輕型汽車能源消耗量標(biāo)識 第2部分:可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車_第1頁
輕型汽車能源消耗量標(biāo)識 第2部分:可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車_第2頁
輕型汽車能源消耗量標(biāo)識 第2部分:可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車_第3頁
輕型汽車能源消耗量標(biāo)識 第2部分:可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車_第4頁
輕型汽車能源消耗量標(biāo)識 第2部分:可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車_第5頁
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文檔簡介

ICS43.020

CCST08

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB22757.2—XXXX

代替GB22757.2—2017

`

輕型汽車能源消耗量標(biāo)識

第2部分:可外接充電式混合動力

電動汽車和純電動汽車

Energyconsumptionlabelforlight-dutyvehicles—

Part2:Foroff-vehicle-chargeablehybridelectricvehiclesand

batteryelectricvehicles

(點擊此處添加與國際標(biāo)準(zhǔn)一致性程度的標(biāo)識)

(征求意見稿)

在提交反饋意見時,請將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX發(fā)布XXXX-XX-XX實施

GB22757.2—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件是GB22757《輕型汽車能源消耗量標(biāo)識》的第2部分。GB22757已經(jīng)發(fā)布了以下部分:

——第1部分:汽油和柴油汽車;

——第2部分:可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車。

本文件代替GB22757.2—2017《輕型汽車能源消耗量標(biāo)識第1部分:可外接充電式混合動力電

動汽車和純電動汽車》,與GB22757.2—2017相比,除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外,主要技術(shù)變化如下:

a)增加了電子化標(biāo)識(見第4章、附錄A);

b)更改了標(biāo)識提供的能源消耗量和續(xù)駛里程信息及其數(shù)據(jù)的獲取方法(見第5章、第6章、

、附錄B,2017年版的第4章、第5章、.2、附錄A);

c)增加了車輛的預(yù)估能源成本信息及其計算方法(見第5章、6.1.3、6.2.3、、附錄B);

d)增加了OVC-HEV車輛的CO2排放量信息及其數(shù)據(jù)的獲取方法(見5.2、6.2.4、、附錄

B);

e)更改了電能當(dāng)量燃料消耗量的計算方法(見6.1.2、6.2.1,2017年版的第4章)

f)增加了關(guān)于預(yù)估能源成本和CO2的說明,更改了關(guān)于能源消耗量和能源成本影響因素及

OVC-HEV車輛續(xù)駛里程計算方法的說明(見7.1.4、附錄B,2017年版的、附錄A);

g)更改了各功能區(qū)的布局和尺寸以及能耗信息區(qū)文字和數(shù)字的字體、字號(見7.2.3、附錄B,

2017年版的6.2.3、附錄A);

h)更改了說明區(qū)二維碼及其鏈接網(wǎng)址(見7.2.4、附錄B,2017年版的6.2.4、附錄A);

i)更改了能耗信息區(qū)的結(jié)構(gòu)形式(見附錄B,2017年版的附錄A)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口。

本文件起草單位:

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為:

——2008年首次發(fā)布為GB22757—2008;

——2017年第一次修訂時,標(biāo)識適用范圍納入可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車,按

照適用范圍拆分為分部分的文件,汽油和柴油汽車為第1部分,可外接充電式混合動力電動汽車和純電

動汽車為第2部分;

——本次為第二次修訂。

II

GB22757.2—XXXX

引言

輕型汽車能源消耗量標(biāo)識直接面向消費者,向消費者提供有關(guān)汽車能源消耗量等方面的信息,對于

引導(dǎo)消費者購買節(jié)能車輛、促進(jìn)車輛保有結(jié)構(gòu)向高效節(jié)能車輛轉(zhuǎn)變具有重要意義,是世界各國汽車節(jié)能

管理中的重要環(huán)節(jié)。GB22757《輕型汽車能源消耗量標(biāo)識》旨在確立標(biāo)識的內(nèi)容、格式、材質(zhì)和粘貼要

求,擬由三個部分構(gòu)成。

——第1部分:汽油和柴油汽車。目的在于確立適用于能夠燃用汽油或柴油燃料的、最大設(shè)計總質(zhì)

量不超過3500kg的M1、M2和N1類車輛的能源消耗量標(biāo)識。

——第2部分:可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車。目的在于確立適用于最大設(shè)計總質(zhì)

量不超過3500kg的M1、M2類和N1類的可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車的能源消耗量標(biāo)識。

——第3部分:除汽油和柴油車外的其他單一燃料類型汽車。目的在于確立適用于除汽油和柴油車

外的其他單一燃料類型汽車的能源消耗量標(biāo)識。

不同能源類型車輛需向消費者展示的信息不同,故按照適用車輛能源類型的不同編制為分部分的文

件,各部分相互補充,共同構(gòu)成我國輕型汽車能源消耗量標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)體系。未來,將根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況適

時調(diào)整納入更多能源類型的車輛,進(jìn)一步完善我國的能源消耗量標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)體系。

III

GB22757.2—XXXX

輕型汽車能源消耗量標(biāo)識

第2部分:可外接充電式混合動力

電動汽車和純電動汽車

1范圍

本文件規(guī)定了汽車能源消耗量標(biāo)識的內(nèi)容、格式、材質(zhì)和粘貼要求。

本文件適用于最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3500kg的M1、M2類和N1類的可外接充電式混合動力電動汽車和

純電動汽車。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB/T788圖書和雜志開本及其幅面尺寸

GB/T3181漆膜顏色標(biāo)準(zhǔn)

GB/T18284快速響應(yīng)矩陣碼

GB18352.6—2016輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)

