好玩的,也有人說它是無聊的,枯燥的。但至于它究竟是怎樣的,我只能在期盼中漸漸等待了。終歸是苦是樂?是喜是憂?是好玩還是無聊?其中的味道,只有金工實習(xí)過的同學(xué)才能體會出來。果真上帝是很公允的,金工實習(xí)最終駕臨 了,最終有機(jī)會親身體驗了。十四個日出日落后有了很大的感受。
這次實習(xí)的支配很驚奇,是第一天和最終一天特別的累,而中間的一些日子卻很輕松。特殊是最終一天,強(qiáng)度很大,可以和軍訓(xùn)時的強(qiáng)度有一拼了。不過最終的收獲也是很大的?,F(xiàn)在具體說一下金工實習(xí)。
序幕——鑄造、鍛壓
第一天——鑄造,感覺最多的還是簇新,。今日還是蠻好的,有些累,所以不是很空虛,主要就是一些體力活。相對于平常上課來說也是一種大腦的休息。由于今日是第一天,內(nèi)容不是許多,就是鑄造,用沙土做出兩個模型。當(dāng)然今日做的是很簡潔的模型。做的過程中我發(fā)覺,這看似很簡潔的模型制作,其實做起來并不是很簡單。例如:壓土的時候用力不能太大也不能太小,太大了沙土夯的太實,不利于內(nèi)部氣體的解除;太小了沙土粘不到一塊,會很松散。另外今日還學(xué)習(xí)了一下實習(xí)的平安教化,通過老師的講解才發(fā)覺實習(xí)有時也是很危急的,并不能當(dāng)做兒戲。衣衫不整啊,頭發(fā)過長啊等都有可能是意外事故發(fā)生的導(dǎo)火線。
其次天-——鍛壓,我覺得說通俗一點(diǎn)就是打鐵。已經(jīng)沒有了那種刺激的簇新感,多了一些對實習(xí)的相識。雖然是現(xiàn)代化的,高科技的打鐵,不過還是對這一技術(shù)有了很深的相識。相識了打鐵要趁熱,打鐵要限制好力度和火候??粗鸺t的鐵塊在鐵錘下按著自己的想象變形,有一種折服的感覺。今日出現(xiàn)了久違的陽光,感覺很舒適,感覺廣州的陽光有時也是蠻可愛的。充溢的一天,學(xué)到了許多的東西!
發(fā)展——加工中心、熱處理、模具制造、焊接、可編程限制
第三天——加工中心,學(xué)習(xí)數(shù)控車床,機(jī)械加工的相關(guān)學(xué)問。已經(jīng)完全進(jìn)入了實習(xí)的狀態(tài)。其實實習(xí)只是另一種形式學(xué)習(xí),在這里學(xué)到了課本上沒有的學(xué)問。老師耐性而具體的講解使我相識到加工中心在機(jī)械加工方面的巨大功能,它可以加工任何形態(tài)的工件。并且達(dá)到了電腦自動化的程度,只需提前編好相應(yīng)的程序,將程序輸?shù)郊庸ぶ行纳?,它就可以自動的完成加工。不僅節(jié)約了人力,也節(jié)約了時間,提高了生產(chǎn)效率。今日自己用軟件設(shè)計了一個工件,并用加工中心制作出來了。雖然是一個很簡潔的工件,但切身的體會使我對其加工過程有了更加深刻的相識。并且制作的過程是充溢了樂趣的,在輕松歡樂的條件下完成實習(xí)內(nèi)容。
第四天——熱處理,主要內(nèi)容就是通過火花試驗辨別金屬的種類,以及加熱、淬火對金屬的硬度的影響。實習(xí)快過了一半了,已經(jīng)學(xué)習(xí)了一些相關(guān)的學(xué)問了,雖然都是一些最基本的學(xué)問,但至少拓寬了學(xué)問面。鋼的熱處理操作主要有退火、正火、淬火、回火、表面熱處理等,這些都是以前沒有聽說過的,通過這次實習(xí)對這些操作有了全面的了解,可謂獲益匪淺。增長了不少學(xué)問。
第五天——模具制造,簡潔的說就是用鈑金通過落料,折彎,鉚合制作出一個想要的物體。整個過程還是比較簡潔的,比較能體現(xiàn)實力的就是落料的時候,要測量各個邊的長度并且精度要求較高,否則最終折彎和鉚合的時候會和志向相差很遠(yuǎn),甚至根本做不出來。所以落料的時候肯定要當(dāng)心,要不然就會為山九仞功虧一簣。折彎和鉚合就比較簡潔了,一般人都能做的很好的。當(dāng)然,前面的沒有做好,這一部分也是做不好的。可喜的是我的都還不錯,第一個作品是手機(jī)座,其次個作品是垃圾斗,自我感覺都蠻不錯。
第六天——焊接。實習(xí)已經(jīng)過了一半了,感覺還是有一些收獲的,學(xué)到了一些課本上沒有的東西,也沒有課本上的那么枯燥。我倒希望這樣的日子再長一些,不過春光易逝。這是大家都很熟識的,很常見的。但真正了解的應(yīng)當(dāng)不是許多,至少以前我是不了解的,當(dāng)然現(xiàn)在也不是很了解。終歸這是一博大精深的學(xué)問,不是一天半天就能駕馭的。不過,還是對它有了一點(diǎn)點(diǎn)的了解,例如焊接可分為氣焊、電弧焊、氬弧焊等等。氣焊主要是燃燒乙炔、液化石油氣等達(dá)到高溫是金屬溶化達(dá)到原子間結(jié)合。電弧焊主要是依靠電起弧,達(dá)到高溫是金屬溶化。氬弧焊就是在電弧焊的四周通上氬弧愛護(hù)性氣體,將空氣隔離在焊區(qū)之外,防止焊區(qū)的氧化。理論上還是比較簡潔的,不過操作上就不是那么簡單了。所以今日焊的元件很差勁,看來這還是須要實際的操作練習(xí),積累閱歷才行的。
第七天——可編程限制(plc)。不過學(xué)到的只是一些皮毛,只對可編程限制有了一個大致的了解,例如plc的構(gòu)造組成,編程語言的種類,編程時的留意事項等等。要駕馭plc還須要系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。主要內(nèi)容就是用梯形圖編一個搶答器的程序,并用plc調(diào)試,感覺還不是太難。聽說plc已久矣,真正接觸它還是第一次,覺得功能挺強(qiáng)大的。應(yīng)用也挺廣的,電梯啊,工業(yè)限制啊等都用到了它。惋惜現(xiàn)在沒有時間好好的學(xué)它,其實對它還是挺感愛好的。希望以后會有時間學(xué)習(xí)一下。
高潮——數(shù)控銑、線切割、鉗工
第八天——數(shù)控銑。這一項還是比較輕松一些的。數(shù)控銑是用來加工棱柱形零件的機(jī)加工工藝。有一個旋轉(zhuǎn)的圓柱形刀頭和多個出屑槽的銑刀通常稱為端銑刀或立銑刀,可沿不同的軸運(yùn)動,用來加工狹長空、溝槽、外輪廓等。進(jìn)行銑削加工的機(jī)床稱為銑床,數(shù)控銑床通常是指數(shù)控加工中心。數(shù)控銑床可分為數(shù)控立式銑床、數(shù)控臥式銑床、數(shù)控龍門銑床。
