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第22講天體運(yùn)動(dòng)的熱點(diǎn)問題
能力命題點(diǎn)一衛(wèi)星運(yùn)行參量的分析與比較
?
核心綜述
1.衛(wèi)星的軌道
(1)赤道軌道:衛(wèi)星的軌道在叵]赤道平面內(nèi),同步衛(wèi)星就是其中的一種。
(2)極地軌道:衛(wèi)星的軌道過南、北兩極,即在畫垂直于赤道的平面內(nèi),如極地氣象衛(wèi)
星。
(3)其他軌道:除以上兩種軌道外的衛(wèi)星軌道。
注意:①所有衛(wèi)星的軌道平面一定通過地球的球心。
②除過特殊的橢圓軌道的衛(wèi)星,一般衛(wèi)星的運(yùn)行軌道可認(rèn)為是圓。
2.衛(wèi)星的運(yùn)行參數(shù)隨軌道半徑變化的規(guī)律
MmV24n22—rz
由G產(chǎn)一ma一叼一m3r一川『r—m?4n可得B:
la/]
v=\l-
3=、怦.械小'X
1____o減小
T=A卜二當(dāng)r增大時(shí)《想大上越高越慢
[〃減小
n—A1A23la減小一
z
4Jir
GM
a=~
3.地球同步衛(wèi)星的特點(diǎn)
I軌道平面一定I軌道平面與赤道平面共面1
|繞行方:向一定1與地球自轉(zhuǎn)方向一致,和
地球相對(duì)靜止
典題示例
(2019?安徽宣城二模)有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星,衛(wèi)星a還未發(fā)射,在地球赤道上
隨地球表面一起轉(zhuǎn)動(dòng),衛(wèi)星b在地面附近近地軌道上正常運(yùn)行,c是地球同步衛(wèi)星,d是高空
探測(cè)衛(wèi)星,各衛(wèi)星排列位置如圖,則有()
A.a的向心加速度等于重力加速度g
B.方在相同時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過的弧長(zhǎng)最長(zhǎng)
JI
C.c在4h內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是工
D.d的運(yùn)動(dòng)周期有可能是20h
解析同步衛(wèi)星的周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同,角速度相同,則知a與。的角速度相同,
根據(jù)知,。的向心加速度大于a的向心加速度,由(理=ma,解得:a=",可知衛(wèi)星
rr
的軌道半徑越大,向心加速度越小,則。的向心加速度小于。的向心加速度,而。的向心加
速度約為g,故a的向心加速度小于重力加速度g,A錯(cuò)誤;由知,a的線速度小于c
的線速度,由律=《,解得:/=可知衛(wèi)星的軌道半徑r越大,線速度〃越小,所
以6的線速度最大,在相同時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過的弧長(zhǎng)最長(zhǎng),B正確;c是地球同步衛(wèi)星,周期是24h,
9JInr
則。在4h內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是方^義4=彳,故C錯(cuò)誤;由開普勒第三定律得:~i=k,可知衛(wèi)
J1
星的軌道半徑越大,周期越大,所以d的運(yùn)動(dòng)周期大于C的周期24h,故D錯(cuò)誤。
答案B
【方法感悟】
近地衛(wèi)星、赤道上靜止物體和同步衛(wèi)星的比較
如圖所示,a為近地衛(wèi)星,軌道半徑為八;6為地球同步衛(wèi)星,軌道半徑為n;c為赤道
上隨地球自轉(zhuǎn)的物體,軌道半徑為
\赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物
近地衛(wèi)星同步衛(wèi)星
體
5、5、力、a)(々、92、唆、/)
(八、必、制、as)
向心力萬有引力萬有引力萬有引力的一個(gè)分力
軌道半徑Z2>n=ri
同步衛(wèi)星的角速度與地
由(^=印3)得岸,故3〉3?
