(高清版)GB 13365-2005 機(jī)動(dòng)車排氣火花熄滅器

代替GB13365—19922005-04-22發(fā)布2005-12-01實(shí)施中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局I本標(biāo)準(zhǔn)參照了美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)SAEJ350《用于中型發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)動(dòng)車排氣火花熄滅器的試驗(yàn)方法》、SAEJ997《機(jī)動(dòng)車排氣火花熄滅器的試驗(yàn)用炭》等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB13365—1992《機(jī)動(dòng)車排氣火花熄滅器性能要求和試驗(yàn)方法》。本標(biāo)準(zhǔn)與GB13365—1992相比主要變化如下：——對(duì)火花熄滅性能的試驗(yàn)方法進(jìn)行了修改；——增加了使用要求。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)公安部消防局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)消防標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)第四分技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：公安部上海消防研究所。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車排氣火花熄滅器(以下簡(jiǎn)稱熄滅器)的性能要求和試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于熄滅器的定型試驗(yàn)和質(zhì)量檢查試驗(yàn)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB3847壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛排氣可見污染物限值及測(cè)試方法GB/T4759內(nèi)燃機(jī)排氣消聲器測(cè)量方法GB/T5330.1工業(yè)用金屬篩網(wǎng)和金屬絲編織網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸與金屬絲直徑組合選擇指南通則GB/T6072.1往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)性能第1部分：標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)狀況，功率、燃料消耗和機(jī)油消耗的標(biāo)定及試驗(yàn)方法(GB/T6072.1—2000,idtISO3046-1:1995)GB/T7701.7高效吸附用煤質(zhì)顆粒活性炭GB14761.5汽油車怠速污染物排放標(biāo)準(zhǔn)3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。長(zhǎng)期配裝型機(jī)動(dòng)車排氣火花熄滅器generallyequippedsparkarrester長(zhǎng)期配裝在機(jī)動(dòng)車排氣消聲器出口端，對(duì)機(jī)動(dòng)車廢氣進(jìn)行冷卻，從而達(dá)到熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花目的的裝置。臨時(shí)配裝型機(jī)動(dòng)車排氣火花熄滅器temporarilyequippedsparkarrester僅在某些特殊場(chǎng)合中使用，臨時(shí)配裝在機(jī)動(dòng)車排氣消聲器出口端，對(duì)機(jī)動(dòng)車廢氣進(jìn)行冷卻，從而達(dá)到熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花目的的裝置。指與機(jī)動(dòng)車排氣消聲器裝為一體，對(duì)機(jī)動(dòng)車廢氣進(jìn)行冷卻，從而達(dá)到熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花目的的裝置。非液體冷卻型機(jī)動(dòng)車排氣火花熄滅器non-coolingsparkarrester不采用水等液體做冷卻介質(zhì)，對(duì)機(jī)動(dòng)車廢氣進(jìn)行冷卻，從而達(dá)到熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花目的的裝置。液體冷卻型機(jī)動(dòng)車排氣火花熄滅器liquidcoolingsparkarrester采用水等液體做冷卻介質(zhì)，對(duì)機(jī)動(dòng)車廢氣進(jìn)行冷卻，從而達(dá)到熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花目的的裝置。2功率損失比QpowerdecreasingratioQ=[(N?-N?)/N?]×100Q——功率損失比，%;N?