汽修中級(jí)工附有答案

汽修中級(jí)工[復(fù)制]1.電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是指發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)()。[單選題]*A、轉(zhuǎn)速過(guò)高B、轉(zhuǎn)速過(guò)低C、忽高忽低(正確答案)D、突然熄火2.(

)機(jī)油泵用于使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系建立足夠高的壓力。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)3.中心引線為負(fù)極，管殼為正極的二極管是()。[單選題]*A、負(fù)極二極管(正確答案)B、勵(lì)磁二極管C、正極二極管D、穩(wěn)壓二極管4.常溫下被控制閥片擋住，硅油不能進(jìn)入工作室，風(fēng)扇離合器處于()狀態(tài)。[單選題]*A、分離(正確答案)B、結(jié)合C、嚙合D、聯(lián)接5.為人民服務(wù)是()職業(yè)道德的靈魂。[單選題]*A、社會(huì)主義(正確答案)B、資本主義C、集體主義D、利己主義6.職業(yè)道德的基本職能是()職能。[單選題]*A、管理B、決策C、調(diào)節(jié)(正確答案)D、娛樂(lè)7.鉆研業(yè)務(wù)指為事業(yè)刻苦學(xué)習(xí)、勇于鉆研，努力提高本職工作能力和水平，這也是()的具體表現(xiàn)。[單選題]*A、職業(yè)守則B、忠于職守C、刻苦學(xué)習(xí)D、愛(ài)崗敬業(yè)(正確答案)8.平面銼削最常用的銼削方法是()。[單選題]*A、順?shù)S法(正確答案)B、交叉銼法C、推銼法D、平銼法9.圓錐滾子軸承屬于()軸承。[單選題]*A、徑向B、止推C、徑向止推(正確答案)D、滑動(dòng)10.車(chē)輪平衡機(jī)有()平衡機(jī)和離車(chē)式平衡機(jī)之分。[單選題]*A、就車(chē)式(正確答案)B、電動(dòng)式C、液壓式D、A或B11.汽車(chē)最大總質(zhì)量是()。[單選題]*A、整車(chē)裝備質(zhì)量B、最大裝載質(zhì)量C、整車(chē)裝備質(zhì)量與最大裝載質(zhì)量之差D、整車(chē)裝備質(zhì)量與最大裝載質(zhì)量之和(正確答案)12.將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電接點(diǎn)火順序，在點(diǎn)火時(shí)刻送至相應(yīng)汽缸的火花塞上的元件是()。[單選題]*A、配電器(正確答案)B、電容器C、分電器D、電阻器13.下列選項(xiàng)中對(duì)蓄電池操作正確的是()。[單選題]*A、配制電解液時(shí)應(yīng)將水倒人硫酸中B、搬動(dòng)蓄電池不可歪斜(正確答案)C、檢查電解液用的儀器應(yīng)遠(yuǎn)離電解液注口D、蓄電池殼上可以放置較輕的物體14.全面質(zhì)量管理的基本工作方法中屬于計(jì)劃階段的是()。[單選題]*A、AB、CC、D(正確答案)D、P15.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度應(yīng)保持在()。[單選題]*A、60～70℃B、70～75℃C、80～90℃(正確答案)D、90～95℃16.()用于測(cè)量進(jìn)氣歧管的真空度。[單選題]*A、真空表(正確答案)B、萬(wàn)用表C、示波器D、試燈17.桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙是靠第()道主軸承的止推片來(lái)保證的。[單選題]*A、1B、2C、3(正確答案)D、418.④連桿軸頸和軸承的配合間隙值應(yīng)為0.02～0.04

mm，使用極限值為()。[單選題]*A、0.08mm(正確答案)B、0.10mmC、0.12mmD、0.15mm19.①以下屬于汽缸蓋腐蝕的主要原因的是()。[單選題]*A、冷卻液加注過(guò)多B、使用了不符合要求的冷卻液(正確答案)C、汽車(chē)工作條件惡劣D、汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間超時(shí)間超負(fù)荷工作20.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體上平面翹曲后，應(yīng)采用()修理。[單選題]*A、刨削B、磨削(正確答案)C、冷壓校正D、加熱校正21.桑塔納2000型轎車(chē)AFE發(fā)動(dòng)機(jī)裝復(fù)后，汽缸壓縮壓力的極限值為()MPa，各缸壓力差應(yīng)小于()MPa。[單選題]*A、0.70、0.3B、0.75、0.25C、0.75、0.3(正確答案)D、0.70、0.2522.