第九天——線切割。在線切割中起先總不能很好地完成線切割的原圖,總是有些線是不相連的。時間過去了,我甚至有點(diǎn)悲觀泄氣,最終最終耐下心來進(jìn)行一次又一次的練習(xí),不斷找尋自己失敗的緣由,和同學(xué)們溝通閱歷,漸漸學(xué)會了基本的線切割的上機(jī)畫圖技能??粗约旱膭趧映晒幸环N莫名的喜悅。通過學(xué)習(xí)我們知道了電花火線切割加工是電花加工的一種。電花加工時利用移動的金屬絲,作為工具電極,以被切割材料為工件電極,按預(yù)定的軌跡,對工件進(jìn)行脈沖火花放電所形成的電腐蝕進(jìn)行切割加工成形。這是一個精度較高的工種,但同時,也是一個較危急的工種。在加工時,被切割的材料和金屬絲分別接脈沖電源的正、負(fù)極。在兩極之間沿金屬絲方向噴射充分的、具有肯定絕緣性能的工作液。當(dāng)工件接近金屬絲,距離小到肯定程度上,在脈沖電壓的作用下,工件液被擊穿,在金屬絲與工件之間形成瞬間放電通路,產(chǎn)生瞬時高溫,使工件材料局部溶化甚至被氣化而被蝕除下來。在脈沖電壓的作用下,連續(xù)重復(fù)上述過程,即可連續(xù)進(jìn)行切割加工。
第十天——鉗工。這肯定是一個不能不提的工種,一個讓你揮灑最多汗水的工種,一個付出與回報最不成比例的工種,一個被喻為“懶人的噩夢”的工種。想象一下如何將一跟實心的鐵棒,通過鋸、銼這兩個簡潔的動作,把它做成要求精度誤差在0.3mm的六棱螺母,而且還是倒過圓角的。首先,用虎口鉗夾住鐵棒,用銼把留出來的平面銼平,再從平面起鋸12cm厚的圓柱下來,之后將另一個平面銼平,然后在平面上畫出定圓心,畫出個正六邊形的輪廓出來,再依據(jù)這個輪廓,用銼刀磨掉多余的部分,得到一個正六變形,之后打孔,絞螺紋,最終倒圓角。雖然過程不是很困難,但是每一個工作要是不專心,肯定不會達(dá)到精度的要求,而且很難做出個美麗、標(biāo)準(zhǔn)的螺母。畫好線后,就起先用銼刀銼。等到大體輪廓出來后,要邊銼邊用卡尺量。并且要一個面一個面很平均的銼,一點(diǎn)一點(diǎn)的靠近數(shù)字,之后定圓心打孔??滓哺愣ê螅褪O伦钶p松的一步倒圓角了,說它輕松,就是因為當(dāng)你用銼磨了一天的平面卻怎么都磨不平的時候,最終可以有個面是要求你不用磨平了。一天的汗水最終大功告成了。
尾聲——考試
金工實習(xí)的最終一項就是考試。一起先就聽說了實習(xí)后是有考試的,但根本不知道會怎么考。后來聽說是開卷考試,心里略微松了一些。不過考試的時候還是傻了眼,翻書也找不到答案。據(jù)說這還是最簡潔的了。可最終還是鎩羽而歸。留下了一點(diǎn)小小的缺憾。
結(jié)束語
14天的金工實習(xí)說長不長,說短不短。有過快樂,也有過汗水??梢哉f是平常學(xué)習(xí)的一個放松,也可以說是工作實踐的一次學(xué)習(xí)。這里沒有高等數(shù)學(xué)的繁復(fù)計算,也沒有毛澤東思想的無窮背誦,這里有的只是動手。只要動手實力強(qiáng),一切ok。從腦力上說金工實習(xí)是一個絕佳的休息好機(jī)會,但從體力上來說卻不盡然。有的時候是很輕松的,但也有的時候是很不輕松的。實習(xí)過程中老師的具體講解給了我很大的幫助。這里要感謝那些辛勤陪我們實習(xí)的老師。不問酸甜苦辣、歡樂哀痛,只要踏踏實實的走過金工實習(xí)就好。完整的經(jīng)驗過就是勝利。
金工實習(xí)線切割學(xué)習(xí)心得精選篇三
我們在學(xué)校校工廠進(jìn)行了為期__天的金工實習(xí)。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。三天內(nèi)完成從對各項工種的一竅不通到作出一件成品的過程。在師傅們耐性細(xì)致地講授和在我們的主動的協(xié)作下,我們沒有發(fā)生一例損害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了金工實習(xí)?!敖鸸嵙?xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)學(xué)問,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手實力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的熬煉,提高了工程實踐實力,培育了工程素養(yǎng)。這是一次我們學(xué)習(xí),熬煉的好機(jī)會!
一、實習(xí)過程
通過這次雖短而充溢的實習(xí)我懂得了許多。轉(zhuǎn)瞬間,為期兩周的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了許多有用的學(xué)問,我也深深地體會到工人們的辛苦和宏大,雖然實訓(xùn)期只有短短的兩周,在我們高校生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難遺忘的,終歸是一次真正的體驗社會、體驗生活。從平安教化,動作要領(lǐng)和工具的運(yùn)用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)覺用于實際。從起先的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡潔,要用實際去證明它。眼見的不肯定真實,這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的珍貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到,同時還要讓我們相識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)覺不了自己的動手實力,這都須要理論與實際相結(jié)合。更須要頭腦和雙手的協(xié)作。鉗工在鉗工實訓(xùn)中,我了解了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
在搓削上,老師重點(diǎn)講解了搓削姿態(tài),搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時,前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,接著推動銼刀時,前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何運(yùn)用銼刀和如何運(yùn)用鋸,之后在指定的各自位置后,起先了我們的任務(wù)--完成一個小錘子。