Q=\球自轉(zhuǎn)角速度相同,故
角速度
=必
%>32=%
Mmv{
由v=口廣得打>匕
由勺7=%;得丫=\—9故Vl>V2
線速度
V\>V2>匕
,Min妨GM,,
由5=ma得a=—,故a>/由a—32r得色>主
向心加速度rr
&>義2>會(huì)
即時(shí)訓(xùn)練
1.(2019?河北省衡水市武邑中學(xué)高三下第一次質(zhì)檢)2017年11月21日,我國(guó)以“一
箭三星”方式將吉林一號(hào)視頻04、05、06星成功發(fā)射。其中吉林一號(hào)04星的工作軌道高度
約為535km,比同步衛(wèi)星軌道低很多,同步衛(wèi)星的軌道又低于月球的軌道,其軌道關(guān)系如圖
所示。下列說法正確的是()
塔二同步衛(wèi)星
『不Trv'吉林一號(hào)04星
地球
A.吉林一號(hào)04星的發(fā)射速度一定小于7.9km/s
B.同步衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球的角速度大
C.吉林一號(hào)04星繞地球運(yùn)行的周期比同步衛(wèi)星的周期大
I).所有衛(wèi)星在運(yùn)行軌道上完全失重,重力加速度為零
答案B
解析第一宇宙速度是7.9km/s,為衛(wèi)星的最小發(fā)射速度,故A錯(cuò)誤;衛(wèi)星做勻速圓周
運(yùn)動(dòng),萬有引力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律,有:咨故'伴同步衛(wèi)星
離地球比月球近,可知同步衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球的角速度大,故B正確;
衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬有引力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律,有:岸=號(hào)%,故T=
/4ity
\吉林一號(hào)04星離地球比同步衛(wèi)星近,可知吉林一號(hào)04星繞地球運(yùn)行的周期比同
步衛(wèi)星的周期小,故C錯(cuò)誤;所有衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在運(yùn)行軌道上完全失重,但重力加
速度不為零,故D錯(cuò)誤。
2.(2019?天津高考)2018年12月8日,肩負(fù)著億萬中華兒女探月飛天夢(mèng)想的嫦娥四號(hào)
探測(cè)器成功發(fā)射,“實(shí)現(xiàn)人類航天器首次在月球背面巡視探測(cè),率先在月背刻上了中國(guó)足
跡”。己知月球的質(zhì)量為以半徑為總探測(cè)器的質(zhì)量為如引力常量為G,嫦娥四號(hào)探測(cè)器
圍繞月球做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),探測(cè)器的()
GMni
動(dòng)能為~2R
I).向心加速度為了
解析探測(cè)器繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由萬有引力提供向心力,對(duì)探測(cè)器,由牛頓第二
定律得,堂=〃(7)八解得周期T—GQA正確;由埠?=%:知,動(dòng)能
B錯(cuò)誤;由d粵=“1得,角速度0='/縹C錯(cuò)誤;由爬=ma得,向心加速度a=W,
rMrrr
D錯(cuò)誤。
3.(2016?四川高考)國(guó)務(wù)院批復(fù),自2016年起將4月24日設(shè)立為“中國(guó)航天日”。1970
年4月24日我國(guó)首次成功發(fā)射的人造衛(wèi)星東方紅一號(hào),目前仍然在橢圓軌道上運(yùn)行,其軌道
近地點(diǎn)高度約為440km,遠(yuǎn)地點(diǎn)高度約為2060km;1984年4月8日成功發(fā)射的東方紅二號(hào)
衛(wèi)星運(yùn)行在赤道上空35786km的地球同步軌道上。設(shè)東方紅一號(hào)在遠(yuǎn)地點(diǎn)的加速度為初,東
方紅二號(hào)的加速度為包,固定在地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的加速度為創(chuàng),則為、a?、金的
大小關(guān)系為()
A.4>a>去B.a>a2>a
C.%>dx>32D.既〉氏〉氏
答案D
解析衛(wèi)星圍繞地球運(yùn)行時(shí),萬有引力提供向心力,對(duì)于東方紅一號(hào),在遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)有
士八
J/ffhnnGM-T-/-?____Mm=
〃卜h'-a\—〃+卜對(duì)于東方紅一^F,有GR+h2比=
RY,由于h〉h\,故東方紅二號(hào)衛(wèi)星與地球自轉(zhuǎn)的角速度相等,由于東方紅二
K~\~hi
號(hào)做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑大于地球赤道上物體做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑,根據(jù)a=1r,故例>備,所
以aDaDa”D正確,A、B、C錯(cuò)誤。
能力命題點(diǎn)二宇宙速度的理解與計(jì)算
核心綜述
1.環(huán)繞速度與發(fā)射速度的比較
GM_
近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度/=|0117.9km/s,通常稱為第一宇宙速度,它是地
球周圍的所有衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的最大國(guó)運(yùn)行速度,是在地面上發(fā)射衛(wèi)星的最小
畫發(fā)射速度。
2.三種宇宙速度
宇宙速度數(shù)值(km/s)意義
第一宇這是衛(wèi)星的最小發(fā)射速度,若7.9km/sWX11.2
