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第第頁(yè)航空武器裝備發(fā)展研究【摘要】在充分掌握相關(guān)歷史數(shù)據(jù)的前提下,探討了航空武器裝備發(fā)展的歷史,揭示了航空武器裝備研制的特點(diǎn),并深入分析了航空武器裝備研制的原因和條件。航空武器裝備研制水平對(duì)未來(lái)高技術(shù)局部戰(zhàn)爭(zhēng)具有決定性意義。
【關(guān)鍵詞】航空武器裝備;發(fā)展;趨勢(shì)
0引言
在兩次世界大戰(zhàn)和隨后的局部戰(zhàn)爭(zhēng)中,航空武器裝備數(shù)量多,性能高,在戰(zhàn)爭(zhēng)中扮演的角色重,都超出了人們的想象空間。也正是兩次世界大戰(zhàn)和其后的局部戰(zhàn)爭(zhēng)將航空武器的發(fā)展變化表現(xiàn)的充分透徹。
1航空武器裝備的發(fā)展歷程
航空武器裝備作為空軍武器裝備不可或缺的部分,是以軍用飛機(jī)為主體,直接參與作戰(zhàn)和作戰(zhàn)支持的各種類型航空武器的統(tǒng)稱。空戰(zhàn)是軍用飛機(jī)出現(xiàn)后衍生的一種新的作戰(zhàn)形式,其中最為重要的武器就是軍用飛機(jī)。經(jīng)過戰(zhàn)爭(zhēng)的檢驗(yàn),軍用飛機(jī)是空中作戰(zhàn)的物質(zhì)基礎(chǔ),是實(shí)現(xiàn)空中作戰(zhàn)的基礎(chǔ)。
1.1航空武器裝備的早期探索
18世紀(jì)80年代,法國(guó)人成功地試放了熱氣球和氫氣球。氣球出現(xiàn)后的最早應(yīng)用也是用于軍事,任務(wù)是通信聯(lián)絡(luò)和偵察。上世紀(jì)50年代以后,現(xiàn)代航空偵察平臺(tái)逐漸應(yīng)用,氣球在軍事上的使用愈來(lái)愈少。飛艇作為氣球之后的新生航空武器。法國(guó)人于1852年成功研制第一艘動(dòng)力軟式飛艇。1900年,德國(guó)齊柏林制造了第一艘硬式飛艇。1903年12月17日,美國(guó)第一架飛機(jī)制造者美國(guó)萊特兄弟成功實(shí)現(xiàn)了首次飛行,開創(chuàng)了一個(gè)新時(shí)代的人類航空時(shí)代。
1.2目前軍用飛機(jī)和機(jī)載制導(dǎo)武器
1.2.1軍用飛機(jī)
軍用飛機(jī)是直接參與作戰(zhàn)、保障作戰(zhàn)和軍事訓(xùn)練的飛機(jī)的總稱。是航空部隊(duì)的主要技術(shù)裝備。大量的飛機(jī)在戰(zhàn)斗中使用,戰(zhàn)爭(zhēng)從平面發(fā)展到立體空間,對(duì)戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、軍事等構(gòu)成很大影響。軍用飛機(jī)可以分為:轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、攻擊機(jī)、戰(zhàn)斗攻擊機(jī)、反潛機(jī)、偵察機(jī)、預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)、空中加油機(jī)、軍用運(yùn)輸機(jī)、救護(hù)機(jī)、訓(xùn)練機(jī)、多用途戰(zhàn)斗機(jī)等。
1.2.2載制導(dǎo)武器
制導(dǎo)武器裝備戰(zhàn)斗部的無(wú)人駕駛可控飛行器,并且能夠使用聲波、電波、光波(包括可見光、紅外線和激光),甚至氣味、氣體等均可作為直接或間接使用的目標(biāo)信息,跟蹤和攻擊目標(biāo)的武器。機(jī)載制導(dǎo)武器是指由飛機(jī)攜帶和運(yùn)載、發(fā)射的制導(dǎo)武器,是基于非制導(dǎo)航空武器的基礎(chǔ)上研制出來(lái)的。目前機(jī)載制導(dǎo)武器包括空空導(dǎo)彈,空地導(dǎo)彈和制導(dǎo)炸彈。
2航空武器裝備發(fā)展的動(dòng)因和條件
根據(jù)唯物辯證法,事物應(yīng)從內(nèi)部,從事物與事物的關(guān)系去研究事物的發(fā)展,也就是把事物的發(fā)展看成事物內(nèi)部的必然運(yùn)動(dòng),事物的運(yùn)動(dòng)是與周圍的其他東西,它連接著彼此,相互影響。因此,在分析航空武器裝備的發(fā)展動(dòng)因和條件的過程中,也從內(nèi)部和外部?jī)蓚€(gè)方面對(duì)原因進(jìn)行了分析。
2.1航空武器裝備發(fā)展的動(dòng)因
矛盾的規(guī)律,對(duì)立統(tǒng)一規(guī)律,是唯物辯證法的基本規(guī)律。辯證法在航空武器裝備發(fā)展表現(xiàn)的淋漓盡致。有進(jìn)攻的矛一定有防御的盾。進(jìn)攻性武器的出現(xiàn)必須導(dǎo)致相應(yīng)的防御措施的產(chǎn)生,然而一種防御技術(shù)的出現(xiàn),新的進(jìn)攻武器又會(huì)被促進(jìn)發(fā)展。航空武器裝備發(fā)展的動(dòng)力是其內(nèi)在固有矛盾,即進(jìn)攻和防御的矛盾運(yùn)動(dòng)。
2.2航空武器裝備發(fā)展的條件
航空武器裝備的發(fā)展除了受到了矛盾運(yùn)動(dòng)規(guī)律的制約,還受各種外部環(huán)境條件的影響。政治、軍事、文化、經(jīng)濟(jì)、科技等各方面的因素均影響著它的發(fā)展。它們相互交織、相互補(bǔ)充、相互制約,在航空武器裝備的發(fā)展過程中發(fā)揮重要作用。而航空武器裝備發(fā)展的基本條件就是科技水平和經(jīng)濟(jì)實(shí)力。
3航空武器裝備發(fā)展的特點(diǎn)
在軍用飛機(jī)被投入生產(chǎn)之后,經(jīng)歷了兩次世界大戰(zhàn),以飛機(jī)為代表的航空武器裝備發(fā)展飛速,特點(diǎn)鮮明。
3.1性能對(duì)抗加劇
