(完整版)國家開放大學(xué)電大《液壓與氣壓傳動(dòng)》機(jī)考標(biāo)準(zhǔn)試題及答案_第1頁
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(完整版)最新國家開放大學(xué)電大《液壓與氣壓傳動(dòng)》機(jī)考標(biāo)準(zhǔn)試題及答案機(jī)考時(shí)間:60分鐘,總分100分第一套判斷題1.液壓傳動(dòng)不易獲得很大的力和轉(zhuǎn)矩。對錯(cuò)錯(cuò)2.液體的體積壓縮系數(shù)越大,表明該液體抗壓縮的能力越強(qiáng)。對對錯(cuò)對錯(cuò)錯(cuò)4.因存在摩擦,液壓馬達(dá)的實(shí)際轉(zhuǎn)矩比理論轉(zhuǎn)矩大,而液壓泵對錯(cuò)錯(cuò)對錯(cuò)錯(cuò)6.液控單向閥的控制口通液壓油時(shí),液壓油可以雙向流動(dòng)。對對錯(cuò)對對錯(cuò)8.不工作時(shí),順序閥的閥口是常閉的,進(jìn)、出油口不相通。對對錯(cuò)9.濕空氣是干空氣和水蒸氣的混合氣體。對對錯(cuò)10.氣動(dòng)回路一般不設(shè)排氣管道。對對錯(cuò)11.()元件將油液的壓力能轉(zhuǎn)換為對外做功的機(jī)械能,完成對外做功。A.動(dòng)力B.控制C.輔助D.D.執(zhí)行12.對液壓油不正確的要求是()。A.雜質(zhì)少B.合適的粘度C.良好的潤滑性D.D.腐蝕性高13.油液在等徑直管中流動(dòng)時(shí),油液分子之間、油液與管壁之間摩擦所引起的損失是()。A.流量損失B.局部損失C.C.沿程損失D.容積損失14.雙作用葉片泵()。B.噪音高C.對油液污染不敏感D.可以變量15.液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)?)的轉(zhuǎn)換裝置,是執(zhí)行元件。A.電能B.動(dòng)能C.勢能16.常用的電磁換向閥用于控制油液的()。D.溫度17.在液壓系統(tǒng)中,減壓閥能夠()。A.用于控制油路的通斷B.使油缸運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)C.保持進(jìn)油口壓力穩(wěn)定D.D.保持出油口壓力穩(wěn)定18.反應(yīng)靈敏、應(yīng)用廣泛的蓄能器是()蓄能器。A.活塞式B.B.氣囊式D.彈簧式19.有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa的溢流閥并聯(lián)在液壓泵的出口,泵的出口壓力20.濕空氣的絕對濕度是指()。A.1A.1立方米濕空氣含有水蒸氣的質(zhì)量B.濕空氣飽和時(shí)的含濕量C.濕空氣在一定壓力和溫度下的含濕量計(jì)算選擇題某液壓泵的轉(zhuǎn)速n=950r/min,泵的排量V=30mL/r,容積效率,總效率。求泵的實(shí)際流量。21.泵的實(shí)際流量的計(jì)算公式為()。a.q=Vnηg=Vnc.g=Vnηa.d.q=Vn/η22.實(shí)際流量的計(jì)算結(jié)果是()。分析選擇題圖示回油節(jié)流調(diào)速液壓回路,動(dòng)作循環(huán)為快進(jìn)→工進(jìn)→快退→停止。試讀懂液壓系統(tǒng)原理圖,回答下述問23.識讀液壓元器件:圖中元件1為()。A.A.定量泵B.雙向定量泵C.變量泵D.雙向變量泵24.識讀液壓元器件:圖中元件2為()。A.A.直動(dòng)式溢流閥B.先導(dǎo)型溢流閥C.順序閥D.減壓閥25.識讀液壓元器件:當(dāng)回油通過元件5——()返回油箱,可以控制工進(jìn)速度。