線路工模擬題（附答案）

線路工模擬題（附答案）一、單選題（共60題，每題1分，共60分）1、加強(qiáng)防寒值班,值班汽車、軌道車和防斷搶修車輛要（）值班，隨叫隨到，隨時(shí)出動(dòng)。A、晚上18點(diǎn)后B、晝夜C、白天D、夜間正確答案：B2、（）是出站信號(hào)機(jī)在辦理閉塞后開(kāi)放，用出站信號(hào)機(jī)的開(kāi)放作為列車占用區(qū)間的憑證。（）A、半自動(dòng)閉塞B、自動(dòng)閉塞C、閉塞D、信號(hào)正確答案：A3、無(wú)縫線路斷軌后臨時(shí)處理或緊急處理時(shí)，應(yīng)現(xiàn)在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記，標(biāo)記間距離約為（），并準(zhǔn)確丈量?jī)蓸?biāo)記間的距離和軌頭非工作邊一側(cè)的斷縫值，做好記錄。A、10mB、6mC、8m正確答案：C4、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)安排用于配備勞動(dòng)防護(hù)用品、進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)的（）。A、經(jīng)費(fèi)B、場(chǎng)所C、時(shí)間D、教材正確答案：A5、當(dāng)撥道大于()時(shí)還需要先進(jìn)行荒撥。A、25MB、10MC、20MD、30M正確答案：C6、個(gè)別更換夾板后放行列車（）。A、不限速B、限速5km/hC、限速25km/hD、限速45km/h正確答案：A7、位移觀測(cè)樁如有損壞應(yīng)在()天內(nèi)修復(fù)；遇冬季破損的樁，設(shè)臨時(shí)觀測(cè)樁并在開(kāi)春后一周內(nèi)恢復(fù)。A、3B、4C、5D、2正確答案：A8、順墊板重疊使用不超過(guò)2塊，總厚度不超過(guò)（），橫墊板重疊使用不得超過(guò)3塊，較厚的墊板應(yīng)該放在下層。A、20mmB、15mmC、10mmD、25mm正確答案：B9、在日常軌溫高于實(shí)際鎖定軌溫（）℃的季節(jié)，不宜進(jìn)行墊砟作業(yè)，以防脹跑道。A、10B、25C、20D、15正確答案：C10、非同類軌枕不得混鋪?；炷琳砼c木枕的分界處，距鋼軌接頭不得少于()軌枕。A、3根B、6根C、4根D、5根正確答案：D11、（）在班前點(diǎn)名會(huì)上,要根據(jù)當(dāng)日作業(yè)項(xiàng)目，開(kāi)展安全預(yù)想活動(dòng)，有針對(duì)性地布置安全注意事項(xiàng)。A、工長(zhǎng)B、安全員C、車間主任D、班長(zhǎng)正確答案：A12、改道或打道釘?shù)囊?guī)定，分組打道釘時(shí)，前后距離應(yīng)不小于（）根木枕。A、4B、5C、3D、6正確答案：D13、嚴(yán)寒冬季房前屋后（）潑倒污水，人行道路積雪、積冰要及時(shí)清理，上道作業(yè)要穿防滑鞋，預(yù)防人員摔傷。A、無(wú)所謂B、嚴(yán)禁C、可以正確答案：B14、施工地段放行列車時(shí),軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過(guò)（）（速度vmax=120km/h）容許偏差管理值。A、經(jīng)常保養(yǎng)B、TQI評(píng)定C、作業(yè)驗(yàn)收D、臨時(shí)補(bǔ)修正確答案：A15、掃雪人員必須按規(guī)定使用（），不得穿帶釘、易滑的鞋導(dǎo)致發(fā)生滑倒、摔傷等意外事件。A、眼鏡B、勞動(dòng)保護(hù)用品C、防曬霜正確答案：B16、線路、信號(hào)標(biāo)志內(nèi)側(cè)設(shè)在距線路中心應(yīng)不小于()m處（警沖標(biāo)除外）。A、1.1B、3.1C、2.5D、1.6正確答案：B17、貨運(yùn)列車脫軌（）以上為重大事故。A、20輛B、40輛C、70輛D、60輛正確答案：D18、城市道路的限高標(biāo)志，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者當(dāng)?shù)厝嗣裾付ǖ牟块T設(shè)置并維護(hù)；公路的限高標(biāo)志，由公路管理部門設(shè)置并維護(hù)。限高防護(hù)架在鐵路橋梁、涵洞、道路建設(shè)時(shí)設(shè)置，由（）負(fù)責(zé)維護(hù)。A、公路管理部門B、地方管理部門C、鐵路運(yùn)輸企業(yè)D、公安交通管理部門正確答案：C19、調(diào)高墊板應(yīng)墊在軌底與軌下橡膠墊板之間。一般情況下，每處調(diào)高墊板不得超過(guò)2塊，總厚度不得超過(guò)（）mm。