道路施工組織設(shè)計(jì)(含應(yīng)急預(yù)案)

1、xxxx新城區(qū)xx大道(xx公路至xx新河段)建設(shè)工程招標(biāo)文件。2、xxxx新城區(qū)xx大道(xx公路至xx新河段)施工圖設(shè)計(jì)文件。3、xx中冶和熙置業(yè)有限公司xx大道項(xiàng)目實(shí)施總體策劃要求及有關(guān)會(huì)議紀(jì)要資4、對(duì)本項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)條件及空間環(huán)境狀況踏勘掌握的相關(guān)信息。5、現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)。6、我公司過(guò)去承攬建設(shè)的類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)和管理技術(shù)。第二章工程項(xiàng)目概況1.1主要工程簡(jiǎn)述358.082)全長(zhǎng)約2.640km,工程內(nèi)容主要包括軟基處理工程、路基工程、紅河路地道、人行天橋、規(guī)劃1號(hào)橋、淮河路跨線橋、下沉式地道、淮河路NE定向匝道橋、機(jī)電工程、排水工程以及其他附屬工程。(1)平面設(shè)計(jì)：道路前段考慮設(shè)置U型調(diào)頭車(chē)道，上下行車(chē)各自的中央分隔帶邊線分別定線，東側(cè)中心線保持不變，調(diào)整西側(cè)中心線設(shè)計(jì)U型調(diào)頭車(chē)道。后段中心線采用斷面分中一根中心線按規(guī)劃中心線設(shè)計(jì)。(2)縱斷面設(shè)計(jì)：縱斷面設(shè)計(jì)正常路段路面最低標(biāo)高控制在7.0m,為滿足路面縱向排水和道路凈空要求，道路最小縱坡采用0.3%,最大縱坡為3.0%。車(chē)道)+12.0m(中央分隔帶)+16.0m(行車(chē)道)+4.0m(綠化帶)=52.0m。(4)道路路面結(jié)構(gòu)為20cm兩灰土底基層、40cm兩灰碎石基層、8cm(粗粒)+6cm(中粒)+4cm(SBS改性)細(xì)粒式瀝青混凝土面層。(5)軟土路基處理1)軟基處理設(shè)計(jì)原則：根據(jù)地形、地基土的工程性質(zhì)、路堤填筑高度、道路等級(jí)和寬度、工期要求等采用不同方法分段處理。2)軟基處理標(biāo)準(zhǔn)：橋臺(tái)和路堤相鄰處容許工后沉降≤10cm,一般路段≤20cm;施工控制沉降速率分別為垂直沉降<1.0cm/晝夜，水平位移<0.5cm/晝夜。段采用真空預(yù)壓處理方案，部分高填土路段采用水泥攪拌樁和真空預(yù)壓處理方案。1.1.2橋梁工程(1)規(guī)劃1路人行天橋：中心樁號(hào)：WK2+370.71,為兩跨2*27m鋼結(jié)構(gòu)主橋，基礎(chǔ)采用80cm直徑鉆孔灌注樁。板簡(jiǎn)支橋，基礎(chǔ)采用100cm直徑鉆孔灌注樁，樁柱式橋臺(tái)。構(gòu)采用兩跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，最小板厚1.2m-1.4m,兩側(cè)設(shè)置弧形接挑臂。橋面在人行道設(shè)置綠化花壇，橋梁欄桿結(jié)合景觀設(shè)計(jì)，在主線的中央分隔帶內(nèi)設(shè)置鋼筋混凝土壁墻式V形墩，墩梁固結(jié)，形成兩跨連續(xù)剛構(gòu)體系，空心板梁縱橫向采用后張法預(yù)應(yīng)力體系。橋臺(tái)為混凝土輕型橋臺(tái)，并設(shè)置八字翼墻和臺(tái)后搭板?；A(chǔ)采用1(4)淮河路NE定向匝道橋：淮河路北定向匝道橋跨徑組合2*30m+(33.3m+42m+42m+33.3m+35m)+5*30m,采用連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu)跨過(guò)主線半下沉式地道和輔道入口，兩端匝道引橋采用跨徑30m的現(xiàn)澆連續(xù)箱梁落地，橋?qū)?.50m,曲線半徑為150m。其中曲線段35m+41m+40.5m+30.292m+37.437m=184.23m采用鋼結(jié)構(gòu)弧形底箱梁，梁寬9.5m,梁高2.1m。下部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)采用120cm直徑鉆孔灌注1.1.3地道結(jié)構(gòu)工程(1)下沉式道路主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：為塢式擋墻結(jié)構(gòu)，單向標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為0.5m(路緣(機(jī)動(dòng)車(chē)道)+0.5m(路緣帶),中央分隔帶為3～12m。結(jié)構(gòu)沿縱向每隔20m設(shè)一道變形縫。所有側(cè)墻豎向均設(shè)70°坡度，采用低擋墻形式。結(jié)構(gòu)埋深較深的節(jié)段采用80cm直徑鉆孔灌注樁抗浮方案，底板和側(cè)墻厚1.0m。其余節(jié)段均采用結(jié)構(gòu)自重抗浮，底板厚度為1.2~0.6m。樁+φ609mm鋼管水平支撐，鉆孔灌注樁頂設(shè)鋼筋砼壓頂梁。下沉式道路采用明挖法施工。根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)地形場(chǎng)地須平整至6.80m,基坑開(kāi)挖深度為0~7.30m。1.1.4通道工程紅河路箱形人行通道，斷面尺寸6m×2.85m,長(zhǎng)51.55本標(biāo)段雨水管道、污水管道及淮河路泵房、配電房.1.1.61.1標(biāo)工程主要工程量一覽表編號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)工程量備注1清表2路基填筑m3高填方遠(yuǎn)距離借土3挖土方4溝塘清淤排水、清淤5m6真空預(yù)壓7薄壁管樁φ50cmm8人行地道道1長(zhǎng)52米9規(guī)劃1號(hào)路人行天橋座1雙跨54米規(guī)劃1號(hào)橋座1淮河路跨線橋道1雙跨44米淮河路NE定向匝道橋處1下沉式地道鉆孔樁φ60cmm圍護(hù)抗拔均長(zhǎng)約9米下沉式地道鉆孔樁φ80cmm長(zhǎng)16米、21米m圍護(hù)長(zhǎng)15米下沉式地道鉆孔樁φ80cmm格構(gòu)柱樁長(zhǎng)16米深層攪拌樁2φ70cmm地道隔水帷幕深層攪拌樁2φ70cmm泵房隔水帷幕下沉式地道墊層C20混凝土厚20厘米下沉式地道底板C30混凝土下沉式地道底板鋼筋t土工隔柵加固二灰土道路基層厚20cm編號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位工程量備注路面面層瀝青混凝土厚18cm排水工程項(xiàng)2雨水工程、污水工程機(jī)電工程處3泵房、配電室、電梯1.2工程特點(diǎn)1.2.1本標(biāo)工程戰(zhàn)線短，工程量相對(duì)較大，建設(shè)強(qiáng)度大。1.2.2本工程總工期為365日歷天，期間又跨越梅雨季節(jié)、汛期、冬期，施工工1.2.3本工程包含的專(zhuān)業(yè)工程多，除一般的路基、路面、橋梁、排水工程外，還有軟土地基處理、鋼結(jié)構(gòu)、地道、電氣等專(zhuān)業(yè)工程，增加了技術(shù)管理的復(fù)雜性和難1.2.5本工程施工難點(diǎn)、重點(diǎn)(2)不利地質(zhì)條件下的橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。(1)高填方路基填土的遠(yuǎn)距離借土運(yùn)輸。(2)不利地質(zhì)條件下的橋梁鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。(3)淮河路NE定向匝道橋鋼箱梁的加工與安裝。(4)下沉式地道深基坑的開(kāi)挖與圍護(hù)。全，自震旦系上統(tǒng)一上第三系上統(tǒng)均有出露。震旦系上統(tǒng)至古生代地層主要分布于xx市東部青龍山-孔山、濟(jì)山、棲霞山、幕府山2龍?zhí)兑粠?；中生代地層廣泛分布于xx地區(qū)及其東郊、南郊、長(zhǎng)江坳陷；新生代地層零星分布于xx雨花臺(tái)、菊花臺(tái)、西善橋-板橋。本線區(qū)基巖為白堊系葛村組粉砂質(zhì)泥巖。地形比較平坦。沿線地層分別為雜填土、素填土、淤泥質(zhì)亞粘土、淤泥質(zhì)亞粘土夾薄層粉砂、粉砂、細(xì)砂、亞粘土夾粉砂、粉細(xì)砂夾亞粘土、亞粘土、卵礫石、強(qiáng)風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖及弱風(fēng)化粉砂質(zhì)2.2氣象與水文條件2.2.1xxxx新城區(qū)xx大道工程地處北亞熱帶，氣候溫和濕潤(rùn)，四季分明，冬2.2.2多年平均降水量1026mm,水量多集中在6、7、8月份。日照充足，年日照量2212.8小時(shí)，年日照率50%。蒸發(fā)量1400～1500mm,相對(duì)濕度80%。擬建工程場(chǎng)地位于長(zhǎng)江漫灘之上，場(chǎng)地地下水為淺層潛水，勘探深度范圍內(nèi)均2.4地形與地貌xx大道沿線均處于長(zhǎng)江漫灘地貌單元之上，目前場(chǎng)地內(nèi)主要為村莊、廠房、農(nóng)田及道路，且塘、溝等地表水系發(fā)達(dá)，xx大道部分路段地勢(shì)較高，局部場(chǎng)地地形平坦，地勢(shì)低洼，沿線受江堤影響，地勢(shì)有一定的起伏，地面高程在6.30-10.90m之間。2.5場(chǎng)地地震效應(yīng)根據(jù)90年代全國(guó)地震區(qū)劃，xx地區(qū)地震基本烈度為7度，抗震等級(jí)為三級(jí)，不考慮遠(yuǎn)震影響。本工程處于長(zhǎng)江漫灘上，大部分地區(qū)軟土發(fā)育，抗震按最不2.6公路與交通運(yùn)輸該工程基本處于交通運(yùn)輸線路比較差的區(qū)域，外部交通條件差。當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有道路需要改道，要求南北方向的交通必須保持暢通，因此，在工程施工過(guò)程中將會(huì)受到一定的車(chē)輛和行人干擾。2.7供水與供電2.7.1供水：生產(chǎn)、生活用水比較方便。可與當(dāng)?shù)卣蛳嚓P(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，通過(guò)協(xié)調(diào)后，布置引水管道接通商用自來(lái)水。施工用水可以考慮利用附近河流潔凈水源或本工程深基坑施工地下滲水、地表積水，但必須經(jīng)過(guò)檢測(cè)合格后方可利用。2.7.2供電：工程現(xiàn)場(chǎng)有地方電力網(wǎng)線。施工和生活用電可與當(dāng)?shù)卣蚱髽I(yè)部大功率柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)急使用。2.8臨時(shí)用房項(xiàng)目經(jīng)理部、工程師辦公和生活用房計(jì)劃在工程附近租用空地統(tǒng)一規(guī)劃建造。2.9筑路材料橋梁、道路等工程用水泥、鋼材、砂石料、石灰、燃油等材料可以在xx地區(qū)或附近購(gòu)買(mǎi)。路基填料需要借土遠(yuǎn)運(yùn)至工地。2.10挖(棄)土場(chǎng)本標(biāo)段范圍內(nèi)借、棄土場(chǎng)設(shè)計(jì)未考慮。挖(棄)土場(chǎng)的選擇需要與地方政府取得第三章項(xiàng)目總體部署1、項(xiàng)目組織我公司一旦榮幸中標(biāo)，公司將組建一支精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部。授權(quán)項(xiàng)目經(jīng)理代表公司全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的全過(guò)程管理，是第一責(zé)任人，公司對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部主要管理人員實(shí)行動(dòng)態(tài)管理與績(jī)效考核。項(xiàng)目經(jīng)理部施工組織機(jī)構(gòu)框圖如下：÷1.1標(biāo)工程項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目總承包合同承諾，嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)管理制度和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)本項(xiàng)目管理全面負(fù)責(zé)，保證項(xiàng)目綜合管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。標(biāo)一體化”管理體系，組織編制《項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃》,按照本合同段總體管理目標(biāo)，明確職項(xiàng)目副經(jīng)理工程披術(shù)部路基工程二隊(duì)經(jīng)營(yíng)管理部路基工程一隊(duì)橋梁工程二隊(duì)橋梁工程一隊(duì)綜合辦公室地道工程隊(duì)物資供應(yīng)部質(zhì)量家金毒路面工程隊(duì)表代律家實(shí)2.1.3嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量體系文件和各項(xiàng)質(zhì)量管理制度。定期組織項(xiàng)目質(zhì)量檢查、評(píng)審和改進(jìn)，行使質(zhì)量否決權(quán)。