A.A.調(diào)速閥B.液控單向閥C.壓力繼電器D.節(jié)流閥26.識讀液壓元器件:當(dāng)元件6——()的控制口接通時(shí),可以實(shí)現(xiàn)活塞的快速運(yùn)動(dòng)。A.調(diào)速閥B.B.液控單向閥C.壓力繼電器27.選擇電磁鐵動(dòng)作:快進(jìn)時(shí),1YA為十,2YA為(),3YA為()。B.十、十D.D.一、十B.一、十30.選擇電磁鐵動(dòng)作:停止時(shí),1YA為(),2YA為(),3YA為一。A.十、十第二套判斷題1.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,壓力的大小取決于負(fù)載的大小。對對錯(cuò)2.一般情況下,壓力增大時(shí),液壓油粘度也增大。但增大的數(shù)值很小,可不考慮。對對錯(cuò)3.液體的表壓力是以絕對真空為基準(zhǔn)來測量的液體壓力。對錯(cuò)錯(cuò)4.因存在泄漏,液壓泵的實(shí)際流量比理論流量大;而液壓馬達(dá)實(shí)際流量比理論流量小。對對錯(cuò)5.雙桿活塞缸兩端的活塞桿直徑通常是相等的,因此,活塞兩個(gè)方向的推力和運(yùn)動(dòng)速度相對對錯(cuò)6.電液動(dòng)換向閥是由電磁閥和液動(dòng)閥組合而成,動(dòng)作可靠、平穩(wěn),速度易于控制。對對錯(cuò)7.先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制口可以使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓或使系統(tǒng)卸荷。對對錯(cuò)8.通常,泵的吸油口裝粗濾油器,出油口裝精濾油器。對對錯(cuò)對錯(cuò)錯(cuò)對錯(cuò)錯(cuò)11.液壓系統(tǒng)中的壓力繼電器屬于()。A.輔助元件B.執(zhí)行元件C.C.控制元件D.動(dòng)力元件A.壓力能B.熱能C.動(dòng)能D.勢能13.液壓泵是靠密封容積的變化來吸壓油的,故稱()。A.離心泵B.轉(zhuǎn)子泵C.真空泵D.D.容積式泵14.工作環(huán)境較差、工作壓力較高時(shí)采用()A.變量葉片泵B.B.高壓齒輪泵C.柱塞泵D.高壓葉片泵15.能實(shí)現(xiàn)差動(dòng)連接的油缸是()。A.A.單桿活塞液壓缸B.上述各項(xiàng)結(jié)構(gòu)的液壓缸均可D.柱塞式液壓缸16.下列三位換向閥中位機(jī)能中,能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷的是()。17.調(diào)速閥是由()組合而成的。A.穩(wěn)壓溢流閥與節(jié)流閥串聯(lián)B.穩(wěn)壓溢流閥與節(jié)流閥并聯(lián)C.節(jié)流閥與定壓差式減壓閥并聯(lián)D.D.節(jié)流閥與定壓差式減壓閥串聯(lián)18.濾油器能夠?yàn)V除雜質(zhì)顆粒的公稱尺寸稱()。A.過濾效率B.過濾比C.過濾范圍D.D.絕對過濾精度19.下圖所示的調(diào)壓回路,圖中各溢流閥的調(diào)整壓力為pl>p2>p3>p4,那么回路能實(shí)A.A.三級D.一級20.以下選項(xiàng)中為流量控制閥的是()。A.減壓閥B.快速排氣閥C.C.排氣節(jié)流閥D.單向順序閥21.泵的輸出壓力的計(jì)算公式為()。22.泵的輸出壓力的計(jì)算值是()。23.識讀液壓元器件:圖中元件1為()。A.蓄能器B.B.濾油器C.儲氣罐D(zhuǎn).密封裝置24.識讀液壓元器件:圖中元件2為()。A.雙向定量泵B.B.定量泵C.變量泵D.