2024年《試驗檢測師》考試題庫附答案（鞏固）

2024年《試驗檢測師》考試題庫第一部分單選題(500題)1、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:4)計算得到的礦料間隙率為()。

A.15.9%

B.16.2%

C.15.7%

D.16.4%

【答案】：A2、隧道開挖是控制施工工期和造價的關鍵工序，保證開挖質量，為圍巖的穩(wěn)定和支護創(chuàng)造良好條件。（5）.《公路工程質量評定檢驗標準》規(guī)定隧道（）為一個斷面，或目測疑似超欠挖斷面。

A.10m

B.20m

C.50m

D.100m

【答案】：B3、對某斜拉橋進行定期檢查，并對橋梁進行技術狀況評定。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)上部結構主梁為預應力混凝土結構，存在縱向裂縫60條，其中36條裂縫寬度小于0.15mm，20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm，4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評定，該橋上結構得分76分，下部結構得分86分，橋面系得分83分。結合上題內容，回答下列問題：（3）該橋上部結構主梁存在（）條超限裂縫。

A.36

B.20

C.4

D.24

【答案】：C4、根據(jù)GB/T24969-2010《公路照明技術條件》規(guī)定，以下不屬于公路照明質量要求的指標是()。

A.路面平均亮度

B.照明功率密度值

C.路面平均照度

D.路面亮度總均勻度

【答案】：B5、下列試驗操作中需對瀝青樣品質量進行準確稱重的是 （）

A.薄膜烘箱試驗

B.針入度試驗

C.軟化點試驗

D.延度試驗

【答案】：A6、橋梁橋跨結構縱向線形檢測應按照（）工程水準測量要求進行。

A.一等

B.二等

C.三等

D.四等

【答案】：B7、AC-13型細粒式瀝青混合料,經(jīng)過馬歇爾試驗確定的最佳油石比為5.1%,換算后最佳瀝青含量為（）。

A.0.048

B.0.049

C.0.051

D.0.054

【答案】：B8、CCTV監(jiān)控系統(tǒng)，如果傳輸信道存在非線性畸變，在不同亮度電平上的色度信號副載波幅度將受到不同程度的增大或衰減，從而造成色飽和畸變，該參數(shù)為()。

A.微分相位失真

B.微分增益失真

C.動態(tài)增益失真

D.積分增益失真

【答案】：B9、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設計、路面基層施工中的相關試臉,請回答下列問題。3）進行石灰穩(wěn)定土擊實試驗,以下不屬于該次試驗的計算和處理的內容有（）（2018助理真題）

A.濕密度的計算

B.干密度的計算

C.級配的確定和計算

D.最大干密度和最佳含水量的確定

【答案】：C10、測試某土樣時,測得濕土質量為m,含水率為w,則該土樣干重為（）。

A.ms=m×（1-w）

B.ms=m×（1+w）

C.ms=m/（1+w）

D.ms=m/（1-w）

【答案】：C11、通過靜載試驗獲取檢算系數(shù)Z2，重新進行橋梁承載能力評定時，檢算的荷載效應與抗力效應比值小于（）時，應判定橋梁承栽能力滿足要求。

A.0.95

B.1.00

C.1.05

D.1.15

【答案】：C12、擺式儀試驗使用的橡膠片的有效使用期從出廠期起算為（）。

A.3個月

B.6個月

C.9個月

D.12個月

【答案】：D13、隧道兩側墻面2m高范圍內的平均亮度,不宜低于路面平均亮度的（）。

A.40%

B.50%

C.60%

D.70%

【答案】：C14、用電阻應變計測量構件主拉應力時，為正確測得主應力，貼片要求（）。

A.順主拉應力方向

B.垂直主拉應力方向

C.采用應變花

D.采用多點方法

【答案】：C15、某工程需要在料倉取粗、細集料進行原材料試驗，該原材料用于AC20混合料。請對下列各題進行判別：5）10mm-20mm檔粗集料針片狀試驗記錄：試樣l號試驗用的集料總質量為1005g，針片狀顆粒的質量為12lg；試樣2號試驗用的集料總質量為1002g，針片狀顆粒的質量為159g。根據(jù)此試驗實測數(shù)據(jù)，以下正確的結論是（）。（2017助理真題）

A.該集料針片狀顆粒含量可評定為合格

B.該集料針片狀顆粒含量可評定為不合格

C.應追加測定一次，取三次結果的平均值為測定值

D.應廢棄試驗數(shù)據(jù)，重新進行試驗

【答案】：C16、水泥混凝土劈裂抗拉強度試驗可采用（）標準試件。

A.立方體或圓柱體

B.圓柱體

C.棱柱體

D.立方體

【答案】：A17、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:1）進行成型試驗時稱量一個馬歇爾試件的混合料總質量約為（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.1200g

B.1268g

C.1248g

D.1228g

【答案】：D18、室內拌制混凝土時,水泥、摻合料、水、外加劑的稱量精度為（）。

A.0.5%

B.1.0%

C.1.5%

D.2.0%

【答案】：A19、分隔道路上對向行駛的交通流的標線為何種顏色（）。

A.橙色標線

B.藍色標線

C.黃色標線

D.白色標線

【答案】：C20、合成高分子防水卷材驗收批量為（）。

A.1000m2

B.2000m2

C.5000m2

D.10000m2

【答案】：D21、用3m直尺測定平整度時，所用塞尺的刻度讀數(shù)分辨率應小于或等于（）。

A.0.05mm

B.0.1mm

C.0.2mm

D.1mm

【答案】：C22、依據(jù)JTG/TD70/2-02-2014，在通風標準的一般規(guī)定中，以下不屬于公路隧道通風設計標準的選項是（）。

A.安全標準

B.效率標準

C.衛(wèi)生標準

D.舒適性標準

【答案】：B23、硬巖隧道爆破后，圍巖的擾動深度應小于（）。

A.0.5m

B.0.8m

C.1.0m

D.1.2m

【答案】：A24、刺破試驗所用環(huán)形夾具的內徑為（）mm。

A.43mm±0.025mm

B.44mm±0.025mm

C.45mm±0.025mm

D.46mm±0.025mm

【答案】：C25、液體石油瀝青宜采用針入度較大的石油瀝青，使用前按照（）順序，摻配（），經(jīng)適當?shù)臄嚢琛⑾♂屩瞥伞?/p>

A.先加熱瀝青后加稀釋劑；重柴油

B.先加熱瀝青后加稀釋劑；輕柴油

C.先加稀釋劑后加熱瀝青和稀釋劑；煤油

D.先加稀釋劑后加熱瀝青和稀釋劑；重柴油

【答案】：B26、根據(jù)《路面標線用玻璃珠》（GB/T24722-2009）規(guī)定，1號玻璃珠中，粒徑為（s>850）μm的玻璃珠質量百分比技術要求為（）

A.15%~30%

B.30%~75%

C.10%-40%

D.0

【答案】：D27、針入度范圍在50-149之間的瀝青,同一試樣三次針入度平行試驗結果極差的允許差值為（）（0.1mm）。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：D28、試述超聲波透射法現(xiàn)場檢測基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術。

A.反射波、繞射波、折射波

B.聲時、波幅變化

C.透射波、吸收波

D.接收波主頻變化

【答案】：A29、Ww-5.0-200型片網(wǎng)的網(wǎng)孔尺寸和鋼絲直徑分別為（）。

A.100mm×50mm,3.5mm

B.150mm×50mm,4mm

C.200mm×75mm,5mm

D.220mm×100mm,5mm

【答案】：C30、當采用酸堿滴定法測定石灰中有效成分含量時，在滴定終點附近，指示劑紅色反復出現(xiàn)，這樣的現(xiàn)象是因為（）。

A.石灰中雜質含量偏高

B.標準溶液濃度不準確

C.石灰中氧化鎂含量較高

D.滴定操作方法不規(guī)范

【答案】：C31、電動欄桿起落時間規(guī)定為≦4.0s，實測方法為（ ）。

A.秒表測10次，取平均值

B.秒表測20次，取平均值

C.秒表測50次，取平均值

D.秒表測100次，取平均值

【答案】：A32、橋梁總體及主要部件技術狀況評定等級分為（）。

A.二類

B.四類

C.五類

D.七類

【答案】：C33、某混凝土立方體試件抗壓強度試驗結果為,試件A:43.1MPa,試件B:51.6MPa,試件C:58.5MPa,則該組混凝土立方體抗壓強度測定值為（）。

