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文檔簡介
中華人民共和國交通運輸行業(yè)標準道路運輸車輛油箱及液體燃料運輸罐體阻隔防爆安全技術要求vehiclefueltankandliquidfueltransportationtank2016-04-08發(fā)布中華人民共和國交通運輸部發(fā)布JT/T1046—2016 12規(guī)范性引用文件 13術語和定義 14技術要求 24.1基本要求 24.2阻隔防爆材料 24.3防爆要求 24.4安裝和清洗 35試驗方法 35.1基本要求 35.2阻隔防爆材料 35.3防爆要求 35.4安裝和清洗 36檢驗規(guī)則 36.1安裝檢驗 36.2定期檢驗 46.3判定規(guī)則 47標志和使用說明書 47.1標志 47.2使用說明書 6附錄A(規(guī)范性附錄)容積降低率測試方法 7附錄B(規(guī)范性附錄)相容性試驗方法 8附錄C(規(guī)范性附錄)振動試驗方法 附錄D(規(guī)范性附錄)燃爆增壓試驗方法 附錄E(規(guī)范性附錄)靜爆試驗方法 附錄F(規(guī)范性附錄)烤燃試驗方法 附錄G(規(guī)范性附錄)破甲戰(zhàn)斗部穿透試驗方法 附錄H(規(guī)范性附錄)填充密度和留空率計算方法 I1道路運輸車輛油箱及液體燃料運輸罐體阻隔防爆安全技術要求1范圍本標準規(guī)定了道路運輸車輛油箱及液體燃料運輸罐體采用阻隔防爆的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)本標準適用于采用阻隔防爆安全技術的道路運輸車輛油箱及液體燃料運輸常壓罐體。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T509發(fā)動機燃料實際膠質(zhì)測定法GB/T1041塑料壓縮性能的測定GB/T1410固體絕緣材料體積電阻率和表面電阻率試驗方法GB/T6324.2有機化工產(chǎn)品試驗方法第2部分:揮發(fā)性有機液體水浴上蒸發(fā)后干殘渣的測定GB/T6540石油產(chǎn)品顏色測定法GB/T8019燃料膠質(zhì)含量的測定噴射蒸發(fā)法GB8624—2012建筑材料及制品燃燒性能分級GB18296汽車燃油箱安全性能要求和試驗方法GB30871化學品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)安全規(guī)范GB32100—2015法人和其他組織統(tǒng)一社會信用代碼編碼規(guī)則SH/T0093噴氣燃料固體顆粒污染物測定法3術語和定義下列術語和定義適用于本文件。阻隔防爆技術explosionsuppressiontechnique在車輛油箱或液體燃料運輸罐體(以下簡稱油箱或罐體)等容器內(nèi)部填充阻隔防爆材料,形成眾多分液體燃料liquidfuel常溫常壓下呈液體狀態(tài)并能通過化學或物理反應釋放出能量的物質(zhì)。2油箱或罐體在填充阻隔防爆材料前后容積的差值與未填充時的容積之比。填充密度fillingdensity阻隔防爆材料填充油箱或罐體后,阻隔防爆材料的質(zhì)量與容器容積之比。阻隔防爆材料填充油箱或罐體后,未填充空間的容積與容器容積之比。燃爆增壓pressureincreasesbyburningexplosion密閉容器內(nèi)可燃氣體燃爆后不同位置的燃爆壓力峰值平均值與燃爆前初始壓力的差值。靜爆試驗staticexplosiontest將炸藥置于液體燃料氣液界面引爆,考察液體燃料是否發(fā)生二次爆炸的試驗??救荚囼瀋ook-offtest將裝有液體燃料的試驗容器置于火上烘烤,考察其燃爆特性的試驗。