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文檔簡(jiǎn)介
一、工作簡(jiǎn)況
(一)任務(wù)來(lái)源
本項(xiàng)目是根據(jù)國(guó)標(biāo)委發(fā)[2022]51號(hào)《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)關(guān)
于下達(dá)2022年第四批推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外文版計(jì)劃的
通知》(項(xiàng)目計(jì)劃號(hào)為20221774-T-469,項(xiàng)目名稱為《金屬材料硬
釬焊質(zhì)量要求》)進(jìn)行制定。該項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定任務(wù)擬于2024年4
月30日之前完成,計(jì)劃項(xiàng)目的歸口單位為全國(guó)焊接標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員
會(huì)。
(二)制定背景
釬焊作為精密的連接技術(shù),在電子、家電、汽車、化工、機(jī)械、
航空、航天等工業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。我國(guó)正處于釬焊技術(shù)迅速發(fā)展
的階段,釬焊技術(shù)的應(yīng)用從空調(diào)制冷、家電電子等民生產(chǎn)業(yè)向高端裝
備制造業(yè)逐步邁進(jìn),如用于地質(zhì)勘探和礦山開(kāi)采設(shè)備作業(yè)用硬質(zhì)合金
刀具、國(guó)防裝備的電子對(duì)抗和雷達(dá)材料、高可靠性的衛(wèi)星控制系統(tǒng)用
飛輪殼體、航空航天及動(dòng)車高鐵應(yīng)用的“三明治”式蜂窩結(jié)構(gòu)件、軍
用發(fā)動(dòng)機(jī)及工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)的導(dǎo)線器、渦輪盤和葉片等熱端結(jié)構(gòu)件、大
型發(fā)電機(jī)制造中環(huán)形引線、轉(zhuǎn)子線圈銅排和定子線棒組件、高速軌道
交通用架空導(dǎo)線、新能源汽車和新能源電池用材料等高新產(chǎn)品的連接,
釬焊制造對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量水平及穩(wěn)定性具有重要的影響。
在ISO9000《質(zhì)量管理體系》系列標(biāo)準(zhǔn)中,焊接被列為“特殊
過(guò)程”,應(yīng)確保焊接以最有效的方式實(shí)施,并在整個(gè)實(shí)施過(guò)程的所有
方面進(jìn)行適宜的質(zhì)量控制。隨著ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)被全世界80多個(gè)
國(guó)家和區(qū)域的組織所采用,ISO/TC44亦采用ISO9000制定的管理體
系標(biāo)準(zhǔn)框架,在其基礎(chǔ)上陸續(xù)在焊接質(zhì)量保證的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)開(kāi)展了
大量的標(biāo)準(zhǔn)化工作并制定了ISO3834.1-5《金屬材料熔焊質(zhì)量要求》
系列標(biāo)準(zhǔn)。為了應(yīng)對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的更新變化,加快我國(guó)焊接質(zhì)量體系與
1
國(guó)際接軌。全國(guó)焊接標(biāo)委會(huì)等同采用ISO3834.1-5標(biāo)準(zhǔn)制定了我國(guó)
GB/T12467.1-5,在實(shí)施十三年來(lái)對(duì)我國(guó)焊接質(zhì)量管理和焊接質(zhì)量保
證體系方面起到了重要的推動(dòng)作用,促進(jìn)了我國(guó)焊接產(chǎn)品整體質(zhì)量水
平的提高。
釬焊作為焊接技術(shù)的重要分支,國(guó)際上在各種釬料產(chǎn)品、釬焊新
工藝、新型結(jié)構(gòu)材料的釬焊技術(shù)等方面的應(yīng)用正得到快速發(fā)展。隨著
釬焊技術(shù)應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大,釬焊產(chǎn)品的使用環(huán)境和服役工況日趨
復(fù)雜,應(yīng)用形式更加多樣,使用過(guò)程中不僅要承受不同程度的載荷還
要具有良好的導(dǎo)熱性、導(dǎo)電性、抗腐蝕性、抗疲勞性等特殊要求,這
對(duì)釬焊產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)及質(zhì)量等方面提出了更嚴(yán)苛的質(zhì)量要
求。面對(duì)產(chǎn)業(yè)需求,由美國(guó)、英國(guó)、中國(guó)、意大利、新加坡、瑞典、
加拿大、德國(guó)等聯(lián)合制定了ISO22688:2020《金屬材料硬釬焊質(zhì)量
要求》。硬釬焊制造不僅影響釬焊產(chǎn)品的制造成本,還對(duì)硬釬焊產(chǎn)品