A.43.1MPa

B.51.1MPa

C.51.6MPa

D.試驗結果無效

【答案】：C34、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢測,檢測里程及測線布置：DK371+318.0-DK371+783.0（洞口）,共465m。地質雷達檢測隧道襯砌質量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。（2）對地質雷達的適用范圍描述,錯誤的是（）。

A.混凝土村砌厚度

B.隧道襯砌拱頂是否有脫空

C.襯砌混凝土是否存在較大的缺陷及缺陷位置

D.混凝土襯砌強度不夠

【答案】：D35、人工加速老化試驗的試驗條件一般是（）。

A.光照和雨淋

B.浸水（20℃,2h）

C.試驗過程中采用連續(xù)照射,周期性噴水,噴水周期為18min/102min

D.試驗過程中采用周期性照射,周期性噴水,噴水和照射周期為18min,102min黑暗。

【答案】：C36、級配是集料大小顆粒的搭配情況,它是影響集料（）的重要指標。

A.粒徑

B.壓碎值

C.吸水率

D.空隙率

【答案】：D37、鋼板網(wǎng)隔離柵絲梗寬度的允許偏差應不超過基本尺寸的（）。

A.±3%

B.±5%

C.±10%

D.±15%

【答案】：C38、采用顛簸累積儀法測定路面平整度時,測試速度以（）為宜。

A.40km/h

B.90km/h

C.100km/h

D.20km/h

【答案】：A39、板式橡膠支座極限抗壓強度試驗時,應以（）速率連續(xù)均勻加載至70MPa,觀察試樣是否完好。

A.0.02～0.03MPa/s

B.0.03～0.04MPa/s

C.0.1MPa/s

D.1MPa/s

【答案】：C40、玻璃纖維增強塑料管箱的拉伸（管箱寬度方向）強度為（）。

A.≥76MPa

B.≥86MPa

C.≥96MPa

D.≥106MPa

【答案】：C41、同一種集料，一般堆積密度、表觀密度和毛體積度之間的大小關系是（）。

A.表觀密度〉毛體積密度〉堆積密度

B.堆積密度〉表觀密度〉毛體積密度

C.表觀密度〉堆積密度〉毛體積密度

D.堆積密度〉毛體積密度〉表觀密度

【答案】：A42、根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范進行橋梁承載力評定時，對于交通繁忙或重載車輛較多的橋梁，可根據(jù)實際運營荷載狀況，通過活載影響修正系數(shù)對（）進行修正計算。

A.結構剛度

B.承載能力檢算系數(shù)

C.結構抗力效應

D.設計汽車荷載效應

【答案】：D43、填石路基質量評定中，一般不用（）指標來評價壓實質量。

A.固體體積率

B.層厚和壓實次數(shù)

C.沉降差

D.壓實度

【答案】：D44、瀝青軟化點試驗中,當試樣軟化點大于80℃時,復現(xiàn)性試驗的允許差為（）。

A.5℃

B.6℃

C.7℃

D.8℃

【答案】：D45、某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。4).測定總影響量a時,最后一次加載卸載循環(huán)結束后取走千斤項,重讀取兩只百分表初讀數(shù),然后將測試車輛開出10m外,讀取終讀數(shù),總影響量a為（）。

A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值

B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差

C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差,再乘以貝克曼粱杠桿比

D.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值,再除以貝克曼粱杠桿比

【答案】：A46、承載能力檢算系數(shù)的三個檢測指標：缺損狀況、材質強度和橋梁結構自振頻率的權重值分別為（）

A.1.4、0.35、0.25

B.0.4、0.3、0.3

C.0.3、0.3、0.4

D.0.3、0.4、0.3

【答案】：B47、用普通連通管進行橋梁撓度測量的精度是（）。

A.0.1mm

B.0.5mm

C.1mm

D.2mm

【答案】：C48、某隧道采用鉆孔法探測空洞厚度，某處探測鋼絲直線段長度50cm、外露長度5cm、已知襯砌厚度35cm，則該處空洞厚度應為（）。

A.10cm

B.15cm

C.90cm

D.80cm

【答案】：A49、檢測人員現(xiàn)場檢測瀝青路面滲水系數(shù),以下試驗步驟描述不正確的是（）

A.用密封材料對環(huán)狀密封區(qū)域進行密封處理,注意不要使密封材料進入內圈

B.向量筒中注水超過100mL刻度處,然后打開開關和排氣孔,使量筒中的水下流排出滲水儀底部內的空氣

C.打開開關,待水面下降至100mL刻度時,立即開動秒表開始計時,計時5min后立即記錄水量

D.測試過程中,如水從底座與密封材料間滲出,則底座與路面間密封不好,此試驗結果無效

【答案】：C50、GB./T16311-2009對標線尺寸的允許誤差相關規(guī)定。(5)標線設置角度的允許誤差為()。

A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±5°

【答案】：C51、中性鹽霧試驗是人工模擬鹽霧環(huán)境來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗方法，請根據(jù)有關知識和標準回答下列問題。（4）交通工程產(chǎn)品中性鹽霧試驗的評定方法一般采用（）。

A.評級判定法

B.稱重判定法

C.腐蝕物出現(xiàn)判定法（外觀評定法）

D.腐蝕數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析法

【答案】：C52、電阻應變計的使用原理是：將應變計（1）在被測構件鋼筋上，當構件變形時，應變計與構件一起（2），致使應變計的（3）發(fā)生相應的變化；通過（4），測量出這種變化，并換算成（5）值。

A.受力

B.受拉

C.變形

D.伸縮

【答案】：C53、按國標夾具的靜載錨固性能試驗效率系數(shù)應滿足（）。

A.ηg≥1.0

B.ηg≥0.95

C.ηg≥0.92

D.ηg≥0.9

【答案】：B54、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:盆式橡膠支座設計豎向轉動角度應不小于（）。

A.0.01rad

B.0.02rad

C.0.03rad

D.0.05rad

【答案】：B55、試回答交通標志產(chǎn)品各項試驗檢測頻率及結果判定規(guī)則的相關問題。(1)每項試驗至少檢測()。

A.2個數(shù)據(jù)

B.3個數(shù)據(jù)

C.4個數(shù)據(jù)

D.5個數(shù)據(jù)

【答案】：B56、土工織物垂直滲透性能試驗中,將試樣置于含濕潤劑的水中,至少浸泡（）直至飽和并趕走氣泡。

A.6h

B.12h

C.24h

D.48h

【答案】：B57、公路路面基層用填隙碎石混合料屬于（）基層。

A.剛性類

B.柔性類

C.半剛性類

D.以上都不是

【答案】：B58、隧道凈空斷面尺寸檢測時，往往習慣于在隧道地面中線上用油漆標示基準點，若油漆已脫落或該處有泥水，易形成定向反射而回到儀器鏡頭內的光線很少，影響正常工作，此時則應詼做如下處理：（）。（2013真題）

A.不進行處理直接測量

B.在零位點處蓋上一張白紙

C.刮掉重來

D.等待干燥后再測

【答案】：B59、在進行水泥混凝土拌合物坍落度試驗的同時,可用目測方法評定混凝土拌合物的性質,并予以記錄。當提起坍落筒后,有較多水分從底部析出,這時可以判定該水泥混凝土拌合物保水性是（）

A.多量

B.少量

C.適中

D.無法判定

【答案】：A60、護欄的所有構件均應進行金屬防腐處理，一般宜采用()。

A.熱浸鍍鋅

B.熱浸涂塑

C.熱浸鍍銅

D.熱浸鍍鋁

【答案】：A61、軟巖中進行爆破后，炮眼痕跡保存率應達到（）。（2013真題）

A.0.5

B.60%以上

C.70%以上

D.80%以上

【答案】：A62、某瀝青針入度、延度、軟化點試驗結果如下表所示，請回答以下問題。（5）該瀝青的針入度指數(shù)為（）。

A.0.418

B.0.481

C.0.814

D.0.841

【答案】：A63、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強度試驗試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護的試件6個，其中3個試件用于測定軸心抗壓強度，提供彈性模量試驗的加荷標準，另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問：（2）試驗前，需用3個試件測定混凝土棱柱體軸心抗壓強度，已知三個試件的極限荷載下分別為530kN、600kN和700kN，對應的受壓面積A分別為0.02265mm2、0.02265mm2和0.02250mm2，則該棱柱體軸心抗壓強度測定值為（）。

