【道路運輸企業(yè)主要負責人】試題及解析_第1頁
【道路運輸企業(yè)主要負責人】試題及解析_第2頁
【道路運輸企業(yè)主要負責人】試題及解析_第3頁
【道路運輸企業(yè)主要負責人】試題及解析_第4頁
【道路運輸企業(yè)主要負責人】試題及解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩21頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

【道路運輸企業(yè)主要負責人】試題及解析1、【多選題】《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有下列哪些職責()。(ABCE)A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃D、壓縮安全經(jīng)費使用,提高企業(yè)利潤E、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患2、【多選題】《安全生產(chǎn)法》第十八條規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有以下職責有()。(ABDE)A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制;B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;C、給從業(yè)人員進行安全培訓;D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施;E、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。3、【多選題】下列屬于道路運輸隱患的有()。(ABDE)A、押運員工作期間飲酒B、駕駛員服用感冒藥后駕駛車輛C、駕駛員連續(xù)駕駛1.5小時D、車輛未及時保養(yǎng)E、雨雪天氣行車未采取合適安全措施4、【多選題】為提升道路運輸安全專項整治行動效果,加強社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督,鼓勵廣大群眾廣泛參與,努力形成()的良好局面。(ABC)A、全社會參與支持B、齊抓共管C、群防群治的良好局面D、政府全權(quán)負責5、【多選題】依據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險辨識評估管控基本規(guī)范(試行)》,屬于風險事件發(fā)生的可能性等級的是()。(ABCD)A、極高B、高C、低D、極低E、一般6、【多選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)責任制,下列選項中說法正確的有()(ABD)A、安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)崗位責任制的一個組成部分B、安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)中最基本的一項安全制度C、安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)利潤的根本保障D、安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)安全生產(chǎn)、勞動保護管理制度的核心E、安全生產(chǎn)責任制不是提高企業(yè)管理水平的必要條件7、【多選題】依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,以下屬于生產(chǎn)安全事故事故調(diào)查處理應(yīng)堅持的原則有()。(ABCD)A、實事求是B、尊重科學C、依法依規(guī)D、注重實效E、弄虛作假。8、【多選題】關(guān)于道路普通貨物運輸作業(yè)要求,在下列說法中正確的有()(ABDE)A、駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時要休息20分鐘以上B、禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)進行維修車輛作業(yè)C、總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車輛的駕駛員仍需取得道路運輸從業(yè)資格證D、貨物的裝卸作業(yè)必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進行E、檢查運輸車輛配備的應(yīng)急器材,發(fā)現(xiàn)問題必須立即更換或修理9、【多選題】夏天某日,A貨運車輛載貨11.5噸(核載質(zhì)量8噸),午飯因天氣實在炎熱,駕駛員飲用了冰鎮(zhèn)啤酒一瓶(750毫升),在某地一級公路13:20分左右以87千米/小時速度(限速80千米/小時)行駛過程中,公路轉(zhuǎn)彎后突然見前方有施工減速標志,本想踩踏制動踏板的情況下結(jié)果把加速踏板狠勁踩了一下,致使車輛沖破兩道警告標志進入道路修復(fù)施工現(xiàn)場,導致現(xiàn)場施工人員3死2傷,車輛和現(xiàn)場施工設(shè)備不同程度損傷。調(diào)查發(fā)現(xiàn),駕駛員檢測酒精含量超標,該貨運企業(yè)多項安全生產(chǎn)管理制度均形同虛設(shè),車輛二級維護已經(jīng)近一年尚未進行;本年度已經(jīng)3個多月未進行駕駛員安全生產(chǎn)教育了。依據(jù)案例,下列說正確的有()。