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文檔簡介

會是()。是()。31.自主飛行時,油門應該處于什么位置?()。一般飛行高度在()之間。C、400米-600米22.真空速明顯小于地速是什么原因?()。螺平臺,實際上也都是一些()系統(tǒng)。30.()不屬于大型信息系統(tǒng)。31.()不屬于移動互聯(lián)網的特點。33.()是數(shù)字化時代的核心資產,數(shù)據(jù)開發(fā)利用價值巨大,建立基于()34.()是未來數(shù)字時代得以發(fā)展的最底層信息基礎設D、因業(yè)務需要,確需向境外提供的,應當按照國家網信部門會同國務院有43.下列不屬于人工智能技術的有()44.()面板用于記錄圖像的顏色數(shù)據(jù)和保存選區(qū)。45.()設備既是輸入設備又是輸出設備。B、打印機46.()無人機偵察監(jiān)測區(qū)域應預先標注,主要包括任務區(qū)域范圍,偵察監(jiān)B、任務區(qū)域標注48.()應進行無人機巡檢系統(tǒng)的自檢。51.()與任務規(guī)劃是無人機地面站的主要功能。57.()指安裝在無人機上用于固定、支撐檢測設備(照相機、攝像機或紅58.()指掛載在無人機上的密閉艙體,可集成多種檢測設備(照相機、攝的是()。升至()m高度,保持無人機姿態(tài)平穩(wěn),懸停1-3秒。A、空機重量超過250克70.10000mah電池1A充電,充電倍率是多少?()。71.1865槳300KV電機,2045槳500KV電機同一架多軸,如果在高海拔地區(qū)飛行,應該選擇哪種漿和電機的組合?()。A、2045槳500KV電機B、1865槳300KV電機72.1966年我國第一架無人機()研發(fā)成功,開啟了我國無人機研發(fā)與應用73.1英寸等于多少厘米?()。A、2.54厘米B、25.4厘米74.2015年4月工業(yè)和信息化部根據(jù)《中華人民共和國無線電頻率劃分規(guī)定》是()。階段()來實現(xiàn)。76.3508/2835兩個電機()。78.4S5000mah,2C充電,多久充滿?()。B、2小時79.4S電池平衡頭有幾根引出線?()。A、5根C、7根A、相對的2個槳加速,另2個槳減速B、相鄰的2個槳加速,另2個槳減速A、6個自由度,沿3軸移動,繞3軸轉動B、4個自由度,繞4個軸轉動C、4個自由度,沿3個軸移動A、4個自由度,4個運動軸改:(繞4個軸轉B、4個自由度,3個運動軸改:(沿3個軸移動)C、6個自由度,3個運動軸改:(沿3軸移動,繞3軸轉動)85.4軸飛行器有“X”模式和“+”模式兩大類,其中()。86.5048和7015電機,哪個更適合大載重?()。88.6S,30000MAH電池它驅動電機的功率怎么算?()。89.6S,5000MAH2C充電,多長時間可以充滿?()。轉速快?()。91.6S15000mah電池,0.5C充電,應該調成幾安充電?()。93.6S22000MAH,25C電池,最大瞬間放電電流是()。C、26分鐘95.6S5000MAH的電池標有15C,是表示可以用()。B、15C放電C、15C充放電96.8040螺旋槳,其螺距為()。A、4公斤<空機質量≤10kg,10公斤<起飛全重≤20kgB、5公斤<空機質量≤10kg,15公斤<起飛全重≤25kgC、4公斤<空機質量≤15kg,7公斤<起飛全重≤25kg101.BEC電子調速器(電調)有分流供電能力,可將動力電池電壓變?yōu)?)電壓給飛行控制系統(tǒng)(自駕儀)供電,多旋翼無人機的多個電子調速器(電調)子調速器(電調)供電。102.djipc地面站實時建圖最大的優(yōu)點是什么()。A、可以實時建圖103.GPS傳感器測得的是以下下那一高度()。A、高度速度經緯度B、高度速度(地速)位置105.GPS系統(tǒng)不能提供哪個參數(shù)()。106.GPS在多少時間內搜星不足,可視為GPS不良()。新開始任務嗎()。114.ISO值越高,接受的光量也就(),在相同的光圈與快門條件115.I級別無人機指()。119.M600機身自帶的電池管理系統(tǒng),可支持()塊智能電池()。121.THR控制飛機哪個方向的運動?()。123.WIFI傳輸通常使用()無線電波傳輸數(shù)據(jù)。C、500M或800M125.X模式4軸飛行器,右后方的旋翼一般多為()。126.X模式4軸飛行器,左前方的旋翼一般多為()。131.X型布局八旋翼,其1號電機與5號電機的旋轉方向分別是()。132.X型布局四旋翼飛行器,其2號電機與3號電機的旋轉方向分別是()。133.X型四旋翼飛行器,其2號與3號電機搭配的螺旋槳分別是()。134.X型四軸逆時針偏航時,其1、2號電機的動作應該是()。135.X型四軸前進時,其1、3號電機的動作應該是()。136.X型四軸上升時,其2、4號電機的動作應該是()。右上和左下為()電動機。為50L,那該使用多少升藥,多少升水進行調配()。149.閉源飛行控制系統(tǒng)(自駕儀)不一定具備開源飛行控制系統(tǒng)(自駕儀)靜壓力越()。B、四軸4槳的是()。是()。成()損傷,需要更換與維修。185.測繪作業(yè)一般采用()航高,電力線路巡檢采用()作業(yè)模式。面站上顯示的距離S2,按照公式V=(S2-S1)/10計算()。195.