客橋運(yùn)行科操作員應(yīng)知能力測(cè)試試題（2023）附有答案

客橋運(yùn)行科操作員應(yīng)知能力測(cè)試試題（2023）[復(fù)制]一、是非題：（每題一分，共30分）1、機(jī)場(chǎng)內(nèi)所有與運(yùn)行安全有關(guān)崗位的員工均應(yīng)持證上崗。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)2、登機(jī)橋活動(dòng)端移動(dòng)范圍內(nèi)應(yīng)當(dāng)采用黃色線條設(shè)置廊橋活動(dòng)區(qū)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)3、所有在機(jī)坪從事保障作業(yè)的人員，均應(yīng)當(dāng)按規(guī)定佩帶控制區(qū)證件，穿著工作服，并配有反光標(biāo)識(shí)。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)4、所有在機(jī)場(chǎng)空側(cè)工作的人員在機(jī)坪發(fā)現(xiàn)有疑似航空器零件的異物時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)5、機(jī)坪保障人員發(fā)現(xiàn)垃圾或廢棄物應(yīng)當(dāng)主動(dòng)拾起，并放入垃圾桶。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)6、低溫天氣時(shí)，登機(jī)橋操作員應(yīng)提前上崗對(duì)液壓橋橋進(jìn)行預(yù)熱。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)7、多人刷卡過(guò)門(mén)禁時(shí)第一位刷卡人員為責(zé)任人，后面通過(guò)者應(yīng)逐一刷[單選題]*卡，然后第一位刷卡者關(guān)門(mén)確認(rèn)后方可離開(kāi)。（√）(正確答案)8、禁區(qū)通行證可以在特殊情況下轉(zhuǎn)借給禁區(qū)工作人員使用。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)9、“品質(zhì)筑就樞紐、創(chuàng)新領(lǐng)航未來(lái)”是上海機(jī)場(chǎng)股份有限公司的核心價(jià)值觀。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)10、可以攜帶或藏匿物品使用門(mén)禁從到達(dá)控制區(qū)域進(jìn)入隔離區(qū)或飛行區(qū)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)11、遇A330-200機(jī)型靠橋發(fā)現(xiàn)側(cè)翼觀察燈未關(guān)不得靠橋。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)12、在滅火過(guò)程中，嚴(yán)禁將滅火器顛倒或橫臥，以免影響滅火效果[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)13、旅客登機(jī)橋?yàn)檫M(jìn)出機(jī)場(chǎng)的旅客提供全天侯、舒適和安全的行走空間。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)14、登機(jī)橋較使用擺渡車(chē)上下飛機(jī)，具有效率高、安全等優(yōu)點(diǎn)，是一種全天候的登機(jī)設(shè)備[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)15、液壓登機(jī)橋的液壓系統(tǒng)主要有油泵回路、升降回路、行走液壓馬達(dá)回路、行走制動(dòng)回路、手動(dòng)回路等組成。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)16、機(jī)電混合橋的行走機(jī)構(gòu)采用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，升降機(jī)構(gòu)采用液壓傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)17、旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是登機(jī)橋運(yùn)動(dòng)的支承和旋轉(zhuǎn)中心。