——配裝熄滅器前的功率，單位為千瓦(kW);N?——配裝熄滅器后的功率，單位為千瓦(kW)。S=[(f?-fi)/fi]×100式中：S——耗油率升值比，%;f?——配裝熄滅器前的耗油率，克每千瓦小時(shí)[g/(kW·h)];f?——配裝熄滅器后的耗油率，克每千瓦小時(shí)[g/(kW·h)]。4性能要求4.1火花熄滅性能熄滅器按5.1的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，由熄滅器出口收集到的活性炭顆粒不得超過試驗(yàn)用碳顆?？偭?.2配裝熄滅器后的發(fā)動(dòng)機(jī)性能按5.2的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)應(yīng)符合表1的規(guī)定。功率損失比Q(40%功率處)耗油率升值比S(40%功率處)排氣噪聲排氣溫度(非冷卻型)不超過原指標(biāo)不超過原指標(biāo)不超過原指標(biāo)4.3抗振動(dòng)性能熄滅器按5.3的規(guī)定進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)，不得出現(xiàn)結(jié)構(gòu)破壞、開焊等現(xiàn)象。4.4抗跌落性能熄滅器按5.4的規(guī)定進(jìn)行跌落試驗(yàn)，不得出現(xiàn)結(jié)構(gòu)破壞，或危及使用安全的永久變形。4.5安裝4.5.1熄滅器可安裝在消聲器后端，也可安裝在消聲器前端，但不得直接與排氣岐管相聯(lián)。4.5.2熄滅器可單獨(dú)制造，用卡環(huán)等與消聲器聯(lián)接，也可與消聲器做成一體。4.5.3熄滅器按5.5的規(guī)定試驗(yàn)后，熄滅器與排氣管或消聲器的聯(lián)接應(yīng)牢固、可靠。排氣流不得從聯(lián)接處竄出。4.6對(duì)液體冷卻型熄滅器的特殊要求4.6.1配裝液體冷卻型熄滅器的發(fā)動(dòng)機(jī)，在最大功率工況下，其排氣溫度不得超過100℃,熄滅器表面溫度不得超過200℃。4.6.2液體冷卻型熄滅器的冷卻介質(zhì)量，應(yīng)能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在全負(fù)荷工況下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)4h以上。并且在無(wú)冷卻介質(zhì)的情況下，熄滅器應(yīng)能進(jìn)行聲、光報(bào)警。34.7外觀熄滅器表面應(yīng)平整光滑，焊縫應(yīng)均勻，不得有裂紋、4.8材料熄滅器應(yīng)至少選用冷軋薄鋼板制成，其材質(zhì)和機(jī)械強(qiáng)度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。5試驗(yàn)方法5.1火花熄滅性能試驗(yàn)5.1.1試驗(yàn)用碳顆粒的準(zhǔn)備首先將符合GB/T7701.7規(guī)定的活性炭顆粒用網(wǎng)孔尺寸為2.36mm的金屬絲網(wǎng)篩過篩，然后將能夠完全通過該網(wǎng)篩的活性炭顆粒再用網(wǎng)孔尺寸為0.6mm的金屬絲網(wǎng)篩過篩，最后將留在網(wǎng)孔尺寸為0.6mm的金屬絲網(wǎng)篩上的活性炭顆粒收集200g,備試驗(yàn)用。金屬絲網(wǎng)篩符合GB/T5330.1的規(guī)定。5.1.2性能試驗(yàn)將熄滅器安裝在火花熄滅性能試驗(yàn)裝置上(見圖1),開啟通風(fēng)機(jī)，待其運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，根據(jù)熄滅器適用車型的發(fā)動(dòng)機(jī)排量及額定轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)試驗(yàn)管道內(nèi)的空氣流量，將按照5.1.1準(zhǔn)備的活性炭顆粒完全倒入輸入口，持續(xù)15min,將由熄滅器出口處收集到的活性炭顆粒稱重，其結(jié)果應(yīng)符合4.1的規(guī)定。1——通風(fēng)機(jī)；2——調(diào)節(jié)閥；3——試驗(yàn)管道；4——空氣流量計(jì)；5——活性炭顆粒輸入口；6——熄滅器；7——活性炭顆粒收集器。圖1火花熄滅器火花熄滅性能試驗(yàn)裝置示意圖5.2對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響試驗(yàn)5.2.1功率損失比試驗(yàn)未裝熄滅器時(shí)按GB/T6072.1的規(guī)定對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率進(jìn)行測(cè)量，然后保持工況不變裝上熄滅器再按GB/T6072.1的規(guī)定測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合4.2的規(guī)定。5.2.2耗油率升值比試驗(yàn)未裝熄滅器時(shí)按GB/T6072.1的規(guī)定對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率進(jìn)行測(cè)量，然后保持工況不變裝上熄滅器再按GB/T6072.1的規(guī)定測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合4.2的規(guī)定。