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文檔簡介
活塞連桿組試題庫
一、填空題
1.活塞連桿組由〔活塞〕、〔活塞環(huán)〕、〔活塞銷〕、〔連桿〕等組成。
2.活塞環(huán)包括〔氣環(huán)〕、〔油環(huán)〕兩種。
3.在安裝氣環(huán)時,各個氣環(huán)的切口應該〔錯開〕。
4.油環(huán)分為〔普通油環(huán)〕和組合油環(huán)兩種,組合油環(huán)一般由〔刮油片〕和〔脹簧〕組成。
5.在安裝扭曲環(huán)時,應將其圈切槽向〔上〕,外圈切槽向〔下〕,不能裝反。
6.活塞銷與活塞銷座孔及連桿小頭襯套孔的配合,一般都采用〔全浮式〕配合。
7.連桿由〔大頭〕、〔桿身〕和〔小頭〕三局部組成。
二、單項單項選擇題
1.活塞的最大磨損部位是〔A
A.活塞環(huán)槽B.活塞銷座孔C.活塞裙部
2.發(fā)動機大修時,活塞銷應選用〔B
A.加大一級活塞銷B.與活塞同級別的活塞銷C.標準活塞銷
3.活塞銷與座孔試配合格的要〔B
A.以手掌之力能把活塞銷推入銷座孔的1/4,接觸面積達75%以上
B.以手掌之力能把活塞銷推入銷座孔1/2~2/3,接觸面積達75%以上
C.以手掌之力能把活塞銷全部推入銷座孔,接觸面積達75%以上
4.活塞環(huán)漏光度檢驗時,同一活塞環(huán)上漏光弧長所對應的圓心角總和不得超過〔B
A.25°B.45℃.90°
5.造成連桿彎、扭變形的主要原因是〔〕。C
A.曲軸彎曲B.裝配不當C.發(fā)動機超負荷和爆燃
6.外圓切槽的扭曲環(huán)安裝時切槽[]oA
A、向上B、向下
7.活塞在工作狀態(tài)下發(fā)生橢圓變形,其長軸在〔〕。A
A.垂直與活塞銷座軸線方向B.平行與活塞銷座軸線方向
C.沒有什么具體規(guī)律
8.活塞在制造中,其頭部有一定的推度,主要是由于〔)0C
A.節(jié)省材料B.減小往復運動的慣性力C.活塞在工作中受熱不均勻
9.扭曲環(huán)之所以會扭曲,是因為〔B
A.加工成扭曲的B.環(huán)斷面不對稱
C.摩擦力的作用
10.連桿大頭做成分開式的目的是〔B
A.便于加工B.便于安裝
C.便于定位
11.為了保護活塞裙部外表,加速磨合,在活塞裙部較多采用的措施是(C
A.涂潤滑B.噴油潤滑
C.鍍錫D.鍍銘
12.同一臺發(fā)動機必須選用同一廠牌活塞的原因是要保證〔C
A.一樣修理尺寸B.一樣組別
C.一樣的尺寸和形位誤差D.一樣的膨脹系數(shù)
13.活塞環(huán)背隙過小,將會造成〔A
A.氣缸和活塞磨損加劇B.背壓增大
C.氣缸密封性降低
14.活塞銷與銷座選配的最好方法是〔LC
A.用量具測量B.用手掌力擊試
C.用兩者有一樣涂色標記選配
15.關于發(fā)動機活塞環(huán)與活塞組裝,甲說:"應注意活塞環(huán)的安裝方向,各氣環(huán)開口角度要均勻”;
乙說:"裝油環(huán)時一般先裝中間襯環(huán)“;丙說:"組合油環(huán)上下刮片開口應開120?!啊Uf確
的是()oA
A、甲B、乙C、丙D、甲和乙
16、為了保證活塞能工常工作,冷態(tài)下常將其沿徑向做成()的橢圓形。A
A.長軸在活塞銷方向;B.長軸垂直于活塞銷方向C.A、B均可;D.A、B均不可。
17、V形發(fā)動機曲軸的曲拐數(shù)等于()。B
A.氣缸數(shù)B.氣缸數(shù)的一半C.氣缸數(shù)的一半加ID.氣缸數(shù)加1
18.活塞在制造中,其頭部有一定錐度,主要是由于〔〕C。
A、節(jié)省材料B.可減少往復運動慣性力C.活塞在工作中受熱不均勻D.潤滑可靠
19.為了減輕磨損,通常對活塞環(huán)中的()進展鑲鋁。A
A.第一道環(huán)B.所有氣環(huán)C.油環(huán)D.氣環(huán)和油環(huán)
