體育訓(xùn)練館維修改造工程鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架屋面施工組織設(shè)計(jì)

體育訓(xùn)練館維修改造工程鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架屋面施工組織設(shè)計(jì)工程概況1.1鋼結(jié)構(gòu)概述本工程主要鋼結(jié)構(gòu)包括綜合樓鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)屋頂、屋面檁條、屋面板。其中鋼結(jié)構(gòu)屋頂包括屋面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、屋面檁條及其附屬屋面現(xiàn)制壓型鋼板、鋼天溝。1.2鋼結(jié)構(gòu)分布該綜合樓系武漢六中屋頂網(wǎng)架屋面網(wǎng)架維修工程，耐火等級(jí)為一級(jí)，抗震設(shè)防烈度6度。本工程鋼屋面網(wǎng)架跨度28m，進(jìn)深32m，厚度2.248M。屋蓋采用C型檁條+復(fù)合板結(jié)構(gòu)。原網(wǎng)架支座采用抗震球鉸支座，抗震球鉸支座的安裝確保上、下部結(jié)構(gòu)與支座的可靠連接和功能發(fā)揮，下部鋼筋砼柱的標(biāo)號(hào)不得低于C40級(jí)，柱內(nèi)配筋應(yīng)參考本支座設(shè)計(jì)時(shí)的研究分析結(jié)果，即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(nèi)（b為柱截面寬度），增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承載力分析結(jié)果滿足要求。支座和預(yù)埋鋼板的連接若采用焊接時(shí)，要采取降溫措施，或?qū)厰嗬m(xù)焊的方法，防止支座鋼件過熱而損壞聚四氟乙烯板，橡膠密封圈和5201硅脂。建筑效果圖主席臺(tái)混凝土臺(tái)階鋼網(wǎng)架主席臺(tái)混凝土臺(tái)階鋼網(wǎng)架本結(jié)構(gòu)受力體系主要由以下幾部分組成：（1）支撐該綜合樓采用預(yù)埋件跟桿件連接支撐，經(jīng)過荷載計(jì)算，該結(jié)構(gòu)滿足荷載要求，不用采用加固支撐。連接板與柱預(yù)埋件采用完全焊透的坡口等強(qiáng)焊接；所有鋼結(jié)構(gòu)的除銹、防腐處理同屋蓋鋼結(jié)構(gòu)。（2）網(wǎng)架：網(wǎng)架連接桿截面為圓管。本工程鋼管形式多樣，連桿鋼管截面有φ48×3.5、φ60×3.5、φ75.5×3.75、φ89×4、φ108×4.5共5種，通過螺栓球連接球進(jìn)行連接。網(wǎng)架俯視圖（3）屋面檁條屋面檁條主要包括屋面檁條及屋面拉條，材料均采用Q345B，其中屋面檁條為C型鋼，截面為H100×50×2.2。屋面檁條效果圖（4）螺栓球本工程網(wǎng)架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是節(jié)點(diǎn)復(fù)雜，各桿件通過實(shí)心球相互連接。實(shí)心球需要按圖紙加工螺栓孔。（5）屋面板本工程屋面板采用雙層結(jié)構(gòu)，底板采用0.5mm900型彩板，面板采用鍍鋁鋅板0.7mm860型。中間夾75mm保溫棉。鋼結(jié)構(gòu)施工部署部署原則1、時(shí)間連續(xù)、空間占滿的原則，平面上采取合理流水作業(yè)，空間上，各層各專業(yè)同步交叉進(jìn)行，保證有效的利用工作面，順利的實(shí)現(xiàn)合同工期，減少勞動(dòng)力浪費(fèi)和窩工，提高工作效率。2、符合施工總順序之間邏輯關(guān)系連接的原則。3、重點(diǎn)處理季節(jié)性施工的原則，嚴(yán)格制定各項(xiàng)春雨季施工的具體措施，在保證工期的前提下，更要保證工程質(zhì)量，認(rèn)真制定季節(jié)性施工方案，作到措施得當(dāng)，切實(shí)可行。4、以科技為重點(diǎn)先導(dǎo)的原則，倡導(dǎo)新技術(shù)、新材料的推廣應(yīng)用。施工指導(dǎo)思想堅(jiān)持“安全第一，質(zhì)量為本，用戶至上”的原則，加強(qiáng)管理，精心組織，精心施工，嚴(yán)格執(zhí)行施工和驗(yàn)收規(guī)范，確保高效、優(yōu)質(zhì)、安全、文明，順利完成施工任務(wù)。