2.1.5對(duì)投入的人力、資金、材料、施工設(shè)備等資源進(jìn)行優(yōu)化配置，合理安排施2.1.6組織項(xiàng)目質(zhì)量成本預(yù)測(cè)、控制、分析和考核，搞好項(xiàng)目管理，降低成本消原則進(jìn)行分析，并向公司職能部門(mén)反饋各種質(zhì)量信息。2.1.8組織動(dòng)員項(xiàng)目全體人員積極配合內(nèi)外質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康和安全管理體系審核，對(duì)審核發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)，制訂切實(shí)可行的糾正措施，限期整改，避免或減少不合格項(xiàng)的重復(fù)出現(xiàn)。2.1.9負(fù)責(zé)工程供方的管理，審核批準(zhǔn)合格施工資源供應(yīng)合同。2.1.10組織制定、實(shí)施具有質(zhì)量否決權(quán)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。監(jiān)督檢查本項(xiàng)目崗位技能和質(zhì)量意識(shí)教育培訓(xùn)，并考核和評(píng)價(jià)其工作。2.1.11科學(xué)、合理地明確項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師和“四部一室”首席負(fù)責(zé)人的崗位工作標(biāo)準(zhǔn)和職責(zé)、權(quán)利。定時(shí)對(duì)其進(jìn)行工作業(yè)績(jī)考核評(píng)比，實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)制度，做到獎(jiǎng)2.2項(xiàng)目總工程師2.2.1組織項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行施工圖紙會(huì)審，參加業(yè)主或設(shè)計(jì)單位組織的施工圖紙會(huì)審和技術(shù)交底，并做好會(huì)審和交底記錄。2.2.2組織編制本合同段工程質(zhì)量保證計(jì)劃、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和關(guān)鍵工序及特殊過(guò)程作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，并按規(guī)定組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員評(píng)審，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。2.2.3組織重要部位和特殊過(guò)程的工程驗(yàn)收，對(duì)發(fā)現(xiàn)的不合格或潛在不合格及時(shí)采取糾正和預(yù)防措施，并驗(yàn)證措施的落實(shí)情況。2.2.4推廣應(yīng)用新工藝、新技術(shù)，努力提高施工工藝水平和操作技能。2.2.5定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，檢查質(zhì)量體系運(yùn)行的適應(yīng)性和有效性，及時(shí)研究處理質(zhì)量活動(dòng)中的重大技術(shù)問(wèn)題。對(duì)質(zhì)量持有否決權(quán)。2.2.6定期組織項(xiàng)目工程質(zhì)量檢查，主持單位工程質(zhì)量評(píng)定。2.2.7與“質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三標(biāo)一體化”管理體系有關(guān)的工作。2.3項(xiàng)目質(zhì)量工程師2.3.1認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家和有關(guān)行業(yè)部門(mén)頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量體系文件規(guī)定。2.3.2負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目質(zhì)量檢查工作，對(duì)進(jìn)貨和過(guò)程進(jìn)行跟蹤監(jiān)控，防止質(zhì)量通病2.3.4負(fù)責(zé)施工過(guò)程中檢驗(yàn)所發(fā)現(xiàn)的不合格品標(biāo)識(shí)、上報(bào)，并監(jiān)視和督促操作者和下道工序的施工者，避免不合格品的異常轉(zhuǎn)序。2.3.5充分行使質(zhì)量否決權(quán)。2.3.6伴隨施工過(guò)程的進(jìn)行及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)，作好質(zhì)量信息收集、調(diào)整和反饋工作，并實(shí)現(xiàn)對(duì)施工過(guò)程的信息化指導(dǎo)和控制，定期對(duì)分部、分項(xiàng)2.3.7協(xié)助項(xiàng)目總工程師，對(duì)有關(guān)技術(shù)交底進(jìn)行質(zhì)量復(fù)查，確保工程順利進(jìn)行。2.4項(xiàng)目安全工程師2.4.2負(fù)責(zé)對(duì)施工過(guò)程的安全工作檢查監(jiān)督，及時(shí)解決安全工作存在的問(wèn)題及嚴(yán)2.4.3定期向施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育。施工前向作業(yè)人員書(shū)面交底，并辦理相關(guān)交底確認(rèn)手續(xù)。2.4.4及時(shí)指導(dǎo)作業(yè)班組的安全生產(chǎn)，作好宣傳工作。2.4.5協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人調(diào)查處理傷亡事故，作好統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)告工作。2.4.6督促相關(guān)部門(mén)及時(shí)發(fā)放勞動(dòng)防護(hù)與保健用品。2.4.7監(jiān)視和測(cè)量安全工作績(jī)效，及時(shí)提出防范措施。2.4.8建立安全日志制度，及時(shí)、完整、真實(shí)填寫(xiě)安全管理記錄。2.5項(xiàng)目試驗(yàn)工程師托單，送項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量與檢試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)或復(fù)驗(yàn)。對(duì)采集樣品的代表性負(fù)責(zé)。2.5.3認(rèn)真審核混凝土、砂漿、水泥穩(wěn)定砂設(shè)計(jì)配合比，指導(dǎo)施工員換算施工配2.5.4在混凝土澆注和砂漿施工等過(guò)程中，按試驗(yàn)規(guī)程制作混凝土砂漿強(qiáng)度試件，按規(guī)定周期進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，按時(shí)送試驗(yàn)室進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，對(duì)試件的代表性和制作2.5.5協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人，嚴(yán)格控制混凝土配料攪拌、運(yùn)輸、澆注、養(yǎng)護(hù)全過(guò)2.6項(xiàng)目測(cè)量工程師2.6.1認(rèn)真執(zhí)行本工程有關(guān)的各種施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉施工圖紙，按要求進(jìn)行工程控制測(cè)量和施工測(cè)量放樣工作。2.6.2根據(jù)施工順序，測(cè)量放線結(jié)束，報(bào)項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)工程師驗(yàn)線確認(rèn)無(wú)誤后，方可2.6.3負(fù)責(zé)測(cè)量過(guò)程中原始數(shù)據(jù)的記錄，對(duì)各種測(cè)量?jī)x器做好維護(hù)和保養(yǎng)工作。2.6.4負(fù)責(zé)對(duì)檢測(cè)設(shè)備的使用、保管和保養(yǎng)工作。2.7工程技術(shù)部2.7.1負(fù)責(zé)編制《工程項(xiàng)目施工進(jìn)度、材料、勞動(dòng)力、用款計(jì)劃》,并編制特殊過(guò)程和關(guān)鍵工序的施工方案、技術(shù)措施。負(fù)責(zé)按工程合同要求指導(dǎo)和監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)的施工，對(duì)施工的全過(guò)程進(jìn)行控制，對(duì)工程的施工進(jìn)度、文明施工負(fù)責(zé)。建立施工日志制編制專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案。2.7.2負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)工作的指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督，貫徹執(zhí)行屬地國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范、特殊技術(shù)規(guī)范、業(yè)主制定的規(guī)章制度、措施等法規(guī)性文件。2.7.3負(fù)責(zé)項(xiàng)目部范圍內(nèi)的技術(shù)性文件和資料的統(tǒng)一管理，負(fù)責(zé)竣工資料的編目、2.7.4負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行自審，并參加設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審。對(duì)工程中各關(guān)鍵與特殊工序進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底，參加工程檢查和工程驗(yàn)收工作，對(duì)工程的每一分項(xiàng)、分部工程進(jìn)行檢查、中間交驗(yàn)工作并記錄。2.7.5組織編制施工進(jìn)度計(jì)劃。負(fù)責(zé)編制材料設(shè)備需求計(jì)劃，協(xié)助物資保障部作好材料、設(shè)備的選購(gòu)和訂貨工作，并監(jiān)督執(zhí)行。主提供的產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)性能確認(rèn)，對(duì)業(yè)主提供的不合格品組織評(píng)審，提出處置方案。2.7.7負(fù)責(zé)組織新技術(shù)、新材料、新工藝的推廣應(yīng)用和實(shí)施。2.7.8開(kāi)展質(zhì)量管理小組活動(dòng)和統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣應(yīng)用。2.7.9負(fù)責(zé)工程成品和半成品的防護(hù)及交付過(guò)程中的防護(hù)。負(fù)責(zé)履行合同要求的工程交付后維修保養(yǎng)工作。2.7.10負(fù)責(zé)組織召開(kāi)工程例會(huì)，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全責(zé)任制，強(qiáng)化施工生產(chǎn)安全管理，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工工作。2.8物資供應(yīng)部2.8.1負(fù)責(zé)材料信息的調(diào)查收集、分析評(píng)價(jià)、歸類(lèi)處置、建立數(shù)據(jù)庫(kù)。所需材料。負(fù)責(zé)匯總和編制材料設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃，明確采購(gòu)產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和性能，并簽訂采購(gòu)合同。2.8.3對(duì)業(yè)主提供的產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)證、儲(chǔ)存和維護(hù)，確保產(chǎn)品滿足施工承包合同2.8.4負(fù)責(zé)安排、組織產(chǎn)品的現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)、貯存工作，并作好記錄。2.8.5負(fù)責(zé)及時(shí)收集、整理相關(guān)的材質(zhì)證明文件。2.8.6負(fù)責(zé)項(xiàng)目部庫(kù)存產(chǎn)品的接收、標(biāo)識(shí)、存放、發(fā)放和記錄的管理。2.8.7負(fù)責(zé)施工過(guò)程中所需周轉(zhuǎn)材料的組織供應(yīng)。2.8.9審核項(xiàng)目材料需求計(jì)劃和加工訂貨計(jì)劃；監(jiān)督有關(guān)人員做好進(jìn)貨和過(guò)程2.9經(jīng)營(yíng)管理部2.9.1負(fù)責(zé)設(shè)備租賃合同的起草、洽談、簽訂、報(bào)批工作，負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部合審程序》規(guī)定報(bào)送處職能部門(mén)進(jìn)行合同評(píng)審，保存評(píng)審資料。