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文檔簡介

2023-2024學(xué)年高三上學(xué)期物理試卷

本試卷滿分100分,考試用時75分鐘.

一、選擇題:本題共10小題,共46分.在每小題給出的四個選項中,第「7題只有一項符

合題目要求,每小題4分;第8~10題有多項符合題目要求,每小題6分,全部選對的得6分,

選對但不全的得3分,有選錯的得0分。

1.如圖所示,在某次壁球訓(xùn)練時,運動員在同一位置以不同的角度斜向上發(fā)球,最后球都能恰好垂直擊打

在豎直墻面反彈。若兩次發(fā)球與水平方向夾角分別為30和60,不考慮球在空中受到的阻力,關(guān)于兩次發(fā)

球說法正確的是()

A.碰到墻面前空中運動時間之比為1:3B.碰到墻面前空中運動時間之比為1:2

C.兩球上升高度之比為1:3D.兩球上升高度之比為1:2

2.很多智能手機都有加速度傳感器,加速度傳感器能通過圖像顯示加速度情況。用手掌托著手機,打開加

速度傳感器,手掌從靜止開始迅速上下運動,得到如圖所示的手機在豎直方向上的加速度隨時間變化的圖

像,該圖像以豎直向上為正方向,取重力加速度大小g=10m/sZ,下列說法正確的是()

a(m/s2)

20.0

10.0

0

-10.0

A.手機始終與手掌存在作用力B.手機在tl時刻處于平衡狀態(tài)

C.手機在t2時刻改變運動方向D.手機在t3時刻處于完全失重狀態(tài)

3.2023年5月23日,中國空軍八一飛行表演隊時隔14年換裝新機型,殲10C飛出國門,在大馬航展上騰

空而起,特技表演驚艷全場。如圖所示,飛機在豎直平面內(nèi)經(jīng)一段圓弧向上加速爬升,飛機沿圓弧運動時

)

第1頁/共7頁

A.飛機所受合力指向圓弧的圓心B.飛機的向心加速度大小不變

C.飛機克服重力做功的功率變小D.飛機所受合力方向與速度方向的夾角為銳角

4.如圖所示,三個完全相同的物體A、B、C用兩根輕質(zhì)細繩連接,作用在物體C上的水平恒力F使整體

沿粗糙水平面向右做勻加速直線運動,下列說法正確的是()

F

A.A、B間輕繩中的張力大小為一

2

F

B.A、B間輕繩中的張力大小為y

F

C.B、C間輕繩中的張力大小為一

2

F

D.B、C間輕繩中的張力大小為-

3

5.在同一條平直公路上行駛的a車和b車,其速度一時間圖像分別為圖中直線a和曲線b,t0時刻a車

與b車在同一位置,芍時刻a車在b車前方,在0~t)

時間內(nèi),下列說法正確的是(

3

A.1時刻兩車相距最近B.某時刻a車加速度等于b車加速度

C.芍時刻b車運動方向發(fā)生改變D.某時刻兩車相遇

6.如圖所示,勁度系數(shù)k=250N/m的輕彈簧下端懸掛小球,輕繩一端系小球,另一端固定在拉力傳感器上。

小球靜止時,輕繩水平,傳感器讀數(shù)F=3N,彈簧的軸線與豎直方向的夾角0=37,sin3T=Q6,cos3T=Q8,

g=10m/s^下列說法中正確的是()

第2頁/共7頁

〃〃〃〃〃〃

如感器,\

?-O

?