連桿的彎曲極限值為()，若彎曲值超過(guò)該極限值，則對(duì)連桿進(jìn)行校對(duì)或更換新件。[單選題]*A、0.05mm(正確答案)B、0.06mmC、0.07mmD、0.08mm23.活塞銷(xiāo)同連桿襯套的配合間隙一般為()。[單選題]*A、0.005～0.130mm(正確答案)B、0.012～0.015mmC、0.015～0.025mmD、0.025～0.040mm24.更換個(gè)別活塞時(shí)，應(yīng)選擇與原機(jī)型同一()的活塞。[單選題]*A、型號(hào)(正確答案)B、相對(duì)密度C、厚度D、材質(zhì)25.④將檢測(cè)凸輪軸的彎曲程度是將發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸支于平臺(tái)上的()上。[單選題]*A、導(dǎo)軌B、U型鐵C、V形鐵(正確答案)D、方型鐵26.研磨氣門(mén)時(shí)，將氣門(mén)作往復(fù)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，注意旋轉(zhuǎn)角度不宜過(guò)大，以免磨出環(huán)形磨痕，一般以()為宜。[單選題]*A、5°～10°B、30°～50°C、10°～30°(正確答案)D、30°～40°27.本田車(chē)系的VTEC系統(tǒng)可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)在()時(shí)的氣門(mén)正時(shí)和氣門(mén)升程。[單選題]*A、低轉(zhuǎn)速區(qū)域B、高轉(zhuǎn)速區(qū)域C、低轉(zhuǎn)速區(qū)域和高轉(zhuǎn)速區(qū)域(正確答案)D、中速區(qū)域28.電控汽油噴射系統(tǒng)盡管類(lèi)型不少，品種繁多，但都是以()為控制基礎(chǔ)。[單選題]*A、空氣流量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(正確答案)B、空氣流量和節(jié)氣門(mén)開(kāi)度C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和節(jié)氣門(mén)開(kāi)度D、冷卻水溫度和節(jié)氣門(mén)開(kāi)度29.進(jìn)氣系統(tǒng)的功用是()，為發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣的形成提供必需的空氣。[單選題]*A、測(cè)量汽油燃燒時(shí)所需的空氣量B、控制汽油燃燒時(shí)所需的空氣量C、測(cè)量和控制汽油燃燒時(shí)所需的空氣量(正確答案)D、測(cè)量和控制噴油量30.()用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)吸入的進(jìn)氣量。[單選題]*A、進(jìn)氣壓力傳感器(正確答案)B、節(jié)氣門(mén)位置傳感器C、進(jìn)氣溫度傳感器D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器31.無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系采用點(diǎn)火信號(hào)傳感器取代傳統(tǒng)點(diǎn)火系中的()。[單選題]*A、斷電觸點(diǎn)(正確答案)B、配電器C、分電器D、點(diǎn)火線圈32.檢測(cè)汽油車(chē)廢氣時(shí)，應(yīng)清除取樣探頭上殘留的()，以保證檢測(cè)的準(zhǔn)確性[單選題]*A、COB、HC(正確答案)C、CO和HCD、NO33.機(jī)油泵泵油壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致()。[單選題]*A、泵油量過(guò)大B、曲軸軸承間隙過(guò)大C、凸輪軸軸承間隙過(guò)大D、曲軸軸承燒熔(正確答案)34.硅油風(fēng)扇離合器主要由前蓋、主動(dòng)板、從動(dòng)板、主動(dòng)軸、殼體、感溫器、()等[單選題]*A、風(fēng)扇B、閥片(正確答案)C、皮帶輪D、螺釘35.常溫時(shí)，蠟式節(jié)溫器石蠟呈固態(tài)，彈簧將主閥門(mén)推向上方，使之壓在閥座上，主閥門(mén)()。[單選題]*A、全開(kāi)B、開(kāi)啟1/2C、開(kāi)啟1/3D、關(guān)閉(正確答案)36.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難原因是()。[單選題]*A、混合氣過(guò)濃或過(guò)稀(正確答案)B、點(diǎn)火不正時(shí)C、低壓電路短路D、低壓電路斷路37.