2.9.3負(fù)責(zé)合同、預(yù)決算文件和資料的控制。認(rèn)真熟悉圖低，調(diào)查市場(chǎng)材料、設(shè)備價(jià)格，編制施工圖預(yù)算，督促分承包方編制分包工程預(yù)算。2.9.4根據(jù)定額管理規(guī)定，提出補(bǔ)充定額資料。2.9.5負(fù)責(zé)項(xiàng)目的計(jì)量支付和索賠工作。根據(jù)工程進(jìn)度，進(jìn)行計(jì)量支付，協(xié)助變更設(shè)計(jì)簽認(rèn)及提出索賠報(bào)告。2.9.6負(fù)責(zé)建立和實(shí)施成本核算制，編制和考核責(zé)任成本，組織簽訂成本責(zé)任狀。2.9.7根據(jù)每月完成工程量、材料耗用量及各項(xiàng)目費(fèi)用支出，及時(shí)編制本月工程2.9.8負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工的資金供應(yīng)和財(cái)務(wù)核算和決算。2.10質(zhì)量安全部2.10.1組織對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的審定，貫徹、執(zhí)行屬地國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程。2.10.2組織編制實(shí)施性施工質(zhì)量計(jì)劃、安全計(jì)劃、環(huán)保計(jì)劃，并予以實(shí)施。2.10.3組織進(jìn)行施工質(zhì)量和安全技術(shù)教育，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量和安全、環(huán)保2.10.4推廣新技術(shù)、新工藝，提高產(chǎn)品的工程質(zhì)量。2.10.5組織編制竣工文件并參與交驗(yàn)工作。2.10.6負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的測(cè)量與檢試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)，對(duì)合同中明確規(guī)定有可追溯性要求的工程內(nèi)容負(fù)責(zé)重點(diǎn)標(biāo)識(shí)，負(fù)責(zé)指導(dǎo)施工過(guò)程的工序檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)，并2.11測(cè)量試驗(yàn)室2.11.1測(cè)量試驗(yàn)室隸屬于質(zhì)量安全部管理。負(fù)責(zé)按照《進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序》、《過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序》和《最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)》要求組織實(shí)施施工全過(guò)程的檢試驗(yàn)工作，并對(duì)檢試驗(yàn)過(guò)程如實(shí)記錄。2.11.2負(fù)責(zé)按照《監(jiān)視和測(cè)量裝置控制程序》建立檢試驗(yàn)計(jì)量器具管理臺(tái)帳，定期按規(guī)定進(jìn)行計(jì)量設(shè)備的檢定與校準(zhǔn)，并進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)識(shí)。2.11.3嚴(yán)格遵守試驗(yàn)操作規(guī)程，認(rèn)真填寫(xiě)試驗(yàn)記錄，并對(duì)試驗(yàn)方法和提供的試驗(yàn)2.11.5監(jiān)督指導(dǎo)有關(guān)混凝土、漿砌、瀝青混凝土等施工過(guò)程質(zhì)量的控制。2.12綜合辦公室2.12.1負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目“質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三標(biāo)一體化”管理體系文件和資料的收發(fā)管理等工作，檢查監(jiān)督指導(dǎo)各級(jí)人員2.12.2負(fù)責(zé)其它文件的收、發(fā)、管工作。2.12.3擬定職工培訓(xùn)計(jì)劃，并做好落實(shí)。2.12.5做好后勤、接待、醫(yī)療衛(wèi)生和保衛(wèi)等管理工作。3、項(xiàng)目管理目標(biāo)3.1工期目標(biāo)：接到監(jiān)理工程師下發(fā)的開(kāi)工令后，擬用365日歷天完成全部合3.2.1工程一次交驗(yàn)合格率100%,工程符合國(guó)家現(xiàn)行市政道路和橋梁等工程3.3職業(yè)健康和安全目標(biāo)：以人為本，關(guān)愛(ài)生命，預(yù)防為主，杜絕工亡、重大安全事故發(fā)生，年千人負(fù)傷率控制在2人以內(nèi)，項(xiàng)目職業(yè)健康和安全管理體系運(yùn)行控制有效。3.4文明施工目標(biāo)：3.5服務(wù)目標(biāo)：業(yè)主/監(jiān)理工程師至上，建造滿意工程。3.6項(xiàng)目目標(biāo)的制定和控制3.6.1本標(biāo)段工程目標(biāo)控制的基本任務(wù)與方法見(jiàn)下表：控制目標(biāo)采用方法進(jìn)度控制使施工順序合理、銜接關(guān)系適當(dāng)，均衡有節(jié)奏施工.實(shí)現(xiàn)計(jì)劃工期，(合同工期)要求橫道圖法、網(wǎng)絡(luò)圖法、質(zhì)量控制.使分部分項(xiàng)工程達(dá)到質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求.實(shí)現(xiàn)施工組織設(shè)計(jì)中保證施工質(zhì)量的技術(shù)組織措施和質(zhì)量目標(biāo)，保證合同質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)檢查對(duì)比法、數(shù)理統(tǒng)計(jì)法、方針目標(biāo)管理法成本控制降低每個(gè)分項(xiàng)工程的直接成本.實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目經(jīng)理部盈利目標(biāo).實(shí)現(xiàn)公司利潤(rùn)目標(biāo)和合同造價(jià)價(jià)值工程法、偏差控制法、估算法安全控制實(shí)現(xiàn)施工組織設(shè)計(jì)的安全規(guī)劃和措施.控制勞動(dòng)者、勞動(dòng)手段和勞動(dòng)對(duì)象、使人的行為安全.物的狀態(tài)安全.控制環(huán)境、消防危險(xiǎn)源安全檢查表法、故障樹(shù)分析法、事件樹(shù)分析法+3.6.2項(xiàng)目控制目標(biāo)的制定程序見(jiàn)下圖：執(zhí)行承包合同中的施工項(xiàng)目總目標(biāo)與公司簽訂承包合同編制施工蛆織設(shè)計(jì)確定施工項(xiàng)目計(jì)劃總目標(biāo)收集各控制目標(biāo)確定控制目標(biāo)分解總撞制目標(biāo)制定各階段控制自標(biāo)和年度控制目標(biāo)落實(shí)控制自標(biāo)明確責(zé)任責(zé)任者捷出控制措施5.3項(xiàng)目目標(biāo)控制的5.3項(xiàng)目目標(biāo)控制的項(xiàng)目目標(biāo)控制事先控制事先控制事中控制事后控制投標(biāo)→簽約→施工惟備4、施工階段與任務(wù)劃分驗(yàn)收交工施工項(xiàng)目管理結(jié)算4.1施工階段劃分4.1.1施工準(zhǔn)備階段(2008.5.25-2008.6.13日)(2)完成本標(biāo)段區(qū)域臨時(shí)道路與市內(nèi)道路的連接。(3)完成施工隊(duì)伍、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。(4)完成工程導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的交接、復(fù)核、報(bào)驗(yàn)工作。(5)完成施工材料的調(diào)查、取樣檢驗(yàn)工作。4.1.2主體工程施工階段(2008.6.14-2009.5.4)(1)完成本標(biāo)段軟土地基處理工程的施工、檢驗(yàn)工作。(2)完成本標(biāo)段路基及其附屬工程的施工、檢驗(yàn)工作。(3)完成本標(biāo)段橋梁及其附屬工程的施工、檢驗(yàn)工作。(4)完成本標(biāo)段地道及其附屬工程的施工、檢驗(yàn)工作。(5)完成本標(biāo)段路面及其附屬工程的施工、檢驗(yàn)工作。(6)完成本標(biāo)段排水及其附屬工程的施工、檢驗(yàn)工作。4.1.3收尾交工階段(2009.5.5-2009.5.24)(1)完成本標(biāo)段完工工程的清理、打掃工作。(2)完成本標(biāo)段完工工程的預(yù)竣工驗(yàn)收工作。(3)完成本標(biāo)段完工工程預(yù)竣工驗(yàn)收存在問(wèn)題的整改工作。4.2施工任務(wù)劃分量，計(jì)劃安排6個(gè)專(zhuān)業(yè)工程隊(duì)組織施工。4.2.1標(biāo)施工任務(wù)劃分如下表：隊(duì)伍名稱(chēng)駐地位置任務(wù)劃分項(xiàng)目經(jīng)理部K1+800東側(cè)300m全合同段管理路基工程一隊(duì)EK0+730.28~EK2+200路基軟基處理、路基填方、防護(hù)及排水工程施工。路基工程二隊(duì)EK2+200~EK3+358.082路基軟基處理、路基填方、防護(hù)及排水工程施工。橋涵工程一隊(duì)K2+700西側(cè)10淮河路跨線橋、淮河路NE定向匝道橋工程施工。橋涵工程二隊(duì)K2+000東側(cè)100m路面工程隊(duì)K2+300西側(cè)100m本標(biāo)段2.64公里路面工程施工，地道工程隊(duì)K3+200東側(cè)100m本標(biāo)330米下沉式地道工程、泵房工程施5、主要專(zhuān)業(yè)工程施工順序5.1施工順序控制5.1.1施工準(zhǔn)備順序施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，首先組織項(xiàng)目經(jīng)理部駐地臨時(shí)設(shè)施、生產(chǎn)大臨和臨時(shí)道路交實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和專(zhuān)業(yè)施工方案編制和優(yōu)化工作，為地道、軟基處理、土方工程和橋梁等工程盡快進(jìn)入正常施工創(chuàng)造必要的先決條件。5.1.2各專(zhuān)業(yè)之間施工順序(1)軟土地基處理、非軟土地基處理段路基填筑、下沉式地道工程、橋梁工程、排水工程組織實(shí)施平行施工、同步推進(jìn)。(2)路面工程的底基層、基層在路基工程結(jié)束后開(kāi)始施工；路面工程的面層在地道工程、橋面找平層及路面底基層、基層結(jié)束后開(kāi)始施工。5.1.3各專(zhuān)業(yè)工程施工順序(1)路基施工順序：劃分為2個(gè)施工作業(yè)區(qū)，平行作業(yè)；每個(gè)作業(yè)區(qū)安排3~4個(gè)作業(yè)斷面。各作業(yè)段形成流水作業(yè)。劃分2-3個(gè)作業(yè)段；路面面層施工分幅分層連續(xù)作業(yè)。(3)橋梁工程施工順序本標(biāo)段規(guī)劃1號(hào)路人行天橋、規(guī)劃1號(hào)橋、淮河路跨線橋、淮河路NE定向匝道下沉式地道施工順序?yàn)椋浩秸麍?chǎng)地→測(cè)量放樣→圍護(hù)樁施工→一級(jí)井點(diǎn)降水→基坑邊坡挖土→一級(jí)支護(hù)(掛網(wǎng)噴漿)→二級(jí)井點(diǎn)降水→基坑挖土→二級(jí)支撐支護(hù)→基坑二次挖土→由深至淺循序施工塢式擋墻。塢式擋墻17個(gè)板塊(S17-S33),分兩個(gè)作業(yè)工段實(shí)行流水作業(yè)施工。(5)排水工程施工順序排水工程按照兩個(gè)路基施工隊(duì)和一個(gè)地道施工隊(duì)的施工劃分段落分三段平行作業(yè)。每作業(yè)段落內(nèi)按照由深到淺的順序施工。(6)淮河路立體交叉施工順序淮河路立體交叉如下圖：橋的第3-7跨為連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu)，其中第4跨(41m)和第5跨(40.5m)鋼箱梁跨越下沉式地道，與地道夾角約55°。NE定向匝道橋的其余跨均位于下沉式地道外側(cè)?；春勇房缇€橋的一角位于NE定向匝道橋的第5跨(40.5m)鋼箱梁的下方，面積約10*10/2=12.5m2,若NE定向匝道橋的第5跨(40.5m)鋼箱梁的安裝在NE定向匝道橋的北側(cè)施工，則淮河路跨線橋位于NE定向匝道橋第5跨(40.5m)鋼1)淮河路跨線橋與下沉式地道交叉處：施工下沉式地道→施工淮河路跨線橋。2)NE定向匝道橋與下沉式地道交叉處：施工下沉式地道→施工地道內(nèi)墩臺(tái)→NE定向匝道橋鋼箱梁安裝，即先支護(hù)、后開(kāi)挖；先匝道橋7-12*墩臺(tái)、現(xiàn)澆箱梁和第四章施工總進(jìn)度控制1、施工總體工期計(jì)劃xxxx新城區(qū)xx大道工程1.1標(biāo)段總工期為365日歷天。計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間為2008年5月25日，完工時(shí)間為2009年5月24日。