國(guó)7.9
宙速度km/s,衛(wèi)星繞地球運(yùn)行
第二宇這是衛(wèi)星掙脫地球引力束縛的最小發(fā)射速度,若
鬧11.2
宙速度11.2km/sW1/〈16.7km/s,衛(wèi)星繞太陽系內(nèi)除地
球外的其他星體運(yùn)行
這是衛(wèi)星掙脫太陽引力束縛的最小發(fā)射速度,若
第三宇
畫16.7y216.7km/s,衛(wèi)星將脫離太陽系在宇宙空間運(yùn)
宙速度
行
典題示例
(多選)在星球表面發(fā)射探測(cè)器,當(dāng)發(fā)射速度為y時(shí),探測(cè)器可繞星球表面做勻速圓周運(yùn)
動(dòng);當(dāng)發(fā)射速度達(dá)到短丫時(shí),可擺脫星球引力束縛脫離該星球。已知地球、火星兩星球的質(zhì)
量比約為10:1,半徑比約為2:1,下列說法正確的有()
A.探測(cè)器的質(zhì)量越大,脫離星球所需要的發(fā)射速度越大
B.探測(cè)器在地球表面受到的引力比在火星表面的大
C.探測(cè)器分別脫離兩星球所需要的發(fā)射速度相等
D.探測(cè)器脫離星球的過程中,勢(shì)能逐漸增大
1/2
解析發(fā)射速度為r時(shí),探測(cè)器可繞星球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng),蟲節(jié)嶗,解得丫=
M為星球的質(zhì)量,要使探測(cè)器脫離星球的吸引,則發(fā)射速度為/隱=鏡「=
該速度與探測(cè)器的質(zhì)量無關(guān),由此式可知,探測(cè)器分別脫離地球和火星所需要的發(fā)射速度不
同,A、C錯(cuò)誤;探測(cè)器在星球表面受到的引力P=瞿,在兩星球表面受到的引力之比勺=當(dāng)?4
5
=5,B正確;探測(cè)器脫離星球的過程中,萬有引力做負(fù)功,勢(shì)能逐漸增大,D正確。
答案BD
廠【方法感悟】--------------------------------1
⑴第一宇宙速度的推導(dǎo)有兩種方法:①由瑾="日得必=②由mg=%得%=
(2)第一宇宙速度的公式不僅適用于地球,也適用于其他星球,只是收R、g必須與相應(yīng)
星球?qū)?yīng),不能套用地球的參數(shù)。
即時(shí)訓(xùn)練
1.(2019?河北衡水中學(xué)高三二調(diào))(多選)使物體成為衛(wèi)星的最小發(fā)射速度稱為第一宇宙
速度小而使物體脫離星球引力所需要的最小發(fā)射速度稱為第二宇宙速度必吸與必的關(guān)系
是a已知某星球半徑是地球半徑〃的;,其表面的重力加速度是地球表面重力加速度
g的《,地球的平均密度為0,不計(jì)其他星球的影響,貝M)
0
A.該星球上的第一宇宙速度為F警
B.該星球上的第二宇宙速度為摩
C.該星球的平均密度為春
D.該星球的質(zhì)量為解二
ol
答案BC
解析該星球上的第一宇宙速度”=后產(chǎn)=y|i|="等,故A錯(cuò)誤;根據(jù)題意,
該星球上的第二宇宙速度唆'=鏡匕'故B正確;根據(jù)公式g*=G%且游=P
OO
1
3g6p4
故。=77去,所以該星球的平均密度0'=了0=彳,故C正確;該星球的質(zhì)量"=P'
4uKJiiZo
3
,3P4R.2n
只R-=———,故D錯(cuò)快。
Zoool
2.(2019?天津高考模擬)近來,有越來越多的天文觀測(cè)現(xiàn)象和數(shù)據(jù)證實(shí)黑洞確實(shí)存在.
科學(xué)研究表明,當(dāng)天體的逃逸速度(即第二宇宙速度,為第一宇宙速度的隹倍)超過光速時(shí),
該天體就是黑洞。已知某天體與地球的質(zhì)量之比為上地球的半徑為凡地球的第一宇宙速度
為入光速為c,則要使該天體成為黑洞,其半徑應(yīng)小于()
2k/R2kcR
A.——B.——
CVi
vxRcR
C.力D.yr
KCKV\
答案A
ifmr/
解析地球的第一宇宙速度為片,則昨=響,設(shè)天體成為黑洞時(shí)其半徑為r,第一宇
宙速度為外,則等”=原,而。=/玲,聯(lián)立解得:,故A正確。
能力命題點(diǎn)三衛(wèi)星的變軌問題
核心綜述
1.衛(wèi)星的發(fā)射及變軌過程
人造衛(wèi)星的發(fā)射要經(jīng)過多次變軌才能到達(dá)預(yù)定軌道,如圖所示。
(1)為了節(jié)省能量,在赤道上順著地球自轉(zhuǎn)方向發(fā)射衛(wèi)星到圓軌道I上。
(2)在4點(diǎn)(近地點(diǎn))點(diǎn)火加速,由于速度變大,萬有引力不足以提供在軌道I上做圓周運(yùn)
動(dòng)的向心力,衛(wèi)星做離心運(yùn)動(dòng)進(jìn)入橢圓軌道H。
(3)在6點(diǎn)(遠(yuǎn)地點(diǎn))再次點(diǎn)火加速進(jìn)入圓形軌道IH。
2.變軌過程各物理量分析
(1)速度:設(shè)衛(wèi)星在圓軌道I和III上運(yùn)行時(shí)的速率分別為小外在軌道II上過4點(diǎn)和8
點(diǎn)時(shí)速率分別為右、“。在/點(diǎn)加速,則右>%,在6點(diǎn)加速,則?。?,又因原故有/,(>Ki>V3>VBo
(2)加速度:因?yàn)樵?點(diǎn),衛(wèi)星只受到萬有引力作用,故不論從軌道I還是軌道n上經(jīng)過
4點(diǎn),衛(wèi)星的加速度都相同,同理,經(jīng)過6點(diǎn)時(shí)的加速度也相同。
(3)周期:設(shè)衛(wèi)星在I、n、in軌道上的運(yùn)行周期分別為T\、①、加軌道半徑(半長(zhǎng)軸)
3
分別為八、八n,由開普勒第三定律夕=4可知東爾隊(duì)
(4)機(jī)械能:在一個(gè)確定的圓(橢圓)軌道上機(jī)械能守恒,若衛(wèi)星在I、II、HI軌道的機(jī)械
能分別為〃、良、&則原區(qū)〈氏。
3.衛(wèi)星回收過程與發(fā)射過程的對(duì)比
衛(wèi)星發(fā)射與回收過程,可以看成可逆過程去理解。
發(fā)射過程
較低圓近地點(diǎn)向后噴氣橢圓遠(yuǎn)地點(diǎn)向后噴氣較裔圓
