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2024屆遼寧省阜新蒙古族自治縣蒙古族實(shí)驗(yàn)中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、下列關(guān)于力的敘述正確的是A.放在桌面上的書對(duì)桌面的壓力就是書受到的重力B.摩擦力的方向總是與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反C.放在水平桌面上的書受到一個(gè)向上的支持力,這是由于桌面發(fā)生微小彈性形變而產(chǎn)生的D.由磁鐵間有相互作用可知:力可以離開物體而單獨(dú)存在2、(本題9分)如圖所示,將一小球以10m/s的速度水平拋出,落地時(shí)的速度方向與水平方向的夾角恰為45°,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,則()A.小球拋出點(diǎn)離地面的高度15m B.小球拋出點(diǎn)離地面的高度10mC.小球飛行的水平距離10m D.小球飛行的水平距離20m3、(本題9分)質(zhì)量為60kg的建筑工人,不慎從高空跌下,幸好彈性安全帶的保護(hù)使他懸掛起來.已知彈性安全帶的緩沖時(shí)間是1.5s,安全帶自然長(zhǎng)度為5m,g取10m/s2,則安全帶所受的平均沖力的大小為()A.500N B.1100N C.600N D.1000N4、(本題9分)兩個(gè)質(zhì)量相等的小球在光滑水平面上沿同一直線同方向運(yùn)動(dòng),A球的動(dòng)量是8kg·m/s,B球的動(dòng)量是5kg·m/s,A球追上B球時(shí)發(fā)生碰撞,則碰撞后A、B兩球的動(dòng)量可能值是()A.PA=6kg·m/s,PB=7kg·m/s B.PA=3kg·m/s,PB=10kg·m/sC.PA=-2kg·m/s,PB=14kg·m/s D.PA=7kg·m/s,PB=6kg·m/s5、(本題9分)設(shè)飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力與它的速度平方成正比,當(dāng)飛機(jī)以速度v水平勻速飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P.若飛機(jī)以速度3v水平飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為()A.27P B.9P C.18P D.3P6、(本題9分)如圖所示,斜面體靜止在粗糙水平地面上,物體靜止在斜面上,下列說法正確的是A.物體所受重力和斜面體對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力和反作用力B.物體對(duì)斜面體的壓力和斜面體對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力C.斜面體受四個(gè)力作用D.斜面體受五個(gè)力作用7、(本題9分)有一質(zhì)量為m的木塊,從半徑為r的圓弧曲面上的a點(diǎn)滑向b點(diǎn),如圖.若由于摩擦使木塊的運(yùn)動(dòng)速率保持不變,則以下敘述正確的是()A.木塊所受合外力始終為零B.木塊所受摩擦力越來越大C.木塊合外力做功一定為零D.木塊機(jī)械能始終保持不變8、(本題9分)如圖所示,放置在豎直平面內(nèi)的光滑桿AB,是按照從高度為h處以初速度平拋的運(yùn)動(dòng)軌跡制成的,A端為拋出點(diǎn),B端為落地點(diǎn).現(xiàn)將一小球套于其上,由靜止開始從軌道A端滑下.已知重力加速度為g,當(dāng)小球到達(dá)軌道B端時(shí)A.小球的速率為B.小球的速率為C.小球在水平方向的速度大小為D.小球在水平方向的速度大小為9、(本題9分)水平推力和分別作用于水平面上原來靜止的、等質(zhì)量的兩物體上,作用一段時(shí)間后撤去推力,物體將繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間停下,兩物體的圖像如右圖所示,已知圖中線段,則()A.的沖量小于的沖量B.的沖量等于的沖量C.兩物體受到的摩擦力大小相等D.兩物體受到的摩擦力大小不等10、如圖所示,質(zhì)量為M的小車靜止在光滑水平面上,小車A端固定一根輕彈簧,彈簧的另一端連接一個(gè)放置在小車上且質(zhì)量為m的物體C,已知小車底部光滑,彈簧處于壓縮狀態(tài).彈簧被釋放后,物體C被彈出向B端運(yùn)動(dòng),最后與B端粘在一起.下列說法中正確的是()A.物體C離開彈簧時(shí),小車在向左運(yùn)動(dòng)B.物體C與B端粘在一起之前,小車的運(yùn)動(dòng)速率與物體C的運(yùn)動(dòng)速率的比值為C.物體C與B端粘在一起后,與小車一同向右運(yùn)動(dòng)D.整個(gè)過程中,小車、物體C及彈簧組成的系統(tǒng)的機(jī)械能守恒11、(本題9分)明代出版的《天工開物》一書中就有牛力齒輪翻車的圖畫(如圖所示),記錄了我們祖先的勞動(dòng)智慧.若A、B兩齒輪半徑的大小關(guān)系為rA>rB,則A.齒輪A、B的角速度大小相等B.齒輪A的角速度大小小于齒輪B的角速度大小C.齒輪A、B邊緣的線速度大小相等D.齒輪A邊緣的線速度大小小于齒輪B邊緣的線速度大小12、(本題9分)下列關(guān)于物理學(xué)史的描述,正確的是A.牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律,而萬有引力常量是由卡文迪許測(cè)出的B.庫(kù)侖利用庫(kù)侖扭秤得出庫(kù)侖定律,同時(shí)測(cè)出靜電力常量C.密立根提出在電荷的周圍存在著由它產(chǎn)生的電場(chǎng),并測(cè)出元電荷的電荷量D.富蘭克林命名了正負(fù)電荷二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)如圖1所示,將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上,用重物帶動(dòng)紙帶從靜止開始自由下落,利用此裝置可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。(1)已準(zhǔn)備的器材有:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(帶導(dǎo)線)、紙帶、復(fù)寫紙、帶鐵夾的鐵架臺(tái)和帶夾子的重物,此外還需要的器材是_____(填字母代號(hào));A.