化油器發(fā)動(dòng)機(jī)油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()。[單選題]*A、運(yùn)行不穩(wěn)B、不能啟動(dòng)(正確答案)C、爆振D、冒黑煙38.六缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，拔下第二缸高壓線后，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況無(wú)變化，故障在()。[單選題]*A、第二缸(正確答案)B、相鄰缸C、中央高壓線D、化油器39.()是連桿軸承異響的特征[單選題]*A、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲B、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲(正確答案)C、尖脆的嗒嗒聲D、發(fā)出散亂撞擊聲40.正時(shí)齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小，是導(dǎo)致汽油發(fā)動(dòng)機(jī)()異響故障原因之一。[單選題]*A、氣門(mén)彈簧B、正時(shí)齒輪(正確答案)C、凸輪軸D、氣門(mén)座圈41.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的主要原因，說(shuō)法正確的是()。[單選題]*A、空氣濾清器濾芯堵塞，進(jìn)氣管道堵塞(正確答案)B、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)大C、汽油濾芯堵塞，油管堵塞D、點(diǎn)火提前角過(guò)大或過(guò)小42.電控發(fā)動(dòng)機(jī)可用()檢查進(jìn)氣壓力傳感器或電路是否有故障。[單選題]*A、油壓表B、數(shù)字式萬(wàn)用表(正確答案)C、模擬式萬(wàn)用表D、油壓表或數(shù)字式萬(wàn)用表43.檢測(cè)線路是否有電應(yīng)選擇萬(wàn)用表()擋。[單選題]*A、直流電壓(正確答案)B、交流電壓C、歐姆D、蜂鳴44.在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)中，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)有故障不會(huì)導(dǎo)致()。[單選題]*A、點(diǎn)火線圈沒(méi)電B、點(diǎn)火模塊不能工作C、噴油器沒(méi)電D、火花塞損壞(正確答案)45.EQ1092F車(chē)的轉(zhuǎn)向盤(pán)()轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)為15°～30°。[單選題]*A、最小B、自由(正確答案)C、最大D、極限46.變速器無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，第一軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)在()范圍內(nèi)。[單選題]*A、500～1000r/minB、1000～1400r/min(正確答案)C、1400～2000r/minD、2000～2200r/min47.東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)變速器共有()個(gè)檔位。[單選題]*A、3B、4C、5D、6(正確答案)48.自動(dòng)變速器內(nèi)的制動(dòng)器的作用是()。[單選題]*A、聯(lián)接B、固定C、鎖止(正確答案)D、制動(dòng)49.()的作用用于檢測(cè)自動(dòng)變速器油溫度。[單選題]*A、自動(dòng)變速器油溫傳感器(正確答案)B、空檔開(kāi)關(guān)C、車(chē)速傳感器D、輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器50.自動(dòng)變速器試驗(yàn)后,應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)60s左右,以使自動(dòng)變速器油溫正常[單選題]*A、怠速(正確答案)B、低速C、中速D、高速51.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)單級(jí)主減速器的圓柱滾子軸承壓裝在()后端，靠座孔上的臺(tái)階限位。[單選題]*A、主動(dòng)軸(正確答案)B、從動(dòng)軸C、中間軸D、倒擋軸52.