
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廣西壯族自治區(qū)桂林市第十八中2023-2024學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、火星和木星沿各自的橢圓軌道繞太陽(yáng)運(yùn)行,根據(jù)開(kāi)普勒行星運(yùn)動(dòng)定律可知A.太陽(yáng)位于木星運(yùn)行軌道的中心B.火星和木星繞太陽(yáng)運(yùn)行速度的大小始終相等C.它們公轉(zhuǎn)周期的平方與軌道半長(zhǎng)軸的三次方之比都與太陽(yáng)質(zhì)量有關(guān)D.相同時(shí)間內(nèi),火星與太陽(yáng)連線掃過(guò)的面積等于木星與太陽(yáng)連線掃過(guò)的面積2、(本題9分)如圖所示,光滑水平面上,小球m在拉力F作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng).若小球運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí),拉力F突然消失,關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法正確的是()A.小球?qū)⒀剀壽EPa做離心運(yùn)動(dòng)B.小球?qū)⒀剀壽EPb做離心運(yùn)動(dòng)C.小球?qū)⒀剀壽EPc做向心運(yùn)動(dòng)D.小球?qū)⒗^續(xù)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)3、(本題9分)牛頓發(fā)現(xiàn)的萬(wàn)有引力定律是科學(xué)史上最偉大的定律之一,在天體運(yùn)動(dòng)中起著決定性作用.萬(wàn)有引力定律告訴我們,兩物體間的萬(wàn)有引力()A.與它們間的距離成正比B.與它們間的距離成反比C.與它們的質(zhì)量乘積成正比D.與它們的質(zhì)量乘積成反比4、(本題9分)“神舟十號(hào)”飛船發(fā)射后,經(jīng)過(guò)多次變軌進(jìn)入距地面高度為h的圓形軌道.已知飛船質(zhì)量為m,地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g.設(shè)飛船進(jìn)入圓形軌道后運(yùn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)能為EK,則A. B. C. D.5、(本題9分)在今年上海的某活動(dòng)中引入了全國(guó)首個(gè)戶外風(fēng)洞飛行體驗(yàn)裝置,體驗(yàn)者在風(fēng)力作用下漂浮在半空.若減小風(fēng)力,體驗(yàn)者在加速下落過(guò)程中()A.失重且機(jī)械能增加 B.失重且機(jī)械能減少C.超重且機(jī)械能增加 D.超重且機(jī)械能減少6、(本題9分)質(zhì)量為m的鋼球自高處落下,以速率v1碰地,豎直向上彈回,碰撞時(shí)間極短,離地的速率為v1.在碰撞過(guò)程中,鋼球受到的沖量的方向和大小為A.向下, B.向下,C.向上, D.向上,7、在光滑水平面上,原來(lái)靜止的物體在水平力的作用下.經(jīng)過(guò)時(shí)間、通過(guò)位移后,動(dòng)量變?yōu)?,?dòng)能變?yōu)?,以下說(shuō)法正確的是()A.在作用下,這個(gè)物體經(jīng)過(guò)位移,其動(dòng)量等于B.在作用下,這個(gè)物體經(jīng)過(guò)時(shí)間,其動(dòng)量等于C.在作用下,這個(gè)物體經(jīng)過(guò)時(shí)間,其動(dòng)能等于D.在作用下,這個(gè)物體經(jīng)過(guò)位移,其動(dòng)能等于8、(本題9分)如圖所示,一固定斜面傾角為30°,一質(zhì)量為m的小物塊自斜面底端以一定的初速度沿斜面向上做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小等于重力加速度的大小g.物塊上升的最大高度為H,則此過(guò)程中,物塊的()A.動(dòng)能損失了2mgHB.動(dòng)能損失了mgHC.機(jī)械能損失了mgHD.機(jī)械能損失了mgH9、(本題9分)兩個(gè)不在一條直線上的分運(yùn)動(dòng),其合運(yùn)動(dòng)A.若兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)都是直線運(yùn)動(dòng),則合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)B.若兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)都是勻速直線運(yùn)動(dòng),則合運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)C.若兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)都是勻變速直線運(yùn)動(dòng),則合運(yùn)動(dòng)一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng)D.若兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)都是初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則合運(yùn)動(dòng)一定是初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)10、(本題9分)2019年6月5日我國(guó)在黃海海域使用長(zhǎng)征十一號(hào)運(yùn)載火箭成功完成“一箭七星”海上發(fā)射技術(shù)試驗(yàn),這是中國(guó)首次在海上進(jìn)行航天發(fā)射。如圖所示,甲、乙是其中繞著地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的兩顆衛(wèi)星,則下列說(shuō)法正確的是A.衛(wèi)星甲的線速度大于衛(wèi)星乙的線速度B.衛(wèi)星甲的線速度小于第一宇宙速度C.衛(wèi)星甲的周期大于衛(wèi)星乙的周期D.衛(wèi)星甲的向心加速度大于衛(wèi)星乙的向心加速度11、(本題9分)如圖,a、b、c、d為一邊長(zhǎng)為2l的正方形的頂點(diǎn)。電荷量均為q(q>0)的兩個(gè)點(diǎn)電荷分別固定在a、c兩點(diǎn),靜電力常量為k。不計(jì)重力。下列說(shuō)法不正確的是A.b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為2kq4l2 B.電子過(guò)C.在兩點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)中,ac連線上中點(diǎn)的電勢(shì)最高 D.在b點(diǎn)從靜止釋放的電子,到達(dá)d點(diǎn)時(shí)動(dòng)能不為零12、(本題9分)在光滑水平面上A、B兩小車中間有一彈簧,如圖所示,用手抓住小車并將彈簧壓縮后使小車處于靜止?fàn)顟B(tài).將兩小車及彈簧看做一個(gè)系統(tǒng),下面說(shuō)法正確的是A.兩手同時(shí)放開(kāi)后,系統(tǒng)總動(dòng)量始終為零B.先放開(kāi)左手,再放開(kāi)右手后,在彈簧伸縮的過(guò)程中,動(dòng)量不守恒C.先放開(kāi)左手,再放開(kāi)右手后,在彈簧伸縮的過(guò)程中,動(dòng)量守恒且總動(dòng)量向右D.無(wú)論何時(shí)放手,兩手放開(kāi)以后,在彈簧伸縮的過(guò)程中,系統(tǒng)總動(dòng)量都保持不變,但系統(tǒng)的總動(dòng)量不一定為零二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)如圖為某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖中小車是由掛在小車前端一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí),每次實(shí)驗(yàn)都要把小車?yán)酵晃恢迷籴尫判≤?,小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為50Hz。(1)實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做(_________)A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑B.是為了增大小車下滑的加速度C.可使得橡皮筋做的功等于合力對(duì)小車做的功D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動(dòng)(2)根據(jù)第四次的紙帶(如圖所示)求得小車獲得的速度為_(kāi)______m/s。(保留三位有效數(shù)字)14、(本題3分)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量m=1.22㎏的重物自由下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn).如圖所示為選取的一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶,O為第一個(gè)點(diǎn),A、B、C為從合適位置開(kāi)始選取的三個(gè)連續(xù)點(diǎn)(其他點(diǎn)未畫(huà)出).已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔2.22s打一次點(diǎn),當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=3.8m/s2.