直流電源、天平及砝碼B.直流電源、毫米刻度尺C.交流電源、天平及砝碼D.交流電源、毫米刻度尺(2)安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,正確進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,從打出的紙帶中選出符合要求的紙帶,如圖2所示,圖中O點(diǎn)為打點(diǎn)起始點(diǎn),且速度為零,選取紙帶上打出的連續(xù)點(diǎn)A、B、C作為計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)出其中E、F、G點(diǎn)距起始點(diǎn)O的距離分別為、、,已知重錘質(zhì)量為m,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T,為了驗(yàn)證此實(shí)驗(yàn)過程中機(jī)械能是否守恒,需要計(jì)算出從O點(diǎn)到F點(diǎn)的過程中,重鍾更力勢(shì)能的減少量Ep=____,動(dòng)能的增加量Ek=___(用題中所給字母表示);(3)某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)重錘增加的動(dòng)能略小于重錘減少的重力勢(shì)能,于是深入研究阻力對(duì)本實(shí)驗(yàn)的影響,若重錘所受阻力為f,重錘質(zhì)量為m,重力加速度為g,他測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到起始點(diǎn)的距離h,并計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度v,用實(shí)驗(yàn)測(cè)得的數(shù)據(jù)繪制出v2—h圖線,如圖3所示,圖像是一條直線,此直線斜率k=___(用題中字母表示)。14、(10分)(本題9分)在“用電火花計(jì)時(shí)器(或電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器)探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)打出了一條紙帶.已知計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s,他按打點(diǎn)的先后順序,從比較清晰的點(diǎn)起,每五個(gè)點(diǎn)取作一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)明O、A、B、C、D等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖3所示,則:B、C兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_________s,B、C兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離是_____m;在B、C之間的平均速度大小為________m/s,打C點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度大小為________m/s.(后面三個(gè)空結(jié)果保留三位小數(shù))三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,質(zhì)量M=10kg的長(zhǎng)木板靜止在水平地面上,某時(shí)刻開始在長(zhǎng)木板右端施加F=20N向右的水平拉力,t=4s時(shí),在長(zhǎng)木板右端輕輕地放上一個(gè)質(zhì)量為m=2kg的小物塊,已知小物塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),長(zhǎng)木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù),長(zhǎng)木板足夠長(zhǎng),取g=10m/s2。(1)放上小物塊后,求小物塊、長(zhǎng)木板的加速度大??;(2)求兩者達(dá)到相同的速度需要的時(shí)間及共同速度的大?。?3)為了使小物塊不從長(zhǎng)木板上滑落,長(zhǎng)木板至少需要的長(zhǎng)度。16、(12分)(本題9分)2018年5月21日5時(shí)28分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征四號(hào)丙運(yùn)載火箭,成功將探月工程嫦娥四號(hào)任務(wù)“鵲橋”號(hào)中繼星發(fā)射升空,進(jìn)入預(yù)定軌道.設(shè)“鵲橋”號(hào)中繼星在軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T,已知地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R.求:(1)“鵲橋”號(hào)中繼星離地面的高度h;(2)“鵲橋”號(hào)中繼星運(yùn)行的速度大小v;(3)“鵲橋”號(hào)中繼星在軌道上繞地球運(yùn)行的向心加速度大?。?7、(12分)如圖所示,光滑水平面AB與豎直面內(nèi)粗糙半圓形軌道在B點(diǎn)平滑相接,半圓形軌道半徑為R,一質(zhì)量為m的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))將彈簧壓縮至A點(diǎn)后由靜止釋放,獲得向右速度后脫離彈簧,經(jīng)過B點(diǎn)進(jìn)入半圓形軌道后瞬間對(duì)軌道的壓力大小為其重力的8倍,之后沿圓周運(yùn)動(dòng),到達(dá)C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力恰好為0.求:(1)釋放物塊時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能;(2)物塊從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)過程中克服摩擦力做的功;(3)物塊離開C點(diǎn)后落回水平面時(shí),重力的瞬時(shí)功率大小.