軌道,近地點(diǎn)向前噴氣軌道'遠(yuǎn)地點(diǎn)向前噴氣軌道
皿收過程
典題示例
(2019?湖南常德高三一模)(多選)2018年12月8日發(fā)射成功的“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器經(jīng)
過約110小時(shí)奔月飛行,到達(dá)月球附近,成功實(shí)施近月制動(dòng),順利完成“太空剎車”,被月
球捕獲并順利進(jìn)入環(huán)月軌道。若將整個(gè)奔月過程簡(jiǎn)化如下:“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器從地球表面
發(fā)射后,進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,經(jīng)過〃點(diǎn)時(shí)變軌進(jìn)入距離月球表面100km的圓形軌道I,在軌
道I上經(jīng)過。點(diǎn)時(shí)再次變軌進(jìn)入橢圓軌道n,之后將擇機(jī)在0點(diǎn)著陸月球表面。下列說法正
確的是()
./n\
地月轉(zhuǎn)移軌道
.....---
A.“嫦娥四號(hào)”沿軌道II運(yùn)行時(shí),在P點(diǎn)的加速度大于在。點(diǎn)的加速度
B.“嫦娥四號(hào)”沿軌道II運(yùn)行的周期大于沿軌道I運(yùn)行的周期
C.“嫦娥四號(hào)”在軌道I上的運(yùn)行速度小于月球的第一宇宙速度
D.“嫦娥四號(hào)”在地月轉(zhuǎn)移軌道上材點(diǎn)的速度大于在軌道I上M點(diǎn)的速度
解析根據(jù)牛頓第二定律有號(hào)=加,可得a=#,可知衛(wèi)星加速度大小只與衛(wèi)星到月心
的距離有關(guān),距離越大加速度越小,A錯(cuò)誤;根據(jù)開普勒第三定律可知衛(wèi)星在軌道H上運(yùn)行軌
道的半長(zhǎng)軸小于在軌道I上的軌道半徑,所以衛(wèi)星在軌道H上運(yùn)行的周期小于在軌道I上運(yùn)
行的周期,B錯(cuò)誤;月球的第一宇宙速度是衛(wèi)星貼近月球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度,“嫦娥
四號(hào)”在軌道I上的軌道半徑大于月球半徑,可知“嫦娥四號(hào)”在軌道I上的運(yùn)行速度比月
球的第一宇宙速度小,C正確;“嫦娥四號(hào)”在地月轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過"點(diǎn)若要進(jìn)入軌道I,需
減速,所以在地月轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過M點(diǎn)的速度比在軌道I上經(jīng)過M點(diǎn)的速度大,D正確。
答案CD
廠~【方法感悟】|
衛(wèi)星變軌問題中參量的比較
(1)速度(動(dòng)能)
①衛(wèi)星變軌前后在同一位置不同軌道的速度大小比較:可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)做功的正負(fù)比較,
還可以根據(jù)變軌后是做近心運(yùn)動(dòng)還是離心運(yùn)動(dòng)比較。
②衛(wèi)星在同一軌道不同位置速度的比較:可以根據(jù)開普勒第二定律比較,還可以根據(jù)萬
有引力做功的正負(fù)比較。
③衛(wèi)星在變軌前后穩(wěn)定圓軌道的速度比較:根據(jù)產(chǎn)比較。
GM
(2)加速度:根據(jù)a==比較。
r
(3)周期:根據(jù)開普勒第三定律比較。
(4)能量:機(jī)械能變化根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)做功情況判斷,或者根據(jù)引力勢(shì)能與動(dòng)能之和的變化判
斷。引力勢(shì)能的變化根據(jù)萬有引力做功情況判斷。
即時(shí)訓(xùn)練
1.(2019?河南開封一模)2018年12月12日16時(shí)45分“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器經(jīng)過約110
小時(shí)的奔月飛行到達(dá)月球附近。假設(shè)“嫦娥四號(hào)”在月球上空某高度處做圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)行速
度為n為成功實(shí)施近月制動(dòng),使它進(jìn)入更靠近月球的預(yù)定圓軌道,運(yùn)行速度為吸。對(duì)這一
變軌過程及變軌前后的速度對(duì)比,正確的是()
A.發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴氣進(jìn)入低軌道,外〉上
B.發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴氣進(jìn)入低軌道,“〈吸
C.發(fā)動(dòng)機(jī)向前噴氣進(jìn)入低軌道,口>玲
D.發(fā)動(dòng)機(jī)向前噴氣進(jìn)入低軌道,匕〈吸
答案D
解析為成功實(shí)施近月制動(dòng),使“嫦娥四號(hào)”進(jìn)入更靠近月球的預(yù)定圓軌道,故發(fā)動(dòng)機(jī)
應(yīng)向前噴氣減速,使“嫦娥四號(hào)”做近心運(yùn)動(dòng),進(jìn)入低軌道;在更靠近月球的預(yù)定圓軌道上
運(yùn)動(dòng)時(shí),軌道半徑變小,根據(jù)萬有引力提供向心力,則有:竿?=受,解得:『='序其中
r為軌道半徑,所以運(yùn)行速度增大,即%<電故D正確。
2.(2019?湖北八校聯(lián)合二模)中國(guó)志愿者王躍參與人類歷史上第一次全過程模擬從地球
往返火星的試驗(yàn)“火星一500”。假設(shè)將來人類一艘飛船從火星返回地球時(shí),經(jīng)歷如圖所示的
變軌過程,則下列說法不正確的是()
軌道m(xù)...............