A.試驗結果無效

B.27.0MPa

C.26.5MPa

D.23.4MPa

【答案】：C64、瀝青薄膜加熱試驗后,殘留物的全部試驗必須在加熱后（）內完成。

A.63h

B.72h

C.90h

D.7d

【答案】：B65、竣工驗收工程實體檢測中,涵洞抽查不少于總數(shù)的（）%且每種類型抽查不少（）座。

A.10,1

B.20,1

C.10,2

D.20,2

【答案】：A66、連續(xù)澆筑大體積混凝土，要求每200m3或每一工作班應制取混凝土試件不少于（）。

A.1組

B.2組

C.3組

D.4組

【答案】：B67、隧道襯砌濕噴混凝土每次作業(yè)區(qū)段縱向長度不宜超過（）。

A.2m

B.4m

C.5m

D.6m

【答案】：D68、目前,鉆孔灌注樁樁身完整性檢測方法有低應變反射波法（）和鉆探取芯法三種。

A.聲波透射法

B.錘擊

C.敲擊

D.水電效應

【答案】：A69、關于路床厚度的說法，以下錯誤的是（）。

A.路床厚度是根據(jù)路基工作區(qū)深度確定的

B.上路床厚度可能為0.3或0.5m

C.下路床厚度可能為0.5或0.9m

D.極重交通公路路床厚度應為1.2m

【答案】：B70、采用橫向力系數(shù)測定車(SCRIM)測定路面橫向力系數(shù)時,除了保證測試輪胎氣壓滿足要求,還要保證水膜厚度不小于()

A.0.5

B.1

C.3

D.5

【答案】：A71、橡膠支座抗剪老化試驗時,其老化溫度控制在（）,放置（）取出試驗。

A.70℃±2℃,48h

B.75℃±2℃,72h

C.70℃±2℃,72h

D.75℃±2℃,48h

【答案】：C72、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTGE60-2008）中的有關規(guī)定，在進行鉆孔取芯樣法厚度測試時，使用路面取芯鉆機進行鉆孔，鉆孔深度（）。

A.必須大于層厚

B.必須達到層厚

C.必須小于層厚

D.不做要求

【答案】：B73、下列選項中，不屬于瀝青混凝土面層實測項目的是（）。

A.瀝青總用量

B.平整度

C.彎沉值

D.壓實度

【答案】：A74、用承載版測試土基回彈模量，在逐級加載卸載過程中應（）。

A.加載后穩(wěn)定1min，卸載后穩(wěn)定1min

B.加載后穩(wěn)定2min，卸載后穩(wěn)定1min

C.加載后穩(wěn)定1min，卸載后穩(wěn)定2min

D.加載卸載后均不需要穩(wěn)定

【答案】：A75、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。

A.本試驗含水率須進行兩次平行測定,取其算術平均值

B.含水率5%以下,允許平行差值≤0.5%

C.含水率40%以下,允許平行差值≤1%

D.含水率40%以上,允許平行差值≤2%

【答案】：B76、用橫斷面尺法測定路面車轍時,測量準確度為()mm。

A.0.1

B.0.5

C.1

D.10

【答案】：C77、某試驗室開展一條公路路基上的CRR試驗，試料最大粒徑為40mm.請結合試驗內容完成下面題目。20）當計算得到貫入量為5mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，以下描述正確的是（）

A.以貫入量2.5mm時的承載比作為試驗結果

B.以貫入量5mm時的承載比作為試驗結果

C.重做試驗，若結果仍然如此，則采用5mm時的承載比

D.試驗失敗

【答案】：C78、某高速公路瀝青路面表面層AC-13，采用3種規(guī)格石灰?guī)r粗集料，分別10mm-15mm、5mm-10mm、3mm-5mm，針片狀含量和堅固性試驗數(shù)據(jù)如下表，請回答下列問題。5、上述試驗可以根據(jù)實際需求進行選擇的試驗是（）。（2018檢師真題）

A.針片狀試驗

B.軟石含量

C.堅固性試驗

D.瀝青與粗集料的粘附性

【答案】：C79、回答環(huán)刀法測定現(xiàn)場密度的測試步驟與計算的相關問題。（2）環(huán)刀法測定壓實度時,環(huán)刀取樣位置應值于壓實層的（）。

A.上部

B.中部

C.底部

D.任意位置

【答案】：B80、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術的相關問題。3）反力裝置能提供的反力相對于最大加載量應有一定的儲備，一般為其（）倍。（2018助理真題）

A.1.2~1.5

B.1.5~2.0

C.2.0

D.3.0

【答案】：A81、凍融劈裂試驗試件的擊實次數(shù)（）。

A.雙面各50次

B.雙面各75次

C.雙面各112次

D.雙面各120次

【答案】：A82、瀝青混合料的馬歇爾指標包括：空隙率、飽和度、穩(wěn)定度和流值；其影響因素包括：①集料最大粒徑，②富棱角集料用量，③細砂用量，④礦粉用量，⑤瀝青針入度，⑥礦料間隙率。指出對空隙率有影響的因素組合是（）。

A.①②③④⑥

B.①②③⑤⑥

C.①③④⑤⑥

D.①②③④⑤⑥

【答案】：A83、對某鋼橋應用超聲波檢測技術進行焊縫檢測，應注意如下問題：15.為探出焊縫中不同角度的缺陷，應采?。ǎ┓椒ā?/p>

A.提高檢測頻率

B.修磨檢測面

C.用多種折射角度的探頭

D.增加采樣時間

【答案】：C84、熱固性粉末涂料成膜固化過程是（）。

A.合成樹脂在固化劑作用下經(jīng)烘烤成為不能熔融的質地堅硬的最終產(chǎn)物

B.過程可以反復進行多次

C.該過程可逆

D.粉體成膜過程無交聯(lián)反應發(fā)生

【答案】：A85、隧道沉降變形縫的最大允許沉降差值應符合設計規(guī)定，當設計無規(guī)定時，不應大于（）。

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.50mm

【答案】：C86、電動欄桿工作電源：單相交流頻率為50Hz±4%，電壓為（）。

A.220V±10%

B.110V±10%

C.380V±10%

D.UPS

【答案】：A87、環(huán)刀盡量打入到壓實層的（）位置，否則可能造成測試結果的偏差。

A.表面

B.中部

C.邊緣

D.底部

【答案】：B88、某試驗室擬設計一組質量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細粒土試件，經(jīng)擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，請回答以下問題。（1）單個試件的濕質量（）。

A.是1492.26g

B.是1495.85g

C.是1493.94g

D.是1954.52g

【答案】：C89、針對錨具靜載錨固性能試驗,請回答下列問題：

A.三組試件荷載效率均值為0.96，因此可判定為合格

B.有一個試件不符合要求，應另取雙倍數(shù)量重做試驗

C.有一個試件不符合要求，應另取三倍數(shù)量重做試驗

D.可直接判定不合格

【答案】：B90、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數(shù)Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標準差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。

A.480～600

B.240～300

C.160～200

D.80～100

【答案】：B91、關于瀝青針入度試驗，請回答以下問題。（5）老化的瀝青三大指標的變化規(guī)律（）。

A.針入度減小，軟化點升高，延度減少

B.針入度增加，軟化點升高，延度減少

C.針入度減小，軟化點降低，延度增加

D.針入度增加，軟化點降低，延度增加

【答案】：A92、當光功率以dBm表示時，光接收機動態(tài)范圍可表示為（）。注：Pmax為以dBm表示時不誤碼條件下能收的最大信號平均功率；PR為以dBm表示時接收器的接收靈敏度。

