公路巡查日志范文

公路巡查日志范文第1篇公路巡查日志范文第1篇20xx年3月22日星期一晴18℃

今日由項目經(jīng)理李經(jīng)理帶我來到了東方大廈建設工地，并介紹我與工地項目部的施工員認識。

工地總施工員熱情地接待了我，向我介紹了工程情景：東方大廈工程由浙江寶遠建設有限公司承建。江西致遠監(jiān)理有限公司監(jiān)理。中環(huán)建筑設計院設計。開運房地產(chǎn)公司開發(fā)。大廈為地上25層地下2層鋼筋混凝土框架剪力墻結構。功能是商務辦公用。抗震等級為四級。隨后，他帶我在工地走了一圈，并按排我熟悉圖紙，午時與施工員一齊放一下基礎底板柱子的樣。午時與施工員劉工，張工放了幾個基礎柱子的樣。感受：基礎柱子放樣是用油漆標注在底板墊層混凝土上的，張工說，這樣上頭鋼筋綁好了，能夠看到，柱子的插筋才能插在準確位置且也不怕雨水淋泡，想得真周到。開始還讓我來操作儀器，看我不麻利的樣貌，張工就直接自我來了。我當副手。

一天具體工作：熟悉工作環(huán)境，熟悉工程圖紙，測量放樣幾根柱。

20xx年3月23日星期二多云17℃

今日又有大面積的墊層做好了，需要在上頭進行柱子的放樣，張工按排我與其它二位施工員一齊去完成。做了整整一天，能夠放樣的地方全部放好了，真是累啊。還好是平地上。

一天具體工作：測量放樣了20根柱子。

20xx年3月24日星期三多云18℃

今日又有大面積的墊層做好了，需要在上頭進行柱子的放樣，我與其它二位施工員一齊做了整整一天，能夠放樣的地方全部放好了，真是累啊。還好是平地上。

一天具體工作：測量放樣了28根柱子。

20xx年3月25日星期四晴20℃

今日又有大面積的墊層做好了，需要在上頭進行柱子及剪力墻的放樣，我與其它二位施工員一齊去完成。做了整整一天，能夠放樣的地方全部放好了，真是累啊。還好是平地上。感受：剪力墻與柱放樣是一樣的，只是把它當是扁的柱來看待。

一天具體工作：測量放樣了32根柱子4榀剪力墻。

20xx年3月26日星期五晴20℃

今日又有大面積的墊層做好了，需要在上頭進行柱子及剪力墻的放樣，按排我與其它二位施工員一齊去做。今日我來操作儀器，在二位施工員的幫忙下，最終學會了操作。注：這臺儀器與學校學的不一樣，先進多了，很好操作。

一天具體工作：測量放樣了22根柱子7榀剪力墻。

20xx年3月27日星期六晴到多云22℃

今日按排我對鋼筋下料單進行審核。這個在學校學過，有點忘記了。呵。鋼筋下料單主要是底板鋼筋的資料。

一天工作資料：對底板鋼筋下料單進行了審核。

20xx年3月28日星期日晴到多云22℃

今日休息。呵。自我總結了一下一周的工作成果，那些沒有做好，那些都看一下書補救一下。溫過而自新啊。

20xx年3月29日星期一多云到晴22℃

上午項目部開生產(chǎn)計劃會，對下一個月的生產(chǎn)計劃落實。項目經(jīng)理對各部門各班級提出了不一樣的要求。各生產(chǎn)班組長也份份表態(tài)，保證完成生產(chǎn)任務。會后，項目經(jīng)理對項目管理班子開了專題會，要求各管理人員，做好自我的本職工作外，要多在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題。

午時，按排我管理鋼筋班，督促班組嚴格按圖施工進行，發(fā)現(xiàn)圖紙上有不懂的地方，及時反映，盡快解決。

一天具體工作：參加了生產(chǎn)會;對鋼筋工程盡快熟悉，為指導班級生產(chǎn)做一些技術準備。

20xx年3月30日星期二晴到多云19℃

今日一天在底板鋼筋綁扎現(xiàn)場，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質量。底板鋼筋綁扎，沒有去過現(xiàn)場的還真不明白先綁扎那一根后綁扎那一根呢。有的鋼筋還只能來穿入到設計位置。

