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文檔簡介
45——優(yōu)質碳素結構鋼,是最常用中碳調質鋼主要特征:
最常用中碳調質鋼,綜合力學性能良好,淬透性低,水淬時易生裂紋。小型件宜采用調質處理,大型件宜采用正火處理。應用舉例:
主要用于制造強度高的運動件,如透平機葉輪、壓縮機活塞。軸、齒輪、齒條、蝸桿等。焊接件注意焊前預熱,焊后消除應力退火。Q235A(A3鋼)——最常用的碳素結構鋼主要特征:
具有高的塑性、韌性和焊接性能、冷沖壓性能,以及一定的強度、好的冷彎性能。應用舉例:廣泛用于一般要求的零件和焊接結構。如受力不大的拉桿、連桿、銷、軸、螺釘、螺母、套圈、支架、機座、建筑結構、橋梁等。40Cr——使用最廣泛的鋼種之一,屬合金結構鋼主要特征:
經(jīng)調質處理后,具有良好的綜合力學性能、低溫沖擊韌度及低的缺口敏感性,淬透性良好,油冷時可得到較高的疲勞強度,水冷時復雜形狀的零件易產(chǎn)生裂紋,冷彎塑性中等,回火或調質后切削加工性好,但焊接性不好,易產(chǎn)生裂紋,焊前應預熱到100~150℃,一般在調質狀態(tài)下使用,還可以進行碳氮共滲和高頻表面淬火處理。應用舉例:調質處理后用于制造中速、中載的零件,如機床齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂針套等,調質并高頻表面淬火后用于制造表面高硬度、耐磨的零件,如齒輪、軸、主軸、曲軸、心軸、套筒、銷子、連桿、螺釘螺母、進氣閥等,經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造重載、中速沖擊的零件,如油泵轉子、滑塊、齒輪、主軸、套環(huán)等,經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造重載、低沖擊、耐磨的零件,如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等,碳氮共滲處即后制造尺寸較大、低溫沖擊韌度較高的傳動零件,如軸、齒輪等。HT150——灰鑄鐵應用舉例:齒輪箱體,箱體,液壓缸,泵體,閥體,飛輪,氣缸蓋,帶輪,軸承蓋等。35——各種標準件、緊固件的常用材料主要特征:
強度適當,塑性較好,冷塑性高,焊接性尚可。冷態(tài)下可局部鐓粗和拉絲。淬透性低,正火或調質后使用應用舉例:適于制造小截面零件,可承受較大載荷的零件:如曲軸、杠桿、連桿、鉤環(huán)等,各種標準件、緊固件。65Mn——常用的彈簧鋼應用舉例:小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發(fā)條,也可制做彈簧環(huán)、氣門簧、離合器簧片、剎車彈簧、冷卷螺旋彈簧,卡簧等。06Cr19Ni10——最常用的不銹鋼(美國鋼號304,日本鋼號SUS304)特性和應用:
作為不銹耐熱鋼使用最廣泛,如食品用設備,一般化工設備,原于能工業(yè)用設備。Cr12——常用的冷作模具鋼(美國鋼號D3,日本鋼號SKD1)特性和應用:
Cr12鋼是一種應用廣泛的冷作模具鋼,屬高碳高鉻類型的萊氏體鋼。該鋼具有較好的淬透性和良好的耐磨性;由于Cr12鋼碳含量高達2.3%,所以沖擊韌度較差、易脆裂,而且容易形成不均勻的共晶碳化物;Cr12鋼由于具有良好的耐磨性,多用于制造受沖擊負荷較小的要求高耐磨的冷沖模、沖頭、下料模、冷鐓模、冷擠壓模的沖頭和凹模、鉆套、量規(guī)、拉絲模、壓印模、搓絲板、拉深模以及粉末冶金用冷壓模等。DC53——常用的日本進口冷作模具鋼特性和應用:
