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水泥穩(wěn)定石屑層水泥穩(wěn)定石屑層1)施工工藝流程施工工藝流程圖如下:驗收合格土層驗收合格土層施工放樣攤鋪混合料整平、壓實、檢測養(yǎng)護下一工序水泥石屑混合料SHAPE2)水泥穩(wěn)定石屑底基層施工A、準備工作a、準備下承層當水泥穩(wěn)定石屑用作基層時,要準備底基層;當水泥穩(wěn)定石屑用作底基層時,要準備土基。無論底基層還是土基,都必須按規(guī)范進行驗收,凡驗收不合格的路段,必須采取措施,使其達到標準后,方可鋪筑水泥穩(wěn)定石屑層。如土基已遭破壞,則必須作如下處理:①、對土基必須用12~15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗(壓3~4遍)。在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散,應適當灑水;如土過濕,發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。②、逐一斷面檢查土基或底基層標高是否符合設計要求,平整度、壓實度、路拱是否符合規(guī)定,且應沒有任何松散的材料和軟弱地點。應注意在槽式斷面的路段,兩側路肩上每隔一定距離(5~10mb、測量首先是在底基層或土基上恢復中線。直線段每15~20m設一樁,平曲線段每10~15其次是進行水平測量。在兩側指示樁上用紅漆標出水泥穩(wěn)定石屑層邊緣的設計高。c、確定合理的作業(yè)長度確定路拌法施工每一作業(yè)段的合理長度時,應考慮如下因素:水泥的終凝時間;延遲時間對混合料密實度和抗壓強度的影響。施工機械和運輸車輛的效率和數(shù)量;操作的熟練程度;盡量減少接縫;施工季節(jié)和氣候條件。一般寬7~8m的穩(wěn)定層,每一流水作業(yè)段以200m為宜。但每天的第一個作業(yè)段宜稍短些,可為150md、備料:采有現(xiàn)場攪拌水泥穩(wěn)定石屑混合料運到施工現(xiàn)場B、運輸及攤鋪20cm4%水泥穩(wěn)定石屑基層一次攤鋪成型;37cm5%水泥穩(wěn)定石屑基層分二次進行攤鋪一次成型。攤鋪穩(wěn)定層時,應控制好穩(wěn)定層的松鋪厚度。攤鋪采用1臺平地機全幅一次性攤鋪。a、用大型自卸汽車運拌和料至施工現(xiàn)場。b、攤鋪前應對下承層灑水,使其表面濕潤。c、兩側均設基準線、控制高程。d、平地機的鏟刀順著基準線刮平。e、人工掛線精平。C、整形與碾壓a、整形平地機整形,混合料拌和均勻后,先用平地機初步整平和整形。在直線段,平地機由兩側向路中心進行刮平。在平曲線段,平地機由內側向外側進行刮平。需要時,再返回刮一遍。用平地機或輪胎壓路機快速碾壓1~2遍。在用平地機整平前,應先用齒耙把低洼處表層5cm用平地機進行整形后再碾壓一遍。對于局部低洼處,應用齒耙將其表層5cm水泥必須附有合格證及化驗單,嚴禁使用不合格水泥。輾壓必須遵循“先邊后中,先慢后快”的原則,且必須在水泥初凝前完成。嚴格控制基層厚度及寬度,其橫坡應與面層一致。穩(wěn)定層完成后應進行檢查驗收,密實度、抗壓強度及其他各項檢查項目必須達設計及施工規(guī)范要求。合格后才可鋪筑面層。3)水泥穩(wěn)定碎石基層施工A、準備工作準備下承層下承層表面應平整、堅實、具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點。下承層的平整度和壓實度應符合規(guī)范的規(guī)定。土基不論路堤或路塹,必須用12~15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗(壓3~4遍)。