的質(zhì)量和可靠性具有著重要影響。例如,不合理的設(shè)計(jì)會(huì)在車間、現(xiàn)
場(chǎng)或服役中造成嚴(yán)重和高昂的代價(jià);材料選擇錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致釬焊接
頭的失效。為了確保合理和有效的生產(chǎn)制造,制造商需要了解和重視
潛在的問(wèn)題來(lái)源,并實(shí)施適當(dāng)?shù)某绦騺?lái)控制它們。為了使產(chǎn)品在生產(chǎn)
和服役過(guò)程中不出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題,有必要從設(shè)計(jì)階段、材料選擇、釬焊
制造到檢測(cè)階段進(jìn)行質(zhì)量控制。因此,在實(shí)施釬焊制造時(shí)為了確保在
所有操作方面采取最有效的方式進(jìn)行控制管理,應(yīng)制定相應(yīng)的硬釬焊
質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)在熔焊質(zhì)量管理體系方面早已制定了等效的
GB/T12467《金屬材料熔焊質(zhì)量要求》系列標(biāo)準(zhǔn),但在釬焊質(zhì)量管理
體系方面一直處于空白。為了完善我國(guó)焊接質(zhì)量體系且與國(guó)際接軌,
促進(jìn)我國(guó)釬焊產(chǎn)品參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),亟需制定有關(guān)釬焊質(zhì)量要求的
標(biāo)準(zhǔn)。
(三)起草過(guò)程
調(diào)研、收集資料:2021年9月至2022年3月,全國(guó)焊接標(biāo)準(zhǔn)化
技術(shù)委員會(huì)秘書處針對(duì)金屬材料硬釬焊質(zhì)量要求,組織有關(guān)專家開(kāi)展
2
了預(yù)研工作,并提出了制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)申請(qǐng)。在調(diào)研階段,專家
組收集、整理和分析了相關(guān)的無(wú)損檢測(cè)、質(zhì)量管理和釬焊系列標(biāo)準(zhǔn),
具體包括:
GB/T9445無(wú)損檢測(cè)人員資格鑒定與認(rèn)證
GB/T12467.1金屬材料熔焊質(zhì)量要求第1部分:質(zhì)量要求相
應(yīng)等級(jí)的選擇準(zhǔn)則
GB/T19000質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語(yǔ)
GB/T33148釬焊術(shù)語(yǔ)
GB/T33219硬釬焊接頭缺欠
GB/T40741焊后熱處理質(zhì)量要求
GB/T41113硬釬焊工和硬釬焊操作工技能評(píng)定
ISO11745航空航天硬釬焊釬焊工和釬焊操作工技能評(píng)定金
屬構(gòu)件的硬釬焊
ISO17662焊接焊接及相關(guān)設(shè)備的校準(zhǔn)、驗(yàn)證及確認(rèn)
起草(草案、論證)階段:2022年12月,根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理
委員會(huì)發(fā)文正式立項(xiàng),項(xiàng)目計(jì)劃號(hào)20221774-T-469,項(xiàng)目名稱“金
屬材料硬釬焊質(zhì)量要求”。2023年4月,標(biāo)委會(huì)秘書處組織中車青
島四方機(jī)車車輛股份有限公司、中國(guó)機(jī)械總院集團(tuán)哈爾濱焊接研究所
有限公司等8家單位成立了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組,工作組搜集、分析、翻
譯和整理國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)資料,并進(jìn)行了大量的研究分析、資料查證
工作,在此基礎(chǔ)上修改了《金屬材料硬釬焊質(zhì)量要求》標(biāo)準(zhǔn)草案,在
工作組范圍內(nèi)討論,經(jīng)過(guò)反復(fù)修改,于2023年6月10日形成了了標(biāo)
準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿,由組長(zhǎng)審核后報(bào)全國(guó)焊接標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)釬焊分委
會(huì)秘書處。
征求意見(jiàn)階段:預(yù)計(jì)2023年6月秘書處組織全國(guó)焊接標(biāo)準(zhǔn)化技
術(shù)委員會(huì)釬焊分委會(huì)全體委員及有代表性的標(biāo)準(zhǔn)利益方對(duì)此標(biāo)準(zhǔn)
“征求意見(jiàn)稿”及編制說(shuō)明進(jìn)行征求意見(jiàn)。
審查階段:通過(guò)對(duì)反饋意見(jiàn)進(jìn)行分類、歸納、整理和分析,并對(duì)
標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿進(jìn)行補(bǔ)充、修改。預(yù)計(jì)于2023年9月,完成標(biāo)準(zhǔn)送
3