在制作這個工件時,首先我們運(yùn)用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,肯定要將鋸條擺正否則便會鋸?fù)?,鋸切速度不宜過快,約20-40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。
接下來的工作我們須要根據(jù)老師要求把這個長方體表面根據(jù)尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡潔但是做起來就不是那么簡潔了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機(jī)械的重復(fù)著一個工作,一起先我們須要用大搓進(jìn)行打磨,之后便是中搓,最終用小搓來把它搓平搓細(xì)。始終重復(fù)著搓的過程,最終最終把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。
接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形態(tài)。依據(jù)圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形態(tài),在進(jìn)一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。
在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以推斷是否對中。當(dāng)孔快要鉆通時,進(jìn)刀量就要減小了,避開鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機(jī)油潤滑。
一個工件做完了雖然不是特殊的標(biāo)準(zhǔn),但那的確用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的專心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的高興難以言表。
車工
接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作實力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟識車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們起先加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一起先我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最終要換用切槽刀切把圓柱截斷。隨即,我們每組都領(lǐng)到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的材料。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140-180r/min),打開開關(guān),將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄起先車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最終用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。
經(jīng)過了半天的練習(xí),一個成品最終出來了,這使我們更有信念了,我們起先輪番操作,經(jīng)過我們六個同心協(xié)力的工作,最終車好了六個手柄。
身為高校生的我們經(jīng)驗了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論學(xué)問與實踐是有差距的,但我們始終沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距究竟有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際駕馭學(xué)問的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)老師仔細(xì)、耐性的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手實力重要性,只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)學(xué)問體系的同時,嫻熟駕馭實際實力,包括機(jī)械的操作和閱歷的不斷積累,才能把學(xué)問敏捷、有效的運(yùn)用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教化體制,使得通過高考而進(jìn)入高校的高校生的動手實踐實力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的高校就擔(dān)當(dāng)了培育學(xué)生實踐實力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培育學(xué)生實踐實力的有效途徑?;诖耍瑢W(xué)們必需賜予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手實力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對駕馭的理論學(xué)問進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教化正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,相互補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本學(xué)問能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習(xí)每人都能根據(jù)老師的要求學(xué)到銑床的最根本的學(xué)問;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危急性,在一天中同學(xué)們先要駕馭開車床的要領(lǐng),全部工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精致的螺母。幾天下來雖然許多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習(xí)總結(jié)了兩部分,實習(xí)部分和感想部分。
