安徽省亳州市利辛縣2024年八年級(jí)物理第二學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題及答案解析

安徽省亳州市利辛縣2024年八年級(jí)物理第二學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題1．人的正常體溫最接近于()A．0℃ B．25℃ C．37℃ D．100℃2．如圖所示,如果忽略空氣阻力,由空中A處豎直拋向高處的小球經(jīng)過(guò)B、C兩位置時(shí),以下物理量中,不變的是A．速度 B．動(dòng)能C．重力勢(shì)能 D．機(jī)械能3．下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．跳繩時(shí)手舞動(dòng)繩子說(shuō)明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B．載重汽車裝有很多車輪是通過(guò)增大受力面積而減小車對(duì)地面的壓強(qiáng)C．運(yùn)動(dòng)員沖過(guò)終點(diǎn)不能立即停下，是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員受到慣性的作用D．實(shí)心球拋出后最終落回地面是因?yàn)槭艿街亓ψ饔?．如圖，輕質(zhì)杠桿OA中點(diǎn)通過(guò)細(xì)線懸掛一個(gè)重力為60N的物體，在A端施加一豎直向上的力F，杠桿在水平位置平衡，下列有關(guān)說(shuō)法正確的是A．使杠桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的力是物體的重力B．此杠桿為費(fèi)力杠桿C．杠桿處于水平位置平衡時(shí)拉力F的大小為30ND．保持F的方向豎直向上不變，將杠桿從A位置勻速提升到B位置的過(guò)程中，力F將增大5．如圖所示，水平桌面上放置有甲、乙兩個(gè)完全相同的圓柱形燒杯，分別裝入適量的密度不同但質(zhì)量相等的鹽水，將同一個(gè)雞蛋先后放入甲、乙兩個(gè)燒杯中，雞蛋在甲燒杯中處于懸浮狀態(tài)，在乙燒杯中處于漂浮狀態(tài)。下列判斷正確的是（）A．甲杯中鹽水密度為ρ甲，乙杯中鹽水密度為ρ乙，則ρ甲＞ρ乙B．雞蛋在甲、乙兩燒杯中受到的浮力分別為F浮和F′浮，則F浮＞F′浮C．放入雞蛋后，甲、乙兩燒杯對(duì)桌面的壓力分別為F甲和F乙，則F甲＞F乙D．放入雞蛋后，甲、乙兩燒杯底部受到的壓強(qiáng)分別為p甲和p乙，則p甲=p乙6．如圖所示，利用彈簧測(cè)力計(jì)將處于容器底部的物塊綬慢上提。在物塊從開(kāi)始上提到其底面剛好離開(kāi)水面的過(guò)程中，下圖能正確表示彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F與物塊底部離容器底部高h(yuǎn)的關(guān)系是（）A． B． C． D．7．運(yùn)動(dòng)會(huì)上，某同學(xué)參加了跳遠(yuǎn)比賽。他用力蹬地，騰空一躍，如圖所示。若用“●”表示該同學(xué)，不計(jì)空氣阻力，分析他騰空時(shí)的受力情況，圖中正確的是（）A． B． C． D．8．放入液體中的物體受到的浮力認(rèn)識(shí)正確的是（）A．能漂浮的物體受到浮力，沉下去的物體不受浮力B．物體受到浮力大小與液體的密度有關(guān)C．物體受浮力大小與物體的形狀有關(guān)D．物體受到浮力大小僅與物體重力有關(guān)9．用如圖甲所示的滑輪組從水中提升物體M，已知被提升的物體M質(zhì)量為76kg，M的體積為3×10-3m3，在物體M未露出水面的過(guò)程中，繩子自由端的拉力F將物體M以0.5m/s的速度勻速提升了10m的高度，此過(guò)程中，拉力F做的功W隨時(shí)間t的變化圖像如圖乙所示，不計(jì)繩重和摩擦力大小（g取10N/kg）。下面分析不正確的是（）A．此過(guò)程中，繩子自由端的拉力F大小為400NB．動(dòng)滑輪重力為70NC．當(dāng)物體M沒(méi)有露出水面時(shí)，動(dòng)滑輪下端掛鉤上繩子的拉力為730ND．當(dāng)物體M沒(méi)有露出水面的過(guò)程中，該滑輪組提升貨物的機(jī)械效率為95%10．如圖所示，木塊甲重4N、乙重7N，疊放在一起放在水平桌面上，甲對(duì)乙的壓強(qiáng)與乙對(duì)桌面壓強(qiáng)相等，甲、乙底面積之比為（）A．4：11 B．4：7 C．7：4 D．11：411．關(guān)于慣性，下列說(shuō)法正確的是（）A．人走路時(shí)沒(méi)有慣性，被絆倒時(shí)有慣性 B．氣體、固體與液體都具有慣性C．系好安全帶可以減少駕駛員的慣性 D．汽車加速行駛時(shí)，慣性在不斷增大12．近年來(lái)，車貼已經(jīng)成為一種時(shí)尚．下列車貼提示語(yǔ)屬于防止因慣性帶來(lái)危害的是（）A．堵車不堵心拒絕路怒 B．別嘀嘀越催越慢C．新手上路保持車距 D．夜間開(kāi)車拒絕遠(yuǎn)光燈二、填空題13．如圖所示的彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是______N。14．1654年，著名的________實(shí)驗(yàn)，有力的證明了大氣壓強(qiáng)的存在。