航空樞紐陸側(cè)交通設(shè)施設(shè)計(jì)導(dǎo)則

1 2 2 3 5 6 6 6 8 9 13 16 16 16 19 21 21 24 26 26 26 28 30 31 312 32 33 37 37 37 41 44 45 463Contents 1 2 2 3 5 64.1GeneralRequire 64.2ForecastofPassengerandFreightTransportationDemand 64.3ScaleCalculationofAccessRoadwayandRoadsintheTerminalArea 84.4ScaleCalculationofParkingFacilities 95FunctionallayoutofTransportation 5.2PrinciplesofFacilityLayout 136DesignofAccessRoadwaysandRoadsintheT 16 16 16 19 21 21 24 26 26 26 28 30 31 314 32 339PassengerInformatio 37 379.2DesignPrincipl 37 41 44ExplanationofWording 45 46122術(shù)語和符號3航站樓建筑人行出入口范圍，供機(jī)動(dòng)車停靠、乘客上/2.1.10上/落客車道loa車道邊橫斷面組成中供車輛變速換道至上/落客車道的通行車道，緊鄰上/落車道邊橫斷面由設(shè)施帶、路緣帶、貫通車道、轉(zhuǎn)換車道、上/下客車道、落2.1.13車道邊通行能力cu2.1.15陸側(cè)交通標(biāo)識系統(tǒng)453基本規(guī)定64交通需求預(yù)測2當(dāng)機(jī)場預(yù)計(jì)在遠(yuǎn)期之后仍有更多運(yùn)輸需求和發(fā)展空間時(shí)，宜結(jié)合機(jī)場總2應(yīng)結(jié)合機(jī)場總體規(guī)劃，綜合考慮經(jīng)濟(jì)、人口、區(qū)域用地開發(fā)、綜合交通1應(yīng)以客運(yùn)需求預(yù)測和貨運(yùn)需求預(yù)測為基礎(chǔ)，明確設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)水平和7【條文說明】參考國內(nèi)部分機(jī)場運(yùn)營數(shù)據(jù)，國內(nèi)機(jī)場的旅客中轉(zhuǎn)率一般不超過場，優(yōu)先采用同類機(jī)場或該機(jī)場的歷史數(shù)據(jù)作為參數(shù)4.2.5典型高峰小時(shí)系數(shù)應(yīng)以現(xiàn)狀調(diào)查數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，綜合考慮機(jī)場分期建設(shè)需81自然車交通量應(yīng)以典型高峰小時(shí)機(jī)動(dòng)化交通方式的陸側(cè)旅客需求量、迎2當(dāng)量車交通量應(yīng)以客運(yùn)交通典型高峰小時(shí)自然車交通量預(yù)測為基礎(chǔ)，采2當(dāng)量車交通量應(yīng)以貨運(yùn)交通典型高峰小時(shí)自然車交通量預(yù)測為基礎(chǔ)，采4.2.8客貨運(yùn)交通典型高峰小時(shí)高峰方向機(jī)動(dòng)車交通量應(yīng)以典型高峰小時(shí)機(jī)動(dòng)91出發(fā)車道邊規(guī)模測算應(yīng)以各特征年典型高峰小時(shí)高峰方向機(jī)動(dòng)車交通量2出發(fā)車道邊規(guī)模測算應(yīng)分析各種機(jī)動(dòng)化交通方式車輛集中到達(dá)時(shí)間、集或改擴(kuò)建機(jī)場，優(yōu)先采用同類機(jī)場或該機(jī)場的歷史1到達(dá)車道邊規(guī)模測算應(yīng)以各特征年典型高峰小時(shí)高峰方向機(jī)動(dòng)車交通量2到達(dá)車道邊規(guī)模測算應(yīng)分析各種機(jī)動(dòng)化交通方式車輛集中到達(dá)時(shí)間、集1停車場規(guī)模測算應(yīng)以各特征年陸側(cè)旅客和迎送人員典型高峰小時(shí)小客車2停車場規(guī)模測算應(yīng)分析長時(shí)停車和短時(shí)停車的比例、長時(shí)停車和短時(shí)停車周轉(zhuǎn)率差異較大。