軌道y........
(軌道【:籍,,
..../>????/
A.飛船在軌道n上運(yùn)動(dòng)時(shí),在。點(diǎn)的速度大于在。點(diǎn)的速度
B.飛船在軌道I上運(yùn)動(dòng)時(shí)在一點(diǎn)的速度大于在軌道n上運(yùn)動(dòng)時(shí)在一點(diǎn)的速度
c.飛船在軌道I上運(yùn)動(dòng)到0點(diǎn)時(shí)的加速度等于飛船在軌道II上運(yùn)動(dòng)到一點(diǎn)時(shí)的加速度
D.若軌道I貼近火星表面,測(cè)出飛船在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期,就可以推知火星的密度
答案B
解析在軌道H上,由0點(diǎn)到一點(diǎn),萬有引力做正功,根據(jù)動(dòng)能定理知,速度增大,則
在一點(diǎn)的速度大于在0點(diǎn)的速度,故A正確;衛(wèi)星在軌道I上的一點(diǎn)進(jìn)入軌道H,要做離心
運(yùn)動(dòng),需加速,可知在軌道H上時(shí)在P點(diǎn)的速度大于在軌道I上時(shí)在。點(diǎn)的速度,故B錯(cuò)誤;
在不同軌道上的尸點(diǎn),由于所受的萬有引力相等,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度大小相等,
故c正確;設(shè)火星的半徑為憶根據(jù)猾=加*得火星的質(zhì)量"二:1■芥,則火星的密度p=
MM3n生、干必
4n故D1E確。
3
能力命題點(diǎn)四衛(wèi)星的追及相遇問題
核心綜述
對(duì)于衛(wèi)星的追及相遇問題一般存在下列兩種情況:
1.衛(wèi)星對(duì)接、摧毀,最常見的是由低軌道向高軌道正常運(yùn)行的衛(wèi)星對(duì)接。
2.繞行方向相同的兩衛(wèi)星和天體的連線在同一直線上,處于內(nèi)軌道的衛(wèi)星周期不小,處
于外軌道的衛(wèi)星周期/大。
2JT2n
(1)當(dāng)兩衛(wèi)星都在天體同側(cè)時(shí),那么當(dāng)才滿足下列式子時(shí)兩衛(wèi)星相距最近:-pt---t
1\12
=2/7n(〃=1,2,3,???)o
(2)當(dāng)兩衛(wèi)星在天體異側(cè)時(shí),那么當(dāng)2滿足下列式子時(shí)兩衛(wèi)星相距最近:
2n2n,/八、
-^rt—^rt=n+2/?n(/?=0,1,2,3,…)。
1\12
-------------典題示例--------------
(2019?安徽定遠(yuǎn)重點(diǎn)中學(xué)高三二模)(多選)2018年4月2日8時(shí)15分左右,中國(guó)第一
個(gè)目標(biāo)飛行器“天宮一號(hào)”再入大氣層,落到南太平洋中部區(qū)域,絕大部分器件在再入大氣
層過程中由于空氣阻力的作用燒蝕銷毀,對(duì)航空活動(dòng)以及地面造成危害的可能性極小。如圖
所示,a是“天宮一號(hào)”飛行器,氏c是地球同步衛(wèi)星,此時(shí)a、6恰好相距最近。已知地球
質(zhì)量為“,半徑為尺地球自轉(zhuǎn)的角速度為。,“天宮一號(hào)”飛行器a的軌道半徑為r,引力
常量為G,貝M)
.....
