汽車(chē)維修電工中級(jí)（汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)）模擬試卷1

汽車(chē)維修電工中級(jí)（汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)）模擬試卷1一、簡(jiǎn)答題(本題共40題，每題1.0分，共40分。)1、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的日常維護(hù)有哪些內(nèi)容?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)保持冷凝器的清潔。應(yīng)經(jīng)常檢查冷凝器表面有無(wú)污物、泥土，散熱片是否彎曲或阻塞。清洗冷凝器的過(guò)程中，應(yīng)注意不要把散熱片碰倒，更不能損傷制冷管道。2)定期檢查空氣濾清器。送入車(chē)廂內(nèi)的空氣都要經(jīng)過(guò)濾清器的過(guò)濾，以保證進(jìn)風(fēng)量充足，防止過(guò)多的灰塵阻塞空氣通道，影響送風(fēng)量，一般每星期檢查一次。3)定期檢查制冷壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶的使用情況和松緊程度。如驅(qū)動(dòng)帶松弛應(yīng)及時(shí)張緊，如發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)帶裂口或損壞應(yīng)采用汽車(chē)空調(diào)專(zhuān)用驅(qū)動(dòng)帶進(jìn)行更換。4)在不使用空調(diào)的季節(jié)里，應(yīng)每半個(gè)月起動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)一次，每次5～10min。還應(yīng)注意，此項(xiàng)保養(yǎng)需在環(huán)境溫度高于4℃時(shí)進(jìn)行。5)定期通過(guò)裝在儲(chǔ)液干燥器或冷凝器后高壓管路上的檢視孔觀察是否缺少制冷劑。6)經(jīng)常檢查制冷系統(tǒng)各管路接頭和連接部位、螺栓、螺釘有否松動(dòng)現(xiàn)象，是否有與周?chē)鷻C(jī)件相磨碰的現(xiàn)象，膠管是否老化，在進(jìn)出葉子板孔處的隔振膠墊是否脫落或損壞。7)檢查各連接導(dǎo)線，插頭是否有損壞和插頭松動(dòng)現(xiàn)象。8)經(jīng)常注意空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行中有無(wú)不正常的噪聲、異響、振動(dòng)和異常氣味，如有，應(yīng)立即停止使用，并送專(zhuān)業(yè)修理部門(mén)及時(shí)檢查和修理。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析2、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)有哪些性能評(píng)價(jià)指標(biāo)?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)溫度指標(biāo)：溫度指標(biāo)是最重要的一個(gè)指標(biāo)。空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)控制車(chē)內(nèi)溫度夏天在25C。左右，冬天在18C°左右。2)濕度指標(biāo)：濕度的指標(biāo)用相對(duì)濕度來(lái)表示。因?yàn)槿擞X(jué)得最舒適的相對(duì)濕度在50％～70％，所以汽車(chē)空調(diào)的濕度參數(shù)要求控制在此范圍內(nèi)。3)空氣的清新度：由于車(chē)內(nèi)空間小，乘員密度大，汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)必須具有對(duì)車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)行過(guò)濾的功能，以保證車(chē)內(nèi)空氣的清新度。4)除霜功能：由于有時(shí)汽車(chē)內(nèi)外溫度相差太大，會(huì)在玻璃上出現(xiàn)霧式霜，影響駕駛?cè)说囊暰€，所以汽車(chē)空調(diào)必須有除霜功能。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析3、如何保養(yǎng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)在雨中或泥濘路段行駛后，應(yīng)檢查冷凝器風(fēng)扇是否有泥沙和石塊。若冷凝器過(guò)臟，使用高壓水槍清理灰塵。在沖水之前，先用壓縮空氣將上面附著的灰塵、泥沙等雜物大致清理一下，再用水管從里向外沖洗。2)汽車(chē)空調(diào)正常工作時(shí)，觀察檢視孔，正常情況下檢視孔內(nèi)沒(méi)有氣泡。3)判斷空調(diào)系統(tǒng)是否正常，首先要觀察冷凝器、蒸發(fā)器是不是被灰塵堵住了，壓縮機(jī)傳動(dòng)帶、冷卻風(fēng)扇是否完好，最后還要檢查冷凝器系統(tǒng)的管路壓力。4)空調(diào)不涼不一定是缺制冷劑。