A.Pmax小于PR

B.Pmax-PR

C.Pmax＞PR

D.max=PR

【答案】：B93、水泥膠砂強度試驗的試件成型溫度(),相對濕度大于()%。

A.20±1℃,90

B.20±2℃,90

C.20±1℃,50

D.20±2℃,50

【答案】：D94、隧道襯砌模板拆除時間,對于非承重模板要求混凝土強度達到（）時進行。

A.1.0MPa

B.2.0MPa

C.5.0MPa

D.10MPa

【答案】：C95、水泥混凝土配合比設計必需要滿足工作性和強度要求，已知水泥混凝土的初步配合比是，水泥：水：砂：石=375:170:616:1256（kg/m3）(0.45)。根據(jù)混凝土配合比調整原理，回答下列問題。

A.水泥：水：砂：石=375:175:616:1256（kg/m3）0.47

B.水泥：水：砂：石=386:175:649:1260（kg/m3）0.45

C.水泥：水：砂：石=386:175:616:1256（kg/m3）0.45

D.水泥：水：砂：石=406:175:616:1256（kg/m3）0.43

【答案】：C96、入口段的照明可分為基本照明和（）。．

A.加強照明

B.重點照明

C.晴天補償照明

D.夜間補償照明

【答案】：A97、下列選項中,不屬于水泥穩(wěn)定碎石需檢測的項目的是（）。

A.彎沉值

B.壓實度

C.平整度

D.強度

【答案】：A98、關于路基工程質量檢驗評定請回答以下問題。（4）填石路基邊線與邊坡不應出現(xiàn)單向累計長度超過（）的彎折。

A.10m

B.20m

C.50m

D.100m

【答案】：C99、某后張法預應力混凝土簡支T梁,標準跨徑25m,計算跨徑24.6m,設計跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗其承載能力，實施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。（資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8）1、該梁試驗跨中彎矩值為（）kN·m。（2018檢師真題）

A.3351

B.3461

C.272

D.277

【答案】：A100、依據(jù)JTGF80/1-2004，隔離柵實測項目中，權值為2的項目是（）。

A.高度

B.網(wǎng)面平整度

C.立柱中距

D.立柱豎直度

【答案】：B101、視認性能是可變信息標志的重要技術指標，請依據(jù)《高速公路LED可變信息標志》（GB/T23828-2009）回答以下

A.10%

B.30%

C.40%

D.50%

【答案】：A102、擺式摩擦儀調零允許誤差為（）。

A.±1BPN

B.±2BPN

C.±3BPN

D.OBPN

【答案】：A103、梅花管的硬直管同方向彎曲度應不大于()。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

【答案】：D104、鋼筋連接接頭的受拉承載力標準值不應小于被連接鋼筋的受拉承載力標準值的（）倍。

A.1.0

B.1.1

C.1.2

D.1.25

【答案】：B105、根據(jù)《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》(JTG3363-2019)規(guī)定，多年壓實未遭破壞的非巖石舊橋，在墩臺與基礎無異常變位的情況下地基承載力抗力系數(shù)yr可適當提高，當修正后的地基承載力特征值fa＜150kPa時，yr的取值為()

A.1.0

B.1.25

C.1.5

D.2,0

【答案】：B106、橋梁荷載試驗撓度觀測點橫橋向測點設置一般不少于（）處。

A.2

B.3

C.4

D.6

【答案】：B107、擊實曲線必然位于飽和曲線的（）側。

A.右上

B.左上

C.左下

D.右下

【答案】：C108、水泥混凝土抗?jié)B性試驗時,水壓從0.1MPa開始,每隔8h增加水壓（）MPa,一直加至6個試件中有3個試件表面發(fā)現(xiàn)滲水,即可停止試驗。

A.0.1

B.0.2

C.0.3

D.0.4

【答案】：A109、隧道掌子面使用風壓應不小于（）。

A.0.1MPa

B.0.2MPa

C.0.5MPa

D.1.0MPa

【答案】：C110、基樁豎向靜載荷試驗中,對試驗的荷載分級和沉降觀測敘述正確的是（）。

A.加荷分級不宜少于8級，每級加載為最大加載量或預估極限承載力的1/20—1/8

B.第一級可按2倍分級加荷，最大加載量不應小于設計要求的2倍

C.加載過程中同時應進行沉降觀測，每級加載后，應每隔20min觀測一次

D.加載過程中同時應進行沉降觀測，每級加載累計1h后，每隔15min觀測一次

【答案】：B111、隧道用土工織物拉伸強度試驗,預張拉力為最大負荷的（）。

A.1%

B.2%

C.5%

D.10%

【答案】：A112、最常用的數(shù)碼顯示器的字碼段數(shù)為()。

A.五段

B.六段

C.七段

D.九段

【答案】：C113、反光膜防粘紙可剝離性能的試樣尺寸為（）。

A.10mm×100mm

B.15mm×100mm

C.20mm×150mm

D.25mm×150mm

【答案】：D114、土的常用物理性質指標有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請回答以下問題。(3)假設土的總體積V，固體顆粒體積Vs，水體積Vw，由（V—Vw一Vs）/V計算得到的是()。

A.n

B.e

C.Sr

D.以上都不是

【答案】：D115、對隧道工程防水混凝土進行抗?jié)B性能試驗,請回答下列問題。（5）若題（4）中試驗記錄的試件滲水時水壓力為1.1MPa,則該組試件的混凝土抗?jié)B等級為（）。

A.P10

B.P11

C.P12

D.以上均不對

【答案】：A116、某梁式車行橋，無人行道。請根據(jù)《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）對該橋技術狀況進行評定。該橋的總體技術狀況分類為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：B117、固結試驗適用于（）。

A.飽和黏質土

B.非飽和黏質土

C.砂性土

D.粉土

【答案】：A118、反光膜的表層一般選用（）。

A.透光性能良好的普通玻璃

B.透光性能良好的鋼化玻璃

C.透光性能良好的去鉛玻璃

D.透光性能良好的樹脂薄膜

【答案】：D119、車轍試驗的目的是檢驗瀝青混合料的（）性能。

A.抗滑

B.抗裂

C.抗疲勞

D.熱穩(wěn)定

【答案】：D120、一簡支梁橋,上部承重（空心板梁）掉角,剝落（銹脹露筋）最大評定標度為4,實際評定標度為2。梁底橫向裂縫,最大評定標度為5,實際評定標度為2,請問該構件得分為（）。

A.75

B.65

C.40

D.53.5

【答案】：D121、影響混凝土強度的決定性因素是（）。

A.集料的特性

B.水灰比

C.水泥用量

D.漿集比

【答案】：B122、土工織物寬條拉伸試驗時，試驗機的拉伸速度為名義夾持長度的（）。

A.（20%±2%）

B.（10%±1%）

C.（20%±1%）

D.（10%±2%）

【答案】：C123、水泥細度試驗,試驗篩的標定要求其修正系數(shù)應在（）范圍內,否則試驗篩應予淘汰。

A.1.0~1.2

B.0.80~1.20

C.1.0~1.5

D.0.80~1.50

【答案】：B124、支座轉角試驗中,根據(jù)各種轉角下支座邊緣最小變形值在下列（）情況下表示支座脫空。

A.△min=0

B.△min小于0

C.△min≥0

D.△min>0

【答案】：B125、當二灰穩(wěn)定土配合比設計中石灰粉煤灰：土選用30:70時，則石灰：粉煤灰宜為（）。

A.1:2~1:4

B.1:2~1:3

C.1:3~1:4

D.1:1~1:2

【答案】：B126、落球儀測試土質路基模量方法不適用于最大粒徑超過（）的土質路基模量測試。

A.4.75mm

B.37.5mm

C.75mm

D.100mm

【答案】：D127、下列細度模數(shù)為（）的砂屬于細沙。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

【答案】：C128、下列不是OGFC、瀝青混合料的特點（）

A.細顆粒較少

B.比普通AC更容易老化

C.排水功能顯著

D.力學性能較好

【答案】：D129、以下哪個不是混凝土抗彎拉試驗的試件尺寸。（）

A.150mm150mm400mm

B.150mm150mm550mm

C.150mm150mm600mm

D.100mm100mm400mm

【答案】：A130、緊固件、防阻塊、托架三點法試驗單面最低鋅附著量為（）。

A.225g/m2

B.275g/m2

C.325g/m2

D.375g/m2

【答案】：B131、一組標準水混凝土抗彎拉強度試驗用小梁，采用標準方法測得的最大抗彎拉荷載分別是31.20kN、35.55kN、36.75kN，則該試驗結果為（）。

