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文檔簡介
2025屆河南省示范初中高一物理第二學期期末教學質量檢測試題注意事項:1.答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)兩個物體做平拋運動的初速度之比為2∶1,若它們的水平射程相等,則它們拋出點離地面高度之比為()A.1∶2 B.1∶C.1∶4 D.4∶12、(本題9分)已知海王星和地球的質量比M:m=16:1,它的半徑比R:r=4:1,則海王星和地球表面的重力加速度之比()A.1:2 B.2:1 C.4:1 D.1:13、如圖所示,平直木板AB傾斜放置,板上的P點距A端較近,小物塊與木板間的動摩擦因數由A到B逐漸減小,先讓物塊從A由靜止開始滑到B。然后,將A著地,抬高B,使木板的傾角與前一過程相同,再讓物塊從B由靜止開始滑到A。上述兩過程相比較,下列說法中一定正確的是()A.物塊經過P點的動能,前一過程較大B.物塊從頂端滑到P點的過程中因摩擦產生的熱量,前一過程較少C.物塊滑到底端的速度,前一過程較大D.物塊從頂端滑到底端的時間,前一過程較長4、在地球表面附近繞地運行的衛(wèi)星,周期為85min,運行速率為7.9km/s.我國發(fā)射的第四十四顆北斗導航衛(wèi)星軌道離地面距離為地球半徑的5.6倍,關于該衛(wèi)星的運行速率v和周期T,下列說法正確的是A.v<7.9km/s,T<85min B.v<7.9km/s,T>85minC.v>7.9km/s,T<85min D.v>7.9km/s,T>85min5、(本題9分)一位網球運動員以拍擊球,使網球沿水平方向飛出,第一只球落在自己一方場地的B點,彈跳起來后,剛好擦網而過,也落在A點,設球與地面的碰撞過程沒有能量損失,且運動過程不計空氣阻力,則兩只球飛過球網C處時水平速度之比為()A.1:1 B.1:3 C.3:1 D.1:96、(本題9分)汽車以恒定的速率通過一圓弧形拱橋,當它位于拱橋頂部時,下列說法正確的是()A.汽車處于超重狀態(tài)B.汽車對拱橋的壓力等于其重力C.汽車受重力、支持力、牽引力、摩擦力和向心力的作用D.汽車受到的重力和支持力的合力提供它所需的向心力,方向指向圓弧的圓心7、(本題9分)以初速度v水平拋出一質量為m的石塊,不計空氣阻力,石塊在空中運動的過程中,下列說法正確的是A.在兩個相等的時間間隔內,石塊動量的增量相同B.在兩個相等的時間間隔內,石塊動能的增量相同C.在兩個下落高度相同的過程中,石塊動量的增量相同D.在兩個下落高度相同的過程中,石塊的動能的增量相同8、(本題9分)如圖所示,圓a和橢圓b是位于地球赤道平面上的衛(wèi)星軌道,其中圓a是地球同步軌道?,F在有A、B兩顆衛(wèi)星分別位于a、b軌道運行,假設運行方向與地球自轉方向相反。已知A、B的運行周期分別為T1、T2,地球自轉周期為T0,P為軌道b的近地點。則有()A.衛(wèi)星A是地球同步衛(wèi)星B.衛(wèi)星B在P點時動能最大C.T0=T1D.T1<T29、有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星,a還未發(fā)射,在地球赤道上隨地球表面一起轉動,b處于地面附近近地軌道上正常運動,c是地球同步衛(wèi)星,d是高空探測衛(wèi)星,各衛(wèi)星排列位置如圖所示.則下列說法不正確的是()A.a的向心加速度等于重力加速度gB.c在4