具體開(kāi)工時(shí)間依據(jù)總監(jiān)理工程師頒布2、主要專(zhuān)業(yè)工程施工進(jìn)度控制2.1安排原則：2.1.1設(shè)備能力方面：配備先進(jìn)、低能耗、高效率的設(shè)備，各種機(jī)械能力配套，充分發(fā)揮整套設(shè)備的綜合能力。2.1.3時(shí)間安排方面：路基處理、路基土方及地道工程充分抓緊非雨期時(shí)間，并合理利用降雨間隙組織突擊施工。免窩工、停工現(xiàn)象發(fā)生。3、1.1標(biāo)段工程施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)附圖-04。4、1.1標(biāo)段工程施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖第五章施工總平面布置1、施工平面布置原則域的空地，或合理租用臨時(shí)用地。分類(lèi)規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)施工與生活營(yíng)地，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)1.3項(xiàng)目經(jīng)理部與測(cè)量試驗(yàn)室辦公營(yíng)地布局應(yīng)相對(duì)集中、靠近，便于施工管理信息及時(shí)收集、處理和傳遞。各工程隊(duì)營(yíng)地建設(shè)位置及面積如下表：作業(yè)隊(duì)名稱(chēng)駐地位置計(jì)劃占地面積(平方米)路基工程一隊(duì)K1+200右側(cè)100m路基工程二隊(duì)K2+200右側(cè)150m橋涵工程一隊(duì)橋涵工程二隊(duì)K2+000左側(cè)100m路面工程隊(duì)K2+300右側(cè)100m地道工程隊(duì)K3+200左側(cè)100m1.4備用混凝土攪拌站堆料場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行混凝土硬化。各種規(guī)格、品種的材料分別設(shè)倉(cāng)隔離堆放。拌和設(shè)備采用電腦自動(dòng)計(jì)量裝置。1.5各項(xiàng)施工設(shè)施布置均應(yīng)滿足施工生產(chǎn)的需求，符合勞動(dòng)保護(hù)、技術(shù)安全和防火消防的要求，滿足安全衛(wèi)生、文明施工和環(huán)境保護(hù)的要求，起到方便施工、方便生2、臨時(shí)交通與施工道路規(guī)劃2.1該工程周邊縣鄉(xiāng)路等級(jí)比較低，交通流量比較高，新建工程占用了部分舊江堤。施工期間主要是做好臨時(shí)道路修建、部分道路改移、交通管制和老路維修養(yǎng)護(hù)，2.2施工便道布置：沿路基左側(cè)新修建一條7m寬臨時(shí)便道，全標(biāo)段形成南北貫通，并與部分原有東西支線道路接通(見(jiàn)總平面布置圖)。老路加寬、新修便道位置原地面耕植土或軟弱土層應(yīng)挖除，基礎(chǔ)采用40cm灰土+40cm毛渣，面層鋪筑20cm泥結(jié)碎石。施工便道示意圖如下：2.3臨時(shí)道路和交通標(biāo)志標(biāo)識(shí)施工，嚴(yán)格按照xx橋梁、筑路材料主要材料基本在xx地區(qū)采購(gòu)。做好材料采購(gòu)與供應(yīng)計(jì)劃管理十分重要，必須強(qiáng)化材料安全儲(chǔ)備等工作的管理，保障供給，確保工地正常施工。在工程正式開(kāi)工前，按照施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃要求，科學(xué)組織水、電、路、房等臨時(shí)工程建設(shè)。臨時(shí)房結(jié)構(gòu)采用標(biāo)準(zhǔn)彩鋼隔熱板、鋼骨架組裝成單層平房或雙層樓房。生產(chǎn)用房建結(jié)構(gòu)采用漿砌磚墻承重，型鋼檁條、屋架，石棉瓦屋面，纖維板吊頂。5.1生產(chǎn)與生活臨建設(shè)施食堂等，要求其能御寒防暑，滿足通風(fēng)采光要求；另一類(lèi)包括材料庫(kù)房、加工(生產(chǎn))操作間等，其標(biāo)準(zhǔn)可適當(dāng)降低一些，以相對(duì)降低臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用開(kāi)支。項(xiàng)目施工生產(chǎn)與生活臨時(shí)設(shè)施布置見(jiàn)施工總平面布置附圖-01。5.1.2嚴(yán)格控制施工生產(chǎn)車(chē)間面積、生活住房與辦公用房的建筑面積。辦公與生活用房建結(jié)構(gòu)采用標(biāo)準(zhǔn)彩鋼隔熱板、鋼龍骨架組裝成雙層樓房。生產(chǎn)用房建結(jié)構(gòu)5.2施工場(chǎng)地平整0.5%泄水橫坡度，將雨水或地面水引至路基邊溝內(nèi)，實(shí)施有組織排水，保證施工區(qū)域5.2.2施工區(qū)域內(nèi)的一切需要清除的建筑物圬工工程，采用裝載機(jī)和液壓震動(dòng)錘配合人工拆除，裝載機(jī)裝車(chē)，汽車(chē)外運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的建筑垃圾處理場(chǎng)堆放。5.3臨時(shí)道路與交通管制5.3.2臨時(shí)交通導(dǎo)流道路和施工臨時(shí)道路兩側(cè)應(yīng)沿線設(shè)置臨時(shí)排水溝、污水沉淀池，并與現(xiàn)有城市排水管道銜接好，做到有組織排水。排水明溝凈深500mm,凈寬500mm,水溝泄水坡度0.5%左右。交通安全設(shè)施、警示和方向?qū)б龢?biāo)志外，還應(yīng)安排專(zhuān)人晝夜負(fù)責(zé)引導(dǎo)、指揮來(lái)往車(chē)輛和行人按秩序通行，確保施工區(qū)域交通井然有序和處于正常交通秩序狀態(tài)，保證過(guò)往5.4施工與生活供水、供電水源。施工用水計(jì)劃就近有河流和溝塘，可以滿足施工需要。配備一輛水車(chē)應(yīng)急時(shí)將水源運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。生活區(qū)請(qǐng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)飲用自來(lái)水管引至項(xiàng)目生活區(qū)。5.4.2供電：利用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)接入工地配電房，施工用電現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃安裝3臺(tái)315KVA變壓器，電網(wǎng)接入自行與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)聯(lián)系協(xié)調(diào)解決電源。另外，施工現(xiàn)場(chǎng)各作業(yè)隊(duì)5.5工地試驗(yàn)室建立5.5.1試驗(yàn)室主要設(shè)辦公室、土工室、水泥混凝土室、力學(xué)室、化學(xué)室、養(yǎng)布和實(shí)施《項(xiàng)目施工檢試驗(yàn)工作計(jì)劃》。對(duì)按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)的相關(guān)檢試驗(yàn)儀器設(shè)備抓緊驗(yàn)5.5.2試驗(yàn)室擬配有豐富經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)整個(gè)工程試驗(yàn)工作。檢試驗(yàn)人員必須持有效證件上崗，跟班作業(yè)確保原材料和施工中各項(xiàng)檢試驗(yàn)工作符合檢試驗(yàn)控制程序，確保工程施工正常進(jìn)行。試驗(yàn)室配備的各種試驗(yàn)與檢測(cè)儀器設(shè)備投入詳見(jiàn)《主5.6項(xiàng)目經(jīng)理部與生活臨時(shí)設(shè)施項(xiàng)目經(jīng)理部及生活主要設(shè)施計(jì)劃表序號(hào)臨時(shí)設(shè)施項(xiàng)目單位數(shù)量1項(xiàng)目經(jīng)理部臨時(shí)用地2項(xiàng)目部辦公室建房6m×3.5m×24間3職工住宅建房6m×3.5m×20間4監(jiān)理工程師辦公室6m×3.5m×4間5檢驗(yàn)、試驗(yàn)室6m×3.5m×8間6增容變壓器/通訊線路80kVA,臨時(shí)輸電線路250m7職工食堂8娛樂(lè)活動(dòng)室6m×3.5m×4間9盥洗間、浴室6m×3.5m×4間小車(chē)停車(chē)棚6m×3.5m×5間場(chǎng)地硬化C20混凝土15cm厚混凝土，15cm碎石空地綠化供水管道/排水涵管m漿砌空心磚圍墻220cm高度廁所10m×4.5m×2棟5.7路基一隊(duì)營(yíng)地設(shè)施施工營(yíng)地臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃表序號(hào)臨時(shí)設(shè)施項(xiàng)目單位數(shù)量l臨時(shí)用地序號(hào)臨時(shí)設(shè)施項(xiàng)目單位數(shù)量2生產(chǎn)、辦公建房6m×3.5m×10間3修理車(chē)間4職工住宅6m×3.5m×25間57m寬場(chǎng)內(nèi)便道m(xù)20cm泥結(jié)碎石面層6自備發(fā)電機(jī)組套17臨時(shí)輸電/通訊線路m8停車(chē)場(chǎng)地硬化9供水管道m(xù)簡(jiǎn)易圍墻m220cm高度材料庫(kù)房機(jī)械設(shè)備配件等廁所、洗手間加油站6m×3.5m×4間5.8路基二隊(duì)營(yíng)地設(shè)施施工營(yíng)地臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃表序號(hào)臨時(shí)設(shè)施項(xiàng)目單位數(shù)量1臨時(shí)用地2生產(chǎn)、辦公建房6m×3.5m×10間3修理車(chē)間4職工住宅6m×3.5m×25間57m寬場(chǎng)內(nèi)便道m(xù)20cm泥結(jié)碎石面層6自備發(fā)電機(jī)組套17臨時(shí)輸電/通訊線路m8停車(chē)場(chǎng)地硬化20cm厚碎石9供水管道m(xù)簡(jiǎn)易圍墻m材料庫(kù)房機(jī)械設(shè)備配件等廁所、洗手間加油站6m×3.5m×4間5.9橋梁一隊(duì)營(yíng)地設(shè)施施工營(yíng)地臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃表序號(hào)臨時(shí)設(shè)施項(xiàng)目單位數(shù)量1臨時(shí)用地2生產(chǎn)、辦公建房6m×3.5m×10間3鋼筋加工車(chē)間4木工房/機(jī)修車(chē)間6m×3.5m×10間5職工休息室6m×3.5m×10間68m寬場(chǎng)內(nèi)便道m(xù)7增容變壓器/發(fā)電機(jī)組座/套8臨時(shí)輸電/通訊線路m9材料堆場(chǎng)硬化15cm厚混凝土，15cm厚碎石鋼筋堆場(chǎng)碎石硬化10cm厚供水管道m(xù)簡(jiǎn)易圍墻m220cm高度材料庫(kù)房水泥、配件等廁所、洗手間5.10橋梁二隊(duì)營(yíng)地設(shè)施施工營(yíng)地臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃表序號(hào)臨時(shí)設(shè)施項(xiàng)目單位數(shù)量1臨時(shí)用地2生產(chǎn)、辦公建房6m×3.5m×10間3鋼筋加工車(chē)間4木工房/機(jī)修車(chē)間6m×3.5m×10間5職工休息室6m×3.5m×10間68m寬場(chǎng)內(nèi)便道m(xù)20cm泥結(jié)碎石面層7增容變壓器/發(fā)電機(jī)組座/套8臨時(shí)輸電/通訊線路m0序號(hào)臨時(shí)設(shè)施項(xiàng)目單位數(shù)量9材料堆場(chǎng)硬化15cm厚混凝土，15cm厚碎石鋼筋堆場(chǎng)碎石硬化10cm厚供水管道m(xù)簡(jiǎn)易圍墻m220cm高度材料庫(kù)房水泥、配件等廁所、洗手間路面工程隊(duì)臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃表序號(hào)臨時(shí)設(shè)施項(xiàng)目單位數(shù)量1臨時(shí)用地2生產(chǎn)、辦公建房6m×3.5m×10間3生活建房26m×3.5m×18間4休息室6m×3.5m×4間5場(chǎng)內(nèi)便道m(xù)20cm泥結(jié)碎石面層6電力增容變壓器座1200kVA,與瀝青站公用7臨時(shí)輸電/通訊線路m8設(shè)備維修場(chǎng)地15cm厚混凝土，15cm碎石9設(shè)備停放場(chǎng)地2自備發(fā)電機(jī)組套1供水管道m(xù)排水涵管m堆料倉(cāng)漿砌片石擋墻m簡(jiǎn)易圍墻m220cm高度臨時(shí)庫(kù)棚廁所、洗手間5.12地道工程隊(duì)營(yíng)地設(shè)施施工營(yíng)地臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃表序號(hào)臨時(shí)設(shè)施項(xiàng)目單位數(shù)量1臨時(shí)用地2生產(chǎn)、辦公建房6m×3.5m×10間3鋼筋加工車(chē)間4木工房/機(jī)修車(chē)間6m×3.5m×10間5職工休息室6m×3.5m×10間68m寬場(chǎng)內(nèi)便道m(xù)20cm泥結(jié)碎石面層7增容變壓器/發(fā)電機(jī)組座/套8臨時(shí)輸電/通訊線路m09材料堆場(chǎng)硬化15cm厚混凝土，15cm厚碎石鋼筋堆場(chǎng)碎石硬化10cm厚供水管道m(xù)簡(jiǎn)易圍墻m220cm高度材料庫(kù)房水泥、配件等廁所、洗手間6、施工總平面布置圖施工總平面布置圖見(jiàn)附圖-01。