大氣壓強(qiáng)的大小不是一成不變的，其大小隨海拔的升高而______（選填“增大”或“減小”）。15．小強(qiáng)用彈簧拉力器鍛煉身體，剛拉開(kāi)時(shí)沒(méi)感到太費(fèi)力，可是兩手拉開(kāi)的距離越_____，就感到越費(fèi)力。此時(shí)發(fā)生的形變屬于_____形變。（選填“彈性”或“塑性”）16．用100N的水平推力，使重500N的物體沿水平地面移動(dòng)20m．地面支持力對(duì)物體所做的功為_(kāi)_______，推力對(duì)物體做的功為_(kāi)_______．三、實(shí)驗(yàn)題17．（8分）科學(xué)探究摩擦力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響。如下圖所示給水平桌面鋪上粗糙程度不同的物體（如毛巾、棉布等），讓小車自斜面頂端從靜止開(kāi)始滑下。觀察小車從同一高度滑下后，在不同表面運(yùn)動(dòng)的距離。實(shí)驗(yàn)結(jié)論：表面越光滑，小車運(yùn)動(dòng)的距離越____，這說(shuō)明小車受到的摩擦力越____。猜想：如果物體不受力，它將_________________。18．（8分）在“探究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí)，所用器材有：斜面、木板、毛巾、棉布和小車，如圖所示。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)要固定斜面，并讓小車從斜面上_______（選填“同一”或“不同”）高度由靜止滑下，目的是使小車到達(dá)水平面時(shí)的速度大小_______（選填“相同”或“不相同”）；(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，可得出結(jié)論：水平面越光滑，小車受到的阻力越________（選填“大”或“小”），在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離越________（選填“遠(yuǎn)”或“近”）；(3)推理：如果小車在水平面上滑行，受到的阻力為零，它將做________________。此實(shí)驗(yàn)告訴了我們物體的運(yùn)動(dòng)________（填“需要”或“不需要”）力來(lái)維持。19．（8分）如圖所示是“探究物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置．實(shí)驗(yàn)中讓鋼球從斜面上某個(gè)高度由靜止沿斜面滾下，在底部與靜止在水平面上的木塊發(fā)生碰撞，木塊沿水平方向向右運(yùn)動(dòng)直至停止．(1)實(shí)驗(yàn)中是通過(guò)觀察______來(lái)判斷鋼球的動(dòng)能大?。?2)讓同一鋼球從斜面的不同高度由靜止開(kāi)始滾下，目的是探究鋼球的動(dòng)能大小與____的關(guān)系．(3)換用質(zhì)量不同的鋼球從斜面的相同高度由靜止開(kāi)始滾下，目的是探究鋼球的動(dòng)能大小與____的關(guān)系．(4)木塊最終會(huì)停下來(lái)的主要原因是_____，在此過(guò)程中木塊通過(guò)____方式把動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．(5)如果木塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的摩擦阻力為0，木塊將_____．四、作圖題20．（8分）組裝如圖所示滑輪組，使繩自由端拉力F最?。╛____）21．（8分）如圖是簡(jiǎn)易起重機(jī)，OA是吊臂，它是一個(gè)杠桿，可以繞O點(diǎn)上下轉(zhuǎn)動(dòng)，地面上的卷?yè)P(yáng)機(jī)拉動(dòng)繩子將重物提起，畫出杠桿OA的動(dòng)力臂L1和阻力F2、阻力臂L2。五、計(jì)算題22．（10分）如圖所示，A、B、C為正方體。A、B用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線繞過(guò)定滑輪相連，A置于升降臺(tái)上。C通過(guò)彈簧豎直懸掛于B的下方，并放置于容器中央（不計(jì)繩重及摩擦、彈簧重及體積）。逐漸向容器中注水至剛好接觸C的下底面，此時(shí)水深5cm。已知，，，邊長(zhǎng)；彈簧原長(zhǎng)10cm，其每伸長(zhǎng)或縮短1cm，彈力變化量為1N，柱形容器的質(zhì)量為1kg，底面積為，高30cm，A、B、C始終在豎直方向上移動(dòng)：(1)水對(duì)容器底部的壓強(qiáng)？(2)繼續(xù)加水至C所受浮力為5N時(shí)，停止加水。兩次加水的總質(zhì)量？(3)在(2)問(wèn)基礎(chǔ)上，將升降臺(tái)豎直上升10cm，求容器對(duì)水平地面的壓強(qiáng)？23．（12分）建筑工地上，工人用如圖所示的裝置將重為500N的建材從地面勻速送到12m高處，所用拉力為300N，時(shí)間為24s．不計(jì)摩擦和繩重，(g取10N/kg)求：（1）工人做的有用功；（2）工人做功的功率；（3）此過(guò)程中該裝置的機(jī)械效率；（4）如果用這個(gè)滑輪組勻速提起400N的重物，需要用多大的拉力？