高強韌性冷作模具鋼,日本大同特殊鋼(株)廠家鋼號。高溫回火后具有高硬度、高韌性,線切割性良好。用于精密冷沖壓模、拉伸模、搓絲模、冷沖裁模、沖頭等10、SM45——普通碳素塑料模具鋼(日本鋼號S45C)。DCCr12MoV——耐磨鉻鋼(國產(chǎn))較Cr12鋼含碳量低,且加入了Mo和V,碳化物不均勻有所改善,MO能減輕碳化物偏析并提高淬透性,V能細化晶粒增加韌性.此鋼有高淬透性,截面在400mm以下可以完全淬透,在300~400℃仍可保持良好的硬度和耐磨性,較Cr12有高的韌性,淬火時體積變化小,又有高的耐磨性和良好的綜合機械性能。所以可以制造截面大,形狀復雜,經(jīng)受較大沖擊的各種模具,例如普通拉伸模,沖孔凹模,沖模,落料模,切邊模,滾邊模,拉絲模,冷擠壓模,冷切剪刀,圓鋸,標準工具,量具等。SKD11——韌性鉻鋼(日本日立株式生產(chǎn))在技術上改善鋼中的鑄造組織,細化了晶粒。較Cr12mov的韌性和耐磨性有所提高。延長了模具的使用壽命。D2——高碳高鉻冷作鋼(美國產(chǎn))具有高的淬透性,淬硬性,耐磨性,高溫抗氧化性能好,淬火和拋光后抗銹蝕能力好,熱處理變形小,宜制造各種要求高精度,長壽命的冷作模具,刀具和量具,例如拉伸模,冷擠壓模,冷剪切刀等。SKD11(SLD)——不變形韌性高鉻鋼(日本日立株式生產(chǎn))由于鋼中MO,V含量增加,改善鋼中的鑄造組織,細化了晶粒,改善了碳化物形貌,因而此鋼的強韌性(抗彎強度,撓度,沖擊韌度等)比SKD1,D2高,耐磨性也有所增加,而且具有更高的耐回火性.實踐證明此鋼模具壽命比Cr12mov有所提高.常制造要求高的模具,如拉伸模,沖擊砂輪片的模等。DC53——高韌性高鉻鋼,日本大同株式生產(chǎn)熱處理硬度高于SKD11,高溫(520-530)回火后可達62-63HRC高硬度,在強度和耐磨性方面DC53超過SKD11,韌性是SKD11的兩倍,DC53的韌性在冷作模具制造很少出現(xiàn)裂紋和龜裂,大大提高了使用壽命。殘余應力小,經(jīng)高溫回頭減少殘余應力,因為線切割加工后的裂痕和變形得到抑制,切削性和研磨性超過SKD11,用于精密沖壓模、冷鍛、深拉模等。SKH-9——耐磨性,韌性大的通用高速鋼。日本日立株式生產(chǎn)用于冷鍛模,切條機,鉆頭,鉸刀,沖頭等。ASP-23——粉末冶金高速鋼。瑞典產(chǎn)碳化物分布極均勻,耐磨損,高韌性,易加工,熱處理尺寸穩(wěn)定.用于沖頭,深拉伸模,鉆模,銑刀和剪切刀片等各類長壽命之切削工具。P20——一般要求的大小塑膠模具。美國產(chǎn)可電蝕操作.出廠狀態(tài)預硬HB270-300,淬火硬度HRC52。718——高要求的大小塑膠模具。瑞典產(chǎn)尤其電蝕操作.出廠狀態(tài)預硬HB290-330,淬火硬度HRC52。Nak80——高鏡面,高精度塑膠模具。日本大同株式產(chǎn)
出廠狀態(tài)預硬HB370-400,淬火硬度HRC52。S136——防腐蝕及需鏡面拋光塑膠模具。瑞典產(chǎn)出廠狀態(tài)預硬HB<215,淬火硬度HRC52。H13——普通常用壓鑄模用于鋁,鋅,鎂及合金壓鑄,熱沖壓模,鋁擠壓模。SKD61——高級壓鑄模。日本日立株式產(chǎn)經(jīng)電碴重溶技術,在使用壽命上比H13有明顯的提高。熱沖壓模,鋁擠壓模。8407——高級壓鑄模。瑞典產(chǎn)
