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2024年海南省五指山中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)兩個(gè)容器A、B,用截面均勻的水平細(xì)玻璃管相連,如圖所示,A、B所裝氣體的溫度分別為17℃和27℃,水銀柱在管中央平衡,如果兩邊溫度都升高10℃,那么水銀柱將()A.向右移動(dòng)B.向左移動(dòng)C.不動(dòng)D.條件不足,不能確定2、如圖所示,站在車上的人,用錘子連續(xù)敲打小車。初始時(shí),人、車、錘都靜止。假設(shè)水平地面光滑,關(guān)于這一物理過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是A.連續(xù)敲打可使小車持續(xù)向右運(yùn)動(dòng)B.人、車和錘組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.當(dāng)錘子速度方向豎直向下時(shí),人和車水平方向的總動(dòng)量為零D.人、車和錘組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒3、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車行駛在平直公路上,在運(yùn)動(dòng)中所受阻力不變.當(dāng)汽車加速度為a,速度為v時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P1;當(dāng)功率為P2時(shí),汽車行駛的最大速度應(yīng)為()A. B.C. D.4、(本題9分)如圖所示,一次訓(xùn)練中,運(yùn)動(dòng)員腰部系著不可伸長(zhǎng)的輕繩拖著質(zhì)量m=llkg的輪胎從靜止開始沿著筆直的跑道勻加速奔跑(輕繩與水平面存在夾角),5s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員跑動(dòng)了25m,不計(jì)空氣阻力g取10m/s2,則下列說(shuō)法正確的是()A.5s末輪胎的動(dòng)能為1100JB.5s內(nèi)輪胎的重力做功為2750JC.5s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員對(duì)輪胎做的功為550JD.5s內(nèi)合外力對(duì)輪胎做的功為550J5、有一棵大樹將要被伐倒的時(shí)候,有經(jīng)驗(yàn)的伐木工人就會(huì)雙眼緊盯樹梢,根據(jù)樹梢的運(yùn)動(dòng)情形就能判斷大樹正在朝哪個(gè)方向倒下,從而避免被倒下的大樹砸傷.從物理知識(shí)的角度來(lái)解釋,以下說(shuō)法正確的是()A.樹木開始倒下時(shí),樹梢的角速度最大,易于判斷B.樹木開始倒下時(shí),樹梢的線速度最大,易于判斷C.樹木開始倒下時(shí),樹梢的周期較大,易于判斷D.伐木工人的經(jīng)驗(yàn)缺乏科學(xué)依據(jù)6、(本題9分)一帶負(fù)電荷的質(zhì)點(diǎn),僅在電場(chǎng)力作用下沿曲線abc從a運(yùn)動(dòng)到c,已知質(zhì)點(diǎn)的速率是遞增的。關(guān)于b點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度E的方向,下列圖示中可能正確的是(虛線是曲線在b點(diǎn)的切線)()A. B. C. D.7、(本題9分)質(zhì)量為M的某機(jī)車?yán)惠v質(zhì)量相同的拖車在平直路面上以的速度勻速行駛.途中某時(shí)刻拖車突然與機(jī)車脫鉤.假設(shè)脫鉤后機(jī)車牽引力始終保持不變,而且機(jī)車與拖車各自所受阻力也不變,下列說(shuō)法中正確的是()A.脫鉤后某時(shí)刻機(jī)車與拖車速度的可能是、B.脫鉤后某時(shí)刻機(jī)車與拖車速度的可能是、C.從脫鉤到拖車停下來(lái),機(jī)車與拖車組成的系統(tǒng)動(dòng)量不變、動(dòng)能增加D.從脫鉤到拖車停下來(lái),機(jī)車與拖車組成的系統(tǒng)動(dòng)量減少、動(dòng)能減少8、(本題9分)如圖所示,人在岸上拉船,已知船的質(zhì)量為m,水的阻力恒為f,當(dāng)輕繩與水平面的夾角為θ時(shí),人的速度為v,人的拉力為F(不計(jì)滑輪與繩之間的摩擦),則以下說(shuō)法正確的是()A.船的速度為 B.船的速度為vsinθC.船的加速度為 D.船的加速度為9、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量M=2kg的滑塊在光滑的水平軌道上,質(zhì)量m=1kg的小球通過(guò)長(zhǎng)L=0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿與滑塊上的光滑軸O連接,小球和輕桿可在豎直平面內(nèi)繞O軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),滑塊可以在光滑的水平軌道上自由運(yùn)動(dòng),開始輕桿處于水平狀態(tài),現(xiàn)給小球一個(gè)豎直向上的初速度大小為,則下列說(shuō)法正確的是(