4/

A.小球的質(zhì)量為0.5kg

B.此時彈簧的形變量為1cm

C.剪斷繩子的瞬間,小球的加速度大小為10m/s2

D.剪斷繩子的瞬間,小球的加速度大小為7.5MS2

7.如圖所示,正方形的兩個頂點B、B上固定兩個等量正點電荷,將一電子從頂點A由靜止釋放,電子僅

在靜電力的作用下運動到頂點A的vt)

圖像可能正確的是(

&2023年5月30日,“神舟十六號”載人飛船將十六乘組三名航天員送入空間站組合體,圖中軌道I為載

人飛船運行的橢圓軌道,軌道H為空間站運行軌道。兩軌道相切于B點,A為橢圓軌道的近地點,B為遠

地點,C為軌道H上一點,C、A、B三點在一條直線上,則下列判斷正確的是()

軌道n—

/'軌道'、、、

/___I__、

A.空間站從C點運行到B點和載人飛船從A點運行到B點所用的時間相等

第3頁/共7頁

B.載人飛船在軌道I上B點的速度小于空間站在軌道II上C點的速度

C.載人飛船從A點沿橢圓軌道運動到B點,發(fā)動機需要做功

D.載人飛船在軌道I上B點的加速度等于空間站在軌道H上B點的加速度

9.如圖甲所示,可視為質(zhì)點的小物塊以8m/s的初速度從傾角為30的固定斜面底端沖上斜面,恰好能到達

斜面頂端,上滑過程中物塊的動能Ek隨物塊到斜面底端的距離s的變化關(guān)系如圖乙所示,取重力加速度大

小g10m/s2。下列說法正確的是()

A.物塊從斜面的底端運動到頂端所用時間為1s

B.物塊從斜面的頂端回到底端所用時間為3s

C.物塊上滑過程中的加速度大小為lOm/s?

D.物塊下滑過程中的加速度大小為2m/s2

10.如圖所示,傾斜傳送帶以5m/s的速度沿逆時針方向運行,傳送帶與水平面夾角為37。在t0時,

將物塊輕放在傳送帶上A點處,物塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)"?口,物塊到達B點離開傳送帶。取重

力加速度g10m/s2,sin37Q6,cos37Q8,貝!I(

A.物塊運動到B的速度為8m/s

B.在02s時間內(nèi)物塊在傳送帶上留下的痕跡長度Im

C.若傾斜傳送帶沿順時針方向運行,則物塊從A運動到B的加速度大小為2ni/s?

D.若傾斜傳送帶沿順時針方向運行,則物塊從A運動到B的時間為JTL

二、非選擇題:本題共5小題,共54分.

11.某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置探究加速度、力和質(zhì)量的關(guān)系。

第4頁/共7頁

2彈簧測力計紙帶

M1\打點計時器

DTZ

n

(i)對本實驗的操作,下列說法中正確的是

A.實驗中無需測量砂和砂桶的質(zhì)量

B.讓小車靠近打點計時器,先釋放小車,后接通打點計時器的電源

C.為減小誤差,實驗中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量

D.補償阻力時,需取下托盤和祛碼,調(diào)整長木板的傾角,使小車拖著紙帶沿長木板勻速下滑

(2)如圖乙所示為實驗中得到紙帶的一段,已知相鄰計數(shù)點的時間間隔為T,測得相鄰的計數(shù)點之間的距

離分別為XAB、XBC>X^、x

,打點計時器打下C點時,小車的速度表達式為,充分利用數(shù)據(jù),

寫出小車的加速度大小表達普為。

(3)在驗證加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,在滿足實驗要求的情況下,改變小車上祛碼質(zhì)量m,測出對應(yīng)的加速

度a,以m為橫坐標(biāo),以L為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上作出如圖丙所示的圖像。已知彈簧測力計的讀數(shù)為F,圖

a

中縱軸的截距為b,斜率為k,則小車的質(zhì)量為.