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)18、升降及行走機(jī)構(gòu)是登機(jī)橋?qū)崿F(xiàn)旋轉(zhuǎn)、伸縮及升降運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)19、調(diào)平機(jī)構(gòu)的作用是保證飛機(jī)艙門(mén)的離地高度發(fā)生變化時(shí)，登機(jī)橋接機(jī)口高度作同時(shí)的跟蹤調(diào)整。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)20、在登機(jī)橋活動(dòng)地板前緣底部的左、右兩個(gè)位置，分別裝有一個(gè)觸機(jī)停止限位開(kāi)關(guān)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)21、登機(jī)橋運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生緊急情況，按下急停按鈕。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)22、按下手柄上的按鈕可松剎車(chē)，橋輪行進(jìn)時(shí)，輪架上的行走警燈閃亮、警鈴響。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)23、操作雙頭橋撤橋必須先將外橋撤到泊橋點(diǎn)，再撤內(nèi)橋。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)24、接到登機(jī)橋系留指令后每個(gè)系留小組（指揮員1人，操作員3人）帶好工具、穿好勞防用品到達(dá)指定橋位。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)25、在撤橋作業(yè)時(shí)，遇到飛機(jī)艙門(mén)打開(kāi)的情況，操作員應(yīng)立即把橋先靠上飛機(jī)，等飛機(jī)關(guān)門(mén)后撤橋。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)26、在操作撤橋橋任務(wù)時(shí)，看到橋載設(shè)備操作員把空調(diào)管開(kāi)始卷起時(shí)，不可立即執(zhí)行撤橋作業(yè)。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)27、操作員如遇特殊情況可不必把控制區(qū)通行證放入規(guī)定存放箱，但必須要妥善保管，不得遺失。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)28、波音787機(jī)型接機(jī)完畢后，操作員需要確認(rèn)操作臺(tái)面板上輪位儀指針角度是否處于0°~30°的標(biāo)準(zhǔn)范圍。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)29、.A380機(jī)型撤橋順序是先撤內(nèi)橋、后中橋、再高橋。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)30、當(dāng)遇到等待飛機(jī)時(shí)間長(zhǎng)仍未看到進(jìn)港，此時(shí)可詢問(wèn)調(diào)度，得到推遲10分鐘落地的信息后，可調(diào)制自動(dòng)調(diào)平至鎖定檔暫回休息室。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)二、單選題：（每題一分，共20分）1、按廊橋活動(dòng)端移動(dòng)范圍內(nèi)應(yīng)當(dāng)采用（）線條設(shè)置廊橋活動(dòng)區(qū)。[單選題]*A）白色（B）紅色（(正確答案)C）黃色（D）橙色2、為航空器提供保障的單位，應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的，并嚴(yán)格按照實(shí)施保障作業(yè)。（）[單選題]*A）管理制度（B）作業(yè)規(guī)程（(正確答案)C）工作計(jì)劃（D）安全措施3、液壓登機(jī)橋的油缸在（）[單選題]*A）立柱橫梁（(正確答案)B）立柱內(nèi)（C）橋廂下方（D）輪架內(nèi)4、（）的行走機(jī)構(gòu)采用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，升降機(jī)構(gòu)采用液壓傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)。