吉林省東遼市2023-2024學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

吉林省東遼市2023-2024學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)如圖所示,從傾角為θ的斜面頂端分別以v0和2v0的速度水平拋出a、b兩個小球,若兩個小球都落在斜面上且不發(fā)生反彈,不計空氣阻力,則a、b兩球A.水平位移之比為1∶2B.下落的高度之比為1∶2C.在空中飛行的時間之比為1∶2D.落到斜面時速度方向與斜面夾角之比為1∶22、(本題9分)我國發(fā)射的“嫦娥一號”衛(wèi)星經(jīng)過多次加速、變軌后,最終成功進(jìn)入環(huán)月工作軌道.如圖所示,衛(wèi)星既可以在離月球比較近的圓軌道a上運(yùn)動,也可以在離月球比較遠(yuǎn)的圓軌道b上運(yùn)動.下列說法正確的是A.衛(wèi)星在a上運(yùn)行的線速度小于在b上運(yùn)行的線速度B.衛(wèi)星在a上運(yùn)行的周期大于在b上運(yùn)行的周期C.衛(wèi)星在a上運(yùn)行的角速度小于在b上運(yùn)行的角速度D.衛(wèi)星在a上運(yùn)行時受到的萬有引力大于在b上運(yùn)行時的萬有引力3、(本題9分)把六個相同小燈泡接成如圖甲、乙所示的電路,調(diào)節(jié)變阻器使燈泡均正常發(fā)光,甲、乙兩電路所消耗的功率分別用和表示,則下列結(jié)論中正確的是()A. B.C. D.4、(本題9分)2013年12月6日17時47分,在北京飛控中心工作人員的精密控制下,嫦娥三號開始實(shí)施近月制動,進(jìn)入100公里環(huán)月軌道Ⅰ,2013年12月10日晚21:20分左右,嫦娥三號探測器將再次變軌,從100公里的環(huán)月圓軌道Ⅰ,降低到近月點(diǎn)(B點(diǎn))15公里、遠(yuǎn)月點(diǎn)(A點(diǎn))100公里的橢圓軌道Ⅱ,為下一步月面軟著陸做準(zhǔn)備.關(guān)于嫦娥三號衛(wèi)星,下列說法正確的是A.衛(wèi)星在軌道Ⅱ運(yùn)動的周期大于在軌道Ⅰ運(yùn)動的周期B.衛(wèi)星在軌道Ⅱ上A點(diǎn)的加速度大于在軌道Ⅰ上A點(diǎn)的加速度C.衛(wèi)星在軌道Ⅱ經(jīng)過A點(diǎn)時的動能小于在軌道Ⅱ經(jīng)過B點(diǎn)時的動能D.衛(wèi)星從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ,在A點(diǎn)應(yīng)加速5、漠河和廣州所在處物體具有的角速度和線速度相比較()A.漠河處物體的角速度大,廣州處物體的線速度大B.漠河處物體的線速度大,廣州處物體的角速度大C.兩處地方物體的角速度、線速度都一樣大D.兩處地方物體的角速度一樣大,但廣州物體的線速度比漠河處物體線速度要大6、(本題9分)如圖所示,物體A和B的質(zhì)量均為m,且分別與跨過定滑輪的輕繩連接(不計繩與滑輪、滑輪與軸之間的摩擦),在用水平變力F拉物體B沿水平方向向右做勻速直線運(yùn)動的過程中,下列說法正確的是A.物體A也做勻速直線運(yùn)動B.物體A做勻加速直線運(yùn)動C.繩子對物體A的拉力等于物體A的重力D.繩子對物體A的拉力大于物體A的重力7、(本題9分)甲、乙兩船在同一條河流中同時開始渡河,河寬為H,河水流速為ν0,劃船速度均為ν,出發(fā)時兩船相距H,甲、乙兩船船頭均與河岸成60°角,如圖所示.已知乙船恰好能垂直到達(dá)對岸A點(diǎn).則下列說法中正確的是()A.甲、乙兩船到達(dá)對岸的時間不同B.ν=2ν0C.兩船可能在未到達(dá)對岸前相遇D.甲船也在A點(diǎn)靠岸8、如圖所示,物體受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直線運(yùn)動。監(jiān)測到推力F、物體速度v隨時間t變化的規(guī)律如圖所示。取g=10m/s2,則()A.第1s內(nèi)推力做功為1J B.第2s內(nèi)物體克服摩擦力做的功W=2.0JC.第1.5s時推力F的功率為3W D.第2s內(nèi)推力F做功的平均功率1.5W9、(本題9分)如圖所示,內(nèi)壁光滑半徑大小為的圓軌道豎直固定在水平桌面上,一個質(zhì)量為的小球恰好能通過軌道最高點(diǎn)在軌道內(nèi)做圓周運(yùn)動。取桌面為重力勢能的參考面,不計空氣阻力,重力加速度為g。