很多車(chē)是由于冷凝器和蒸發(fā)器被灰塵堵住，造成系統(tǒng)散熱不良，降低了空調(diào)系統(tǒng)的制冷效率?？照{(diào)制冷效果差或出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉空調(diào)并進(jìn)行維修，以防止故障的擴(kuò)大和惡化。5)添加制冷劑時(shí)加得不要過(guò)多也不能過(guò)少。如果管路里制冷劑量過(guò)多，系統(tǒng)管路的壓力也會(huì)相應(yīng)升高，反而會(huì)使系統(tǒng)散熱不良或無(wú)法工作?？照{(diào)系統(tǒng)高壓應(yīng)為1．5～1．8MPa，低壓為0．2～0．3MPa。6)檢查各管路接頭是否松動(dòng)和損壞，壓縮機(jī)密封處有無(wú)泄漏痕跡等，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)修理。7)檢查壓縮機(jī)進(jìn)、排氣口溫度是否正常，壓縮機(jī)傳動(dòng)帶張力是否合適。8)檢查轎車(chē)空調(diào)系統(tǒng)有無(wú)不正常的噪聲和異常氣味。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析4、如何正確使用汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)?標(biāo)準(zhǔn)答案：不能頻繁地開(kāi)關(guān)空調(diào)器，因?yàn)閴嚎s機(jī)在每一次的開(kāi)停過(guò)程中需要有時(shí)問(wèn)的間隔，來(lái)保證制冷劑的回流。如果過(guò)于頻繁地開(kāi)停，就會(huì)導(dǎo)致回流不正常，過(guò)早損壞壓縮機(jī)。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析5、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)使用中有哪些注意事項(xiàng)?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)使用前應(yīng)將車(chē)上所有門(mén)、窗關(guān)閉，以免車(chē)外空氣侵入，影響制冷效果。2)車(chē)廂出風(fēng)口和空氣交換口應(yīng)無(wú)異物遮擋。3)炎熱的夏天應(yīng)將車(chē)輛停放在陰涼處，以免造成制冷負(fù)荷過(guò)大。或先打開(kāi)所有車(chē)窗，待行車(chē)3min左右，車(chē)內(nèi)熱空氣排出后，再關(guān)閉車(chē)窗，使用空調(diào)器。4)汽車(chē)停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)要維持較高的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，以幫助制冷。5)在路況較差的路面上行駛時(shí)，若空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷過(guò)大，可能使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，在這種情況下應(yīng)盡量少用空調(diào)或不用空調(diào)。6)如果空調(diào)系統(tǒng)空氣入口的控制有“新鮮(FRESH)”和“再循環(huán)(RECY．CLE)”兩個(gè)位置，汽車(chē)在灰塵較大的道路上行駛時(shí)，應(yīng)將空氣人口控制在“再循環(huán)”位置，防止灰塵進(jìn)入車(chē)內(nèi)。7)如果儀表警告燈變亮?xí)r，應(yīng)停機(jī)檢查故障，待故障排除后再使用。8)對(duì)于沒(méi)有空調(diào)系統(tǒng)的車(chē)型，不適合自行加裝空調(diào)系統(tǒng)，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大，造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析6、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的定期檢查有哪些項(xiàng)目?標(biāo)準(zhǔn)答案：空調(diào)系統(tǒng)各總成和零部件必須定期檢查和調(diào)整，才能保證汽車(chē)空調(diào)的使用壽命和工作可靠性。1)壓縮機(jī)的檢查。對(duì)壓縮機(jī)一般每三年進(jìn)行一次保養(yǎng)，主要檢查進(jìn)、排氣壓力是否符合要求，各緊固件有否松動(dòng)、有否漏氣現(xiàn)象。當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，一般要更換壓縮機(jī)總成。2)冷凝器及冷卻風(fēng)扇檢查。一般每年對(duì)其進(jìn)行維護(hù)一次，主要包括：①?gòu)氐浊鍜呋蚯逑蠢淠鞅砻娴碾s質(zhì)、灰塵；②用扁嘴鉗修復(fù)冷凝器的散熱片；③仔細(xì)檢查冷凝器表面是否有異常情況；④用檢漏儀檢查制冷劑有否泄漏；⑤檢查防銹涂料是否脫落，否則應(yīng)重新涂刷，以防止生銹穿孔而泄漏；⑥檢查冷凝器冷卻風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常；⑦檢查風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)的電刷是否磨損過(guò)量。