橋梁、土建工程隊(duì)營(yíng)地規(guī)劃圖見(jiàn)附圖-02。路基、路面工程隊(duì)營(yíng)地規(guī)劃圖見(jiàn)附圖-03。第六章主要施工資源投入計(jì)劃1、項(xiàng)目管理與施工人員計(jì)劃表1.1項(xiàng)目經(jīng)理部人員一覽表序號(hào)崗位名稱(chēng)數(shù)量(人)序號(hào)崗位名稱(chēng)數(shù)量(人)1項(xiàng)目經(jīng)理1試驗(yàn)工程師22項(xiàng)目副經(jīng)理2測(cè)量工程師23項(xiàng)目總工程師1造價(jià)工程師24道路工程師2材料工程師1序號(hào)崗位名稱(chēng)數(shù)量(人)序號(hào)崗位名稱(chēng)數(shù)量(人)5橋梁工程師3安全工程師16電氣工程師1質(zhì)量工程師27給排水工程師1試驗(yàn)員/測(cè)量員8機(jī)械工程師1行政管理員59調(diào)度員11.2工程隊(duì)施工人員計(jì)劃表(高峰期810人)序號(hào)作業(yè)隊(duì)/崗位名稱(chēng)數(shù)量(人)序號(hào)作業(yè)隊(duì)/崗位名稱(chēng)數(shù)量(人)1路基工程一隊(duì)4路基工程二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)1隊(duì)長(zhǎng)1副隊(duì)長(zhǎng)2副隊(duì)長(zhǎng)2主管工程師1主管工程師1專(zhuān)業(yè)工程師6專(zhuān)業(yè)工程師8技術(shù)工人技術(shù)工人普工普工2橋梁工程一隊(duì)5橋梁工程二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)1隊(duì)長(zhǎng)1副隊(duì)長(zhǎng)2副隊(duì)長(zhǎng)2主管工程師1主管工程師1專(zhuān)業(yè)工程師3專(zhuān)業(yè)工程師3技術(shù)工人技術(shù)工人普工普工3路面工程隊(duì)6地道工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)1隊(duì)長(zhǎng)1副隊(duì)長(zhǎng)1副隊(duì)長(zhǎng)1主管工程師1主管工程師1專(zhuān)業(yè)工程師2專(zhuān)業(yè)工程師2技術(shù)工人技術(shù)工人普工普工2、主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量狀態(tài)年限擬進(jìn)場(chǎng)時(shí)間推土機(jī)140型臺(tái)4良好五年內(nèi)推土機(jī)臺(tái)4良好五年內(nèi)挖掘機(jī)臺(tái)良好五年內(nèi)壓路機(jī)(光輪)臺(tái)4良好五年內(nèi)振動(dòng)壓路機(jī)YZ18t以上臺(tái)8良好五年內(nèi)自卸運(yùn)土汽車(chē)臺(tái)良好五年內(nèi)平地機(jī)臺(tái)2良好五年內(nèi)5加油車(chē)臺(tái)2良好五年內(nèi)灑水車(chē)臺(tái)1良好五年內(nèi)5路拌機(jī)臺(tái)2良好五年內(nèi)越野型轎車(chē)5座臺(tái)6良好五年內(nèi)穩(wěn)定土拌和站套1良好五年內(nèi)瀝青灑布車(chē)臺(tái)1良好五年內(nèi)雙鋼輪壓路機(jī)臺(tái)2良好五年內(nèi)膠輪壓路機(jī)臺(tái)4良好五年內(nèi)0輪胎式裝載機(jī)臺(tái)2良好五年內(nèi)瀝青混凝土運(yùn)輸車(chē)臺(tái)良好五年內(nèi)瀝青混凝土攤鋪機(jī)臺(tái)2良好五年內(nèi)0水泥攪拌樁樁機(jī)套良好五年內(nèi)臺(tái)8良好五年內(nèi)真空預(yù)壓設(shè)備套良好五年內(nèi)井點(diǎn)降水設(shè)備套良好五年內(nèi)潛水泵臺(tái)良好五年內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組套良好五年內(nèi)2.2橋梁/地道工程施工設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量狀態(tài)年限進(jìn)場(chǎng)日期序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量狀態(tài)年限進(jìn)場(chǎng)日期1正循環(huán)工程鉆機(jī)臺(tái)良好三年內(nèi)2混凝土拌和站(備用)套1良好三年內(nèi)3汽車(chē)吊臺(tái)6良好三年內(nèi)4汽車(chē)吊(空心板安裝)臺(tái)1良好三年內(nèi)5龍門(mén)吊(預(yù)制廠)臺(tái)2良好三年內(nèi)6履帶吊/(或汽車(chē)吊)臺(tái)良好三年內(nèi)7混凝土泵/臂架式泵臺(tái)2良好三年內(nèi)8混凝土運(yùn)輸攪拌車(chē)臺(tái)8良好三年內(nèi)9裝載機(jī)臺(tái)1良好二年內(nèi)電鋸臺(tái)4良好二年內(nèi)電刨臺(tái)4良好二年內(nèi)鋼筋切斷機(jī)臺(tái)8良好二年內(nèi)鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)8良好二年內(nèi)對(duì)焊機(jī)臺(tái)2良好二年內(nèi)8電焊機(jī)臺(tái)良好二年內(nèi)張拉千斤頂臺(tái)2良好二年內(nèi)張拉千斤頂臺(tái)2良好二年內(nèi)張拉千斤頂臺(tái)良好二年內(nèi)電動(dòng)油泵臺(tái)良好二年內(nèi)波紋管制管機(jī)雙波臺(tái)1良好二年內(nèi)2壓漿機(jī)(3.2MPa)臺(tái)2良好二年內(nèi)混凝土振動(dòng)棒根良好三年內(nèi)潛水泵/自吸式水泵臺(tái)良好三年內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組(備用)套1良好三年內(nèi)混凝土插入震動(dòng)器臺(tái)良好二年內(nèi)混凝土平板震動(dòng)器臺(tái)8良好二年內(nèi)小型臺(tái)式車(chē)床臺(tái)1良好三年內(nèi)2.3電氣/安裝管道工程施工機(jī)具、儀表配置計(jì)劃表序號(hào)規(guī)格型號(hào)數(shù)量狀態(tài)年限進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1電焊機(jī)臺(tái)2良好兩年內(nèi)2砂輪切割機(jī)臺(tái)2良好兩年內(nèi)03電錘臺(tái)1良好兩年內(nèi)4手槍電鉆臺(tái)2良好兩年內(nèi)05油壓鉗臺(tái)1良好兩年內(nèi)6打卡(號(hào))機(jī)臺(tái)1良好兩年內(nèi)07絕緣電阻測(cè)試儀臺(tái)1良好兩年內(nèi)8數(shù)據(jù)插座打線鉗只1良好兩年內(nèi)29筆記本電腦臺(tái)1良好兩年內(nèi)0對(duì)講機(jī)對(duì)2良好兩年內(nèi)數(shù)字萬(wàn)用表只2良好兩年內(nèi)接地電阻測(cè)試儀臺(tái)1良好兩年內(nèi)經(jīng)緯儀蘇光J2臺(tái)1良好兩年內(nèi)水準(zhǔn)儀蘇光S3臺(tái)1良好兩年內(nèi)變壓器繞組測(cè)試儀臺(tái)1良好兩年內(nèi)三相、單相功率因數(shù)表臺(tái)各1良好兩年內(nèi)0直流泄漏試驗(yàn)議臺(tái)1良好兩年內(nèi)0照度計(jì)臺(tái)1良好兩年內(nèi)工頻耐壓試驗(yàn)成套設(shè)備A套1良好兩年內(nèi)0鉗型電流表臺(tái)1良好兩年內(nèi)0標(biāo)準(zhǔn)電壓表、電流表臺(tái)2良好兩年內(nèi)開(kāi)關(guān)機(jī)械特性測(cè)試儀臺(tái)1良好兩年內(nèi)202.4施工測(cè)量與檢試驗(yàn)儀器設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量狀態(tài)年限進(jìn)場(chǎng)日期1全站儀臺(tái)2良好兩年內(nèi)2水平儀臺(tái)6良好兩年內(nèi)3電動(dòng)擊實(shí)儀臺(tái)1良好兩年內(nèi)4烘箱臺(tái)1良好兩年內(nèi)5土工標(biāo)準(zhǔn)篩臺(tái)2良好兩年內(nèi)6灌砂筒臺(tái)2良好兩年內(nèi)7核子密度儀臺(tái)2良好兩年內(nèi)8液塑限測(cè)定儀臺(tái)1良好兩年內(nèi)9標(biāo)準(zhǔn)水泥試驗(yàn)儀臺(tái)1良好兩年內(nèi)混凝土取芯儀臺(tái)1良好兩年內(nèi)萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)臺(tái)1良好兩年內(nèi)液壓式壓力試驗(yàn)機(jī)臺(tái)1良好兩年內(nèi)普通天平臺(tái)1良好兩年內(nèi)精密電子天平臺(tái)1良好兩年內(nèi)試驗(yàn)用混凝土攪拌臺(tái)1良好兩年內(nèi)恒溫(濕)養(yǎng)護(hù)箱臺(tái)1良好兩年內(nèi)混凝土坍落度測(cè)定臺(tái)1良好兩年內(nèi)混凝土抗壓試模組良好兩年內(nèi)水泥砂漿抗壓試模組5良好兩年內(nèi)穩(wěn)定土試驗(yàn)儀套1良好兩年內(nèi)路基(面)彎沉儀套1良好兩年內(nèi)瀝青針式入度儀臺(tái)1良好兩年內(nèi)瀝青延度儀臺(tái)1良好兩年內(nèi)瀝青軟化點(diǎn)儀臺(tái)1良好兩年內(nèi)馬歇爾試驗(yàn)測(cè)試儀臺(tái)1良好兩年內(nèi)0瀝青含量測(cè)試儀臺(tái)1良好兩年內(nèi)3、主要施工周轉(zhuǎn)材料計(jì)劃表序號(hào)材料名稱(chēng)規(guī)格、型號(hào)數(shù)量備注序號(hào)材料名稱(chēng)規(guī)格、型號(hào)數(shù)量備注1工字型鋼/重型鋼軌鋼軌用于鋼箱粱運(yùn)輸2松木跳板50mm厚3枕木4扁方m5鋼模鉤頭螺栓6鋼模T型螺栓7T型螺栓配套墊片20000只8麻袋10000條混凝土養(yǎng)生覆蓋9塑料薄膜防水工程使用安全網(wǎng)密孔型對(duì)拉螺栓模板加固用水管電纜線規(guī)格配套照明燈40只配電箱10只φ1.2m樁鋼護(hù)筒2m×16節(jié)基礎(chǔ)模板定型鋼模橋墩模板定型鋼模4套專(zhuān)用模板平面大模板定型鋼模防撞護(hù)欄模板定型鋼模貝雷梁120片搭設(shè)梁式支架用碗扣式鋼支架搭設(shè)滿堂支架用高強(qiáng)復(fù)合竹膠板16mm厚配制模板用4、主要施工材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃見(jiàn)下表主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)戈進(jìn)場(chǎng)時(shí)間材料名稱(chēng)2008年2009年二季度三季度四季度一季度二季度合計(jì)鋼筋(t)鋼板(t)鋼鉸線(t)攪拌樁32.5級(jí)水泥(t)商品砼(m3)生石灰(t)土工布(m2)塑料排水板(m)柴油(t)細(xì)、中、粗粒瀝青混凝土(m3)PVC管DN400型(m)UPVC加筋管DN225型(m)UPVC加筋管DN300型(m)UPVC加筋管DN400型(m)塑料螺旋HDPE管DN800型(m)塑料螺旋HDPE管DN600型(m)塑料螺旋HDPE管DN500型(m)第七章主要工程施工方案本標(biāo)路基工程長(zhǎng)約2.3公里，平均路基填高約4米。本標(biāo)段標(biāo)準(zhǔn)路段橫斷面：12.0m(綠化帶)+16.0m(行車(chē)道)+12.0m(中央分隔帶)+16.0m(行車(chē)道)+4.0m(綠化帶)=52.0m;立交區(qū)設(shè)輔道橫斷面：4.0m(綠化帶)+7.5m(輔道)+6.0m～20m(分隔帶)++12.25m(行車(chē)道)+12.0m~3m(中央分隔帶)+12.25m(行車(chē)道)+6.0m~22m(分隔帶)+7.5m(輔道)+4.0m(綠化帶)=55.5m～99.5m。軟土地基處理采取真空一堆載聯(lián)合預(yù)壓、水泥土攪拌樁、現(xiàn)澆薄壁空心管樁復(fù)合地基處理三種方法。1.1路基設(shè)計(jì)介紹(1)路床填料應(yīng)符合下列規(guī)定：路堤填料，不得使用淤泥、沼澤土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹(shù)根和含有腐朽物質(zhì)的土。液限大于50、塑料指數(shù)大于18的土，以及含水量超過(guò)規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。需要應(yīng)用時(shí)，必須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施(如摻灰處理),經(jīng)檢查合格后方可使用。(2)搗碎后的種植土，可用于路堤邊坡表面。路基填方材料最小強(qiáng)度和最大料徑表項(xiàng)目分類(lèi)(路床表面以下深度)填料最小強(qiáng)度(CB填料最大料徑(cm)路堤上路床(0~30cm)下路床(30~80cm)上路堤(80～150cm)下路堤(>150cm)零填及路塹路床(0～30cm)1.1.3石灰材料要求灰，石灰等級(jí)不應(yīng)低于Ⅲ級(jí)。1.1.4砂礫墊層材料要求砂礫應(yīng)有一定粗細(xì)粒料級(jí)配，透水性良好，質(zhì)地堅(jiān)硬。