一天具體工作：現(xiàn)場檢查鋼筋的綁扎質量。

體會：對鋼筋工程的綁扎順序及鋼筋保護層，鋼筋接頭等有了更進一步的認識和提高。

20xx年3月31日星期三多云18℃

今日同昨日的工作資料一樣，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質量。

20xx年4月1日星期四晴20℃

今日同昨日的工作資料一樣，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質量。監(jiān)理公司的王工也是來實習的，與他一齊檢查鋼筋。

20xx年4月2日星期五晴21℃

今日同昨日的工作資料一樣，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質量。監(jiān)理公司的王工也在，與他一齊檢查鋼筋。

20xx年4月3日星期六小雨14℃

今日同昨日的工作資料一樣，與監(jiān)理公司的王工一齊，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質量。

20xx年4月4日星期日多云22℃

今日休息。呵。自我總結了一下一周的工作成果，那些沒有做好，那些都看一下書補救一下。異常地學習了平法標注。溫過而自新啊。

第三周

20xx年4月5日星期一中到大雨14℃

上午項目部開安全生產(chǎn)計劃會，安全員進行安全生產(chǎn)的交底。午時因雨繼續(xù)安全生產(chǎn)的知識學習，晚上還進行了有關人員安全知識考試。項目部安排了一些工人去基坑排水。

20xx年4月6日星期二多云到晴17℃

今日一天在底板鋼筋綁扎現(xiàn)場，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質量。底板上的工作人員越來越多了，檢查的量也增多了，項目經(jīng)理要求我要嚴格細心的工作，不要事后發(fā)現(xiàn)問題，有問題及時報總施工員，不是擅自處理。我記在心里了。

20xx年4月7日星期三多云18℃

今日同昨日的工作資料一樣，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質量。總施工員還派了二位施工員來加強對鋼筋工程的檢查。按本月的計劃，下周要澆底板混凝土。任務重啊。

20xx年4月8日星期四晴20℃

今日同昨日的工作資料一樣，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質量。

20xx年4月9日星期五晴21℃

今日同昨日的工作資料一樣，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質量。監(jiān)理公司的王工也在，與他一齊檢查鋼筋。

20xx年4月10日星期六小雨14℃

今日同昨日的工作資料一樣，與監(jiān)理公司的王工一齊，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質量。

20xx年4月11日星期日多云22℃

今日休息。呵。自我總結了一下一周的工作成果，明天要檢查柱子等插筋了，我得好好看一下平法及施工圖紙。

建筑施工實習日記

第四周

20xx年4月12日星期一小雨14℃

全天在底板鋼筋綁扎現(xiàn)場，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質量。底板上的工作人員越來越多了，檢查的量也增多了，木工也進入了施工工作面，開始立邊模?？偸┕T來告訴我要加強對模板的質量檢查，不是事后發(fā)現(xiàn)。工期緊啊，容不得一點點的返工、誤事。

20xx年4月13日星期二多云到晴17℃

全天在底板鋼筋綁扎現(xiàn)場，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質量，及模板的按裝質量。墻板鋼筋開始綁扎，止水帶也開始按裝。上層鋼筋綁扎后，在鋼筋上走還真是累。得一步一步細心的走，看著其它施工員在其上健步如飛，真是羨慕。

20xx年4月14日星期三多云18℃

今日同昨日的工作資料一樣，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質量及模板的安裝質量。

20xx年4月15日星期四晴20℃

今日同昨日的工作資料一樣，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質量及模板的安裝質量。

20xx年4月16日星期五晴21℃

今日同昨日的工作資料一樣，對照圖紙檢查鋼筋的綁扎質量及模板的安裝質量?？偙O(jiān)理工程師也帶隊來現(xiàn)場查驗鋼筋工程與模板工程質量。對鋼筋工程中存在的問題一一提出整改意見，還好問題不多也不大，班組長一一安排人落實整改了。這些問題我怎樣沒有發(fā)現(xiàn)，我好難受。總監(jiān)專業(yè)性的評論，真是好佩服。

20xx年4月17日星期六小雨14℃

今日底板混凝土澆筑，來了一臺固定泵一臺汽車泵。項目部對管理人員進行了分工，我負責澆筑面混凝土振搗工作，跟著振動器走，不得漏振了。項目總工關照我。

我得嚴防死守啊。呵呵。

澆筑工作一向進行到午時，澆筑完成后，大家提前下班了。因下周要返校了，我與項目經(jīng)理報告了。他關心地說叮嚀我?guī)拙洌_了一張實習證明。讓我好好學習，畢業(yè)了來他單位工作。呵?？磥砦业墓ぷ鲬B(tài)度還是讓他認為的。

