《汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修》課件-制動(dòng)主缸的檢修

《汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修》制動(dòng)主缸檢修一、任務(wù)導(dǎo)入

制動(dòng)主缸是汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)的核心，制動(dòng)時(shí)駕駛員踩踏板的力通過制動(dòng)主缸的作用轉(zhuǎn)換成制動(dòng)液的壓力，主缸部件的損壞會(huì)引起制動(dòng)管路中液體壓力的異常變化，從而導(dǎo)致汽車的制動(dòng)性能下降。制動(dòng)主缸更換這個(gè)任務(wù)在汽車檢修中是經(jīng)常出現(xiàn)的，通過本任務(wù)的學(xué)習(xí)，一方面獲取制動(dòng)主缸的組成和工作原理等知識(shí)，另一方面是學(xué)習(xí)制動(dòng)主缸的更換方法?！镀囍苿?dòng)安全系統(tǒng)檢修》制動(dòng)主缸檢修知識(shí)目標(biāo)：1、了解液壓制動(dòng)系統(tǒng)布置形式；2、掌握制動(dòng)主缸的功用、組成和工作原理；能力目標(biāo)：1、能夠描述制動(dòng)主缸的結(jié)構(gòu)；2、能夠正確完成制動(dòng)主缸的更換操作；3、能夠正確選用和使用工具；4、具有熟練查閱維修資料和文獻(xiàn)獲取信息的能力。《汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修》制動(dòng)主缸檢修二、相關(guān)知識(shí)

（一）液壓制動(dòng)系統(tǒng)

較為廣泛應(yīng)用的轎車

液壓制動(dòng)系統(tǒng)如圖所示，

主要由制動(dòng)踏板、制動(dòng)主

缸、制動(dòng)管路、制動(dòng)輪缸

等組成。

液壓制動(dòng)系統(tǒng)《汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修》制動(dòng)主缸檢修1.高溫下不易汽化；2.低溫下有良好的流動(dòng)性；3.不會(huì)使與之經(jīng)常接觸的金屬(鑄鐵、鋼、鋁或銅)件腐蝕，橡膠件發(fā)生膨脹、變硬和損壞；4.能對(duì)液壓系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)件起良好的潤滑作用；5.吸水性差而容水性良好。（二）對(duì)制動(dòng)液的要求《汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修》制動(dòng)主缸檢修單回路（三）液壓回路1.單回路液壓制動(dòng)《汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修》制動(dòng)主缸檢修2.雙回路管路

現(xiàn)代轎車最常用是串聯(lián)雙腔制動(dòng)主缸，即兩個(gè)單腔制動(dòng)主缸串聯(lián)在一起，形成雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，而且當(dāng)一個(gè)回路失效時(shí)，制動(dòng)主缸必須保證另一個(gè)回路仍能工作。《汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修》制動(dòng)主缸檢修2.雙回路液壓制動(dòng)（1）定義：雙回路液壓傳動(dòng)裝置是利用相互獨(dú)立的雙腔制動(dòng)主缸，通過兩套獨(dú)立管路，分別控制兩橋或三橋的車輪制動(dòng)器。其特點(diǎn)是多其中一套管路發(fā)生故障而失效時(shí)，另一套管路仍能繼續(xù)起制動(dòng)作用，從而提高了汽車制動(dòng)的可靠性和行車安全性。雙回路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置由制動(dòng)踏板、雙腔式制動(dòng)主缸、前后輪制動(dòng)器以及油管等組成。制動(dòng)主缸的前后腔分別與前后輪制動(dòng)輪缸之間通過油管連接，并充滿液壓油。《汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修》制動(dòng)主缸檢修《汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修》制動(dòng)主缸檢修《汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修》制動(dòng)主缸檢修《汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修》制動(dòng)主缸檢修3.制動(dòng)主缸

制動(dòng)主缸的作用是將自外界輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能，從而液壓能通過管路再輸給制動(dòng)輪缸。制動(dòng)主缸分單腔和雙腔式兩種，分別用于單、雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)。（1）單腔式制動(dòng)主缸不制動(dòng)時(shí)，主缸的活塞位于補(bǔ)償孔、回油孔之間；制動(dòng)時(shí)，活塞左移，油壓升高，進(jìn)而車輪制動(dòng)狀態(tài)；解除制動(dòng)時(shí)，撤除踏板力，回位彈簧作用，活塞回位，油液回流。

《汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修》制動(dòng)主缸檢修（2）雙腔式制動(dòng)主缸主缸有兩腔：第一腔與右前、左后制動(dòng)器相連；第二腔與左前、右后制動(dòng)器相通。雙腔制動(dòng)主缸的結(jié)構(gòu)《汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修》制動(dòng)主缸檢修雙腔式制動(dòng)主缸工作原理

制動(dòng)時(shí)，第一活塞左移，油壓升高，克服彈力將制動(dòng)液送入右前左后制動(dòng)回路；同時(shí)又推動(dòng)第二活塞，使第二腔液壓升高，進(jìn)而兩輪制動(dòng)

解除制動(dòng)時(shí)，活塞在彈簧作用下回位，液壓油自輪缸和管路中流回制動(dòng)主缸?！镀囍苿?dòng)安全系統(tǒng)檢修》制動(dòng)主缸檢修4.制動(dòng)輪缸功用：制動(dòng)輪缸的作用是將制動(dòng)主缸傳來的液壓力轉(zhuǎn)變?yōu)槭怪苿?dòng)蹄張開的機(jī)械推力。類型：?jiǎn)位钊碗p活塞橡膠護(hù)罩進(jìn)油管接頭放氣閥調(diào)整螺釘防護(hù)罩活塞缸體皮碗單活塞輪缸雙活塞輪缸《汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修》制動(dòng)主缸檢修工作過程如圖所示，制動(dòng)輪缸受到液壓作用后，頂出活塞，使制動(dòng)蹄擴(kuò)張。松開制動(dòng)踏板，液壓力消失，靠制動(dòng)蹄回位彈簧的力，使活塞回位。輪缸缸體上有放氣螺栓，以保證制動(dòng)靈敏可靠。

《汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修》制動(dòng)主缸檢修三、任務(wù)實(shí)施（一）從車上拆下制動(dòng)主缸1.安裝汽車防護(hù)翼子板布和前格柵布；2.用注油器吸出儲(chǔ)液罐中的制動(dòng)液，注意在制動(dòng)主缸的下方放置抹布，以免制動(dòng)液滴到零部件上并腐蝕零部件表面；排空制動(dòng)液《汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修》制動(dòng)主缸檢修3.松開制動(dòng)管路，并從車上拆下制動(dòng)主缸。松開制動(dòng)管路《汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修》制動(dòng)主缸檢修（二）分解制動(dòng)主缸1.拆下儲(chǔ)液罐；2.在虎鉗上放置鋁板，固定住主缸，用手將活塞向內(nèi)推到底，拆下限位螺栓；拆下限位螺栓《汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修》制動(dòng)主缸檢修3.用手將活塞向內(nèi)推并用卡環(huán)鉗拆下卡環(huán)；4.水平的拉出第一活塞；拆下卡環(huán)

拆卸第一活塞《汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修》制動(dòng)主缸檢修5.在工作臺(tái)上放置兩塊等高的墊塊，并在墊塊上放一塊布，然后對(duì)著木塊輕輕的敲擊主缸凸緣，直到第二活塞豎直的滑出主缸。拆卸第二活塞《汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修》制動(dòng)主缸檢修（三）檢查制動(dòng)主缸1.用清潔的制動(dòng)液清潔制動(dòng)主缸，再用高壓空氣吹干凈各零件；2.檢查制動(dòng)總泵內(nèi)壁是否生銹或有刮痕，檢查皮碗是否有磨損或破裂，檢查活塞彈簧是否有彎曲變形、生銹或斷裂等現(xiàn)象。清潔制動(dòng)主缸

檢查制動(dòng)總泵《汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修》制動(dòng)主缸檢修（四）組裝制動(dòng)主缸1.固定制動(dòng)主缸，更換新的活塞皮碗并在圖示位置涂抹橡膠潤滑脂；2.用手將活塞推到底，然后安裝限位螺栓和卡環(huán)。更換新的活塞皮碗并涂抹橡膠潤滑脂

安裝活塞《汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修》制動(dòng)主缸檢修（五）將制動(dòng)主缸裝到車上1.檢查及調(diào)整制動(dòng)助力器推桿和活塞的間隙；將豐田專用工具檢查真空助力器推桿和稍子頭部之間的間隙，超過標(biāo)準(zhǔn)值需要調(diào)整助力器推桿位置；2.在制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐內(nèi)加滿制動(dòng)液，并對(duì)制動(dòng)總泵進(jìn)行排空氣；設(shè)定SST位置

檢查推桿位置《汽車制動(dòng)安全系統(tǒng)檢修》制動(dòng)主缸檢修3.更換O型密封圈，將制動(dòng)主缸安裝到真空助力器上，并按標(biāo)準(zhǔn)力矩扭緊制動(dòng)總泵