GB/T18386.1—2021電動汽車能量消耗量和續(xù)駛里程試驗方法第1部分:輕型汽車

GB/T19596電動汽車術(shù)語

GB/T19753—2021輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法

GB/T22757.1輕型汽車能源消耗量標(biāo)識第1部分:汽油和柴油汽車

GB/T32694插電式混合動力電動乘用車技術(shù)條件

GB/T37340電動汽車能耗折算方法

3術(shù)語和定義

GB/T18386.1—2021、GB/T19596和GB22757.1界定的術(shù)語和定義適用于本文件。

4總體要求

汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)按照第5~7章要求打印、粘貼紙質(zhì)或塑料材質(zhì)標(biāo)識,或按照附錄A要求打印、粘貼電

子標(biāo)識載體。

5標(biāo)識內(nèi)容

對于純電動汽車(BEV),標(biāo)識至少應(yīng)包含下列信息:

a)生產(chǎn)企業(yè);

b)車輛型號;

c)能源種類:純電動;

1

GB22757.2—XXXX

d)驅(qū)動電機峰值功率,單位為kW;

e)整車整備質(zhì)量、最大設(shè)計總質(zhì)量,單位為kg;

f)電能消耗量,單位為kW·h/100km;

g)電能當(dāng)量燃料消耗量,單位為L/100km;

h)預(yù)估能源成本,單位為元/百千米;

i)續(xù)駛里程,單位為km;

j)標(biāo)識數(shù)據(jù)與實際數(shù)據(jù)差別的說明;

k)可鏈接至“中國汽車能源消耗量查詢網(wǎng)站”的二維碼、標(biāo)識類別圖案;

l)標(biāo)識啟用日期以及政府主管部門規(guī)定的附加信息等其他信息。

對于可外接充電式混合動力電動汽車(OVC-HEV),標(biāo)識至少應(yīng)包含下列信息:

a)生產(chǎn)企業(yè);

b)車輛型號;

c)發(fā)動機型號、排量、最大凈功率,其中,排量單位為mL,最大凈功率單位為kW;

d)驅(qū)動電機峰值功率,單位為kW;

e)能源種類:可外接充電式混合動力(汽油/電)、可外接充電式混合動力(柴油/電)、…;

f)變速器類型,如手動、自動、無級變速、雙離合或MT、AT、AMT、CVT、DCT等;

注:如果沒有可刪除。

g)整車整備質(zhì)量、最大設(shè)計總質(zhì)量,單位為kg;

h)燃料消耗量,單位為L/100km;

i)綜合電能消耗量,單位為kW·h/100km;

j)預(yù)估能源成本,單位為元/百千米;

k)CO2排放量,單位為g/km;

l)電動續(xù)駛里程,單位為km;

m)標(biāo)識數(shù)據(jù)與實際數(shù)據(jù)差別的說明;

n)可鏈接至“中國汽車能源消耗量查詢網(wǎng)站”的二維碼、標(biāo)識類別圖案;

o)標(biāo)識啟用日期以及政府主管部門規(guī)定的附加信息等其他信息。

6標(biāo)識主要數(shù)據(jù)

純電動汽車

6.1.1電能消耗量

電能消耗量數(shù)據(jù)是指按照GB/T18386.1—2021測定的能量消耗量型式認(rèn)證值。電能消耗量數(shù)據(jù)應(yīng)圓

整(四舍五入)至小數(shù)點后一位。

6.1.2電能當(dāng)量燃料消耗量

電能當(dāng)量燃料消耗量數(shù)據(jù)是按照GB/T37340中規(guī)定的方法1)將電能消耗量折算為當(dāng)量燃料消耗量數(shù)

據(jù)。數(shù)據(jù)應(yīng)圓整(四舍五入)至小數(shù)點后兩位。

6.1.3預(yù)估能源成本

BEV預(yù)估能源成本按照公式(1)計算,數(shù)據(jù)應(yīng)圓整(四舍五入)至小數(shù)點后兩位:

1)2025年(含)以前按照簡單折算法折算,2025年以后折算方法另行發(fā)布。

2

GB22757.2—XXXX

························································

CB=EBPE(1)

式中:

CB——BEV預(yù)估能源成本,單位為元/百千米;

EB——按GB/T18386.1—2021測定的能量消耗量型式認(rèn)證值,單位為kW·h/100km;

2)

PE——年度平均預(yù)估電價,取0.66,單位為元/千瓦時。

6.1.4續(xù)駛里程

續(xù)駛里程數(shù)據(jù)是指按照GB/T18386.1—2021測定的續(xù)駛里程型式認(rèn)證值,以及按照GB/T

18386.1—2021附錄A測定的低溫環(huán)境開啟暖風(fēng)裝置制熱狀態(tài)下的續(xù)駛里程(或低溫開暖風(fēng)制熱狀態(tài)下

續(xù)駛里程相比于型式認(rèn)證值的行業(yè)平均下降率,乘用車取40%3))、按照GB/T18386.1—2021附錄B

測定的高溫環(huán)境開啟空調(diào)制冷狀態(tài)下的續(xù)駛里程(或高溫開空調(diào)制冷狀態(tài)下續(xù)駛里程相比于型式認(rèn)證值

的行業(yè)平均下降率,乘用車取15%3))。數(shù)據(jù)應(yīng)圓整(四舍五入)至整數(shù)位。

對于未安裝空調(diào)的車型,不標(biāo)注低溫環(huán)境開啟暖風(fēng)裝置制熱狀態(tài)和高溫環(huán)境開啟空調(diào)制冷狀

