(高清版)GB 42234-2022 油船靜電安全技術(shù)要求

油船靜電安全技術(shù)要求2023-07-01實(shí)施國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)I前言 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 14一般要求 15作業(yè)靜電防護(hù) 2參考文獻(xiàn) 5Ⅲ本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。本文件由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部提出并歸口。1油船靜電安全技術(shù)要求1范圍本文件規(guī)定了油船靜電安全的一般要求和裝卸、洗艙、貨油艙壓載作業(yè)的靜電防護(hù)要求。本文件適用于在中華人民共和國(guó)管轄水域內(nèi)的油船。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB18434油船在港作業(yè)安全要求3術(shù)語(yǔ)和定義GB18434界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。在有靜電危險(xiǎn)的場(chǎng)所進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，由設(shè)備停止操作到物料(通常為液體)所帶靜電消散至安全值以下，允許進(jìn)行下一步操作所需要的間隔時(shí)間。緩和時(shí)間relaxationtime帶電體上的電荷(或電位)消散至其初始值的1/e(約37%)時(shí)所需要的時(shí)間。4一般要求4.1接地防護(hù)4.1.1設(shè)備接地防護(hù)4.1.1.1油船構(gòu)件與大地之間的總泄漏電阻應(yīng)不大于1MΩ,接地電阻應(yīng)不大于100Ω。4.1.1.2連接線(xiàn)應(yīng)為軟銅絞線(xiàn)、紫銅片、白鋼片或白鋼梅花墊片等易導(dǎo)體，其截面積應(yīng)不小于5.5mm2。4.1.1.3絕緣法蘭和絕緣軟管應(yīng)定期檢查，確認(rèn)其絕緣阻值不小于1000Ω,檢查周期應(yīng)不超過(guò)1年。4.1.2操作接地防護(hù)4.1.2.1碼頭上的輸油管與油船上的輸油管之間應(yīng)使用絕緣法蘭或者絕緣軟管，其兩側(cè)輸油管之間應(yīng)單獨(dú)接地，不應(yīng)用跨接線(xiàn)方式使船體接地。4.1.2.2爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所內(nèi)所有金屬構(gòu)件包括外敷保護(hù)層均應(yīng)可靠接地。4.1.2.3船對(duì)船過(guò)駁作業(yè)期間，兩船之間應(yīng)使用絕緣法蘭或者絕緣軟管連接，兩側(cè)輸油管之間不應(yīng)用跨2接線(xiàn)方式使船體接地。船對(duì)船系泊使用的纜繩、碰墊，以及供人員往來(lái)使用的梯子都應(yīng)是絕緣的。4.1.2.4金屬采樣器、量油尺及測(cè)溫器等檢測(cè)設(shè)備，應(yīng)在作業(yè)開(kāi)始前安裝好接地線(xiàn)，拆除接地線(xiàn)應(yīng)在作業(yè)結(jié)束后進(jìn)行。4.1.2.5油船登乘口和通向貨物區(qū)域的生活區(qū)出入口應(yīng)設(shè)置人體靜電釋放裝置。4.1.2.6無(wú)線(xiàn)電發(fā)射天線(xiàn)應(yīng)可靠接地。4.2人員靜電防護(hù)4.2.1爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所作業(yè)人員應(yīng)穿著防靜電工作服和防靜電工作鞋。4.2.2進(jìn)入爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所攜帶的便攜式檢測(cè)儀器應(yīng)為合格防爆型。