在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散,應適應灑水;如土過濕、發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象,應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。根據壓實度檢查(或碾壓檢驗)和彎沉測定結果,凡不符合設計要求的路段,必須根據具體情況,分別采用補充碾壓、換填好的材料、挖開晾曬等措施,使達到標準。底層上的低洼和坑洞,應仔細填補及壓實。底層上的搓板和轍槽,應刮除;松散處應耙松、灑水并重新碾壓。逐一斷面檢查下承層標高是否符合設計要求。下承層標高的誤差應符合規(guī)范要求。新完成的底層,必須按規(guī)范規(guī)定進行驗收。凡驗收不合格的路段,必須采取措施,達到標準后,方能在上鋪筑底基層。在槽式斷面的路段,兩側路肩上每隔一定距離(5~10m測量在下承層上恢復中線。直線段每15~20m設一樁,平曲線段每10~15m設一樁,并在兩側路面邊緣外0.3~進行水平測量。在兩側指示樁上用紅漆標出基層或底基層邊緣的設計高。材料用量計算材料用量,根據各路段基層或底基層的寬度、厚度及預定的干壓實密度,計算各段需要的干集料數(shù)量。對于級配碎石,分別計算未篩分碎石和石屑(細砂礫或粗砂)的數(shù)量,根據料場未篩分碎石和石屑的含水量以及所用運料車輛的噸位,計算每車料的堆放距離。在料場灑水加濕未篩分碎石,使其含水量較最佳含水量大1%左右,以減少運輸過程中的集料離析現(xiàn)象(未篩分碎石的最佳含水量約為4%)。未篩分碎石和石屑可按預定比例在料場混和,同時灑水加濕,使混合料的含水量超過最佳含水量約1%,以減輕施工現(xiàn)場中的拌和工作量以及運輸過程中的離析現(xiàn)象(級配碎石的最佳含水量約為5%)。機具翻斗車、汽車或其它運輸車輛及平地機等攤鋪、拌和機械。灑水車灑水或利用就近水源灑水。壓實機械,如輪胎壓路機、鋼筒輪式壓路機、振動壓路機等。其他夯實機具,適宜小范圍處理路槽翻漿等。B、運輸和攤鋪集料運輸集料裝車時,應控制每車料的數(shù)量基本相等。在同一料場供料的路段,由遠到近將料按要求的間距卸置于下承層上。卸料間距應嚴格掌握,避免料不夠或過多,并且要求料堆每隔一定距離留一缺口,以便施工。當采用兩種集料時,應先將主要集料運到路上,待主要集料攤鋪后,再將另一種集料運到路上。如粗細兩種集料的最大粒徑相差較多,應在粗集料處于潮濕狀態(tài)時,再攤鋪細集料。集料在下承層上的堆置時間不宜過長。運送集料較攤鋪集料工序只宜提前1~2d。攤鋪攤鋪前要事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)(或壓實系數(shù),它是混合料的干松密度與干壓實密度的比值)。人工攤鋪混合料時,基松鋪系數(shù)約為1.40~1.50;平地機攤鋪混合料時,其松鋪系數(shù)約為1.25~1.35。用平地機或其他合適的機具將集料均勻地攤鋪在預定的寬度上,過寬的路(大于22m)適合分條進行攤鋪,要求表面應平整,并具檢驗松鋪材料的厚度,看其是否符合預計要求。必要時應進行減料或補料工作。級配碎石、礫石基層設計厚度一般為25cm,應分二層鋪筑,下層厚度為總厚度的0.6倍,上層為總厚度的0.4C、拌和及整形應采用穩(wěn)定石屑拌和機拌和級配碎、礫石。在無穩(wěn)定石屑拌和機的情況下,也可采用平地機或多鏵犁與缺口圓盤耙相配合進行拌和。用穩(wěn)定石屑拌和機拌和。用穩(wěn)定石屑拌和機拌和2遍以上。拌和深度應直到級配碎、礫石層底。在進行最后一遍拌和之前,必要時先用多鏵犁緊貼底面翻拌一遍。用平地機拌和。用平地機將鋪好的集料翻拌均勻。平地機的作業(yè)長度一般為300~500m用缺口圓盤耙與多鏵犁配合拌和。用多鏵犁在前面翻拌,圓盤耙跟在后面拌和,即采用邊翻邊耙的方法,共翻耙4~6遍。圓盤耙的速度應盡量快,且應隨時檢查調整翻耙的深度。