20、假設連桿檢驗儀的量規(guī)的上測點與平板接觸,下面兩測點與平板存在相等的間隙,那么說明
連桿發(fā)生了〔)0A
A.彎曲B.扭曲C.雙重彎曲D.彎曲與扭曲
21.一般柴油機活塞頂部多采用〔B
A.平頂B.凹頂C.凸頂D.A、B、C均可
22.為了保證活塞能正常工作,冷態(tài)下常將其沿徑向做成〔B〕的橢圓形。
A.長軸在活塞銷方向;B.長軸垂直于活塞銷方向;
C.A、B均可;D.A、B均不可。
523.在負荷較高的柴油機上,第一環(huán)常采用[D
A.矩形環(huán)B.扭曲環(huán)C.錐面環(huán)D.梯形環(huán)
24.學生A說活塞頂部形狀是平頂。學生B說活塞頂部形狀是凹頂。他們說確的是〔C
A、只有學生A正確B、只有學生B正確C、學生A和B都正確D、學生A和B都不正確
25.以下說確的是[C]
A、活塞頂?shù)挠浱栍脕肀硎景l(fā)動機功率B、活塞頂?shù)挠浱栍脕肀硎景l(fā)動機轉速
C、活塞頂?shù)挠浱柨梢杂脕肀硎净钊盎钊N的安裝和選配要求
D、活塞頂?shù)挠浱栍脕肀硎具B桿螺釘擰緊力矩
26.活塞氣環(huán)開有切口,具有彈性,在自由狀態(tài)下其外徑與氣缸直徑(C)。
A、相等B、小于氣缸直徑C、大于氣缸直徑D、不能確定
三、多項選擇題
L汽油機活塞頂部有〔〕ABCD
A.平頂B.凹頂C.凸頂D.成型頂
2.以下說確的是[AC]
A.活塞裙部對活塞在氣缸的往復運動可以起導向作用B.活塞裙部在做功時起密封作用
C活塞裙部在做功時起承受氣體側壓力作用D.活塞裙部安裝有2~3道活塞環(huán)
3.活塞氣環(huán)主要作用是[AC];油環(huán)主要作用是〔BD〕。
A、密封B、布油C、導熱D、刮油
4.活塞銷的連接配合方式有〔〕AB
A.全浮式B.半浮式C.固定式D卡環(huán)式
5.活塞可分為〔〕局部ABC
A.頂部B.頭部C.裙部D.尾部
6.為了防止活塞裙部受熱膨脹,采用了〔〕措施AB
A.在裙部開橫槽B.裙部鑲嵌鋼片C.減小裙部直徑D.減小裙部長度
7.活塞氣環(huán)有〔〕形式ABCD
A.矩形環(huán)B.梯形環(huán)C.錐面環(huán)D.扭曲環(huán)
8.活塞油環(huán)有〔〕形式AB
A.整體式B.組合式C.獨立式
9.連桿工作時承受〔〕等載荷ABC
A.壓縮B.拉伸C.彎曲D.扭曲
10.連桿斜切口的定位方式〔〕ABC
A.止口定位B.套筒定位C.鋸齒定位D.銷釘定位
11.檢驗活塞環(huán)時,檢驗工程有〔〕ABCD
A.端隙B.側隙C.背隙D.彈力
12.連桿檢驗儀主要用于檢驗連桿的〔〕ABC
A.彎曲B扭曲C.雙重彎曲D.裂紋
三、判斷題〔對"「,錯"X"〕〔70題〕
1.連桿彎扭會造成氣缸磨損成橢圓。(V〕
2.活塞銷的磨損將引起漏氣和燒機油?!瞂〕
3.為了保證活塞銷兩座孔較削的同軸度,應選用長刃較刀,使一刀能同時較削兩座孔。[V]
4.直接選配活塞銷時,不必對活塞銷座孔進展較削或鋒削,只要選用與活塞一樣顏色的活塞銷裝
配即可?!瞂〕
5.活塞環(huán)邊隙過小會造成拉缸事故。[V]
6連桿螺栓裂紋、絲扣滑牙,可以通過焊修后重新加工出螺紋使用。〔X〕
7.連桿如有彎、扭應首先校正彎曲、再校正扭曲。〔X〕
8.活塞在氣缸作勻速運動?!瞂〕
9.活塞徑向呈橢圓形,橢圓的長軸與活塞銷軸線同向。
10.氣環(huán)的密封原理除了自身的彈力外,主要還是靠少量高壓氣體作用在環(huán)背產(chǎn)生的背壓而起的作
用。
11.斜切口的連桿大頭,通常是用連桿螺栓的圓柱面來定位。(X)
12.活塞在工作中受熱膨脹,其變形量裙部大于頭部。(X)
13.采用雙金屬活塞的目的是為了提高活塞強度。(V)
14.某些發(fā)動機采用活塞銷偏置措施,其目的是為了減小活塞換向時的沖擊。(V)
15.如果氣環(huán)失去彈性,其第一密封面不會建立,但并不影響其第二次密封的效果。(x)
16.扭曲環(huán)的扭曲方向決定于其切口的位置。(V)