根據(jù)《汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》（GB8825－88）技術(shù)要求，圓錐主動(dòng)齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于()mm。[單選題]*A、0.10B、0.20(正確答案)C、0.25D、0.3053.桑塔納2000、一汽奧迪、神龍富康轎車(chē)的轉(zhuǎn)向器均采用()。[單選題]*A、液壓助力B、循環(huán)球式C、齒輪齒條式(正確答案)D、指銷(xiāo)式54.轎車(chē)懸架通常采用()。[單選題]*A、鋼板式B、獨(dú)立式(正確答案)C、平臂式D、非獨(dú)立式55.雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)中任一回路失效，此時(shí)()。[單選題]*A、主腔不能工作B、踏板行程減小C、踏板行程不變D、制動(dòng)效能降低(正確答案)56.以下()總成，在FIAT650型汽車(chē)制動(dòng)傳動(dòng)裝置中裝備有此裝置。[單選題]*A、真空助力器B、真空增壓器C、空氣增壓器D、空氣助力器(正確答案)57.檢查制動(dòng)鼓時(shí),用()測(cè)量，制動(dòng)鼓內(nèi)圓面的圓度誤差不得超過(guò)規(guī)定值。[單選題]*A、直尺B、角尺C、弓形內(nèi)徑規(guī)(正確答案)D、深度尺58.在制動(dòng)時(shí)，液壓制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)主缸與制動(dòng)輪缸的油壓是()。[單選題]*A、主缸高于輪缸B、主缸低于輪缸C、輪缸主缸相同(正確答案)D、不確定59.分離軸承缺少潤(rùn)滑油，造成()異響。[單選題]*A、離合器(正確答案)B、變速器C、變速器殼D、驅(qū)動(dòng)橋60.手動(dòng)變速器中某常嚙合齒輪副只更換了一個(gè)齒輪，可導(dǎo)致()。[單選題]*A、異響(正確答案)B、掛不上檔C、脫檔D、換檔困難61.在任何檔位和車(chē)速條件下，均有咝咝聲說(shuō)明()。[單選題]*A、變速器缺油(正確答案)B、中間軸彎曲C、第一軸變形D、嚙合齒輪間隙過(guò)大62.汽車(chē)行駛跑偏的原因之一是()。[單選題]*A、輪輞變形B、前軸變形(正確答案)C、傳動(dòng)軸彎曲D、軸承異響63.()不是引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。[單選題]*A、前輪胎修補(bǔ)、前輪輞變形、前輪轂螺栓短缺引起動(dòng)不平衡B、減振器失效，前鋼板彈力不一致C、車(chē)架變形或鉚釘松動(dòng)D、前束過(guò)大、車(chē)輪外傾角、主銷(xiāo)后傾角變小(正確答案)64.()是裝備動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車(chē)方向發(fā)飄的原因。[單選題]*A、油泵磨損B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞C、油路中有氣泡D、分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞(正確答案)65.關(guān)于懸架系統(tǒng)損壞引起的常見(jiàn)故障。甲認(rèn)為：輪胎異常磨損只是懸架系統(tǒng)損壞引起的。乙認(rèn)為：車(chē)身傾斜是其中之一。丙認(rèn)為：汽車(chē)行駛跑偏是其中之一?？捶ㄕ_的是()。[單選題]*A、甲和乙B、乙和丙(正確答案)C、丙和甲D、均錯(cuò)66.()是氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。[單選題]*A、空氣壓縮機(jī)損壞B、制動(dòng)軟管破裂C、制動(dòng)器室膜片破裂D、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)(正確答案)67.制動(dòng)甩尾的原因有()。[單選題]*A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)(正確答案)B、兩后輪制動(dòng)間隙過(guò)小C、兩后輪制動(dòng)氣室制動(dòng)管路漏氣D、前橋懸架彈簧彈力不一致68.下列()是液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良的原因。[單選題]*A、總泵旁通孔或回油孔堵塞B、制動(dòng)蹄回位彈簧過(guò)軟、折斷C、制動(dòng)液不足(正確答案)D、制動(dòng)管路凹癟堵塞69.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)需要傳遞較大轉(zhuǎn)矩且啟動(dòng)機(jī)尺寸較大時(shí)，應(yīng)使用()式單向離合器。