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文檔簡介
2025屆湖南省漣源一中高一物理第二學(xué)期期末考試模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示,一輕質(zhì)彈簧固定在水平地面上,O點為彈簧原長時上端的位置,一個質(zhì)量為m的物體從O點正上方的A點由靜止釋放落到彈簧上,物體壓縮彈簧到最低點B后向上運動,若不計空氣阻力,則以下說法正確的是(
)A.物體落到O點后,立即做減速運動B.物體從O點運動到B點,動能先增大后減小C.物體在B時加速度為零D.在整個過程中,物體的機械能守恒2、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球套在傾斜放置的固定光滑桿上,一根輕質(zhì)彈簧一端固定于O點,另一端與小球相連,彈簧與桿在同一豎直平面內(nèi).將小球沿桿拉到彈簧水平位置由靜止釋放,小球沿桿下滑,當(dāng)彈簧位于豎直位置時,小球速度恰好為零,此時小球下降的豎直高度為h.若整個過程中彈簧始終處于伸長狀態(tài)且處于彈性限度范圍內(nèi),則下列說法正確的是()A.彈簧與桿垂直時,小球速度最大B.彈簧與桿垂直時,小球的動能與重力勢能之和最大C.小球從靜止位置下滑至最低點的過程中,彈簧的彈性勢能增加量小于mghD.小球從靜止位置下滑至最低點的過程中,彈簧的彈性勢能增加量大于mgh3、(本題9分)一汽車在水平公路上行駛,設(shè)汽車在行駛過程中所受阻力不變.汽車的發(fā)動機始終以額定功率輸出,關(guān)于牽引力和汽車速度的下列說法中正確的是()A.汽車加速行駛時,牽引力不變,速度增大B.汽車加速行駛時,牽引力減小,速度增大C.汽車加速行駛時,牽引力增大,加速度增大D.汽車加速行駛時,牽引力不變,加速度不變4、對于某一電解電容器,下列說法中正確的是A.電容器帶電荷量越多,電容越大B.電容器兩極板間電壓越小,電容越大C.電容器的電容與所帯電荷量成正比,與極板間的電壓成反比D.隨電容器所帶電荷量的增加,電容器兩極板間的電壓也增大5、(本題9分)為了行駛安全和減少對鐵軌的磨損,火車轉(zhuǎn)彎處軌道平面與水平面會有一個夾角.若火車以規(guī)定的速度行駛,則轉(zhuǎn)彎時輪緣與鐵軌無擠壓.已知某轉(zhuǎn)彎處軌道平面與水平面間夾角為α,轉(zhuǎn)彎半徑為R,規(guī)定行駛速率為v,重力加速度為g,則A.v=gRtanα B.v=gRsinα C.v= D.v=6、載人飛船在發(fā)射至返回的過程中(大氣層以外無阻力作用),滿足機械能守恒的是A.飛船加速升空的階段B.飛船進入大氣層以外的預(yù)定橢圓軌道后無動力繞地球運行階段C.返回艙在大氣層內(nèi)向著地球作無動力飛行的階段D.降落傘張開后,返回艙減速下降階段7、(本題9分)老師說:“下午2點上課,2點45分下課”,學(xué)習(xí)了時間與時刻,藍仔、紅孩、紫珠和黑柱發(fā)表了如下一些說法,正確的是()A.藍仔說,2點是時刻B.紅孩說,2點是時間C.紫珠說,一節(jié)課45分鐘是指時間D.黑柱說,2點45分是時間8、如圖所示,長為L的輕桿,一端固定一個小球,另一端固定在光滑的水平軸上,使小球在豎直平面內(nèi)作圓周運動,重力加速度為g。關(guān)于小球在過最高點的速度v,下列敘述中正確的是()A.v由零增大,需要的向心力也逐漸增大B.小球能在豎直平面內(nèi)作圓周運動v極小值為C.當(dāng)v由逐漸增大時,桿對小球的彈力也逐漸增大D.當(dāng)v由逐漸減小時,桿對小球的彈力逐漸減小9、(本題9分)有四顆地球衛(wèi)星,還未發(fā)射,在赤道表面上隨地球一起轉(zhuǎn)動,是近地軌道衛(wèi)星,是地球同步衛(wèi)星,是高空探測衛(wèi)星,它們均做勻速圓周運動,各衛(wèi)星排列位置如圖所示,則()A.