4.2.3進(jìn)入爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所前，應(yīng)在人體靜電釋放裝置處消除靜電。4.2.4不應(yīng)在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所使用易產(chǎn)生靜電的物品。4.2.5不應(yīng)在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所穿脫衣物、帽子或類(lèi)似物。4.3其他4.3.1雷暴天氣應(yīng)停止貨物操作、清洗艙作業(yè)、含碳?xì)浠衔镉团摰膲狠d以及貨油艙的取樣、除氣。4.3.2爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所使用靜電導(dǎo)體制作的操作工具應(yīng)接地。4.3.3爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所使用的生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)使用靜電導(dǎo)體或靜電亞導(dǎo)體。4.3.4應(yīng)采取措施減少輸油管線(xiàn)、貨油艙、貨油艙口等處積水、鐵銹沉渣及其他細(xì)碎物質(zhì)等與油品不相容的雜質(zhì)。5作業(yè)靜電防護(hù)5.1裝卸作業(yè)靜電防護(hù)5.1.1貨艙內(nèi)不應(yīng)有不接地的導(dǎo)電性漂浮物。5.1.2對(duì)于導(dǎo)電率低于50pS/m的油品，在注入口未浸沒(méi)前，油艙入口處貨油的線(xiàn)流速不應(yīng)超過(guò)1m/s,只有當(dāng)進(jìn)油口被浸沒(méi)200mm后，方可逐漸提高流速，但最大線(xiàn)流速不應(yīng)超過(guò)7m/s。1m/s線(xiàn)流速對(duì)應(yīng)的體積流量見(jiàn)表1。表1不同管徑1m/s線(xiàn)流速對(duì)應(yīng)的體積流量管徑/mm410管徑/in68體積流量/(m3/h)424注1:表中管徑為公稱(chēng)直徑。注2:1in=2.54cm。5.1.3對(duì)底部進(jìn)油的油船，無(wú)論管徑大小，電導(dǎo)率高于100×10-12S/m的油品最大線(xiàn)流速應(yīng)不超過(guò)10m/s,電導(dǎo)率低于100×10-12S/m的油品最大線(xiàn)流速應(yīng)不超過(guò)7m/s。不同管徑在10m/s和7m/s線(xiàn)流速對(duì)應(yīng)的流量分別見(jiàn)表2和表3。3表2不同管徑10m/s線(xiàn)流速對(duì)應(yīng)的體積流量管徑/in68體積流量/(m3/h)注1:表中管徑為公稱(chēng)直徑。表3不同管徑7m/s線(xiàn)流速對(duì)應(yīng)的體積流量管徑/mm410管徑/in68體積流量/(m3/h)469296847326909注1:表中管徑為公稱(chēng)直徑。注2:1in=2.54cm。5.1.4除非滿(mǎn)足如下條件，否則不準(zhǔn)許進(jìn)行灌裝作業(yè)：a)閉杯閃點(diǎn)高于60℃的油品在油溫低于閉杯閃點(diǎn)且溫差應(yīng)不小于10℃時(shí)；b)受油艙應(yīng)已除盡油氣，且不再被揮發(fā)性油品污染；c)軟管的自由端在伸入到艙口圍板以?xún)?nèi)的部分不應(yīng)有法蘭，軟管應(yīng)在艙口處固定；d)伸入艙內(nèi)的注油管管口應(yīng)緊貼艙壁，距離艙底的距離不應(yīng)大于200mm,液面未浸沒(méi)油管管口前，其流速應(yīng)限制在1m/s以?xún)?nèi)。5.1.5惰化船舶的裝卸油作業(yè)，應(yīng)使用封閉式量艙與采樣設(shè)備。5.1.6非惰化船舶的裝卸油作業(yè)，安裝有測(cè)量管應(yīng)通過(guò)測(cè)量管進(jìn)行測(cè)量。