新能源汽車(chē)維護(hù) 課件 學(xué)習(xí)任務(wù)6：純電動(dòng)汽車(chē)機(jī)艙維護(hù)與操作

學(xué)習(xí)任務(wù)6純電動(dòng)汽車(chē)機(jī)艙維護(hù)與操作純電動(dòng)汽車(chē)機(jī)艙維護(hù)與操作CONTENTS目錄04空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)03冷卻系統(tǒng)維護(hù)02動(dòng)力艙高壓部件維護(hù)01輔助蓄電池維護(hù)PART01輔助蓄電池維護(hù)AUXILIARYBATTERYMAINTENANCE輔助蓄電池維護(hù)輔助蓄電池維護(hù)普通鉛酸蓄電池免維護(hù)蓄電池輔助蓄電池維護(hù)在檢查蓄電池外觀時(shí)，需使用工作燈或手電筒進(jìn)行照明，確保檢查時(shí)光照條件。檢查蓄電池外殼四周是否有裂紋、是否有鼓包、是否有滲漏，如有需要更換蓄電池。1.蓄電池外觀檢查輔助蓄電池維護(hù)對(duì)于普通鉛酸蓄電池：通過(guò)液位刻度線檢查電解液液位；檢查加注口塞是否損壞、通風(fēng)孔是否阻塞。對(duì)于免維護(hù)蓄電池：通過(guò)觀察孔顏色檢查蓄電池狀況。輔助蓄電池維護(hù)檢查排氣軟管：若蓄電池放置于行李艙，采用排氣軟管將電池產(chǎn)生的氣體排出車(chē)外。對(duì)于該類(lèi)車(chē)型，應(yīng)檢查排氣軟管的連接是否可靠、是否損壞。輔助蓄電池維護(hù)2.檢查電量狀態(tài)及性能輔助蓄電池維護(hù)使用清水對(duì)比重計(jì)進(jìn)行校零。吸取一滴電解液，滴于棱鏡上，蓋上蓋板。通過(guò)鏡孔水平觀察讀取點(diǎn)解液比重。清潔并處理電解液。3.測(cè)量電解液密度輔助蓄電池維護(hù)?更換前準(zhǔn)備?拆卸舊的輔助蓄電池?安裝新的輔助蓄電池4.拆卸和安裝蓄電池輔助蓄電池維護(hù)5.救援搭電的方法?搭電順序?搭電注意事項(xiàng)PART02動(dòng)力艙高壓部件維護(hù)MAINTENANCEOFHIGHPRESSURECOMPONENTSOFPOWERCABIN動(dòng)力艙高壓部件維護(hù)的主要內(nèi)容?高壓配電系統(tǒng)?電機(jī)控制系統(tǒng)?高壓線束、高壓附件動(dòng)力艙高壓部件維護(hù)純電動(dòng)汽車(chē)的高壓供電系統(tǒng)是由動(dòng)力電池為電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)壓縮機(jī)、PTC加熱器等高壓部件提供能量。動(dòng)力艙高壓部件維護(hù)車(chē)載充電器分線盒：包括高壓電能的分配、高壓回路的過(guò)載及短路保護(hù)車(chē)載充電器分線盒將動(dòng)力電池輸送的電能分配給電機(jī)控制器、空調(diào)壓縮機(jī)和PTC加熱器。動(dòng)力艙高壓部件維護(hù)電機(jī)控制器控制著動(dòng)力電池到驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間的能量傳遞，同時(shí)采集電機(jī)位置信號(hào)和三相電流檢測(cè)信號(hào)，精準(zhǔn)地控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行。維護(hù)純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力艙高壓部件明確“電動(dòng)車(chē)修理安全須知與措施”，按規(guī)范進(jìn)行安全防護(hù)。檢查車(chē)載充電機(jī)分線盒檢查可能影響高壓配電系統(tǒng)的售后加裝裝置。檢查車(chē)載充電機(jī)分線盒殼體是否明顯變形。檢查車(chē)載充電機(jī)分線盒是否有水或者灰塵等異物。檢查殼體固定支架是否松動(dòng)，必要時(shí)緊固。維護(hù)純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力艙高壓部件檢查電機(jī)控制器檢查可能影響高壓配電系統(tǒng)的售后加裝裝置。檢查電機(jī)控制器殼體是否明顯變形。檢查電機(jī)控制器是否有水或者灰塵等異物。檢查殼體固定支架是否松動(dòng)，必要時(shí)緊固。維護(hù)純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力艙高壓部件維護(hù)純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力艙高壓部件檢查高壓線束檢查高壓線束外殼是否破損。檢查高壓線束插接件是否松動(dòng)。檢查高壓線束固定卡箍是否脫落。檢查高壓線束是否有異物或臟污。維護(hù)純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力艙高壓部件檢查低壓線束檢查低壓線束外殼是否破損。檢查低壓線束插接件是否松動(dòng)。檢查低壓線束固定卡箍是否脫落。檢查低壓線束是否有異物或臟污。檢查高壓管理系統(tǒng)故障碼連接診斷儀，讀取車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)故障診斷信息，確認(rèn)高壓管理系統(tǒng)（VCU、PEU、BMS）有無(wú)故障代碼。整車(chē)絕緣電阻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，如存在異常情況，則需檢測(cè)高壓系統(tǒng)絕緣電阻。