[單選題]*A、滾柱B、摩擦片(正確答案)C、彈簧D、帶式70.汽車(chē)行駛時(shí)，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅，說(shuō)明()。[單選題]*A、發(fā)電機(jī)處于它勵(lì)狀態(tài)B、發(fā)電機(jī)處于自勵(lì)狀態(tài)(正確答案)C、充電系統(tǒng)有故障D、指示燈損壞71.關(guān)于汽車(chē)電流表，甲說(shuō)電流表指示值表明發(fā)電機(jī)是否正常工作。乙說(shuō)電流表指示值表明蓄電池充電狀況。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。[單選題]*A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確(正確答案)D、甲乙都不正確[T]B-C-E-00142372.電磁式水溫表配用的傳感器一般是()。[單選題]*A、電壓式B、電流式C、電感式D、電阻式(正確答案)73.關(guān)于燃油表檢修，甲說(shuō)在安裝傳感器時(shí)，與油箱搭鐵必須良好；乙說(shuō)傳感器的電阻末端必須搭鐵，這樣可以避免因滑片與電阻接觸不良時(shí)產(chǎn)生火花而引起火災(zāi)。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。[單選題]*A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確(正確答案)D、甲乙都不正確74.工藝文件是指導(dǎo)生產(chǎn)、保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要技術(shù)文件，是指導(dǎo)工人操作的()依據(jù)。[單選題]*A、部分B、唯一(正確答案)C、工藝D、質(zhì)量75.平面銼削最常用的銼削方法是()。[單選題]*A、順?shù)S法(正確答案)B、交叉銼法C、推銼法D、平銼法76.柴油的()用十六烷值表示。[單選題]*A、黏性B、蒸發(fā)性C、發(fā)火性(正確答案)D、安定性77.用萬(wàn)用表Rx100n擋來(lái)測(cè)試二極管，如果()，說(shuō)明管子是好的。[單選題]*A、正、反向電阻都為0B、正、反向電阻都為無(wú)窮大C、正向電阻為幾百歐，反向電阻為幾百千歐(正確答案)D、反向電阻為幾百歐，正向電阻為幾百歐78.液壓油在管道中輸送時(shí)壓力信號(hào)反應(yīng)與電信號(hào)相比()。[單選題]*A、慢(正確答案)B、快C、相同D、不相同79.浸洗、噴洗和浸噴復(fù)合洗屬于()。[單選題]*A、干洗B、濕洗(正確答案)C、混合洗D、以上都不是80.制動(dòng)傳動(dòng)裝置按傳力介質(zhì)不同可分為液壓式制動(dòng)傳動(dòng)裝置和()制動(dòng)傳動(dòng)裝置。[單選題]*A、多管路B、雙管路C、單管路D、氣壓式(正確答案)81.現(xiàn)代汽車(chē)上廣泛使用電子式調(diào)節(jié)器，根據(jù)與發(fā)電機(jī)配套勵(lì)磁繞組的搭鐵形式不同，[單選題]*A、內(nèi)搭鐵式和外搭鐵式(正確答案)B、晶體管式和集成電路式C、單級(jí)式和雙級(jí)式D、觸點(diǎn)式和多級(jí)式82.汽油是易燃易爆材料，使用中的錯(cuò)誤操作有()。[單選題]*A、禁止煙火B(yǎng)、作業(yè)區(qū)通風(fēng)C、作業(yè)區(qū)貼警示標(biāo)語(yǔ)D、保存汽油應(yīng)密封(正確答案)83.易造成塑料、橡膠材料提前老化的排放物是()。[單選題]*A、COB、HCC、O3D、NOx(正確答案)84.維修質(zhì)量指標(biāo)一般用()來(lái)表示。[單選題]*A、返修率B、合格率(正確答案)C、質(zhì)量指標(biāo)D、質(zhì)量分析85.《勞動(dòng)法》明確了國(guó)家確定職業(yè)分類(lèi)，制定職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行()制度。[單選題]*A、持證上崗B、職業(yè)資格證書(shū)(正確答案)C、等級(jí)工D、學(xué)歷證書(shū)86.)用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷功率及轉(zhuǎn)速。[單選題]*A、汽車(chē)無(wú)負(fù)荷測(cè)功表(正確答案)B、氣缸壓力表C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表D、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀87.汽車(chē)()的行駛里程為10000～15000Km。