h內轉過的圓心角是C.b在相同時間內轉過的弧長最長D.d的運動周期有可能是23h10、(本題9分)沿x軸正方向傳播的一列橫波在某時刻的波形圖為一正弦曲線,其波速為200m/s,則下列說法正確的是()A.從圖示時刻開始,經0.01s質點a通過的路程為40cm,相對平衡位置的位移為零B.圖中質點b的加速度在增大C.若產生明顯的衍射現象,該波所遇到障礙物的尺寸為20mD.從圖示時刻開始,經0.01s質點b位于平衡位置上方,并沿y軸正方向振動做減速運動E.若此波遇到另一列波,并產生穩(wěn)定的干涉現象,則另一列波的頻率為50Hz11、(本題9分)一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動,前內做勻加速直線運動,末達到額定功率,之后保持額定功率運動,其圖象如圖所示,己知汽車的質量為,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,取,則()A.汽車在前內的牽引力為B.汽車在前內的牽引力做功為C.汽車的最大速度為D.汽車的額定功率為12、(本題9分)甲、乙兩顆地球衛(wèi)星,其中甲為地球同步衛(wèi)星,乙的運行高度高于甲的運行高度.兩衛(wèi)星軌道均可視為圓形軌道.以下判斷正確的是A.甲的周期小于乙的周期 B.乙的速度大于第一宇宙速度C.甲的加速度大于乙的加速度 D.甲在運行時,能經過北極正上方二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)在驗證機械能守恒定律實驗時:甲同學實驗計算結果時發(fā)現重物重力勢能的減少量ΔEp略大于動能的增加量ΔEk,乙同學發(fā)現ΔEp<ΔEk,實驗過程中肯定存在錯誤的是_____同學。本實驗中引起誤差的主要原因是_________。14、(10分)一組同學研究“運動物體所受空氣阻力與其運動速度關系”,他們利用一些“小紙杯”作為研究對象,用頻閃照相機等儀器測量“小紙杯”在空中豎直下落距離、速度隨時間變化的規(guī)律。過程如下:A.如圖甲所示,同學們首先測量單只“小紙杯”在空中下落過程中不同時間的下落距離,將數據填入下表中。B.在相同的實驗條件下,將不同數量的“小紙杯”疊放在一起從空中下落,分別測出它們的v一t圖線,如圖乙中圖線1、2、3、4所示。C.同學們對實驗數據進行分析、歸納后,得出阻力大小與速度平方成正比的關系,即。其中k為常數。回答下列問題:(1)圖乙中各條圖線具有共同特點:“小紙杯”先做加速度大小______的加速運動(選填“不變”、“增大”或“減小”),最后達到勻速運動。(2)根據表格和圖乙中的信息可知表中X處的理論值為____m。(3)根據上述實驗結論,可知4個“小紙杯”疊在一起下落時,其最終的下落速率為____m/s。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,一質量為800Kg的汽車勻速率駛過曲率半徑為50m的圓弧型橋面頂端時,已知橋面能承受的最大壓力為7600N,為使汽車能安全地沿路面駛過該橋,則汽車行駛的速度大小應在什么范圍?(重力加速度g=10m/s2)16、(12分)(本題9分)如圖所示,質量m=2.0kg的物體放在光滑水平面上。t=0時刻,物體在水平拉力F作用下由靜止開始運動。已知F=6.0N。求:(1)物體的加速度大小a;(2)在t=0到t=2.0s內,物體的位移大小x。17、(12分)(本題9分)如圖所示,一小滑塊(視為質點)從點以某初速度沿直線做勻加速運動,經時間以大小為的速度通過點。已知滑塊通過點時的速度大小,、兩點間的距離。求:(1)滑塊運動的加速度大??;(2)滑塊在點時的速度大小以及從點運動到點的平均速度大小。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】