20xx年4月18日星期日多云22℃

今日休息。呵。自我總結了一下一周及四周所看到學到的東西。明天就要回校了。

公路巡查日志范文第2篇今天來到公司都遲到了，公交車錯過了幾趟，好在也沒遲到好久，通過今天上班的所見所聞自己對造價這一方面也有了自己的一些見解。

從事建筑工程預算很重要的一點是要真正學會看懂圖紙。我通過這段實習期間的練習，我總結了幾點關于看圖紙的經(jīng)驗：首先，看圖紙時應該總體閱覽一下總說明及其有關于此套圖紙的補充和聯(lián)系單等，其實較完整的翻閱一下整套圖紙是很重要的，這樣心里會對它有一個整體的了解，知道自己所算的是什么樣的建筑，萬萬不可拿到一份圖紙沒仔細看說明就開始埋頭苦干，那樣可能會造成事倍功半的效果。其次，算工程量時要從基礎一步一步的算起，扣除該扣的，比如后澆帶每層都應扣除，加該加的，如上翻梁之類的。我不可以像以前一樣挑自己喜歡的先算了，要一點點的算，這樣漏掉的會少點，省得到后來再去翻算，這樣會更麻煩，同時也比較容易出錯。第三，每層都有不同的東西，要細細研究，不要急，不要自己嫌麻煩，因為工程量小而忽略不計。寧可先算了，以后不計入價了再刪。這些是計算工程量時該注意的一些細節(jié)。要想掌握好預算這一行的技能，還是比較難的，不過我相信在師傅的幫助指點下，自己加倍努力，我會一步步前進的。事實的證明，生產(chǎn)實習工作中只有通過不斷的努力、不斷的嘗試、不斷的積累，才能發(fā)現(xiàn)自身的不足，在彌補不足的同時，便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做，告誡自己：只要用心，就能做得更好!

公路巡查日志范文第3篇柏埡中學校園安全巡查考勤制度

為了進一步加強校園安全管理，及時對各安全崗位進行巡查考勤，特制定本制度。

一、成立校園安全巡查考勤機構

組長：戚紹勇

副組長：魯峙均

成員：馬志勇許瑞王飛敬懷舉鄭云光劉廷軍

二、校園巡查考勤內容及分工

1、巡查考勤門衛(wèi)人員：是否按時到崗，是否全面負責學校的巡邏檢查，每天24小時不間斷，包括巡查學校大門口及附近的秩序，把好師生、校外來客和車輛的出入關；白天上課期間的校園巡邏和夜間的巡邏檢查。

2、巡查考勤宿舍管理員：是否負責住宿學生在宿舍內活動和休息期間的安全巡查。白天重點查宿舍的衛(wèi)生、門窗關鎖、物品擺放等。晚間協(xié)同值班老師巡查住宿生的人數(shù)，就寢紀律。

3、巡查考勤值班教師：是否負責空檔時間的值班巡邏。巡查考勤一崗雙責的落實情況。

4、巡查考勤總務處：是否負責對學校食堂、校內房舍的安全巡查。以及水電氣的安全管理是否到位，后勤人員的到崗情況

5、巡查考勤政教處：是否負責上課期間教學樓內的安全巡查。

三、幾點要求:

1、參與巡查的人員應盡職盡責，按時到崗、守崗。在巡查中發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理,同時填寫好巡查考勤記錄,不能及時處理落實的，報告相關領導處理。

2、學校領導、巡邏領導組長、副組長要加強對巡查考勤工作的檢查，及時通報檢查情況，把巡查考勤工作落到實處。

閬中市柏埡中學校

公路巡查日志范文第4篇1、施工安全日志是一種記錄，它主要記錄的是在施工現(xiàn)場已經(jīng)發(fā)生的違章操作、違章指揮、安全問題和隱患，并對發(fā)現(xiàn)的問題進行處理的紀錄；