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】
放在桌面上的書對(duì)桌面的壓力大小等于書的重力,不能說就是書受到的重力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;摩擦力的方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;放在水平桌面上的書受到一個(gè)向上的支持力,這是由于桌面發(fā)生微小彈性形變而產(chǎn)生的,選項(xiàng)C正確;力是物體對(duì)物體的作用,不能離開物體單獨(dú)存在,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.2、C【解析】
AB.根據(jù)平拋規(guī)律:求得:落地豎直速度,豎直方向:,計(jì)算得:,AB錯(cuò)誤CD.根據(jù)豎直方向,解得,水平方向,C正確D錯(cuò)誤3、D【解析】試題分析:根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律,該工人自由下落5m的時(shí)間為1s,則根據(jù)沖量定理則,帶入則考點(diǎn):沖量定理點(diǎn)評(píng):本題考查了沖量定理的簡(jiǎn)單運(yùn)用,首先要計(jì)算自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,然后利用沖量定理進(jìn)行計(jì)算.4、A【解析】
以A、B兩球組成的系統(tǒng)為對(duì)象。設(shè)兩球的質(zhì)量均為m。當(dāng)A球追上B球時(shí)發(fā)生碰撞,遵守動(dòng)量守恒。碰撞前總動(dòng)量為:kg?m/s=13kg?m/s,碰撞前總動(dòng)能為:。A、碰撞后,總動(dòng)量為kg?m/s=13kg?m/s,符合動(dòng)量守恒定律。碰撞后總動(dòng)能為,總動(dòng)能不增加,A正確;B、碰撞后,總動(dòng)量為kg?m/s=13kg?m/s,符合動(dòng)量守恒定律。碰撞后總動(dòng)能為,總動(dòng)能增加,違反了能量守恒定律,不可能,B錯(cuò)誤;C、碰撞后,總動(dòng)量為kg?m/s=12kg?m/s不符合動(dòng)量守恒定律,不可能發(fā)生,C錯(cuò)誤;D、碰撞后,總動(dòng)量為kg?m/s=13kg?m/s,符合動(dòng)量守恒定律。碰撞后總動(dòng)能為,符合總動(dòng)能不增加;由于兩球的質(zhì)量相等,碰撞后A的動(dòng)量較大,速度較大,兩者又同向運(yùn)動(dòng),不符合實(shí)際運(yùn)動(dòng)情況,是不可能的,D錯(cuò)誤。5、A【解析】
飛機(jī)飛行時(shí)所受的阻力與速度的平方成正比,即Ff=kv1.當(dāng)飛機(jī)勻速飛行時(shí),牽引力大小等于阻力,即F=Ff=kv1則發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P=Fv=kv3即發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與速度的三次方成正比.所以,當(dāng)飛機(jī)的速度變?yōu)樵瓉砣稌r(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率變?yōu)樵瓉淼?7倍,故A正確,BCD錯(cuò)誤.6、C【解析】
AB.物體靜止在斜面上,受重力、支持力、摩擦力處于平衡狀態(tài).物體對(duì)斜面體的壓力和斜面體對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力和反作用力,故A、B錯(cuò)誤;CD.物體對(duì)斜面體的摩擦力沿斜面向下,對(duì)斜面體的壓力垂直于斜面向下,這兩個(gè)力合力豎直向下,大小等于物體重力,斜面體相對(duì)于水平地面沒有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),故水平地面對(duì)斜面體只有支持力(沒有摩擦力),斜面體還受自身重力,這樣斜面體共受四個(gè)力作用,故C正確,D錯(cuò)誤。7、BC【解析】
木塊的運(yùn)動(dòng)速率保持不變,則木塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合外力提供向心力,合外力不為零,故A錯(cuò)誤;設(shè)物體與圓心的連線與豎直方向的夾角為θ,根據(jù)f=μN(yùn)=μ(mv28、BD【解析】
AB、由于桿AB光滑,小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,受重力mg和桿的彈力N作用,又由于彈力N始終與小球運(yùn)動(dòng)的速度相垂直,因此一直不做功,根據(jù)動(dòng)能定理有:mgh=-0,解得小球到達(dá)軌道B端時(shí)的速率為v=,故A錯(cuò)誤;B正確;CD、由于桿AB是按照從高度為h處以初速度v0平拋的運(yùn)動(dòng)軌跡制成的,不妨假設(shè)B端的切線方向與水平方向間的夾角為θ,當(dāng)物體以初速度v0平拋運(yùn)動(dòng)至B端時(shí),根據(jù)動(dòng)能定理有:mgh=-,解得:v′=,根據(jù)幾何關(guān)系有:cosθ==,所以小球沿桿到達(dá)軌道B端在水平方向的速度大小為:vx=vcosθ=,故C錯(cuò)誤;D正確.9、AC【解析】試題分析:由圖,AB與CD平行,說明推力撤去后兩物體的加速度相同,而撤去推力后物體的合力等于摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律可知,兩物體受到的摩擦力大小相等,根據(jù)動(dòng)量定理,對(duì)整個(gè)過程研究得:,,由圖看出,,則有,即的沖量小于的沖量,故選項(xiàng)AC正確.考點(diǎn):動(dòng)量定理、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像、摩擦力的判斷與計(jì)算【名師點(diǎn)睛】由速度圖象分析可知,水平推力撤去后,AB與CD平行,說明加速度相同,動(dòng)摩擦因數(shù)相同,兩物體的質(zhì)量相等,說明摩擦力大小相等,根據(jù)動(dòng)量定理,研究整個(gè)過程,確定兩個(gè)推力的沖量關(guān)系;本題首先考查讀圖能力,其次考查動(dòng)量定理應(yīng)用時(shí),選擇研究過程的能力.10、AB【解析】