那么:(1)紙帶的____端(選填“左”或“右’)與重物相連;(2)根據(jù)圖上所得的數(shù)據(jù),應(yīng)取圖中O點(diǎn)和____點(diǎn)來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律;(3)從O點(diǎn)到所取點(diǎn),重物重力勢(shì)能減少量△EP=_________J,動(dòng)能增加量△Ek=_________J;(結(jié)果取3位有效數(shù)字)(4)實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是:_____________________.(5)分析產(chǎn)生誤差可能的原因是________________.(至少寫(xiě)出一條原因)15、(本題9分)某同學(xué)要在自己的一輛自行車裝上顯示自行車行駛速度和行駛里程的“碼表”。碼表由傳感器、表體兩個(gè)基本部件構(gòu)成。傳感器安裝在車軸上,車輪每轉(zhuǎn)一周,傳感器產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào),脈沖信號(hào)被安裝在車把上的“表體”記錄下來(lái),經(jīng)過(guò)內(nèi)部電路處理之后就能顯示出自行車行駛速度和行駛里程。(1)設(shè)騎行過(guò)程中“表體”記錄到的傳感器的脈沖信號(hào)頻率為f,騎車人還需要給“表體”輸入一個(gè)必要的數(shù)據(jù),才能正確顯示出自行車的騎行速度。這位同學(xué)應(yīng)該輸入的數(shù)據(jù)是________(寫(xiě)出輸入數(shù)據(jù)的意義和相應(yīng)的字母),“表體”上顯示的騎行速度應(yīng)為_(kāi)_______(用上述數(shù)據(jù)的字母表示)(2)在騎行的一段時(shí)間內(nèi),傳感器總共發(fā)出了n個(gè)脈沖信號(hào)。則這一段的騎行里程為_(kāi)_______(可用(1)中數(shù)據(jù)字母表示)(3)如果有一只“碼表”是跟男式大輪自行車配套的,現(xiàn)把它裝在女式小輪自行車上,則顯示出的騎行速度________(填“偏大”、“準(zhǔn)確”或“偏小”)。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)用長(zhǎng)為l=0.9m的輕繩系質(zhì)量為m=0.2kg,使其在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),已知重力加速度為g=10m/s2.求:(1)當(dāng)小球在最高點(diǎn)的速度為6m/s,繩對(duì)小球的拉力大???(2)小球過(guò)最高點(diǎn)的最小速度多大?17、(10分)如圖所示用三根長(zhǎng)度相同的絕緣細(xì)線將三個(gè)帶電小球連接后懸掛在空中.三個(gè)帶電小球質(zhì)量相等,A球帶正電.平衡時(shí)三根絕緣細(xì)線都是直的,但拉力都為零.(1)指出B球和C球分別帶何種電荷,并說(shuō)明理由.(2)若A球帶電量為Q,則B球的帶電量為多少?(3)若A球帶電量減小,B、C兩球帶電量保持不變,則細(xì)線AB、BC中的拉力分別如何變化?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】
火星和木星沿各自的橢圓軌道繞太陽(yáng)運(yùn)行,根據(jù)開(kāi)普勒第一定律可知,太陽(yáng)位于木星運(yùn)行軌道的焦點(diǎn)上,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知,火星和木星繞太陽(yáng)運(yùn)行速度的大小不相等,在近日點(diǎn)速度較大,在遠(yuǎn)日點(diǎn)速度較小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知,它們公轉(zhuǎn)周期的平方與軌道半長(zhǎng)軸的三次方之比相等,且都與太陽(yáng)質(zhì)量有關(guān),選項(xiàng)C正確;根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知,相同時(shí)間內(nèi),火星與太陽(yáng)連線掃過(guò)的面積總相等,但是與木星與太陽(yáng)連線掃過(guò)的面積不相等,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.2、A【解析】
當(dāng)拉力消失,物體受力合為零,將沿切線方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),即沿軌跡Pa做離心運(yùn)動(dòng)A.小球?qū)⒀剀壽EPa做離心運(yùn)動(dòng)與分析相符,故A項(xiàng)與題意相符;B.小球?qū)⒀剀壽EPb做離心運(yùn)動(dòng)與分析不符,故B項(xiàng)與題意不符;C.小球?qū)⒀剀壽EPc做向心運(yùn)動(dòng)與分析不符,故C項(xiàng)與題意不符;D.小球?qū)⒗^續(xù)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)與分析不符,故D項(xiàng)與題意不符。3、C【解析】