[單選題]*A）機(jī)電混合橋（(正確答案)B）液壓橋（C）機(jī)械橋（D）機(jī)械液壓橋5、旋轉(zhuǎn)平臺(tái)一端連接（A），另一端以鉸接形式與活動(dòng)通道相接（A）候機(jī)樓（B）飛機(jī)（C）候機(jī)廳（D）登機(jī)橋6、（）是登機(jī)橋?qū)崿F(xiàn)旋轉(zhuǎn)、伸縮及升降運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。[單選題]*A）前進(jìn)及運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)（B）升降及行走機(jī)構(gòu)（(正確答案)C）升降機(jī)構(gòu)（D）行走機(jī)構(gòu)7、在登機(jī)橋活動(dòng)地板前緣底部的（）位置，分別裝有一個(gè)觸機(jī)停止限位開(kāi)關(guān)。[單選題]*A）左（B）中（C）右（D）以上皆是(正確答案)8、登機(jī)橋鑰匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)往右邊是（）[單選題]*A）手控狀態(tài)（B）自動(dòng)調(diào)平狀態(tài)（(正確答案)C）關(guān)閉狀態(tài)（D）以上都不是9、（）是飛行區(qū)供飛機(jī)上下旅客、裝卸貨物或郵件、加油、停放或維修使用的特定場(chǎng)地。[單選題]*A）機(jī)庫(kù)（B）機(jī)坪（(正確答案)C）跑道（D）滑行道10、提前上崗時(shí)是指按ETA預(yù)報(bào)時(shí)間提前（）[單選題]*A）5分鐘（B）10分鐘（(正確答案)C）3分鐘（D）15分鐘11、雙頭橋掛400HZ電源的橋稱為，另一座掛飛機(jī)供冷設(shè)備的橋稱為。（）[單選題]*A）內(nèi)橋、外橋（(正確答案)B）副橋、主橋（C）1號(hào)橋、2號(hào)橋12、接近飛機(jī)至米以內(nèi)時(shí)，不允許調(diào)整輪架方向和橋頭角度，如需調(diào)整應(yīng)撤橋至米外。（）[單選題]*A）0.5、1（(正確答案)B）1、1±0.2（C）0.5、0.513、登機(jī)橋撤到泊橋點(diǎn)后需要檢查哪些項(xiàng)目（）[單選題]*A）橋頭角（B）橋身角（C）高度（D）以上皆是(正確答案)14、登機(jī)橋接機(jī)口地板應(yīng)低于機(jī)艙門(mén)（）[單選題]*A）15~18CM（B）18~20CM（C）15~20CM（(正確答案)D）10~15CM15、波音737機(jī)型接機(jī)完畢后接機(jī)地板應(yīng)低于機(jī)艙門(mén)（）[單選題]*A）5~8CM（(正確答案)B）1~2CM（C）5~10CM（D）10~15CM16、波音787機(jī)型接機(jī)完畢后操作臺(tái)面板輪位儀角度不得小于（）[單選題]*A）60°（B）45°（C）30°（(正確答案)D）0°17、A380機(jī)型進(jìn)港保障作業(yè)需由幾名人員共同完成（）[單選題]*A）2（B）3（(正確答案)C）4（D）518、活動(dòng)地板前緣底部的兩側(cè)，安裝有（）個(gè)減速限位開(kāi)關(guān)。[單選題]*A）4（B）3（C）2（(正確答案)D）519、飛機(jī)超越或不到規(guī)定停機(jī)線（）厘米時(shí)，操作員應(yīng)及時(shí)報(bào)告，待飛機(jī)推至規(guī)定位置后，方能靠橋。[單選題]*A）30（B）50（(正確答案)C）60（D）8020、請(qǐng)排列出登機(jī)橋正確的撤橋步驟：1.將鑰匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“手動(dòng)檔”，收回調(diào)平輪和遮蓬；2.觀察飛機(jī)及周?chē)闆r排除“三不撤”條件，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題報(bào)告客橋調(diào)度員；3.拉上安全防護(hù)繩；4.收回安全靴（C）[單選題]*A）2,1,3,4B）1,2,3,4C）2,1,4,3D）4,3,2,1(正確答案)三、多選題：（每題2分，共20分）1.登機(jī)橋總體結(jié)構(gòu)主要由以下部分組成（）*A）旋轉(zhuǎn)平臺(tái)（(正確答案)B）活動(dòng)通道（(正確答案)C）接機(jī)臺(tái)（(正確答案)D）接機(jī)口(正確答案)E）升降和行走機(jī)構(gòu)（(正確答案)F）電器系統(tǒng)（(正確答案)G）液壓系統(tǒng)(正確答案)2.