不含雜質(zhì)，標(biāo)稱(chēng)尺寸0~75(80)mm,其質(zhì)量要求應(yīng)符合表4規(guī)定。不得用同粒徑碎石、風(fēng)化石子、不穩(wěn)定礦渣代用。砂礫篩分要求如下表：砂礫級(jí)配及含泥量要求技術(shù)要求篩分通過(guò)篩孔圓孔篩5需連續(xù)級(jí)配方孔篩重量(%)強(qiáng)度要求壓碎值小于35%含泥量(0.075mm篩沖洗法)重量(%)不大于總重量的5%表土為稻田土、耕植土、河濱表層土等。按設(shè)計(jì)要求挖除30cm表土。1.1.6壓實(shí)要求道路路基采用素土填筑，填方路基分層鋪筑，均勻壓實(shí)。路基壓實(shí)度應(yīng)符合下表路基壓實(shí)度(重型)標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度(%)填方路基上路床下路床上路堤下路堤150以下零填及路塹路床注：表列數(shù)值接〈公路土工試驗(yàn)規(guī)程>(JTJ-051)重型擊實(shí)試驗(yàn)法求得的最大密度天然稠度小于1.1、液限大于40、塑性指數(shù)大于18的粘性土用于主干路上路床時(shí)，應(yīng)采取技術(shù)措施(摻磨細(xì)生石灰)并使其壓實(shí)度達(dá)到上表規(guī)定。為保證路基平整度和強(qiáng)度要求，路面結(jié)構(gòu)層底下30cm采用8%石灰土加固，30~60cm的采用6%石灰土加固。上、下路床石灰土路基應(yīng)在管線鋪設(shè)完畢后分層施工。1.1.7填濱工程xx大道本標(biāo)段沿線有較多魚(yú)塘及溝濱，并有暗濱存在的可能，必須在完成清淤工作后進(jìn)行地基回填。濱塘在清淤完成后需在濱塘底鋪設(shè)30cm礫石砂，采用素土填筑，回填至路槽底90cm處?；靥钍┕?biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量按道路及公路回填施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及要求實(shí)施。填濱工程施工質(zhì)量好壞將直接影響到路面上，為避免出現(xiàn)由于填濱施工質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致路面沉陷、開(kāi)裂等嚴(yán)重施工質(zhì)量事故，填濱工程嚴(yán)格按照施工操作規(guī)路基填筑設(shè)計(jì)在上路床頂面設(shè)置一層土工格柵。其材料采用高強(qiáng)滌綸纖維經(jīng)編雙向土工格柵，延伸率10%時(shí)，其雙向抗拉強(qiáng)度不小于50KN/m,單位面積重量不小于550g/m2。(2)土工布土工布考慮到不同材料、工藝、其力學(xué)性能存在差異較大，設(shè)計(jì)要求土工布單位面積質(zhì)量不小于300g/m2,其縱向抗拉強(qiáng)度不小于20KN/m,滿足握持強(qiáng)度≥400N、剌破強(qiáng)度≥400N、CBR頂破強(qiáng)度≥2750N的土工布，設(shè)計(jì)建議采用聚脂長(zhǎng)絲針剌型。防滲土工布采用聚乙烯膜為防滲體，兩側(cè)采用短纖維針剌土工布經(jīng)熱壓復(fù)合成二布一膜的防滲土工布，單位重量不小于600g/m2,規(guī)格為150/0.3/150(g/m2)/mm/(g/m2),斷裂強(qiáng)度不小于10KN/m。1.2.1施工準(zhǔn)備(1)開(kāi)工前，應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)“四通一平”和臨建工程建設(shè)，做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作。根據(jù)國(guó)家水文氣象資料合理安排施工計(jì)劃。認(rèn)真實(shí)施路塹施工階段截水、排水等配套工程，以利排除施工現(xiàn)場(chǎng)的地表水和雨水，方便施工。(2)測(cè)量與放樣：由測(cè)量工程師負(fù)責(zé)組織對(duì)業(yè)主或駐地工程師提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)查，建立相關(guān)測(cè)量記錄?；謴?fù)路塹中心線，放出路堤邊線樁。(3)按測(cè)量放樣定出的邊界線進(jìn)行清表，挖除的表土、草皮和樹(shù)根等不適宜填料應(yīng)運(yùn)至駐地工程師指定的棄土場(chǎng)，統(tǒng)一堆棄。并做好棄土場(chǎng)防護(hù)與綠化工作，確保周邊環(huán)境優(yōu)美及防止水土流失。1.2.2挖方段路基施工流程：測(cè)量放樣→拆除圬工、清理表土、樹(shù)根→機(jī)械分層開(kāi)挖土方(預(yù)留10-20cm厚待人工挖除)→至上而下整修路床邊坡和分級(jí)防護(hù)至設(shè)計(jì)標(biāo)高→開(kāi)挖和施工排水邊溝→整修、壓實(shí)路床→工程中間交接驗(yàn)收。1.2.3路塹挖方施工(1)路塹土方開(kāi)挖：采用反鏟挖掘機(jī)挖除，重型自卸汽車(chē)運(yùn)輸。開(kāi)挖應(yīng)自上而下分層進(jìn)行，開(kāi)挖層厚控制在1.5～3m之間。深度不大時(shí)，可以一次挖到施工作業(yè)設(shè)計(jì)預(yù)定高程，土質(zhì)路段預(yù)留20～30cm深度待挖，等待施工路面時(shí)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。(2)路塹土方開(kāi)挖中，應(yīng)做好臨時(shí)排水，杜絕施工區(qū)域無(wú)組織排水。對(duì)設(shè)計(jì)中(3)路床頂下80cm基土若為軟土，應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面尺寸翻挖，用推土機(jī)初平、(4)開(kāi)挖中應(yīng)避免超挖，及時(shí)測(cè)量放線，控制路堤中心線和高程，確保開(kāi)挖路堤寬度、坡度和標(biāo)高符合設(shè)計(jì)圖紙要求。地段自上而下開(kāi)挖一級(jí)邊坡以后，應(yīng)立即依據(jù)設(shè)計(jì)要求，做好開(kāi)挖的邊坡的防護(hù)，防止開(kāi)挖后的邊坡的崩塌與滑落。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)用推土機(jī)整平到符合規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度，路肩采用人工整修、小型機(jī)械碾壓成形。1.3.1施工準(zhǔn)備(1)筑堤填料選擇1)在路堤填筑前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、土質(zhì)、運(yùn)距和開(kāi)挖條件等因素合理選擇取2)確定路堤填料的最大密實(shí)度、最佳含水量、液性指數(shù)、有機(jī)物、可溶鹽、硫化物含量，并繪制顆粒級(jí)配曲線圖等，獲取足夠的數(shù)據(jù)信息。3)依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果判定填料的工程性質(zhì)，為施工設(shè)計(jì)提供依據(jù)，以確定最佳實(shí)施性施工方案。(2)路堤填方壓實(shí)工藝試驗(yàn)1)在開(kāi)工前結(jié)合施工路段長(zhǎng)度確定不小于100m2)試驗(yàn)段目的是核對(duì)室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果，確定工藝參數(shù)及施工方法，其主要內(nèi)容包括：各種機(jī)械的最佳組合方式選定，最佳松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)及壓實(shí)設(shè)備行走速度的選定，合理的工藝流程和施工方法選定等。從而找出設(shè)備機(jī)型、填筑厚度、壓實(shí)遍數(shù)3)根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范的要求，采用駐地工程師批準(zhǔn)的填料、施工機(jī)械和技術(shù)方案，組織試驗(yàn)路段施工。4)試驗(yàn)路段施工所選用的填料、施工機(jī)械及施工人員組合應(yīng)與路堤正式施工所用的填料、施工機(jī)械及施工人員配備基本相同。5)試驗(yàn)路段施工最終的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)達(dá)到施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度。并及時(shí)記錄壓實(shí)設(shè)備類(lèi)型及最佳組合方式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度、每層填料的松鋪厚度，填料的含水量等環(huán)境因素?cái)?shù)據(jù)。6)應(yīng)在駐地工程師監(jiān)督下進(jìn)行試驗(yàn)路段施工。試驗(yàn)路段質(zhì)量經(jīng)工程師驗(yàn)收符合規(guī)定要求后，及時(shí)編制施工技術(shù)總結(jié)報(bào)駐地工程師審批。1.3.2填方段路基施工流程：測(cè)量放樣→拆除圬工、清理表土、樹(shù)根→軟土地基處理→分層填筑路基填料、攤鋪整平→分層碾壓密實(shí)→開(kāi)挖和施工排水邊溝→邊坡(擋墻)防護(hù)→工程中間交接驗(yàn)收。1.3.3路堤正式填筑施工(1)施工測(cè)量放樣：開(kāi)工前按測(cè)量規(guī)程和設(shè)計(jì)圖低要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣。根據(jù)地形標(biāo)定出路堤邊緣，零填線、坡腳線、邊溝線輪廓。其樁距平坦地段為100米，陡坡地段為50米，地形突變單獨(dú)設(shè)樁。并在施工中每填筑一層，按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求測(cè)量放樣一次，恢復(fù)路堤中線和邊線，以控制填土邊緣和邊坡尺寸符合要求。測(cè)量放樣所用的木樁應(yīng)帶有明顯標(biāo)志。(2)建立地面防排水系統(tǒng)：在施工前，按設(shè)計(jì)要求的斷面尺寸及確定的排水溝位(3)清表：填方路段應(yīng)將路堤范圍內(nèi)的圬工、樹(shù)根全部挖除，并將坑穴填平夯實(shí)。填土范圍內(nèi)原地面表面的種植土、草皮及其它有機(jī)物應(yīng)予清除，清除深度為30cm或工程師要求深度。路堤基底清理后應(yīng)予以壓實(shí)。1)路堤填料應(yīng)在圖紙或工程師指定地點(diǎn)獲得，其品質(zhì)符合圖紙要求及施工規(guī)范規(guī)定。透水性良好的填料可不受含水量的限制，但透水性不良的填料，應(yīng)控制其含水量在接近最佳含水量時(shí)才能進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。2)路堤采用水平分層填筑的方法施工。對(duì)土質(zhì)填料，每層松鋪厚度應(yīng)小于30cm,且按分層進(jìn)行填筑碾壓密實(shí)。施工時(shí)，路堤每側(cè)超填寬度應(yīng)不小于50cm。路堤每層填料用推土機(jī)攤平、刮平，橫縱方向保持平順均勻以保證壓實(shí)效果。攤鋪平整后的填料面應(yīng)留有2%~3%的橫坡以利排水。3)構(gòu)筑物周?chē)奶盍弦匀斯ぜ右哉讲⒂眯⌒蜋C(jī)具夯實(shí)。用于路堤填筑的各種填料應(yīng)每5000m3(或在土樣變化時(shí))或根據(jù)天氣情況，測(cè)定其天然含水率，并與該度為90%。種填料的最佳含水率進(jìn)行比較以確定是灑水還是晾曬。灑水采用灑水車(chē)進(jìn)行，晾曬采用推土機(jī)用松土器縱橫翻松晾曬，待填料的濕度達(dá)到給定的最佳含水量±2%以內(nèi)時(shí)4)土層填料采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，構(gòu)筑物周?chē)奶钔羷t用小型機(jī)械夯實(shí)。各種填料的壓實(shí)工藝參數(shù)，根據(jù)壓實(shí)試驗(yàn)結(jié)果決定，并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況加以調(diào)整。路堤的壓實(shí)度可由壓實(shí)遍數(shù)控制，并按要求的頻率及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)。路堤基底及路堤每一層施工完成后，將該層寬度、填筑厚度、壓實(shí)厚度、逐樁標(biāo)高和壓實(shí)按設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定進(jìn)行，邊坡整型用人工由上而下以超填修挖的方式進(jìn)行。成型后的路堤滿足質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求。6)路堤壓實(shí)度控制：路堤填筑壓實(shí)度質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定要求。1.3.4特殊路堤處理(1)填挖交界處路堤施工：施工前首先清理老土，開(kāi)挖臺(tái)階分層填筑碾壓，當(dāng)填挖交界處的路堤10米范圍內(nèi)填挖高差大于5米時(shí)應(yīng)在路槽底部作超挖回填處理，超挖回填長(zhǎng)度不小于10米。(2)臺(tái)背路堤填筑施工：當(dāng)?shù)缆肥┕ろ樞蛞笙忍钪返毯笫┕蚺_(tái)、涵洞等構(gòu)筑物時(shí)，施工方法同一般路堤施工方法。