(BCDE)A、該事故屬于一起重大事故B、該貨車超速、超載行駛C、駕駛員存在酒后駕駛行為D、該貨運車輛駕駛員事故發(fā)生前操作失誤E、該企業(yè)負責人應(yīng)承擔一定責任10、【多選題】客運企業(yè)開通農(nóng)村客運班線,應(yīng)當符合《道路旅客運輸及站場管理規(guī)定》規(guī)定的條件,并通過相關(guān)部門聯(lián)合開展的農(nóng)村客運班線通行條件審核,經(jīng)原許可機關(guān)同意,農(nóng)村客運班車可采取()等靈活的方式運營。(ACD)A、區(qū)域經(jīng)營B、靈活??緾、循環(huán)運行D、設(shè)置臨時發(fā)車點11、【多選題】旅游客運按照營運方式分為()。(CD)A、定點旅游客運B、長途旅游客運C、定線旅游客運D、非定線旅游客運12、【多選題】有下列哪些情形,公安機關(guān)可以依法采取措施,限制危險貨物運輸車輛通行。()(ABCD)A、城市(含縣城)重點地區(qū)、重點單位、人流密集場所、居民生活區(qū)B、飲用水水源保護區(qū)、重點景區(qū)、自然保護區(qū)C、特大橋梁、特長隧道、隧道群、橋隧相連路段及水下公路隧道D、坡長坡陡、臨水臨崖等通行條件差的山區(qū)公路13、【多選題】某大型貨運車輛在高速公路運行中方向突然失控,撞向正在緊急停車道(硬路肩)因故障停車的另一貨車,致使該大型貨車兩名駕駛員和地面貨車一名駕駛員死亡,另一人受傷,兩輛貨車不同程度損壞。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該大型貨車發(fā)生事故時空車運行,速度為110千米/小時,因轉(zhuǎn)向機構(gòu)發(fā)生故障,導致方向盤突然失控;肇事車輛距上次二級維護已經(jīng)過去11個多月,因一直進行長途運輸時間很緊,至發(fā)生事故尚未進行二級維護,也未進行安全技術(shù)檢驗和綜合性能檢驗,駕駛員已經(jīng)6個月未參加企業(yè)進行的安全生產(chǎn)教育。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法正確的有()。(ABE)A、該大型貨車在高速公路運行存在超速行為B、車輛的日常維護由駕駛員實施,一級和二級維護由道路運輸經(jīng)營者實施C、車輛的日常維護和一級維護由駕駛員實施,二級維護由道路運輸經(jīng)營者實施D、該大型貨車屬于承包車輛,且和貨運企業(yè)簽有責任協(xié)議,貨運企業(yè)不應(yīng)承擔該事故任何責任;E、安全生產(chǎn)是企業(yè)的主體責任,本事故該大型貨車所在企業(yè)應(yīng)承擔一定責任14、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行辦法》,從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)當立即報告的對象有()。(AE)A、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員B、交通運輸主管部門C、當?shù)卣瓺、省級人民政府E、本單位負責人15、【多選題】汽車客運站的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責包括()。(ABCD)A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員,確定分管安全生產(chǎn)的負責人C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施D、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患16、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當建立營運客車安全例行檢查制度,對本單位始發(fā)的營運客車進行安全例行檢查,并采取措施防止未檢的營運客車出站運行,相關(guān)措施包括()。(ABC)A、指定專門的安全例行檢查人員B、設(shè)置專門的檢查場地,配備必要的設(shè)施設(shè)備C、嚴格填寫《營運客車安全例行檢查報告單》D、建立安全例行檢查臺賬17、【多選題】省內(nèi)包車客運分為()。(ACD)A、市際包車客運B、市內(nèi)包車客運C、縣際包車客運D、縣內(nèi)包車客運18、【多選題】道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當將車輛技術(shù)狀況納入道路運輸車輛年度審驗內(nèi)容,查驗以下相應(yīng)證明材料()(AB)A、車輛技術(shù)等級評定結(jié)論B、客車類型等級評定證明C、車輛維修情況D、車輛行駛里程19、【多選題】道路運輸經(jīng)營者是道路運輸車輛技術(shù)管理的責任主體,為了保證投入道路運輸經(jīng)營的車輛符合技術(shù)要求,企業(yè)應(yīng)當負責對道路運輸車輛實行()。(BCDE)A、定時更新B、正確使用C、定期檢測D、視情修理E、周期維護20、【單選題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出,安全生產(chǎn)的責任主體是()。(A)A、企業(yè)B、地方黨委C、地方政府D、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門21、【單選題】《營運貨車安全技術(shù)條件第1部分:載貨汽車》規(guī)定,安裝起重尾板的載貨汽車,起重尾板背部應(yīng)設(shè)置有警示標識,警示標識上的反光標識應(yīng)始終朝向車輛()。