[單選題]*A、日常維護(hù)B、一級(jí)維護(hù)C、二級(jí)維護(hù)(正確答案)D、三級(jí)維護(hù)88.氣門(mén)座圈承孔的表面粗糙度應(yīng)小于()μm。[單選題]*A、1.25(正確答案)B、1.50C、1.75D、2.0089.進(jìn)行曲軸軸承松緊度的檢查時(shí)，在軸承上涂一層機(jī)油后，應(yīng)將軸承螺栓()。[單選題]*A、按規(guī)定力矩?cái)Q緊(正確答案)B、輕輕擰上C、擰緊D、按規(guī)定力矩?cái)Q緊、輕輕擰上、擰緊都不正確90.氣缸蓋、氣門(mén)罩蓋螺栓應(yīng)按規(guī)定順序，分()次交叉對(duì)角擰緊。[單選題]*A、一B、二C、三D、四(正確答案)91.當(dāng)缸蓋受力和受熱不大的部位出現(xiàn)裂紋損傷時(shí)，一般選用()修復(fù)。[單選題]*A、噴涂法B、補(bǔ)板法C、焊補(bǔ)法D、粘補(bǔ)法(正確答案)92.發(fā)動(dòng)機(jī)鏜缸后的汽缸圓度和圓柱度誤差應(yīng)小于()mm。[單選題]*A、0.0005B、0.005(正確答案)C、0.05D、0.593.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸頸主要的檢測(cè)項(xiàng)目是()。[單選題]*A、彎曲變形B、圓度誤差C、圓柱度誤差D、B和C(正確答案)94.根據(jù)《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》（GB3801－83）的技術(shù)要求，汽缸體上平面50×50（mm）測(cè)量范圍內(nèi)平面度誤差應(yīng)不大于()mm。[單選題]*A、0.01B、0.04C、0.05(正確答案)D、0.1095.以下屬于凸輪軸變形的主要原因的是()。[單選題]*A、機(jī)油壓力過(guò)高B、按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓力矩C、未按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺栓(正確答案)D、凸輪軸軸承磨損96.研磨氣門(mén)時(shí)，將氣門(mén)作往復(fù)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，注意旋轉(zhuǎn)角度不宜過(guò)大，以免磨出環(huán)形磨痕，一般以()為宜。[單選題]*A、5°～10°B、30°～50°C、10°～30°(正確答案)D、30°～40°97.在空燃比控制過(guò)程中可用()監(jiān)測(cè)混合氣的濃度，一旦檢測(cè)到混合氣濃的信號(hào)，就控制減少?lài)娪土?，反之，增加噴油量。[單選題]*A、氧傳感器(正確答案)B、EGR閥位置傳感器C、爆震傳感器D、水溫傳感器98.燃油泵供油量在有汽油濾清器的情況下應(yīng)為()mL。[單選題]*A、400～700B、700～1000(正確答案)C、1000～1300D、1300～160099.一般要求電火花的點(diǎn)火能量為50～80mJ，起動(dòng)時(shí)應(yīng)大于()mJ。[單選題]*A、100(正確答案)B、150C、80D、70100.點(diǎn)火線圈有故障將導(dǎo)致點(diǎn)火系()。[單選題]*A、沒(méi)有高壓電(正確答案)B、沒(méi)有低壓電C、沒(méi)有直流電D、沒(méi)有交流電101.()的作用是建立足夠的機(jī)油壓力。[單選題]*A、機(jī)油泵(正確答案)B、機(jī)油濾清器C、限壓閥D、機(jī)油壓力感應(yīng)塞102.常溫下被控制閥片擋住，硅油不能進(jìn)入工作室，風(fēng)扇離合器處于()狀態(tài)。[單選題]*A、分離B、結(jié)合C、嚙合(正確答案)D、聯(lián)接103.關(guān)于硅油風(fēng)扇離合器檢測(cè),甲說(shuō)：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度接近90～95℃時(shí)，仔細(xì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇處響聲應(yīng)明顯增大；乙說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度接近90～95℃時(shí)，用手撥動(dòng)風(fēng)扇葉片，感覺(jué)較費(fèi)力為正常。對(duì)于以上說(shuō)法()。[單選題]*A、甲正確(正確答案)B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確104.爆震傳感器損壞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系()。