3)蒸發(fā)器的保養(yǎng)和維護(hù)。一般每年用檢漏儀對(duì)蒸發(fā)器進(jìn)行一次檢漏作業(yè)，每?jī)扇陸?yīng)卸開(kāi)蒸發(fā)器蓋，對(duì)蒸發(fā)器內(nèi)部進(jìn)行清掃，清除送風(fēng)通道內(nèi)的雜物。4)電磁離合器的檢查。每一兩年檢查一次，主要檢查：①工作是否正常；②是否有打滑現(xiàn)象；③接合面是否磨損；④離合器軸承是否有異響；⑤離合器的間隙是否符合要求。5)儲(chǔ)液干燥器的檢查。一般每三年更換一個(gè)儲(chǔ)液干燥器，如因使用不當(dāng)使系統(tǒng)進(jìn)入水分后應(yīng)及時(shí)更換。6)膨脹閥的檢查。一般每一兩年檢查一次其動(dòng)作是否正常，開(kāi)度大小是否合適，進(jìn)口濾網(wǎng)是否堵塞，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)更換或調(diào)整。7)制冷管路的檢查。每年檢查一次管路接頭，并用檢漏儀檢查其密封情況。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析7、在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)不制冷時(shí)，如何對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的故障做初步診斷?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)檢查高低壓管溫度之前要將空調(diào)設(shè)置到最大制冷，風(fēng)量最大，空氣為內(nèi)循環(huán)，A／C開(kāi)關(guān)打開(kāi)。出風(fēng)口的溫度大約在5～10℃為正常。確認(rèn)電子風(fēng)扇和壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2)如未運(yùn)轉(zhuǎn)，則松開(kāi)高壓管的保護(hù)蓋，用尖銳的物體輕輕按壓高壓排氣頂針，看是否有強(qiáng)勁的制冷劑溢出，如有則證明空調(diào)的故障在電路系統(tǒng)。如沒(méi)有制冷劑溢出，說(shuō)明有泄漏，應(yīng)仔細(xì)查看空調(diào)管的各接頭是否有油漬。3)用手觸摸高壓管和低壓管，仔細(xì)感覺(jué)它們的溫度。在制冷系統(tǒng)工作正常的情況下，高壓管的正常溫度大約在50～60℃；低壓管的溫度大約在5～6℃，否則說(shuō)明制冷效果變差，應(yīng)進(jìn)行檢修。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析8、總感覺(jué)空調(diào)系統(tǒng)不制冷，可能是什么原因?標(biāo)準(zhǔn)答案：如果用手感覺(jué)到的空調(diào)高低壓管的溫度正好符合正常情況，壓力也正常，而車(chē)內(nèi)就是感覺(jué)到不涼，一般應(yīng)檢查空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。具體如下：1)檢查暖氣開(kāi)關(guān)控制拉線是否脫落。2)檢查暖氣水閥是否在關(guān)閉的位置。如可以用手觸摸水閥的前后，正常的情況應(yīng)該是靠近發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)溫度高，靠近車(chē)體一側(cè)溫度低。如不正確，則調(diào)整暖氣開(kāi)關(guān)至關(guān)閉狀態(tài)，如不能有效地截止冷卻水的進(jìn)入則更換暖氣開(kāi)關(guān)。3)檢查溫度風(fēng)板的控制系統(tǒng)。調(diào)節(jié)溫度旋鈕感覺(jué)溫度是否發(fā)生變化，若不變化則可能是風(fēng)門(mén)控制拉線脫落，如脫落則重新安裝調(diào)整。4)檢查出風(fēng)口的風(fēng)量是否足夠大，如果風(fēng)量小則是蒸發(fā)器堵塞，需要拆卸蒸發(fā)器進(jìn)行清洗。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析9、空調(diào)壓縮機(jī)如何檢查?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)檢查壓縮機(jī)的密封性。①可在壓縮機(jī)上接上歧管壓力表，高、低壓軟管分別與壓縮機(jī)排氣、吸入口相接。②起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，保持2000r／min以上的轉(zhuǎn)速，高壓表的指示值應(yīng)比正常值1．421～1．470MPa低，低壓表的指示值應(yīng)比正常值0．147～0．196MPa高。③打開(kāi)制冷系統(tǒng)，檢查壓縮機(jī)內(nèi)是否能聽(tīng)到金屬敲擊聲，油封和其他接合部位有無(wú)漏氣和漏洫現(xiàn)象。如有不正?，F(xiàn)象，則應(yīng)檢修壓縮機(jī)。2)檢查壓縮機(jī)油封、襯墊、O形密封圈及外殼是否有漏油現(xiàn)象。①首先用視覺(jué)檢查油封部位是否漏油，可用手觸離合器與壓縮機(jī)之間的部位，看是否有油污存在。