熱沖壓模,鋁擠壓模。FDAC——添加了硫加強其易削性,出廠預硬硬度338-42HRC可直接進行刻雕加工,無須淬火,回火處理。用于小批量模,簡易模,各種樹脂制品,滑動零部件,交期短的模具零件,拉鏈模,眼鏡框模。鋼材重量計算方法角鋼:每米重量=0.00785*(邊寬+邊寬-邊厚)*邊厚
圓鋼:每米重量=0.00617*直徑*直徑(螺紋鋼和圓鋼相同)
扁鋼:每米重量=0.00785*厚度*邊寬
管材:每米重量=0.02466*壁厚*(外徑-壁厚)
板材:每米重量=7.85*厚度*寬度黃銅管:每米重量=0.02670*壁厚*(外徑-壁厚)
紫銅管:每米重量=0.02796*壁厚*(外徑-壁厚)
鋁花紋板:每平方米重量=2.96*厚度
有色金屬比重:紫銅板8.9黃銅板8.5鋅板7.2鉛板11.37
有色金屬板材的計算公式為:每平方米重量=比重*厚度各種規(guī)格的螺紋鋼的重量如何計算,是否有個標準?是多少?0.617是圓10鋼筋每米重量。鋼筋重量與直徑(半徑)的平方成正比。
G/m=0.617*D*D/100每米的重量(Kg)=鋼筋的直徑(mm)×鋼筋的直徑(mm)×0.00617其實記住建設工程常用的鋼筋重量也很簡單:Φ6=0.222kg,Φ6.5=0.26kg,Φ8=0.395kg,Φ10=0.617kg,Φ12=0.888kg,Φ14=1.21kg,Φ16=1.58kg,Φ18=2.0kg,Φ24=2.47kg,Φ22=2.98kg,Φ25=3.85kg,Φ28=4.837kg.....Φ12(含12)以下和Φ28(含28)的鋼筋一般小數(shù)點后取三位數(shù),Φ14至Φ25鋼筋一般小數(shù)點后取二位數(shù):
Φ6=0.222kg
Φ8=0.395kg
Φ10=0.617kg
Φ12=0.888kg
Φ14=1.21kg
Φ16=1.58kg
Φ18=2kg
Φ20=2.47kg
Φ22=3kg
Φ25=3.86kgΦ28=4.83kgΦ32=6.31kgΦ36=7.99kgΦ40=9.87kg鋼材理論重量計算簡式扁鋼、鋼板、鋼帶W=0.00785×寬×厚方鋼W=0.00785×邊長2圓鋼、線材、鋼絲W=0.00617×直徑2鋼管W=0.02466×壁厚(外徑--壁厚)等邊角鋼W=0.00785×邊厚(2邊寬--邊厚)不等邊角鋼W=0.00785×邊厚(長邊寬+短邊寬--邊厚)工字鋼W=0.00785×腰厚[高+f(腿寬-腰厚)]槽鋼W=0.00785×腰厚[高+e(腿寬-腰厚)]備注:1、角鋼、工字鋼和槽鋼的準確計算公式很繁,表列簡式用于計算近似值。2、f值:一般型號及帶a的為3.34,帶b的為2.65,帶c的為2.26。3、e值:一般型號及帶a的為3.26,帶b的為2.44,帶c的為2.24。4、各長度單位均為毫米鋼材重量1.鋼材的理論重量鋼材的理論重量是按鋼材的公稱尺寸和密度(過去稱為比重)計算得出的重量稱之為理論重量。這與鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關系。由于鋼材在制造過程中的允許偏差,因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入,所以只作為估算時的參考。2.鋼材的實際重量鋼材實際重量是指鋼材以實際稱量(過磅)所得的重量,稱之為實際重量。實際重量要比理論重量準確。3.鋼材重量的計算方法(1)毛重是“凈重”的對稱,是鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸企業(yè)計算運費時按毛重計算。但鋼材購銷中是按凈重計算。(2)凈重是“毛重”的對稱。