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文檔簡介
管道內(nèi)壓力損失的計(jì)算
一、液體在直管中流動時(shí)的壓力損失
液體在直管中流動時(shí)的壓力損失是由液體流動時(shí)的摩擦引起的,稱之為沿程壓力損失,
它主要取決于管路的長度、內(nèi)徑、液體的流速和粘度等。液體的流態(tài)不同,沿程壓力損失也
不同。液體在圓管中層流流動在液壓傳動中最為常見,因此,在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí),常希望管
道中的液流保持層流流動的狀態(tài)。
1.層流時(shí)的壓力損失
在液壓傳動中,液體的流動狀態(tài)多數(shù)是層流流動,在這種狀態(tài)下液體流經(jīng)直管的壓力損
失可以通過理論計(jì)算求得。
圓管中的層流
(1)液體在流通截面上的速度分布規(guī)律。如圖所示,液體在直徑d的圓管中作層流運(yùn)動,
圓管水平放置,在管內(nèi)取一段與管軸線重合的小圓柱體,設(shè)其半徑為r,長度為E在這一
小圓柱體上沿管軸方向的作用力有:左端壓力出,右端壓力pz,圓柱面上的摩擦力為則
其受力平衡方程式為:
(p,-Fs=0(
由式(2-6)可知:
Ff=2兀-2乃〃(一〃也)
dr
式中:U為動力粘度。
因?yàn)樗俣仍隽縟u與半徑增量dr符號相反,則在式中加一負(fù)號。
另外,Ap=pi-P2
把Ap、式(2-45)代入式(2-44),則得:
du_-Vp
石二才
對式積分得:
Vprz
u=-+c
當(dāng)「=口時(shí),u=0,代入(2-47)式得:
▽pR
"4x17
由式可知管內(nèi)流速u沿半徑方向按拋物線規(guī)律分布,最大流速在軸線上,其值為:
VpR2
U--------
4〃/
(1)(1)管路中的流量。圖(b)所示拋物體體積,是液體單位時(shí)間內(nèi)流過通流截面的體積即
流量。為計(jì)算其體積,可在半徑為r處取一層厚度為dr的微小圓環(huán)面積,通過此環(huán)
形面積的流量為:
-r2)dr
對式積分,即可得流量q:
(2)(2)平均流速。設(shè)管內(nèi)平均流速為u
71(1Vp/
、一q_128〃//
對比可得平均流速與最大流速的關(guān)系:
(4)沿程壓力損失。層流狀態(tài)時(shí)、液體流經(jīng)直管的沿程壓力損失可從式求得:
由式可看出,層流狀態(tài)時(shí).,液體流經(jīng)直管的壓力損失與動力粘度、管長、流速成正比,與管
徑平方成反比。
在實(shí)際計(jì)算壓力損失時(shí),為了簡化計(jì)算,得u=udp/Re,并把
u=udp/Re代入,且分子分母同乘以2g得:
64Iv2
▽p.—.pg.—.—
Red2g
式中:入為沿程阻力系數(shù)。它的理論值為入=64/Re,而實(shí)際由于各種因素的影響,對光滑
金屬管取X=75/Re,對橡膠管取X=80/Re。
2.紊流時(shí)的壓力損失層流流動中各質(zhì)點(diǎn)有沿軸向的規(guī)則運(yùn)動。而無橫向運(yùn)動。紊流的重
要特性之一是液體各質(zhì)點(diǎn)不再是有規(guī)則的軸向運(yùn)動,而是在運(yùn)動過程中互相滲混和脈動。這
種極不規(guī)則的運(yùn)動,引起質(zhì)點(diǎn)間的碰撞,并形成旋渦,使紊流能量損失比層流大得多。
由于紊流流動現(xiàn)象的復(fù)雜性,完全用理論方法加以研究至今,尚未獲得令人滿意的成果,
故仍用實(shí)驗(yàn)的方法加以研究,再輔以理論解釋,因而紊流狀態(tài)下液體流動的壓力損失仍用式
來計(jì)算,式中的X值不僅與雷諾數(shù)Re有關(guān),而且與管壁表面粗糙度△有關(guān),具體的
人值見表2-5o
表2-5圓管紊流時(shí)的X值
表2-5圓管紊流時(shí)的入值
雷諾數(shù)Re入值計(jì)算公式
3000<J?e<105A=O.3164/Re025
咫3圖’
105<Re<108A=0.308/(0.842-lg/2e)2
A=
32伐),a<597保產(chǎn)["21g華瑞丁
d
RQ597E.U針
2.局部壓力損失
局部壓力損失是液體流經(jīng)閥口、彎管、通流截面變化等所引起的壓力損失。液流通過這
些地方時(shí),由于液流方向和速度均發(fā)生變化,形成旋渦,使液體的質(zhì)點(diǎn)間相互撞擊,從而產(chǎn)
生較大的能量損耗。
突然擴(kuò)大處的局部損失
局部壓力損失的計(jì)算式可以表達(dá)成如下算式:
Pv2/2
式中:C為局部阻力系數(shù),其值僅在液流流經(jīng)突然擴(kuò)大的截面時(shí)可以用理論推導(dǎo)方法
求得,其他情況均須通過實(shí)驗(yàn)來確定;-為液體的平均流速,一般情況下指局部阻力下游處
的流速。
管路系統(tǒng)的總壓力損失等于所有沿程壓力損失和所有局部壓力損失之和,即:
/I,2/V2
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