寫(xiě)出航空公司代碼：中華航空、斯里蘭卡航空、越南航空、[單選題]*漢莎航空、新西蘭航空。（ABCDE）(正確答案)（A）CI（B）UL（C）VN（D）LH（E）NZ（F）EK（G）MK（H）QR（I）EY3.操作規(guī)范“六不靠”是指（）*A）飛機(jī)位置不到位不靠（(正確答案)B）飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不停不靠(正確答案)C）飛機(jī)輪檔不塞不靠（(正確答案)D）飛機(jī)艙門(mén)打開(kāi)不靠(正確答案)E）行橋路線有障礙物不靠（(正確答案)F）機(jī)務(wù)不給靠橋手勢(shì)不靠(正確答案)4.登機(jī)橋按外形結(jié)構(gòu)分為（）*A）單頭橋（(正確答案)B）混合橋（C）雙頭橋（(正確答案)D）液壓橋E）三頭橋（(正確答案)F）機(jī)電橋5.以下哪些是與航班生產(chǎn)保障工作無(wú)關(guān)的事（）*A）查詢FQS系統(tǒng)（B）網(wǎng)購(gòu)（(正確答案)C）玩手游（(正確答案)D）炒股(正確答案)6.操作規(guī)范“五到位”是指（）*A）安全意識(shí)到位（(正確答案)B）行橋路線到位（(正確答案)C）檢查項(xiàng)目到位D）兩步靠撤橋到位（(正確答案)E）操作動(dòng)作到位（(正確答案)F）泊橋定點(diǎn)到位(正確答案)7.5S管理包括（）*A）整理（(正確答案)B）擦拭（C）清潔（(正確答案)D）整頓（(正確答案)E）排除F）布局（G）清掃（(正確答案)H）素養(yǎng)（(正確答案)I）標(biāo)示（J）分類8.操作員著裝、儀容儀表相關(guān)規(guī)定必須遵守（）*A）不能留長(zhǎng)發(fā)及怪異發(fā)型（(正確答案)B）注意工作服的清潔保養(yǎng)(正確答案)C）夏季可穿著沙灘鞋或拖鞋（D）進(jìn)入機(jī)坪活動(dòng)區(qū)穿反光背心(正確答案)E）按規(guī)定佩戴工號(hào)牌(正確答案)9.操作規(guī)范“三不撤”是指（）*A）飛機(jī)艙門(mén)不關(guān)閉不撤（(正確答案)B）安全防護(hù)繩不掛不撤C）充電電纜及空調(diào)管不脫離飛機(jī)不撤(正確答案)D）工作人員不退至橋廂站立區(qū)不撤E）行橋路線上有障礙物不撤(正確答案)F）機(jī)務(wù)人員不給撤橋手勢(shì)不撤10.浦東機(jī)場(chǎng)T2、S2可提供A380機(jī)型?？繕蛭环謩e為（）*A）173#（(正確答案)B）168#（(正確答案)C）75#（(正確答案)D）73#（E）71#（(正確答案)F）170#(正確答案)四、簡(jiǎn)答題：（共30分）1、寫(xiě)出“六不靠”、“三不撤”、“二勤、二慢”、“五檢查”、“五到位”、“四不準(zhǔn)”。[單選題]*六不靠：飛機(jī)位置不到位不靠；飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不關(guān)閉不靠；飛機(jī)輪擋不塞不靠；飛機(jī)艙門(mén)打開(kāi)不靠；行橋路線有障礙物不靠;機(jī)務(wù)允許靠橋手勢(shì)不做不靠。(正確答案)三不撤：橋載電纜、空調(diào)管不脫離飛機(jī)不撤；飛機(jī)艙門(mén)不關(guān)閉不撤；撤橋路線有障礙物不撤。二勤：勤觀察、勤打鈴；二慢：慢起步、慢接機(jī)。五檢查：檢查接機(jī)口地板狀態(tài)、檢查調(diào)平輪狀態(tài)、檢查登機(jī)橋輪架位置、檢查安全靴和警示檔板、檢查主控屏顯示狀態(tài)。四不準(zhǔn)：不準(zhǔn)私拿飛機(jī)上的物品；不準(zhǔn)擅離崗位；不準(zhǔn)與機(jī)組、監(jiān)護(hù)人員爭(zhēng)吵；不準(zhǔn)延誤靠撤橋時(shí)間。五到位：安全意識(shí)到位；行橋路線到位；兩步靠橋到位；操作動(dòng)作到位；泊橋定點(diǎn)到位。2、當(dāng)遇到一架飛機(jī)延誤進(jìn)港，另一架飛機(jī)正常離港的情況下，你將怎么處置？[單選題]*詳見(jiàn)航班異常作業(yè)要求(正確答案)3、請(qǐng)分別寫(xiě)出A330-200、B787機(jī)型接機(jī)時(shí)要注意的事項(xiàng)？（10分）[填空題]_________________________________A330-200機(jī)型接靠時(shí)當(dāng)機(jī)翼觀察燈組未關(guān)閉不予以對(duì)接靠橋服務(wù)；[填空題]___________________________