參考答案一、選擇題1、C【解析】

體溫計(jì)是測(cè)量人體體溫的工具，測(cè)量范圍為35℃～42℃，說(shuō)明人的體溫在該范圍內(nèi)，人的正常體溫約為37℃。故ABD不符合題意，C符合題意。2、D【解析】

小球上升過(guò)程中,忽略空氣阻力,機(jī)械能守恒。小球質(zhì)量不變,高度增加,重力勢(shì)能增加;動(dòng)能減小,小球質(zhì)量不變,速度減小。故ABC錯(cuò)誤，D正確。3、C【解析】

A、跳繩時(shí)繩子的運(yùn)動(dòng)方向和速度不斷發(fā)生變化，說(shuō)明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故A正確；B.大型載重汽車有很多輪子，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大受力面積來(lái)減小車對(duì)地面的壓強(qiáng)，保護(hù)路面，故B正確．C.運(yùn)動(dòng)員跑到終點(diǎn)不能立即停下，是因?yàn)樗哂袘T性，仍要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；慣性不是力，不能說(shuō)受到了慣性的作用，故C錯(cuò)誤；D、實(shí)心球拋出后，受重力作用，重力使實(shí)心球向下運(yùn)動(dòng)，落向地面，故D正確；故選C．4、C【解析】