審稿,提交全國(guó)焊接標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)釬焊分委會(huì)。全國(guó)焊接標(biāo)委會(huì)
釬焊分委會(huì)預(yù)計(jì)于2023年10月召開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)。
報(bào)批階段:工作組按照會(huì)議審查意見(jiàn)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)送審稿作了進(jìn)一步的
修改、整理和完善,預(yù)計(jì)于2023年12月形成標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿及相關(guān)文
件,報(bào)送全國(guó)焊接標(biāo)委會(huì)秘書處。
二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容及其確定依據(jù)
(一)標(biāo)準(zhǔn)編制原則
我國(guó)從1986年起已陸續(xù)頒布實(shí)施了一系列配套的硬釬焊相關(guān)標(biāo)
準(zhǔn),形成了由《釬焊術(shù)語(yǔ)》、《硬釬焊接頭缺欠》等基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),《銅
磷釬料無(wú)煙塵生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范》、《硬釬焊工和硬釬焊操作工技能評(píng)定》
等管理標(biāo)準(zhǔn),《銅基釬料》、《銀釬料》、《鎳基釬料》、《錳基釬
料》等產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、《釬焊接頭強(qiáng)度試驗(yàn)方法》、《釬料潤(rùn)濕性試驗(yàn)方
法》等試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的釬焊標(biāo)準(zhǔn)體系,但一直缺少對(duì)于釬焊從設(shè)
計(jì)、選材、生產(chǎn)制造直到檢測(cè)全過(guò)程的質(zhì)量要求的管理標(biāo)準(zhǔn),使得釬
焊制造商對(duì)于硬釬焊制造過(guò)程缺乏管控,嚴(yán)重影響了硬釬焊產(chǎn)品的質(zhì)
量提升。本項(xiàng)目擬通過(guò)轉(zhuǎn)化ISO標(biāo)準(zhǔn),確保我國(guó)在該方面與國(guó)際保持
一致。
本文件的制訂符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原則,本著先進(jìn)性、科學(xué)性、合理
性和可操作性的原則以及標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)性、統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性、適用性、
一致性和規(guī)范性原則來(lái)進(jìn)行本文件的制訂工作。本文件起草過(guò)程中,
主要按GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的
結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》進(jìn)行編寫。
(二)標(biāo)準(zhǔn)制定前后的結(jié)構(gòu)差異
按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件
的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的要求,本文件與ISO22688—2017標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)相
4
同。
(三)主要內(nèi)容及其確定依據(jù)
本文件規(guī)定了金屬材料硬釬焊兩個(gè)等級(jí)的質(zhì)量要求及選擇標(biāo)準(zhǔn),
包括質(zhì)量要求相應(yīng)等級(jí)的選擇、完整質(zhì)量要求、基本質(zhì)量要求、滿足
質(zhì)量要求依據(jù)的文件等。
(1)范圍
本文件適用于車間及現(xiàn)場(chǎng)的硬釬焊制造。
(2)規(guī)范性引用文件
用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的GB/T9445代替了ISO9712(見(jiàn)6.5.2、
7.5.2);
用等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的GB/T19000代替了ISO9000(見(jiàn)第3
章);
用修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的GB/T33148代替了ISO857-2(見(jiàn)第3
章、附錄B);
用修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的GB/T33219代替了ISO18279(見(jiàn)6.12、
附錄B);