根據平拋的位移公式,x=v0t①y=gt2②聯立①②解得y=g,即在水平射程x相等的情況下,y與v02成反比,即有==.2、D【解析】
在星球表面附近,萬有引力等于重力。由公式得:聯立解得,A.1:2與上述計算結果不相符,故A錯誤;B.2:1與上述計算結果不相符,故D錯誤;C.4:1與上述計算結果不相符,故C錯誤;D.1:1與上述計算結果相符,故D正確。3、D【解析】
A.先讓物塊從A由靜止開始滑到B,又因為動摩擦因數由A到B逐漸減小,說明重力沿斜面向下的分力在整個過程中都大于摩擦力。也就是說無論哪邊高,合力方向始終沿斜面向下。物塊從A由靜止開始滑到P時,摩擦力較大,故合力較小,距離較短;物塊從B由靜止開始滑到P時,摩擦力較小,故合力較大,距離較長,物塊從A由靜止開始滑到P時合力做功較少,所以由動能定理,P點是動能較小;由B到P時合力做功較多,P點是動能較大。故A錯誤;B.由E=fs得知,無法確定f做功多少。即物塊從頂端滑到P點的過程中因摩擦產生的熱量,前一過程不一定較少;故B錯誤;C.由動能定理,兩過程合力做功相同,到底時速度大小應相同。故C錯誤;
D.采用v-t法分析,第一個過程加速度在增大,故斜率增大,如圖1,第二個過程加速度減小,故斜率變小,如圖2,由于傾角一樣大,根據能量守恒,末速度是一樣大的,而總路程一樣大,圖象中的面積就要相等,所以第一個過程的時間長;故D正確。4、B【解析】根據衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,萬有引力提供向心力:風云二號軌道半徑大于近地衛(wèi)星的軌道半徑,所以線速度小于7.9km/s根據周期關系,所以半徑越大,周期越大,所以周期大于85min故答案選B5、B【解析】由平拋運動的規(guī)律可知,兩球分別被擊出至各自第一次落地的時間是相等的.由于球與地面的碰撞是完全彈性碰撞,設第一球自擊出到落地時間為t1,第二球自擊出到落地時間為t2,則:t1=3t2;由于一、二兩球在水平方向均為勻速運動,水平位移大小相等,設它們從O點出發(fā)時的初速度分別為v1、v2,由x=v0t得:v2=3v1;所以有,所以兩只球飛過球網C處時水平速度之比為1:3,故B正確.故選B.點睛:本題是較為復雜的平拋運動問題,考查解決復雜物理問題的能力.對于斜拋運動,可以等效看成兩個平拋運動組成的,即第一只球的運動可看做是三段平拋運動.6、D【解析】
A.汽車過拱形橋時做圓周運動,在橋的頂部時,加速度豎直向下,車處于失重狀態(tài),故A錯誤;B.汽車處于失重狀態(tài),車對橋的壓力小于車的重力,故B錯誤;CD.汽車受重力、支持力、牽引力、摩擦力作用,重力與支持力的合力提供向心力,故C錯誤,D正確.【點睛】本題考查應用物理規(guī)律分析實際生活中圓周運動問題的能力,關鍵分析向心力的來源;汽車過拱橋,做圓周運動,在最高點,合力提供向心力,受力分析時不能分析向心力.7、AD【解析】
A、石塊做平拋運動,只受重力,在相等時間內重力的沖量相同,根據動量定理可知,在兩個相等的時間間隔內,石塊動量的增量相同,故A正確;B、平拋運動在豎直方向的分運動是自由落體運動,則在兩個相等的時間間隔內,位移越來越大,根據動能定理可知,故在兩個相等的時間間隔內,石塊動能的增量越來越大,故B錯誤;C、平拋運動在豎直方向的分運動是自由落體運動,則在兩個下落高度相同的過程中,時間越來越小,根據動量定理可知,在兩個下落高度相同的過程中,石塊動量的增量不相同,故C錯誤;D、平拋運動在豎直方向的分運動是自由落體運動,則在兩個下落高度相同的過程中,根據動能定理可知,在兩個下落高度相同的過程中,石塊的動能的增量相同,故D正確;故選AD.【點睛】石塊做平拋運動,只受重力,在相等時間內重力的沖量相同,由動量定理可知,動量的變化量相同.在兩個下落高度相同的過程中,重力做功相同,由動能定理可知,石塊動能的增量相同,而運動時間不同,動量的增量不同.8、BC【解析】