二、實習(xí)部分:
1、通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟識工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的運(yùn)用以及平安操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝學(xué)問和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。
3、在了解、熟識和駕馭肯定的工程基礎(chǔ)學(xué)問和操作技能過程中,培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐實力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新實力。
4、培育和熬煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守平安技術(shù)規(guī)則和愛惜國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。
5、在整個實習(xí)過程中,對我們的紀(jì)律要求特別嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強(qiáng)對填寫實習(xí)報告、清理機(jī)床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素養(yǎng)培育起到了較好的促進(jìn)作用。
6、工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確相識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有肯定作用。
7、同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù),使我們對團(tuán)隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團(tuán)隊精神的重要性!
三、感想部分:
1、金工實習(xí)是培育學(xué)生實踐實力的有效途徑。又是我們高校生、工科類的高校生,特別重要的也特殊有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際駕馭學(xué)問的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加醒悟地相識到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻目捶▍⑴c了這個實習(xí),但是最終的結(jié)論是我對此否認(rèn)了,它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的學(xué)問,而是一種實力,創(chuàng)建力以及適應(yīng)力。
2、勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí),在這方面我也深有體會。
1)勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2)堅持不懈,細(xì)致耐性。
3)仔細(xì)負(fù)責(zé),留意平安。
4)只要付出就會有收獲。
3、實習(xí)帶給我們的不僅僅是閱歷,它還培育了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)的作風(fēng)。我們學(xué)到了許多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得視察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去相識和了解生活供應(yīng)了一個契機(jī)。它是生活的一種動力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充溢成就感的金工實習(xí),它充溢了我們的學(xué)問,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行?!睂嵺`是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通10天的金工實習(xí),我了解到許多工作常識,也得到意志上熬煉,有辛酸也有歡樂,這是我高校生活中的又一筆珍貴的財寶,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告知我們,更多的是須要我們自己去視察、學(xué)習(xí)。不具備這項實力就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危急性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就熬煉了大家敢于嘗試的志氣。另外像鑄工和看似簡潔的拆裝,都須要我們細(xì)心視察,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培育了我們一種挫折感等等。10天的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種實力,更多的則須要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后依據(jù)自己的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習(xí)報告和日記的任務(wù)都給我們供應(yīng)了這個機(jī)會,而最終的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新實力進(jìn)行檢驗和新的提高!