雙向變量泵25.識讀液壓元器件:圖中元件5為()。A.A.單桿活塞式液壓缸B.雙桿活塞式液壓缸C.柱塞式液壓缸D.擺動(dòng)式液壓缸26.識讀液壓元器件:當(dāng)二位二通換向閥6接通時(shí),回油通過元件7——()返回油箱,從而可以調(diào)節(jié)進(jìn)給速度。A.節(jié)流閥B.單向閥D.溢流閥27.選擇電磁鐵動(dòng)作(其中電磁鐵吸合為“十”,電磁鐵斷開為“—”。):快進(jìn)時(shí),1YA為一,C.十、十28.選擇電磁鐵動(dòng)作(其中電磁鐵吸合為“+”,電磁鐵斷開為“一”。):工進(jìn)時(shí),1YA為一,B.B.十。十、十29.選擇電磁鐵動(dòng)作(其中電磁鐵吸合為“+”,電磁鐵斷開為“一”。):快退時(shí),1YA為(),A.十、十B.一、十30.選擇電磁鐵動(dòng)作(其中電磁鐵吸合為“+”,電磁鐵斷開為“—”。):停止時(shí),1YA為(),B.一、十C.十、十A.動(dòng)力B.控制D.輔助2.在液壓傳動(dòng)中,工作液體不起()的作用。A.傳遞動(dòng)力C.潤滑液壓元件A.控制B.輔助1.液體流動(dòng)時(shí),若液體中任一點(diǎn)處的()稱為恒定流動(dòng)。2.流量連續(xù)性方程是()在流體力學(xué)中的表達(dá)形式。3.伯努力方程是()在流體力學(xué)中的表達(dá)形式。A.質(zhì)量守恒定律C.流量損失B.卸荷槽D.嚙合處2.液壓泵或液壓馬達(dá)的排量A.A.決定于結(jié)構(gòu)尺寸B.隨實(shí)際流量變化C.隨理論流量變化D.隨轉(zhuǎn)速變化 3.液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于 A.泵的額定壓力C.溢流閥的調(diào)定壓力4.對于液壓泵來說,實(shí)際流量總是理論流量;實(shí)際輸入扭矩總是其理論上所5.設(shè)計(jì)合理的液壓泵的吸油管應(yīng)該比壓油管A.長些A.實(shí)際到達(dá)執(zhí)行元件的流量C.由泵的排量和轉(zhuǎn)速計(jì)算出的流量D.泵的理論流量和泄漏量之和7.高壓系統(tǒng)宜采用A.齒輪泵B.葉片泵C.柱塞泵8.雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周,完成吸、排油各7.液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)?)的轉(zhuǎn)換裝置,是執(zhí)行元件。a.動(dòng)能b.b.機(jī)械能c.勢能8.當(dāng)活塞缸截面積一定時(shí),液壓缸(或活塞)的運(yùn)動(dòng)速度取決于()。c.效率d.流速9.單桿活塞缸采用差動(dòng)連接方式,其有效工作面積為()。10.可輸出回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的液壓缸是()。11.能實(shí)現(xiàn)差動(dòng)連接的油缸是()。12.對行程較長的機(jī)床,考慮到缸體的孔加工困難,所以采用()液壓缸。a.a.柱塞式d.單桿活塞式8.常用的電磁換向閥用于控制油液的()。a.壓力c.溫度d.流量a.Pa.P型b.K型a.高b.b.低d.不確定題目1212.流量控制閥是通過調(diào)節(jié)閥口的()來改變通過閥口的流量。a.壓力差c.形狀13.調(diào)速閥是由()組合而成的。14.與節(jié)流閥相比較,調(diào)速閥的顯著特點(diǎn)是(a.a.方向b.壓力b.O型4.反應(yīng)靈敏、應(yīng)用廣泛的蓄能器是()蓄能器。b.重錘式d.活塞式a.a.鋼管c.