用修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的GB/T40741代替了ISO17663(見(jiàn)6.10);
用非等效采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的GB/T41113代替了ISO13585(見(jiàn)
6.4.2、附錄B);
增加引用了GB/T12467.1(見(jiàn)第3章)。
(3)術(shù)語(yǔ)和定義
與ISO22688:2020相同。
(4)概述
與ISO22688:2020相同。
5
(5)質(zhì)量要求相應(yīng)等級(jí)的選擇
與ISO22688:2020相同。
(6)完整質(zhì)量要求
與ISO22688:2020相同。
(7)基本質(zhì)量要求
與ISO22688:2020相同。
(8)滿足質(zhì)量要求依據(jù)的文件
與ISO22688:2020相同。
(9)其他
——附錄B中增加了16項(xiàng)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn):GB/T13679、ISO18496、
ISO17779、JISZ3891、GB/T41113、GB/T38365、ISO5187、
GB/T11364、AWSC3.2M/C3.2、AWSC3.14M/C3.14、GB/T3375、
GB/T19000、GB/T324、ISO2553、ISO4063、JISZ3021;
——參考文獻(xiàn)中增加了14項(xiàng)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn):GB/T324、GB/T3375、
GB/T13679、GB/T19001、GB/T19004、GB/T19419、ISO857-2、
ISO2553、ISO5187、ISO9000、ISO13585、ISO18279、
ISO18496、AWSC3.14M/C3.14;
——參考文獻(xiàn)中刪除了項(xiàng)國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn):GB/T33148、GB/T33219、
ISO3834-1、ISO3834-2、ISO3834-3、ISO3834-4、ISO3834-5、
ISO9004、ISO9001:2015、ISO10018、ISO14731;
三、與國(guó)際、國(guó)外同類標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容的對(duì)比情況
ISO22688:2020《硬釬焊—金屬材料硬釬焊質(zhì)量要求》由美國(guó)、
英國(guó)、中國(guó)、意大利、新加坡、瑞典、加拿大、德國(guó)等聯(lián)合制定,并
6
于2020年發(fā)布實(shí)施,包括我國(guó)在內(nèi)的各制造業(yè)大國(guó)正在根據(jù)各自標(biāo)
準(zhǔn)體系進(jìn)行轉(zhuǎn)化實(shí)施。
四、與有關(guān)法律、行政法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系
本文件屬于釬焊管理標(biāo)準(zhǔn),與有關(guān)法律法規(guī)沒(méi)有沖突。在與現(xiàn)行
標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)配套方面,本文件在編制過(guò)程中,通過(guò)引用、兼顧的方式做
到合理銜接。
五、重大分歧意見(jiàn)的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)
本文件在編制過(guò)程中無(wú)重大分歧意見(jiàn)。
六、涉及專利的有關(guān)說(shuō)明
本文件不涉及相關(guān)專利。
七、實(shí)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求
本文件為通用的釬焊管理標(biāo)準(zhǔn),建議作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)頒布。
在貫徹實(shí)施時(shí)應(yīng)結(jié)合釬焊的工藝特點(diǎn),做多方面的普及推廣。建
議在技術(shù)培訓(xùn)及推廣應(yīng)用的同時(shí),多層次的開(kāi)展宣貫工作。為了確保
標(biāo)準(zhǔn)在不同行業(yè)能得到廣泛應(yīng)用,對(duì)于特定產(chǎn)品或行業(yè),建議在本文
件實(shí)施過(guò)程中結(jié)合實(shí)際產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及特殊工況要求做特殊的考慮,必要
時(shí)可以做相應(yīng)的補(bǔ)充或篩選。建議自標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之日起6個(gè)月為實(shí)施日
期。
本文件系首次制定,不存在廢止現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題。
八、其他應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的事項(xiàng)
無(wú)。
7
《金屬材料硬釬焊質(zhì)量要求》
(征求意見(jiàn)稿)
編制說(shuō)明