21

A.FbB.2FbC.-D.一

k2k

12.某同學(xué)要測量某電壓表的內(nèi)阻,可利用的實驗器材有:

A.待測電壓表VI(量程為3V,內(nèi)阻不到2kQ);

B.標(biāo)準(zhǔn)電壓表V2(量程為6V,內(nèi)阻約為3kQ);

C.電源E(電動勢為6V,內(nèi)阻很?。?;

D.滑動變阻器R(最大阻值為10);

E.定值電阻R。(阻值為on"

);

F.開關(guān)S,導(dǎo)線若干。

(1)請根據(jù)實驗電路圖甲補全如圖乙所示的實物連線;

第5頁/共7頁

(2)當(dāng)待測電壓表VI的示數(shù)為Ui時,標(biāo)準(zhǔn)電壓表V2的示數(shù)為U

,改變滑動變阻器滑片位置,經(jīng)過多次

2

測量,得到多組Ul、uU2的數(shù)值,以乜為縱坐標(biāo),V為橫坐標(biāo),畫出的U21圖像是斜率為3的直線,

則待測電壓表VI的內(nèi)阻RV。

(3)把待測電壓表VI改裝成量程為15V的電壓表,需要(填“串”或“并”)聯(lián)一個阻值

R-------------的定值電

W把改裝后的電壓表跟標(biāo)準(zhǔn)電壓表進行校對,發(fā)現(xiàn)改裝后的電壓表示數(shù)總是比標(biāo)準(zhǔn)電壓表示數(shù)大,說明

在改裝電壓表時選用的定值電阻的阻值___________(填“偏大”或“偏小”)。

13.如圖所示,足夠大的光滑水平地面上靜置一質(zhì)量m26kg、帶L光滑圓弧軌道的滑塊B,圓弧軌道的

4

底端與地面相切,半徑八質(zhì)量ml的小球A從滑塊B頂端正上方hQ5m高處由靜止落下,

3kg

無碰撞地進入圓弧軌道,小球A可視為質(zhì)點,不計空氣阻力,取重力加速度大小g10m/s2。求:

(1)小球A進入圓弧軌道時的動能Ek;

(2)滑塊B對小球A做的功Wo

14如圖所示,光滑水平面上放著一塊長木板,木板處于靜止?fàn)顟B(tài),其長度L=l.6m.質(zhì)量M=3.0kg,質(zhì)

量m=l.0kg的小物塊放在木板的最右端(小物塊可視為質(zhì)點),小物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)口=0.10.現(xiàn)

對木板施加一個F=10N方向水平向右的恒力,木板與小物塊發(fā)生相對滑動.取g=10m/s2

tn

(1)求木板開始運動時加速度的大小;

第6頁/共7頁

(2)如果把木板從物塊下方抽出來,那么F持續(xù)作用的時間至少需要多長?

15.如圖所示,水平線MN和PQ間有水平方向的勻強電場,質(zhì)量為m、帶電荷量為q的小球(可視為質(zhì)

點)從直線MN±0點正上方高h處的A點以一定的速度水平向右拋出,小球從直線MN上的B點進入電

場且xOB2畫。當(dāng)電場方向水平向左時,小球恰好從B點的正下方的C點離開電場的下邊線;若

3PQ

僅將電場方向改為水平向右,仍在原位置以相同的速度將小球水平向右拋出,進入電場后小球從D點離開

電場的下邊線PQ,已知小球先、后兩次離開電場時的速度大小之比為、/7:3,重力加速度大小為g,不考

慮邊緣效應(yīng),求:

(1)小球進入電場時的速度大小V;

(2)勻強電場的豎直寬度d和電場強度的大小E。

第7頁/共7頁

2023-2024學(xué)年高三上學(xué)期物理試卷

本試卷滿分100分,考試用時75分鐘.