短短的__個星期時間,我們在實習(xí)中充溢地度過了,我們學(xué)習(xí)的學(xué)問雖然不是許多,但通過這次讓我們明白了我們須要實際學(xué)習(xí)駕馭的技能還許多、許多。假如我們不常常參與這方面的實習(xí),我們這些高校生將來唯恐只能是趙括“紙上談兵”。社會須要人才,社會須要的是有實力的人才。我們新世紀(jì)的高校只有多參與實踐,才能保證在將來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習(xí),我還想再有一次。
金工實習(xí)線切割學(xué)習(xí)心得精選篇四
轉(zhuǎn)瞬為期一周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很歡樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的學(xué)問的同時還熬煉了自己的動手實力。
一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特殊的珍貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機(jī)會,又將全面地檢驗我們的學(xué)問水平。
金工實習(xí)是培育學(xué)生實踐實力的有效途徑。又是我們高校生、工科類的高校生,非常重要的也特殊有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際駕馭學(xué)問的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加醒悟地相識到肩負(fù)的責(zé)任。
鉗工是以手工操作為主,運(yùn)用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡潔,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不行缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡潔單的圖樣,我們便起先了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的留意事項,我按老師所說的,略微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是肯定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)整好鋸口的方向,依據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)當(dāng)以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)當(dāng)與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)當(dāng)直線往復(fù),不行搖擺,前推時加壓勻稱,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)當(dāng)太快,鋸切起先和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅?,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要駕馭方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時,前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,接著推動銼刀時,前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能望見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
其次項,車削加工——也是我們此次金工實習(xí)的重點(diǎn)。
車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械修理等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)當(dāng)留意的是:
1.刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)當(dāng)與工作軸線垂直。
2.刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3.刀具應(yīng)當(dāng)墊好、放正、夾牢。
4.裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5.拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就起先進(jìn)行車削加工了。
車端面的時候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的狀況。由于在端面上,由外至中心直徑漸漸減小,切削速度也漸漸減小,粗糙度值較大。所以由中心向外切削。
最終,便是將工件進(jìn)行切斷了。
切斷工件一般要留意的是:
1.工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
3.盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4.手動進(jìn)給要緩慢勻稱,切削速度要低。
一個星期的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了許多:
1.了解機(jī)械制造工藝學(xué)問和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐實力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新實力。
2.金工實習(xí)培育和熬煉了我們,提高了我們的整體綜合素養(yǎng),使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的相識,而且提高了我們的實踐動手實力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的學(xué)問。
金工實習(xí)線切割學(xué)習(xí)心得精選篇五
轉(zhuǎn)瞬間為期十天的金工實習(xí)已落下了帷幕。在這十天里我們學(xué)到了許多東西。不僅自身的實踐動手實力得到了提高,還感受到了責(zé)任、嚴(yán)謹(jǐn),體力、魄力也都收到了挑戰(zhàn)。更是對清華的老師有了進(jìn)一步的相識。
金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不行少的先修課,也是我們非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)安排中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培育我們的動手實力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為一名地質(zhì)工程的學(xué)生一起先的我對于學(xué)校組織這次時間環(huán)節(jié)有些不太明白,但漸漸的我喜愛上了它,甚至對于即將結(jié)束這門實習(xí)課懷有戀戀不舍之情。
在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的這十天里,我們主要學(xué)習(xí)了銑磨、線切割、數(shù)控、車工、鑄工、焊接、鉗工等幾大工種!再動手實踐的時候除了對它們懷有一些新奇與簇新感,更多的是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢如履薄冰的危機(jī)意識。對于一些精度要求求大的工種容不得半點(diǎn)馬虎。比如車工一不留神就有可能做出來一個廢品!對于你自身來說可能是一件羞愧的事,但要是你加工出來的廢品那倒火車等中安裝應(yīng)用它可意味著幾千人的生命啊!雖然我們做得東西也不會被拿去用,但大家也都是一遍一遍的練習(xí),有的同學(xué)甚至在休息的時間也在練!比如鑄工,不管我們做的時候多么得仔細(xì),做出來的東西總有或大或小的瑕疵!力度駕馭的不太好,也不夠勻稱!與自己的笨拙相對應(yīng)的便是師傅們的嫻熟!直到現(xiàn)在鑄工師傅那嫻熟地動作還深深的老在我的腦海中!讓我很是佩服!累是不行否認(rèn)的,特殊是對我們女生來說,可以說得上是一項體力上上的考驗!但是盡管自身不占優(yōu)勢女生們并不服輸,因為我們有耐性,我們要細(xì)心,所已做出來的東西甚至比男生的還要好!