2、施工安全日志是一種證據(jù)，它是設備設施是否進行了進場驗收、安質人員是否對現(xiàn)場安全隱患進行檢查的證明；

3、施工安全日志是工程的記事本，是反映施工安全生產(chǎn)過程的最詳盡的第一手資料。它可以準確、真實、細微地反映出施工安全情況；

4、施工安全日志可以起到文件接口的作用，并可以用于追溯出一些其他文件中未能的事情；

5、施工安全日志作為施工企業(yè)自留的施工資料，它所記錄的因各種原因未能在其他工程文件中顯露出來的信息，將來有可能成為判別事情真相的依據(jù)。

公路巡查日志范文第5篇1.先去買本施工日志

2.范本如下：

施工日志

施工單位：（會填吧）工程名稱：

1施工部位：如十一層1~2/A~G軸柱鋼筋

2材料進場及抽檢情況

3是否有施工變更

4由哪個工長做了什么技術交底

5實驗室有什么報告出來或送什么去檢驗了

6公司有什么通知或甲方對施工有什么要求

7勞動力安排情況

日志基本上是做流水賬，就是工地現(xiàn)場發(fā)生的事情做個詳細記錄，越細越好

就像學生寫日記一樣，換專業(yè)術語來寫又能讓人看得懂就行了，好像要上交質檢的哦

而且你要問清楚你們要寫多少份，要不到時夠你抄的.

公路巡查日志范文第6篇去年，油菜花正黃，我離開申城，來到紹興的一家纖維企業(yè)工作。

臨近春節(jié)，父親電話告知我，車票緊張，往返不易，讓我不要回家了。

我一向遵循父親的指示。不回家，便被安排為春節(jié)值班人員。

今天，臘月三十，我值班。

早上八點，我準時來到門衛(wèi)室那小小的房間，與門衛(wèi)姚師傅碰面，算作考勤的見證。姚師傅，內蒙古老頭兒，六十歲，高大，面善，以前在市里的一家質量監(jiān)督所當門衛(wèi)。

門衛(wèi)室里，一把陳舊的貼著膠帶的木椅。木椅前，一張米黃色的小木桌，桌上擺著布滿積塵的監(jiān)控電腦，前面是玻璃窗，窗外是緊閉的大鐵門和三根光潔的旗桿;木椅后，一張食堂里常用的四人桌。平時，頭發(fā)花白的搬運工、包裝工們下班后不急著回家，總會坐在這桌上談上一會兒，他們都是當?shù)厝?。里邊，一個電熱開水器，旁邊，還有一個洗起衣服來噠噠作響的破舊洗衣機。

按照要求，我的工作時間從早上八點到下午五點，每隔兩小時巡查廠區(qū)一遍。這樣，我將巡查廠區(qū)四遍，并在下班前記錄今天的狀況。

我走出門衛(wèi)室。室外，天氣晴好，沒有霧霾，一面紅旗和兩面藍旗在微風中浮動。四盞上書“喜迎新春”的大紅燈籠掛在綜合樓的屋檐下，顯出一些喜慶。草坪里，我隨手撿了一根木棍。小時候，上山前，我總會帶上一根結實的木棍或者青竹，以對付突如其來的比如橫陳山道的黑蛇之類。

車間的大門已落了大鎖，不必進去。我拿著木棍，朝車間大樓的左側走去，察看大樓左側的門窗。門上的鐵鎖和封條完好。我便折了回來，朝車間大樓的右側走去。大樓的右側，是一個用鋼架支起的臨時倉庫。倉庫入口處，停著一輛結構簡單的叉車;往前，堆著一壘破舊的木質鏟板;再往前，放著一列敞口的紙質大桶，大桶里堆滿了往年的絲餅;再走幾步，前面有七八壘堆得高約七米的各色紙管。我拽著木棍，唯恐從那高高的紙管間的空間里跳出可怖的東西?？墒?，我依然清晰地覺察到身后有一陣細碎的聲音。我即刻轉身。一條黃白相間的小花狗，食堂鄒阿姨養(yǎng)的。它和我不熟，只是鎮(zhèn)靜地站在離我約兩米的地方，昂首望著我。我突想，在這顯得有些狹小而冷漠的倉庫里，它也算我的一個伙伴了，盡管我與它不熟。

看了車棚和圍墻，我回到了小小的門衛(wèi)室。姚師傅正坐在那把陳舊的貼著膠帶的木椅上，眼睛直直地盯著大門。

我想，在這特殊的日子里，整個廠區(qū)，或許會安靜得只有姚師傅、我，還有那只小花狗。巡查一遍廠區(qū)后，我有兩小時的空閑，便取出事先準備好的《老人與?！罚胤雌饋?。讀到老人捕到大魚返航，又想象著大海深處老人與各色鯊魚搏斗的場景，我深覺老人的孤獨與無助。轉而一想，現(xiàn)在的自己倒也有幾分孤獨與無助。