破甲戰(zhàn)斗部穿透試驗shapedchargewarheadperforatingtest利用破甲戰(zhàn)斗部引爆后形成的金屬射流穿透盛有液體燃料的試驗容器,考察其燃爆特性的試驗。4技術要求4.1.1油箱或罐體應符合相關國家或行業(yè)標準的規(guī)定。4.1.2采用阻隔防爆技術后,應滿足以下要求:a)油箱或罐體原有結(jié)構(gòu)及使用功能不發(fā)生變化;b)油箱或罐體容積降低率不大于6%;c)相容性試驗前后,在精密度要求范圍內(nèi)油箱或罐體盛裝的液體燃料性能指標不發(fā)生變化。4.2阻隔防爆材料4.2.2壓縮強度應不小于10MPa。4.2.3燃燒性能應達到GB8624規(guī)定的B?級。4.2.4相容性試驗前后,在精密度要求范圍內(nèi)阻隔防爆材料的壓縮強度不發(fā)生變化。4.2.5振動試驗后,目測應不產(chǎn)生坍塌和變形且單位容積碎屑質(zhì)量不大于1.3mg/L。4.3防爆要求4.3.1燃爆增壓試驗,試驗容器內(nèi)燃爆增壓值應不大于0.14MPa。4.3.2靜爆試驗,試驗容器內(nèi)液體燃料不發(fā)生二次爆炸。4.3.3烤燃試驗,試驗容器內(nèi)液體燃料不發(fā)生二次爆炸。4.3.4破甲戰(zhàn)斗部穿透試驗,試驗容器中的油氣爆炸高溫區(qū)持續(xù)時間降低率應不低于80%。34.4安裝和清洗4.4.1油箱或罐體的特殊作業(yè)應符合GB30871的規(guī)定。4.4.2阻隔防爆材料安裝前,應對油箱或罐體進行清洗。4.4.3阻隔防爆材料應采用機械化填充方式安裝到油箱或罐體內(nèi),并滿足以下要求:a)填充密度不大于80kg/m3;b)罐體容積小于25m3時,留空率不大于8%,其他情況下留空率不大于10%;c)阻隔防爆材料不應進入油箱的燃油供應管路或罐體的裝卸料管路,不應影響罐體安全附件的正常工作。4.4.4阻隔防爆材料應能采用機械化方式從油箱或罐體中取出。4.4.5阻隔防爆材料宜采用機械化方式清洗。5試驗方法5.1基本要求5.1.1油箱或罐體的容積降低率按附錄A進行。5.1.2相容性試驗液體燃料性能按附錄B進行。5.2阻隔防爆材料5.2.1體積電阻率測定按GB/T1410進行。5.2.2壓縮強度測定按GB/T1041進行。5.2.3燃燒性能測定按GB8624中電器設備外殼及附件的測定方法進行。5.2.4相容性試驗阻隔防爆材料性能按附錄B進行。5.2.5振動試驗按附錄C進行。5.3防爆要求5.3.1燃爆增壓試驗按附錄D進行。5.3.2靜爆試驗按附錄E進行。5.3.3烤燃試驗按附錄F進行。5.3.4破甲戰(zhàn)斗部穿透試驗按附錄G進行。5.4安裝和清洗5.4.1填充密度的計算方法見附錄H.1。5.4.2留空率的計算方法見附錄H.2。6檢驗規(guī)則6.1安裝檢驗有下列情況之一時,應進行安裝檢驗,檢驗項目見表1:a)新車型出廠需采用阻隔防爆技術時;b)在用車首次采用阻隔防爆技術改造時。46.2定期檢驗有下列情況之一時,應隨機抽取滿足檢驗項目需求的數(shù)量作為一個檢驗批進行檢驗,檢驗項目見表1:a)采用阻隔防爆技術滿兩年或車輛累計行駛達到200000km時;b)主管部門或采購部門提出定期檢驗要求時。表1檢驗項目表序號檢驗項目名稱安裝檢驗定期檢驗要求章條號試驗章條號1容積降低率● 4.1.22相容性試驗后液體燃料性能●●4.1.23體積電阻率●●4.2.14壓縮強度●●4.2.25燃燒性能●●4.2.36相容性試驗后材料力學性能●●4.2.47振動試驗●●4.2.58燃爆增壓● 4.3.19靜爆試驗—4.3.2烤燃試驗●4.3.3破甲戰(zhàn)斗部穿透試驗* 4.3.4填充密度●4.4.3留空率4.4.3注:“●”為必檢項目,“—”為不檢項目,“*”為選做項目。