當(dāng)?shù)缆肥┕ろ樞蛞笙仁┕ず椿驑?gòu)造物后填筑路堤時(shí)，按施工技術(shù)規(guī)范要求施工。對(duì)于大型施工設(shè)備難以到達(dá)的部位，采用人工鋪筑適宜填料，選用小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)壓路機(jī)碾壓(夯實(shí))密實(shí)。采用小高差不大于50cm。每層填筑厚度不大于20cm,用小型壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)。2)回填范圍：順線路方向長(zhǎng)度底面長(zhǎng)度為200cm,頂面長(zhǎng)度為填筑高度加23)壓實(shí)度要求：基坑部分回填壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的90%。臺(tái)背部分從自然地面填筑至路床頂面下80cm為90%,路床頂面0~80cm為93%;錐坡填土壓實(shí)4)為了保證橋臺(tái)身工程的穩(wěn)定，應(yīng)減少或不使用大型振動(dòng)壓路機(jī)靠近涵洞施工，大型靜載壓路機(jī)也要與涵洞或構(gòu)筑物保持80～100厘米的距離.在壓路機(jī)碾壓不到的區(qū)域或角隅處，采用小型電動(dòng)沖擊平板夯分層夯實(shí)，滿足國(guó)家現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范要求。填筑厚度控制：每層壓實(shí)厚度控制在20厘米左右。為便于施工和檢查，回填施工前，根據(jù)試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)，,從基礎(chǔ)頂面開(kāi)始，把每層填筑的厚度在上劃出標(biāo)線，注明層數(shù)，并以此為參照物進(jìn)行每層的施工。灌砂法進(jìn)行檢驗(yàn)?？紤]到臺(tái)后部分回填自基坑底向上寬度逐漸增加，因此每側(cè)每層檢查3～5點(diǎn)(具體點(diǎn)數(shù)視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要確定)。錐體護(hù)坡含水量每側(cè)每層檢驗(yàn)1點(diǎn)。1.4石灰土路基施工1.4.1底基層施工工藝流程：測(cè)量放樣→備料→攤鋪→路拌→初壓→精平→碾壓→灑水養(yǎng)護(hù)→質(zhì)量驗(yàn)收→轉(zhuǎn)下道工序1.4.2操作方法：在正式施工前，應(yīng)選擇100～200m具有代表性的單幅路段，采用計(jì)劃用于主體工程的材料、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝進(jìn)行實(shí)地鋪筑試驗(yàn)，確定在不同壓實(shí)條件下達(dá)到壓實(shí)度時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)機(jī)械組合、最少壓實(shí)遍數(shù)和整個(gè)施工流設(shè)樁，平曲線段每101.4.4土料運(yùn)輸、布料(1)填料裝車(chē)時(shí)，應(yīng)控制每車(chē)料的數(shù)量基本相等。應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)段確定集料的松鋪機(jī)初平后測(cè)出10m方格。(2)根據(jù)各路段底基層的寬度、厚度及設(shè)計(jì)密度和消解石灰摻量計(jì)算出各段需要的石灰用量，并將相應(yīng)量的石灰分別堆放在方格內(nèi)。以人工或小型機(jī)械均勻攤鋪。(4)應(yīng)事先通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定土的松鋪系數(shù)，其松鋪系數(shù)可參照下表?；旌狭纤射佅禂?shù)參考表材料名稱(chēng)松鋪系數(shù)備注石灰土現(xiàn)場(chǎng)人工攤鋪土和石灰，機(jī)械拌和石灰土路外集中拌和1.4.5整平(1)用平地機(jī)人工配合將拌和均勻的混合料按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形，在整形過(guò)程中，應(yīng)注意消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。(2)用壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。并采用平(1)當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用壓路機(jī)靜壓1~2遍，再用振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)繼續(xù)碾壓4~6遍。如混合料含水量不足應(yīng)及時(shí)灑水補(bǔ)充，如含水量大應(yīng)翻開(kāi)涼曬然后再按規(guī)定整平碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開(kāi)始向路中心碾壓；在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾進(jìn)行到規(guī)定的密實(shí)度為止。終壓時(shí)靜壓1~2遍，使表面無(wú)明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度宜先慢后快，頭兩遍采用1.5～1.7km(2)路幅兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍。(3)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)。1.4.7接縫的處理(1)每天的工作縫應(yīng)做成橫向接縫。下次施工前先將未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，再將已碾壓密實(shí)且高程符合的末端挖成一橫向(與路面垂直)向下的斷面，然后再(2)為消除分幅施工縱向接縫，采用兩作業(yè)隊(duì)前后相距10～15m同時(shí)行進(jìn)。(1)在已碾壓成型的底基層路段，應(yīng)封閉施工現(xiàn)場(chǎng)；懸掛醒目標(biāo)志，設(shè)專(zhuān)人引導(dǎo)(2)嚴(yán)禁車(chē)輛及施工機(jī)械進(jìn)入成活路段。(3)如果車(chē)輛必須行走碾壓完成的底基層路段，必須對(duì)底基層表面采取必要的保護(hù)措施。(4)底基層成活后，如不連續(xù)施工應(yīng)安排專(zhuān)人對(duì)其進(jìn)行覆蓋并間斷灑水濕潤(rùn)養(yǎng)外形尺寸的測(cè)量頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程種類(lèi)頻率質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)底基層縱斷高程(mm)每20延米1個(gè)斷面，每個(gè)斷面3～5個(gè)點(diǎn)厚度(mm)均值單個(gè)值每1500～2000m26個(gè)點(diǎn)寬度(mm)每40延米1處+0以上橫坡度(%)每100延米3處平整度(mm)每200延米2處，每處連續(xù)10尺(3m直尺)基層縱斷高程(mm)每20延米1個(gè)斷面，每個(gè)斷面3～5個(gè)點(diǎn)厚度(mm)均值單個(gè)值每1500～2000m26個(gè)點(diǎn)寬度(mm)每40延米1處+0以上橫坡度(%)每100延米3處平整度(mm)每200延米2處，每處連續(xù)10尺(3m直尺)檢查頻率質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)石灰劑量每2000m21次，至少6個(gè)樣品，用滴定法實(shí)驗(yàn)不小于設(shè)計(jì)值-1%含水量隨時(shí)實(shí)驗(yàn)在規(guī)定范圍內(nèi)拌和均勻性隨時(shí)觀察無(wú)灰條、灰團(tuán)、色澤均勻壓實(shí)度每100m每車(chē)道4點(diǎn)底基層96%,基層98%抗壓強(qiáng)度每作業(yè)斷或每2000m26個(gè)試件符合規(guī)范要求1.5軟基處理施工方法1.5.1軟土地基處理設(shè)計(jì)(1)高填土一般路段采用水泥土攪拌樁和真空一堆載聯(lián)合預(yù)壓處理道路軟弱(2)水泥土攪拌樁采用新型雙向水泥土攪拌釘型樁工藝，處理段落主要為西側(cè)(3)真空一堆載預(yù)壓主要處理遠(yuǎn)離長(zhǎng)江大堤西側(cè)高路堤路段，和東側(cè)局部高路(4)主線橋臺(tái)后接坡道路地基采用現(xiàn)澆薄壁管樁復(fù)合地基處理。1.5.2軟土地基處理范圍(1)西側(cè)高路堤地基：樁號(hào)WK0+880-WK2+060路段采用水泥土攪拌樁處理，樁號(hào)WK0+060-WK2+230路段采用真空一堆載聯(lián)合預(yù)壓處理。(2)東側(cè)與西側(cè)高路堤地基：樁號(hào)EK0+730-WK0+880,EK0+732-WK0+882,(3)東側(cè)高路堤地基：樁號(hào)EK1+460~WK1+860路段采用真空預(yù)壓處理。(4)xx大道主線規(guī)劃1號(hào)橋、淮河路跨線橋、規(guī)劃二路橋臺(tái)后道路地基采用現(xiàn)(5)水泥土攪拌樁與真空預(yù)壓橫向加固范圍至路基放坡坡腳。(1)真空預(yù)壓豎向塑料排水板采用SPB-1B型，規(guī)格為100mm×4mm,間距1.3m,設(shè)計(jì)插打深度14、15米兩種。(2)施工時(shí)要求豎向排水板插打深度不小于設(shè)計(jì)值。(3)塑料排水板施工工藝按以下程序進(jìn)行：整平地面→鋪設(shè)下層砂墊層→機(jī)具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→撥出套管→割斷塑料排水板→機(jī)具移位→鋪設(shè)上(4)豎向排水板進(jìn)入礫石砂墊層總長(zhǎng)不小于50cm,頂墻彎折平放埋設(shè)于礫石砂(5)塑料排水板的質(zhì)量技術(shù)要求按現(xiàn)行《塑料排水板質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。(6)土工格柵的技術(shù)要求：路基工程采用土工格柵，其材料采用高強(qiáng)度合成纖維經(jīng)編雙向土工格柵或聚丙烯雙向拉伸土工格柵，其雙向抗拉強(qiáng)度不小于30KN/m,伸長(zhǎng)率不大于10%。(7)土工布的技術(shù)要求：土工布考慮到不同材料、工藝，其力學(xué)性能存在差異較大的情況下，設(shè)計(jì)要求土工布單位面積質(zhì)量不小于300g/m2,滿足握持強(qiáng)度≥120ON,撕裂強(qiáng)度≥300N,刺破強(qiáng)度≥500N,CBR頂破強(qiáng)度≥2500N的土工布。(8)真空一堆載聯(lián)合預(yù)壓法施工步驟1)清表后鋪設(shè)20-30cm礫石砂或中粗砂墊層。礫石砂與中粗砂的含泥量均應(yīng)<3%,其中礫石砂采用自然級(jí)配，最大粒徑不得大于5cm,采用碾壓法施工時(shí)，壓實(shí)度大于90%。2)鋪設(shè)排水管道，再鋪設(shè)一層無(wú)紡?fù)凉げ迹渖显黉佋O(shè)二層真空密封膜。3)進(jìn)行真空預(yù)壓，抽真空10天左右，鋪設(shè)一層無(wú)紡?fù)凉げ迹佋O(shè)20cm細(xì)砂或4)進(jìn)行路堤堆載，預(yù)壓堆載填筑至結(jié)構(gòu)層底面，并在105天內(nèi)完成。5)膜下真空應(yīng)≥80KPa,抽真空時(shí)間不小于3個(gè)月。6)路堤堆載結(jié)束后，中心點(diǎn)沉降速率連續(xù)10天的平均值小于2mm/d,可卸除7)密封溝的深度≥1.5m,一般應(yīng)挖至滲透系數(shù)小于1.0E-5cm/s的土層為止，密封溝開(kāi)挖坡度以不塌方、適合施工為宜。8)真空密封膜要求單層厚度≥0.14mm,抗拉強(qiáng)度≥100N/5cm,圓球頂破強(qiáng)度≥100N,延伸率≥240%。真空密封膜的大小按加固區(qū)四周各伸出5m左右確定。9)排水主管和濾管及其它管節(jié)均采用PVC管，濾管上必須打?yàn)V眼，濾眼直徑810)主管之間用三通連接，濾管之間用直通邊接，主管和濾管之間用四通連接。11)真空射流泵選用7.5KW的真空泵，抽真空能力≥95Kpa,每臺(tái)泵控制加固面積800-1200m2,12)每個(gè)處理段需配備2-3臺(tái)機(jī)械真空泵，以便于射流泵出現(xiàn)故障時(shí)能及時(shí)維持設(shè)計(jì)要求真空度。13)真空一堆載聯(lián)合預(yù)壓過(guò)程中沉降大于20cm時(shí)需添加附加填土至土基頂面標(biāo)高。14)施工期間應(yīng)嚴(yán)格按照軟土地基設(shè)計(jì)規(guī)范要求和路堤施工監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工監(jiān)測(cè)，并注意保護(hù)設(shè)置的監(jiān)測(cè)標(biāo)志點(diǎn)。1.5.4水泥土攪拌樁的施工攪拌樁設(shè)計(jì)樁徑50cm,釘型擴(kuò)大頭直徑90cm,擴(kuò)大頭長(zhǎng)度不小于3.0m,采用強(qiáng)度等級(jí)32.5的普通硅酸鹽水泥，3.0m以下水泥摻入量160kg/m,遇泥炭層時(shí)適當(dāng)增加噴漿量，設(shè)計(jì)水灰比0.5,28天水泥土抗壓強(qiáng)度不小于0.4Mpa。水泥土攪拌樁采用釘型與雙向水泥土攪拌樁，采用正三角形布置，樁間距、處理深度14米、15米兩種。