A.4.60MPA

B.4.82MPA

C.4.74MPA

D.作廢

【答案】：A132、預應力混凝土橋梁用塑料波紋管柔韌性試驗,要求按規(guī)定的彎曲方法反復彎曲（）,專用塞規(guī)能順利從管內通過。

A.3次

B.4次

C.5次

D.6次

【答案】：C133、空隙率是瀝青混合料的一項關鍵性指標，將三組瀝青混合料針對空隙率計算的有關試驗和檢測數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回答下列問題。(計算過程稱重時保留到整數(shù)，密度計算時保留小數(shù)點后三位，其他則保留到小數(shù)點后一位。設水的密度為lg/cm3)(1)當檢測瀝青混合料理論最大密度時，己知負壓容器裝滿水的總質量是2700g，問三種混合料的理論最大密度由大到小的排序是()。

A.混合料1>混合料2>混合料3

B.混合料1>混合料3>混合料2

C.混合料3>混合料1>混合料2

D.混合料3>混合料2>混合料1

【答案】：C134、某在用隧道，路面為水泥混凝土，進行隧道洞內運營環(huán)境檢測，測得某個測區(qū)照度如下表所示，據(jù)此回答以下問題：2）該區(qū)段的平均照度Eav最接近（）lx。

A.31.6

B.32.2

C.32.9

D.33.3

【答案】：B135、太陽能突起路標抽樣方法為當批量不大于10000只時，隨機抽取(）。

A.26只

B.36只

C.46只

D.56只

【答案】：A136、有-飽和黏土試樣在固結儀中進行固結試驗,該試樣原始高度為20mm,面積為30cm2土樣與環(huán)刀總質量為175.6g,環(huán)刀質量為58.6g,當荷載由P?=100kPa增加至P?=200kPa時,在24h內土樣高度由19.31mm減少至18.76mm,該試樣土粒相對密度為2.74,試驗結束后烘干土樣,稱得干土質量為91.0g。已知土樣含水率wo=28.57%,土樣密度ρ=1.95g/cm3,土樣初始孔隙比e0=0.806。請回答下列問題:（2）施加荷載P?對應的孔隙比e?為（）。

A.0.694

B.0.876

C.0.987

D.0.765

【答案】：A137、當三、四級公路鋪筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時，其路基壓實度應用（）標準。

A.高速公路

B.一級公路

C.二級公路

D.三、四級公路

【答案】：C138、據(jù)不完全統(tǒng)計,我國熱熔型標線的用量占標線總量的（）。

A.70%以上

B.80%以上

C.90%以上

D.95%以上

【答案】：C139、下列針對集料與瀝青黏附性試驗描述正確的是（）。

A.偏粗的集料顆粒采用水煮法，而偏細的顆粒采用水浸法

B.水煮時不能使水產(chǎn)生沸騰

C.黏附等級共分5級，其中1級黏附性最好，5級黏附性最差

D.黏附性的好壞與瀝青混合料的水穩(wěn)性密切相關

【答案】：D140、粗集料壓碎值試驗（國標）,應將試樣分兩層裝入圓模內,每裝完一層試樣后,在底盤下面墊放一直徑為10mm的圓鋼,按住筒左右交替顛擊地面各（）下。

A.20

B.25

C.50

D.75

【答案】：B141、某一級公路路面基層施工，根據(jù)《公路工程質量檢驗評定標準）的要求需要進行無機結合料穩(wěn)定材料強度驗收評定。某路段設計強度為4.0MPa.測定1組試件的平均度為5.0MPa，變異系數(shù)Cv為13%，本組試驗有效。請結合試驗內容完成下面題目（已知：保證率為99%，97.5%，95%和90%時，Za分別為2.33、1.96、1.645和1.282）.11）本組試件數(shù)可能有（）個。

A.3

B.6

C.9

D.13

【答案】：C142、用長柱壓力試驗機校驗張拉設備時，正確的做法是（）。（2014真題）

A.校驗時應采取被動校驗法，即在校驗時用千斤頂頂試驗機

B.校驗時應采取被動校驗法，即在校驗時用試驗機壓千斤頂

C.校驗時應采取主動校驗法，即在校驗時用千斤頂項試驗機

D.校驗時應采取主動校驗法，即在校驗時用試驗機壓千斤頂

【答案】：A143、視頻通道傳輸參數(shù)色度/亮度時延差的標準值為（）。

A.≤60ns

B.≤80ns

C.≤100ns

D.≤120ns

【答案】：C144、玻璃纖維增強塑料管箱的彎曲（管箱寬度方向）強度為（）。

A.≥102MPa

B.≥132MPa

C.≥162MPa

D.≥192MPa

【答案】：A145、下列選項中，不能采用非金屬超聲波探測儀檢測的項目是（）。

A.混凝土內部鋼筋銹蝕情況

B.混凝土強度

C.裂縫深度

D.基樁完整性檢測

【答案】：A146、發(fā)光標志的靜態(tài)視認距離應不小于（）。

A.150m

B.200m

C.250m

D.300m

【答案】：C147、路面標線涂料作為使用最普通的道路交通標業(yè)材料之一，通過一定的施工方式施劃于路面形成交通標線，起到分隔車道、警示駕駛人員的作用，從而達到減少交通事故的目的，請對以下路面標線涂料及交通標線試驗檢測中的有關間題做出判斷。26）在工程施工現(xiàn)場抽取熱熔型路面標線涂料樣品，應采用的取樣方法是（）。

A.隨機取樣

B.二分法

C.四分法

D.先二分法、后期分法

【答案】：C148、隧道警報器音量要求（）。

A.66～70dB（A）

B.76～90dB（A）

C.96～120dB（A）

D.116～140dB（A）

【答案】：C149、某混凝土構件表面裂縫的預估深度大于500mm,且只有一個可測表面時,應采用（）測試其裂縫深度。

A.對測法

B.平測法

C.斜測法

D.鉆孔法

【答案】：D150、某試驗室從拌合樓取瀝青、纖維及瀝青混合料進行相關試驗。瀝青為SBS改性瀝青,瀝青混合料為SMA-13,其中摻加0.3%木質素纖維,請完成下列題目。

A.619%

B.519%

C.6.2倍

D.5.2倍

【答案】：D151、試驗設備的計量檢定有效期一般為（）。

A.半年

B.一年

C.二年

D.三年

【答案】：B152、試回答型式檢驗的問題。(1)產(chǎn)品經(jīng)哪種檢驗合格后才能批量生產(chǎn)()。

A.型式檢驗

B.出廠檢驗

C.督查檢驗

D.工地檢驗

【答案】：A153、設計強度為C35的水泥混凝土,施工抽檢了10組試件,其28d的抗壓強度（標準尺寸試件、標準養(yǎng)生）為：33.0MPa、34.0MPa、36.0MPa、35.0MPa、33.0MPa、36.0MPa、35.0MPa、35.0MPa、38.0MPa、35.0MPa取判定系數(shù)λ=1.15,λ=0.9,請回答以下問題：（4）該組試件最小值（）λ設計強度等級。

A.大于等于

B.等于

C.小于

D.無法判斷

【答案】：A154、根據(jù)《金屬材料拉伸試驗第1部分:室溫試驗方法》（GB/T28.1-2010）進行鋼筋拉伸試驗請回答下列問題.22）

A.22±5℃

B.23℃±5℃

C.20℃±2℃

D.18℃±2℃

【答案】：B155、模數(shù)式橋梁伸縮裝置，其拉伸、壓縮時最大水平摩阻力應滿足（）。

A.≤1kN/m

B.≤2kN/m

C.≤4kN/m

D.≤10kN/m

【答案】：C156、采用縱向通風的隧道，隧道內換氣風速不應低于()。

A.2.5m/s

B.3m/s

C.5m/s

D.無嚴格要求

【答案】：A157、某新建高速公路交工驗收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試車檢測，己知該路面的抗滑設計標準SFC=49.測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。（己知保證率95%時，t0.95/√10=0.580）5)下面關于檢測結果受溫度影響的說法中正確的是()。