屋蓋鋼結(jié)構(gòu)拼裝總體概述本工程鋼屋面網(wǎng)架跨度28m，屋蓋采用雙層板加保溫棉形式。施工部署將網(wǎng)架屋面分為二個(gè)區(qū)，以中間氣樓為界，在撤除一邊的瓦后，迅速撤除更換本側(cè)的鋼天溝----安裝補(bǔ)充的C型鋼檁條---蓋底層瓦；然后同樣方法撤除另一側(cè)的瓦。由于屋面沒有地方堆放且容易滑落，故撤除下來的舊瓦，須馬上用人工沿著預(yù)先搭設(shè)的鐵絲滑繩，將之放置地面堆放。為加快進(jìn)度，本工程使用1臺(tái)25噸汽車吊，將檁條和天溝吊裝至作業(yè)位。完成現(xiàn)場(chǎng)吊卸車及周轉(zhuǎn)材料。本工程最大第一榀單件吊裝重量為0.5t,周轉(zhuǎn)采用25噸汽車吊需在工作半徑為22米以內(nèi)進(jìn)行吊裝。25噸汽車吊性能參數(shù)如下：25t汽車吊性能表工作半徑(m)吊臂長(zhǎng)度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5280.4290.32.5 施工腳手架的搭設(shè)本工程屋面網(wǎng)架是弧形，拱高7.3米，頂點(diǎn)距地面近30.5米，對(duì)撤除舊瓦和安裝新瓦都是個(gè)挑戰(zhàn)，尤其是二端的封邊處理，是沒法站人施工的，故為安全起見，必須在山墻二端搭設(shè)腳手架至屋頂。具體搭設(shè)方案為：1、立管橫向間距600mm左右；縱向間距1500mm左右；上下橫管間距1800mm左右，且與墻體可靠連接。2、天溝一側(cè)女兒墻上搭設(shè)h型腳手架管，其遮擋作用。3、所有腳手架外側(cè)掛尼龍網(wǎng)。鋼結(jié)構(gòu)資源組織項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)施工組織管理的原則為：理解和滿足設(shè)計(jì)意圖和要求，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)及屋面深化、制作、運(yùn)輸、安裝進(jìn)行目標(biāo)管理和全過程的控制，確保管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。以鋼結(jié)構(gòu)屋面板安裝為主導(dǎo)實(shí)施鋼結(jié)構(gòu)施工統(tǒng)一管理是保證鋼結(jié)構(gòu)施工協(xié)調(diào)有序、減少中間環(huán)節(jié)、減少各工序間產(chǎn)生矛盾的行之有效的辦法。按照物流順序倒排，鋼結(jié)構(gòu)屋面板從安裝、運(yùn)輸、加工制作、材料采購、深化設(shè)計(jì)等方面逐級(jí)向上道工序提出具體的供應(yīng)要求，每道工序通過達(dá)到下道工序的施工生產(chǎn)需要而保證施工全過程的通暢。鋼結(jié)構(gòu)施工管理的內(nèi)容：項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)如下：項(xiàng)目人員分工及聯(lián)系方式：序號(hào)姓名職位聯(lián)系方式1豐XX項(xiàng)目經(jīng)理186075287912韓鋼鋒生產(chǎn)經(jīng)理139716670563趙磊技術(shù)總工132371552334陳誠施工負(fù)責(zé)人1899563588556勞動(dòng)力計(jì)劃工種2015年7月-8月6天6天6天6天6天鉗工22222鉚工44444電焊工222氣焊工起重工11架子工油漆工測(cè)量工普工22224合計(jì)主要機(jī)具設(shè)備計(jì)劃安裝及提升設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量功率噸位用于施工部位1汽車吊吊裝2汽車吊25噸125噸拼裝、卸車3電焊機(jī)ZX2-4002焊接4交流電焊機(jī)BX1-200焊接5碳弧氣刨機(jī)ZX5-6306電熱焊條保溫筒W-37液壓提升器TLJ4500型整體提升8液壓提升器TLJ2000型整體提升9液壓提升器TLJ600型整體提升10角向砂輪機(jī)SIM-SD04-125A2800W打磨11空壓機(jī)0.6立方米12保溫箱ZYHC-20,0-500℃13手動(dòng)電鉆4300W安裝14鐵絲滑線40m16#安裝15千斤頂116千斤頂現(xiàn)場(chǎng)安裝檢測(cè)器具序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1全站儀Topcon