攪拌樁的施工采用四攪兩噴工藝，定位偏差小于5cm,樁身垂直誤差不超過(guò)1.5%,噴漿攪拌速度不大于0.5m/min。(1)施工步驟1)將原地面整平、清表至樁頂施工工作面標(biāo)高處，并必須清除施工作業(yè)面及樁位2)水泥土攪拌樁徑、樁間距及水泥摻入量按水泥土攪拌樁設(shè)計(jì)圖紙施工，必3)水泥土攪拌樁采用釘型雙向水泥土攪拌樁，采用正三角形布置，樁間距1.3米、處理深度14米、15米兩種。施工工藝應(yīng)按以下程序進(jìn)行：整平原地面一鉆機(jī)定位→鉆桿下沉鉆進(jìn)→上提噴漿→強(qiáng)制攪拌噴漿下沉→復(fù)拌→提桿出孔→鉆機(jī)移位。4)施工前應(yīng)測(cè)量鉆桿長(zhǎng)度，并標(biāo)上顯著標(biāo)志，以便撐握鉆桿鉆入深度、復(fù)攪深度、保證設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。5)成樁過(guò)程中發(fā)生意外事故(如提升過(guò)快、送灰路堵塞、斷電等)影響樁身質(zhì)量時(shí)應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)采取補(bǔ)噴措施，同時(shí)應(yīng)采取復(fù)深度3.0m,復(fù)攪下鉆、提鉆速度同第一次，樁頂50cm以上按樁頂褥墊層要求施工。6)施工允許偏差應(yīng)符合下表要求：定位偏差小于5cm,樁身垂直誤差不超過(guò)1.5%,噴漿攪拌速度不大于0.5m/min.7)樁體質(zhì)量檢驗(yàn)，抽檢成樁7天及28天后的樁體成形情況，攪拌均勻程度及樁體強(qiáng)度，抽檢數(shù)量為樁根數(shù)的1%,質(zhì)量不合格時(shí)應(yīng)采取補(bǔ)救措施。8)水泥土攪拌樁施工完畢檢測(cè)合格后，然后進(jìn)行石灰土墊層及路基施工。9)攪拌樁施工完畢需養(yǎng)生一個(gè)月達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后才能填筑路基。其噴粉重疊長(zhǎng)度不得小于1.0m。(3)攪拌樁水泥噴漿量必須采用經(jīng)國(guó)家計(jì)量部門(mén)認(rèn)證的監(jiān)測(cè)儀器進(jìn)行自動(dòng)記(4)質(zhì)量檢測(cè)：28d齡期鉆孔取芯，檢測(cè)數(shù)量為總樁數(shù)的1%,每根檢測(cè)樁沿樁體深度方向3m以下每隔1.0m進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)。當(dāng)標(biāo)貫擊數(shù)小于10擊時(shí)，采取原狀水泥土芯樣。每根樁取芯不小于三個(gè)(上、中、下)。檢測(cè)工作細(xì)則按現(xiàn)行《江(2)樁徑100cm,壁厚12cm,處理段樁長(zhǎng)15m,過(guò)渡段樁長(zhǎng)13m。(4)振動(dòng)沉?，F(xiàn)澆管樁工藝流程：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→鉆機(jī)就位→振動(dòng)沉管1)場(chǎng)地清理平整。4)樁沉孔垂直度應(yīng)控制在1%以內(nèi)，沉管上撥時(shí)間同一土層中應(yīng)均勻控制，土層界面處應(yīng)適當(dāng)降低撥管速度，以免出現(xiàn)縮徑，在最后5m應(yīng)一次性撥出不得中速停5)混凝土灌注：混凝土制備灌注前先進(jìn)行混凝土配合比試驗(yàn)，塌落度控制在運(yùn)輸時(shí)間控制在2分鐘內(nèi)，以確保新攪拌混凝土良好的和易性?；炷凉嘧ⅲ和ㄟ^(guò)提升料斗將混凝土送入成孔器，提升速度為1m/min。同時(shí)應(yīng)邊提升邊振動(dòng)，以確?；炷撩軐?shí)度。6)待樁強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)鑿去上部浮漿至樁頂標(biāo)高，另將樁頂標(biāo)高50cm樁芯7)褥墊層采用40cm厚碎石，墊層中間和底部設(shè)置土工隔柵各一層，土工隔柵端部翻折1m,褥墊層設(shè)置范圍：橫向、縱向分別向打樁范圍兩側(cè)各增加10m長(zhǎng)度。8)樁混凝土達(dá)到齡期后采用低應(yīng)變檢測(cè)，檢測(cè)樁數(shù)不小于總樁數(shù)的30%。墊層，再用素土分層填筑路床底90cm處。2.1橋梁工程概述2.2基坑開(kāi)挖及回填2.2.1承臺(tái)基坑開(kāi)挖：根據(jù)本合同段地質(zhì)情況，基坑開(kāi)挖采用機(jī)械與人工相結(jié)合2.2.2基坑內(nèi)設(shè)排水溝及集水井，利用水泵抽排水，保持基底不被積水浸泡，基坑上2m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆土，以防邊坡坍塌。2.2.3機(jī)械開(kāi)挖基坑，應(yīng)預(yù)留20～30cm厚土方，采用人工開(kāi)挖修整，以免擾動(dòng)(1)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和駐地工程師要求認(rèn)真選擇填料?；靥睿捎萌斯し謱訑倝簩?shí)，局部壓實(shí)不到位處輔以汽油機(jī)沖擊夯夯實(shí)，確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。(2)臺(tái)背回填應(yīng)對(duì)稱(chēng)分層填筑、夯(壓)實(shí)，分層報(bào)驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行上一層(3)基坑回填時(shí)，基坑或路堤邊坡應(yīng)挖成1:2臺(tái)階，以保證結(jié)合段填土質(zhì)量符合設(shè)計(jì)或技術(shù)規(guī)范要求。(4)認(rèn)真做好分層檢測(cè)工作，重點(diǎn)檢查層厚、含水量和壓實(shí)度，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢測(cè)報(bào)驗(yàn)工作，確?；靥钔良凹夹g(shù)資料質(zhì)量符合招標(biāo)《施工技術(shù)規(guī)范》要求。橋梁工程鉆孔灌注樁的施工流程：平整場(chǎng)地→樁位精確放樣→埋設(shè)鋼護(hù)筒→鉆機(jī)安裝就位→鉆孔→終孔檢查→清孔→下鋼筋籠與導(dǎo)管→二次清孔→灌注水下混凝土→破除樁頭→樁體質(zhì)量檢驗(yàn)、中間交接。2.3.1鉆孔灌注樁測(cè)量定位：首先平整場(chǎng)地，根據(jù)樁位坐標(biāo)放出鉆孔樁的中心位2.3.2埋設(shè)鋼護(hù)筒：采用人工挖孔埋設(shè)鋼護(hù)筒，確保鋼護(hù)筒垂直和傾斜度符合施工技術(shù)規(guī)范要求。埋設(shè)時(shí)，護(hù)筒中心軸線應(yīng)對(duì)正測(cè)量標(biāo)定的樁位中心，偏差不得大于5cm,傾斜度的偏差不大于1%。數(shù)大于25%的粘土配制泥漿，泥漿性能：相對(duì)密度1.15~1.40,粘度22~30秒，失水量10～20毫升/30分鐘，含砂率≤4%,膠體率≥95%,泥皮厚度≤3毫升/30分鐘毫米，靜切力3～5Pa,酸堿度8～11pH。施工中經(jīng)常測(cè)定泥漿性能，保證護(hù)壁效果。漸進(jìn)加速鉆進(jìn)。樁的鉆進(jìn)分班連續(xù)作業(yè)，并做好詳細(xì)的鉆孔記錄。經(jīng)常注意鉆渣土質(zhì)的變化，核對(duì)地質(zhì)報(bào)告資料，發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取必要的措施，以防止塌孔或頸縮等現(xiàn)象發(fā)生，對(duì)于鉆碴要編號(hào)保存，直至工程驗(yàn)收。2.3.5終孔：鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，通知工程師進(jìn)行成孔檢驗(yàn)，檢驗(yàn)孔位、孔深、2.3.6清孔：采用換漿法清孔，使泥漿比重及沉淀層厚度均達(dá)到規(guī)范要求。清孔后4小時(shí)尚未開(kāi)始澆筑混凝土則孔底必須重新清理。2.3.7鋼筋籠制作、安裝：鋼筋籠制作在現(xiàn)場(chǎng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求采用加勁筋成型位固定。鋼筋接頭優(yōu)先采用機(jī)械冷擠壓套筒連接，其次采用幫條或搭接頭雙面電弧土的坍落度并保證混凝土的和易性。混凝土采用泵送混凝土，導(dǎo)管法灌注。連續(xù)性灌注中要始終保持混凝土埋管深度大于2.0米，且小于6.0米，防止斷樁。為了確保樁身混凝土質(zhì)量，灌注樁頂預(yù)加一定的高度，即高出0.5～0.8米，成樁達(dá)到一定強(qiáng)度后鑿除。在整個(gè)施工中按規(guī)定進(jìn)行水下灌注測(cè)量和記錄，混凝土由集中拌和場(chǎng)生產(chǎn)，泵送混凝土或混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸至樁位。合人工鑿(挖)除，注意防止對(duì)樁基非清除部分損壞和擾動(dòng)。樁基按照施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定進(jìn)行無(wú)破損檢測(cè)。對(duì)樁基進(jìn)行無(wú)破損檢測(cè)應(yīng)按照工程師要求實(shí)施，對(duì)質(zhì)量有懷疑的樁基可采取鉆芯取樣檢測(cè)。橋梁工程橋梁墩臺(tái)施工流程：測(cè)量放樣→承臺(tái)基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖→基礎(chǔ)墊層→基礎(chǔ)鋼筋混凝土澆注→墩臺(tái)身鋼筋混凝土澆注→養(yǎng)生→工程中間交接驗(yàn)收。2.4.1測(cè)量放樣：基礎(chǔ)開(kāi)工前，應(yīng)進(jìn)行橋墩臺(tái)中線和高程放樣。并在縱橫軸線上引出控制樁，控制鋼筋綁扎和模板安裝位置，嚴(yán)格控制好各部頂面標(biāo)高。2.4.2鋼筋下料成型及綁扎(1)鋼筋配料、放樣設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，鋼筋加工采取在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋棚內(nèi)集中下料成型，鋼筋下料成型采用機(jī)械調(diào)直、切斷(下料)、彎曲成型，編號(hào)堆放，專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)至橋位，人工二次運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，人工綁扎、安裝。鋼筋保護(hù)層墊塊強(qiáng)度不低于其結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度，縱橫間距為1.0m,確保鋼筋保護(hù)層尺寸符合《規(guī)范》要求。雙層鋼筋骨架安裝時(shí)，應(yīng)用φ14~18鋼筋制作馬凳筋予以支撐，保證其幾何尺寸準(zhǔn)確。(2)HRB335級(jí)鋼筋焊接接頭采用搭接或幫條雙面焊兩種形式，HPB235級(jí)鋼度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積占總截面面積的百分率，應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。(4)鋼筋的級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和項(xiàng)次允許偏差(mm)1受力鋼筋間距兩排以上排距2同排梁、板、拱肋基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)柱3灌注樁4箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距5鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)寬、高或直徑6彎起鋼筋位置7保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)板(5)鋼筋均應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書(shū)和復(fù)檢報(bào)告方可使用。鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙進(jìn)平整度和幾何尺寸符合施工技術(shù)規(guī)范要求?；A(chǔ)模板安裝采用人工組裝，模板組裝成型加固采用φ16圓鋼對(duì)拉螺桿，設(shè)置在模板下中部、上部，間距為70cm左右，予設(shè)計(jì)圖紙尺寸組裝，垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足標(biāo)施工準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范規(guī)定。模板拆除按照結(jié)構(gòu)承載要求，基礎(chǔ)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的2.5MPa即可拆除模板。模板拆除時(shí)要小心按順序拆卸，防止撬壞模板和碰壞混凝土結(jié)構(gòu)。(1)鋼筋、模板經(jīng)工程師檢查合格后，開(kāi)始澆注混凝土。混凝土采取在現(xiàn)場(chǎng)集中拌合，混凝土輸送泵或混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸至下料漏斗，串筒或溜槽下料，人工攤鋪，虛鋪厚度控制在30cm左右，機(jī)械