《金屬材料硬釬焊質(zhì)量要求》標(biāo)準(zhǔn)起草工作組
2023年6月6日
一、工作簡(jiǎn)況
(一)任務(wù)來(lái)源
本項(xiàng)目是根據(jù)國(guó)標(biāo)委發(fā)[2022]51號(hào)《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)關(guān)
于下達(dá)2022年第四批推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外文版計(jì)劃的
通知》(項(xiàng)目計(jì)劃號(hào)為20221774-T-469,項(xiàng)目名稱為《金屬材料硬
釬焊質(zhì)量要求》)進(jìn)行制定。該項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定任務(wù)擬于2024年4
月30日之前完成,計(jì)劃項(xiàng)目的歸口單位為全國(guó)焊接標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員
會(huì)。
(二)制定背景
釬焊作為精密的連接技術(shù),在電子、家電、汽車、化工、機(jī)械、
航空、航天等工業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。我國(guó)正處于釬焊技術(shù)迅速發(fā)展
的階段,釬焊技術(shù)的應(yīng)用從空調(diào)制冷、家電電子等民生產(chǎn)業(yè)向高端裝
備制造業(yè)逐步邁進(jìn),如用于地質(zhì)勘探和礦山開(kāi)采設(shè)備作業(yè)用硬質(zhì)合金
刀具、國(guó)防裝備的電子對(duì)抗和雷達(dá)材料、高可靠性的衛(wèi)星控制系統(tǒng)用
飛輪殼體、航空航天及動(dòng)車高鐵應(yīng)用的“三明治”式蜂窩結(jié)構(gòu)件、軍
用發(fā)動(dòng)機(jī)及工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)的導(dǎo)線器、渦輪盤和葉片等熱端結(jié)構(gòu)件、大
型發(fā)電機(jī)制造中環(huán)形引線、轉(zhuǎn)子線圈銅排和定子線棒組件、高速軌道
交通用架空導(dǎo)線、新能源汽車和新能源電池用材料等高新產(chǎn)品的連接,
釬焊制造對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量水平及穩(wěn)定性具有重要的影響。
在ISO9000《質(zhì)量管理體系》系列標(biāo)準(zhǔn)中,焊接被列為“特殊
過(guò)程”,應(yīng)確保焊接以最有效的方式實(shí)施,并在整個(gè)實(shí)施過(guò)程的所有
方面進(jìn)行適宜的質(zhì)量控制。隨著ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)被全世界80多個(gè)
國(guó)家和區(qū)域的組織所采用,ISO/TC44亦采用ISO9000制定的管理體
系標(biāo)準(zhǔn)框架,在其基礎(chǔ)上陸續(xù)在焊接質(zhì)量保證的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)開(kāi)展了
大量的標(biāo)準(zhǔn)化工作并制定了ISO3834.1-5《金屬材料熔焊質(zhì)量要求》
系列標(biāo)準(zhǔn)。為了應(yīng)對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的更新變化,加快我國(guó)焊接質(zhì)量體系與
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國(guó)際接軌。全國(guó)焊接標(biāo)委會(huì)等同采用ISO3834.1-5標(biāo)準(zhǔn)制定了我國(guó)
GB/T12467.1-5,在實(shí)施十三年來(lái)對(duì)我國(guó)焊接質(zhì)量管理和焊接質(zhì)量保
證體系方面起到了重要的推動(dòng)作用,促進(jìn)了我國(guó)焊接產(chǎn)品整體質(zhì)量水
平的提高。
釬焊作為焊接技術(shù)的重要分支,國(guó)際上在各種釬料產(chǎn)品、釬焊新
工藝、新型結(jié)構(gòu)材料的釬焊技術(shù)等方面的應(yīng)用正得到快速發(fā)展。隨著
釬焊技術(shù)應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大,釬焊產(chǎn)品的使用環(huán)境和服役工況日趨
復(fù)雜,應(yīng)用形式更加多樣,使用過(guò)程中不僅要承受不同程度的載荷還
要具有良好的導(dǎo)熱性、導(dǎo)電性、抗腐蝕性、抗疲勞性等特殊要求,這
對(duì)釬焊產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)及質(zhì)量等方面提出了更嚴(yán)苛的質(zhì)量要
求。面對(duì)產(chǎn)業(yè)需求,由美國(guó)、英國(guó)、中國(guó)、意大利、新加坡、瑞典、
加拿大、德國(guó)等聯(lián)合制定了ISO22688:2020《金屬材料硬釬焊質(zhì)量