鋼材毛重減去包裝材料重量后的重量,即實際重量,稱之為凈重。在鋼材購銷中一般按凈重計算。(3)皮重鋼材包裝材料的重量,稱之為皮重。(4)重量噸按鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸(1000kg),還有長噸(英制重量單位1016.16kg)、短噸(美制重量單位907.18kg)。(5)計費重量亦稱“計費噸”或“運費噸”。運輸部門收取運費的鋼材重量。不同的運輸方式,有不同的計算標準和方法。如鐵路整車運輸,一般以所使用的貨車標記載重作為計費重量。公路運輸則是結合車輛的載重噸位收取運費。鐵路、公路的零擔,則以毛重若干公斤為起碼計費重量,不足時進整。鋼材理論重量計算鋼材理論重量計算的計量單位為公斤(kg)。其基本公式為:W(重量,kg)=F(斷面積mm2)×L(長度,m)×ρ(密度,g/cm3)×1/1000鋼的密度為:7.85g/cm3,各種鋼材理論重量計算公式如下:名稱(單位)計算公式符號意義計算舉例圓鋼盤條(kg/m)W=0.006165×d×dd=直徑mm直徑100mm的圓鋼,求每m重量。每m重量=0.006165×1002=61.65kg螺紋鋼(kg/m)W=0.00617×d×dd=斷面直徑mm斷面直徑為12mm的螺紋鋼,求每m重量。每m重量=0.00617×122=0.89kg方鋼(kg/m)W=0.00785×a×aa=邊寬mm邊寬20mm的方鋼,求每m重量。每m重量=0.0078×202=3.14kg扁鋼(kg/m)W=0.00785×b×db=邊寬mmd=厚mm邊寬40mm,厚5mm的扁鋼,求每m重量。每m重量=0.00785×40×5=1.57kg六角鋼(kg/m)W=0.006798×s×ss=對邊距離mm對邊距離50mm的六角鋼,求每m重量。每m重量=0.006798×502=17kg八角鋼(kg/m)W=0.0065×s×ss=對邊距離mm對邊距離80mm的八角鋼,求每m重量。每m重量=0.0065×802=41.62kg等邊角鋼(kg/m)=0.00785×[d(2b–d)+0.215(R2–2r2)]b=邊寬d=邊厚R=內弧半徑r=端弧半徑求20mm×4mm等邊角鋼的每m重量。從冶金產(chǎn)品目錄中查出4mm×20mm等邊角鋼的R為3.5,r為1.2,則每m重量=0.00785×[4×(2×20–4)+0.215×(3.52–2×1.22)]=1.15kg不等邊角鋼(kg/m)W=0.00785×[d(B+b–d)+0.215(R2–2r2)]B=長邊寬b=短邊寬d=邊厚R=內弧半徑r=端弧半徑求30mm×20mm×4mm不等邊角鋼的每m重量。從冶金產(chǎn)品目錄中查出30×20×4不等邊角鋼的R為3.5,r為1.2,則每m重量=0.00785×[4×(30+20–4)+0.215×(3.52–2×1.22)]=1.46kg槽鋼(kg/m)鋼(kg/m)W=0.00785×[hd+2t(b–d)+0.349(R–r2)]h=高b=腿長d=腰厚t=平均腿厚R=內弧半徑r=端弧半徑求80mm×43mm×5mm的槽鋼的每m重量。從冶金產(chǎn)品目錄中查出該槽鋼t為8,R為8,r為4,則每m重量=0.00785×[80×5+2×8×(43–5)+0.349×(82–42)]=8.04kg工字鋼(kg/m)W=0.00785×[hd+2t(b–d)+0.615(R2–r2)]h=高b=腿長d=腰厚t=平
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