航空武器裝備的存在的原因是戰(zhàn)爭(zhēng),而戰(zhàn)爭(zhēng)的本質(zhì)決定了航空武器裝備的發(fā)展,主要是為了贏得戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利,因此,性能對(duì)抗的加劇是航空武器裝備發(fā)展的主要特點(diǎn)。航空武器裝備的性能對(duì)抗加劇的特點(diǎn),主要表現(xiàn)在提高飛機(jī)的作戰(zhàn)性能和提高機(jī)載設(shè)備的完善性。
3.2多樣化的類型
飛機(jī)的種類和型號(hào)是飛機(jī)類型的簡(jiǎn)稱。多樣化的飛機(jī)類型,指的是飛機(jī)因不同的作戰(zhàn)任務(wù)而表現(xiàn)出專業(yè)種類的不同,還包括同專業(yè)飛機(jī)的不同型號(hào),以及一些甚至在改型的基礎(chǔ)上的亞改型,從而顯示出飛機(jī)型號(hào)數(shù)目復(fù)雜的特點(diǎn)。因此,多元化的類型是航空武器裝備發(fā)展的重要特點(diǎn)。
4航空武器裝備的發(fā)展及展望
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,特別是信息技術(shù)的快速發(fā)展,現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了明顯的變化,隱身與反隱身、強(qiáng)機(jī)動(dòng)、干擾與抗干擾、高雜波和低檢測(cè)概率等,使多目標(biāo)跟蹤技術(shù)、多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)和射頻集成技術(shù)遇到空前的挑戰(zhàn)。對(duì)于現(xiàn)代航空武器裝備的發(fā)展趨勢(shì)可以概括如下:
4.1系統(tǒng)對(duì)抗是未來(lái)航空武器發(fā)展的方向
在信息系統(tǒng)條件下的高技術(shù)戰(zhàn)爭(zhēng)中,對(duì)抗是體系對(duì)體系的對(duì)抗,表現(xiàn)在多機(jī)種聯(lián)合?!熬W(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”的未來(lái)發(fā)展,強(qiáng)調(diào)作戰(zhàn)系統(tǒng)的整體功能,強(qiáng)調(diào)信息在系統(tǒng)中的作用,所以對(duì)各種武器和裝備不要求各方面都先進(jìn),而應(yīng)具有突出的功能。因此,現(xiàn)在和未來(lái)發(fā)展的航空武器平臺(tái)是大體系的特點(diǎn),其發(fā)展依賴于武器裝備體系的發(fā)展同時(shí)也發(fā)揮出自身優(yōu)勢(shì)。
4.2信息化是未來(lái)航空武器裝備發(fā)展的重點(diǎn)。
在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中,綜合航電系統(tǒng)、多傳感器探測(cè)系統(tǒng)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)等都在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)中扮演著重要的角色。飛機(jī)在武器和裝備上的大系統(tǒng)同時(shí)擔(dān)任著攻擊,信息檢測(cè)和傳輸?shù)热蝿?wù);在未來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)中,信息和攻擊的重要性可以劃等號(hào)。此外,大量的飛機(jī)在大系統(tǒng)中作為偵察、探測(cè)和信息對(duì)抗、信息中繼專用平臺(tái),組成一個(gè)龐大的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。因此,航空武器裝備信息化是贏得戰(zhàn)爭(zhēng)的重要因素。
4.3無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)是未來(lái)航空武器裝備發(fā)展的熱點(diǎn)
近年來(lái)無(wú)人機(jī)的發(fā)展十分引人注目,美國(guó)在阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)和伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中,無(wú)人機(jī)在地面攻擊任務(wù)上完成的出色,顯示出攻擊型無(wú)人機(jī)是無(wú)人機(jī)的重要發(fā)展方向。雖然無(wú)人機(jī)用于空戰(zhàn)仍很遙遠(yuǎn),有人機(jī)的地位依然不可動(dòng)搖,但未來(lái)有人機(jī)和無(wú)人機(jī)共同組隊(duì),完成任務(wù),是各個(gè)國(guó)家的發(fā)展方向。
5結(jié)論
科技水平和經(jīng)濟(jì)實(shí)力是航空武器裝備發(fā)展的外部條件??茖W(xué)技術(shù)水平是航空武器裝備發(fā)展的首要條件,是航空武器裝備發(fā)展的動(dòng)力。經(jīng)濟(jì)實(shí)力是航空武器裝備發(fā)展的物質(zhì)條件,是制約航空武器裝備發(fā)展的阻力。技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上適用,已成為發(fā)展航空武器裝備必須考慮到兩個(gè)基本要素。
在未來(lái)的高技術(shù)局部戰(zhàn)爭(zhēng)中,信息化的程度越來(lái)越高,要想在信息化戰(zhàn)爭(zhēng)中立于不敗之地,航空武器裝備的信息化勢(shì)在必行。
【參考文獻(xiàn)】
[1]張潔,徐沙.淺議航空武器系統(tǒng)的發(fā)展與前景[J].廣東科技,2012,3.
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