)A.當(dāng)小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)滑塊的位移大小是B.當(dāng)小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)滑塊的位移大小是C.當(dāng)小球擊中滑塊右側(cè)軌道位置與小球起始位置點(diǎn)間的距離D.當(dāng)小球擊中滑塊右側(cè)軌道位置與小球起始位置點(diǎn)間的距離10、長(zhǎng)為l的輕桿一端固定著一個(gè)小球A,另一端可繞光滑水平軸O在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,下列敘述符合實(shí)際的是()A.小球在最高點(diǎn)的速度至少為B.小球在最高點(diǎn)的速度大于時(shí),受到桿的拉力作用C.當(dāng)球在直徑ab下方時(shí),一定受到桿的拉力D.當(dāng)球在直徑ab上方時(shí),一定受到桿的支持力11、(本題9分)質(zhì)量為2kg的物體豎直向上拋出,物體動(dòng)能E隨上升的高度h的變化關(guān)系如圖所示。重力加速度取10m/s2。由圖中數(shù)據(jù)可得A.所受阻力大小為10NB.所受阻力大小為30NC.上升2m過(guò)程中,機(jī)械能減小20JD.上升2m過(guò)程中,機(jī)械能減小60J12、下列關(guān)于三種宇宙速度的說(shuō)法中正確的是A.第一宇宙速度v1=7.9km/s是人造衛(wèi)星的最小發(fā)射速度.B.第二宇宙速度是在地面附近使物體可以掙脫地球引力束縛.C.美國(guó)發(fā)射的“鳳凰號(hào)”火星探測(cè)衛(wèi)星,其發(fā)射速度大于第三宇宙速度.D.不同行星的第一宇宙速度是不同的二.填空題(每小題6分,共18分)13、某學(xué)生為了測(cè)量一物體的質(zhì)量,找到一個(gè)力電傳感器,該傳感器的輸出電壓正比于受壓面的壓力(比例系數(shù)為k),如圖所示.測(cè)量時(shí)先調(diào)節(jié)輸入端的電壓,使傳感器空載時(shí)的輸出電壓為0;而后在其受壓面上放一物體,即可測(cè)得與物體質(zhì)量成正比的輸出電壓U0力電傳感器、質(zhì)量為m0(1)設(shè)計(jì)一個(gè)電路,要求力電傳感器的輸入電壓可調(diào),并且使電壓的調(diào)節(jié)范圍盡可能大,在方框中畫出完整的測(cè)量電路圖_______________。(2)以下為簡(jiǎn)要的測(cè)量步驟,請(qǐng)將不完整處補(bǔ)充完整:A.調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,使傳感器的輸出電壓為零;B.將_______放在傳感器上,記下輸出電壓U0;C.將待測(cè)物放在傳感器上,記下輸出電壓U(3)根據(jù)以上測(cè)量,可求出:比例系數(shù)k=_____,待測(cè)物體的質(zhì)量m=_______.14、某實(shí)驗(yàn)小組采用圖甲所示的裝置探究動(dòng)能定理。該小組將細(xì)繩一端固定在小車上,另一端繞過(guò)定滑輪與力傳感器、重物相連。實(shí)驗(yàn)中,小車在細(xì)繩拉力的作用下從靜止開始加速運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況,力傳感器記錄細(xì)繩對(duì)小車的拉力大小(1)下列措施中必要的是____________A.使細(xì)繩與長(zhǎng)木板平行B.實(shí)驗(yàn)前調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角以平衡摩擦力C.使小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于重物和力傳感器的總質(zhì)量(2)在正確的操作下,某次實(shí)驗(yàn)中力傳感器的示數(shù)為F,小車的質(zhì)量為M。打出的紙帶如圖乙所示。