(B)A、前側(cè)B、后側(cè)C、上側(cè)D、下側(cè)22、【單選題】三類客運班線是指()。(A)A、非毗鄰縣之間的客運班線B、毗鄰縣之間的客運班線或者縣境內(nèi)的客運班線C、地區(qū)所在地與縣之間的客運班線D、地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運班線或者營運線路長度在800公里以上的客運班線23、【單選題】下列不屬于禁止非法托運的物品的是()。(D)A、槍支、軍用或者警用械器具(含主要零部件)B、易燃易爆物品C、毒害品D、易碎物品24、【單選題】下列關(guān)于道路運輸企業(yè)說法不正確的是()。(A)A、客運企業(yè)是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責任主體,可以在提升效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)B、嚴格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標準C、建立健全安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度,完善安全生產(chǎn)條件D、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,加強客運車輛技術(shù)管理和客運駕駛員等從業(yè)人員管理,保障道路旅客運輸安全25、【單選題】為了建立縱向到底、橫向到邊的全員安全生產(chǎn)責任制,確保安全生產(chǎn)人人有責,各負其責,企業(yè)應(yīng)當遵循的原則是()。(A)A、管業(yè)務(wù)必須管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全B、管設(shè)備不用管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全C、管人事必須管安全,管技術(shù)不用管安全D、管財務(wù)不用管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全26、【單選題】交通運輸部對道路運輸車輛實施安全達標管理,下列不屬于道路運輸車輛應(yīng)當滿足的安全技術(shù)標準的是()(D)A、營運客車安全技術(shù)條件B、營運貨車安全技術(shù)條件C、危險貨物道路運輸車輛安全技術(shù)條件D、營運客車類型劃分及等級評定27、【單選題】依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負全面責任,有生產(chǎn)經(jīng)營()的人員。(C)A、表決權(quán)B、知情權(quán)C、決策權(quán)D、發(fā)言權(quán)28、【單選題】依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,造成人身傷亡的,駕駛?cè)藨?yīng)當(),并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。(A)A、立即搶救受傷人員B、迅速將車移動到停車場C、撤離現(xiàn)場,自行協(xié)商處理損害賠償事宜D、先檢查車輛受損情況29、【單選題】關(guān)于客運站安全管理要求,下列選項中錯誤的是()。(D)A、客運站經(jīng)營者不得轉(zhuǎn)讓、出租客運站經(jīng)營許可證件,不得改變客運站用途和服務(wù)功能B、客運站經(jīng)營者應(yīng)禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動C、客運站經(jīng)營者應(yīng)當公布進站客車的班車類別、客車類型等級、運輸線路、起訖??空军c、班次、發(fā)車時間、票價等信息D、所有的客運站都必須實行實名制購票方式30、【單選題】關(guān)于道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責,下列說法錯誤的是()。(A)A、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作全面負責B、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃,組織實施或者監(jiān)督相關(guān)部門實施C、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進安全生產(chǎn)管理的建議31、【單選題】關(guān)于駕駛員崗前培訓教育說法錯誤的是()。(C)A、企業(yè)應(yīng)當建立客運駕駛員崗前培訓制度,培訓合格方可上崗B、崗前培訓的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容C、駕駛員崗前培訓不少于10學時D、駕駛員在培訓的基礎(chǔ)上應(yīng)實際跟車實習,提前熟悉客運車輛性能和客運線路情況32、【單選題】不銹鋼常用膠粘劑包括環(huán)氧膠、聚氨酯膠和()。(B)A、甲酸B、酚醛膠C、丁酮D、502膠33、【單選題】單位或者個人違反《突發(fā)事件應(yīng)對法》規(guī)定,不服從所在地人民政府及其有關(guān)部門發(fā)布的決定、命令或者不配合其依法采取的措施,構(gòu)成犯罪的,依法追究的是()。(D)A、民事責任B、行政責任C、治安責任D、刑事責任34、【單選題】危險貨物承運人應(yīng)當按照()許可的經(jīng)營范圍承運危險貨物。