A、使杠桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的力是物體對(duì)杠桿的拉力，而不是物體的重力，故A錯(cuò)誤；BD、保持F的方向豎直向上不變，物體重力的方向始終豎直向下也不變，將杠桿從A位置勻速提升到B位置的過(guò)程中，動(dòng)力臂始終是阻力臂的二倍，所以力F的大小不變，是省力杠桿，故BD錯(cuò)誤；C、如圖，杠桿處于水平位置平衡時(shí)，杠桿的中點(diǎn)為C，則LOA=2LOC，由杠桿平衡條件可得：FLOA=GLOC，則F=G×LOCL故選C。5、D【解析】

(1)同一只雞蛋無(wú)論漂浮或懸浮，其浮力都等于排開(kāi)鹽水的重，也等于自身的重力；在浮力相同時(shí)，排開(kāi)的液體體積越大，說(shuō)明液體的密度是越小的；(2)水平面上物體的壓力和自身的重力相等，據(jù)此可知甲、乙兩燒杯對(duì)桌面的壓力關(guān)系；(3)粗細(xì)均勻容器底部受到的壓力等于液體的重力和漂?。ɑ驊腋。┪矬w的重力之和，根據(jù)判斷甲、乙兩燒杯底部受到的壓強(qiáng)關(guān)系?！驹斀狻緼B．因?yàn)殡u蛋在甲中懸浮、乙中漂浮，所以浮力都等于自身的重力，即雞蛋在甲、乙兩燒杯中受到的浮力相等，根據(jù)可知，在浮力相同時(shí)，甲杯中的V排大，則ρ甲小于ρ乙，故AB錯(cuò)誤；C．因甲、乙兩個(gè)燒杯完全相同，裝入密度不同但質(zhì)量相等的鹽水，且雞蛋一樣，根據(jù)水平面上物體的壓力和自身的重力相等和可知，放入雞蛋后甲、乙兩燒杯對(duì)桌面的壓力相等，故C錯(cuò)誤；D．燒杯粗細(xì)均勻，裝入密度不同但質(zhì)量相等的鹽水，且雞蛋一樣，所以甲、乙兩燒杯底部受到的壓力相等，因兩燒杯底面積S相同，根據(jù)可知，兩只杯子底部受到液體的壓強(qiáng)相同，故D正確。故選D。6、C【解析】

物塊從容器底部到露出水面之前，F(xiàn)浮=ρ水V排g，物塊排開(kāi)水的體積不變，物塊受到的浮力不變；又因?yàn)镕浮=G?F，物塊重G不變，所以彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F不變；物塊從上表面露出水面到下表面離開(kāi)水面，由F浮′=ρ水V排′g，物塊排開(kāi)水的體積變小，物塊受到的浮力變??；又因?yàn)镕浮′=G?F′，物塊重G不變，所以彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F變大；所以在物塊從容器底提到離開(kāi)水面的過(guò)程中，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)先不變、后變大。故選C。7、C【解析】

不計(jì)空氣阻力，運(yùn)動(dòng)員在騰空過(guò)程中只受到向下的重力的作用。故選C。8、B【解析】

A．浸在液體中的物體會(huì)受到豎直向上的浮力，當(dāng)浮力小于重力時(shí)，物體會(huì)沉入水底，故A錯(cuò)誤；BCD．由知道，物體所受浮力大小與液體密度和排開(kāi)液體的體積有關(guān)，與物體的形狀、重力無(wú)關(guān)，故B正確，CD錯(cuò)誤；故選B。9、D【解析】