衛(wèi)星的向心加速度等于重力加速度B.衛(wèi)星的角速度最大C.衛(wèi)星在1小時內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是D.衛(wèi)星的運動周期有可能是30小時10、臺球是一項富含物理知識的運動,圖為運動員某次擊球時的示意圖,其中A為白色主球,B為目標(biāo)球,運動員現(xiàn)欲用主球A碰撞目標(biāo)球B,并將其擊出并落入前方中袋C,則下列相關(guān)分析合理的是A.擊球瞄準(zhǔn)時,應(yīng)使撞擊時兩球連心線a指向中袋CB.擊球瞄準(zhǔn)時,應(yīng)使撞擊時兩球公切線b指向中袋CC.通常,由于臺球很堅硬,碰撞時的形變能夠完全恢復(fù),能量損失很小,故可將它們之間的碰撞視為彈性碰撞來分析D.由于臺球和臺面間有摩擦,故臺球之間的碰撞過程一般不遵循動量守恒定律11、(本題9分)如圖所示,一小球第一次由斜面上水平拋出,拋出時動能為,經(jīng)t時間落到斜面上時的動能為,出點到落點的距離為d;若以的動能將小球第二次由斜面上水平拋出,小球再次落到斜面上,空氣阻力不計,以下說法正確是()A.小球再次落到斜面上的動能為 B.斜面的傾角為30°C.小球再次落到斜面上的時間為2t D.第二次拋出點到落點的距離為2d12、(本題9分)關(guān)于功率公式P=和P=Fv,下列說法正確的是A.由于力F和速度v均為矢量,故根據(jù)公式P=Fv求得的功率P為矢量B.由公式P=Fv可知,若功率保持不變,則隨著汽車速度增大汽車所受的牽引力減小C.由公式P=Fv可知,在牽引力F一定時,功率與速度成正比D.由P=可知,只要知道W和t就可求出任意時刻的功率二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)在“驗證機械能守恒定律”的實驗中,已知打點計時器所用電源的頻率為50Hz,查得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2,測出所用重物的質(zhì)量為1.00kg.實驗中得到一條點跡清晰的紙帶如圖所示,把第一個點記作O,另選連續(xù)的4個點A、B、C、D作為測量的點.經(jīng)測量知道A、B、C、D各點到O點的距離分別為34.02cm、39.38cm、45.11cm、50.96cm.根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以算出,重物由O點運動到C點,重力勢能的減少量等于________J,動能的增加量等于________J(保留三位有效數(shù)字).14、(本題9分)如圖所示,為利用氣墊導(dǎo)軌“驗證機械能守恒定律”實驗裝置示意圖.(1)實驗步驟如下:①將氣墊導(dǎo)軌放在水平實驗桌面上,將導(dǎo)軌調(diào)至水平;②由導(dǎo)軌標(biāo)尺讀出兩光電門中心之間的距離x=_______cm;③將滑塊移至光電門1左側(cè)某處,待砝碼盤靜止不動時,釋放滑塊,要求砝碼盤落地前擋光條已通過光電門2;④從數(shù)字計時器(圖中未畫出)上分別讀出擋光條通過光電門1和光電門2所用的時間分別為Δt1和Δt2;⑤用天平稱出滑塊和擋光條的總質(zhì)量M,再稱出砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量m.(2)根據(jù)以上實驗測量結(jié)果完成以下的問題(只要求寫出表達式,已知擋光條的寬度為,重力加速度為):①滑塊通過光電門1和光電門2時的瞬時速度分別為______和_____.②當(dāng)滑塊通過光電門1和光電門2時,系統(tǒng)(包括滑塊、擋光條、砝碼盤和砝碼)的總動能分別為Ek1=_____和Ek2=________.