(A)A、交通運輸主管部門B、公安部門C、安全監(jiān)管部門D、應(yīng)急管理部門35、【單選題】在以下選項中不屬于安全生產(chǎn)管理方針的是()。(C)A、安全第一B、預(yù)防為主C、協(xié)調(diào)管理D、綜合治理36、【單選題】客運企業(yè)委托第三方專業(yè)服務(wù)機構(gòu)提供隱患治理相關(guān)支持工作,則隱患治理主體責任是()。(A)A、客運企業(yè)B、交通運輸主管部門C、第三方專業(yè)服務(wù)機構(gòu)D、安全管理機構(gòu)37、【單選題】客運企業(yè)的()對本單位隱患治理工作全面負責,應(yīng)當部署、督促、檢查本單位或本單位職責范圍內(nèi)的隱患治理工作,及時消除隱患。(A)A、主要負責人B、安全分管負責人C、隱患排查治理部門D、安全管理人員38、【單選題】按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車客運站的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)職責不包括()。(C)A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患C、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃D、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育培訓計劃39、【單選題】某客運企業(yè)有20輛營運客車,關(guān)于該企業(yè)動態(tài)監(jiān)控人員管理說法正確的是()。(C)A、該企業(yè)可配備兼職動態(tài)監(jiān)控人員B、該企業(yè)應(yīng)配備至少1名專職動態(tài)監(jiān)控人員C、該企業(yè)應(yīng)配備至少2名專職動態(tài)監(jiān)控人員D、動態(tài)監(jiān)控人員必須由企業(yè)委托的具備培訓能力的機構(gòu)培訓、考試合格后上崗。40、【單選題】某道路危險貨物運輸車輛以65公里/小時的行駛速度在某國道行駛,該國道路段有限速50公里/小時限速標志,下列說法正確的是()。(A)A、該車輛超速,行駛速度不得超過50公里/小時B、若無限速標志,該車輛未超速C、若無限速標志,該車輛最高車速不得超過80公里/每小時D、該車輛超速,行駛速度不得超過60公里/小時41、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,下列屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)負的職責是()。(A)A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責任制B、督促落實本單位安全生產(chǎn)整改措施C、制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進安全生產(chǎn)管理的建議42、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,以下關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人職責的表述不正確的是()。(B)A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作部分負責C、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時,單位的主要負責人應(yīng)當立即組織搶救,并不得在事故調(diào)查處理期間擅離職守D、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負全面責任,有生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員43、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的()和管理能力。(C)A、生產(chǎn)經(jīng)營B、安全技術(shù)C、安全生產(chǎn)知識D、安全生產(chǎn)技能44、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企〔2012〕16號)規(guī)定,交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù),道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是()。(C)A、0.5%B、1%C、1.5%D、2%45、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定,隱患排查治理的責任主體是()。(C)A、政府交通管理部門B、企業(yè)安全管理部門C、生產(chǎn)經(jīng)營單位D、政府應(yīng)急管理部門46、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法》,安全生產(chǎn)重大隱患報備信息在以下說法中應(yīng)不包括內(nèi)容是()。(D)A、隱患現(xiàn)狀描述及產(chǎn)生原因B、可能導致發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果C、隱患整改驗收情況、責任人處理結(jié)果D、以往報備情況47、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的風險管控工作主要職責在以下說法中不包括的是()。