根據(jù)牛頓的萬(wàn)有引力定律公式F=知,兩物體間的萬(wàn)有引力與它們質(zhì)量的乘積成正比,與它們間距離的二次方成反比,故C正確,ABD錯(cuò)誤。4、A【解析】試題分析:飛船繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí),由萬(wàn)有引力提供向心力,則,故動(dòng)能為Ek=mv2=×,由GM=gR2,所以,選項(xiàng)A正確.考點(diǎn):萬(wàn)有引力與航天.【名師點(diǎn)睛】該題的飛船運(yùn)行在高為h的軌道上,得出其速度的大小后,再利用物體在地球表面上時(shí)的重力是萬(wàn)有引力得出其黃金代換進(jìn)行替換,最后可以得出動(dòng)能的表達(dá)式.5、B【解析】據(jù)題意,體驗(yàn)者漂浮時(shí)受到的重力和風(fēng)力平衡;在加速下降過(guò)程中,風(fēng)力小于重力,即重力對(duì)體驗(yàn)者做正功,風(fēng)力做負(fù)功,體驗(yàn)者的機(jī)械能減??;加速下降過(guò)程中,加速度方向向下,體驗(yàn)者處于失重狀態(tài),故選項(xiàng)B正確。平衡條件、機(jī)械能變化與外力做功關(guān)系、超重和失重【方法技巧】通過(guò)體驗(yàn)者加速度方向判斷超重和失重,通過(guò)除重力外其他力做正功機(jī)械能增加,其他力做負(fù)功機(jī)械能減少判斷機(jī)械能變化情況。6、D【解析】
選取豎直向下方向?yàn)檎较?,根?jù)動(dòng)量定理得,地面對(duì)鋼球的沖量,則地面對(duì)鋼球的沖量的方向向上,大小,故選D.【點(diǎn)睛】由于碰撞時(shí)間極短,鋼球的重力相對(duì)于地面對(duì)鋼球的沖力可忽略不計(jì).根據(jù)動(dòng)量定理求解在碰撞過(guò)程中地面對(duì)鋼球的沖量的方向和大小7、BD【解析】
由題意可知,經(jīng)過(guò)時(shí)間t、通過(guò)位移L后,動(dòng)量為p、動(dòng)能為,由動(dòng)量定理可知,由動(dòng)能定理得,設(shè)物體質(zhì)量為m;當(dāng)位移為2L時(shí),物體的動(dòng)能,物體的動(dòng)量,故A錯(cuò)誤D正確;當(dāng)時(shí)間為2t時(shí),動(dòng)量,物體的動(dòng)能,故B正確C錯(cuò)誤.8、AC【解析】
知道加速度,根據(jù)牛頓第二定律和動(dòng)能定理可求得動(dòng)能的損失;根據(jù)牛頓第二定律求出摩擦力,得到摩擦力做功,即可根據(jù)功能關(guān)系求解機(jī)械能的損失.【詳解】AB.已知物體上滑的加速度大小為g,由動(dòng)能定理得:動(dòng)能損失等于物體克服合外力做功為:,故A正確B錯(cuò)誤;CD.設(shè)摩擦力的大小為f,根據(jù)牛頓第二定律得:,解得:,則物塊克服摩擦力做功為:,根據(jù)功能關(guān)系可知機(jī)械能損失了mgH,故C正確D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵根據(jù)動(dòng)能定理可求得動(dòng)能的變化,掌握功能關(guān)系,明確除了重力以外的力做功等于物體機(jī)械能的變化.9、BD【解析】A.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng),如果其加速度的方向與初速度的方向不在同一條直線上,就會(huì)做曲線運(yùn)動(dòng),例如平拋運(yùn)動(dòng)就是水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上自由落體運(yùn)動(dòng)(也是直線運(yùn)動(dòng))的合運(yùn)動(dòng),所以它們的合運(yùn)動(dòng)不一定是直線運(yùn)動(dòng),可能是曲線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng),則其合運(yùn)動(dòng)的加速度為零,則它們的合運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B正確;C.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),其合加速度與合速度可能在同一條直線,此時(shí)做勻變速直線運(yùn)動(dòng);也可能合加速度與合速度不在同一條直線上,此時(shí)將做曲線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),他們的合運(yùn)動(dòng)的初速度一定為零,合加速度也是恒定的,所以它們的合運(yùn)動(dòng)一定是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D正確.故選BD10、BC【解析】