③在滑塊從光電門1運動到光電門2的過程中,系統(tǒng)重力勢能的減少量ΔEp=______.(3)在實驗誤差允許范圍內(nèi),如果關(guān)系式________成立,則可認為機械能守恒定律得到了驗證.15、如圖所示,圖甲為“向心力演示器驗證向心力公式”的實驗示意圖,圖乙為俯視圖。圖中A、B槽分別與a、b輪同軸固定,且a、b輪半徑相同。當(dāng)a、b兩輪在皮帶的帶動下勻速轉(zhuǎn)動,兩質(zhì)量相同的鋼球,1球放在A槽的邊緣,2球放在B槽的邊緣,它們到各自轉(zhuǎn)軸的距離之比為2:1。(1)鋼球1、2轉(zhuǎn)動的角速度之比_________。(2)鋼球1、2受到的向心力之比為_________。三.計算題(22分)16、(12分)(本題9分)下暴雨時,有時會發(fā)生山體滑坡或泥石流等地質(zhì)災(zāi)害.某地有一傾角為θ=37°(sin37°=)的山坡C,上面有一質(zhì)量為m的石板B,其上下表面與斜坡平行;B上有一碎石堆A(含有大量泥土),A和B均處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示.假設(shè)某次暴雨中,A浸透雨水后總質(zhì)量也為m(可視為質(zhì)量不變的滑塊),在極短時間內(nèi),A、B間的動摩擦因數(shù)μ1減小為,B、C間的動摩擦因數(shù)μ1減小為0.5,A、B開始運動,此時刻為計時起點;在第1s末,B的上表面突然變?yōu)楣饣?保持不變.已知A開始運動時,A離B下邊緣的距離l=17m,C足夠長,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力.取重力加速度大小g=10m/s1.求:(1)在0~1s時間內(nèi)A和B加速度的大??;(1)A在B上總的運動時間.17、(10分)(本題9分)在某一旅游景區(qū)內(nèi)建有一山坡滑草運動項目.該山坡可看成傾角θ=30°的斜面,一名游客連同滑草裝置總質(zhì)量m=80kg,他從靜止開始勻加速下滑,在時間t=5.0s內(nèi)沿斜面下滑的位移x=50m.(不計空氣阻力,取g=10m/s2)求:(1)游客連同滑草裝置在下滑過程中的加速度a為多大?(2)游客連同滑草裝置在下滑過程中受到的摩擦力Ff為多大?(3)滑草裝置與草皮之間的動摩擦因數(shù)μ為多大?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】
ABC.物體開始接觸彈簧,彈簧的彈力小于重力,其合力向下,向下做加速度逐漸減小的加速運動,運動到某個位置時,合力為零,加速度為零,此時刻速度最大,后來彈簧的彈力大于重力,合力方向向上,向下做加速度逐漸增大的減速運動,運動到最低點B時,速度為零,所以速度先增大后減小,動能先增大后減小,故AC錯誤,B正確;D.在整個過程中,只有重力和彈簧彈力做功,物體與彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒,但單獨對物體來說,彈簧彈力對物體做功,其機械能不守恒,故D錯誤。2、B【解析】
A項:彈簧與桿垂直時,彈力方向與桿垂直,合外力方向即重力的分力方向沿桿向下,小球?qū)⒗^續(xù)加速,速度沒有達到最大值,故A錯誤;B項:小球運動過程中,只有重力和彈簧彈力做功,系統(tǒng)機械能守恒,此時彈簧伸長量最短,彈性勢能最小,故動能與重力勢能之和最大,故B正確;C項:小球下滑至最低點的過程中,系統(tǒng)機械能守恒,初末位置動能都為零,所以彈簧的彈性勢能增加量等于重力勢能的減小量,即為mgh,故CD錯誤.3、B【解析】
根據(jù)P=Fv,汽車發(fā)動機功率一定時,牽引力的大小一定與速度大小成反比,所以加速行駛時,速度增大,牽引力減小,當(dāng)汽車牽引力等于阻力時,車速最大,故ACD錯誤,B正確;故選B.4、D【解析】