17.連桿桿身采用工字形斷面主要是為了減輕質量,以減小慣性力(V)
18.連桿大頭采用斜切口是為了更加可靠地定位。(V)
19.錐形活塞環(huán)由于其推度很小,在裝配時,一般沒有安裝的方向性要求。(x)
20.采用全浮式連接的活塞銷,在發(fā)動機冷態(tài)時,活塞削未必能夠自由轉動。(V)
21.扭曲環(huán)之所以泵油現(xiàn)象不明顯,是因為發(fā)動機工作時,其背隙為零。(x)
22.裙部開有膨脹槽的活塞,其裝配間隙相對較小。(V)
23.只有在活塞下行時,油環(huán)才能將氣缸壁上多余的機油刮回油底殼。(V)
24.連桿軸承裝配過緊會導致活塞敲缸。(x)
25.連桿彎曲會導致發(fā)動機溫度升高后活塞敲缸。(M)
26.活塞頂是燃燒室的一局部,活塞頭部主要用來安裝活塞環(huán),活塞裙部可起導向的作用。[V)
27、活塞環(huán)在自然狀態(tài)下是一個封閉的圓環(huán)形。(x)
28、連桿的連接螺栓必須按規(guī)定力矩一次擰緊,并用防松膠或其他鎖緊裝置緊固。(x)
29.為了使鋁合金活塞在工作狀態(tài)下接近一個圓柱形,冷態(tài)下必須把它做成上大下小的錐體。〔X〕
30.活塞環(huán)在自然狀態(tài)下是一個封閉的圓環(huán)形。
四、名詞解釋題
1.全浮式活塞銷:活塞銷既可以在銷座擺動,又可以在連桿小頭擺動
4.扭曲環(huán):氣環(huán)在安裝后由于彈性力使斷面發(fā)生扭轉
5.活塞頭部:活塞最下邊一道環(huán)槽以上的局部,稱為活塞頭部
6.活塞裙部:活塞最下邊一道環(huán)槽以下的局部,稱為活塞裙部。
五、問答題
1,對活塞的要什么?它一般是由什么材料制成的?
有足夠剛度和強度,合理的形狀和壁厚,受熱面積小,散熱性能好,膨脹系數(shù)小,導熱性能好。
一般用鋁合金制造,也有采用耐熱鋼和鑄鐵的
2.活塞是由哪幾局部組成的?各個局部的作用是什么?
頂部:組成燃燒室,承受氣體壓力;頭部:安裝活塞環(huán),承受高溫;裙部:導向作用
3.活塞在工作中易產(chǎn)生哪些變形?為什么?怎樣防止這些變形?
銷軸方向熱膨脹;氣體力和側向力產(chǎn)生機械變形。冷態(tài)下加工成長軸垂直于銷軸的橢圓形,縱向
為上小下大的錐形。
4.為什么有些發(fā)動機活塞的裙部采用拖板式構造?
將不承受力的一方去掉一局部,可以減輕活塞質量,適應高速發(fā)動機減小慣性力的要求,裙部彈
性好,可以減小活塞與氣缸的配合間隙,能防止與曲軸平衡重發(fā)生運動干預
5.活塞環(huán)包括哪兩種?它們的作用是什么?
油環(huán):刮油作用,輔助密封;氣環(huán):密封燃燒室
6.試分析矩形環(huán)的泵油作用,它會帶來什么危害?怎樣防止泵油?
氣環(huán)隨活塞運動的過程中,將氣缸壁上的潤滑油送回氣缸中的現(xiàn)象。危害:燃燒室積碳,油耗上
升。防止:采用扭曲環(huán)等。
7.扭曲環(huán)裝入氣缸中為什么會產(chǎn)生扭曲的效果?它有何優(yōu)點?裝配時應注意什么?
扭曲環(huán)圈上邊緣切槽向上或外圈下邊緣切槽向下,不能裝反。由于扭曲環(huán)重心偏移而產(chǎn)生扭曲效
果,能防止泵油
8.全浮式活塞銷有什么優(yōu)點?為什么要軸向定位?
優(yōu)點:磨損均勻;為防止活塞銷沿軸向竄動,損壞氣缸壁,因此要軸向定位。
9.連桿大頭的剖分面的方向有平切口和斜切口兩種?
連桿大頭的尺寸根發(fā)動機的受力有關,汽油機連桿大頭尺寸小,剛度好,拆卸時可從氣缸上部直
接取出,做成平切口,柴油機大頭為保證好的剛度,尺寸大,假設做成平切口,拆卸時不能從氣缸上
部取出,因此做成斜切口。所以連桿大頭的剖分形式有兩種
10、過塞和汽缸壁的間隙過大、過小有何
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