態(tài)續(xù)駛里程或相比于型式認(rèn)證值的行業(yè)平均下降率。

可外接充電式混合動力電動汽車

6.2.1燃料消耗量

燃料消耗量數(shù)據(jù)包括綜合燃料消耗量、油電綜合折算燃料消耗量和虧電狀態(tài)燃料消耗量數(shù)據(jù)。綜合

燃料消耗量數(shù)據(jù)是指按照GB/T19753—2021測定的“OVC-HEV燃料消耗量”型式認(rèn)證值,油電綜合折算

燃料消耗量數(shù)據(jù)是指按照GB/T19753—2021附錄G.3計算得到的“OVC-HEV折算燃料消耗量”2),虧電狀

態(tài)燃料消耗量數(shù)據(jù)是指按照GB/T19753—2021測定的“電量保持模式試驗燃料消耗量”型式認(rèn)證值。燃

料消耗量數(shù)據(jù)應(yīng)圓整(四舍五入)至小數(shù)點后兩位。

6.2.2電能消耗量

電能消耗量數(shù)據(jù)是指按照GB/T19753—2021測定的“OVC-HEV電量消耗量”型式認(rèn)證值。數(shù)據(jù)應(yīng)圓

整(四舍五入)至小數(shù)點后一位。

6.2.3預(yù)估能源成本

OVC-HEV預(yù)估能源成本按照公式(2)計算,數(shù)據(jù)應(yīng)圓整(四舍五入)至小數(shù)點后兩位:

···················································

CH=FHPFEHPE(1)

式中:

CH——OVC-HEV預(yù)估能源成本,單位為元/百千米;

FH——按GB/T19753—2021測定的“OVC-HEV燃料消耗量”型式認(rèn)證值,單位為L/100km;

2)2)

PF——預(yù)估燃料價格,汽油取6.55,柴油取6.42,單位為元/升;

EH——按GB/T19753—2021測定的“OVC-HEV電量消耗量”型式認(rèn)證值,單位為kW·h/100km;

2)

PE——預(yù)估電價,取0.66,單位為元/千瓦時。

6.2.4CO2排放量

2)電價、燃料價格隨市場波動,后續(xù)數(shù)據(jù)更新將另行公布。

3)低溫開暖風(fēng)制熱狀態(tài)和高溫開空調(diào)狀態(tài)續(xù)駛里程相比型式認(rèn)證值的行業(yè)平均下降率將隨行業(yè)技術(shù)發(fā)展水平變化,后續(xù)數(shù)據(jù)更新將另行

公布;輕型商用車輛行業(yè)平均下降率數(shù)據(jù)另行公布。

3

GB22757.2—XXXX

CO2排放量數(shù)據(jù)是指由GB/T19753—2021測定的“OVC-HEV燃料消耗量”型式認(rèn)證值按照GB19578中

7.3計算得到的CO2排放量。數(shù)據(jù)應(yīng)圓整(四舍五入)至整數(shù)位。

6.2.5電動續(xù)駛里程

電動續(xù)駛里程數(shù)據(jù)是指按照GB/T32694計算的續(xù)駛里程。數(shù)據(jù)應(yīng)圓整(四舍五入)至整數(shù)位。

7標(biāo)識要求

功能區(qū)劃分

7.1.1概述

標(biāo)識由“標(biāo)題區(qū)”、“信息區(qū)”、“說明區(qū)”和“附加信息區(qū)”四個功能區(qū)組成,見圖B.1~圖B.4。

7.1.2標(biāo)題區(qū)

“標(biāo)題區(qū)”位于標(biāo)識頂端,左側(cè)為“企業(yè)標(biāo)志”,右側(cè)為“標(biāo)識名稱”?!皹?biāo)識名稱”為“汽車能

源消耗量標(biāo)識”,對應(yīng)英文為大寫的“AUTOMOBILEENERGYCONSUMPTIONLABEL”,采用中文居上、英

文居下的方式排列。

7.1.3信息區(qū)

“信息區(qū)”分為“車型基本信息區(qū)”和“能耗信息區(qū)”兩部分?!败囆突拘畔^(qū)”位于信

息區(qū)的上部,“能耗信息區(qū)”位于信息區(qū)的下部,是標(biāo)識的核心部分。能源消耗量、預(yù)估能源成本、CO2

排放量信息位于“能耗信息區(qū)”的上部,續(xù)駛里程信息位于“能耗信息區(qū)”的下部。

BEV“車型基本信息”包括:生產(chǎn)企業(yè)、車輛型號、能源種類、驅(qū)動電機峰值功率、整車整備

質(zhì)量、最大設(shè)計總質(zhì)量以及企業(yè)需要說明的、與能源消耗量相關(guān)的其他信息。如無其他信息提供,可刪

除“其他信息”四個字。OVC-HEV“車型基本信息”還應(yīng)包括:發(fā)動機型號、排量、發(fā)動機最大凈功率、

變速器類型。

“能耗信息”包括:

a)對于BEV,應(yīng)包括電能消耗量、電能當(dāng)量燃料消耗量、預(yù)估能源成本、續(xù)駛里程信息。

BEV電能消耗量、電能當(dāng)量燃料消耗量、預(yù)估能源成本信息標(biāo)注格式見示例1。

示例1:

電能消耗量:××.×kWh/100km

電能當(dāng)量燃料消耗量:××.××L/100km

預(yù)估能源成本:××.××元/百千米

BEV續(xù)駛里程信息包括續(xù)駛里程基本信息和續(xù)駛里程擴展信息,續(xù)駛里程基本信息位于續(xù)