則小球在運(yùn)動過程中其機(jī)械能E、動能、向心力、速度的平方,它們的大小分別隨距桌面高度h的變化圖像正確的是A.B.C.D.10、(本題9分)汽車在平直的公路上行駛,某一段時間內(nèi)汽車的功率隨時間的變化如圖所示,設(shè)汽車運(yùn)動過程中受到的阻力不變,則在這一段時間內(nèi)汽車的運(yùn)動情況可能是()A.汽車做勻速直線運(yùn)動B.汽車做勻加速直線運(yùn)動C.汽車做加速度增加的加速直線運(yùn)動D.汽車做加速度減小的加速直線運(yùn)動11、如圖所示,一個球繞中心軸線OO′以角速度ω做勻速圓周運(yùn)動,則()A.a(chǎn)、b兩點(diǎn)的線速度相同B.a(chǎn)、b兩點(diǎn)的角速度相同C.若θ=30°,則a、b兩點(diǎn)的線速度之比va∶vb=∶2D.若θ=30°,則a、b兩點(diǎn)的向心加速度之比aa∶ab=∶212、(本題9分)下列哪些運(yùn)動中加速度恒定不變(忽略空氣阻力)A.平拋運(yùn)動 B.勻速圓周運(yùn)動 C.自由落體運(yùn)動 D.豎直上拋運(yùn)動二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)在“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)設(shè)計了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)方案:使小物塊在橡皮筋的作用下沿水平桌面被彈出,第二次、第三次…操作時分別改用2根、3根、…同樣的橡皮筋將小物塊彈出,測出小物塊被彈出時速度,然后找到牽引力對小物塊做的功與小物塊速度的關(guān)系.(1)要測得小物塊被彈出后的水平速度,需要測量哪些物理量(填正確答案標(biāo)號,g已知)______.A.小物塊的質(zhì)量mB.橡皮筋的原長xC.橡皮筋的伸長量D.桌面到地面的高度hE.小物塊拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離L(2)用測量的物理量表示獲得速度大小的表達(dá)式________.(3)能夠?qū)崿F(xiàn)橡皮筋對小物塊做功整數(shù)倍變化的是_______.A.增加相同橡皮盤的條數(shù),使小物塊每次從同一位置釋放B.橡皮筋兩端固定,使橡皮筋的伸長量依次加倍C.橡皮筋兩端固定,使橡皮筋的長度依次加倍D.釋放小物塊的位置等間距的變化(4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出的圖象如圖乙所示,圖線不通過原點(diǎn)的原因是_________.14、(10分)如圖甲是“研究平拋運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)裝置圖.(1)以下是實(shí)驗(yàn)過程中的一些做法,其中合理的有__.A.安裝斜槽軌道,使其末端保持水平,且斜槽軌道必須光滑B.將木板校準(zhǔn)到豎直,并使木板平面與小球運(yùn)動的平面平行C.每次小球應(yīng)從同一高度由靜止釋放D.每次釋放小球時的位置越高,實(shí)驗(yàn)效果越好(2)圖乙是柴同學(xué)多次實(shí)驗(yàn)后,得到小球經(jīng)過的5個位置,請用筆畫出小球平拋運(yùn)動的軌跡____.三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)一勻強(qiáng)電場,場強(qiáng)方向水平,一個質(zhì)量為,帶正電最為的小球,從點(diǎn)出發(fā),初速度的大小為,在電場力與重力的作用下,恰能沿與場強(qiáng)的反方向成角做直線運(yùn)動.求:(1)勻強(qiáng)電場的場強(qiáng)大小;(2)小球從點(diǎn)到最高點(diǎn)的距離;(3)小球運(yùn)動到的最高點(diǎn)與點(diǎn)的電勢差.16、(12分)(本題9分)“嫦娥一號”的成功發(fā)射,為實(shí)現(xiàn)中華民族幾千年的奔月夢想邁出了重要的一步.已知“嫦娥一號”繞月飛行軌道近似為圓形,距月球表面高度為H,飛行周期為T,月球的半徑為R,引力常量為G.求:(1)“嫦娥一號”繞月飛行時的線速度大??;(2)月球的質(zhì)量;(3)若發(fā)射一顆繞月球表面做勻速圓周運(yùn)動的飛船,則其繞月運(yùn)行的線速度應(yīng)為多大.17、(12分)(本題9分)如圖所示,小球沿光滑的水平面沖上一個光滑的半圓形軌道,軌道半徑為R,小球在軌道的最高點(diǎn)對軌道的壓力大小恰等于小球的重力,問:(1)小球落地時速度為多大?(2)小球落地時水平方向的位移?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】