6.3判定規(guī)則安裝檢驗和定期檢驗的判定應按照如下要求進行:a)安裝檢驗的檢驗項目全部符合表1要求,判定為檢驗合格;b)定期檢驗的檢驗項目全部符合表1要求,判定為檢驗合格;若出現(xiàn)不合格項目時,應從同一批次樣本中抽取雙倍數(shù)量的樣本按表1要求重新檢驗,若復檢仍有不合格項目則定為該批次樣7標志和使用說明書7.1標志7.1.1采用阻隔防爆技術的油箱或罐體應在顯著位置牢固粘貼或安裝阻隔防爆標志。7.1.2標志填寫內(nèi)容包括:a)防爆提示;b)安裝編號;c)適用介質(zhì);5單位為毫米單位為毫米d)安裝單位;e)安裝日期。7.1.3采用阻隔防爆技術的油箱或罐體的安裝編號格式如圖1。FBFB××-××××××××××-××-××××××××—防爆材料分類編碼;“防爆”漢語拼音首字母。7.1.4采用阻隔防爆技術的油箱或罐體的安裝編號規(guī)則如下:a)防爆材料分類編碼為兩位阿拉伯數(shù)字,其中01為金屬材料,02為非金屬材料;b)防爆材料生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)一社會信用代碼的主體標識碼(組織機構(gòu)代碼)和校驗碼為符合GB32100—2015規(guī)定的后10位阿拉伯數(shù)字;d)安裝編碼為8位阿拉伯數(shù)字,編碼范圍00000001~99999999。7.1.5標志最小尺寸為80mm(寬)×60mm(高),邊緣線最小寬度為4mm。標志尺寸可按比例放大放大后的尺寸不得超過200mm×150mm,所有要素均應與圖2比例大致相當。標志中的文字應采用黑體。FBXX-XXX×X×XX×X-XX-×X××××XX8安裝單位:安裝日期:467.2使用說明書安裝阻隔防爆材料前,應提供備安裝的阻隔防爆材料使用說明書,內(nèi)容至少應包括:a)生產(chǎn)企業(yè)名稱、產(chǎn)品批次和生產(chǎn)日期;b)規(guī)格型號及適用介質(zhì);c)產(chǎn)品合格證;d)采用阻隔防爆技術后的油箱或罐體單位容積載質(zhì)量變化(kg)和容量變化(m3)e)具有相關資質(zhì)的第三方檢驗機構(gòu)出具的檢測報告。7JT/T1046—2016A.1設備與材料A.1.1設備A.1.2材料的體積作為容器的容積V;A.3計算8(規(guī)范性附錄)相容性試驗方法B.1設備與材料試驗設備包括:a)試驗容器:容積不小于5L的容器,材料為不銹鋼外殼加聚四氟乙烯內(nèi)襯,密封且?guī)в袎毫χ甘颈砗头趴臻y;b)烘箱:控溫范圍為20℃~300℃,精度1℃;c)壓縮強度試驗機:滿足GB/T1041的試驗機。B.1.2材料試驗材料包括:a)待試驗的阻隔防爆材料;b)液體燃料;滿足國家或行業(yè)標準的液體燃料,數(shù)量應滿足相容性試驗后液體燃料性能指標分析用。試驗步驟如下:a)用洗滌劑清洗試驗容器并用水沖洗,將試驗容器放在微堿性的實驗室玻璃器皿清洗劑中浸泡12h,依次用自來水、蒸餾水洗干凈,干燥后再用試驗用的液體燃料沖洗待用;b)按國家或行業(yè)標準要求,測定相容性試驗前液體燃料的部分性能指標和阻隔防爆材料的壓縮強度;c)按照4.4.3規(guī)定的安裝要求,將阻隔防爆材料裝入試驗容器中;d)加入試驗容器1/3體積的液體燃料,給每個試驗容器貼上標簽,標明開始試驗的時間、日期和樣品標識以及取出的時間和日期;e)放入烘箱中,調(diào)節(jié)溫度為(50±1)℃,試驗周期為672h,注意要使用未填裝阻隔防爆材料的液體燃料試驗容器作為空白試驗同步進行,試驗過程中應定期檢查試驗容器內(nèi)壓力變化情況,f)試驗周期結(jié)束后,取出試驗容器冷卻到室溫;g)使用放空閥小心釋放試驗容器內(nèi)壓力,打開試驗容器,取出液體燃料和阻隔防爆材料放入深色試樣瓶或試樣袋中待用;h)按國家或行業(yè)標準要求,測定相容性試驗后阻隔防爆材料的壓縮強度;按表B.1要求,測定相容性試驗后液體燃料的部分性能指標。