駛里程水平線條上方,包括續(xù)駛里程型式認(rèn)證值;續(xù)駛里程擴展信息位于續(xù)駛里程水平

線條下方,具有不同特殊場景下續(xù)駛里程試驗結(jié)果的車輛應(yīng)包括的續(xù)駛里程擴展信息見

表1。BEV續(xù)駛里程信息標(biāo)注格式見示例2。

表1具有不同特殊場景下續(xù)駛里程試驗結(jié)果的車輛應(yīng)包括的續(xù)駛里程擴展信息

序號特殊場景試驗結(jié)果續(xù)駛里程擴展信息

安裝空調(diào)車型

1高溫開空調(diào)、低溫開暖風(fēng)高溫開空調(diào)、低溫開暖風(fēng)續(xù)駛里程

2高溫開空調(diào)高溫開空調(diào)續(xù)駛里程、低溫開暖風(fēng)行業(yè)平均下降率

4

GB22757.2—XXXX

序號特殊場景試驗結(jié)果續(xù)駛里程擴展信息

3低溫開暖風(fēng)高溫開空調(diào)行業(yè)平均下降率、低溫開暖風(fēng)續(xù)駛里程

4無特殊場景試驗結(jié)果高溫開空調(diào)、低溫開暖風(fēng)行業(yè)平均下降率

表1具有不同特殊場景下續(xù)駛里程試驗結(jié)果的車輛應(yīng)包括的續(xù)駛里程擴展信息(續(xù))

序號特殊場景試驗結(jié)果續(xù)駛里程擴展信息

未安裝空調(diào)車型

5無特殊場景試驗結(jié)果無續(xù)駛里程擴展信息

示例2:

續(xù)駛里程:××km

高溫開空調(diào):××km(或高溫開空調(diào)行業(yè)平均約下降:15%)

低溫開暖風(fēng):××km(或低溫開暖風(fēng)行業(yè)平均約下降:40%)

b)對于OVC-HEV,應(yīng)包括燃料消耗量、電能消耗量、預(yù)估能源成本、CO2排放量、電動續(xù)駛里程

信息。

燃料消耗量信息包括綜合燃料消耗量、油電綜合折算燃料消耗量和虧電狀態(tài)燃料消耗量

信息。

示例3:

綜合燃料消耗量:××.××L/100km

油電綜合折算燃料消耗量:××.××L/100km

虧電狀態(tài)燃料消耗量:××.××L/100km

電能消耗量信息指綜合電能消耗量信息。

示例4:

綜合電能消耗量:××.×kWh/100km

預(yù)估能源成本、CO2排放量信息按照示例5標(biāo)注。

示例5:

預(yù)估能源成本:××.××元/百千米

CO2排放量:××g/km

電動續(xù)駛里程信息位于續(xù)駛里程水平線條上方。

示例6:

電動續(xù)駛里程:××kW·h/100km

7.1.4說明區(qū)

“說明區(qū)”位于標(biāo)識下部?!罢f明區(qū)”左側(cè)為二維碼,中間為關(guān)于能源消耗量和續(xù)駛里程試

驗所采用的國家標(biāo)準(zhǔn)(含年代號和名稱)、預(yù)估能源成本的計算、影響能源消耗量和續(xù)駛里程及能源成

本的因素以及CO2對氣候影響的表述,右側(cè)為圖B.11、圖B.12所示的“標(biāo)識類別圖案”。

對于BEV,具體內(nèi)容如下:

本標(biāo)識所采用的電能消耗量和續(xù)駛里程數(shù)據(jù)系根據(jù)GB/T18386.1—XXXX《電動汽車能量消耗量和續(xù)

駛里程試驗方法第1部分:輕型汽車》測定。預(yù)估能源成本的計算系基于電費XX.XX元/度。

由于駕駛習(xí)慣、道路狀況、氣候條件、電價等因素的影響,實際使用數(shù)據(jù)可能與本標(biāo)識不同。

為避免標(biāo)識影響視野,請在購買車輛后去除標(biāo)識。

對于OVC-HEV,具體內(nèi)容如下:

5

GB22757.2—XXXX

本標(biāo)識所采用的燃料消耗量和電能消耗量數(shù)據(jù)系根據(jù)GB/T19753—XXXX《輕型混合動力電動汽車能

量消耗量試驗方法》測定。續(xù)駛里程數(shù)據(jù)系根據(jù)GB/T32694《插電式混合動力電動乘用車技術(shù)條件》

計算。預(yù)估能源成本的計算系基于汽油XX.XX元/升、柴油XX.XX元/升、電費XX.XX元/度。

由于駕駛習(xí)慣、道路狀況、氣候條件、海拔、燃料品質(zhì)、燃油價格、電價等因素的影響,實際使用

數(shù)據(jù)可能與本標(biāo)識不同。

CO2是主要溫室氣體之一。

為避免標(biāo)識影響視野,請在購買車輛后去除標(biāo)識。

7.1.5附加信息區(qū)

“附加信息區(qū)”位于標(biāo)識底端,主要內(nèi)容包括標(biāo)識啟用日期以及政府主管部門規(guī)定的附加信息,如

備案號。

標(biāo)識的規(guī)格和圖案要求

7.2.1標(biāo)識尺寸至少為GB/T788規(guī)定的A5(148㎜×210㎜)幅面,也可采用A4(210㎜×297㎜)

幅面,或在其他幅面中使用尺寸為A5或A4幅面的標(biāo)識并保證其格式符合要求。

7.2.2標(biāo)識背景為GB/T3181規(guī)定的淡黃色,對應(yīng)編號為Y06;“企業(yè)標(biāo)志”區(qū)域以及標(biāo)注能源消耗