A.橫向力系數(shù)檢測結果不需要進行溫度修正

B.路面溫度越高，檢測結果越小

C.空氣溫度20度時結果不修正

D.路面溫度超過55度時，檢測結果無效

【答案】：B158、瀝青混合料空隙率偏小，對瀝青路面可能帶來的問題是（）

A.耐久性變差

B.高溫抗車轍能力較低

C.水穩(wěn)性不好

D.低溫環(huán)境易于開裂

【答案】：B159、盆式支座具有承載能力大，水平位移量大，轉動靈活等優(yōu)點，廣泛應用于各種橋梁工程中，《公路橋梁盆式支座》對盆式支座的分類、型號、結構形式、技術要求、試驗方法檢驗規(guī)則等都進行了規(guī)定，結合規(guī)范回答以下問題。（2）盆式支座豎向承載力試驗結果計算選取以下參數(shù)（）。（2018檢師真題）

A.每次、每級徑向變形取該次，該級加載時4個百分表讀書的算術平均值

B.每次、每級徑向變形取該次，該級加載時4個千分表讀書的算術平均值

C.每次、每級徑向變形取該次，該級加載時4個百分表讀數(shù)絕對值之和的一半

D.每次、每級徑向變形取該次，該級加載時4個千分表讀數(shù)絕對值之和的一半

【答案】：D160、梅花管的內外壁厚的偏差宜為（）。

A.0～+0.1mm

B.0～+0.2mm

C.0～+0.4mm

D.0～+0.5mm

【答案】：C161、標準稠度用水量、凝結時間、安定性是水泥常規(guī)性能檢測項目，用于評價水泥物理性能的優(yōu)劣，在進行上述項目試驗時，需要對試驗條件進行較為嚴格的控制，否則將對試驗結果造成影響。依據(jù)相關試驗規(guī)程，回答下列問題。（11）。針對該試驗概念描述正確的是（）。

A.試驗內容由三個獨立的試驗組成，但彼此之間又密切相關，即一項結果的準確與否都會影響另一項試驗結果

B.為保證不同水泥或不同批次試驗操作得到的凝結時間、安定性等結果具有可比性，必須用標準稠度狀態(tài)下的水泥漿進行試驗

C.該試驗有標準方法和代用法共存現(xiàn)象，其中標準方法的準確性高于代用法

D.三個獨立試驗結果都以定量的方式表達

【答案】：B162、鋼弦壓力盒密封防潮性能試驗時,將壓力盒放在壓力罐,先浸水（）,然后加0.4MPa的壓力,恒壓（）,檢查其密封質量,若無滲漏現(xiàn)象,則認為密封防潮性能良好。

A.7d，10h

B.7d，6h

C.14d，6h

D.5d，6h

【答案】：B163、附著式圓形輪廓標其逆反射材料的圓半徑R為（）。

A.40mm±1mm

B.45mm±1mm

C.50mm±1mm

D.55mm±1mm

【答案】：C164、根據(jù)《公路工程質量檢驗評定標準第二冊機電工程》（JTGF80/2-2004）規(guī)定，進行發(fā)電機組質量檢驗評定時，不需要實測的項目是（）

A.啟動及啟動時間

B.發(fā)電機組相序

C.發(fā)電機組輸出電壓穩(wěn)定性

D.發(fā)電機組溫升速率

【答案】：D165、錨桿拉拔力試驗,要求同組單根錨桿的錨固力達到（）的設計值。

A.≥70%

B.≥80%

C.≥90%

D.1

【答案】：C166、1．水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項工程，在原材料的檢驗、混凝土的強度檢驗與評定、工程質量的檢查驗收時要嚴格遵守《公路水泥混凝土路面施工技術細則》與《公路工程質量檢驗評定標準》等相關規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對水泥混凝土試驗與評定，請回答以下問題：（2）．某段高速公路設計彎拉強度標準值為5.OMPa，現(xiàn)測得11組試件的彎拉強度結果為（單位：MPa）：5.52、4.24、5.54、5.62、5.08、6.02、5.89、6.10、6.24、5.93、6.08。己知合格判斷系數(shù)K為0.75，則該段彎拉強度的評定結果為（）。（2014檢師真題）

A.混凝土彎拉強度評定為不合格，相應分項工程為不合格

B.混凝土彎拉強度評定為合格，相應分項工程合格

C.不能確定該段混凝土彎拉強度合格與否

D.混凝土彎拉強度不合格，但該分項工程合格

【答案】：B167、細粒土的成分代號為()。

A.Ba

B.Cb

C.F

D.SI

【答案】：C168、硬巖隧道爆破后，距掌子面一倍洞徑處的洞內拱頂質點垂直向振動速度小于（）。

A.60mm/s

B.70mm/s

C.80mm/s

D.90mm/s

【答案】：C169、對于SMA混合料，標準飛散試驗的水養(yǎng)時間（）。

A.是10h

B.是20h

C.是24h

D.是48h

【答案】：B170、采用低應變反射波法檢測混凝土灌注樁時，傳感器安裝宜布置在樁頂（）。

A.距樁中心1/2~2/3半徑處且距離樁主筋不宜小于50mm

B.中心部位

C.距樁中心1/2半徑處

D.邊緣部位

【答案】：B171、以集料的細度模數(shù)確定混合料瀝青用量配合比的方法是（）。

A.經(jīng)驗公式估算法

B.粒徑分配法

C.表面積法

D.空襲填充論法

【答案】：B172、連續(xù)式平整度儀測定平整度時,其技術指標是（）。

A.最大間隙

B.標準偏差

C.單向累計值

D.國際平整度指標

【答案】：B173、水泥混凝土抗彎拉強度試驗中,采用100mm×100mm×400mm棱柱體非標準試時,所得的抗彎拉強度值應乘以尺寸修正系數(shù)()∠

A.085

B.0.95

C.1.05

D.1.10

【答案】：A174、對于圬工或配筋混凝土橋梁，計算承載能力檢算系數(shù)評定標度D時，權重最大的檢測指標是（）。

A.自振頻率

B.物理與化學損傷

C.缺損狀況

D.材質強度

【答案】：C175、以下對路面基層、底基層原材料及技術要求的說法，錯誤的是（）。

A.水泥初凝時間應大于3h，終凝時間應大于6h且小于10h

B.當粉煤灰中CaO含量為10%-40%時，稱為硅鋁粉煤灰

C.級配碎石用作基層時，高速公路公稱最大粒徑應不大于26.5mm

D.高速公路用細集料中小于0.075mm的顆粒含量應不大于15%

【答案】：B176、坍落度儀法測定水泥混凝土拌和物稠度試驗中，從開始裝料到提出坍落度簡整個過程應在（）時間內完成。

A.60s

B.90s

C.120s

D.150s

【答案】：D177、以下不屬于工程質量鑒定抽查項目的是（）。

A.襯砌強度厚度表面平整度

B.隧道總體寬度和凈空

C.隧道路面面層

D.隧道路面基層

【答案】：D178、挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法要點中,不對的是（）。

A.用于填石路堤的壓實度檢測時結果偏大

B.量砂可以重復使用

C.每換一次量砂,都必須測定松方密度

D.需標定灌砂筒下部圓錐體內砂的質量

【答案】：A179、下列不屬于超前地質預報中物探法的是（）。

A.彈性波反射法

B.地質雷達探測法

C.紅外探測法

D.低應變法

【答案】：D180、鋼絞線應力松弛性能試驗要求環(huán)境溫度應始終保持在（）。

A.20℃±2℃

B.25℃±2℃

C.30℃±2℃

D.15℃±2℃

【答案】：A181、采用橫向力系數(shù)測定車（SCRIM）測定路面橫向力系數(shù)時，除了保證測試輪胎氣壓滿足要求，還要保證水膜厚度不小于（）mm。

A.0.5

B.1

C.3

D.5

【答案】：A182、如果突起路標的型號為BYC25-100則表示為（）突起路標

A.B類黃色陶瓷

B.A2類黃色

C.A1類白色

D.A3類紅色

【答案】：A183、使用核子密度濕度儀測定密度前，應與灌砂法的結果進行標定，對同一種路面厚度及材料類型，使用前至少測定（）處，以求取兩種方法測定密度的相關關系。

A.15

B.25

C.35

D.30

【答案】：A184、信號電纜直流電阻要求（）。

A.≤5MΩ·km

B.≤10MΩ·km

C.≤12.5Ω·km

D.≤23.5MΩ·km

【答案】：D185、預應力鋼棒彎曲試驗中,直徑12mm的鋼棒應選擇的壓頭尺寸為（）。

A.36mm

B.60mm

C.120mm

D.144mm

【答案】：C186、交通標志產(chǎn)品的試驗頻率及結果判定規(guī)則之一，每項試驗至少檢測()個數(shù)據(jù)。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B187、一般半剛性基層的力學性能都是在飽水（）后的力學特征,因而也是水穩(wěn)定性能的反映。