((04-
A.“天宮一號(hào)”飛行器a的周期小于24小時(shí)
B.衛(wèi)星b的機(jī)械能一定等于衛(wèi)星c的機(jī)械能
C.若“天宮一號(hào)”飛行器a在下落的過程中質(zhì)量保持不變,則“天宮一號(hào)”飛行器a的
機(jī)械能將增加
D.若“天宮一號(hào)”飛行器a和衛(wèi)星6均逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),則到下一次相距最近,還需經(jīng)
過,時(shí)、間言2n
,血4JT2/P
解析根據(jù)G^=nr-rr,解得7=2“yj-f可知衛(wèi)星的軌道半徑越大,周期越大,
因6、c的周期為24h,則''天宮一號(hào)”飛行器a的周期小于24小時(shí),A正確;衛(wèi)星的機(jī)械
能等于其動(dòng)能與勢(shì)能之和,因不知道衛(wèi)星反。的質(zhì)量大小關(guān)系,故不能確定衛(wèi)星6與c的機(jī)
械能大小關(guān)系,B錯(cuò)誤;“天宮一號(hào)”飛行器a在下落的過程中質(zhì)量保持不變,但因下落過程
中空氣阻力做負(fù)功,則“天宮一號(hào)”飛行器a的機(jī)械能將減小,C錯(cuò)誤;根據(jù)萬有引力提供向
心力有逑=/。2",可得a衛(wèi)星的角速度脛衛(wèi)星軌道半徑越大角速度越小,衛(wèi)星
a、。由相距最近至再次相距最近時(shí),圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)過的角度差為2n,即ML3t=2",可
2ji
得經(jīng)歷的時(shí)間t—,D正確。
答案AD
廣【方法感悟】1
繞同一天體運(yùn)動(dòng)且繞向相同的兩衛(wèi)星,從第一次相距最近到第二次相距最近,實(shí)際情況
就是周期小的比周期大的多轉(zhuǎn)過了2頁弧度(即一圈)。
即時(shí)訓(xùn)練
1.(2016?天津高考)我國(guó)發(fā)射了“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室,之后發(fā)射“神舟十一號(hào)”飛
船與“天宮二號(hào)”對(duì)接。假設(shè)“天宮二號(hào)”與“神舟十一號(hào)”都圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),
為了實(shí)現(xiàn)飛船與空間實(shí)驗(yàn)室的對(duì)接,下列措施可行的是()
A.使飛船與空間實(shí)驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行,然后飛船加速追上空間實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)對(duì)接
B.使飛船與空間實(shí)驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行,然后空間實(shí)驗(yàn)室減速等待飛船實(shí)現(xiàn)對(duì)接
C.飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上加速,加速后飛船逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室,兩者
速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接
D.飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上減速,減速后飛船逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室,兩者
速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接
答案C
解析飛船在同一軌道上加速追趕空間實(shí)驗(yàn)室時(shí),速度增大,所需向心力大于萬有引力,
飛船將做離心運(yùn)動(dòng),不能實(shí)現(xiàn)與空間實(shí)驗(yàn)室的對(duì)接,A錯(cuò)誤;同理,空間實(shí)驗(yàn)室在同一軌道上
減速等待飛船時(shí),速度減小,所需向心力小于萬有引力,空間實(shí)驗(yàn)室做近心運(yùn)動(dòng),也不能實(shí)
現(xiàn)對(duì)接,B錯(cuò)誤;當(dāng)飛船在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上加速時(shí),飛船做離心運(yùn)動(dòng),逐漸靠近
空間實(shí)驗(yàn)室,可實(shí)現(xiàn)對(duì)接,C正確;當(dāng)飛船在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上減速時(shí),飛船將做
近心運(yùn)動(dòng),遠(yuǎn)離空間實(shí)驗(yàn)室,不能實(shí)現(xiàn)對(duì)接,D錯(cuò)誤。
2.(多選)太陽系中某行星運(yùn)行的軌道半徑為吊,周期為幾但天文學(xué)家在長(zhǎng)期觀測(cè)中發(fā)
現(xiàn),其實(shí)際運(yùn)行的軌道總是存在一些偏離,且周期性地每隔,時(shí)間發(fā)生一次最大的偏離(行星
仍然近似做勻速圓周運(yùn)動(dòng))。天文學(xué)家認(rèn)為形成這種現(xiàn)象的原因可能是該行星外側(cè)還存在著一
顆未知行星。假設(shè)兩行星的運(yùn)行軌道在同一平面內(nèi),且繞行方向相同,則這顆未知行星運(yùn)行
軌道的半徑不和周期7是(認(rèn)為未知行星近似做勻速圓周運(yùn)動(dòng))()
C.仁叫D.
答案BC
解析行星的軌道發(fā)生最大的偏離時(shí)一定是行星與未知行星相距最近時(shí),設(shè)某時(shí)刻行星
和未知行星相距最近,經(jīng)過功時(shí)間,行星和未知行星再次相距最近,則行星轉(zhuǎn)過的角度為/
=7?to,未知行星轉(zhuǎn)過的角度為^2—^r,to,有S\—&=2",解得7=丁處7。,A錯(cuò)
/0/to—/()
誤,B正確;根據(jù)開普勒第三定律有*故有#=舟\^(芳才,C正確,D錯(cuò)誤。
能力命題點(diǎn)五雙星與多星問題
-------------核心綜述--------------
1.雙星系統(tǒng)
(1)雙星系統(tǒng)的特點(diǎn)
①是一個(gè)繞公共圓心轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)星體組成的系統(tǒng),不受其他星體影響。如圖所示。
②各自所需的向心力由彼此間的萬有引力相互提供,即
③兩個(gè)星體的周期及角速度都相同,即T\—T'lt必=320
④兩個(gè)星體的軌道半徑與它們之間距離的關(guān)系為:力+々=£。
(2)兩個(gè)星體到圓心的距離八、々與星體質(zhì)量成反比,即叁=必,與星體運(yùn)動(dòng)的線速度成
nkri
⑶雙星的運(yùn)動(dòng)周期吟7~—。(同學(xué)們自己可以證明)
\jGnh+nk
4頁②萬
(4)雙星的總質(zhì)量加+成=下子。(同學(xué)們自己可以證明)
2.多星系統(tǒng)
(1)三星系統(tǒng)
①三星同線:如圖甲所示。
特點(diǎn):三星轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同,角速度大小相等,都繞。點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。
②三星在三角形三個(gè)頂點(diǎn)處:如圖乙所示。
特點(diǎn):萬有引力的合力指向圓心。點(diǎn),合力提供向心力;三星同向轉(zhuǎn)動(dòng),角速度大小相
等,都繞。點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng);三星質(zhì)量一般不相等。
注:三星質(zhì)量相等的情況只是理想情況,實(shí)際不存在。
典題示例
(2015?安徽高考)由三顆星體構(gòu)成的系統(tǒng),忽略其他星體對(duì)它們的作用,存在著一種運(yùn)
動(dòng)形式:三顆星體在相互之間的萬有引力作用下,分別位于等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上,繞某
一共同的圓心0在三角形所在的平面內(nèi)做相同角速度的圓周運(yùn)動(dòng)(圖示為4、B、。三顆星體質(zhì)
量不相同時(shí)的一般情況)。若/星體質(zhì)量為2),B、,兩星體的質(zhì)量均為加,三角形的邊長(zhǎng)為a,
求:
(1)/星體所受合力大小居;
(2)6星體所受合力大小行;
(3)。星體的軌道半徑色
(4)三星體做圓周運(yùn)動(dòng)的周期T.