A、10B、15C、20D、25正確答案：A20、（）不屬臨時(shí)補(bǔ)修的主要內(nèi)容。A、整修嚴(yán)重不良的道口設(shè)備B、調(diào)整嚴(yán)重不良軌縫C、墊入或撤出凍害墊板D、處理不良絕緣接頭正確答案：C21、施工單位的（）、防護(hù)員、爆破員、帶班人員和工班長(zhǎng)必須經(jīng)過(guò)鐵路局有關(guān)部門培訓(xùn)。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作，要追究施工單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。A、安全員B、質(zhì)檢員C、技術(shù)員D、材料員正確答案：A22、在尖軌、可動(dòng)心軌頂面寬50mm及以上斷面處，尖軌頂面高于基本軌頂面、可動(dòng)心軌頂面高于翼軌項(xiàng)面()及以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、0.5mm正確答案：C23、防護(hù)中使用的移動(dòng)停車信號(hào)是（）。A、作業(yè)標(biāo)和減速地點(diǎn)標(biāo)B、晝間黃色圓牌,夜間柱上黃色燈光C、晝間紅色方牌,夜間柱上紅色燈光D、晝間綠色圓牌,夜間柱上綠色燈光正確答案：C24、推進(jìn)道岔統(tǒng)型化、鋼軌和道岔無(wú)縫化，加快薄弱和老化設(shè)備改造，（）軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和可靠性。A、提高B、降低C、保持正確答案：A25、50kg/m鋼軌雙頭對(duì)稱夾板兩中間孔的距離為（）。A、160mmB、202mmC、140mmD、120mm正確答案：C26、道岔上斷縫位于尖軌與基本軌、可動(dòng)心軌與翼軌密貼段（），且能加固時(shí)，處理方法和放行列車條件同鋼軌折斷處理。A、范圍內(nèi)B、范圍外C、無(wú)所謂正確答案：B27、線路綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，正線及到發(fā)線軌枕的空吊率（連續(xù)檢測(cè)50頭大于8％），每增加()，扣2分。A、3%B、1%C、4%D、2%正確答案：B28、臨時(shí)處理：鋼軌折損嚴(yán)重或斷縫大于50mm，以及緊急處理后，不能立即焊接修復(fù)時(shí)，應(yīng)封鎖線路，切除傷損部分，兩鋸口間插入長(zhǎng)度不短于()的同型鋼軌，軌端鉆孔A、5.5mB、6.5mC、6mD、4.5m正確答案：C29、施工負(fù)責(zé)人開(kāi)工前，應(yīng)有針對(duì)性的對(duì)全體施工人員（含勞務(wù)工）進(jìn)行（）和技術(shù)交底。A、崗前講話B、技術(shù)培訓(xùn)C、形勢(shì)教育D、安全教育正確答案：D30、鋼軌軌縫，連續(xù)瞎縫或大于構(gòu)造軌縫，普通絕緣接頭軌縫小于()，每處扣8分。A、8mmB、5mmC、7mmD、6mm正確答案：D31、鋼軌打磨作業(yè)應(yīng)按照以預(yù)防性打磨為主、修理性打磨為輔的原則，采用鋼軌打磨列車與小型打磨機(jī)（）的方式。A、結(jié)合B、領(lǐng)導(dǎo)確定C、分開(kāi)正確答案：A32、進(jìn)出站時(shí)，輕型車輛應(yīng)降低運(yùn)行速度。輕型軌道車過(guò)岔速度不得超過(guò)（）km/h，區(qū)間運(yùn)行速度不得超過(guò)（）km/h。A、15,60B、10,45C、15,45D、5,35正確答案：C33、75kg/m鋼軌構(gòu)造軌縫均采用（）。A、20mmB、18mmC、16mmD、14mm正確答案：B34、在電氣化區(qū)段通過(guò)或使用各種車輛、機(jī)具設(shè)備不得超過(guò)（）限界，作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持（）m以上的距離。A、機(jī)車車輛,1.5B、基本建筑,2.0C、機(jī)車車輛,2.0D、基本建筑,1.5正確答案：C35、行車工作必須嚴(yán)格執(zhí)行（）指揮的原則。A、統(tǒng)一B、集中C、嚴(yán)格D、單一正確答案：D36、導(dǎo)曲線可根據(jù)需要設(shè)()mm超高，在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)按不大于2‰順坡。A、4B、5C、3D、6正確答案：D37、（）與車站值班員辦理施工封鎖手續(xù)使用通信設(shè)備向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員傳達(dá)調(diào)度命令,通報(bào)列車運(yùn)行情況。