因?yàn)閮蓚€小球均落到斜面上,所以二者的位移偏轉(zhuǎn)角相同,又由于初速度之比為1∶2,所以根據(jù)位移偏轉(zhuǎn)角的正切值,所以運(yùn)動時間之比為1∶2,C正確;再結(jié)合,可得水平位移之比為1:4,A錯誤;再根據(jù),下落的高度之比為1:4,B錯誤;再根據(jù)速度偏轉(zhuǎn)角的正切值是位移偏轉(zhuǎn)角正切值的兩倍可知,速度偏轉(zhuǎn)角相同,速度方向與斜面夾角之比為1∶1,D錯誤2、D【解析】

A.由,可知衛(wèi)星在a上運(yùn)行的線速度大于在b上運(yùn)行的線速度,選項(xiàng)A錯誤;B.由,可知衛(wèi)星在a上運(yùn)行的周期小于在b上運(yùn)行的周期,選項(xiàng)B錯誤;C.由,衛(wèi)星在a上運(yùn)行的角速度大于在b上運(yùn)行的角速度,選項(xiàng)C錯誤;D.根據(jù)可知,衛(wèi)星在a上運(yùn)行時受到的萬有引力大于在b上運(yùn)行時的萬有引力,選項(xiàng)D正確。故選D。3、D【解析】

設(shè)燈泡正常發(fā)光時的電流為I,對于甲圖,電路的總的電流為3I,此時甲的總功率的大小為,對于乙圖,電流的總電流的大小就為I,此時乙的總功率的大小為,所以。ABC.根據(jù)計算得:,ABC錯誤;D.根據(jù)計算得:,D正確。4、C【解析】