由可知:A.由可知,衛(wèi)星甲的線速度小于衛(wèi)星乙的線速度,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.第一宇宙速度是所有環(huán)繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的最大速度,則衛(wèi)星甲的線速度小于第一宇宙速度,選項(xiàng)B正確;C.由可知,衛(wèi)星甲的周期大于衛(wèi)星乙的周期,選項(xiàng)C正確;D.由可知,衛(wèi)星甲的向心加速度小于衛(wèi)星乙的向心加速度,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;11、CD【解析】
A.固定在a點(diǎn)的點(diǎn)電荷在b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小E1=kq(2l)2,方向由a點(diǎn)指向b點(diǎn);固定在c點(diǎn)的點(diǎn)電荷在b點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小E2=kq(2l)BD.由等量正電荷電場(chǎng)線分布和等勢(shì)面分布特點(diǎn)知,b、d兩點(diǎn)的電勢(shì)相等,則電子過(guò)b、d點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能相等;據(jù)能量守恒知,在b點(diǎn)從靜止釋放的電子,到達(dá)d點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為零.故B項(xiàng)不符合題意,D項(xiàng)符合題意;C.由等量正電荷電場(chǎng)線分布和等勢(shì)面分布特點(diǎn)知,ac連線上中點(diǎn)的電勢(shì)最低;故C項(xiàng)符合題意。12、AD【解析】
A.兩手同時(shí)放開(kāi),兩車組成的系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,由于系統(tǒng)初動(dòng)量為零,則系統(tǒng)總動(dòng)量為零,故A正確;B.先放開(kāi)左手,再放開(kāi)右手,在放開(kāi)兩手的過(guò)程中,兩車與彈簧組成的系統(tǒng)所受合外力不為零,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒;放開(kāi)兩手后,兩車組成的系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,故B錯(cuò)誤;C.先放開(kāi)左手,再放開(kāi)右手,放開(kāi)左手后系統(tǒng)所受合外力向左,系統(tǒng)所受合外力的沖量向左,系統(tǒng)總動(dòng)量向左,故C錯(cuò)誤;D.無(wú)論何時(shí)放手,兩手放開(kāi)后,系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動(dòng)量守恒;但若是兩手不是同時(shí)放開(kāi),則系統(tǒng)受合外力不為零,則系統(tǒng)的總動(dòng)量不為零,故D正確;二.填空題(每小題6分,共18分)13、CD2.00【解析】
第一空.實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做是為了平衡摩擦力,使得橡皮筋做的功等于合外力對(duì)小車做的功,使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動(dòng);故選CD。第二空.各點(diǎn)之間的距離相等的時(shí)候小車做直線運(yùn)動(dòng),由圖可知,兩個(gè)相鄰的點(diǎn)之間的距離是4.00cm時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng),利用公式:v=xt可得14、左B△EP=1.32J△Ek=1.84J在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),重物動(dòng)能增加量等于重力勢(shì)能減少量產(chǎn)生誤差的原因有很多,如:①重物下落受到阻力作用,必須克服摩擦力、空氣阻力等做功;②長(zhǎng)度測(cè)量誤差.【解析】
(1)重物下落時(shí)做勻加速運(yùn)動(dòng),故紙帶上的點(diǎn)應(yīng)越來(lái)越遠(yuǎn),故應(yīng)該是左端連接重物.
(2)驗(yàn)證機(jī)械能守恒時(shí),我們驗(yàn)證的是減少的重力勢(shì)能△Ep=mgh和增加的動(dòng)能△Ek=mv2之間的關(guān)系,所以我們要選擇能夠測(cè)h和v的數(shù)據(jù).AC無(wú)法計(jì)算出其速度值,故選B點(diǎn).
(3)減少的重力勢(shì)能△Ep=mgh=1×3.8×13.2×12-2=1.88J
vB=×12-2m/s=1.32m/s;
故動(dòng)能的增加量△EK=mvB2=1.84J;(4)實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是:在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),重物動(dòng)能增加量等于重力勢(shì)能減
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