②檢查前蓋凸出部位的O形圈是否脫出。③檢查缸蓋周?chē)欠癯霈F(xiàn)油污。④檢查加油孔形環(huán)附近是否有油污。⑤檢查氣缸體是否有裂紋，在裂紋處往往有油污出現(xiàn)。⑥檢查各接頭螺紋是否完好，螺紋磨損會(huì)導(dǎo)致漏油。3)更換壓縮機(jī)零部件時(shí)，應(yīng)檢查壓縮機(jī)的油位，使其達(dá)到規(guī)定值。4)檢查離合器磁場(chǎng)線圈，看其是否有斷損之處。若發(fā)現(xiàn)有斷損處，應(yīng)更換磁場(chǎng)線圈。檢查離合器電壓和電流值，電壓應(yīng)為12V，電流應(yīng)為3．60～4．20A。否則，應(yīng)將其故障排除。5)檢查壓縮機(jī)離合器間隙，標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為0．60～1．00mm。否則，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。6)檢查排氣閥和氣缸蓋襯墊是否破損。在吸氣和排氣口上接上壓力表，使壓縮機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5min后停轉(zhuǎn)時(shí)，排氣壓力與吸氣壓力平衡時(shí)間若少于2min，則表明排氣閥或氣缸蓋襯墊損壞，應(yīng)更換新件。7)檢查壓縮機(jī)傳動(dòng)帶張緊力。①檢查傳動(dòng)帶，如有裂紋、過(guò)度磨損應(yīng)更換。②檢查傳動(dòng)帶張力是否符合要求。傳動(dòng)帶過(guò)緊，容易導(dǎo)致電磁離合器軸承早期磨損，甚至引起電磁離合器片打滑，使離合器溫度升高，燒毀線圈；傳動(dòng)帶太松，又會(huì)引起傳動(dòng)帶打滑。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析10、如何維護(hù)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)管路?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)檢查空調(diào)系統(tǒng)橡膠軟管時(shí)，如發(fā)現(xiàn)老化、摩擦情況要及時(shí)處理；發(fā)現(xiàn)管路破裂要立即停止使用空調(diào)，并盡快維修。2)檢查壓縮機(jī)零件表面、軟管、管子接頭處是否有油跡，若管路接頭出現(xiàn)油跡，則說(shuō)明該處有泄漏現(xiàn)象。3)用肥皂水檢測(cè)管路是否泄漏。將肥皂水涂到檢測(cè)部位，冒泡則說(shuō)明有泄漏。4)用試壓法檢測(cè)管路是否泄漏。①將要檢漏的部件(如高、低壓管，蒸發(fā)器，冷凝器等)拆下。②堵住一個(gè)端口，另一端口接到高壓氣源上，壓力大約為0．59MPa。③將檢測(cè)部件放入清水中，仔細(xì)觀察部件表面有無(wú)氣泡冒出，若氣泡冒出說(shuō)明泄漏。5)檢查各連接螺栓及接頭部分是否松動(dòng)，若壓縮機(jī)固定螺母松動(dòng)，會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，不僅影響制冷系統(tǒng)正常工作，還加速傳動(dòng)帶磨損。6)若發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)密封墊或油封處有油污出現(xiàn)時(shí)，則可能是壓縮機(jī)密封墊或軸油封損壞，應(yīng)及時(shí)維修，防止壓縮機(jī)燒掉。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析11、如何檢查空調(diào)蒸發(fā)器?標(biāo)準(zhǔn)答案：(1)檢修內(nèi)容蒸發(fā)器安裝在車(chē)內(nèi)儀表臺(tái)下面，檢查時(shí)應(yīng)先拆除外部裝飾件，并拆下蓄電池搭鐵線。1)檢查蒸發(fā)器的散熱片是否堵塞，如果散熱片被堵塞，則可用壓縮空氣吹干凈，但不可用水清洗蒸發(fā)器。2)檢查接頭是否有裂紋和劃痕，如有按需要進(jìn)行修理。(2)檢修步驟1)拆下蒸發(fā)器時(shí)，應(yīng)緩慢排出制冷劑并及時(shí)封住拆卸的管口。2)更換蒸發(fā)器組件時(shí)，應(yīng)向壓縮機(jī)補(bǔ)注40～50mL的壓縮機(jī)潤(rùn)滑油。3)安裝完畢后，抽真空，添加制冷劑，并對(duì)空調(diào)制冷系統(tǒng)進(jìn)行性能試驗(yàn)。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析12、如何維護(hù)制冷系統(tǒng)的冷凝器?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)保持冷凝器外表面的清潔通風(fēng)，當(dāng)外表面附著有泥土、雜物時(shí)，及時(shí)清除。2)檢查冷凝器管道和散熱片上有無(wú)污垢，如有污垢附在上面，制冷劑的凝縮能力就會(huì)下降，同時(shí)制冷回路的高壓管壓力會(huì)上升。3)檢查散熱片表面是否堵塞或損壞，若散熱片表面堵塞，可用清水沖洗，再用壓縮空氣吹干。如果散熱片彎曲變形，可用尖嘴鉗校正。4)檢查冷凝器管道和接頭是否損壞，如果管道和接頭泄漏，應(yīng)予以修補(bǔ)或更換新件，修復(fù)后要進(jìn)行泄漏檢查。