A:衛(wèi)星在軌道Ⅱ運(yùn)動的半長軸小于衛(wèi)星在軌道Ⅰ運(yùn)動的半徑,據(jù)開普勒第三定律,衛(wèi)星在軌道Ⅱ運(yùn)動的周期小于在軌道Ⅰ運(yùn)動的周期.故A項(xiàng)錯誤.B:衛(wèi)星在軌道Ⅱ上A點(diǎn)和軌道Ⅰ上A點(diǎn)時,均只受萬有引力,據(jù)可得:衛(wèi)星在軌道Ⅱ上A點(diǎn)的加速度等于在軌道Ⅰ上A點(diǎn)的加速度.故B項(xiàng)錯誤.C:據(jù)開普勒第二定律可得,衛(wèi)星在軌道Ⅱ經(jīng)過A點(diǎn)時的速率小于在軌道Ⅱ經(jīng)過B點(diǎn)時的速率,則衛(wèi)星在軌道Ⅱ經(jīng)過A點(diǎn)時的動能小于在軌道Ⅱ經(jīng)過B點(diǎn)時的動能.故C項(xiàng)正確.D:衛(wèi)星在軌道Ⅰ上做圓周運(yùn)動,則;衛(wèi)星在軌道Ⅱ過A點(diǎn)時要做近心運(yùn)動,則.,則衛(wèi)星從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ,在A點(diǎn)應(yīng)減速.故D項(xiàng)錯誤.5、D【解析】

由于漠河和廣州都繞地軸一起轉(zhuǎn)動,漠河地面上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的角速度與廣州地面上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的角速度相同;漠河地面上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的半徑小于廣州地面上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的半徑,由v=ωr知,漠河地面上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的線速度小于廣州地面上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的線速度A.漠河處物體的角速度大,廣州處物體的線速度大與分析不符,故A項(xiàng)錯誤;B.漠河處物體的線速度大,廣州處物體的角速度大與分析不符,故B項(xiàng)錯誤;C.兩處地方物體的角速度、線速度都一樣大與分析不符,故C項(xiàng)錯誤;D.兩處地方物體的角速度一樣大,但廣州物體的線速度比漠河處物體線速度要大與分析相符,故D項(xiàng)正確。6、D【解析】

AB、將B物體的速度vB進(jìn)行分解如圖所示,則vA=vBcosα,α減小,vB不變,則vA逐漸增大,說明A物體向上做加速運(yùn)動,故A錯誤、B錯誤;CD、設(shè)繩子對A的拉力大小為T,由牛頓第二定律T?mg=ma,可知繩子對A的拉力T>mg,則物體A處于超重狀態(tài).故C錯誤、D正確.故選D.【點(diǎn)睛】將B的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向的分速度等于A的速度,根據(jù)平行四邊形定則判斷A的速度如何變化,從牛頓第二定律可知繩子對A的拉力與重力的關(guān)系.7、BD【解析】

由于兩船的速度大小相等,且與河岸的夾角相同,所以船速在垂直于河岸方向上的分速度相等;根據(jù)運(yùn)動的獨(dú)立性原理,船速度平行于河岸的分量將不影響船行駛到對岸所用的時間,所以兩船同時到岸,A錯誤;因乙船正對垂直河岸過河,故,故,故B正確;甲船沿水流方向的速度為,在相同的時間內(nèi),甲船通過的位移,船到達(dá)對岸的時間,故船沿水流方向通過的位移,故甲船也在A點(diǎn)靠岸,故D正確;因兩船同一時間到達(dá)A點(diǎn),故在兩船靠岸以前不會相遇,故C錯誤;故選BD.【點(diǎn)睛】由運(yùn)動的獨(dú)立性可知,渡河時間取決于船垂直于河岸的速度,由兩船的速度可求得渡河時間;根據(jù)乙船的合運(yùn)動可知船速與水速的關(guān)系;先求得甲船沿水流方向的速度,根據(jù)渡河時間可求得甲過河時在水流方向上通過的距離,則可判斷在何處靠岸.運(yùn)動的合成與分解中要注意獨(dú)立性的應(yīng)用,兩個分運(yùn)動是相互獨(dú)立,互不干擾的,但二者的合成決定了物體的實(shí)際運(yùn)動.8、BC【解析】