一、選擇題:本題共10小題,共46分.在每小題給出的四個選項中,第「7題只有一項符

合題目要求,每小題4分;第8~10題有多項符合題目要求,每小題6分,全部選對的得6分,

選對但不全的得3分,有選錯的得0分。

1.如圖所示,在某次壁球訓(xùn)練時,運動員在同一位置以不同"。角度斜向上發(fā)球,最后球都能恰好垂直擊打

在豎直墻面反彈。若兩次發(fā)球與水平方向夾角分別為3。和6。,不考慮球在空中受到的阻力,關(guān)于兩次發(fā)

球說法正確的是()

A.碰到墻面前空中運動時間之比為1:3B.碰到墻面前空中運動時間之比為1:2

C.兩球上升高度之比為1:3D.兩球上升高度之比為1:2

【答案】C

【解析】

【詳解】CD.斜拋運動的小球可以看成逆向的平拋運動,由推論有

tan302包

9

tan602—

x

聯(lián)立解得兩球上升高度之比為

*1

h23

故C正確,D錯誤;

AB.由

h

可得

第1頁/共18頁

兩球碰到墻面前空中運動時間之比

tl厘1

包V應(yīng)用

故AB錯誤。

故選Co

2.很多智能手機都有加速度傳感器,加速度傳感器能通過圖像顯示加速度情況。用手掌托著手機,打開加

速度傳感器,手掌從靜止開始迅速上下運動,得到如圖所示的手機在豎直方向上的加速度隨時間變化的圖

像,該圖像以豎直向上為正方向,取重力加速度大小g=10m/s2,下列說法正確的是()

t\t2t3

A.手機始終與手掌存在作用力B.手機在tl時刻處于平衡狀態(tài)

C.手機在t2時刻改變運動方向D.手機在t3時刻處于完全失重狀態(tài)

【答案】D

【解析】

【詳解】AD.由圖可知,t3時刻手機的加速度為-10m/s4即此時手機只受重力作用,與手掌間沒有相互作

用力,手機處于完全失重狀態(tài),故A錯誤,D正確;

B.手機在tl時刻加速度大于10m/sZ,且加速度向上,手機處于超重狀態(tài),故B錯誤;

C.手機在t2時刻加速度方向改變,手機開始做減速運動,速度方向不變,即運動方向不變,故C錯誤。

故選Do

32023年5月23日,中國空軍八一飛行表演隊時隔14年換裝新機型,殲10C飛出國門,在大馬航展上騰

空而起,特技表演驚艷全場。如圖所示,飛機在豎直平面內(nèi)經(jīng)一段圓弧向上加速爬升,飛機沿圓弧運動時

()

第2頁/共18頁

A.飛機所受合力指向圓弧的圓心B.飛機的向心加速度大小不變

C.飛機克服重力做功的功率變小D.飛機所受合力方向與速度方向的夾角為銳角

【答案】D

【解析】

【詳解】AD.飛機做加速運動,根據(jù)動能定理可得合外力所做的功等于動能的改變,則飛機的合外力做正

功,故飛機所受合力方向與速度方向的夾角為銳角,合外力方向不能指向圓心,故A錯誤,D正確;

B.飛機的運動看做是加速圓周運動,沿半徑方向有

v2

m-~-man

R

飛機沿圓弧向上加速運動,則速度變化,故向心加速度發(fā)生變化,故B錯誤;

C.飛機在豎直方向的速度為

vyvsin

。增大,豎直方向的速度增大,所以克服重力做功的功率越來越大,故C錯誤。

故選Do

4.如圖所示,三個完全相同的物體A、B、C用兩根輕質(zhì)細繩連接,作用在物體C上的水平恒力F使整體

沿粗糙水平面向右做勻加速直線運動,下列說法正確的是()

---------------F

A——B——C——>

'77777777777777777777/777777777'

F

A.A、B間輕繩中的張力大小為了

F

B.A、B間輕繩中的張力大小為—

O

F

C.B、C間輕繩中的張力大小為—

F

D.B、C間輕繩中的張力大小為—

【答案】B

【解析】

第3頁/共18頁

【詳解】AB.設(shè)物體質(zhì)量均為四,與地面間的動摩擦因數(shù)為,對A、B、C整體,有

F3mg3ma

解得

F

a-g

3m

對A,有

FABmgma

解得

F士

AB3

故A錯誤,B正確;

CD.將對A、B看成整體,有

FBC2mg2ma

解得

F三

BC3

故CD錯誤。

故選B?