A.圓a是地球同步軌道,衛(wèi)星A的運行方向與地球自轉方向相反所以不是地球同步衛(wèi)星,所以A項錯誤;B.衛(wèi)星B在橢圓軌道上,在近地點P速度最大動能最大,所以B項正確;C.根據萬有引力提供向心力可得GMmr2D.橢圓軌道與圓軌道對比周期,根據開普勒第三定律a3T29、ABD【解析】
A.地球同步衛(wèi)星的周期c必須與地球自轉周期相同,角速度相同,則知a與c的角速度相同,根據a=ω2r知,c的向心加速度大.由,得,衛(wèi)星的軌道半徑越大,向心加速度越小,則同步衛(wèi)星c的向心加速度小于b的向心加速度,而b的向心加速度約為g,故知a的向心加速度小于重力加速度g.故A錯誤;B.c是地球同步衛(wèi)星,周期是24h,則c在4h內轉過的圓心角是.故B錯誤;C.由,解得,可知,衛(wèi)星的軌道半徑越大,速度越小,,又a和c的角速度相同,可知,所以b的速度最大,在相同時間內轉過的弧長最長.故C正確;D.由開普勒第三定律知,衛(wèi)星的軌道半徑越大,周期越大,所以d的運動周期大于c的周期24h.故D錯誤;本題選錯誤的,故選ABD.10、BDE【解析】
A.由圖象可知波長為又波速為則該列波的周期為那么經過0.01s,質點a振動了半個周期,質點a通過的路程為40cm,應在負向最大位移處,所以A錯誤;B.根據同側法可以判斷b質點此時正沿y軸負方向振動,也就是遠離平衡位置,所以回復力在增大,加速度在增大,所以B正確;C.由圖象已知該波的波長是4m,要想發(fā)生明顯的衍射現象,要求障礙物的尺寸與機械波的波長差不多或更小,所以障礙物20m不能觀察到明顯的衍射現象,C錯誤;D.經過0.01s,質點b振動了半個周期,圖示時刻質點b正沿y軸負方向振動,所以可知過半個周期后,該質點b在平衡位置上方且沿y軸正方向振動,速度在減小,所以D正確;E.該波的周期是0.02s,所以頻率為所以若此波遇到另一列波,并產生穩(wěn)定的干涉現象,那么另一列波的頻率也是50Hz,所以E正確。故選BDE。11、AC【解析】
汽車受到的阻力;A.前5s內,由圖,由牛頓第二定律:求得:故A正確;B.汽車在前5s內的位移為汽車在前5s內的牽引力做功為故B錯誤;D.t=5s末功率達到額定功率,故D錯誤;C.當牽引力等于阻力時,汽車達最大速度,則最大速度故C正確;故選AC.【點睛】v-t圖象可以看出:汽車經歷三個運動過程:勻加速直線運動,加速度減小的變加速直線運動,最后做勻速直線運動.由圖線斜率可求出前5s內汽車的加速度,由牛頓第二定律即可求出此過程的牽引力,5s末汽車的功率就達到額定功率,由P=Fv能求出額定功率.汽車速度最大時,牽引力等于阻力,由,能求出最大速度.12、AC【解析】
衛(wèi)星的向心力由萬有引力提供有,所以有:周期,因為甲的軌道高度小于乙的軌道高度,故甲的周期小于乙的周期,故A正確;因為第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的運行速度可知,乙的軌道大于地球的半徑,故乙的速度小于第一宇宙速度,所以B錯誤;加速度,因為甲的軌道高度小于乙的軌道高度,故甲的加速度大于乙的加速度,故C正確;甲是同步衛(wèi)星,甲的軌道只能在赤道上空,故甲在運行時不能經過北極正上方,所以D錯誤.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、乙;重錘下落過程中存在
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