5)需要拆卸冷凝器時(shí)，應(yīng)按照制冷劑的排出方法緩慢地從冷凝器中排出制冷劑，拆開(kāi)連接管道后應(yīng)及時(shí)封住管口，防止潮氣進(jìn)入。冷凝器修理裝車(chē)后，制冷系統(tǒng)應(yīng)補(bǔ)加50mL的制冷劑，并對(duì)接頭進(jìn)行漏氣試驗(yàn)。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析13、如何檢查儲(chǔ)液干燥器?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)檢查儲(chǔ)液干燥器表面是否清潔。2)用手去摸儲(chǔ)液干燥器的進(jìn)出管路，正常的情況下，進(jìn)出管路沒(méi)有明顯溫差。如果發(fā)現(xiàn)有明顯溫差，濾清器出口管很冷，表面有露滴或結(jié)霜現(xiàn)象，則說(shuō)明內(nèi)部過(guò)濾器被污物堵塞，應(yīng)更換濾清器，同時(shí)清洗整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析14、如何檢修空調(diào)電磁離合器?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)檢查壓縮機(jī)電磁離合器的壓力盤(pán)表面和轉(zhuǎn)子及帶輪接觸面有無(wú)明顯的磨損現(xiàn)象。2)電磁離合器軸應(yīng)無(wú)漏油現(xiàn)象，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)無(wú)異常噪聲，軸承應(yīng)無(wú)明顯的松曠現(xiàn)象。3)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后打開(kāi)空調(diào)按鈕，檢查壓縮機(jī)是否能馬上運(yùn)行。4)斷開(kāi)電源，檢查壓縮機(jī)是否能立即停止運(yùn)行。5)檢查離合器電源開(kāi)關(guān)是否損壞。6)使用萬(wàn)用表測(cè)量電磁離合器線圈電阻值，應(yīng)為(3．7±0．2)Q。若電阻值小于3．5Ω，則為短路；若電阻值為∞，則為斷路，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。7)直接給壓縮機(jī)電磁離合器加電壓。如圖8—1一1所示，將蓄電池連接至電磁離合器的接線端并將空調(diào)壓縮機(jī)體搭鐵，檢查電磁離合器是否正常吸合，若有故障，應(yīng)更換電磁離合器。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析15、如何拆裝空調(diào)電磁離合器?標(biāo)準(zhǔn)答案：拆裝空調(diào)電磁離合器的步驟和方法如圖8—1—2所示。1)使用專(zhuān)用工具固定離合器固定板，拆下固定螺栓。2)用拉力器拉下壓板，拆下卡環(huán)和墊片。3)用拉力器拆下帶輪，把線圈的固定卡環(huán)拆掉，拿下線圈。4)裝配后應(yīng)測(cè)量電磁離合器壓板與帶輪間的間隙是否在標(biāo)準(zhǔn)值內(nèi)，否則應(yīng)用不同厚度的墊片進(jìn)行調(diào)整。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析16、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)常規(guī)檢查有哪些內(nèi)容?標(biāo)準(zhǔn)答案：進(jìn)行常規(guī)檢查之前應(yīng)將汽車(chē)停放在通風(fēng)良好的場(chǎng)地上，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000r／min左右，鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)速調(diào)至最高檔，且車(chē)內(nèi)空氣處于內(nèi)循環(huán)。1)當(dāng)用手觸摸制冷管路時(shí)，低壓管路溫度較低，高壓管路溫度較高，表明系統(tǒng)工作正常。①高壓管路：從壓縮機(jī)出口→冷凝器→儲(chǔ)液干燥器→膨脹閥進(jìn)口處。②低壓管路：從膨脹閥出口→蒸發(fā)器→壓縮機(jī)進(jìn)口。③壓縮機(jī)高、低壓側(cè)應(yīng)該有明顯溫差。2)檢查制冷系統(tǒng)滲漏部位。如果制冷系統(tǒng)中的連接部位或冷凝器表面發(fā)現(xiàn)油漬，說(shuō)明此處有制冷劑泄漏。3)從安裝在儲(chǔ)液干燥器頂部的檢視孔判定工況。①清晰、無(wú)氣泡。若出風(fēng)口是冷的，說(shuō)明制冷系統(tǒng)工作正常；若出風(fēng)口不冷，說(shuō)明制冷劑已嚴(yán)重泄漏；若出風(fēng)口冷氣不足，關(guān)掉壓縮機(jī)1min后仍有氣泡慢慢流動(dòng)，或在停止壓縮機(jī)后的一瞬間清晰無(wú)氣泡，說(shuō)明制冷劑太多。②偶爾出現(xiàn)氣泡。若膨脹閥結(jié)霜，則說(shuō)明有水分；若膨脹閥沒(méi)有結(jié)霜，則可能是制冷劑缺少或有空氣。③觀察窗口玻璃上有油紋。出風(fēng)口不冷，則說(shuō)明制冷系統(tǒng)中完全沒(méi)有制冷劑。④出現(xiàn)泡沫很混濁?？赡苁侵评鋭┫到y(tǒng)中加入冷凍油過(guò)多。