A.7h

B.14h

C.24h

D.48h

【答案】：C188、溶劑型路面標線涂料中填料占涂料總質量的（）。

A.30%～40%

B.40%～50%

C.50%～60%

D.60%～70%

【答案】：A189、加筋土擋土墻應作為（）進行質量評定。

A.分部工程

B.支擋工程

C.附屬工程

D.分項工程

【答案】：D190、水泥膠砂抗折強度試驗取三條試件的平均值,如三個值中有超過平均值（）時應將此數(shù)值剔除。

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%

【答案】：B191、石料凍融試驗后無明顯損傷，凍融后的質量損失率不大于（），強度不低于試驗前的（）倍，表明石料抗凍性好。

A.3%0.85

B.3%0.75

C.2%0.75

D.2%0.85

【答案】：C192、工程中常用的瀝青混合料抗剝落方法包括使用（）。

A.低黏度瀝青

B.高黏度瀝青

C.熱拌瀝青

D.溫拌瀝青

【答案】：B193、收費電動欄桿臂應貼敷的反光膜為（）。

A.紅白相間

B.黃黑相間

C.藍白相間

D.紅黃相間

【答案】：A194、一般情況下,粗集料磨光值試驗應取（）的集料顆粒進行磨光試驗。

A.9.5～13.2mm

B.4.75～9.5mm

C.2.36~4.75mm

D.沒有要求

【答案】：A195、回答有關擺式儀試驗的測試問題。（4）擺式儀試驗的測試步驟為:①調零。②儀器調平。③用噴水壺澆灑測點,使路面處于濕潤狀態(tài)。④效核滑動長度。⑤清掃路面。⑥將擺固定在右側懸壁上,使擺處于水平釋放位置,并把指針撥至右端與擺桿平行處。⑦按下右側懸壁上的釋放開關,使擺在路面滑過,當擺桿回落時,用手按住讀數(shù),但不作記錄。⑧在測點位置用溫度計測記潮濕路表溫度。⑨重復以上操作5次。下列順序正確的是（）。

A.⑤①②④⑥⑦③⑨⑧

B.⑤④②①⑥③⑦⑨⑧

C.⑤②①④⑦⑥⑨③⑧

D.⑤②①④⑥③⑦⑨⑧

【答案】：D196、蠟在高溫時融化，瀝青黏度和溫度敏感性的變化規(guī)律為（）

A.瀝青黏度降低，減小溫度敏感性

B.瀝青黏度增大，減小溫度敏感性

C.瀝青黏度降低，增大溫度敏感性

D.瀝青黏度增大，增大溫度敏感性

【答案】：C197、蠟在高溫時融化,瀝青黏度和溫度敏感性的變化規(guī)律是（）。

A.瀝青黏度降低，減小溫度斂感性

B.瀝青黏度增大，減小溫度敏感性

C.瀝青黏度降低，增大溫度敏感性

D.瀝青黏度增大，增大溫度敏感性

【答案】：C198、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。請對下列各題進行判別：23）計算得到的合成礦料毛體積相對密度為（）。

A.2.707

B.2.710

C.2.71

D.2.713

【答案】：B199、盆式橡膠支座豎向承載力試驗中需安裝豎向和徑向位移傳感器,下列描述正確的是（）。

A.在支座頂、底板間均勻安裝4個豎向百分表，在盆環(huán)上口垂直的直徑方向安裝4個百分表

B.在支座頂、底板間均勻安裝4個豎向千分表，在盆環(huán)上口垂直的直徑方向安裝4個千分表

C.在支座頂、底板間均勻安裝4個豎向百分表，在盆環(huán)上口垂直的直徑方向安裝4個千分表

D.在支座頂、底板間均勻安裝4個豎向千分表，在盆環(huán)上口垂直的直徑方向安裝4個百分表

【答案】：C200、涉及結構安全和使用功能的路基路面分項工程的關鍵項目，其合格率不得低于（）。

A.85%

B.90%

C.95%

D.100%

【答案】：C201、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料,其性能試驗直接工程質量,回答以下關于注漿材料的問題。

A.2倍以上

B.3倍以上

C.1.5倍以上

D.2.5倍以上

【答案】：B202、礦粉的密度及相對密度試驗,同一試樣應平行試驗兩次,取平均值作為試驗結果。兩次試驗結果的差值不得大于（）。

A.0.01g/cm3

B.0.02g/cm3

C.0.05g/cm3

D.0.1g/cm3

【答案】：A203、隧道規(guī)模可根據(jù)隧道長度進行分類，下列屬于中隧道的是（）。

A.500m

B.2500m

C.1500m

D.800m

【答案】：D204、設計混凝土配合比時,水灰比是根據(jù)（）確定的。

A.混凝土強度

B.混凝土工作性

C.混凝土耐久性

D.混凝土強度與耐久性

【答案】：D205、國內標準水泥粒徑為0.085mm,只能注入（）的孔隙或粗砂中。

A.0.050mm

B.0.255mm

C.O.105mm

D.0.085mm

【答案】：B206、漿砌擋土墻的漿砌縫開裂、勾縫不密實和脫落的累計換算面積不得超過該面面積的（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%

【答案】：C207、氣象檢測器立柱豎直度偏差要求小于()。

A.1mm/m

B.2mm/m

C.3mm/m

D.5mm/m

【答案】：D208、與水泥混凝土強度形成并沒有直接關系的因素是()。

A.調整混凝土的流動性大小

B.采用力學性能較好的集料

C.提高水泥顆粒細度

D.提高混凝土的施工密實程度

【答案】：D209、某瀝青混合料車轍試驗結果如下表所示，請回答以下問題。(1)C1、C2為1.0，該瀝青混合料的動穩(wěn)定度為()。

A.863次

B.875次

C.879次

D.900次

【答案】：C210、請回答有關挖坑法測定厚度試驗方法的問題。（5）選擇鎬、鏟、鑿子等適當?shù)墓ぞ呤歉鶕?jù)（）。

A.材料平整度

B.材料堅硬程度

C.材料整潔度

D.材料損壞程度

【答案】：B211、回答有關粗集料針片狀顆粒含量試驗方法以及影響試驗的重要因素的問題：（4）游標卡尺法測針片狀顆粒含量,試驗要平行測定兩次,計算兩次結果的平均值。如兩次結果之差小于平均值的（）,取平均值為試驗值；如（）,應追加測定一次,取三次結果的平均值為測定值。

A.10%,大于或等于10%

B.10%,大于或等于20%

C.20%,小于或等于10%

D.20%,大于或等于20%

【答案】：D212、某3跨簡支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限）,評定標度為2,其余完好；2道橫隔板（全橋共9道）,出現(xiàn)局部混凝土剝落,評定標度為2,其余完好；全橋支座完好。請根據(jù)《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）回答下列問題。15）如橋梁上部結構和下部結構技術狀況等級為3類、橋面系技術狀況等級為4類,該橋梁總體技術狀況評分為40小于等于Dr＜60時,橋梁總體技術狀況等級為（）。

A.1類

B.2類

C.3類

D.4類

【答案】：C213、在瀝青混合料拌和站取10~20mm和5-10mm粗集料進行網(wǎng)籃法測定集料密度，請根據(jù)已知條件完成下面題目。10）對于5-10mm集料，一個試樣的烘干質量為1003.1g水中質量為621.4g.飽和面干質量為1014.1g.則該吸水率的試驗結果是（）

A.1.12%

B.1.10%

C.1.1%

D.1.08%

【答案】：B214、根據(jù)《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》（JT/T496-2018），硅芯管耐落錘沖擊性能試驗是在高度2m處，用總質量15.3kg的落錘沖擊（）個試樣。

A.3

B.5

C.10

D.20

【答案】：C215、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料,其性能試驗直接工程質量,回答以下關于注漿材料的問題。