A、車站調(diào)度員B、施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人C、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員D、駐站聯(lián)絡(luò)員正確答案：D38、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得（），方可上崗作業(yè)。A、結(jié)業(yè)證B、特種作業(yè)操作資格證書(shū)C、畢業(yè)證D、就業(yè)證正確答案：B39、夜間“天窗”維修作業(yè)的規(guī)定，使用沖擊鎬或手工搗固作業(yè)范圍控制在（）m以內(nèi)。A、200B、50C、100D、20正確答案：B40、《普速線路修理規(guī)則》將（）大修細(xì)分為成組更換新道岔和新岔枕（含道岔道床清篩、更換道砟）、成組更換道岔鋼軌及聯(lián)結(jié)零件、道岔無(wú)縫化改造。A、線路B、站場(chǎng)C、道岔正確答案：C41、普通無(wú)縫線路的長(zhǎng)軌條長(zhǎng)度不大于1200m時(shí),設(shè)置（）對(duì)位移觀測(cè)樁。A、6B、5C、7D、4正確答案：B42、在不穩(wěn)定的坡面斜坡及易于傾坍滑動(dòng)的斜坡上施工時(shí)，人行道應(yīng)離開(kāi)填方坡腳線（）m以外，并應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志A、5B、2C、3D、4正確答案：A43、采用相對(duì)式接頭的線路兩股鋼軌接頭，在每節(jié)軌上相差量一般應(yīng)不大于（）。A、4mmB、2mmC、3mmD、1mm正確答案：C44、依據(jù)《條例》規(guī)定，下列情形（）項(xiàng)不屬于特別重大事故。A、造成1億元及以上直接經(jīng)濟(jì)損失B、一次死亡10人以上30人以下C、繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上D、繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上正確答案：B45、鋼軌堆碼時(shí)不宜超過(guò)（）層。A、6B、7C、5D、4正確答案：A46、速度160km/h以上區(qū)段施工和維修作業(yè)開(kāi)通后，第一趟列車不準(zhǔn)為（）。A、單機(jī)B、重型軌道車C、動(dòng)車組D、貨物列車正確答案：C47、基本軌垂直磨損，60kg/m及以上鋼軌，其他正線上超過(guò)()mm達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)。A、6B、11C、10D、8正確答案：D48、應(yīng)積極采用先進(jìn)的線路檢查設(shè)備，提高線路檢查質(zhì)量，加強(qiáng)線路設(shè)備（），指導(dǎo)線路維修作業(yè)。A、狀態(tài)分析B、檢查C、添乘正確答案：A49、道口護(hù)軌輪緣槽寬度，直線上應(yīng)為70～100mm，曲線內(nèi)股應(yīng)為90～100mm，輪緣槽深度應(yīng)為()。A、65～80mmB、45～60mmC、30～50mmD、50～70mm正確答案：B50、機(jī)動(dòng)車在鐵路道口內(nèi)發(fā)生故障或者裝載物掉落時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即將故障車輛或者掉落的裝載物移至鐵路道口停止線以外或者鐵路線路最外側(cè)鋼軌（）米以外的安全地點(diǎn)。對(duì)無(wú)法立即移走的，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告鐵路道口看守人員；在無(wú)人看守道口處，應(yīng)當(dāng)立即在道口兩端采取措施攔停列車，并通知就近鐵路車站采取緊急措施。A、8B、3C、5D、6.5正確答案：C51、鐵路建設(shè)工程所涉及的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，應(yīng)按規(guī)定通過(guò)（），并制定相應(yīng)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。A、技術(shù)鑒定或?qū)徟鶥、評(píng)定C、檢驗(yàn)D、驗(yàn)收正確答案：A52、減速地點(diǎn)標(biāo)，設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各()m處。A、20B、50C、800D、500正確答案：A53、駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)至少每（）聯(lián)系一次。