“嘖嘖，這狗眼睛恐怕要瞎呀!”姚師傅打開門衛(wèi)室的門。

“不會吧。不然也太可憐了?！蔽易吡顺鰜?，想仔細看看小花狗。

“你瞧，它的眼睛總堆滿了屎，睜不開了?！?/p>

“但愿不會。”

中午，意外地，有人來了，是短纖工肖師傅。肖師傅，湖南衡山人，獨自在這兒打工多年了，租住在離廠區(qū)不遠的一條小街上。他租住的地方，我去過。因為，有一次，他操作不慎，中指被刮刀切去了半截兒。一個晚上，我和幾個同事買了些瓜果去看他。騎上電動車，行過立交橋，穿過兩條不熱鬧的小街，就到了。肖師傅租住的房間，陳設簡陋，墻上還掛著一幅發(fā)黃的二零一零年的日歷。燈光暗淡，他坐在棕色小板凳上，受傷的左手被紗布厚厚地纏著，像戴了一個白色的拳擊手套，又像一只大大的發(fā)白的雞腿。

肖師傅是來洗澡的(公司有帶熱水器的淋浴室)。他要洗去這一年來的塵垢?

我，巡查廠區(qū)，第二遍，第三遍。

我巡過第四遍時，姚師傅依舊坐在那把陳舊的貼著膠帶的木椅上，只是一手拿著摔斷手柄的電動車后視鏡，一手撥弄著自己粗糙的胡須。

下午五點。春節(jié)值班工作簿上，我寫道：二零一四年一月三十日，天氣晴好，沒有霧霾，按時巡查廠區(qū)四遍，一切安然。

晚飯后，我獨坐窗前。

除夕的夜，也是這般，平凡而靜寂。

公路巡查日志范文第7篇作為一名有著多年工作經(jīng)驗的施工員，多年來，我不斷豐富自我的專業(yè)知識，憑著求真務實、踏實肯干的工作態(tài)度，在實踐中摸索、在經(jīng)驗中用心發(fā)展創(chuàng)新、不斷提高自我的工作潛力。在多個項目完成的同時，我也完善了自身，也在必須程度上成就了自我。此刻，我總結了一系列自身的成長以及不足，期望在未來的工作中更嚴格的要求自我，以更新、更強的面貌迎接以后的工作生活。

作為項目部的管理人員，我重視控制工程的施工質量、與建設單位和監(jiān)理單位的協(xié)調以及班組的管理協(xié)調、自動配合安全科完成各項安全管理工作，狠抓材料管理以節(jié)儉工程成本。重要以下幾個方面闡明：

1、工程質量管理。

以要求高標準、高起點要求每一個施工項目。施工前期，重視對班組的技巧交底，給班組人員在思想上給予重視，在技巧上懂得本工程的質量和進度、安全要求，為后期施工奠定良好的基礎。

在每個項目的實施中，以其中一處為點，嚴格要求木工、鋼筋工、砼工班組按圖紙施工，并且預留下影象材料，要求其他單體的班組負責人上來觀看，提出自我意見，并且要求其他班組按照此點的要求施工。此方法取得良好作用，也為項目后期的施工質量帶來的良好的功效。

2、班組的管理協(xié)調工作

(1)在日常工作中，不管走到哪里，施工管理員都是最基層的管理者，既是指揮員又是戰(zhàn)斗員，是領導意志、意見的體現(xiàn)，也是基層問題的反饋者，因此更要建立起良好的自身形象，在工作中成為同事的模范，在感情上成為同事信任伙伴。要求大家加班自我必定第一個到，要求大家建立高質量的標準，務必對每一個發(fā)現(xiàn)問題的排查都親歷親為，重視過程控制，對一些質量通病控制在萌芽狀況。

(2)關心同事：遇到同事有事，自動幫忙替班并組織全班一齊關心，慰勞，構成一種大家庭氣氛。

(3)重視每個班組負責人的培訓，在每次的會議上，針對施工配合存在的問題，我盡量使每個同志至少占主導地位一次，以增加其經(jīng)驗，使每個同志都能獨當一面，處置各種問題，使全部班組的業(yè)務技巧水平有整體的提升。