5.在同一條平直公路上行駛的a車和b車,其速度一時間圖像分別為圖中直線a和曲線b,t0時刻a車

與b車在同一位置,4時刻a車在b車前方,在0~t)

時間內(nèi),下列說法正確的是(

A.1時刻兩車相距最近B.某時刻a車加速度等于b車加速度

C.芍時刻b車運動方向發(fā)生改變D.某時刻兩車相遇

【答案】B

【解析】

【詳解】B.根據(jù)圖像可知,在0G時間內(nèi),某一時刻b圖像的斜率與a的相等,即某時刻a車加速度等

于b車加速度,故B正確;

第4頁/共18頁

C.由圖可知,b車的速度一直沿正方向,說明b車的運動方向沒有發(fā)生變化,故C錯誤;

AD.已知t0時刻,dX車與b車在同一位置,由圖可知,0t

時間內(nèi),a車的速度大,說明a車在前,距

1

離越來越大,[時刻兩車相距不是最近,t芍時間內(nèi),b車速度大,距離越來越小,已知芍時刻a車還在

1

b車前方,說明0G這段時間內(nèi),a車一直在b車前方,而t時刻兩車的速度相等之后a車的速度比b車

2

的大,則芍時刻兩車距離最近,之后距離越來越大,兩車不可能相遇,故AD錯誤。

故選B?

6.如圖所示,勁度系數(shù)k=250N/m的輕彈簧下端懸掛小球,輕繩一端系小球,另一端固定在拉力傳感器上。

小球靜止時,輕繩水平,傳感器讀數(shù)F=3N,彈簧的軸線與豎直方向的夾角9=37,sin37=Q6,cos37=Q8,

g=10m/s^,下列說法中正確的是()

A.小球的質(zhì)量為Q5kg

B.此時彈簧的形變量為1cm

C.剪斷繩子的瞬間,小球的加速度大小為10m/sZ

D.剪斷繩子的瞬間,小球的加速度大小為7.5MS2

【答案】D

【解析】

【詳解】A.小球受力平衡,根據(jù)平衡條件可得

Fmgtan

F辱sin

解得

m0.4kg,后單5N

故A錯誤;

B.根據(jù)胡克定律

F彈kx

此時彈簧的形變量為

第5頁/共18頁

F5

x—-----m0.02m2cm

k250

故B錯誤;

CD.剪斷繩子的瞬間,繩子拉力為零,彈簧彈力不發(fā)生突變,此時小球的合力與剪斷繩子前細繩拉力等大

反向,小球的加速度大小為

F合Fma

解得剪斷繩子的瞬間,小球的加速度大小為

a7.5m/s2

故C錯誤,D正確。

故選D。

1傳短器手

^3—€5i

J

A/

7.如圖所示,正方形的兩個頂點B、B上固定兩個等量正點電荷,將一電子從頂點A由靜止釋放,電子僅

在靜電力的作用下運動到頂點A的vt

圖像可能正確的是(

幺、

Z\、

Z.1X、

/Z.1\、

,/a1\、

?/1*X、

B?------《-------⑥6’

%?Z

\、1IZ/

\、'.ZZ

\、i1//

、、1;??

、、1:,/

MVAV

A八、Bz

O^7Ot

MVAV

c1,dz

0t0t

【答案】c

第6頁/共18頁

【解析】

【詳解】如圖所示

因為場強最大點與B的連線和B、B連線的夾角

的正切值為

由圖可知ABB45。得

tan45°1

明顯

tan45°tan

可得電子是從小于電場強度最大值位置釋放,則電子所受的合電場力先增大后減小再增大最后減小,那么

加速度也是先增大后減小再增大最后減小,而vt圖像任意點的斜率表示加速度大小,所以在運動過程中

vt圖像點的斜率也應(yīng)先增大后減小再增大最后減小。

故選Co

&2023年5月30日,“神舟十六號”載人飛船將十六乘組三名航天員送入空間站組合體,圖中軌道I為載

人飛船運行的橢圓軌道,軌道n為空間站運行軌道。兩軌道相切于B點,A為橢圓軌道的近地點,B為遠

地點,C為軌道n上一點,C、A、B三點在一條直線上,則下列判斷正確的是()