A．由圖甲可知n＝2s＝2h＝210m＝20m由圖乙知，拉力F做的功W＝8000J，由W=Fs得，拉力F＝＝400N故A正確，不符合題意；C．物體M的重力G＝mg＝76kg×10N/kg＝760N物體M浸沒(méi)在水中，則V排＝V＝3×10-3m3物體M受到的浮力F浮＝ρ水gV排＝1×103kg/m3×10N/kg×3×10-3m3＝30N則動(dòng)滑輪下端掛鉤上的繩子拉力F拉＝G-F?。?60N-30N＝730N故C正確，不符合題意；B．不計(jì)繩重和摩擦力n＝2由F＝(G-F浮G動(dòng))得，G動(dòng)＝2F-GF浮＝2400N-760N30N＝70N故B正確，不符合題意；D．由于物體未露出水面，物體受浮力作用，則滑輪組提升重物所做的有用功W有＝(G-F浮)h＝730N×10m＝7300J貨物以0.5m/s的速度勻速提升到10m的高度，由可知，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由圖乙可知，此時(shí)拉力做的總功是8000J，所以滑輪組提升重物的機(jī)械效率故D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。10、A【解析】

本題考察固體壓強(qiáng)的計(jì)算，需要分別列出兩壓強(qiáng)的表達(dá)式，將已知量帶入，根據(jù)壓強(qiáng)相等組成等式，得出結(jié)果。【詳解】甲對(duì)乙的壓強(qiáng)大小乙對(duì)桌面的壓強(qiáng)由題目可知，兩木塊分別重4N，7N，且兩壓強(qiáng)相等，帶入可得可得故選A。11、B【解析】

A．慣性是物體的屬性，時(shí)刻存在，故A錯(cuò)誤；B．任何物體都有慣性，故B正確；C．慣性只與質(zhì)量有關(guān)，系好安全帶可以減小慣性帶來(lái)的危害，并不能減小慣性，故C錯(cuò)誤；D．慣性與質(zhì)量有關(guān)與速度無(wú)關(guān)，故不管是加速還是減速，只要質(zhì)量不變慣性都不會(huì)變化，故D錯(cuò)誤。故選B。12、C【解析】

A．“堵車不堵心，拒絕路怒”勸告駕乘人員保持一種平和心態(tài)，與慣性無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤；B．“別嘟嘟，越催越慢”屬于不文明駕駛行為，與慣性無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；C．“新手上路，保持車距“是新司機(jī)在汽車行駛過(guò)程中可能會(huì)隨時(shí)緊急剎車或行駛速度較慢，后面汽車在剎車時(shí)由于慣性會(huì)有一段剎車距離，所以要保持一定車距，防止慣性帶來(lái)危害，故C正確；D．“夜間會(huì)車，拒絕遠(yuǎn)光燈“可以避免過(guò)強(qiáng)的光照影響駕駛員視線，減少交通事故的發(fā)生，與慣性無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤．二、填空題13、3.6【解析】

由圖可知，彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.2N，因此彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)3.6N。14、馬德堡半球減小【解析】

[1]證明大氣壓存在的著名實(shí)驗(yàn)是馬德堡半球?qū)嶒?yàn)。[2]大氣壓強(qiáng)隨海拔升高而降低。15、大彈性【解析】

[1][2]彈簧被拉長(zhǎng)時(shí)，發(fā)生彈性形變，而發(fā)生彈性形變的物體要恢復(fù)原狀就會(huì)對(duì)接觸它的物體產(chǎn)生力的作用，即彈力；且彈簧被拉的越長(zhǎng)，彈力就越大，拉起來(lái)就越費(fèi)力。16、02000J【解析】

物體在支持力的方向上沒(méi)有移動(dòng)距離，所以支持力不做功，為0；推力做功等于推力乘以在推力的方向上移動(dòng)的距離，即：W=Fs=100N×20m=2000J．三、實(shí)驗(yàn)題17、遠(yuǎn)小做勻速直線運(yùn)動(dòng)【解析】

[1][2]比較小車在不同物體上運(yùn)動(dòng)的距離，可發(fā)現(xiàn)在木板面上運(yùn)動(dòng)距離比在棉布面上運(yùn)動(dòng)的距離長(zhǎng)，而木板表面比棉布表面光滑，由此說(shuō)明表面越光滑，小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，也就是小車受到的摩擦力越小。[3]由實(shí)驗(yàn)可知表面越光滑，小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)，即摩擦力越小，小車運(yùn)動(dòng)越遠(yuǎn)，可推測(cè)當(dāng)摩擦力為零時(shí)，小車將沿直線勻速運(yùn)動(dòng)下去。18、同一相同小遠(yuǎn)勻速直線運(yùn)動(dòng)不需要【解析】

