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交通運(yùn)輸?shù)暮侠磉x擇1五種交通運(yùn)輸方式比較方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)適宜對(duì)象鐵路運(yùn)量大,速度快;運(yùn)費(fèi)低,連續(xù)性好線路造價(jià)高,占地廣;短途運(yùn)輸成本高長途大宗貨物運(yùn)輸和客運(yùn)公路機(jī)動(dòng)靈活,周轉(zhuǎn)快,裝卸方便,適應(yīng)性強(qiáng)成本高,載重小,能耗大,運(yùn)費(fèi)貴短途貨運(yùn)和客運(yùn),承擔(dān)集散任務(wù)水路運(yùn)量大,投資省,運(yùn)價(jià)低速度慢,靈活性和連續(xù)性差對(duì)時(shí)間要求不高的大宗和笨重貨物航空速度快、效率高運(yùn)量小、成本高、投資大、技術(shù)強(qiáng)以客運(yùn)為主,貨運(yùn)多輕型、貴重、急需物品管道運(yùn)量大,損耗小,連續(xù)性強(qiáng),管理方便設(shè)備投資大,靈活性差,只能運(yùn)一種貨物,且單向運(yùn)輸運(yùn)送氣體、液體或粉末狀、顆粒狀固體貨物2五種交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)比較方式項(xiàng)目水路鐵路公路航空管道運(yùn)量大→小損耗小、平穩(wěn)安全、管理方便運(yùn)價(jià)低→高運(yùn)速慢較快較慢快靈活性差差好差差連續(xù)性最差好好差好成本投資少投資大、占地廣居中投資大投資大3交通運(yùn)輸方式的合理選擇(1)客運(yùn):人們外出大多從所乘交通工具的運(yùn)行速度、費(fèi)用、安全、舒適度方面考慮。①遠(yuǎn)距離乘飛機(jī)或火車,近距離乘汽車;②為了欣賞沿河兩岸的風(fēng)景或海上的風(fēng)光,有時(shí)也乘輪船。(2)貨運(yùn):經(jīng)濟(jì)性、迅速性、安全性和通達(dá)性是運(yùn)輸方式的四大評(píng)價(jià)指標(biāo),各種交通運(yùn)輸方式都有其最適用的范圍,貨物的運(yùn)輸要本著“多、快、好、省”的原則選擇合適的運(yùn)輸方式,具體如下圖所示。4中國主要的鐵路干線5我國主要的鐵路樞紐典例剖析1.2019年,從安徽合肥發(fā)車,沿絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)往中亞、歐洲的貨運(yùn)班列已突破百列。下圖為“我國絲路班列出境與海上絲路出港部分線路示意圖”。據(jù)此完成(1)~(2)題。(1)與海上絲路貨運(yùn)方式相比,絲路班列(A)A.運(yùn)輸時(shí)效高 B.單次運(yùn)量大C.單位運(yùn)價(jià)低 D.繞行路程遠(yuǎn)(2)合肥發(fā)往中亞、歐洲的貨運(yùn)班列增加將有助于安徽省(D)A.完善交通網(wǎng)絡(luò) B.做強(qiáng)能源產(chǎn)業(yè)C.改善環(huán)境質(zhì)量 D.增加就業(yè)崗位[解析]第(1)題,與海運(yùn)相比,鐵路運(yùn)輸速度快,故時(shí)效高;鐵路運(yùn)輸單次運(yùn)量小,運(yùn)費(fèi)高。絲路班列沿亞歐大陸橋運(yùn)行到中亞和歐洲,比海上絲路繞行路程近。第(2)題,
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