橡膠管d.尼龍管7.氣囊式蓄能器中采用的氣體是()。b.80%b.80%b.過濾范圍d.過濾比b.一級c.二級b.10MPa負(fù)載趨于無窮大時(shí),若二位二通電磁閥通電,泵的工作壓力為-012.下圖所示的回路中,各溢流閥串聯(lián),其調(diào)定壓力分別為pl=2MPa,p2=3MPa,p3=5MPa,于無窮大時(shí),液壓泵的出口壓力為-013.()系統(tǒng)效率較高,且速度穩(wěn)定性好。a.a.容積節(jié)流調(diào)速b.節(jié)流調(diào)速c.容積調(diào)速14.下列基本回路中,不屬于容積調(diào)速回路的是()。a.定量泵和變量馬達(dá)調(diào)速回路15.液壓機(jī)床中往往采用快速回路,它的主要目的是(),提高系統(tǒng)的工作效率。a.加快工作機(jī)構(gòu)工進(jìn)時(shí)的速度b.提高系統(tǒng)油壓力c.c.加快工作機(jī)構(gòu)空載時(shí)的速度d.加快工作機(jī)構(gòu)加工時(shí)的速度1.有濕空氣的壓力為0.106MPa,干空氣分壓為0.082MPa,若同溫度下飽和水蒸氣分壓為A.氣體的內(nèi)能保持不變B.氣體的壓力保持不變C.C.氣體與外界無熱量交換D.氣體對外不作功3.為保證氣動(dòng)系統(tǒng)正常工作,需要在壓縮機(jī)的出口安裝,以析出水蒸氣,并在儲氣罐A.干燥器B.油水分離器D.油霧器4.氣動(dòng)系統(tǒng)使用是為了使各種氣動(dòng)元件得到潤滑,其安裝位置應(yīng)盡可能靠近使用a.油水分離器b.b.油霧器c.干燥器d.后冷卻器5.氣壓三聯(lián)件的連接順序是()b.b.分水濾氣器→減壓閥→油霧器c.減壓閥→氣壓表→油霧器d.分水濾氣器→油霧器→減壓閥6.氣壓三聯(lián)件應(yīng)安裝在()。A.空氣壓縮機(jī)的出口處B.氣壓系統(tǒng)的出口處C.C.氣壓系統(tǒng)的進(jìn)口處D.空氣壓縮機(jī)的進(jìn)口處7.空氣過濾器、減壓閥與()起構(gòu)成氣壓三聯(lián)件。A.冷卻器B.干燥器C.除油器D.D.油霧器8.在氣壓系統(tǒng)中,壓力的大小取決于()。B.流量C.流速9.氣壓系統(tǒng)中氣缸屬于()元件。A.控制C.輔助10.屬于氣壓系統(tǒng)控制元件的是()。A.A.順序閥B.氣缸C.空氣壓縮機(jī)11.氣壓系統(tǒng)的組成不包括()。A.控制元件C.輔助元件D.氣壓發(fā)生裝置12.屬于氣壓執(zhí)行元件的是()。A.空氣壓縮機(jī)B.過濾器D.壓力閥c.與門d.非門2.在氣缸速度控制回路中,常使用由()和節(jié)流閥并聯(lián)組合而成的流量控制閥。a.減壓閥b.順序閥c.調(diào)速閥d.單向閥3.當(dāng)a、b兩個(gè)孔同時(shí)有氣信號時(shí),S口才有信號輸出的邏輯元件是()。a.禁門b.或門c.三門a.三門b.禁門c.c.或門5.方向控制回路是利用()使執(zhí)行元件(氣缸或氣馬達(dá))改變運(yùn)動(dòng)方向的控制回路。a.減壓閥d.節(jié)流閥6.一般情況下,空氣壓縮機(jī)的出口壓力為()左右。b.3.8MPab.換向閥b.左下方c.右上方d.右下方c.負(fù)載過大對錯(cuò)錯(cuò)2.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,壓力的大小取決于負(fù)載的大小。對對錯(cuò)1.液體的體積壓縮系數(shù)越大,表明該液體抗壓縮的能力越強(qiáng)。對對錯(cuò)2.動(dòng)力粘度無物理意義,但卻在工程計(jì)算時(shí)經(jīng)常使用。對錯(cuò)錯(cuò)對錯(cuò)錯(cuò)4.