要求》。硬釬焊制造不僅影響釬焊產(chǎn)品的制造成本,還對(duì)硬釬焊產(chǎn)品
的質(zhì)量和可靠性具有著重要影響。例如,不合理的設(shè)計(jì)會(huì)在車間、現(xiàn)
場(chǎng)或服役中造成嚴(yán)重和高昂的代價(jià);材料選擇錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致釬焊接
頭的失效。為了確保合理和有效的生產(chǎn)制造,制造商需要了解和重視
潛在的問(wèn)題來(lái)源,并實(shí)施適當(dāng)?shù)某绦騺?lái)控制它們。為了使產(chǎn)品在生產(chǎn)
和服役過(guò)程中不出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題,有必要從設(shè)計(jì)階段、材料選擇、釬焊
制造到檢測(cè)階段進(jìn)行質(zhì)量控制。因此,在實(shí)施釬焊制造時(shí)為了確保在
所有操作方面采取最有效的方式進(jìn)行控制管理,應(yīng)制定相應(yīng)的硬釬焊
質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)在熔焊質(zhì)量管理體系方面早已制定了等效的
GB/T12467《金屬材料熔焊質(zhì)量要求》系列標(biāo)準(zhǔn),但在釬焊質(zhì)量管理
體系方面一直處于空白。為了完善我國(guó)焊接質(zhì)量體系且與國(guó)際接軌,
促進(jìn)我國(guó)釬焊產(chǎn)品參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),亟需制定有關(guān)釬焊質(zhì)量要求的
標(biāo)準(zhǔn)。
(三)起草過(guò)程
調(diào)研、收集資料:2021年9月至2022年3月,全國(guó)焊接標(biāo)準(zhǔn)化
技術(shù)委員會(huì)秘書處針對(duì)金屬材料硬釬焊質(zhì)量要求,組織有關(guān)專家開(kāi)展
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了預(yù)研工作,并提出了制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)申請(qǐng)。在調(diào)研階段,專家
組收集、整理和分析了相關(guān)的無(wú)損檢測(cè)、質(zhì)量管理和釬焊系列標(biāo)準(zhǔn),
具體包括:
GB/T9445無(wú)損檢測(cè)人員資格鑒定與認(rèn)證
GB/T12467.1金屬材料熔焊質(zhì)量要求第1部分:質(zhì)量要求相
應(yīng)等級(jí)的選擇準(zhǔn)則
GB/T19000質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語(yǔ)
GB/T33148釬焊術(shù)語(yǔ)
GB/T33219硬釬焊接頭缺欠
GB/T40741焊后熱處理質(zhì)量要求
GB/T41113硬釬焊工和硬釬焊操作工技能評(píng)定
ISO11745航空航天硬釬焊釬焊工和釬焊操作工技能評(píng)定金
屬構(gòu)件的硬釬焊
ISO17662焊接焊接及相關(guān)設(shè)備的校準(zhǔn)、驗(yàn)證及確認(rèn)
起草(草案、論證)階段:2022年12月,根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理
委員會(huì)發(fā)文正式立項(xiàng),項(xiàng)目計(jì)劃號(hào)20221774-T-469,項(xiàng)目名稱“金
屬材料硬釬焊質(zhì)量要求”。2023年4月,標(biāo)委會(huì)秘書處組織中車青
島四方機(jī)車車輛股份有限公司、中國(guó)機(jī)械總院集團(tuán)哈爾濱焊接研究所
有限公司等8家單位成立了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組,工作組搜集、分析、翻
譯和整理國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)資料,并進(jìn)行了大量的研究分析、資料查證
工作,在此基礎(chǔ)上修改了《金屬材料硬釬焊質(zhì)量要求》標(biāo)準(zhǔn)草案,在
工作組范圍內(nèi)討論,經(jīng)過(guò)反復(fù)修改,于2023年6月10日形成了了標(biāo)
準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿,由組長(zhǎng)審核后報(bào)全國(guó)焊接標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)釬焊分委
會(huì)秘書處。
征求意見(jiàn)階段:預(yù)計(jì)2023年6月秘書處組織全國(guó)焊接標(biāo)準(zhǔn)化技
術(shù)委員會(huì)釬焊分委會(huì)全體委員及有代表性的標(biāo)準(zhǔn)利益方對(duì)此標(biāo)準(zhǔn)
“征求意見(jiàn)稿”及編制說(shuō)明進(jìn)行征求意見(jiàn)。
審查階段:通過(guò)對(duì)反饋意見(jiàn)進(jìn)
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