A.從速度時間圖像中可知物體在第1s內(nèi)速度為零,即處于靜止?fàn)顟B(tài),所以推力做功為零,故A錯誤;B.速度時間圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,所以第2s內(nèi)的位移為由速度時間圖象可以知道在2-3s的時間內(nèi),物體勻速運(yùn)動,處于受力平衡狀態(tài),所以滑動摩擦力的大小為2N,故摩擦力做功為所以克服摩擦力做功2.0J,故B正確;C.第1.5s速度為1m/s,故第1.5s時推力的功率為故C正確;D.F在第二秒做功,F(xiàn)的功為:所以第2內(nèi)推力F做功的平均功率為:故D錯誤.9、CD【解析】

根據(jù)豎直平面內(nèi)小球做圓周運(yùn)動的臨界條件,結(jié)合機(jī)械能守恒定律分析即可解題?!驹斀狻緼B.小球通過軌道最高點(diǎn)時恰好與軌道間沒有相互作用力,則在最高點(diǎn):,則在最高點(diǎn)小球的動能:(最小動能),在最高點(diǎn)小球的重力勢能:,運(yùn)動的過程中小球的動能與重力勢能的和不變,機(jī)械能守恒,即:,故AB錯誤;CD.小球從最高點(diǎn)到最低點(diǎn),由動能定理得:,,則有在距桌面高度h處有:,化簡得:,,故C、D正確。【點(diǎn)睛】本題主要考查了豎直圓周運(yùn)動的綜合應(yīng)用,屬于中等題型。10、AD【解析】在這一段時間內(nèi),若初始時刻,牽引力等于阻力,則汽車做勻速直線運(yùn)動,功率保持不變.若牽引力大于阻力,汽車做加速運(yùn)動,速度增大,功率不變,牽引力減小,加速度減小,做加速度減小的加速直線運(yùn)動,故BD正確.11、BCD【解析】

AB.球繞中心軸線OO′以角速度ω做勻速圓周運(yùn)動,球上的質(zhì)點(diǎn)a、b

兩點(diǎn)的角速度相同,半徑不同,由v=rω,線速度不同,故A錯誤,B正確;C.a(chǎn)、b

兩點(diǎn)的角速度相同,由v=rω,線速度比等于半徑比故C正確;D.a(chǎn)、b

兩點(diǎn)的角速度相同,由a=rω2,向心加速度比等于半徑比,故D正確;故選BCD。12、ACD【解析】

A.平拋運(yùn)動的物體只受重力,則其運(yùn)動的加速度不變恒為重力加速度g;故A正確.B.做勻速圓周運(yùn)動的物體,所受的力產(chǎn)生向心加速度只改變速度大小而不改變速度的方向,則其加速度始終與線速度垂直,向心加速度的方向時刻變化,大小不變,不是恒定的加速度;故B錯誤.C.自由落體運(yùn)動的加速度為重力加速度g恒定;故C正確.D.豎直上拋運(yùn)動的物體只受重力,加速度為恒定的重力加速度g;故D正確.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)DE;(2);(3)A;(4)物體在桌面上運(yùn)動時要克服摩擦力做功【解析】(1)物塊離開桌面后做平拋運(yùn)動,豎直方向:,水平方向:,解得:,要測物被彈出時的速度,需要測量:桌面到地面的高度h,小物塊拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離L,故選DE;(2)由(1)可知用測量的物理量表示獲得速度大小的表達(dá)式為;(3)實(shí)驗(yàn)時,選擇相同的橡皮筋,使橡皮筋的形變量相同,通過改變橡皮筋的條數(shù)改變橡皮筋對小車所做的功,A正確,BCD錯誤,選A;(4)物塊在桌面上運(yùn)動時,彈力對物塊做整個,摩擦力對物塊做負(fù)功,由于物塊要克服摩擦力做功,則圖象不過原點(diǎn).14、BC過O點(diǎn)的光滑曲線,如圖所示:【解析

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