(D)A、組織建立健全風險管控規(guī)章制度B、組織制定安全生產(chǎn)風險管控教育和培訓計劃C、保證風險管控經(jīng)費投入D、委托第三方服務(wù)機構(gòu)提供風險管理相關(guān)支持工作48、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,一般事故的死亡人數(shù)劃分標準是()。(C)A、3人以上10人以下B、30人以上C、3人以下D、10人以上30人以下49、【單選題】根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》(交運發(fā)〔2018〕55號)第九條規(guī)定,客運企業(yè)主要負責人和安全管理人員的初次安全生產(chǎn)教育培訓時間不得少于()學時,每年再培訓時間不少于12學時。(C)A、16B、20C、24D、3250、【單選題】根據(jù)《道路運輸條例》規(guī)定,下列不符合從事客運經(jīng)營駕駛?cè)藛T條件的是()。(D)A、取得相應(yīng)的機動車駕駛證B、年齡不超過60周歲C、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格D、三年內(nèi)發(fā)生1次重大以上交通責任事故51、【單選題】根據(jù)汽車客運站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定,下列對汽車客運站作業(yè)現(xiàn)場安全管理描述不正確的是()。(C)A、客運站經(jīng)營者應(yīng)當按照道路運輸管理機構(gòu)決定的許可事項從事客運站經(jīng)營活動,不得改變客運站用途和服務(wù)功能B、停車區(qū)、發(fā)車區(qū)應(yīng)有車位分隔線,發(fā)車區(qū)應(yīng)有編號、發(fā)送地名等明確標識C、站房的吊頂及悶頂內(nèi)的吸聲、隔熱、保溫等構(gòu)造可以采用易燃及受高溫散發(fā)有毒煙霧的材料D、汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當按國家有關(guān)規(guī)定配備安全消防設(shè)備和消防器材,并確保齊全有效52、【單選題】汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范“三不進站”在以下選項中不包括的是()。(D)A、無關(guān)車輛不進站B、無關(guān)人員不進站(發(fā)車區(qū))C、危險品不進站D、無通行證駕駛員不進站53、【單選題】汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當()至少召開一次安全生產(chǎn)例會,通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作,分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)。(B)A、每周B、每月C、每季度D、每半年54、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位已有致險因素發(fā)生變化,導致后果嚴重程度顯著變化時,應(yīng)及時開展()。(C)A、風險辨識B、風險管控C、風險再評估D、風險分析55、【單選題】車輛安全例檢的外觀檢查中,打開前風窗玻璃刮水器開關(guān),刮水器各擋位應(yīng)工作正常,關(guān)閉刮水器時刮片應(yīng)能()。(D)A、立即停止B、自動停止在右側(cè)C、自動停止在左側(cè)D、自動返回到初始位置56、【單選題】道路客運經(jīng)營者應(yīng)當()至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題,安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。(C)A、每周B、每月C、每季度D、每半年57、【單選題】道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針不包括()。(D)A、安全第一B、預(yù)防為主C、綜合治理D、系統(tǒng)治理58、【單選題】道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責不包括()。(D)A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標準,參與本單位安全生產(chǎn)決策B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責,督促貫徹執(zhí)行C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓,并如實記錄D、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢,研究解決重大安全問題59、【判斷題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出,企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負全面責任,要嚴格履行安全生產(chǎn)法定責任,建立健全自我約束、持續(xù)改進的內(nèi)生機制。(√)60、【判斷題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出,企業(yè)是安全生產(chǎn)的責任主體,應(yīng)當充分認識安全生產(chǎn)的重要性,牢固樹立安全生產(chǎn)的責任意識。