因受產(chǎn)品形狀制約無法使用標準試樣或小試樣,而采用阻隔防爆材料成品作為測試試樣,考慮到使用同等材料的成品獲取的測試結(jié)果與標準試樣91車用汽油外觀目測"色度GB/T6540溶劑洗膠質(zhì)GB/T8019酸度固體顆粒污染物2車用柴油外觀色度GB/T6540實際膠質(zhì)酸度固體顆粒污染物3普通柴油外觀目測“色度GB/T6540實際膠質(zhì)酸度固體顆粒污染物4甲醇外觀目測*色度GB/T6540溶劑洗膠質(zhì)GB/T8019酸度蒸發(fā)殘渣GB/T6324.25車用甲醇汽油外觀目測“色度GB/T6540實際膠質(zhì)GB/T8019酸度蒸發(fā)殘渣GB/T6324.26乙醇外觀色度GB/T6540溶劑洗膠質(zhì)GB/T8019酸度蒸發(fā)殘渣GB/T6324.27車用乙醇汽油外觀目測“色度GB/T6540溶劑洗膠質(zhì)GB/T8019酸度蒸發(fā)殘渣GB/T6324.2燃料發(fā)生反應,不必做其他檢測。JT/T1046—2016B.3計算B.3.1按式(B.1)計算相容性試驗前后液體燃料性能指標的變化。B=(B?-B?)-(B?-B?)B?——液體燃料相容性試驗前的指標值;B?——未使用阻隔防爆材料的液體燃料相容性試驗后的指標值;B?——使用阻隔防爆材料的液體燃料相容性試驗后的指標值。B.3.2按式(B.2)計算相容性試驗前后阻隔防爆材料壓縮強度的變化。C=C?-C?C?——阻隔防爆材料相容性試驗前的壓縮強度;C?——阻隔防爆材料相容性試驗后的壓縮強度。B.4判定相容性試驗結(jié)果按以下規(guī)則進行判定:a)如果B值在液體燃料指標值的測量精密度要求范圍內(nèi),則判定為油箱或罐體盛裝液體燃料的b)如果C值在阻隔防爆材料指標值的測量精密度要求范圍內(nèi),則判定為阻隔防爆材料的壓縮強c)如果B和C均在各自的測量精密度要求范圍內(nèi),則判定為阻隔防爆材料與液體燃料相容。JT/T1046—2016C.1.1設備C.3計算C.4判定1——點火源;2——燃爆容器;5——壓力傳感器;6——試驗容器;9——循環(huán)泵;10——閥門。JT/T1046—2016c)將介質(zhì)裝入配料容器內(nèi);d)開啟循環(huán)泵,運轉(zhuǎn)時間不少于7min,以確保測試容器和燃爆容器內(nèi)的混合氣體均勻一致;e)記錄此時壓力傳感器的初始壓力(表壓),關閉各閥門;g)記錄各壓力傳感器的峰值壓力(表壓)。P?——試驗容器上燃爆混合氣體燃爆前壓力傳感器的初始壓力(表壓),單位為兆帕(MPa);n——試驗容器上測量燃爆壓力的傳感器的個數(shù);(規(guī)范性附錄)E.1設備與材料E.1.1設備a)試驗容器:直徑385mm,高度450mm,壁厚0.8mm的容器,容器頂部正中心開有直徑為50mmb)高速攝像機:采集速度不低于1000幀/s;E.1.2材料a)阻隔防爆材料:滿足4.2要求;E.2試驗步驟a)按照如圖E.1所示進行試驗布置;1——高速攝像機;2——雷管;3——主裝藥柱;4——試驗鋼桶;5——支架;6——電起爆器。b)按照4.4.3規(guī)定的填充性能要求,將阻隔防爆材料裝入試驗容器內(nèi);c)試驗容器中裝填1/2體積的液體燃料后固定在試驗支架上,調(diào)整主裝藥柱在容器中的位置并固定好,保證主裝藥柱處于液體燃料的氣液界面正中心,準備試驗。試驗過程中需確保不同樣品的對比試驗溫度差不超過2℃;e)根據(jù)高速攝像結(jié)果判斷液體燃料是否發(fā)生二次爆炸。按如下規(guī)則進行判定:a)主裝藥柱被成功引爆,視為有效數(shù)據(jù);b)連續(xù)3次引爆試驗,發(fā)生兩次及以上二次爆炸的,判定為液體燃料發(fā)生二次爆炸,否則判定為液體燃料不發(fā)生二次爆炸。