5.2.3排氣噪聲試驗(yàn)未裝熄滅器時(shí)按GB/T4759的規(guī)定對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣噪聲進(jìn)行測(cè)量，然后保持工況不變裝上熄滅器再按GB/T4759的規(guī)定測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣噪聲，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合4.2的規(guī)定。5.2.4排放試驗(yàn)未裝熄滅器時(shí)按GB3847、GB14761.5的規(guī)定對(duì)排放進(jìn)行測(cè)量，然后保持工況不變裝上熄滅器再按GB3847、GB14761.5的規(guī)定測(cè)量排放，測(cè)量結(jié)果應(yīng)符合4.2的規(guī)定。45.2.5排氣溫度試驗(yàn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并預(yù)熱至正常水溫，將測(cè)溫傳感器逆氣流方向插入排氣管，并使端頭位于排氣管中心，測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣溫度，然后保持工況不變裝上熄滅器再按相同方法測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣溫度，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合4.2的規(guī)定。5.3振動(dòng)試驗(yàn)把2具熄滅器按其工作狀態(tài)安裝在振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行垂直振動(dòng)。液體冷卻型熄滅器應(yīng)按規(guī)定裝入冷卻介質(zhì)。振動(dòng)頻率為50Hz,振幅為1.0mm;振動(dòng)時(shí)間10h時(shí)，其結(jié)果應(yīng)符合4.3的規(guī)定。振動(dòng)試驗(yàn)可分段進(jìn)行，但每段連續(xù)振動(dòng)時(shí)間應(yīng)不小于5h,兩段時(shí)間間隔應(yīng)不大于24h。5.4跌落試驗(yàn)將2具器身中心線呈水平狀態(tài)的熄滅器從1.5m高處向堅(jiān)硬、平整的水泥地面自由落下3次。液體冷卻型熄滅器應(yīng)按規(guī)定裝入冷卻介質(zhì)。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合4.4的規(guī)定。5.5聯(lián)接可靠性試驗(yàn)用生產(chǎn)企業(yè)提供給用戶的聯(lián)接裝置，將熄滅器與一根長(zhǎng)500mm、直徑和被試熄滅器適用車型排氣管直徑相等的鐵管相聯(lián)接，然后將中心線呈水平狀態(tài)的聯(lián)接體從1m高處向堅(jiān)硬、平整的水泥地面自由落下3次。液體冷卻型熄滅器應(yīng)按規(guī)定裝入冷卻介質(zhì)。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合4.5.3的規(guī)定。5.6液體冷卻型熄滅器性能試驗(yàn)5.6.1溫度試驗(yàn)將液體冷卻型熄滅器按照使用要求安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并將發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)至最大功率工況，用測(cè)溫傳感器在以排氣管(或熄滅器)廢氣出口中心為球心、半徑為500mm的球面上的任意點(diǎn)測(cè)量其排氣溫度，并測(cè)量熄滅器表面溫度，其結(jié)果應(yīng)符合4.6.1的規(guī)定。5.6.2連續(xù)工作時(shí)間及報(bào)警裝置試驗(yàn)將液體冷卻型熄滅器按照使用要求安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上，按使用要求加足冷卻液，接通報(bào)警裝置。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并在全負(fù)荷工況下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)4h。觀察冷卻液消耗情況，然后放光冷卻液，觀察報(bào)警裝置工作情況，其結(jié)果應(yīng)符合4.6.2的規(guī)定。6檢驗(yàn)規(guī)則6.1出廠檢驗(yàn)每批產(chǎn)品由生產(chǎn)廠的質(zhì)量檢驗(yàn)部門逐具進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)項(xiàng)目按本標(biāo)準(zhǔn)的4.7、4.8進(jìn)行，合格后方可出廠。6.2型式檢驗(yàn)6.2.1有下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)：a)新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型產(chǎn)品；b)正式生產(chǎn)后，在結(jié)構(gòu)、材料、工藝上c)