很感謝學(xué)校能給我們供應(yīng)這個實習(xí)的機(jī)會,感謝清華的師傅們給我們的言傳身教,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的學(xué)問,或許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的學(xué)問和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、有了進(jìn)步。
對這次的金工實習(xí),真的很滿意!建議呢,就是希望規(guī)模能越來越大:廠房、機(jī)器。最重要的是能有更多師傅們。因為在這次實習(xí)的過程中時候一個師傅甚至帶我們十二個同學(xué),在師傅們進(jìn)行演練的時候大家經(jīng)常圍成好幾圈,有些同學(xué)可能看的不是很清晰!祝清華金工越來越大,師傅們工作順當(dāng)。
金工實習(xí)線切割學(xué)習(xí)心得精選篇六
金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不行少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。接下來就跟我一起去了解一下關(guān)于關(guān)于金工實習(xí)學(xué)習(xí)心得體會吧!
為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,同學(xué)們都表現(xiàn)得很賣力,因為都想多學(xué)些課本以外的學(xué)問。下面就金工實習(xí)做一簡潔的總結(jié)。
它對于培育我們的動手實力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。
作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論學(xué)問當(dāng)然重要,但動手實力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的許多高校生,特殊是來自城市的同學(xué),平常自己動手的機(jī)會少,動手的實力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際熬煉的機(jī)會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們供應(yīng)這樣的機(jī)會,同時也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。
再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者新奇而興奮的心情,向著工專金工實習(xí)基地進(jìn)發(fā),想象著自己親自完成工件加工的歡樂。然而,時間過的真快,轉(zhuǎn)瞬間,短學(xué)期兩周的18個學(xué)時的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是歡樂和珍貴的動手閱歷。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。
在實習(xí)期間,我先后參與了車工,焊接,,鉗工,銑工,從中我學(xué)到了許多珍貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增加自己的動手實力。
第一課車工
第一次金工實習(xí),對我們來說感覺很簇新,一大早,我們迎著朝陽,興趣盎然地向?qū)嵙?xí)基地動身,今日提前上一節(jié)課,老師給我們講解金工實習(xí)的意義,課程支配,以及實習(xí)過程中的平安問題。總體而言,我們上的實習(xí)課明顯偏少,這可能由于場地的緣由,不過信任以后學(xué)生的實習(xí)時間會漸漸增加。接下來,老師又一一為我們具體的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)學(xué)問,雖然這些學(xué)問對我們很生疏,但老師的耐性講解,讓我們起先產(chǎn)生了愛好,聽的也比較仔細(xì),因為這些學(xué)問是最基本也是最最重要的,接下來我們根據(jù)分組,由不同的老師帶領(lǐng)參與各自的工種。
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。
面對著浩大的車床,我們除了新奇外,對它非常的生疏,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們漸漸熟識車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的限制,老師要求我們先不開動車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作精確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、勻稱、連續(xù)。到肯定程度后可開車練習(xí),每項操作都進(jìn)行到我們熟識為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要嫻熟駕馭操作依次:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)整刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟識了本項操作。由于時間的緣由,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很仔細(xì),也第一次看到自己在如此浩大的機(jī)床上的勞動成果,心里真的很興奮,信任自己在接下來的實習(xí)中會越做越好!
其次課焊接
曾多數(shù)次看到建筑工地里閃耀的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令許多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很簡單,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
今日,老師給我們具體介紹焊接的相關(guān)操作和一些留意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得愛護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則常常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛起先的時候也是漏洞百出,因為在運(yùn)條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的變更焊條的原有高度,這限制起來就有些困難了,高了則簡單脫弧,而低了則簡單粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千姿百態(tài)的形態(tài),心里那個焦急啊,還好在自己多次焊接后,起先漸漸地找到手感,在最終的考試中以良的成果通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)駕馭了點(diǎn)焊接的學(xué)問,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),須要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危急,但我們親自焊接過,體驗過,以后有機(jī)會再好好實踐。