參考《城市停車設(shè)施建設(shè)指南》關(guān)地面停車場、地下停車庫和地上停車樓的要求，小客車單車停車面積一般取【條文說明】參考《城市停車設(shè)施建設(shè)指南》（建城[2015]25~40m2，中巴車單車停車面積一般取50~80m2，大巴車單車停車面積一般取1工作人員停車場規(guī)模測算應(yīng)以各特征年工作人員典型高峰小時(shí)機(jī)動(dòng)車交2工作人員停車場規(guī)模測算應(yīng)分析小客車停車周轉(zhuǎn)率和單車停車面積等影【條文說明】參考《城市停車設(shè)施建設(shè)指南》（建城[2015]4.4.5非機(jī)動(dòng)車停車場規(guī)模應(yīng)結(jié)合機(jī)場區(qū)域非機(jī)動(dòng)車總體規(guī)劃和行駛路徑等要5交通設(shè)施功能布局2客運(yùn)交通設(shè)施總體布局應(yīng)依據(jù)客流預(yù)測結(jié)果確定，遵循主客流優(yōu)先，相1根據(jù)交通需求量大小，車道邊功能可設(shè)置為混合車型服務(wù)類或?qū)Ｓ密囆?大巴車上客區(qū)宜結(jié)合車道邊布局以及交通換乘中心就近航站樓布設(shè)，或2大巴車停車場和出租車蓄車區(qū)均可遠(yuǎn)端布設(shè)，主要提供駐車功能，遠(yuǎn)端3小客車停車場宜靠近航站樓位置，就近布設(shè)。近端空間不足時(shí)，可設(shè)置4網(wǎng)約車停車場宜獨(dú)立設(shè)置，與小客車停車場合并使用時(shí)，應(yīng)劃定各自專），6交通組織流線交織段宜核查交織段運(yùn)行服務(wù)水平，保障道路交通運(yùn)行順5.3.9交通組織流線設(shè)計(jì)應(yīng)在近期規(guī)劃建設(shè)方案中預(yù)留足夠的靈活性以滿足遠(yuǎn)5.3.10到發(fā)交通設(shè)施布設(shè)形式宜根據(jù)客運(yùn)需求預(yù)測結(jié)果、機(jī)場陸側(cè)交通設(shè)施布6進(jìn)場路和航站區(qū)道路設(shè)計(jì)6.1.3進(jìn)場路設(shè)計(jì)速度宜采用50km/h~80km/h，銜接路段之間速度差應(yīng)小于6.1.7進(jìn)場路路基路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)宜與相銜接的高速公路及城市快速路設(shè)計(jì)相一6.2.1航空樞紐進(jìn)場路和航站區(qū)道路通行能力可分為基本通行能力和設(shè)計(jì)通行【條文說明】基本通行能力是指在基準(zhǔn)條件或標(biāo)準(zhǔn)條件下的道路斷面最大通行6.2.2設(shè)計(jì)通行能力應(yīng)為基本通行能力乘以道路相應(yīng)設(shè)計(jì)服務(wù)水平的飽和度及————6.2.6航空樞紐進(jìn)場路和航站區(qū)道路分合流區(qū)域主線路段設(shè)計(jì)服務(wù)水平不應(yīng)低1111111111>19座的客車和載質(zhì)量＞2t~≤7t的貨車1應(yīng)根據(jù)航站樓進(jìn)出場車道邊、停車樓的高程進(jìn)行控制，合理運(yùn)用技術(shù)指2線形設(shè)計(jì)中平面、縱斷面、橫斷面應(yīng)進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，總體應(yīng)協(xié)調(diào)、平面1航空樞紐進(jìn)場路直線與圓曲線、大半徑圓曲線與小半徑圓曲線之間應(yīng)設(shè)Le=b*⊿i/εb—超高旋轉(zhuǎn)軸至路面邊緣的寬度（mε—超高漸變率，超高旋轉(zhuǎn)軸與路面邊緣之間相對升降的比率，應(yīng)符合表6.5.4最大超高橫坡(%)5444最大合成坡度(%)77771縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)航空樞紐車道邊和停車場位置控制標(biāo)高；當(dāng)在某些地最大縱坡(%)456567％；1航空樞紐進(jìn)場路和航站區(qū)道路坡段長度應(yīng)大于或等于表6.6.3-1規(guī)定的2航空樞紐進(jìn)場路和航站區(qū)道路坡段長度應(yīng)小于或等于表6.6.3-2規(guī)定的6.6.5航站區(qū)道路承擔(dān)行人和非機(jī)動(dòng)車交通通行功能時(shí)，應(yīng)7車道邊設(shè)計(jì)7.1.1車道邊設(shè)計(jì)主要是橫斷面設(shè)計(jì)及長度設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車速宜采用20km/h~7.1.6多個(gè)航站樓或航站區(qū)一體運(yùn)營時(shí)，出發(fā)層與到達(dá)層車道邊均宜設(shè)置大巴7.2.2出發(fā)層車道邊、到達(dá)層車道邊設(shè)計(jì)通行能力宜分別符合表7.2.2-1和表2342342344車道（矩陣式）7.3.2出發(fā)層車道邊落客車道寬度按3.0m-3.5m設(shè)置，其他車道寬度按7.3.3出發(fā)層車道邊落客平臺供乘客下車后短暫滯留使用，有效寬度應(yīng)不低于7.3.5車道邊路緣帶應(yīng)布置在每組7.3.8出發(fā)層、到達(dá)層車道邊應(yīng)在航7.4.3車道邊縱斷面設(shè)計(jì)宜與建筑出入口高程相協(xié)調(diào)，縱8陸側(cè)車輛