(√)61、【判斷題】《危險貨物道路運輸安全管理辦法》規(guī)定,有限數(shù)量危險貨物包件不得與爆炸品混合裝載。(√)62、【判斷題】《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,特別重大事故、重大事故應(yīng)逐級上報至國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門。(√)63、【判斷題】事故發(fā)生單位負責人f接到事故報告后應(yīng)立即向事發(fā)地主管機關(guān)進行報告,等待地方人民政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織救援,不得擅自采取應(yīng)急處置。(×)64、【判斷題】事故發(fā)生后,有關(guān)單位和人員應(yīng)當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù),任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。(√)65、【判斷題】事故調(diào)查組向有關(guān)單位和個人了解與事故有關(guān)的情況,要求其提供相關(guān)文件、資料涉及其內(nèi)部機密的,有關(guān)單位和個人可以拒絕。(×)66、【判斷題】從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運人員應(yīng)當經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通運輸主管部門考試合格,并取得相應(yīng)的從業(yè)資格證。(√)67、【判斷題】企業(yè)應(yīng)采用“策劃、實施、檢查、改進”的“PDCA”動態(tài)循環(huán)模式,依據(jù)標準的規(guī)定,結(jié)合企業(yè)自身特點,自主建立并保持安全生產(chǎn)標準化管理體系。(√)68、【判斷題】依據(jù)《中華人民共和國刑法》,交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責任的犯罪行為。(√)69、【判斷題】允許攜帶少量民用爆炸物品搭乘公共交通工具或者進入公共場所,可在托運的貨物、行李、包裹、郵件中夾帶規(guī)定量以內(nèi)的民用爆炸物品。(×)70、【判斷題】危險化學品運輸車輛應(yīng)當符合國家標準要求的安全技術(shù)條件,并按照國家有關(guān)規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗,但無需懸掛或者噴涂相應(yīng)的警示標志。(×)71、【判斷題】危險貨物和普通貨物共同存放時,貨運站經(jīng)營者應(yīng)當進行分類存放,保證貨物完好無損。(×)72、【判斷題】危險貨物運輸車輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車的。(×)73、【判斷題】國家對機動車實行登記制度。機動車經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機動車,需要臨時上道路行駛的,應(yīng)當取得臨時通行牌證。(√)74、【判斷題】()晶體管工作在放大狀態(tài)時,發(fā)射結(jié)反偏,對于硅管約為0.7v,鍺管約為0.3v。(√)75、【判斷題】在安全生產(chǎn)統(tǒng)計過程中的行車責任事故死亡率,是指道路運輸企業(yè)在目標責任期內(nèi),企業(yè)所有營運車輛平均每車發(fā)生道路交通責任事故的死亡人數(shù)。(×)76、【判斷題】安全生產(chǎn)責任包含了兩方面的意義:一是指分內(nèi)應(yīng)做的安全工作,恪盡職守;二是指沒有做好自己的安全生產(chǎn)工作,而應(yīng)承擔的不利后果或強制性義務(wù)。(√)77、【判斷題】客運企業(yè)應(yīng)主動排查并及時消除車輛安全隱患,每月檢查車內(nèi)安全帶、應(yīng)急錘、安全頂窗的開啟裝置等安全設(shè)施設(shè)備是否齊全、有效。(√)78、【判斷題】客運企業(yè)應(yīng)當每季度分析客運駕駛員的道路交通違法信息和事故信息,及時進行針對性的教育和處理。(×)79、【判斷題】客運企業(yè)應(yīng)每年組織客運駕駛員進行體檢。(√)80、【判斷題】客運班線經(jīng)營者及客運站經(jīng)營者對實行實名制管理所獲得的旅客身份信息及乘車信息,應(yīng)當予以保密。(√)81、【判斷題】客運站經(jīng)營者可出租客運站經(jīng)營許可證件,但不得改變客運站用途和服務(wù)功能。(×)82、【判斷題】客運站經(jīng)營者和進站發(fā)車的客運經(jīng)營者應(yīng)當依法自愿簽訂服務(wù)合同,雙方按合同的規(guī)定履行各自的權(quán)利和義務(wù)。(√)83、【判斷題】客運經(jīng)營者應(yīng)當為旅客提供良好的乘車環(huán)境,確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效,保持車輛清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。(√)84、【判斷題】對無故停班達3日以上的進站班車,客運站經(jīng)營者應(yīng)當報告當?shù)氐缆愤\輸管理機構(gòu)。(√)85、【判斷題】托運

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論