整個(gè)系統(tǒng)在水平方向不受外力,豎直方向上合外力為零,則系統(tǒng)動(dòng)量一直守恒,系統(tǒng)初動(dòng)量為零,物體離開彈簧時(shí)向右運(yùn)動(dòng),根據(jù)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒定律得小車向左運(yùn)動(dòng),故A正確;取物體C的速度方向?yàn)檎较颍鶕?jù)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒定律得:0=mv-Mv′,得物體與B端粘在一起之前,小車的運(yùn)動(dòng)速率與物體C的運(yùn)動(dòng)速率之比,故B正確;當(dāng)物體C與B端粘在一起時(shí),整個(gè)系統(tǒng)最終的速度相同,根據(jù)系統(tǒng)的動(dòng)量守恒定律得:0=(M+m)v″,v″=0,系統(tǒng)又處于靜止?fàn)顟B(tài),故C錯(cuò)誤;物塊C與B碰后要粘在一起,則損失機(jī)械能,則整個(gè)過程中,小車、物體C及彈簧組成的系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。11、BC【解析】
AB兩輪邊緣線速度大小相等,且A輪半徑比B大,所以A的角速度大小小于齒輪B的角速度大小,AD錯(cuò)誤BC正確12、ABD【解析】
牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律,而萬有引力常量是由卡文迪許測(cè)出的,選項(xiàng)A正確;庫(kù)侖利用庫(kù)侖扭秤得出庫(kù)侖定律,同時(shí)測(cè)出靜電力常量,選項(xiàng)B正確;法拉第提出在電荷的周圍存在著由它產(chǎn)生的電場(chǎng),密立根測(cè)出元電荷的電荷量,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;富蘭克林命名了正負(fù)電荷,選項(xiàng)D正確;故選ABD.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、D【解析】
(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源是交流電源,在實(shí)驗(yàn)中需要刻度尺測(cè)量紙帶上點(diǎn)與點(diǎn)間的距離從而可知道重錘下降的距離,以及通過紙帶上兩點(diǎn)的距離,求出平均速度,從而可知瞬時(shí)速度。紙帶上相鄰兩計(jì)時(shí)點(diǎn)的時(shí)間間隔已知,所以不需要秒表。重錘的質(zhì)量可以不測(cè)。故選D。
(2)從打下O點(diǎn)到打下F點(diǎn)的過程中,重錘重力熱能的減少量△EP=mgh2.F點(diǎn)的瞬時(shí)速度:,則動(dòng)能的增加量為:△Ek=。
重錘重力勢(shì)能的減少量△Ep=mgh2,
(3)若考慮阻力f,則由能量關(guān)系:mgh=mv2+fh得:v2=()h,可知v2-h圖線的斜率等于k=。
點(diǎn)睛:明確各種實(shí)驗(yàn)儀器的使用方法和實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理是解決實(shí)驗(yàn)問題的關(guān)鍵,注意實(shí)驗(yàn)過程中盡量減小摩擦阻力的影響,同時(shí)掌握瞬時(shí)速度通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)算出,而不是理論推算;能用函數(shù)圖像來分析實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)。14、0.1、0.036、0.360、0.420【解析】
[1].每五個(gè)點(diǎn)取作一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),因此計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為:T=0.1s;[2].由圖可知,B、C兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離:xBC=7.20-3.60=3.60cm=0.036m;[3].則B、C之間的平均速度大小為=0.36m/s;[4].xBD=12.00-3.60=8.40cm=0.084m,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度得:vC==0.420m/s.點(diǎn)睛:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),由此可知計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。?/p>
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