公路巡查日志范文第8篇9月8日星期二天氣晴

今天工地上繼續(xù)澆筑混凝土，聽劉工給我講解了很多關于混凝土澆注的知識，下午我辦公室也查閱了一些書籍，結合在學校課本上學習的知識，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的倍(一般為30～40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

澆筑混凝土一般還必須連續(xù)進行。如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定，一般超過2h時，應按施工縫處理。

澆筑混凝土時還應經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題應立即停止?jié)补?，并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。

9月9日星期三天氣多云轉陰

今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置，因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據(jù)在一層墻上的標記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。

9月10日星期四天氣陰

今天還是在繼續(xù)在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線，同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長，以便連接上一層柱子鋼筋,為了邦扎鋼筋工作提前做好準備。

9月11日星期五天氣晴

今天把3單元、4單元的線已經(jīng)放好了，下午我跟著師傅們一起去抄平了，抄平的作用是為了方便支模板的，一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點：首先確定相對高程，(相對高程我們地區(qū)一般是以青島黃海海平面為正負零為基準)，第二步計算高程差，以確定施工建筑物的正負零零點。第三步所有的建筑物需要的施工標高都以確定的建筑物正負零零點為基準?？梢哉f抄平是確定建筑物定位的一項重要指標，一定得認真對待。

9月13日星期天天氣晴

今天要澆筑混凝土所以監(jiān)理要檢查隱蔽工程的驗收，于是我跟著監(jiān)理來檢驗鋼筋的綁扎和型號號以及箍筋的個數(shù)是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求，下午經(jīng)過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。

公路巡查日志范文第9篇今天到達公司后，陳老師告訴我，我又有一個新工程要計算了。陳佳老師剛剛把工程的資料拿到手，分給我和李華一些看看，叫我們協(xié)助她完成。

我領受任務后，我就馬上先去看總說明，我看完圖紙的建筑說明之類的，對工程的具體情況也有了大致的了解：建筑工程名稱是郊區(qū)巴山屠宰場，建設地點是群星村，建筑面積為兩萬多平方米，結構類型為框架結構，建筑層數(shù)為2層，建筑高度是8米。說是屠宰場，其實里面的結構就和廠房差不多的，基本上是空曠的，像墻體什么的很少，計算的工程量可以說是挺小的，所以說心理面還是比較有信心的，相信自己能把一整套圖紙都計算下來。接下來我又大致看了下整套的圖紙，心里大概也有了個底，就開始正式計算工程量了。

通過這次參與計算工程量才知道自己在學校里計算工程量的步驟和公司里的不同，像在學校，一般是挑自己會算的和簡單的先算，好像也沒具體分類，我感覺比較的雜亂，很容易遺漏掉一些東西，準確度自然也就不高。而現(xiàn)在，在師傅的指導下，我知道該怎樣一步步來計算，先計算什么，后計算什么都有了計劃。哪些部位是算體積，哪些部位是計算面積，在計算中都知道區(qū)分。在慢慢計算中也能發(fā)現(xiàn)一些新問題，碰到不會算的再去請教師傅，一整套圖紙算下來感覺還是比較順手的，雖說還是存在有錯誤，但通過錯誤的教訓，對知識點就能有更深刻的認識和體會。

公路巡查日志范文第10篇x年悄然即去，xx年正向我們走來，回顧過去，展望未來，我充滿信心，做為福環(huán)公司的一名安全管理人員是我現(xiàn)行本質工作的追求目標，自肩負安全管理工作數(shù)十年以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的心態(tài)來對待我的工作，嚴格要求自己全面貫徹“安全第一、預防為本”的方針，強化安全管理，在公司正確領導信任和支持下，以積極地態(tài)度投入工作，今年的工作我感到非常充實，現(xiàn)將本年度的工作總結向公司領導匯報如下：

1.根據(jù)今年公司建筑面積開工大，受公司領導委托要求我主抓科技園項目安全各方面的管理，同時并負責上奧項目和環(huán)保園項目的安全生產(chǎn)、文明施工、消防、勞務等方面的檢查工作，當時確感到身上的膽子特別沉重、壓力大。目前安全形勢日益嚴峻，但想到領導的信任和重托，要以一名合格的安全管理人員，積極進取為動力，放下包袱輕裝上陣，從思想上圍繞愛公司，行動上想著公司的利益，積極上進的精神投入到工作中，努力完成實現(xiàn)公司安全生產(chǎn)的目標，扎實做好安全管理各項工作，在管理中愛崗敬業(yè)，嚴謹安全意識和職業(yè)道德，不斷增進業(yè)務水平的提高，只要利于公司利益發(fā)展，利于安全生產(chǎn)自己身先立足。