ABC.電容的大小與電容器兩端的電壓及電容器所帶的電量無關(guān),電容不會隨著電荷量以及電壓的變化而變化,故ABC錯誤;D.根據(jù)Q=UC可知,隨電容器所帶電荷量的增加,電容器兩極板間的電壓也增大,故D正確。5、D【解析】
火車受力如圖所示:在轉(zhuǎn)彎處火車按規(guī)定速度行駛時,火車所需要的向心力由重力和支持力的合力提供,有:F合=mgtanα,根據(jù)牛頓第二定律有:,解得火車規(guī)定行駛速度為:.A.v=gRtanα與計算結(jié)果不相符;故A錯誤.Bv=gRsinα與計算結(jié)果不相符;故B錯誤.C.v=與計算結(jié)果不相符;故C錯誤.D.v=與計算結(jié)果相符;故D正確.6、B【解析】
A.飛船加速升空的階段,推力做正功,機械能增加,故A錯誤;B.飛船在橢圓軌道上繞地球運行的階段,只受重力作用,重力勢能和動能之和保持不變,機械能守恒,故B正確;C.返回艙在大氣層內(nèi)向著地球做無動力飛行階段,空氣阻力做功,機械能不守恒,故C錯誤;D.降落傘張開后,返回艙下降的階段,克服空氣阻力做功,故機械能不守恒,故D錯誤。7、AC【解析】
2點上課,2點45分下課均指時刻,上課的45分鐘是時間,A、C正確;BD錯;故選AC8、AC【解析】
A.根據(jù)牛頓第二定律可知所以v由零增大,需要的向心力也逐漸增大,故A正確;B.在最高點當(dāng)桿產(chǎn)生的向上的支持力等于小球的重力時,此時合力最小,則速度也達到最小,所以最小速度等于零,故B錯誤;CD.在最高點時,桿可以給小球施加拉力或支持力,當(dāng)為時,重力提供向心力,桿對小球無力的作用;當(dāng)大于時,桿對小球施加的拉力與重力同向,合力提供向心力;當(dāng)v由逐漸增大時,向心力則桿對小球的彈力也逐漸增大,故C正確,D錯誤9、BD【解析】A、地球同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同,角速度相同,則知a與c的角速度相同,根據(jù)知,c的向心加速度大;由得,可知衛(wèi)星的軌道半徑越大,向心加速度越小,則地球同步衛(wèi)星的向心加速度小于b的向心加速度,而b的向心加速度約為g,故知a的向心加速度小于重力加速度g,故A錯誤;B、由,得,可知衛(wèi)星的軌道半徑越大,角速度越小,所以三個衛(wèi)星中b的角速度最大,而a與c的角速度相同,所以衛(wèi)星b的角速度最大,故B正確;C、c是地球同步衛(wèi)星,周期是24h,則c在1h內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是,故C錯誤;D、由開普勒第三定律知,衛(wèi)星的軌道半徑越大,周期越大,所以d的運動周期大于c的周期24h,可能為30h,故D正確;故選BD.【點睛】地球同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同,角速度相同,根據(jù)比較a與c的向心加速度大小,再比較c的向心加速度與g的大小,根據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式得出角速度與半徑的關(guān)系,根據(jù)開普勒第三定律判斷d與c的周期關(guān)系.10、AC【解析】
AB.要使目標(biāo)球B落入前方中袋C,則A球?qū)球的作用力方向必須要沿兩球心連線方向,則擊球瞄準(zhǔn)時,應(yīng)使撞擊時兩球連心線a指向中袋C,選項A正確,B錯誤;C.通常,由于臺球很堅硬,碰撞時的形變能夠完全恢復(fù),能量損失很小,故可將它們之間的碰撞視為彈性碰撞來分析,選項C正確;D.由于兩球碰撞時的碰撞力遠大于臺球和臺面間的摩擦,故可認為臺球之間的碰撞過程遵循動量守恒定律,選項D錯誤.11、AD【解析】