將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為O,在離O點(diǎn)較遠(yuǎn)的紙帶上依次取A、B、C三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。已知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,測(cè)得A、B、C三點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為x1、x2、x3,則應(yīng)選擇從O點(diǎn)到_______點(diǎn)(選填“A”、“B”或“C”)過(guò)程來(lái)探究動(dòng)能定理。若在誤差允許范圍內(nèi)滿足關(guān)系式____________(用題中所給字母表示),則可認(rèn)為合力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的改變。15、如圖所示,在研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),小球A沿軌道滑下,離開軌道末端(末端水平)時(shí)撞開輕質(zhì)接觸式開關(guān)S,被電磁鐵吸住的小球B同時(shí)自由下落.改變整個(gè)裝置的高度H做同樣的實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、B兩球總是同時(shí)落地,(1)該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說(shuō)明了A球在離開軌道后__________A.水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng).B.水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng).C.豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng).D.豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng).(2)在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,得到的軌跡如圖所示,其中O點(diǎn)為平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn),根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及圖中給出的數(shù)據(jù),可計(jì)算出小球平拋的初速度v0=________m/s,()三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,光滑水平面上有一輛質(zhì)量為M=1kg的小車,小車的上表面有一個(gè)質(zhì)量為m=0.9kg的滑塊,在滑塊與小車的擋板間用輕彈簧相連接,滑塊與小車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1,整個(gè)系統(tǒng)一起以v1=10m/s的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)彈簧長(zhǎng)度恰好為原長(zhǎng).現(xiàn)在用一質(zhì)量為m0=0.1kg的子彈,以v0=50m/s的速度向左射入滑塊且不穿出,所用時(shí)間極短.當(dāng)彈簧壓縮到最短時(shí),彈簧被鎖定,測(cè)得此時(shí)彈簧的壓縮量為d=0.50m,g=10m/s1.求(1)子彈射入滑塊的瞬間,子彈與滑塊的共同速度;(1)彈簧壓縮到最短時(shí),彈簧彈性勢(shì)能的大?。?7、(10分)(本題9分)如圖所示,AB是半徑為R的光滑圓弧軌道.B點(diǎn)的切線在水平方向,且B點(diǎn)離水平地面高為h,有一物體(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)靜止開始滑下,到達(dá)B點(diǎn)時(shí),(重力加速度為g).求:⑴物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度;(2)物體落地點(diǎn)到B點(diǎn)的水平距離x.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】
假定兩個(gè)容器的體積不變,即V1,V2不變,A、B中所裝氣體溫度分別為290k和300k,當(dāng)溫度升高△T時(shí),容器A的壓強(qiáng)由p1增至p'1,△p1=p'1﹣p1,容器B的壓強(qiáng)由p2增至p′2,△p2=p′2﹣p2;由查理定律得:ΔP1=P1290ΔT,ΔP2=P23002、C【解析】