解析(1)由萬有引力定律,/星體所受反「星體引力大小為幾=孥=咨=品,方
向如圖
2
則合力大小為£,=2&1cos30。=24%。
(2)6星體所受4、C星體引力大小分別為
FkG干―/
A?=吟華=育,方向如圖
2
由&=為cos60°+%=24
2
%=£流儲(chǔ)60°=/嘩
可得&=4戶取+"丫=干弓。
p22
或:4星體受力星體的引力£?=%■,%=除方向如圖,由三角形定則結(jié)合余弦定理,
得:
FB=7凡+用一2/W訕os120°=
(3)通過分析可知,圓心。在a'的中垂線49的中點(diǎn),Rc=OC=
I
FDB2a
或:由對(duì)稱性可知0B=0C=Rc,cosZ.OBD—,,~~no=~77i可得兄=a。
卜BOBRc4A
(4)三星體運(yùn)動(dòng)周期相同,對(duì)C星體,由
FC—FH--\^自
可得T=nA/7-0
VGm
答案(1)4=2/礙(2)8=于6?步
(3)Rc=--a(4)T=n\~7T
4\lGm
【方法感悟】)
解決雙星、多星問題的關(guān)鍵點(diǎn)
(1)星體的向心力由其他天體的萬有引力的合力提供。
(2)星體的角速度相等。
(3)星體的軌道半徑不是天體間的距離。要確定星體做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心,利用幾何知識(shí),
尋找軌道半徑與天體間距離的關(guān)系,正確計(jì)算萬有引力和向心力。
即時(shí)訓(xùn)練
1.(2019?貴陽一模)2017年,人類第一次直接探測(cè)到來自雙中子星合并的引力波信號(hào)。
根據(jù)科學(xué)家們復(fù)原的過程,在兩顆中子星合并之前,它們繞二者連線上的某點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),
且二者越轉(zhuǎn)越近,最終碰撞在一起,形成新的天體。若將兩顆中子星都看做是質(zhì)量均勻分布
的球體,則此過程中兩中子星的()
A.線速度逐漸變小B.角速度保持不變
C.周期逐漸變大D.向心加速度逐漸變大
答案D
解析設(shè)兩顆星的質(zhì)量分別為陽、帆,軌道半徑分別為右、身,相距Z,根據(jù)萬有引力提
供向心力可知:
Gnhnk2z~\
~~=加1刀13~①,
Gnhnt
~7~=nkm/②,
G.Ga.E-r/F.G0+版/t、24”‘£/G勿1+二
①+②整理可得:~j=(-T1+?2)3——,解得3=\]、
49
n=-T—L,臬=-7一/,,根據(jù)線速度和角速度的關(guān)系,有F,=???/p>
加1+徒
G向
由題可知兩顆星的距離減小,故線速度變大,
nh+nkC
角速度變大,周期變小,A、B、C錯(cuò)誤;兩顆星的向心加速度&=下,a?=T,故可判斷兩
顆星的向心加速度變大,D正確。
2.(2019?河北省衡水市武邑中學(xué)高三下第一次質(zhì)檢)(多選)天文觀測(cè)中觀測(cè)到有三顆星
位于邊長(zhǎng)為/的等邊三角形三個(gè)頂點(diǎn)上,并沿等邊三角形的外接圓做周期為T的勻速圓周運(yùn)
動(dòng)。已知引力常量為G,不計(jì)其他星體對(duì)它們的影響,關(guān)于這個(gè)三星系統(tǒng),下列說法正確的是
()
A.三顆星的質(zhì)量可能不相等
4n2/
B.某顆星的質(zhì)量為不寧
c.它們的線速度大小均為當(dāng)世
D.它們兩兩之間的萬有引力大小為端,
答案BD
7
2
解析三顆星的軌道半徑等于等邊三角形外接圓的半徑,r=---=^-]o根據(jù)題意
cos303
可知其中任意兩顆星對(duì)第三顆星的合力指向圓心,所以這兩顆星對(duì)第三顆星的萬有引力等大,
由于這兩顆星到第三顆星的距離相同,故這兩顆星的質(zhì)量相同,所以三顆星的質(zhì)量一定相同,
設(shè)為加,則20cos30°=勿?7~?為-/,解得m=3GY'它們兩兩之間的萬有引力尸=存=
G3G[=,A錯(cuò)誤,B、D正確;它們的線速度大小為七號(hào)'?號(hào)1,
1z4)u1;J11OO1
C錯(cuò)誤。
課時(shí)作業(yè)
[鞏固強(qiáng)化練]
1.科學(xué)家預(yù)測(cè)在銀河系里可能有一個(gè)“與地球相似”的行星,這個(gè)行星存在孕育生命的
可能性,若質(zhì)量可視為均勻分布的球形“與地球相似”的行星的密度為0,半徑為凡自轉(zhuǎn)
周期為%萬有引力常量為G,則()
OR