[單選題]*A、點(diǎn)火過(guò)晚B、點(diǎn)火過(guò)早(正確答案)C、高壓火花弱D、高速不良105.正時(shí)齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小，是導(dǎo)致汽油發(fā)動(dòng)機(jī)()異響故障原因之一。[單選題]*A、氣門(mén)彈簧B、正時(shí)齒輪(正確答案)C、凸輪軸D、氣門(mén)座圈106.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缺火。甲說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈失效可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺火。乙說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火器損壞可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺火。二人中正確的是()。[單選題]*A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確(正確答案)107.以下不屬于混合氣過(guò)濃的原因的是()。[單選題]*A、空氣濾清器堵塞B、進(jìn)氣歧管堵塞C、油壓過(guò)高D、汽油泵磨損(正確答案)108.()可導(dǎo)致柴油機(jī)排放污染物中碳煙濃度過(guò)大。[單選題]*A、噴油器噴霧質(zhì)量過(guò)差B、高壓油管壓力過(guò)小C、噴油泵泵油壓力過(guò)小D、低壓油管壓力過(guò)小(正確答案)109.柴油機(jī)噴油器()實(shí)驗(yàn)，以每秒3次的速度均勻地掀動(dòng)手油泵柄，直到開(kāi)始噴油。[單選題]*A、傾斜性B、壓力C、密封性(正確答案)D、防漏110.桑塔納2000GLI型轎車(chē)的AFE發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速狀態(tài)下，不取下真空軟管，燃油壓力應(yīng)為()KPa。[單選題]*A、200?0B、250?0C、300?0(正確答案)D、400?0111.EQ1092F車(chē)的轉(zhuǎn)向盤(pán)()轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)為15°～30°。[單選題]*A、最小B、自由(正確答案)C、最大D、極限112.國(guó)產(chǎn)子午線規(guī)格用BRd表示，其中R代表()。[單選題]*A、輪胎半徑B、子午線輪胎(正確答案)C、輪輞名義直徑代號(hào)D、輪胎寬度113.根據(jù)《汽車(chē)變速器修理技術(shù)條件》（GB5372－85）技術(shù)要求，變速器殼體上平面長(zhǎng)度大于250mm，平面度公差為()mm。[單選題]*A、0.10B、0.15C、0.20(正確答案)D、0.25114.當(dāng)滾動(dòng)軸承與軸頸過(guò)渡配合時(shí)，其間隙允許比原設(shè)計(jì)規(guī)定增加()mm。[單選題]*A、0.003(正確答案)B、0.03C、0.3D、0.33115.自動(dòng)變速器內(nèi)的制動(dòng)器的作用是()。[單選題]*A、聯(lián)接B、固定C、鎖止(正確答案)D、制動(dòng)116.汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，差速器中的行星齒輪()。[單選題]*A、只公轉(zhuǎn)B、只自轉(zhuǎn)C、既公轉(zhuǎn)又自轉(zhuǎn)(正確答案)D、既不公轉(zhuǎn)又不自轉(zhuǎn)117.圓弧螺旋齒輪的嚙合印痕長(zhǎng)度必須大于齒長(zhǎng)的()。[單選題]*A、1/2B、3/4C、2/3(正確答案)D、3/2118.檢查傳動(dòng)軸軸管的最大徑向跳動(dòng)量，其值應(yīng)不大于()mm。[單選題]*A、0.2B、0.4C、0.6D、0.8(正確答案)119.()轉(zhuǎn)向器采用齒輪齒條傳動(dòng)原理傳遞動(dòng)力。[單選題]*A、曲柄指銷(xiāo)式B、循環(huán)球式C、蝸輪蝸桿式(正確答案)D、齒輪齒條式120.汽車(chē)的裝配基體是()。[單選題]*A、車(chē)架(正確答案)B、車(chē)身C、車(chē)輪D、車(chē)梁121.汽車(chē)車(chē)橋通過(guò)()與車(chē)架相連。[單選題]*A、車(chē)輪B、懸架(正確答案)C、傳動(dòng)軸D、半軸122.對(duì)于非獨(dú)立懸架，()是影響乘員舒適性的主要因素。[單選題]*A、鋼板彈簧(正確答案)B、軸C、車(chē)輪D、輪胎123.桑塔納2000型轎車(chē)采用的是()伺服制動(dòng)裝置。