維護(hù)純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力艙高壓部件PART03冷卻系統(tǒng)維護(hù)MAINTAINCOOLINGSYSTEM冷卻系統(tǒng)維護(hù)純電動(dòng)汽車(chē)的高壓部件冷卻系統(tǒng)通常設(shè)計(jì)有電池冷卻系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)部件冷卻系統(tǒng)。電動(dòng)水泵由低壓電路驅(qū)動(dòng)，為冷卻系統(tǒng)的循環(huán)提供壓力。吉利帝豪EV450車(chē)型冷卻系統(tǒng)在電動(dòng)水泵的驅(qū)動(dòng)下冷卻液在管路中的流向如圖所示。電動(dòng)水泵由低壓電路驅(qū)動(dòng)，為冷卻系統(tǒng)的循環(huán)提供壓力。冷卻系統(tǒng)維護(hù)冷卻系統(tǒng)維護(hù)混合動(dòng)力汽車(chē)的動(dòng)力部件一般設(shè)置兩個(gè)獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)，分別是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，電力驅(qū)動(dòng)冷卻系統(tǒng)。圖為電力驅(qū)動(dòng)冷卻系統(tǒng)，主要為混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)橋、帶轉(zhuǎn)換器的逆變器總成提供冷卻。檢查冷卻系統(tǒng)液位：冷卻液液位須在車(chē)輛停機(jī)超過(guò)10min后檢查，檢查時(shí)使用工作燈或手電筒照明，確認(rèn)冷卻液液位是否在LOW和FULL刻度之間。冷卻系統(tǒng)維護(hù)冷卻系統(tǒng)維護(hù)檢查冷卻管路根據(jù)冷卻系統(tǒng)的布置，對(duì)每一條管路均要仔細(xì)檢查，任何遺漏都有可能隱藏泄漏故障點(diǎn)。若冷卻液液位下降明顯，且無(wú)法通過(guò)目視檢查出有泄露痕跡，可采用壓力測(cè)試對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行加壓，然后觀察是否有泄露，壓力是否下降。冷卻系統(tǒng)維護(hù)檢測(cè)冷卻液冰點(diǎn)：冷卻液冰點(diǎn)應(yīng)在冷態(tài)下進(jìn)行測(cè)量，讀數(shù)時(shí)應(yīng)根據(jù)冷卻液的類(lèi)型選取正確的刻度，如乙二醇類(lèi)型的冷卻液，應(yīng)讀取“EthyleneGlycol（乙二醇）”側(cè)的刻度。冷卻系統(tǒng)維護(hù)冷卻液的更換與排氣冷卻液的排放：打開(kāi)冷卻液膨脹罐總成蓋，斷開(kāi)散熱器出水管，用回收容器接收放出冷卻液。加注冷卻液：連接散熱器出水管；進(jìn)行管路檢查，確保冷卻管路連接完整。將車(chē)輛啟動(dòng)ON檔且非充電狀態(tài)，連接診斷儀，使車(chē)輛處于加注初始化狀態(tài)。擰開(kāi)膨脹罐蓋，緩慢加注冷卻液，直到罐內(nèi)達(dá)80%左右，且液位不再下降。系統(tǒng)排氣：連接診斷儀，使車(chē)輛進(jìn)入冷卻液排氣狀態(tài)，排氣過(guò)程不小于10分鐘。觀察膨脹罐內(nèi)冷卻液下降，及時(shí)補(bǔ)充，直到液位不再下降后添加至FULL或MAX刻度線。擰緊加注蓋，操作診斷儀退出排氣模式。PART04空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)MAINTAINTHEAIRCONDITIONINGSYSTEM空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)新能源汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)主要包括位于機(jī)艙的高壓電動(dòng)壓縮機(jī)、冷凝器、高低壓管路、PTC加熱器、熱交換器、PTC電動(dòng)水泵與位于車(chē)內(nèi)空調(diào)箱、控制面板，及其自動(dòng)控制用空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)、溫度傳感器等部件。空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)新能源汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)采用高壓電動(dòng)壓縮機(jī)，是其與傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的最顯著區(qū)別?？照{(diào)系統(tǒng)維護(hù)為確保壓縮機(jī)內(nèi)部高壓部分和壓縮機(jī)外殼的良好絕緣性，新能源動(dòng)力車(chē)輛使用具有高水平絕緣性能的壓縮機(jī)機(jī)油(ND-OIL11)?？照{(diào)系統(tǒng)維護(hù)檢查空調(diào)送風(fēng)模式混合模式為通過(guò)腳部、前風(fēng)窗出風(fēng)口送風(fēng)。雙向模式為儀表板出風(fēng)口、腳部出風(fēng)口送風(fēng)；后除霜功能是通過(guò)按鈕來(lái)啟動(dòng)后擋風(fēng)玻璃除霜功能，在后擋風(fēng)玻璃除霜期間，后除霜按鍵指示燈點(diǎn)亮。后除霜功能必須要在車(chē)輛上高壓電后才能工作?？照{(diào)系統(tǒng)維護(hù)清潔或更換空調(diào)濾清器芯根據(jù)保養(yǎng)計(jì)劃，定期檢查、更換空調(diào)濾清器?？照{(diào)濾芯上標(biāo)注了裝配方向或空氣流動(dòng)方向，遵照?qǐng)?zhí)行，若裝配