A.該“與地球相似”的行星的同步衛(wèi)星的運(yùn)行速率為T
lo
B.該“與地球相似”的行星的同步衛(wèi)星的軌道半徑為《竺
3n
4
C.該“與地球相似”的行星表面重力加速度在兩極的大小為鼻。夕〃冗
D.該“與地球相似”的行星的衛(wèi)星在星球表面附近做圓周運(yùn)動(dòng)的速率為幾力、
答案C
解析設(shè)同步衛(wèi)星軌道半徑為r,根據(jù)勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度公式以及行星的同步衛(wèi)星
周期為4知其運(yùn)行速率為r=-r是行星的同步衛(wèi)星的軌道半徑,并不是行星半徑憶A
/o
錯(cuò)誤;行星對(duì)其同步衛(wèi)星的萬有引力提供同步衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力,則有爬=
r
23/rji.
且404允憶解得r=RB錯(cuò)誤;由儂星=岑,且M=o解
得g里=%>沏,C正確;衛(wèi)星在行星表面附近做圓周運(yùn)動(dòng)的速率為n仆
I)錯(cuò)誤。
2.霍曼轉(zhuǎn)移軌道(Hohmanntransferorbit)是一種變換太空船軌道的方法,此種軌道操縱
名稱來自德國(guó)物理學(xué)家瓦爾特?霍曼。在電影和小說《流浪地球》中,利用霍曼轉(zhuǎn)移軌道,
用最少的燃料地球會(huì)到達(dá)木星軌道,最終逃出太陽系。如圖所示,科學(xué)家利用固定在地面的
萬臺(tái)超級(jí)聚變發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間點(diǎn)火,使地球在地球軌道I上的B點(diǎn)加速,通過運(yùn)輸軌道,再在運(yùn)
輸軌道上的4點(diǎn)瞬間點(diǎn)火,從而進(jìn)入木星軌道II。關(guān)于地球的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是()
地球軌道I
(g)運(yùn)愉軌道
木星軌道II
A.在運(yùn)輸軌道上經(jīng)過1點(diǎn)的速度小于經(jīng)過E點(diǎn)的速度
B.在軌道II上經(jīng)過/點(diǎn)的動(dòng)能大于在軌道I上經(jīng)過8點(diǎn)的動(dòng)能
c.在軌道n上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期
D.在軌道II上經(jīng)過4點(diǎn)的加速度小于在運(yùn)輸軌道上經(jīng)過4點(diǎn)的加速度
答案A
解析在運(yùn)輸軌道上,/點(diǎn)為遠(yuǎn)日點(diǎn),8點(diǎn)為近日點(diǎn),根據(jù)開普勒第二定律知,力點(diǎn)速度
小于8點(diǎn)速度,故A正確;軌道I和軌道II都是圓軌道,根據(jù)。粵=J得動(dòng)能區(qū)=焉,2=華,
rrzZr
由于nX,故瓦⑻,故B錯(cuò)誤;根據(jù)開普勒第三定律知,軌道半徑越大,周期越大,則地
球在軌道II上運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期,故C錯(cuò)誤;同一物體在同一位置所受
萬有引力相同,則加速度相同,故地球在軌道U上經(jīng)過0點(diǎn)時(shí)的加速度等于在運(yùn)輸軌道上經(jīng)
過4點(diǎn)時(shí)的加速度,故D錯(cuò)誤。
3.我國(guó)即將展開深空探測(cè),計(jì)劃在2020年通過一次發(fā)射,實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞探測(cè)和軟著陸巡
視探測(cè),已知太陽的質(zhì)量為M地球、火星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑分別為用和定,
速率分別為M和上,地球繞太陽運(yùn)動(dòng)的周期為T.當(dāng)質(zhì)量為加的探測(cè)器被發(fā)射到以地球軌道上
的A點(diǎn)為近日點(diǎn)、火星軌道上的6點(diǎn)為遠(yuǎn)日點(diǎn)的軌道上圍繞太陽運(yùn)行時(shí)(如圖所示),只考慮
太陽對(duì)探測(cè)
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