液體的表壓力是以大氣壓力為基準(zhǔn)來測量的液對對錯(cuò)5.液體真空度的數(shù)值接近于一個(gè)大氣壓時(shí),液體的對對錯(cuò)6.液壓油對溫度變化極為敏感,溫度升高,粘度降低。對對錯(cuò)7.一臺工程機(jī)械,在嚴(yán)寒條件下工作,應(yīng)當(dāng)選用粘度較高的液壓油。對錯(cuò)錯(cuò)8.一般情況下,壓力增大時(shí),液壓油粘度也增大。但增大的數(shù)值很小,可不考慮。對對錯(cuò)對錯(cuò)錯(cuò)2.液壓泵的容積效率與液壓泵的泄漏量有關(guān),而與液壓泵的理論流量無關(guān)。對錯(cuò)錯(cuò)對對錯(cuò)4.雙作用葉片泵既可作為定量泵使用,又可作為變量泵使用。對對錯(cuò)對錯(cuò)錯(cuò)6.葉片泵對液體污染敏感。對對錯(cuò)1.雙桿活塞液壓缸又稱為雙作用液壓缸,單桿活塞液壓缸又稱為單作用液壓缸。對錯(cuò)錯(cuò)2.液壓馬達(dá)與液壓泵從能量轉(zhuǎn)換觀點(diǎn)上看是互逆的,因此所有的液壓泵均可以用來做馬達(dá)對錯(cuò)錯(cuò)3.因存在摩擦,液壓馬達(dá)的實(shí)際轉(zhuǎn)矩比理論轉(zhuǎn)矩大,而液壓泵的實(shí)際轉(zhuǎn)矩比理論轉(zhuǎn)矩小。對錯(cuò)錯(cuò)4.雙桿活塞式液壓缸,當(dāng)活塞桿直徑相同,兩腔的進(jìn)油壓力、流量相同時(shí),其運(yùn)動(dòng)速度和對錯(cuò)錯(cuò)5.雙桿活塞缸兩端的活塞桿直徑通常是相等的,因此,活塞兩個(gè)方向的推力和運(yùn)動(dòng)速度相對對錯(cuò)6.液壓缸差動(dòng)連接降低了活塞的運(yùn)動(dòng)速度,但輸出推力很大。對錯(cuò)錯(cuò)1.液控單向閥的控制口通液壓油時(shí),液壓油僅可以單向流動(dòng)。對錯(cuò)錯(cuò)2.換向閥借助于閥芯和閥體之間的相對移動(dòng)來控制油路的通斷,或改變油液的方向,從而對對錯(cuò)對對錯(cuò)4.溢流閥閥芯隨著壓力變動(dòng)而移動(dòng),常態(tài)下閥口是常開的,進(jìn)、出油口相通。對錯(cuò)錯(cuò)5.先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制口可以使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓或使系統(tǒng)卸荷。對對錯(cuò)6.不工作時(shí),順序閥的閥口是常開的,進(jìn)、出油口相通。對錯(cuò)錯(cuò)7.不工作時(shí),減壓閥的閥口是常閉的,進(jìn)、出油口不相通。對錯(cuò)錯(cuò)1.密封是解決液壓系統(tǒng)泄露問題最重要、最有效的手段。對對錯(cuò)2.蓄能器是壓力容器,搬運(yùn)和裝卸時(shí)應(yīng)先將充氣閥打開,排出充入氣體,以免因振動(dòng)或碰對對錯(cuò)3.通常,泵的吸油口裝精濾油器,出油口裝粗濾油器。對對錯(cuò)1.液壓基本回路中只要有換向閥就一定是方向控制回路。對錯(cuò)錯(cuò)2.閉鎖回路屬于方向控制回路,可采用滑閥機(jī)能為中間封閉的O型連接的換向閥來實(shí)現(xiàn)。對錯(cuò)錯(cuò)3.進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速和回油路節(jié)流調(diào)速回路中,泵的泄漏對執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速對錯(cuò)錯(cuò)4.