設(shè)斜面傾角為θ,當(dāng)拋出時動能為Ek時,速度為v,則水平方向的位移:x=vt,豎直方向的位移,根據(jù)幾何關(guān)系可得,解得:則水平位移:落在斜面上的位移:由于小球的動能:可知:A.小球在豎直方向的位移:以2Ek的動能將小球第二次由斜面上水平拋出時,小球沿豎直方向的位移:y′=2y由動能定理可知,當(dāng)小球拋出時動能為Ek時WG=mgy=4Ek-Ek=3Ek所以當(dāng)以2Ek的動能將小球第二次由斜面上水平拋出時,重力對小球做的功:WG′=mgy′=2mgy=6Ek所以小球乙落在斜面上時的動能:Ek′=2Ek+WG′=8Ek故A正確;B.由于動能,可知第一次拋出后小球落在斜面上時速度大小等于初速度的2倍,則豎直方向的分速度:設(shè)第一次時小球落在斜面上時速度方向與水平方向之間的夾角為α,則:結(jié)合速度偏轉(zhuǎn)角的正切值與位移偏轉(zhuǎn)角的正切值的關(guān)系可得:由以上的分析可知,斜面得夾角θ一定大于30°,故B錯誤;C.由開始時的分析可知,小球運動的時間與初速度成正比,則與初動能的平方根成正比,所以當(dāng)以2Ek的動能將小球第二次由斜面上水平拋出時,小球運動的時間為,故C錯誤;D.由開始時的分析可知,小球沿斜面方向的位移與初動能成正比,則當(dāng)以2Ek的動能將小球第二次由斜面上水平拋出時,小球拋出點到落點的距離為2d,故D正確。故選AD。12、BC【解析】
A.雖然力F和速度v均為矢量,但是功率P為標(biāo)量.故選項A不符合題意.B.由公式P=Fv可知,若功率保持不變,則隨著汽車速度增大,汽車所受的牽引力減小,當(dāng)速度達到最大值時,牽引力最小.故選項B符合題意.C.由P=Fv可知,當(dāng)牽引力不變時,汽車牽引力的功率一定與它的速度成正比.故選項C符合題意.D.根據(jù)只能計算平均功率的大小,所以只要知道W和t就可求出時間t內(nèi)的平均功率.故選項D不符合題意.二.填空題(每小題6分,共18分)13、4.424.19【解析】
解決實驗問題首先要掌握該實驗原理,了解實驗的儀器、操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項.紙帶法實驗中,若紙帶勻變速直線運動,測得紙帶上的點間距,利用勻變速直線運動的推論,可計算出打出某點時紙帶運動的瞬時速度,從而求出動能.根據(jù)功能關(guān)系得重力勢能減小量等于重力做功的數(shù)值.注意有效數(shù)字的保留.【詳解】根據(jù)重力勢能的定義式得:重力勢能減小量△Ep=mgh=1.00×9.80×0.4511J≈4.42J;利用勻變速直線運動的推論vC=x【點睛】運用運動學(xué)公式和動能、重力勢能的定義式解決問題是該實驗的常規(guī)問題,要注意單位的換算和有效數(shù)字的保留.14、50.00【解析】
標(biāo)尺讀數(shù)時,注意最小刻度為十分度,需讀到最小刻度的下一位;光電門的寬度很小,可平均速度代替瞬時速度;動能和勢能減少量,根據(jù)基本公式求解即可?!驹斀狻康谝豢眨畼?biāo)尺讀數(shù):;第二空第三空.由于光電門的寬度很小,所以我們用很短時間內(nèi)的平均速度代替瞬時速度,即滑塊通過光電門1的速度為:,滑塊通過光電門2的速度為:;第四空第五空.,;第六空.系統(tǒng)重力勢能的減少量為:;第七空.機械能守恒,即:,所以有:?!军c睛】本題主要考查了利用氣墊導(dǎo)軌驗證機械能守恒定律的實驗,較為簡單。15、1:12:1【解析】
[1].皮帶傳送,邊緣上的點線速度大小相等,所以va=vb,a輪、b輪半徑之比為1:1,共軸的點,角速度相等,兩個鋼球的角速度分別與共軸輪子的角速度相
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