A、3~4minB、3~6minC、5~10minD、3~5min正確答案：D54、為保證人身安全，除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，其他人員（包括所攜帶的物件）與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離，不得小于()mm。A、1500B、1000C、2000D、2500正確答案：C55、緊固曲線上鋼軌接頭6孔螺栓，正確的操作是（）。A、先上緊最外側(cè)兩條螺栓,再上緊中間兩條螺栓,剩下兩條最后上緊B、先上緊中間兩條螺栓,再上緊最外側(cè)兩條螺栓,剩下兩條最后上緊C、先上緊中間兩條螺栓,其余4條依次上緊D、先上緊最外側(cè)兩條螺栓,再上緊次外兩條螺栓,最后上緊中間兩條螺栓正確答案：D56、不同類型的鋼軌互相聯(lián)結(jié)時(shí)，應(yīng)使用（）。A、魚(yú)尾型夾板B、異型夾板C、平直夾板D、雙頭式夾板正確答案：B57、（）不屬于鐵路道口和人行過(guò)道必須設(shè)置的設(shè)備。A、道口標(biāo)志B、司機(jī)鳴笛標(biāo)C、行人告示牌D、護(hù)樁正確答案：C58、（）不屬于鋼軌主要參數(shù)。A、鋼軌的長(zhǎng)度B、鋼軌的軌腰厚C、鋼軌的頭部頂面寬D、鋼軌的軌底寬正確答案：A59、線路綜合維修周期依據(jù)（）確定。A、機(jī)車軸重B、累計(jì)通過(guò)總重C、車輛軸重D、年通過(guò)總重正確答案：B60、使用扣板正線半徑在800m及以下和站線半徑在450m以下的曲鋼軌外側(cè)應(yīng)使用（）。A、加寬鐵座B、鐵座C、鐵墊圈D、扣板正確答案：A二、判斷題（共40題，每題1分，共40分）1、在自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時(shí),嚴(yán)禁在同一地點(diǎn)將兩股鋼軌同時(shí)拆下。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B2、上道進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí),不必設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B3、無(wú)縫線路長(zhǎng)軌條及緩沖區(qū)的鋼軌聯(lián)結(jié)采用接頭夾板9級(jí)螺栓。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B4、無(wú)縫線路長(zhǎng)軌條的兩端隨軌溫變化而伸縮的那一段長(zhǎng)度為緩沖區(qū)。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B5、軌道高低不平順，主要是路基沉陷、搗固不良、扣件松動(dòng)、枕木腐朽和鋼軌磨耗等因素造成。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6、溫度應(yīng)力式無(wú)縫線路，絕緣接頭軌縫不得小于4mm。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B7、移動(dòng)減速信號(hào)夜間為柱上黃色燈光。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B8、凡用停車信號(hào)防護(hù)的施工地點(diǎn)，在停車信號(hào)撤除后，列車需減低速度通過(guò)施工地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)按減速信號(hào)防護(hù)的辦法防護(hù)。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9、在隧道內(nèi)處理松危石及翻修襯砌時(shí),必須有預(yù)防塌落傷人的安全措施。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A10、道岔轍叉由心軌和翼軌組成，是使車輪由一股鋼軌越過(guò)另一股鋼軌的設(shè)備。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11、技術(shù)改造、大中修項(xiàng)目Ⅲ級(jí)施工由施工單位段領(lǐng)導(dǎo)或車間主任（副）擔(dān)當(dāng)。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A12、鋼軌超過(guò)大修周期且出現(xiàn)傷損時(shí),工務(wù)段應(yīng)適當(dāng)降低線路允許速度,以保證行車安全。