4)檢查蒸發(fā)器通道及冷凝器表面。對(duì)蒸發(fā)器通道、冷凝器表面以及冷凝器與發(fā)動(dòng)機(jī)之間應(yīng)經(jīng)常檢查、仔細(xì)清洗。冷凝器可用毛刷輕輕刷洗，但不能用水沖洗。5)檢查鼓風(fēng)機(jī)是否正常。①打開(kāi)風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)，檢查電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，正常情況下，電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常響聲。若不正常，則故障原因可能是鼓風(fēng)機(jī)葉片破損或配重片脫落，應(yīng)檢修或更換鼓風(fēng)機(jī)。②檢查送風(fēng)橡膠管有無(wú)老化和破損的現(xiàn)象，若有，應(yīng)更換新的送風(fēng)管。6)檢查壓縮機(jī)的傳動(dòng)帶是否完好。正常情況下，壓縮機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)帶應(yīng)該是較緊的，如果傳動(dòng)帶過(guò)松，則會(huì)造成空調(diào)系統(tǒng)制冷不良。檢查時(shí)打開(kāi)空調(diào)，聽(tīng)傳動(dòng)帶的運(yùn)轉(zhuǎn)聲，若有“吱吱”聲，并且傳動(dòng)帶表面與帶輪槽接觸且光亮，說(shuō)明傳動(dòng)帶打滑嚴(yán)重，應(yīng)更換傳動(dòng)帶。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析17、如何觀察壓縮機(jī)進(jìn)出管路?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)空調(diào)正常運(yùn)行時(shí)，低壓管在接近閥體的位置應(yīng)凝結(jié)有水珠，但不應(yīng)出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象(即使出現(xiàn)，也應(yīng)很快化為水珠)。2)正常情況下，用手去觸摸高、低壓管會(huì)感覺(jué)到有明顯的溫差。正常時(shí)低壓管較涼，高壓管溫度較高，否則說(shuō)明壓縮機(jī)工作不良，應(yīng)及時(shí)檢修。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析18、如何比較冷凝器進(jìn)、出管路溫差?標(biāo)準(zhǔn)答案：用手觸摸比較冷凝器進(jìn)、出管的溫度差，正常時(shí)，進(jìn)管比出管熱。若兩管溫差不大(甚至基本相同)，說(shuō)明冷凝器散熱效果不良，制冷不足或者不制冷，應(yīng)送修。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析19、如何檢查儲(chǔ)液干燥器進(jìn)、出管路溫差?標(biāo)準(zhǔn)答案：用手觸摸儲(chǔ)液干燥器的進(jìn)、出管道，正常情況下溫度應(yīng)一致，如果進(jìn)、出軟管溫差較大，說(shuō)明儲(chǔ)液干燥器堵塞，應(yīng)更換。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析20、如何通過(guò)檢視孔檢查制冷劑量?標(biāo)準(zhǔn)答案：觀察儲(chǔ)液干燥器上的檢視孔，正常情況下，檢視孔中透明，增加或降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)氣泡。如果在檢視孔中經(jīng)?？匆?jiàn)氣泡在流動(dòng)，則說(shuō)明系統(tǒng)中制冷劑不足，需補(bǔ)充制冷劑。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析21、空調(diào)系統(tǒng)維修后如何進(jìn)行制冷劑性能測(cè)試?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)如圖8一1一3所示，將一個(gè)干球溫度計(jì)放置在駕駛?cè)藗?cè)中心鼓風(fēng)機(jī)出口中。2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并在其預(yù)熱后使其以1500r／min的恒定速度運(yùn)轉(zhuǎn)。3)將風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)置為MAxHI。4)打開(kāi)A／C開(kāi)關(guān)。5)設(shè)置內(nèi)循環(huán)模式。6)將溫度控制器設(shè)置在MAXCOLD。7)設(shè)置為VENT模式。8)關(guān)上所有門(mén)窗。9)等待空調(diào)輸出溫度趨于穩(wěn)定。10)鼓風(fēng)機(jī)空氣穩(wěn)定后，讀取干球溫度計(jì)的讀數(shù)。11)確認(rèn)環(huán)境溫度。12)如圖8—1一4所示，溫度讀數(shù)位于陰影區(qū)域內(nèi)為制冷效果良好。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析22、如何檢查出風(fēng)口溫度?