軌道n-

尸軌道J''、、

/__、

A.空間站從C點運行到B點和載人飛船從A點運行到B點所用的時間相等

B.載人飛船在軌道I上B點的速度小于空間站在軌道II上C點的速度

C.載人飛船從A點沿橢圓軌道運動到B點,發(fā)動機需要做功

第7頁/共18頁

D.載人飛船在軌道I上B點的加速度等于空間站在軌道n上B點的加速度

【答案】BD

【解析】

【詳解】A.根據(jù)開普勒第三定律可知,在軌道I和軌道II上運動時周期不同,則空間站從C點運行到B點

和載人飛船從A點運行到B點所用的時間不相等,選項A錯誤;

B.載人飛船在軌道I上B點加速做離心運動才能進入軌道H,則在軌道I上B點的速度小于空間站在軌道

II±C點的速度,選項B正確;

C.載人飛船從A點沿橢圓軌道運動到B點,地球引力做負功,速度減小,但發(fā)動機不需要做功,選項C

錯誤;

D.根據(jù)a4可知,載人飛船在軌道I上B點的加速度等于空間站在軌道II上B點的加速度,選項D

r

正確。

故選BD。

9.如圖甲所示,可視為質(zhì)點的小物塊以8m/s的初速度從傾角為30的固定斜面底端沖上斜面,恰好能到達

斜面頂端,上滑過程中物塊的動能Ek隨物塊到斜面底端的距離s的變化關(guān)系如圖乙所示,取重力加速度大

小g10m/s2。下列說法正確的是()

A.物塊從斜面的底端運動到頂端所用時間為1s

B.物塊從斜面的頂端回到底端所用時間為3s

C.物塊上滑過程中的加速度大小為lOm/s?

D.物塊下滑過程中的加速度大小為2m/s2

【答案】AD

【解析】

【詳解】C.由圖像可知物塊在斜面低端開始上滑時

Eko;mv;64J

解得

第8頁/共18頁

m2kg

對物塊從斜面的底端運動到頂端的過程應(yīng)用動能定理

迄S0EkO

解得

電16N

故物塊上滑過程中的加速度大小為

F

2

a上—8ni/s

m

C錯誤;

A.物塊從斜面的底端運動到頂端所用時間為

V

t—1s

上a上

A正確;

C.由牛頓第二定律可知,上滑過程

0

a上gsin30geos30°

解得

=垂

~~

故下滑過程

02

a下gsin30geos30°2m/s

D正確;

B.下滑過程

12

sqa下t下

解得

t下2s

B錯誤。

故選AD?

10.如圖所示,傾斜傳送帶以5m/s的速度沿逆時針方向運行,傳送帶與水平面夾角為37。在t0時,

第9頁/共18頁

將物塊輕放在傳送帶上A點處,物塊與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)”口,物塊到達B點離開傳送帶。取重

力加速度g10m/s2,sin37Q6,cos37Q8,貝!I()

A.物塊運動到B的速度為8m/s

B.在02s時間內(nèi)物塊在傳送帶上留下的痕跡長度Im

C.若傾斜傳送帶沿順時針方向運行,則物塊從A運動到B的加速度大小為2ni/s?