A.人、車和錘看做一個(gè)系統(tǒng)處在光滑水平地面上,水平方向所受合外力為零,故水平方向動(dòng)量守恒,總動(dòng)量始終為零,當(dāng)大錘有相對(duì)大地向左的速度時(shí),車有向右的速度,當(dāng)大錘有相對(duì)大地向右的速度時(shí),車有向左的速度,故車來(lái)回運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.大錘擊打小車時(shí),發(fā)生的不是完全彈性碰撞,系統(tǒng)機(jī)械能有損耗,故B錯(cuò)誤;C.大錘的速度豎直向下時(shí),沒(méi)有水平方向的速度,因?yàn)樗椒较蚩倓?dòng)量恒為零,故人和車的總動(dòng)量也為零,故C正確;D.人、車和錘水平方向動(dòng)量守恒,因?yàn)榇箦N會(huì)有豎直方向的加速度,故豎直方向合外力不為零,豎直動(dòng)量不守恒,系統(tǒng)總動(dòng)量不守恒,故D錯(cuò)誤。3、D【解析】
對(duì)汽車受力分析,設(shè)受到的阻力的大小為f,由牛頓第二定律可得F?f=ma,所以F=f+ma,所以功率P1=Fv=(f+ma)v,解得f=?ma,當(dāng)功率恒為P2時(shí),設(shè)最大速度為v′,則P2=F′v′=fv′,所以v′==,故ABC錯(cuò)誤,D正確.故選:D.【點(diǎn)睛】對(duì)汽車受力分析,由牛頓第二定律,可以求得汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的受到的阻力的作用,再由P=Fv=fv可以求得汽車的最大速度.4、D【解析】A、設(shè)5s末的速度為v,則根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得到:,則則5s末輪胎的動(dòng)能為:,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B、由于重力與位移垂直,根據(jù)功的公式可可知,重力的功為零,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C、根據(jù)動(dòng)能定理可知,合外力的功等于動(dòng)能變化,由選項(xiàng)A分析可知,動(dòng)能增加為,可知5s內(nèi)合外力對(duì)輪胎做的功為550J,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確.點(diǎn)睛:本題考查運(yùn)動(dòng)學(xué)公式以及動(dòng)能定理,注意根據(jù)動(dòng)能定理可以得到合外力的功.5、B【解析】
伐木工人雙眼緊盯著樹梢,根據(jù)樹梢的運(yùn)動(dòng)情形就能判斷大樹正在朝著哪個(gè)方向倒下,是因?yàn)闃淠镜瓜聲r(shí),各點(diǎn)角速度相同,樹梢的半徑最大,根據(jù)v=rω,知線速度最大,最容易判斷。故B正確,ACD錯(cuò)誤。
故選B。6、B【解析】
AD.曲線運(yùn)動(dòng)物體所受合力指向軌跡凹側(cè),質(zhì)點(diǎn)帶負(fù)電,電場(chǎng)強(qiáng)度E的方向指向軌跡的凸側(cè)。故AD兩項(xiàng)錯(cuò)誤;BC.曲線運(yùn)動(dòng)物體所受合力指向軌跡凹側(cè),質(zhì)點(diǎn)從a運(yùn)動(dòng)到c,質(zhì)點(diǎn)的速率是遞增的,則質(zhì)點(diǎn)受力方向與運(yùn)動(dòng)方向成銳角;質(zhì)點(diǎn)帶負(fù)電,電場(chǎng)強(qiáng)度E的方向指向軌跡的凸側(cè)且與運(yùn)動(dòng)方向成鈍角。故B項(xiàng)正確,C項(xiàng)錯(cuò)誤。7、AC【解析】AB、由題可知,由于牽引力不變,故脫鉤后機(jī)車做加速運(yùn)動(dòng),拖車做減速運(yùn)動(dòng),且最后減為零,故A正確,B錯(cuò)誤;CD、依題可知,兩車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,動(dòng)能增加,故C正確,D錯(cuò)誤,故選AC.【點(diǎn)睛】?jī)绍嚱M成的系統(tǒng)做勻速運(yùn)動(dòng),合外力為0,系統(tǒng)動(dòng)量守恒.8、AC【解析】
AB.船運(yùn)動(dòng)的速度是沿繩子收縮方向的速度和繞定滑輪的擺動(dòng)速度的合速度,根據(jù)平行四邊形定則有,v人=v船cosθ,則船的速度為,A正確,B錯(cuò)誤;CD.對(duì)小船受力分析,有Fcosθ-f=ma,因此船的加速度大小為,C正確,D錯(cuò)誤。9、BD【解析】