(1)該實(shí)驗(yàn)應(yīng)使小車運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度相等，比較小車運(yùn)動(dòng)的距離才有意義，所以要控制小車每次都從斜面上同一位置釋放；(2)小車停下來(lái)的原因是小車受到了摩擦阻力，實(shí)驗(yàn)中通過(guò)改變接觸面的粗糙程度來(lái)改變阻力的大小，阻力越小小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn)；(3)由第(2)問(wèn)中所觀察到的現(xiàn)象以及結(jié)論推理出阻力為零時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況；根據(jù)牛頓第一定律，當(dāng)物體不受任何外力時(shí)，將保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?！驹斀狻?1)[1][2]實(shí)驗(yàn)中需要控制小車在水平面時(shí)的初速度是相同的，所以每次都從斜面上同一位置釋放，使小車運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度相等。(3)[3][4]表面越光滑，阻力就越小，小車運(yùn)動(dòng)的距離就越遠(yuǎn)，這說(shuō)明小車受到的阻力越小，速度減小得越慢。(4)[5]假如小車受到的阻力為零，即小車不受阻力，小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)將不會(huì)改變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)。[6]此實(shí)驗(yàn)告訴了我們物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持。19、木塊移動(dòng)的距離速度質(zhì)量阻力作用做功做勻速直線運(yùn)動(dòng)【解析】

（1）探究物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中，通過(guò)觀察木塊移動(dòng)的距離遠(yuǎn)近來(lái)判斷鋼球的動(dòng)能大小，木塊移動(dòng)的越遠(yuǎn)，說(shuō)明鋼球的動(dòng)能越大，該實(shí)驗(yàn)方法叫轉(zhuǎn)換法；（2）讓同一鋼球從斜面的不同高度由靜止開(kāi)始滾下，到達(dá)斜面底端時(shí)的速度不一樣，所以是為了探鋼球的動(dòng)能大小與速度的關(guān)系；（3）換用質(zhì)量不同的鋼球從斜面的相同高度由靜止開(kāi)始滾下，目的是探究鋼球的動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系；（4）木塊最終會(huì)停下來(lái)，是因?yàn)槟緣K始終受到阻力的作用，摩擦力做功，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；（5）果木塊在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的摩擦阻力為0，由牛頓第一定律可知木塊將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)一直運(yùn)動(dòng)下去．四、作圖題20、【解析】

對(duì)由一個(gè)動(dòng)滑輪和一個(gè)定滑輪組成的滑輪組，可繞線方法有兩股和三股兩種，兩種方法都達(dá)到了省力的目的，但拉力的方向不同，有三股繞線的方法拉力方向向上；有兩股繞線的方法拉力方向向下，在不計(jì)滑輪自重及摩擦的情況下，動(dòng)滑輪和重物由幾股繩子承擔(dān)，拉力就是滑輪組提升物重的幾分之一．由此可知繩子股數(shù)越多越省力，根據(jù)題意滑輪組最省力的繞法是繩子股數(shù)最多，即三股繞線的方法．如圖所示：21、【解析】

阻力F2是重物對(duì)杠桿的拉力，作用點(diǎn)在杠桿上的A點(diǎn)，方向豎直向下；已知支點(diǎn)為O，過(guò)點(diǎn)O作力F1的垂線段L1；作力F2的垂線段L2，則L1、L2即為所求作的力臂，如圖五、計(jì)算題22、(1)500Pa；(2)2.5kg；(3)【解析】

(1)水對(duì)容器底部的壓強(qiáng)(2)逐漸向容器中注水至剛好接觸C的下底面時(shí)，