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B13、吊裝作業(yè)時(shí)侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工，列為鄰近營(yíng)業(yè)線A類施工。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A14、我國(guó)鐵路尖軌跟端主要采用間隔鐵式和彈性可彎式兩種結(jié)構(gòu)。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A15、如果鋼軌頂面上的光帶偏向內(nèi)側(cè)，說(shuō)明軌底坡過(guò)大。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B16、本線來(lái)車時(shí)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員須與線路垂直平舉豎起卷起（或攏起）的黃色信號(hào)旗面向列車進(jìn)行接車。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A17、無(wú)縫線路“脹軌”和“跑道”是軌道框架橫向彎曲變形的兩種不同情況，主要表現(xiàn)為鋼軌所處狀態(tài)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A18、基本軌除承受車輪的垂直壓力外，還與尖軌共同承受車輪的橫向水平推力。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A19、駐站（調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)員必須于作業(yè)開(kāi)始前前60分鐘到車站，向車站值班員了解列車運(yùn)行情況，并于作業(yè)開(kāi)始前40分鐘草擬登記內(nèi)容，在車站值班員確認(rèn)后，正確填寫《行車設(shè)備施工登記本內(nèi)登記》或在電子登銷記系統(tǒng)內(nèi)正式登記，做好天窗作業(yè)準(zhǔn)備工作。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A20、施工中，任何作業(yè)均不得影響接觸網(wǎng)支柱、地錨等設(shè)施的穩(wěn)定。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A21、平面曲線中只有一個(gè)半徑的曲線稱為圓曲線。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A22、軌道框架剛度是指軌道框架抵抗彎、扭曲能力，是保持軌道穩(wěn)定的因素。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A23、卸砟運(yùn)行速度應(yīng)控制在8～15km/h。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A24、進(jìn)行接有易爆物品的作業(yè),使機(jī)械,以及高空作業(yè)等,必須按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A25、除經(jīng)過(guò)鐵路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)外,嚴(yán)禁任何單位或個(gè)人擅自在鐵路線上鋪設(shè)或者拓寬鐵路道口或人行過(guò)道。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A26、路肩的高程設(shè)置原則應(yīng)保證路基不致被洪水淹沒(méi)，也不致在地下水最高水位時(shí)因毛細(xì)水上升至路肩面而產(chǎn)生凍脹或翻漿冒泥等病害。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A27、站線用羅馬數(shù)字編號(hào)。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A28、慢行地段防護(hù)員按規(guī)定位置接車，不得漏接列車，做好接車記錄。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A29、在電氣化區(qū)段上，如需在同一地點(diǎn)將兩股鋼軌同時(shí)拆下時(shí)，必須對(duì)該供電區(qū)段實(shí)行停電。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A30、作業(yè)人員在疏引導(dǎo)或幫助旅客維