2.首先以公司安全部的名義編制x年度安全工作計劃，確定安全生產(chǎn)管理目標，明確安全生產(chǎn)崗位責任，與各施工單位簽訂本年度的施工安全協(xié)議書建立健全和完善安全生產(chǎn)組織管理機構和保證體系，積極貫徹落實關于《施工現(xiàn)場標準化管理》。

3.首先要求各施工單位按規(guī)定必須配備足夠的安全管理人員，持證上崗，切實做好本單位施工現(xiàn)場的安全管理工作，落實和完善安全生產(chǎn)、文明施工、消防保衛(wèi)等各項工作內容，制定安全、消防等施工方案和措施，嚴格規(guī)章制度和操作規(guī)程，杜絕違章指揮和違章作業(yè)，有效的預防和控制各類事故發(fā)生。

4.積極組織配合各施工單位對工人的入場安全三項教育工作，施工人員通過教育考試合格后方可上崗作業(yè)，特殊工種經(jīng)崗位培訓有關部門下發(fā)的有效證件上崗，禁止非專業(yè)人員從事各專業(yè)作業(yè)。

5.積極配合上級有關部門對各施工現(xiàn)場的安全檢查工作，強化認真執(zhí)行施工現(xiàn)場《安全管理標準化》規(guī)范要求，排除隱患，加大整改力度，確保檢查達標。

6.嚴格要求施工現(xiàn)場及生活區(qū)的用電管理，認真執(zhí)行施工用電管理規(guī)范要求，配備現(xiàn)場專職臨電人員（持證上崗）加大現(xiàn)場臨時用電設施線路檢查維修力度。杜絕用電事故，確保了施工用電安全。

公路巡查日志范文第11篇經(jīng)過兩周的測量實習以及測量后數(shù)據(jù)處理，本次實習順利結束。在這短短的兩周里，我們在測量過程中遇到了不少的困難，我們也克服了不少的困難，解決了一些困擾已久的問題。這兩周是緊張而又充實的兩周，以下是我的實習心得。

土木工程測量是一項實踐性比較強的工作。通過這次測量我在發(fā)現(xiàn)我是一個土木工程專業(yè)的學生。測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反復校對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數(shù)時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數(shù)，讀數(shù)時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業(yè)計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時間，提高工作效率。由于這是一項歷史性工作，很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到，我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性，保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證，這也體現(xiàn)了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以后的工作和生活中，我們也應該做到這一點的。

這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數(shù)據(jù),如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性。

公路巡查日志范文第12篇自1月30日進入春運以來路政六大隊嚴格落實《鄂西管理處20xx年春運方案》的文件精神，將春運保安全保暢通工作作為第一要務，全隊人員奮戰(zhàn)20日確保了高速公路的安全暢通。

一、成立小組，確保春運工作的順利開展

路政六大隊于1月28日積極召開以“春運保安保暢”為主題的工作會議，會上制定了詳細的春運工作計劃并成立了以大隊負責人張云毅為組長的春運保暢小組。明確分工，責任到人。為春運工作得以順利開展打下了堅實基礎。

二、積極宣傳，增強人民群眾交通安全意識

從1月29日起，路政六大隊就通過懸掛橫幅、聯(lián)合管理所在費亭發(fā)放宣傳資料、在管段沿線走訪等多種途徑展開了春運安全知識的宣傳工作，營造了良好的春運氛圍。截至2月19日共發(fā)放宣傳資料800余份，懸掛橫幅10余幅，針對沿線行人上路的重點區(qū)域采取宣傳到戶的方式共500余人次，通過宣傳增強了司乘人員和沿線群眾的安全意識。

三、加強巡邏，注意及時排查安全隱患

積極組織學習，通過學習端正了大隊全體人員的工作態(tài)度，強化了安全意識，并牢固樹立“安全是最大的效益，事故是最大的浪費”的春運工作理念。以增加巡查次數(shù)、延長巡查時間、增加徒步巡查次數(shù)為要求加大巡查力度，做到了巡查無盲區(qū)。至2月20日共出動70余次巡邏車輛，及時發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患20余次，處理交通事故20次，清理路面垃圾400余次，勸離違章?？寇囕v100余臺次，勸行人下道200余人次，擺放標志標牌100余次，有效制止違章上下乘客20余次，春運期間無責任安全事故的發(fā)生。