第三課鉗工
今日,我們要進(jìn)行最累一項工種—鉗工,老師告知我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能熬煉一個人動手實力的,一些宏大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的熬煉,而且都能很好的駕馭鉗工。聽了老師的話,我們忽然覺得鉗工是一項很了不得的工種,實習(xí)期間應(yīng)當(dāng)好好去體驗。
從3月份到6月份,我們在在實習(xí)基地進(jìn)行了為期15.5天的實訓(xùn)(每周周六/周五)。我們的這次一共15.5天的金工實習(xí)在輕松而又開心的氣氛中圓滿結(jié)束了,我們每個人都有自己完成的幾件工件,雖說質(zhì)量不盡人意,但是它其中凝聚的汗水值得我們?yōu)橹牢俊?偟膩碚f這次實習(xí)活動是一次好玩而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐閱歷。
這次實習(xí)中,要求我們在金工實習(xí)過程中通過獨(dú)立地實踐操作,熟識有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝學(xué)問、基本工藝方法和基本操作等,要初步了解并駕馭要求的5個工種各種操作的要領(lǐng),以及獨(dú)立制作簡潔零部件實力。
焊工:了解電焊這門工藝的基本原理,駕馭電焊的基本操作工具以及焊接的幾種常見的方法,學(xué)習(xí)平焊和平焊運(yùn)條方法,駕馭焊接的手法技巧。運(yùn)用平焊以及平焊運(yùn)條嫻熟駕馭運(yùn)用電焊的手法。
焊接步驟及其留意事項:1、整理好著裝。由于進(jìn)行電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺,而且穩(wěn)定很高,因此須要佩戴好老師供應(yīng)的專用帽子、手套。2、開啟電源,調(diào)到須要的電流。用焊槍夾著焊條進(jìn)行引弧。在引弧時肯定要戴上面罩,避開眼睛干脆受到引弧時強(qiáng)光的刺激,防止打眼。3、進(jìn)行焊接。在焊接時候,要留意練習(xí)手法、站姿。老師教我們的云條的方式有多種,最常見的是月牙形和環(huán)形。運(yùn)條時肯定要手法平穩(wěn)的進(jìn)行。4、在完成運(yùn)條后,老師還讓我們練習(xí)將兩條焊痕的中間填平。這時候要將電流適當(dāng)調(diào)大到130安培。緩慢的畫月牙形進(jìn)行運(yùn)條。手法肯定要穩(wěn),這樣才能保證焊接的平。
在這兩天的電焊實習(xí)中,感受最深的就是一個字“累”。自己平常熬煉得其實不多,工作起來比較辛苦。自己平常熬煉得其實不多,工作起來比較辛苦。但我感到對自己很滿足。操作過程中老師反復(fù)強(qiáng)調(diào)在運(yùn)用電焊的過程中,尤其是引弧的時候,肯定要戴上面罩,以防止傷了眼睛。這讓我進(jìn)一步相識到在工程中平安、細(xì)心、謹(jǐn)慎的重要性。
數(shù)控車床:數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡潔的一個工種,技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備,還要看得懂?dāng)?shù)字符號的含義,會編寫數(shù)控車床的程序,也就是要會按要求輸入限制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化限制的便利、精確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求特別高,編輯錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。不過編程對我來說并不是特別的難,編程指導(dǎo)也講解得很具體明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序,并在計算機(jī)模擬數(shù)控車床程序里勝利運(yùn)行。
數(shù)控車床是數(shù)字程序限制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,是國內(nèi)運(yùn)用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。它讓我們驚羨不已了。不得不讓我們在科技的宏大力氣面前深深折服!
車工:車工讓我們簡潔了解車床的工作原理及其工作方式;學(xué)會正確的車床運(yùn)用方法,并能正確運(yùn)用一種工件加工方式;知道車床型號含義,嫻熟車削加工操作。車工平安學(xué)問:上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾堅固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必需順手取下,以免不留意開動車床,以免扳手飛出傷人。
起先時聽從師傅支配和操作過程熟識車床操作,后來練習(xí)車銼刀手柄;過一段時間后又實習(xí)如何車螺紋,最終獨(dú)立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們起先加工。車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。假如是把工件車的太大,那還可以接著車到合適大小,假如車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽擱我們的工作進(jìn)度。最終經(jīng)過努力最終完成了我們的工件:鐵錘和螺母。
車工體會:車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,勝利通過車床完成工件的這種勝利的喜悅只有通過親身參與實習(xí)才能感受得到身為高校生的我們經(jīng)驗了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論學(xué)問與實踐是有差距的,但我們始終沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距究竟有多少。理論歸理論,實踐才是真目的,才能練出真本事。此階段實習(xí)給我最大的感受還是必需要親自動手操作,不動手不知道怎么操作,不動手不知道哪里有錯,不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知,實踐使人的進(jìn)步更快,收獲更多,適應(yīng)社會實力更強(qiáng)。