A.0.01um

B.0.1um

C.1um

D.2um

【答案】：B216、比重試驗時，若土的粒徑小于5mm時應用（）

A.浮稱法

B.浮力法

C.虹吸法

D.比重瓶法

【答案】：D217、用激光斷面儀或帶有斷面檢測功能的全站儀對隧道拱部和邊墻進行超欠挖檢測，每（）檢查一個斷面。

A.5m

B.10m

C.20m

D.50m

【答案】：C218、鋼筋拉伸和彎曲檢驗，如有一項試驗結果不符合標準要求，則從同一批中任意取（）倍數(shù)量的試驗進行該不合格項目的復核。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：A219、板式橡膠支座抗壓試驗時,應先按（）加載至平均壓應力10MPa,然后進行抗壓試驗。

A.0.01-0.02MPa/s

B.0.02-0.03MPa/s

C.0.03-0.04MPa/s

D.0.03-0.05MPa/s

【答案】：C220、手工鋪砂法試驗的測試步驟如下。①用小鏟裝砂沿筒壁向圓筒中注滿砂,手提圓筒上方,在硬質路表面上輕輕地叩打,使砂密實,補足砂面用鋼尺刮平。②用鋼板尺測量所構成圓的兩個垂直方向的直徑,取其平均值。③用掃帚或毛刷子將測點附近的路面清掃干凈。④將砂倒在路面上,用底面粘有橡膠片的推平板,由里向外重復作攤鋪運動,稍稍用力將砂細心地盡可能向外攤開,使砂填人凹凸不平的路表面的空隙中,盡可能將砂攤成圓形。（1）以上試驗步驟正確的排序為（）。

A.③④①②

B.③④②①

C.③①②④

D.③①④②

【答案】：D221、在進行鋼材焊縫內部缺陷無損探傷時，主要采用（）。

A.超聲探傷、磁粉探傷

B.超聲探傷、射線探傷

C.超聲探傷、滲透探傷

D.磁粉探傷、滲透探傷

【答案】：B222、SD.H規(guī)定的組成映射方式有()。

A.5種

B.8種

C.12種

D.16種

【答案】：A223、采用超前鉆探法對巖溶發(fā)育區(qū)進行預報時,每循環(huán)宜鉆（）個孔。

A.1~2

B.2～3

C.3～5

D.4～6

【答案】：C224、視頻通道傳輸參數(shù)色度/亮度增益不等的標準值為（）。

A.±1%

B.±3%

C.±5%

D.±7%

【答案】：C225、采用TGP進行超前地質預報時,在反射波地質解釋過程中當縱波表現(xiàn)為負反射振幅時,可能出現(xiàn)的地質情況是（）。

A.斷層區(qū)

B.巖溶區(qū)

C.圍巖變硬

D.圍巖變軟

【答案】：D226、使用半電池電位法測定鋼筋銹蝕狀況，當環(huán)境溫度超過了（）時，需要對電位值進行溫度修正。

A.20℃±2℃

B.20℃±5℃

C.22℃±2℃

D.22℃±5℃

【答案】：D227、瀝青混合料中使用堿性填料的原因是可以與瀝青形成較為發(fā)達的（）。

A.結構瀝青

B.自由瀝青

C.瀝青層

D.瀝青膠漿

【答案】：A228、土方路基和填石路基的實測項目技術指標的規(guī)定值或允許偏差按（）兩檔設定。

A.高等級公路，二級公路

B.高速公路，其他公路

C.一級公路，其他公路

D.高速公路、—級公路和其他公路

【答案】：D229、請根據(jù)《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）對某單跨箱板拱橋的技術狀況進行評定。（5）該橋拱上建筑為7跨簡支T梁，采用鋼支座，由于車輛超載導致其中-片T梁支座處混凝土被壓碎，橋面明顯塌陷。經(jīng)檢查評定，該橋上部結構、橋面系的技術狀況評分分別為61.59、50.37，則該橋的總體技術狀況分類為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：D230、下列選項中,不屬于檢查井砌筑實測項目的是（）。

A.砂漿強度

B.中心點位

C.溝底高程

D.井蓋與相鄰路面高差

【答案】：C231、對于石灰粉煤灰穩(wěn)定粗粒土，使用的無側限抗壓試模高與直徑相同時，尺寸為（）。

A.175mm

B.150mm

C.100mm

D.125mm

【答案】：B232、澆注一般體積的結構砼，立方體試件每單元應制取（）組。（2013真題）

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B233、在瀝青與粗集料的黏附性試驗中,以下（）情況黏附性等級為3。

A.瀝青膜少部分被水吸收，厚度不均勻剝離面積百分率少于10%

B.瀝青膜少部分被水吸收，厚度不均勻剝離面積百分率少于20%

C.瀝青膜局部明顯地被水移動，基本保留在石料表面上，剝離面積百分率少于20%

D.瀝青膜局部明顯地被水移動，基本保留在石料表面上，剝離面積百分率少于30%

【答案】：D234、反光膜在收縮性能試驗后，任何一邊的尺寸在10min內，其收縮不應超過（）。

A.0.5mm

B.0.8mm

C.1.0mm

D.1.5mm

【答案】：B235、對混凝土橋梁主要構件或主要受力部位檢測鋼筋銹蝕點位時，一般使用（）極作為參考電極。

A.甘汞

B.硝酸銀

C.硝酸銅

D.硫酸銅

【答案】：D236、噴射混凝土采用的速凝劑應保證終凝時間不大于（）。

A.5min

B.10min

C.15min

D.30min

【答案】：B237、無表面連續(xù)離析不得超過10m,累計離析不得超過50m外觀質量要求的是（）。

A.穩(wěn)定土基層和底基層

B.穩(wěn)定粒料基層和底基層

C.級配碎（礫）石基層和底基層

D.填隙碎石（礦渣）基層和底基層

【答案】：A238、以下不屬于無機結合料穩(wěn)定材料配合比設計中應確定的施工參數(shù)的是（）。

A.結合料的劑量

B.最佳含水率

C.最大干密度

D.最佳水膠比

【答案】：D239、塑料防眩板及玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試樣面積應不小于（）。

A.50cm2

B.100cm2

C.150cm2

D.200cm2

【答案】：B240、對同一種料源,集料最大粒徑既有大于又有小于13.2mm的集料時,瀝青與集料的黏附性試驗應?。ǎ┘系乃蠓ㄔ囼灋闃藴省?/p>

A.大于13.2mm

B.小于13.2mm

C.大于9.5mm

D.小于9.5mm

【答案】：A241、預應力混凝土橋梁用張拉端錨具鋼絞線內縮量應不大于（）。

A.2mm

B.3mm

C.5mm

D.7mm

【答案】：C242、低應變反射波法檢測樁身完整性時，設截面上、下的波阻抗比為n，反射系數(shù)為F，透射系數(shù)為T，則對三者之間的關系表述錯誤的是（）。

A.n=1時，F(xiàn)=0，T=l

B.n大于1時，F(xiàn)小于0，T大于0

C.n小于1時，F(xiàn)大于0，T大于0

D.n大于1時，F(xiàn)大于0，T大于0

【答案】：D243、貝克曼梁測定路基路面完成試驗中錯誤的是（）

A.彎沉儀長度有兩種：3.6m和5.4m

B.在準備工作中，需要檢查彎沉儀百分表量測靈敏情況

C.瀝青路面溫度以20℃時為準，當路面平均溫度在20±2℃內可不修正

D.當采用3.6m的彎沉儀測定時，可不進行支點變形修正

【答案】：D244、用貝克曼梁測定高速公路土基回彈模量值,合格測點的算術平均值為95.5（0.01mm）,計算得到的標準差為12.5（0.01mm）,那么計算代表彎沉值為（）（0.01mm）。

A.58

B.83

C.120.5

D.108

【答案】：D245、水泥混凝土路面行駛質量指數(shù)RQI等級劃分標準等級劃分應為“優(yōu)”的評分范圍標準為（）。

A.RQI≥88

B.RQI≥90

C.RQI≥92

D.RQI≥95

【答案】：A246、回彈儀的檢定周期為（）。

A.3個月

B.6個月

C.9個月

D.一年

【答案】：B247、對于特大橋、大橋和重要橋梁，要求混凝土總堿量不宜