量、預(yù)估能源成本、CO2排放量、續(xù)駛里程信息的區(qū)域背景為白色。

7.2.3A5幅面標(biāo)識各功能區(qū)的布局和尺寸應(yīng)符合圖B.7、圖B.8的要求。標(biāo)識所使用的文字和數(shù)字全

部為黑色,對應(yīng)的字體、字號要求見表2。A4幅面標(biāo)識應(yīng)相應(yīng)放大。

表2各功能區(qū)對應(yīng)的字體和字號

功能區(qū)內(nèi)容字體字號

中文黑體加粗小一號

標(biāo)題區(qū)a文字

英文黑體加粗小四號

車型中文黑體五號

基本文字

英文黑體五號

信息

區(qū)數(shù)字黑體五號

信息

中文黑體小四號

區(qū)b

文字

能耗

英文黑體小四號

信息

BEV電能消耗量、續(xù)駛里程型式認(rèn)證

區(qū)黑體加粗小初號

數(shù)字值,OVC-HEV油電綜合折算燃料消耗量

d

其他數(shù)值c黑體小四號

數(shù)值

中文黑體五號

文字

說明區(qū)英文黑體五號

數(shù)字黑體五號

中文黑體五號

附加信息區(qū)e文字

英文黑體五號

6

GB22757.2—XXXX

數(shù)字黑體五號

a標(biāo)題區(qū)不包括“企業(yè)標(biāo)志”,“企業(yè)標(biāo)志”字體、字號及顏色由生產(chǎn)企業(yè)自行確定。

b標(biāo)題區(qū)與信息區(qū)間的水平線粗細(xì)為3磅。

c續(xù)駛里程水平線條粗細(xì)為3磅。

dBEV電能消耗量基本信息和擴展信息之間的點劃線粗細(xì)為0.5磅。

e說明區(qū)與附加信息區(qū)間的水平線粗細(xì)為1磅。

7.2.4標(biāo)識“說明區(qū)”的二維碼(如圖B.13所示)中應(yīng)包含“中國汽車能源消耗量查詢網(wǎng)站”的鏈接

網(wǎng)址(/fuel-consumption-web/mainPage),編碼規(guī)則應(yīng)符合GB/T18284

的規(guī)定。

標(biāo)識的材質(zhì)

標(biāo)識應(yīng)采用紙質(zhì)或塑料材質(zhì),具有一定的強度,易于粘貼和保持,并易于去除。

標(biāo)識的粘貼

標(biāo)識應(yīng)粘貼在車輛內(nèi)部,粘貼位置為側(cè)車窗或風(fēng)擋玻璃上、不對駕駛員視野構(gòu)成影響的顯著部位。

為便于從車外閱讀,標(biāo)識的圖案和內(nèi)容應(yīng)朝外。

7

GB22757.2—XXXX

附錄A

(規(guī)范性)

電子化標(biāo)識

A.1電子化標(biāo)識組成

電子化標(biāo)識4)應(yīng)包括電子標(biāo)識載體和電子標(biāo)識。

A.2電子標(biāo)識載體

A.2.1載體內(nèi)容

A.2.1.1對于BEV,電子標(biāo)識載體至少應(yīng)包含下列信息:

a)車輛型號;

b)電能消耗量,單位為kW·h/100km;

c)電能當(dāng)量燃料消耗量,單位為L/100km;

d)預(yù)估能源成本,單位為元/百千米;

e)續(xù)駛里程,單位為km;

f)可鏈接至附錄A.3規(guī)定的電子標(biāo)識的二維碼、標(biāo)識類別圖案;

g)標(biāo)識啟用日期以及政府主管部門規(guī)定的附加信息等其他信息。

A.2.1.2對于OVC-HEV,電子標(biāo)識載體至少應(yīng)包含下列信息:

a)車輛型號;

b)油電綜合折算燃料消耗量,單位為L/100km;

c)預(yù)估能源成本,單位為元/百千米;

d)CO2排放量,單位為g/km;

e)電動續(xù)駛里程,單位為km;

f)可鏈接至附錄A.3規(guī)定的電子標(biāo)識的二維碼、標(biāo)識類別圖案;

g)標(biāo)識啟用日期以及政府主管部門規(guī)定的附加信息等其他信息。

A.2.2主要數(shù)據(jù)

A.2.2.1純電動汽車

A.電能消耗量數(shù)據(jù)是指按照GB/T18386.1—2021測定的能量消耗量型式認(rèn)證值,數(shù)據(jù)應(yīng)圓整

(四舍五入)至小數(shù)點后一位。

A.電能當(dāng)量燃料消耗量數(shù)據(jù)按照6.1.2計算得到。

A.預(yù)估能源成本數(shù)據(jù)按照6.1.3計算得到。

A.續(xù)駛里程數(shù)據(jù)是指按照GB/T18386.1—2021測定的續(xù)駛里程型式認(rèn)證值,數(shù)據(jù)應(yīng)圓整(四

舍五入)至整數(shù)位。

A.2.2.2可外接式充電式混合動力電動汽車

油電綜合折算燃料消耗量、預(yù)估能源成本、CO2排放量、電動續(xù)駛里程數(shù)據(jù)按照6.2.1、6.2.3~6.2.5

計算得到。

A.2.3載體要求

A.2.3.1功能區(qū)劃分

4)電子化標(biāo)識管理辦法另行公布。

8

GB22757.2—XXXX

A.概述

電子標(biāo)識載體由“標(biāo)題區(qū)”“信息區(qū)”“說明區(qū)”和“附加信息區(qū)”四個功能區(qū)組成,如圖B.5、

圖B.6所示。

A.標(biāo)題區(qū)