用多鏵犁翻拌時,第一遍由路中心開始,將碎石或礫石混合料往中間翻,同時機械應慢速前進。第二遍應是相反,從兩邊開始,將混合料向外翻。翻拌遍數(shù)應以雙數(shù)為宜。無論采用哪種拌和方法,在拌和的過程中都應用灑水車灑足所需的水分,拌和結束時,混合料的含水量應該均勻,并較最佳含水量大1%左右;沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象。如級配碎石或礫石混合料在料場已經混合,可視攤鋪后混合料的具體情況(有無粗細顆粒離析現(xiàn)象),用平地機進行補充拌和。拌和均勻后的混合料要用平地機按規(guī)定的路拱進行整平和整形(要注意離析現(xiàn)象),然后用拖拉機,平地機或輪胎壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。再用平地機進行最終的整平和整形。在整形過程中,必須禁止任何車輛通行。D、碾壓整形后的基層,當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,立即用12t以上三輪壓路機(每層壓實厚度不應超過15~18cm)、振動壓路機或重型輪胎壓路機(每層壓實厚度可達20cm)進行碾壓。直線段由兩側路肩開始向路中心碾壓;在有超高的路段上,由內側路肩開始向外側路肩進行碾壓。碾壓時,后輪應重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時,即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止。一般需碾壓6~8遍。壓路機的碾壓速度,頭兩遍以采用1.5~1.7km/h路面的兩側,應多壓2~3遍。凡含土的級配碎石、礫石基層,都應進行滾漿碾壓,直壓到碎石、礫石層中無多余細土泛到表面為止。滾到表面的漿(或事后變干的薄層土)應予清除干凈。碾壓全過程均應隨碾壓隨灑水,使其保持最佳含水量。灑水量可參考表中數(shù)量并結合季節(jié)灑水,待表面晾干后碾壓,但薄于10cm時不宜攤鋪后灑水,可在料堆上潑水,攤鋪后立即碾壓,直到達到要求的密實度。碎石及礫石基層不同厚度、不同季節(jié)灑水量厚度(cm)季節(jié)(溫度)說明春秋季(kg/m2)夏季(kg/m2)101520256~89~1216~2015~208~1212~1616~2020~28天然級配砂、礫石含水量未計入,施工時應扣除天然含水量;一般天然級配砂、礫石含水量約7%左右;天然級配砂、礫石最佳水量為5%~9%。開始時,應用相對較輕的壓路機穩(wěn)壓,穩(wěn)壓兩遍后,即時檢測、找補,同時如發(fā)現(xiàn)砂窩或梅花現(xiàn)象應將多余的砂或礫石挖出,分別摻入適量的碎礫石或砂,徹底翻拌均勻,并補充碾壓,不能采用粗砂或礫石覆蓋處理。碾壓中局部有“軟彈”、“翻漿”等現(xiàn)象,應立即停止碾壓,等翻松曬干,或換含水量合適的材料后再行碾壓。兩作業(yè)段的銜接處,應搭接拌和。第一段拌和后,留5~8m不進行碾壓,第二段施工時,將前段留下未壓部分,重新拌和,并與第二段一起碾壓。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭和急剎車。對于不能中斷交通的路段,可采用半幅施工的方法。接縫處應對接,并保持平整密合。E、水泥穩(wěn)定層的有關技術要求只有當氣溫+8℃混合材料在拌制時,可采用間歇式拌和機或連續(xù)式拌和機。間歇式拌和機的一次裝料量或連續(xù)式拌和機的喂料速率,都不應超過使所有材料徹底充分拌和的容許量。水泥穩(wěn)定混合料在拌好后應立即鋪筑,其攪拌開始至終壓持續(xù)時間不應超過水泥的初凝時間。完成壓實后的穩(wěn)定層表面不得出現(xiàn)高低不同的壓實

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