鉗工:在鉗工實訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時,前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,接著推動銼刀時,前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。同時我也知道了鉗工的平安技術(shù)為:1,鉗臺要放在便于工作和光線相宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證平安。2,運(yùn)用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要常常檢查,發(fā)覺損壞不得運(yùn)用,須要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。鉗工的實訓(xùn)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能望見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
共2頁,當(dāng)前第1頁12金工實習(xí)線切割學(xué)習(xí)心得精選篇七
金工實習(xí)是一門基礎(chǔ)課程,主要是對機(jī)械設(shè)計,機(jī)械工程學(xué)生是一門必不行少的選修課程,針對于我們平安工程系的學(xué)生來講,了解機(jī)械的運(yùn)動,工作基本原理,才能很好地對工作環(huán)境的平安狀況更好地分析,對平安的鑒別,平安評價更有指導(dǎo)意義。
我不能保證我實習(xí)的每一個工種我都學(xué)會,但我學(xué)會思索,學(xué)會學(xué)習(xí),對我來講,假如把我所沒有實習(xí)過的任何一個工種給我,我會看說明書,查閱資料,能獨(dú)立完成每種技能。清華高校的師傅們耐性地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用范圍,然后給我們演示,讓我們知道每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實際,在鑄造實習(xí)期間,實習(xí)的每一步都是那么簡潔,但是我有的看師傅演示后,自己操作是還是不會,師傅會給我耐性的提示,讓我親自領(lǐng)悟要點(diǎn),假如我會了,師傅會給我其他問題,讓我開闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習(xí)一會后,就給我們一個挖沙造型,讓我們先做完的同學(xué)自己做,自己思索,后來師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思索的方式,讓我體會了李開復(fù)老師所說的那句話,“我不敢保證你們在高校能學(xué)得任何技能,但我敢保證你們學(xué)完高校以后,將會自己思索,并駕馭學(xué)習(xí)方法,無論你今后遇見什么新技能,新工藝,你都能游刃有余”。
在弧焊過程中,師傅讓我們了解了弧焊的基本原理,具體介紹焊接的相關(guān)操作和一些留意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得愛護(hù)自己和愛護(hù)他人,讓我們練習(xí)幾次,甚至幾十次,這對于我們平安工程的學(xué)生來講,無疑又極其重要。
在車工實習(xí)過程中,我沒有留意內(nèi)圓不規(guī)則,沒有開車對刀,導(dǎo)致刀具損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒有指責(zé)我,只是提示我下次當(dāng)心,師傅的寬容讓我體會清華師傅的寬恕人之心,在數(shù)控機(jī)床是,老師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自己根據(jù)圖紙編程,讓我學(xué)會了簡潔的編程,在冼工中,師傅讓我實習(xí)了平面,此輪加工,一不當(dāng)心,此輪加工壞了,師傅沒有說:“沒有關(guān)系,你們在實習(xí),在學(xué)習(xí),你悶在練習(xí),就把它加工完”,在鉗工實習(xí),用那銼刀在工件上來回幾百次,甚至上千次,讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦。
這次實習(xí),我學(xué)得不少金工實習(xí)的技能,我真正心得體會不是技能的駕馭,技能的練習(xí),而是師傅教給我的自學(xué)實力,獨(dú)自思索實力,在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能,培育我思索實力,自學(xué)實力。
共2頁,當(dāng)前第2頁12金工實習(xí)線切割學(xué)習(xí)心得精選篇八
短暫的一個月時間,我們經(jīng)驗了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種,也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡潔的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內(nèi),我學(xué)到很多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了熬煉。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很歡樂!因為我們在學(xué)到了作為一名技工所必備的基本學(xué)問的同時還熬煉了自己的動手實力。
前期的實習(xí)地點(diǎn)在大工工程訓(xùn)練中心,學(xué)習(xí)鍛壓,消逝模,沙型鑄造等方面的學(xué)問。
我組設(shè)計的消逝模是一個創(chuàng)意的小便池,上書“來也匆忙,去也沖沖”背后框住一個安踏的logo,和keepmoving,在制作泡沫模型的過程中,初步熟識了各種工具的運(yùn)用,例如用電烙鐵筆給模型上花紋,用切割機(jī)切割泡沫小部件,用通電電熱絲切割整片泡沫等等。
沙型鑄造分兩步,先是簡潔的做一個模型,然后在接觸一個比較困難的,并以這個作為考試件。由淺入深,按部就班。
中后期的實習(xí)在學(xué)校輪機(jī)學(xué)院工程訓(xùn)練中心進(jìn)行,分別進(jìn)行焊接,鉗工,車工,數(shù)控車床方面的實習(xí)。
焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能運(yùn)用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類許多,而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中運(yùn)用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。
氣焊,首先將鐵板溶化,然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推動,但是必需慢且勻稱,感覺有點(diǎn)像寫毛筆字。
電焊,有了氣焊的基礎(chǔ),再進(jìn)行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好限制一些。所以在電焊的時候,我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了,這和老師要求的標(biāo)準(zhǔn)
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