(規(guī)范性附錄)烤燃試驗方法F.1設備和材料F.1.1設備試驗設備包括:a)試驗容器:長660mm,寬400mm,高290mm,容器容積也可根據(jù)實際要求確定;b)金屬柵格:用于將油箱放置在燃料之上并能使其充分加熱,金屬柵格應離地面0.5m,必要時將金屬柵格上的油箱用鐵絲固定,金屬柵格底部需加裝滑輪系統(tǒng),便于在烤燃時間終止時撤除油箱;c)油槽:油槽的長和寬需分別超過對應油箱長和寬30cm,便于點火后,油槽內(nèi)煤油產(chǎn)生的火焰能將油箱包圍;d)壓力傳感器:布置在距油箱底部油槽中心水平地面2m處,以捕捉油箱爆炸后的超壓峰值;e)高速攝像機:采集速度不低于1000幀/s。F.1.2材料試驗材料包括:a)航空煤油:作為油槽內(nèi)燃料用,使火能夠充分燃燒30min,且確保油箱有充分時間接受熱輻射;b)車用汽油:作為試驗容器內(nèi)的液體燃料,滿足國家或行業(yè)相關產(chǎn)品標準要求;c)阻隔防爆材料:滿足4.2要求;d)點火線:油槽內(nèi)沿油槽長軸軸線布設,點火時兩端點火,使油槽內(nèi)煤油從點火初始階段即變整體穩(wěn)定燃燒;e)驗證板:3塊2000mm×2000mm×2mm的鋁板(布氏硬度23,抗拉強度90MPa)或相當材料。驗證板應牢固地固定在支架上,每一片的接合處應有支撐。準備工作如下:a)按圖F.1進行油箱烤燃試驗布置;b)按照4.4.3規(guī)定的填充性能要求,將阻隔防爆材料裝入試驗容器內(nèi);c)試驗容器中裝填1/3體積的液體燃料后固定在試驗支架上,將其放置在金屬柵格的正中心位置并固定,容器的放置方向應使容器破裂后的迸射物有最大的可能性打擊到驗證板上;d)油槽中的煤油火焰溫度應不低于800℃;e)在試驗容器四周的三面距其4m處豎立垂直的驗證板,下風面不用驗證板,以防長時間暴露于火焰中改變鋁板對迸射物的阻擋能力;驗證板的放置方式應保持其中心與試驗容器中心一樣高,若試驗容器中心距地面不足1m,驗證板應與地面接觸;如果驗證板在試驗前已有穿孔或凹痕,應在試驗前對這些穿孔或凹痕做標記,使其與試驗中產(chǎn)生的穿孔或凹痕區(qū)別開。1——高速攝像機;2——油箱;3——金屬格柵;4——油槽;5——滑輪;6——航空煤油。圖F.1烤燃試驗裝置示意F.3試驗步驟試驗步驟如下:a)從油槽兩邊同時點燃燃料,試驗時風速不大于6m/s;b)在油槽火焰完全熄滅后,應遵守試驗機構(gòu)規(guī)定的安全等候時間;c)試驗過程中和結(jié)束后作下列觀察:是否存在爆炸跡象,是否出現(xiàn)迸射物,是否具有較強的熱效應和沖擊波效應;d)一般進行3次平行試驗,每次試驗油槽內(nèi)需保證足夠的燃料量;e)根據(jù)高速攝像結(jié)果和驗證板受彈情況判斷液體燃料是否發(fā)生二次爆炸。F.4判定按如下規(guī)則進行判定:a)若高速攝像機記錄的烤燃過程中明顯看出試驗容器的瞬間解體,且試驗結(jié)束后,發(fā)現(xiàn)試驗容器的解體碎片,驗證板上有明顯穿孔或凹陷,則判定為試驗容器內(nèi)液體燃料發(fā)生二次爆炸;b)若高速攝像機記錄的烤燃過程中明顯看出試驗容器的部分解體,驗證板上無明顯穿孔或凹陷,但壓力測試系統(tǒng)有觸發(fā),且2m處壓力傳感器的壓力峰值大于或等于0.05MPa,出現(xiàn)噴射火焰或噴射火焰明顯擴大熱輻射范圍,同樣判定為試驗容器內(nèi)液體燃料發(fā)生二次爆炸;c)若未出現(xiàn)上述情況,則判定為試驗容器內(nèi)液體燃料沒有發(fā)生二次爆炸。(規(guī)范性附錄)破甲戰(zhàn)
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