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)用手感受蒸發(fā)器冷風(fēng)出風(fēng)情況，應(yīng)有涼的感覺(jué)，并且風(fēng)速要足夠大。2)在空調(diào)正常運(yùn)行時(shí)，即使在最炎熱的夏天，也能保持車(chē)廂內(nèi)外溫差在七八攝氏度以上。否則為制冷量不足或車(chē)廂隔熱保溫能力不足。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析23、如何檢查制冷劑壓力?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)將空調(diào)歧管壓力表連接至空調(diào)系統(tǒng)管路中，如圖8一1—5所示。2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并在其預(yù)熱后使其以1500r／min的恒定速度運(yùn)轉(zhuǎn)。3)將風(fēng)扇轉(zhuǎn)速設(shè)置為MAXHI。4)打開(kāi)A／C開(kāi)關(guān)。5)設(shè)置內(nèi)循環(huán)模式。6)將溫度控制器設(shè)置在MAXCOLD。7)設(shè)置為VENT模式。8)關(guān)閉所有車(chē)門(mén)和車(chē)窗。9)讀取歧管壓力表的高壓側(cè)和低壓側(cè)的讀數(shù)。一般情況下，外界大氣溫度在24～35℃時(shí)，高壓側(cè)壓力應(yīng)在1．0～1．8MPa，低壓側(cè)壓力在0．1～0．3kPa。壓力過(guò)高、過(guò)低均表明是系統(tǒng)運(yùn)行不正常，應(yīng)進(jìn)行檢修。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析24、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)常用的檢漏方法有哪些?標(biāo)準(zhǔn)答案：①目測(cè)檢漏法；②肥皂水檢漏法；③氮?dú)鈾z漏法；④鹵素?zé)魴z漏法；⑤氣體差壓檢漏法；⑥電子檢漏法；⑦熒光檢漏法。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析25、如何用目測(cè)法檢漏?標(biāo)準(zhǔn)答案：目測(cè)檢漏法就是對(duì)制冷系統(tǒng)的管路、插接器及零部件進(jìn)行全面觀察，查找系統(tǒng)某處是否出現(xiàn)油跡、管路是否出現(xiàn)破裂以及磨損的情況。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析26、如何利用肥皂水檢漏?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)首先向空調(diào)系統(tǒng)充人0．98～1．96MPa壓力氮?dú)狻?)在懷疑出現(xiàn)泄漏的部位涂上肥皂水，若有冒泡的現(xiàn)象，說(shuō)明該處存在泄漏。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析27、如何使用氮?dú)馑畽z漏?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)首先對(duì)空調(diào)系統(tǒng)充入高壓氮?dú)?，一般?．98～1．96MPa。2)然后將系統(tǒng)放人盛滿(mǎn)水中的容器中，如果出現(xiàn)冒泡處即為漏點(diǎn)。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析28、如何利用鹵素?zé)魴z漏?標(biāo)準(zhǔn)答案：點(diǎn)燃檢漏燈，手拿鹵素?zé)羯系目諝夤埽芸诳拷到y(tǒng)可能滲漏處，火焰顏色變?yōu)樽纤{(lán)色，即表明此處有大量的泄漏。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析29、如何利用氣體壓差檢漏?標(biāo)準(zhǔn)答案：氣體差檢漏法，無(wú)論是真空負(fù)壓檢漏、氮?dú)庹龎簷z漏，只能定性地知道系統(tǒng)是否泄漏而不能準(zhǔn)確地找到漏點(diǎn)。(1)真空檢漏1)如圖8—1—6所示，將空調(diào)歧管壓力表連接至空調(diào)管路和真空泵接頭上。2)打開(kāi)歧管壓力表的所有閥門(mén)。3)起動(dòng)真空泵，并使其運(yùn)轉(zhuǎn)15min以上。4)確認(rèn)高一低壓側(cè)的讀數(shù)值為一101kPa，然后關(guān)閉連接至真空泵的閥門(mén)。5)使真空泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并等待5min以上，如果指針偏轉(zhuǎn)的幅度比較大，說(shuō)明系統(tǒng)有泄漏，應(yīng)進(jìn)行檢查。(2)氮?dú)饧訅簷z漏法1)將空調(diào)歧管壓力表連接至空調(diào)管路和氮?dú)鈾C(jī)接頭上，給系統(tǒng)加壓。2)觀察高一低壓側(cè)的指針的偏轉(zhuǎn)幅度，如果比較大，說(shuō)明系統(tǒng)有泄漏，應(yīng)進(jìn)行檢查。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析30、如何利用電子檢漏法檢漏?