四、除雪保暢，積極營造良好的行車環(huán)境

嚴格以管理處除雪保暢24字方針為工作指導。針對春節(jié)期間氣溫驟降的特殊情況，積極與養(yǎng)護等部門協(xié)作。截至20日共進行融雪劑撒播作業(yè)40余次共用50余噸融雪劑，人工鏟雪5次。為惡劣天氣下高速公路能安全暢通提供了有力的保障。

五、路警聯(lián)動，為春運提供強有力的保障

六、熱情服務，彰顯和諧路政形象

路政六大隊以建立一支“服務保障型”路政隊伍為工作要求，在工作中做到有車必停，有難必幫。熱情、主動為過往司乘人員服好務，截至2月20日共提供優(yōu)質服務10人次，對接受施救服務的司乘回訪7人次，滿意度100%。真正做到了為民、便民、利民。贏得了社會的一致好評，塑造了以人為本、執(zhí)法為民的“和諧路政”形象。

春運工作才剛剛過半，將面臨更大的挑戰(zhàn)和困難。在管理處及支隊的正確領導和大力支持下，路政六大隊將積極總結前段春運工作經(jīng)驗，充分發(fā)揚湖北交通人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能拼搏、特別能奉獻的精神，以“和諧有序、安全為先、科學調度、優(yōu)質便捷”為工作指導，做好春運保安保暢工作，打好“固本超越年”的第一仗。

公路巡查日志范文第13篇免疫科大型醫(yī)院巡查自查工作總結

為了配合我院大型醫(yī)院巡查活動，根據(jù)，科室高度重視，結合我科實際情況開展自查行動，具體工作總結如下:

一、加強業(yè)務培訓，夯實基礎質量:

我科室采取課內講課和自學相結合的方式，學習醫(yī)學基礎知識，如:人體解剖學、生理學、病理學、*理學、醫(yī)學微生物和免疫學等，夯實基礎；學習，提高*業(yè)務能力；安排課內講課培訓常用項目，掌握常見結果不符情況解決辦法。加強科內輪轉，實行考核制度，做到科室人員人人合格，人人過關。

二、加強室間質評和室內質控，提高報告質量:

通過自查，找到薄弱環(huán)節(jié)，做好室內質控及與市內醫(yī)院之間的比對工作，提高檢驗報告質量，同時，我們進一步完善了sop文件，及時更新了設備手冊，重新修訂程序文件、*作規(guī)程、規(guī)章制度及記錄表格，檢查各種記錄表格填寫是否完整，確保資料的及時*、準確*和完整*。

三、加強了臨床溝通制度:

人人下臨床，對自己所做項目認真聽取臨床醫(yī)生的意見，做到以臨床為中心，提高服務質量，服務于臨床。加強急診綠*通道管理，優(yōu)化服務系統(tǒng)與流程。

人員培訓及考核管理程序

1目的

有計劃對本科各級人員進行定期培訓和考核，使之技術水平和

業(yè)務能力不斷提高。

2范圍

適用于與本科質量活動有關的*人員培訓和考核管理。

3職責

3。1科主任主持本科人員的配備與考核，批

公路巡查日志范文第14篇甲方：(下稱甲方)____________________

乙方：(下稱乙方)____________________

《xxx合同法》及其他有關法律、行政法規(guī)，遵循自愿平等和誠實信用的原則，經(jīng)雙方共同協(xié)商，達成如下協(xié)議。

一、工程概況

工程名稱：_____________________________

工程地點：_____________________________

工程內容：_____________________________________________________________________

二、施工范圍

施工范圍：_________

三、合同工期

開工日期：_________________________

完工日期：_________________________

四、甲、乙雙方的責任

1、甲方負責向乙方提供現(xiàn)場臨時施工便道。

2、乙方負責協(xié)調城管、交警、路...

公路巡查日志范文第15篇今天我和李華先從圖紙上下手，我搬來整套圖紙開始仔細閱讀圖紙，由于圖紙量比較大，有一些地方要看好幾遍才能看懂，對于一些看的不是很懂的地方我及時做好筆記，等著請教師