5.1.7裝油結(jié)束后進(jìn)行測(cè)量、采樣等作業(yè)，靜置時(shí)間應(yīng)符合表4的要求。非惰化艙室，靜置時(shí)間應(yīng)不少于30min。當(dāng)艙內(nèi)防腐涂層的電導(dǎo)率低于油品電導(dǎo)率時(shí)，靜置時(shí)間為表4中對(duì)應(yīng)數(shù)值的3倍。表4靜置時(shí)間單位為分電導(dǎo)率m350≤V<5000111223455.1.8若安裝微孔濾器(濾孔直徑大于30μm且小于150μm),則應(yīng)保證貨油在離開(kāi)濾器到進(jìn)入油艙至少經(jīng)過(guò)30s的緩和時(shí)間。如果安裝微細(xì)型濾器(濾孔直徑不大于30μm),則應(yīng)保證貨油在離開(kāi)濾器到進(jìn)入油艙至少經(jīng)過(guò)100s的緩和時(shí)間。5.1.9裝卸揮發(fā)性石油產(chǎn)品的船舶應(yīng)用惰性氣體清掃管線(xiàn)。45.2洗艙作業(yè)靜電防護(hù)5.2.1洗艙軟管在干燥條件下電阻應(yīng)不大于6Ω/m。5.2.2洗艙機(jī)軟管在使用前應(yīng)檢查電氣連接，先接跨接線(xiàn)，后接軟管。洗艙作業(yè)后先拆軟管，后拆跨接線(xiàn)。5.2.3洗艙機(jī)拆接管作業(yè)不應(yīng)在艙內(nèi)進(jìn)行。5.2.4用于吊入洗艙機(jī)、檢測(cè)設(shè)備或其他金屬用品的繩索應(yīng)為防靜電繩索。5.2.5正在進(jìn)行洗艙作業(yè)中的油艙，不應(yīng)有其他洗艙機(jī)吊入，并防止其他物體落入艙內(nèi)。5.2.6非惰化油艙，艙內(nèi)使用洗艙機(jī)排量不應(yīng)超過(guò)60m2/h,且任何時(shí)間進(jìn)入每個(gè)油艙的洗艙水總量不應(yīng)超過(guò)180m3/h。5.2.7非惰化油艙不應(yīng)使用循環(huán)水洗艙。5.2.8當(dāng)使用化學(xué)清洗劑時(shí)，應(yīng)使油艙為惰化狀態(tài)，或可燃?xì)怏w體積濃度低于爆炸下限(LFL)的10%,或可燃?xì)怏w體積濃度高于爆炸上限(UFL)15%以上。5.2.9在非惰化情況下，洗艙水溫度不宜超過(guò)60℃。洗艙水溫度超過(guò)60℃,當(dāng)艙內(nèi)可燃?xì)怏w濃度超過(guò)LFL的35%時(shí)，應(yīng)立即停止洗艙作業(yè)。5.2.10將探測(cè)棒或其他用具(非金屬)吊入油艙時(shí)應(yīng)通過(guò)測(cè)量管進(jìn)行，使用的吊繩應(yīng)為防靜電繩索，否則作業(yè)前的靜置時(shí)間應(yīng)不少于5h。5.2.11惰化條件下洗艙，當(dāng)艙內(nèi)氧氣體積濃度超過(guò)8%,或不能保持980Pa(100mm水柱)以上的正5.2.12原油洗艙所用的原油應(yīng)與貨油品種相同。洗艙前，應(yīng)將供給洗艙用原油的油艙從底部卸掉1m以上深度的原油。5.2.13洗艙時(shí)艙內(nèi)的洗艙液應(yīng)連續(xù)排出，避免聚積，否則應(yīng)立即停止洗艙作業(yè)。5.2.14應(yīng)采取措施防止因洗艙機(jī)、量油設(shè)備等機(jī)械設(shè)備損壞而產(chǎn)生火花。5.2.15只有在惰化或者經(jīng)過(guò)水洗艙并且除氣的液艙內(nèi)才可進(jìn)行蒸汽清艙。清艙前艙內(nèi)可燃?xì)怏w的濃度不應(yīng)超過(guò)LFL的10%,并應(yīng)采取預(yù)防措施以防止艙內(nèi)蒸汽壓力聚集。5.3貨油艙壓載作業(yè)靜電防護(hù)在進(jìn)油口被壓載水浸沒(méi)200mm前，壓載水在管中的流速應(yīng)不超過(guò)1m/s。1m/s線(xiàn)流速對(duì)應(yīng)的體積流量見(jiàn)表1。5.4貨油艙除氣作業(yè)靜電防護(hù)5.4.1使用移動(dòng)式風(fēng)機(jī)進(jìn)行除氣時(shí)，風(fēng)機(jī)應(yīng)有效固定并和船體有效跨接