D.若傾斜傳送帶沿順時針方向運行,則物塊從A運動到B的時間為JTL

【答案】C

【解析】

【詳解】A.物塊輕放在傳送帶上A點處,物塊相對傳送帶向上運動,物塊受到的滑動摩擦力沿斜面向下,

物塊與傳送帶共速時,重力沿斜面向下的分力大于物塊受到的滑動摩擦力,物塊受到的滑動摩擦力沿斜面

向上,此時由于傳送帶長度未知,無法求出物塊運動到B的速度,故A錯誤;

B.將物塊輕放在傳送帶上A點處的加速度為

algsingeos10m/s2

物塊與傳送帶共速時所用的時間為

V5cL

U——一sQ5s

al10

物塊與傳送帶共速時,物塊在傳送帶上的位移為

v252

xl--------m125m

2al210

0:Q5s物塊在傳送帶上留下的痕跡長度為

§叫升50.51.25m1.25m

物塊與傳送帶共速后的加速度為

a2gsingeos2m/s2

0.5s2s物塊在傳送帶上的位移為

第10頁/共18頁

2

x2噸IK;5(20.5);2(2Q5)m9.75m

1.52s物塊在傳送帶上留下的痕跡長度為

鳥4噸9.755(20.5)m225ms

i

在02s時間內(nèi)物塊在傳送帶上留下的痕跡長度為225m,故B錯誤;

C.若傾斜傳送帶沿順時針方向運行,則物塊受到的摩擦力一直沿斜面向上,物塊從A運動到B的加速度大

小為

a3gsingeos2m/s2

故C正確;

D.根據(jù)動力學(xué)公式

L1a,t2

L-%

由于傳送帶長度未知,故無法計算出物塊從A運動到B的時間,故D錯誤。

故選Co

二、非選擇題:本題共5小題,共54分.

11.某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置探究加速度、力和質(zhì)量的關(guān)系。

/陋鱉十

揖J紙?打更十時器

________C)II

UJ1I

1

Ta

\ABCDE

r?????

。m

乙丙

(1)對本實驗的操作,下列說法中正確的是。

A.實驗中無需測量砂和砂桶的質(zhì)量

B.讓小車靠近打點計時器,先釋放小車,后接通打點計時器的電源

C.為減小誤差,實驗中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量

D.補償阻力時,需取下托盤和祛碼,調(diào)整長木板的傾角,使小車拖著紙帶沿長木板勻速下滑

(2)如圖乙所示為實驗中得到紙帶的一段,已知相鄰計數(shù)點的時間間隔為T,測得相鄰的計數(shù)點之間的距

第11頁/共18頁

離分別為XAB、XBC>XCD、X

,打點計時器打下C點時,小車的速度表達式為,充分利用數(shù)據(jù),

寫出小車的加速度大小表達矍為o

(3)在驗證加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,在滿足實驗要求的情況下,改變小車上祛碼質(zhì)量m,測出對應(yīng)的加速

度a,以m為橫坐標(biāo),以L為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上作出如圖丙所示的圖像。已知彈簧測力計的讀數(shù)為F,圖

a

中縱軸的截距為b,斜率為k,則小車的質(zhì)量為.

21

A.FbB.2FbC.-D.—

k2k

…山、ccABCXCDxCDxDEXAB-

【答案】①.AD##DA②一行一③.--------------------k④B

214T25xBC

【解析】

【詳解】(1)[1]A.實驗中小車所受拉力為彈簧測力計拉力的兩倍可以直接讀出,所以不需要測量砂和砂

桶的質(zhì)量。故A正確;

B.讓小車靠近打點計時器,先接通打點計時器的電源,待打點穩(wěn)定后,再釋放小車。故B錯誤;

C.由A選項分析可知,不需要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量。故C錯誤;

D.補償阻力時,需取下托盤和祛碼,調(diào)整長木板的傾角,使小車拖著紙帶沿長木板勻速下滑。故D正確。

故選ADo

(2)⑵打點計時器打下C點時,小車的速度表達式為

AA

BCCD

vCvBD------

2T

由逐差法可得小車的加速度大小表達式為

XSD"DEXAB"BC

“4T2

(3)⑷根據(jù)牛頓第二定律,有

2FmMa

整理,可得

111

—..m--M

a2F2F

結(jié)合丙圖,可得

—k,—Mb

2F2F

解得

b

M2Fb-

k

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故選Bo

12.某同學(xué)要測量某電壓表的內(nèi)阻,可利用的實驗器材有:

A.待測電壓表VI(量程為3V,內(nèi)阻不到2kQ);

B.標(biāo)準(zhǔn)電壓表V2(量程為6V,內(nèi)阻約為3kQ);

C.電源E(電動勢為6V,內(nèi)阻很小);

D.滑動變阻器R(最大阻值為10);

E.定值電阻R。(阻值為。八"

);

F.開關(guān)S,導(dǎo)線若干。

(1)請根據(jù)實驗電路圖甲補全如圖乙所示的實物連線;

(2)當(dāng)待測電壓表VI的示數(shù)為U1時,標(biāo)準(zhǔn)電壓表V2的示數(shù)為U

,改變滑動變阻器滑片位置,經(jīng)過多次

2

測量,得到多組Ul、uU2的數(shù)值,以乜為縱坐標(biāo),[為橫坐標(biāo),畫出的021圖像是斜率為3的直線,

則待測電壓表VI的內(nèi)阻RV

(3)把待測電壓表VI改裝成量程為15V的電壓表,需要(填“串”或“并”)聯(lián)一個阻值

R----------------的定值電

?4)把改裝后的電壓表跟標(biāo)準(zhǔn)電壓表進行校對,發(fā)現(xiàn)改裝后的電壓表示數(shù)總是比標(biāo)準(zhǔn)電壓表示數(shù)大,說明

在改裝電壓表時選用的定值電阻的阻值___________(填“偏大”或“偏小”)。

【答案】②1500③串④6000⑤偏小

【解析】

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【詳解】(1)[1]根據(jù)實驗電路圖甲補全實物連線,如圖

(2)⑵由電路結(jié)構(gòu),結(jié)合電路歐姆定律可知

u2U1瑪R。1R7¥

以匕為縱坐標(biāo),[為橫坐標(biāo),畫出的U2U

一圖像

1

0

k1RV3

解得待測電壓表VI的內(nèi)阻

RV1500

(3)⑶⑷把待測電壓表VI改裝成量程為15V的電壓表需要串聯(lián)的定值電阻阻值為

u。區(qū)153

R---------RV15006000

Ug3

(4)⑸改裝的電壓表跟標(biāo)準(zhǔn)電表進行核對,兩表是并聯(lián)連接,發(fā)現(xiàn)改裝后的電壓表讀數(shù)總是比標(biāo)準(zhǔn)電壓表

大,說明改裝后的電壓表通過的電流偏大,根據(jù)并聯(lián)電路電流的分配與電阻成反比可知,改裝表串聯(lián)的電

阻阻值偏小。

13.如圖所示,足夠大的光滑水平地面上靜置一質(zhì)量m26kg、帶L光滑圓弧軌道的滑塊B,圓弧軌道的

4

底端與地面相切,半徑1V質(zhì)量ml的小球A從滑塊B頂端正上方hQ5m高處由靜止落下,

3kg

無碰撞地進入圓弧軌道,小球A可視為質(zhì)點,不計空氣阻力,取重力加速度大小g10m/s2o求:

(1)小球A進入圓弧軌道時的動能Ek;

(2)滑塊B對小球A做的功W?

第14頁/共18頁

AO

【分析】本題考查動量守恒定律的綜合應(yīng)用,目的是考查學(xué)生的推理論證能力。

【詳解】(1)根據(jù)動能定理有

mlghEk

解得

Ek15J

(2)設(shè)小球A離開滑塊B時小球A的速度大小為%,滑塊B的速度大小為v,由水平方向動量守恒定律

2

omivim2V2

由系統(tǒng)機械能守恒定律得

niig(Rh)——mv2

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