引導(dǎo)標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計(jì)8.1.1陸側(cè)車輛引導(dǎo)標(biāo)識系統(tǒng)用于告知道路使用者行駛規(guī)則、指示道路交通信地面文字標(biāo)識的設(shè)計(jì)進(jìn)行規(guī)定，其他標(biāo)志設(shè)計(jì)可參照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》8.1.3陸側(cè)車輛引導(dǎo)標(biāo)識系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)適應(yīng)航空樞紐道路及各類交通設(shè)施設(shè)計(jì)與8.2.1陸側(cè)車輛引導(dǎo)標(biāo)識系統(tǒng)應(yīng)覆蓋陸側(cè)全部交通組織B次要級——非交通組織流線標(biāo)識者的需求及交通管理的需要進(jìn)行設(shè)置，并應(yīng)與周邊2目的地圖形符號宜采用圓形，高度宜與目的地文字信息4相鄰數(shù)個(gè)行駛車道的目的地一致時(shí)，宜將標(biāo)志信息置于A陸側(cè)車輛引導(dǎo)標(biāo)識的字體、字寬、字高和字間距應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志B標(biāo)識中地名英文譯法應(yīng)用漢語拼音，按照《地名6航空樞紐區(qū)域常用的圖符主要包括：出發(fā)、到達(dá)g）公交車h）地鐵i）停車場j）航空貨運(yùn)8.3.3標(biāo)識版面反光材料及照明應(yīng)采用環(huán)保節(jié)能材料，并1標(biāo)識版面在白天和夜間的顏色應(yīng)滿2交通量較大、外側(cè)車道車輛阻擋內(nèi)側(cè)車1應(yīng)設(shè)置在道路行進(jìn)方向右側(cè)或車行7不得影響道路的停車視距和妨礙交9陸側(cè)旅客信息導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范》GB50763、《公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)基于無障礙需求的設(shè)計(jì)與設(shè)置原則》1流程規(guī)劃在總圖或平面圖的基底上，對旅客流程和設(shè)施點(diǎn)位進(jìn)行繪制和5需要檢查可視性——在遠(yuǎn)處是否容易看清標(biāo)識、是否有其他元素干擾標(biāo)6核查光照條件，如果標(biāo)識牌本身不發(fā)光，需根據(jù)標(biāo)識牌所在環(huán)境的光照3編碼應(yīng)考慮設(shè)施的數(shù)量、分布規(guī)律，以及整個(gè)旅客流程當(dāng)中所有設(shè)施編·平面導(dǎo)流圖：指引人們順利乘機(jī)的流程圖。通常提供航站樓或航站樓某一樓層、某一區(qū)域的平面圖或鳥瞰圖；列出場所中使用的標(biāo)識及圖形符號并·導(dǎo)向標(biāo)識：一般由一個(gè)或多個(gè)圖形符號加文字和箭頭符號組·綜合（航班及相關(guān)）信息顯示屏標(biāo)識：以滾動(dòng)信息屏的方式告知流程相2標(biāo)識按信息呈現(xiàn)載體分為靜態(tài)標(biāo)識、動(dòng)態(tài)標(biāo)識（動(dòng)態(tài)顯示屏）、通訊設(shè)【條文說明】通訊設(shè)備交互標(biāo)識是基于個(gè)人智能手機(jī)和移動(dòng)終端設(shè)備的航站樓引導(dǎo)及航9.3.1標(biāo)識常用的設(shè)置方式宜包括立面附著、懸掛/懸挑、立地、臺式、地面附5地面附著：通過鑲嵌、噴涂、粘貼等方法將標(biāo)識以平面方式固定在地面9.3.3引導(dǎo)標(biāo)識不宜設(shè)在幕墻或1統(tǒng)一場所內(nèi)標(biāo)識中的圖形符號尺寸應(yīng)該盡量相同，流程標(biāo)識的尺寸也可1英文字體應(yīng)為大小寫字母或兩者結(jié)合，英2不應(yīng)采用手寫體、高裝飾性字體、觀賞性字體、多襯線字體和過于壓縮4最小的字高應(yīng)當(dāng)由視距決定。英文字高應(yīng)當(dāng)以大寫字母“I”的高度為基9.3.7標(biāo)識牌中圖形文字符號色彩與襯底色的對比度不應(yīng)低于70。襯底色宜采色彩組合-對比色彩組合-對比米黃色深灰色棕色粉色橙色藍(lán)色黃色847282462820黃色89800藍(lán)色82214770橙色446044470804360522400粉色650棕色8426430不能使用89910深灰色690可以使用280米黃色0方格中的數(shù)值顯示了對應(yīng)的兩種色彩的對比·組合一：黑色字體/背景——白色背景/字體·組合二：黑色字體/背景——黃色背景/字體·組合三：深藍(lán)色字體/背景——白