“標(biāo)題區(qū)”位于載體頂端,左側(cè)為“企業(yè)標(biāo)志”,右側(cè)為“標(biāo)識名稱”?!皹?biāo)識名稱”為“汽車能

源消耗量標(biāo)識”,對應(yīng)英文為大寫的“AUTOMOBILEENERGYCONSUMPTIONLABEL”,采用中文居上、英

文居下的方式排列。

A.信息區(qū)

a)純電動汽車

BEV“信息區(qū)”位于載體中部,包括車輛型號、電能消耗量、電能當(dāng)量燃料消耗量、預(yù)估能源成本、

續(xù)駛里程信息。

示例1:

車輛型號:

電能消耗量:××.×kWh/100km

電能當(dāng)量燃料消耗量:××.××L/100km

預(yù)估平均能源成本:××.××元/百千米

續(xù)駛里程:××km

b)可外接充電式混合動力電動汽車

OVC-HEV“信息區(qū)”位于載體中部,包括車輛型號、油電綜合折算燃料消耗量、預(yù)估平均能源成本、

CO2排放量、電動續(xù)駛里程信息。

示例2:

車輛型號:

油電綜合折算燃料消耗量:××.××L/100km

預(yù)估平均能源成本:××.××元/百千米

CO2排放量:××g/km

電動續(xù)駛里程:××km

A.說明區(qū)

“說明區(qū)”位于載體下部?!罢f明區(qū)”左側(cè)為二維碼,右側(cè)為圖B.11、圖B.12所示的“標(biāo)識類別圖

案”和車輛能源類型說明。

A.附加信息區(qū)

“附加信息區(qū)”位于載體底端,主要內(nèi)容包括標(biāo)識啟用日期以及政府主管部門規(guī)定的附加信息,如

備案號。

A.2.3.2載體規(guī)格和圖案要求

A.載體尺寸為75㎜×75㎜。

A.載體背景為GB/T3181規(guī)定的淡黃色,對應(yīng)編號為Y06;“企業(yè)標(biāo)志”區(qū)域背景為白色。

A.載體各功能區(qū)的布局和尺寸應(yīng)符合圖B.9、圖B.10的要求。載體所使用的文字和數(shù)字全部

為黑色,對應(yīng)的字體、字號要求見表A.1。

A.載體“說明區(qū)”的二維碼應(yīng)鏈接至附錄A.3規(guī)定的電子標(biāo)識,編碼規(guī)則應(yīng)符合GB/T18284

9

GB22757.2—XXXX

的規(guī)定。

表A.1各功能區(qū)對應(yīng)的字體和字號

功能區(qū)內(nèi)容字體字號

中文黑體加粗小四號

標(biāo)題區(qū)a文字

英文黑體加粗小六號

中文黑體五號

文字

英文黑體五號

b

信息區(qū)BEV電能消耗量、續(xù)駛里程數(shù)值,OVC-HEV

c黑體加粗三號

數(shù)字油電綜合折算燃料消耗量數(shù)值

其他數(shù)值黑體五號

說明區(qū)文字黑體六號

中文黑體六號

文字

附加信息區(qū)d英文黑體六號

數(shù)字黑體六號

a標(biāo)題區(qū)不包括“企業(yè)標(biāo)志”,“企業(yè)標(biāo)志”字體、字號及顏色由生產(chǎn)企業(yè)自行確定。

b標(biāo)題區(qū)與信息區(qū)間的水平線粗細(xì)為3磅。

c續(xù)駛里程水平線條粗細(xì)為3磅。

d說明區(qū)與附加信息區(qū)間的水平線粗細(xì)為1磅。

A.2.3.3載體的材質(zhì)和粘貼要求

載體的材質(zhì)和粘貼應(yīng)符合7.3、7.4的規(guī)定。

A.3電子標(biāo)識

電子標(biāo)識應(yīng)包含第5~7章規(guī)定的標(biāo)識的所有信息。

10

GB22757.2—XXXX

附錄B

(規(guī)范性)

標(biāo)識各功能區(qū)圖案要求

B.1各功能區(qū)分布示意圖

B.1.1標(biāo)識各功能區(qū)分布示意圖

B.1.1.1純電動汽車

按照BEV車型是否安裝空調(diào)以及有無高溫開空調(diào)、低溫開暖風(fēng)續(xù)駛里程試驗結(jié)果,標(biāo)識續(xù)駛里程擴

展信息共有5種不同標(biāo)注方法,此處僅給出3種示例。

示例1:

對于表1中序號1場景下的車型,其標(biāo)識各功能區(qū)分布示意圖見圖B.1。

圖B.1表1序號1場景車型標(biāo)識各功能區(qū)分布示意圖

11

GB22757.2—XXXX

示例2:

對于表1中序號2場景下的車型,其標(biāo)識各功能區(qū)分布示意圖見圖B.2。

圖B.2表1序號2場景車型標(biāo)識各功能區(qū)分布示意圖

12

GB22757.2—XXXX

示例3:

對于表1中序號5場景下的車型,其標(biāo)識各功能區(qū)分布示意圖見圖B.3。

圖B.3表1序號5場景車型標(biāo)識各功能區(qū)分布示意圖

13

GB22757.2—XXXX

B.1.1.2可外接充電式混合動力電動汽車

OVC-HEV標(biāo)識各功能區(qū)分布示意圖見圖B.4。

圖B.4OVC-HEV標(biāo)識各功能區(qū)分布示意圖

14

GB22757.2—XXXX

B.1.2電子標(biāo)識載體各功能區(qū)分布示意圖

BEV、OVC-HEV電子標(biāo)識載體各功能區(qū)分布示意圖分別見圖B.5和圖B.6。

圖B.5BEV載體各功能區(qū)分布示意圖

圖B.6OVC-HEV載體各功能區(qū)分布示意圖

15

GB22757.2—XXXX

B.2各功能區(qū)規(guī)格要求

B.2.1標(biāo)識各功能區(qū)規(guī)格要求

BEV、OVC-HEV標(biāo)識各功能區(qū)規(guī)格要求分別見圖B.7和圖B.8。

單位為毫米

圖B.7BEV標(biāo)識各功能區(qū)規(guī)格要求

16

GB22757.2—XXXX

單位為毫米

圖B.8OVC-HEV標(biāo)識各功能區(qū)規(guī)格要求

17

GB22757.2—XXXX

B.2.2電子標(biāo)識載體各功能區(qū)規(guī)格要求

BEV、OVC-HEV電子標(biāo)識載體各功能區(qū)規(guī)格要求分別見圖B.9和圖B.10。

單位為毫米

圖B.9BEV載體各功能區(qū)規(guī)格要求

單位為毫米

圖B.10OVC-HEV載體各功能區(qū)規(guī)格要求

18

GB22757.2—XXXX

B.3標(biāo)識類別圖案和二維碼

BEV、OVC-HEV標(biāo)識類別圖案和7.2.4中規(guī)定的標(biāo)識二維碼示意圖分別如圖B.11、圖B.12和圖B.13所

示。

圖B.11BEV標(biāo)識類別圖案示意圖

圖B.12OVC-HEV標(biāo)識類別圖案示意圖

19

GB22757.2—XXXX

圖B.13標(biāo)識二維碼示意圖

20

GB22757.2—XXXX

目次

前言II

引言III

1范圍1

2規(guī)范性引用文件1

3術(shù)語和定義1

4總體要求1

5標(biāo)識內(nèi)容1

6標(biāo)識主要數(shù)據(jù)2

7標(biāo)識要求4

附錄A(規(guī)范性)電子化標(biāo)識8

附錄B(規(guī)范性)標(biāo)識各功能區(qū)圖案要求11

I

GB22757.2—XXXX

輕型汽車能源消耗量標(biāo)識

第2部分:可外接充電式混合動力

電動汽車和純電動汽車

1范圍

本文件規(guī)定了汽車能源消耗量標(biāo)識的內(nèi)容、格式、材質(zhì)和粘貼要求。

本文件適用于最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3500kg的M1、M2類和N1類的可外接充電式混合動力電動汽車和

純電動汽車。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB/T788圖書和雜志開本及其幅面尺寸

GB/T3181漆膜顏色標(biāo)準(zhǔn)

GB/T18284快速響應(yīng)矩陣碼

GB18352.6—2016輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)

GB/T18386.1—2021電動汽車能量消耗量和續(xù)駛里程試驗方法第1部分:輕型汽車

GB/T19596電動汽車術(shù)語

GB/T19753—2021輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法

GB/T22757.1輕型汽車能源消耗量標(biāo)識第1部分:汽油和柴油汽車

GB/T32694插電式混合動力電動乘用車技術(shù)條件

GB/T37340電動汽車能耗折算方法

3術(shù)語和定義

GB/T18386.1—2021、GB/T19596和GB22757.1界定的術(shù)語和定義適用于本文件。

4總體要求

汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)按照第5~7章要求打印、粘貼紙質(zhì)或塑料材質(zhì)標(biāo)識,或按照附錄A要求打印、粘貼電

子標(biāo)識載體。

5標(biāo)識內(nèi)容

對于純電動汽車(BEV),標(biāo)識至少應(yīng)包含下列信息:

a)生產(chǎn)企業(yè);

b)車輛型號;

c)能源種類:純電動;

1

GB22757.2—XXXX

d)驅(qū)動電機峰值功率,單位為kW;

e)整車整備質(zhì)量、最大設(shè)計總質(zhì)量,單位為kg;

f)電能消耗量,單位為kW·h/100km;

g)電能當(dāng)量燃料消耗量,單位為L/100km;

h)預(yù)估能源成本,單位為元/百千米;

i)續(xù)駛里程,單位為km;

j)標(biāo)識數(shù)據(jù)與實際數(shù)據(jù)差別的說明;

k)可鏈接至“中國汽車能源消耗量查詢網(wǎng)站”的二維碼、標(biāo)識類別圖案;

l)標(biāo)識啟用日期以及政府主管部門規(guī)定的附加信息等其他信息。

對于可外接充電式混合動力電動汽車(OVC-HEV),標(biāo)識至少應(yīng)包含下列信息:

a)生產(chǎn)企業(yè);

b)車輛型號;

c)發(fā)動機型號、排量、最大凈功率,其中,排量單位為mL,最大凈功率單位為kW;

d)驅(qū)動電機峰值功率,單位為kW;

e)能源種類:可外接充電式混合動力(汽油/電)、可外接充電式混合動力(柴油/電)、…;

f)變速器類型,如手動、自動、無級變速、雙離合或MT、AT、AMT、CVT、DCT等;