旁路節(jié)流調(diào)速回路中,液壓缸的泄漏對執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度始終無影響。對錯(cuò)錯(cuò)5.利用行程閥可以實(shí)現(xiàn)液壓缸比較平穩(wěn)的不同速度切換。對對錯(cuò)6.采用兩個(gè)調(diào)速閥的串聯(lián)可以實(shí)現(xiàn)兩種不同慢速的換接,但換速?zèng)_擊大。對錯(cuò)錯(cuò)7.順序動(dòng)作回路通常有行程閥控制和壓力控制兩種實(shí)現(xiàn)方式,前者使用方便,但可能出現(xiàn)對錯(cuò)錯(cuò)8.采用調(diào)速閥實(shí)現(xiàn)的同步回路其同步精度不高。對對錯(cuò)1.液壓系統(tǒng)中某處有幾個(gè)負(fù)載并聯(lián)時(shí),壓力的大小取決于克服負(fù)載的各個(gè)壓力值中的最小對對錯(cuò)2.識讀液壓系統(tǒng)圖的方法就是把液壓系統(tǒng)圖從頭讀到尾。對錯(cuò)錯(cuò)3.在液壓系統(tǒng)圖中,各個(gè)液壓元件及它們之間的聯(lián)系與控制方式可以不按標(biāo)準(zhǔn)圖形符號畫對錯(cuò)錯(cuò)4.要了解一臺機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)的性能和特點(diǎn),并正確使用它,首先必須讀懂液壓系統(tǒng)圖。對對錯(cuò)5.在液壓系統(tǒng)組裝前,只要準(zhǔn)備好相關(guān)的圖紙即可,其他的都不重要。對錯(cuò)錯(cuò)對對錯(cuò)對對錯(cuò)3.油水分離器安裝在后冷卻器之前,用來分離壓縮空氣中的水滴、油滴和雜質(zhì)等。對錯(cuò)錯(cuò)4.空氣壓縮機(jī)銘牌上的流量是壓縮空氣的流量。對錯(cuò)錯(cuò)5.分水濾氣器屬于二次過濾器,具有較強(qiáng)的濾灰能力。對對錯(cuò)對錯(cuò)錯(cuò)7.緩沖氣缸是依靠緩沖柱塞、節(jié)流孔使活塞運(yùn)動(dòng)速度減慢,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)緩沖作用的。對對錯(cuò)對錯(cuò)錯(cuò)對對錯(cuò)對對錯(cuò)對錯(cuò)錯(cuò)12.氣壓傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)有氣缸的動(dòng)作速度易受負(fù)載變化的影響、工作壓力低、出力較小、對對錯(cuò)對對錯(cuò)1.氣—液聯(lián)動(dòng)速度控制回路以氣壓作為動(dòng)力,利用氣液轉(zhuǎn)換器或氣液阻尼氣缸控制執(zhí)行元對對錯(cuò)對對錯(cuò)對錯(cuò)錯(cuò)4.氣壓系統(tǒng)的元件安裝應(yīng)注意閥的推薦安裝位置和標(biāo)明的安裝方向。對錯(cuò)錯(cuò)對對錯(cuò)6.方向控制回路是利用換向閥使執(zhí)行元件(氣缸或氣馬達(dá))改變運(yùn)動(dòng)方向的控制回路。對對錯(cuò)7.壓力控制回路的功用是使系統(tǒng)保持在某一規(guī)定的準(zhǔn)確壓力值。對錯(cuò)錯(cuò)8.系統(tǒng)中壓力過高,會增加壓縮空氣輸送過程中的壓力損失和泄漏。對對錯(cuò)9.對氣壓裝置的氣源入口處壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)的二次壓力控制回路一般由空氣過濾器、減壓閥對對錯(cuò)10.速度控制回路只能采用節(jié)流閥或單向節(jié)流閥來調(diào)節(jié)氣缸進(jìn)、排氣管路的流量,從而控制對錯(cuò)錯(cuò)11.