[單選題]*A、真空增壓式B、氣壓助力式C、真空助力式(正確答案)D、渦流增壓式124.汽車(chē)制動(dòng)器的內(nèi)張雙蹄式鼓式制動(dòng)器，以制動(dòng)鼓的()面為工作表面。[單選題]*A、內(nèi)圓柱(正確答案)B、外圓柱C、端面D、內(nèi)圓柱、外圓柱、端面都不對(duì)125.制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙過(guò)大，將會(huì)導(dǎo)致()。[單選題]*A、車(chē)輛行駛跑偏B、制動(dòng)不良(正確答案)C、制動(dòng)時(shí)間變短D、制動(dòng)距離變短126.用游標(biāo)卡尺分別測(cè)量制動(dòng)蹄支承銷(xiāo)與襯套，其配合間隙不應(yīng)超過(guò)()mm。[單選題]*A、0.30(正確答案)B、0.25C、0.35D、0.40127.發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，空檔釋放手制動(dòng)，晃動(dòng)第二軸凸緣，若其晃動(dòng)量大，則說(shuō)明()。[單選題]*A、第二軸軸承松曠(正確答案)B、齒輪松動(dòng)C、嚙合間隙過(guò)大D、殼體變形128.汽車(chē)起步，車(chē)身發(fā)抖并能聽(tīng)到嚓啦的撞擊聲是()異響。[單選題]*A、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置(正確答案)B、變速器C、離合器D、驅(qū)動(dòng)橋129.當(dāng)汽車(chē)加速時(shí)或換擋后十字軸萬(wàn)向節(jié)處出現(xiàn)“咯噔”的撞擊聲，說(shuō)明()。[單選題]*A、軸承破碎B、萬(wàn)向節(jié)叉、滑動(dòng)叉嚴(yán)重磨損C、軸承座松動(dòng)D、軸承磨損松曠(正確答案)130.當(dāng)汽車(chē)直線行駛時(shí)后橋無(wú)異響，轉(zhuǎn)彎時(shí)后橋發(fā)出異響，可能是()有故障。[單選題]*A、主動(dòng)錐齒輪B、從動(dòng)錐齒輪C、后橋內(nèi)的軸承D、差速器內(nèi)(正確答案)131.()不是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方向發(fā)飄或跑偏的原因。[單選題]*A、分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞(正確答案)C、流量控制閥被卡住D、閥體與閥體臺(tái)階位置偏移使滑閥不在中間位置132.造成汽車(chē)氣壓制動(dòng)拖滯故障的原因是()。[單選題]*A、制動(dòng)閥排氣間隙過(guò)大B、車(chē)輪制動(dòng)器回位彈簧折斷或過(guò)軟(正確答案)C、制動(dòng)凸輪軸或制動(dòng)蹄軸配合間隙過(guò)大D、氣壓過(guò)高133.氣壓制動(dòng)不良的原因是()。[單選題]*A、半軸彎曲B、管路漏氣(正確答案)C、輪胎氣壓不足D、制動(dòng)間隙小134.關(guān)于氣壓制動(dòng)跑偏的原因。甲認(rèn)為：前輪制動(dòng)器室之一膜片破裂、老化只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：兩前輪車(chē)輪制動(dòng)器間隙不一致是其中之一。丙認(rèn)為：車(chē)架變形，前軸位移是其中之一?？捶ㄕ_的是()。[單選題]*A、甲和乙B、乙和丙(正確答案)C、丙和甲D、均對(duì)135.()是制動(dòng)甩尾的原因。[單選題]*A、兩后輪先于前輪抱死(正確答案)B、兩前輪車(chē)輪制動(dòng)器間隙不一致C、車(chē)架變形，前軸位移D、后橋懸架彈簧彈力不一致136.汽車(chē)變速器新更換的齒輪嚙合相互不匹配會(huì)造成()。[單選題]*A、跳檔B、亂檔C、發(fā)響(正確答案)D、過(guò)熱137.進(jìn)行汽車(chē)二級(jí)維護(hù)前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為()r/min時(shí)，點(diǎn)火提前角應(yīng)為9°。[單選題]*A、200B、400C、600D、800(正確答案)138.小功率啟動(dòng)機(jī)廣泛使用的是()式離合器。[單選題]*A、滾柱(正確答案)B、摩擦片C、彈簧D、帶式139.驗(yàn)收發(fā)電機(jī)時(shí)，檢查其有無(wú)機(jī)械和電路故障，可采取()試驗(yàn)。[單選題]*A、負(fù)載B、啟動(dòng)C、空轉(zhuǎn)(正確答案)D、手動(dòng)140.()類(lèi)制冷劑包括R22、R123、R133等。[單選題]*A、HCFAB、HCFBC、HCFC(正確