標(biāo)準(zhǔn)答案：用探頭對(duì)著有可能滲漏的地方移動(dòng)，當(dāng)檢漏裝置發(fā)出警報(bào)時(shí)，即表明此處有大量的泄漏。電子檢漏產(chǎn)品容易損壞，維護(hù)復(fù)雜，容易受到環(huán)境化學(xué)品如汽油、廢氣的影響，不能準(zhǔn)確地定位漏點(diǎn)。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析31、如何利用熒光檢漏儀檢漏?標(biāo)準(zhǔn)答案：利用熒光劑在險(xiǎn)漏燈照射下會(huì)發(fā)出黃綠光的原理，對(duì)系統(tǒng)中的流體滲漏進(jìn)行檢測(cè)。這種方法定位準(zhǔn)確，滲漏點(diǎn)可以直接用眼睛看到。具體做法如下：1)將熒光劑按一定比例加人到系統(tǒng)中，系統(tǒng)運(yùn)行20min后戴上專(zhuān)用眼鏡。2)用檢漏燈照射系統(tǒng)的外部，如果呈明亮的黃色熒光，表明該處出現(xiàn)泄漏。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析32、如何使用聽(tīng)診儀檢查汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)故障?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)當(dāng)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)正常工作時(shí)，使用聽(tīng)診儀能夠聽(tīng)到液體流動(dòng)的聲音，否則說(shuō)明空調(diào)系統(tǒng)不工作。2)當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，使用聽(tīng)診儀能比較準(zhǔn)確地判斷故障的部位，例如壓縮機(jī)軸承響、缸體內(nèi)部響等異常故障。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析33、如何抽真空?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)分別將壓力表上的高、低壓表接入空調(diào)管路中，將壓力表的中間軟管與真空泵的進(jìn)口相連，如圖8—1—7所示。2)打開(kāi)歧管壓力表的高、低壓閥，起動(dòng)真空泵。3)系統(tǒng)抽真空時(shí)，觀察壓力表的指示值，如制冷系統(tǒng)不漏氣，指針將很快就會(huì)下降到負(fù)壓值。4)靜置5min，觀察壓力差，若指針繼續(xù)上升，說(shuō)明真空度下降，系統(tǒng)有泄漏之處，應(yīng)使用檢漏儀進(jìn)行泄漏檢查，并修理泄漏處；若壓力指針保持不動(dòng)，說(shuō)明空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)有泄漏，則繼續(xù)抽真空20～25min。5)關(guān)閉高、低壓壓力表的手動(dòng)閥，停止抽真空，從真空泵的接口處拆下中間軟管，并向系統(tǒng)中充注制冷劑。在制冷系統(tǒng)抽真空達(dá)到要求后，并經(jīng)檢漏確定制冷系統(tǒng)不存在泄漏部位后，即可向制冷系統(tǒng)充注制冷劑，其方法有兩種。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析34、如何加注制冷劑?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)從壓縮機(jī)高壓閥充注，稱(chēng)為高壓端充注。充入的是制冷劑液體，適用于制冷系統(tǒng)的第一次充注，即經(jīng)檢漏、抽真空后的系統(tǒng)充注。但用該方法時(shí)必須注意，不可開(kāi)啟壓縮機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn))，且制冷劑罐要求倒立。2)從壓縮機(jī)低壓閥充注，稱(chēng)為低壓端充注。充入的是制冷劑氣體，其特點(diǎn)是充注速度慢，可在系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑的情況下使用。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析35、如何從高壓端充注制冷劑?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)當(dāng)系統(tǒng)抽真空之后，關(guān)閉歧管壓力表上的高、低壓手動(dòng)閥。2)將中間軟管的一端與制冷劑罐注人閥的接頭連接起來(lái)，如圖8一l一8所示。打開(kāi)制冷劑罐開(kāi)啟閥，再擰開(kāi)歧管壓力計(jì)軟管一端的螺母，讓氣體溢出，清除管路中的空氣，然后再擰緊螺母。3)擰開(kāi)高壓側(cè)手動(dòng)閥至全開(kāi)位置，將制冷劑罐倒立，以便從高壓側(cè)充注液態(tài)制冷劑。4)從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。關(guān)閉制冷劑罐手閥及壓力計(jì)上的手動(dòng)高壓閥，然后將壓力表卸下。知識(shí)點(diǎn)解析：暫無(wú)解析36、如何從低壓端加注制冷劑?標(biāo)準(zhǔn)答案：1)將歧管壓力表分別與壓縮