注:如果沒有可刪除。

g)整車整備質(zhì)量、最大設(shè)計總質(zhì)量,單位為kg;

h)燃料消耗量,單位為L/100km;

i)綜合電能消耗量,單位為kW·h/100km;

j)預(yù)估能源成本,單位為元/百千米;

k)CO2排放量,單位為g/km;

l)電動續(xù)駛里程,單位為km;

m)標(biāo)識數(shù)據(jù)與實際數(shù)據(jù)差別的說明;

n)可鏈接至“中國汽車能源消耗量查詢網(wǎng)站”的二維碼、標(biāo)識類別圖案;

o)標(biāo)識啟用日期以及政府主管部門規(guī)定的附加信息等其他信息。

6標(biāo)識主要數(shù)據(jù)

純電動汽車

6.1.1電能消耗量

電能消耗量數(shù)據(jù)是指按照GB/T18386.1—2021測定的能量消耗量型式認(rèn)證值。電能消耗量數(shù)據(jù)應(yīng)圓

整(四舍五入)至小數(shù)點后一位。

6.1.2電能當(dāng)量燃料消耗量

電能當(dāng)量燃料消耗量數(shù)據(jù)是按照GB/T37340中規(guī)定的方法1)將電能消耗量折算為當(dāng)量燃料消耗量數(shù)

據(jù)。數(shù)據(jù)應(yīng)圓整(四舍五入)至小數(shù)點后兩位。

6.1.3預(yù)估能源成本

BEV預(yù)估能源成本按照公式(1)計算,數(shù)據(jù)應(yīng)圓整(四舍五入)至小數(shù)點后兩位:

1)2025年(含)以前按照簡單折算法折算,2025年以后折算方法另行發(fā)布。

2

GB22757.2—XXXX

························································

CB=EBPE(1)

式中:

CB——BEV預(yù)估能源成本,單位為元/百千米;

EB——按GB/T18386.1—2021測定的能量消耗量型式認(rèn)證值,單位為kW·h/100km;

2)

PE——年度平均預(yù)估電價,取0.66,單位為元/千瓦時。

6.1.4續(xù)駛里程

續(xù)駛里程數(shù)據(jù)是指按照GB/T18386.1—2021測定的續(xù)駛里程型式認(rèn)證值,以及按照GB/T

18386.1—2021附錄A測定的低溫環(huán)境開啟暖風(fēng)裝置制熱狀態(tài)下的續(xù)駛里程(或低溫開暖風(fēng)制熱狀態(tài)下

續(xù)駛里程相比于型式認(rèn)證值的行業(yè)平均下降率,乘用車取40%3))、按照GB/T18386.1—2021附錄B

測定的高溫環(huán)境開啟空調(diào)制冷狀態(tài)下的續(xù)駛里程(或高溫開空調(diào)制冷狀態(tài)下續(xù)駛里程相比于型式認(rèn)證值

的行業(yè)平均下降率,乘用車取15%3))。數(shù)據(jù)應(yīng)圓整(四舍五入)至整數(shù)位。

對于未安裝空調(diào)的車型,不標(biāo)注低溫環(huán)境開啟暖風(fēng)裝置制熱狀態(tài)和高溫環(huán)境開啟空調(diào)制冷狀

態(tài)續(xù)駛里程或相比于型式認(rèn)證值的行業(yè)平均下降率。

可外接充電式混合動力電動汽車

6.2.1燃料消耗量

燃料消耗量數(shù)據(jù)包括綜合燃料消耗量、油電綜合折算燃料消耗量和虧電狀態(tài)燃料消耗量數(shù)據(jù)。綜合

燃料消耗量數(shù)據(jù)是指按照GB/T19753—2021測定的“OVC-HEV燃料消耗量”型式認(rèn)證值,油電綜合折算

燃料消耗量數(shù)據(jù)是指按照GB/T19753—2021附錄G.3計算得到的“OVC-HEV折算燃料消耗量”2),虧電狀

態(tài)燃料消耗量數(shù)據(jù)是指按照GB/T19753—2021測定的“電量保持模式試驗燃料消耗量”型式認(rèn)證值。燃

料消耗量數(shù)據(jù)應(yīng)圓整(四舍五入)至小數(shù)點后兩位。

6.2.2電能消耗量

電能消耗量數(shù)據(jù)是指按照GB/T19753—2021測定的“OVC-HEV電量消耗量”型式認(rèn)證值。數(shù)據(jù)應(yīng)圓

整(四舍五入)至小數(shù)點后一位。

6.2.3預(yù)估能源成本

OVC-HEV預(yù)估能源成本按照公式(2)計算,數(shù)據(jù)應(yīng)圓整(四舍五入)至小數(shù)點后兩位:

···················································

CH=FHPFEHPE(1)

式中:

CH——OVC-HEV預(yù)估能源成本,單位為元/百千米;

FH——按GB/T19753—2021測定的“OVC-HEV燃料消耗量”型式認(rèn)證值,單位為L/100km;

2)2)

PF——預(yù)估燃料價格,汽油取6.55,柴油取6.42,單位為元/升;

EH——按GB/T19753—2021測定的“OVC-HEV電量消耗量”型式認(rèn)證值,單位為kW·h/100km;

2)

PE——預(yù)估電價,取0.66,單位為元/千瓦時。

6.2.4CO2排放量

2)電價、燃料價格隨市場波動,后續(xù)數(shù)據(jù)更新將另行公布。

3)低溫開暖風(fēng)制熱狀態(tài)和高溫開空調(diào)狀態(tài)續(xù)駛里程相比型式認(rèn)證值的行業(yè)平均下降率將隨行業(yè)技術(shù)發(fā)展水平變化,后續(xù)數(shù)據(jù)更新將另行

公布;輕型商用車輛行業(yè)平均下降率數(shù)據(jù)另行公布。

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