常規(guī)布局和垂直起降的飛機相比,常規(guī)固定翼的優(yōu)勢()。D、降落不靈活197.常規(guī)的電子調速器上,中等粗細的幾根線是用來連接()的。198.常規(guī)的電子調速器上,中等粗細的幾根線是用來連接()的。199.常規(guī)的固定翼無人機一般通過機翼產生的()進行飛行。A、升力B、阻力202.常用地面站卡爾曼濾波正常值是多少?()。A、正負5以內B、正負10以上C、正負10以內203.超低空無人機任務高度一般在()之間。204.超高空無人機任務高度一般在()之間。205.超近程無人機活動半徑在()以內。器是()。B、-50℃~60℃C、-30℃~60℃面站開機運行約()h。230.打開遙控器前檢查哪幾步?()。用()的電流充電。232.大多數(shù)電調可以通過()來提高響應速度。238.帶至現(xiàn)場的油料應(),并派專人看守。多少?()。243.多旋翼飛行器上的電信號傳播順序一般為()。244.多旋翼飛行器使用的鋰聚合物動力電池,其單體標稱電壓為()。245.多旋翼飛行器是否軸數(shù)越多載重能力越強?()。246.多旋翼飛行器是以哪種方式實現(xiàn)對飛行器的控制()。C、副翼升降舵面247.多旋翼飛行器所使用電調,分類正確的是()。C、有刷有BEC有倒車248.多旋翼飛行器通常至少裝有()及以上旋翼,利用空氣動力克服自身重249.多旋翼飛行器通常裝有()具以上旋翼。A、飛行控制系統(tǒng)(自駕儀)減震板B、飛行控制系統(tǒng)(自駕儀)主板(自駕儀)遠離重心,將會產生(),引起加速度的測量誤差,即桿臂效應。A、4500米(含)至9000米(含)C、6000米(含)至12000米(含)271.關于720全景拍攝,以下描述不正確的是?()。的動作適當減慢?()。是()。()數(shù)據(jù)傳輸通道。告知程控手(操控手)調整飛行航線。A、航拍30度俯視視?A、1/2.3英?CMOS,有效像素1200萬B、1/2.3英?CMOS,有效像素1600萬C、1英?CMOS,有效像素1600萬D、1英?CMOS,有效像素2000萬309.?疆機在執(zhí)?興趣點環(huán)繞的最?半徑為?()。310.機傳媒機構主要從事以下哪種機?業(yè)領域應?()?。命項()。的是()。332.()不屬于無人機構成。340.()定位是指在測量點上實時得到()精度的定位結果。342.()是完成任務的一項重要的輔助性工作,細致規(guī)范的()將大幅度提360.()是指最大起飛重量超過25千克不超過150千克,且空機重量超過361.()是最佳的航空飛行層。1.飛機發(fā)生聲障時會產生()等現(xiàn)象。10.飛機結冰是指飛機機體表面某些部位聚集冰層的現(xiàn)象,飛機積冰主要分為B、毛冰C、霧凇11.飛行速度超過3倍聲速的飛機有()。A、米格2312.現(xiàn)代頭盔顯示器的主要功用有()。B、控制武器系統(tǒng)進行瞄準射擊13.無線電導航由于具備()的特點,所以是飛行器導航的主要技術手段之一。B、很少受氣候條件的限制14.以下對航拍視頻中的前景、中景和背景表述錯誤的是()。20.任務規(guī)劃系統(tǒng)主要包括()等。24.語言處理程序的發(fā)展經歷了()三個發(fā)展階段。應告知()。35.下列機種中()屬于作戰(zhàn)飛機。40.任務設備有很多種,常見的有()等。45.雷達角度分辨力與()有關。B、蓄電池-20℃放電容量不低于企業(yè)提供的技術條件中規(guī)定的額定值的64.通用航空指用于()等方面的飛行活動。65.以下()電池屬于二次電池。急車輛包括()。69.無人機資質培訓訓練機訓練分()階段5.關于電子調速器(電調)的日常維護保養(yǎng),無需檢查電子調速器(電調)30.厚度10%的翼型,表示最大厚度位于離弦線前緣的距離占弦線長度的港、澳門特別行政區(qū))組織實施低空空域使用管理的基本A、正確B、錯誤B、錯誤B、錯誤189.1914年,美國人斯派雷制成了陀螺儀穩(wěn)定裝置,這就是飛控系統(tǒng)的雛190.1942年德國研制成功的V2火箭,成為世界上第一枚以火箭發(fā)動機為動A、正確B、錯誤A、正確192.20世紀30年代,開始使用三軸穩(wěn)定的電調系統(tǒng),用于保持無人機平直193.20世紀30年代,開始使用三軸穩(wěn)定的飛控系統(tǒng),用于保持無人機平直A、正確194.20世紀60年代末,阿波羅飛船中應用了機械式飛控系統(tǒng)。195.20世紀60年代末,阿波羅飛船中應用了數(shù)字式飛控系統(tǒng)。196.4軸飛行器飛行運動中有4個自由度,3個運動軸。197.840.5-845MHz頻段可用于無人機系統(tǒng)的上行遙控鏈路。304.低云對飛行的影響不僅是因為云所在高度低,而且還因為云底結構復305.電池必須在說明書規(guī)定的工作溫度范圍內放電當電池表面溫度超過A、正確309.電池應放置在陰涼的環(huán)境下儲存,長期存放電池(超過3個月)時,建議310.電點火式發(fā)動機混合油的汽油與機油配比常用349.多元復雜的采集數(shù)據(jù)需要干擾小、寬帶大的可靠數(shù)據(jù)鏈路來處理。350.多軸的“軸”指的是舵機軸。351.多軸的“軸”指動力輸出軸。352.多軸飛行

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