用線圖將一個(gè)或多個(gè)執(zhí)行元件和從屬元件的功能順序動(dòng)作在兩個(gè)坐標(biāo)軸上表示出來的圖對對錯(cuò)對對錯(cuò)1.圖示液壓機(jī)械的動(dòng)作循環(huán)為快進(jìn)、工進(jìn)、快退、停止。本液壓系統(tǒng)調(diào)速回路屬于回油路三位四通換向閥4的中位機(jī)能為H型,可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的卸荷。試讀懂液壓系統(tǒng)原理圖,回答(1)識讀液壓元器件:圖中元件1為()。A.儲氣罐B.B.濾油器C.密封裝置D.蓄能器(2)識讀液壓元器件:圖中元件2為()。A.A.定量泵B.雙向定量泵C.變量泵D.雙向變量泵(3)識讀液壓元器件:圖中元件5為()。A.雙桿活塞式液壓缸C.擺動(dòng)式液壓缸(4)識讀液壓元器件:當(dāng)二位二通換向閥6接通時(shí),回油通過元件7——()返回A.單向閥C.溢流閥D.節(jié)流閥(5)選擇電磁鐵動(dòng)作(其中電磁鐵吸合為“+”,電磁鐵斷開為“一”。):快進(jìn)時(shí),1YA為A.一、十C.十、十(6)選擇電磁鐵動(dòng)作(其中電磁鐵吸合為“+”,電磁鐵斷開為“一”。):工進(jìn)時(shí),1YA為十、十、+十、十、+(7)選擇電磁鐵動(dòng)作(其中電磁鐵吸合為“+”,電磁鐵斷開為“—”。):快退時(shí),1YA為(8)選擇電磁鐵動(dòng)作(其中電磁鐵吸合為“+”,電磁鐵斷開為“一”。):停止時(shí),1YA為B.十、十2.圖示回油節(jié)流調(diào)速液壓回路,動(dòng)作循環(huán)為快進(jìn)→工進(jìn)→快退→停止。試讀懂液壓系統(tǒng)原理圖,回答下(1)識讀液壓元器件:圖中元件1為()。A.雙向變量泵定量泵定量泵D.變量泵(2)識讀液壓元器件:圖中元件2為()。A.先導(dǎo)型溢流閥B.直動(dòng)式溢流閥C.順序閥D.減壓閥(3)識讀液壓元器件:當(dāng)回油通過元件5——()返回油箱,可以控制工進(jìn)速度。A.A.調(diào)速閥B.節(jié)流閥C.壓力繼電器D.液控單向閥(4)識讀液壓元器件:當(dāng)元件6——()的控制口接通時(shí),可以實(shí)現(xiàn)活塞的快速運(yùn)A.A.液控單向閥B.調(diào)速閥C.節(jié)流閥D.壓力繼電器(5)選擇電磁鐵動(dòng)作(其中電磁鐵吸合為“+”,電磁鐵斷開為“—”。):快進(jìn)時(shí),1YA為C.十、十(6)選擇電磁鐵動(dòng)作(其中電磁鐵吸合為“+”,電磁鐵斷開為“一”。):工進(jìn)時(shí),1YA為(7)選擇電磁鐵動(dòng)作(其中電磁鐵吸合為“+”,電磁鐵斷開為“一”。):快退時(shí),1YA為D.十、十(8)選擇電磁鐵動(dòng)作(其中電磁鐵吸合為“+”,電磁鐵斷開為“一”。):停止時(shí),1YA為3.圖示液壓系統(tǒng),動(dòng)作循環(huán)為快進(jìn)→工進(jìn)→快退→停止。試讀懂液壓系統(tǒng)原理圖,回答下(1)識讀液壓元器件:圖中元件1為()。A.密封裝置B.儲氣罐D(zhuǎn).蓄能器(2)識讀液壓元器件:圖中元件2為()。A.雙向變量泵B.變量泵C.雙向定量泵D.D.定量泵(3)識讀液壓元器件:圖中元件3為()。A.A.直動(dòng)式溢流閥B.先導(dǎo)型溢流閥C.順序閥D.減壓閥(4)識讀液壓元器件:當(dāng)二位二通換向閥5位于左位時(shí),回油通過元件6——

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