AB.滑塊和小球系統(tǒng)在水平方向動(dòng)量守恒,設(shè)當(dāng)小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)滑塊的位移大小為x,由系統(tǒng)水平方向的動(dòng)量守恒,得:mv3-MV'=0,將式兩邊同乘以△t,得:mv3△t-MV'△t=0,因此式對(duì)任意時(shí)刻附近的微小間隔△t都成立,累積相加后,有:則,解得,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.當(dāng)小球擊中滑塊右側(cè)軌道位置與小球起始位置點(diǎn)間的距離為y,則:,解得:,故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD.點(diǎn)睛:此題實(shí)質(zhì)上是“人船模型”,對(duì)球和滑塊水平方向平均動(dòng)量守恒,注意球和滑塊的位移都是相對(duì)地面的位移.10、BC【解析】試題分析:小球在最高點(diǎn)的速度至少為0,A錯(cuò)誤;球在最高點(diǎn)的速度大于時(shí),向心力大于mg,一定受到桿的拉力作用,B正確;當(dāng)球在直徑ab下方時(shí),重力和輕桿的力提供向心力,一定受到桿的拉力,C正確;當(dāng)球在直徑ab上方時(shí),可能受到桿的支持力或拉力,D錯(cuò)誤.考點(diǎn):本題考查了豎直面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題.11、AC【解析】
AB.對(duì)物體受力分析后列動(dòng)能定理得:-mgh-fh=△Ek,由圖象得:h=2m,△Ek=-60J,代入解得:f=10N,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.除重力外其他力做功等于機(jī)械能變化量,除重力外,只有阻力做功,克服阻力做功:Wf=fh,解得:Wf=20J,則機(jī)械能減小20J,故C正確,D錯(cuò)誤。12、ABD【解析】
A、第一宇宙速度v1=7.9km/s是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是最大的圓周運(yùn)動(dòng)的環(huán)繞速度,也是人造衛(wèi)星的最小發(fā)射速度,故A正確;B、第二宇宙速度為11.2km/s,是物體掙脫地球引力束縛的最小發(fā)射速度,故B正確;C、發(fā)射的“鳳凰號(hào)”火星探測(cè)衛(wèi)星,其發(fā)射速度大于第二宇宙速度,因它繞火星旋轉(zhuǎn),仍在太陽(yáng)的束縛下,故C錯(cuò)誤;D、在地球表面萬(wàn)有引力提供向心力,則有:,解得:,不同行星的質(zhì)量、半徑不同,所以不同行星的第一宇宙速度是不同的;故D正確.故選ABD.二.填空題(每小題6分,共18分)13、如圖所示:砝碼m0k=U0m【解析】
(1)根據(jù)題意確定輸入端電路,在輸出端接測(cè)量輸出電壓的電壓表.(2)先調(diào)節(jié)輸入電壓,使輸出電壓為零,然后測(cè)量物體質(zhì)量;根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)求出系數(shù)k.(3)從電源電壓與量程等角度分析可能出現(xiàn)的問(wèn)題.【詳解】(1)根據(jù)“可測(cè)得與物體的質(zhì)量成正比的輸出電壓U”可知:輸出端應(yīng)接電壓表.又根據(jù)“為了使輸入電路的電壓調(diào)節(jié)范圍盡可能大”可知:必須用滑動(dòng)變阻器在輸入端組成分壓電路.設(shè)計(jì)的電路如圖所示.(2)測(cè)量步驟與結(jié)果:A、調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,使轉(zhuǎn)換器的輸出電壓為零;B、將質(zhì)量為m0的砝碼放在轉(zhuǎn)換器上,記下輸出電壓U0;C、將待測(cè)物放在轉(zhuǎn)換器上,記下輸出電壓U1,(3)由以上測(cè)量可知,U0=km0g,U1=kmg得k=U0【點(diǎn)睛】這是一道設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn)題,屬開放型試題中重要的一種.力電轉(zhuǎn)換器是學(xué)生沒(méi)有用過(guò)的新儀器,能不能在試題所提供的各種信息中抓住最關(guān)鍵的有用信息,對(duì)學(xué)生的處理信息、電路設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新能力提出了較高要求.14、ABB【解析】
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