綜合模擬2019一級(jí)建造師機(jī)電工程模擬試題（二）含答案

2019一級(jí)建造師機(jī)電工程模擬試題（二）含

答案

2019一級(jí)建造師機(jī)電工程模擬試題（二）

一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有一

個(gè)符合題意）

L黑色金屬材料通常是指（）。

A.低合金結(jié)構(gòu)鋼

B.重金屬

C.輕金屬

D.鈦合金

【答案】A

【解析】重金屬歸類于有色金屬，不屬于黑色金屬范疇。輕金

屬相對(duì)于重金屬而言，同屬于有色金屬，不屬于黑色金屬范疇。鈦合

金屬于輕金屬范疇，歸類于有色金屬，不屬于黑色金屬范疇。只有低

合金結(jié)構(gòu)鋼屬于黑色金屬材料。

2.反映鍋爐工作強(qiáng)度的指標(biāo)是()，其數(shù)值越大，表示傳熱效果越

好。

A.壓力和溫度

B.蒸發(fā)量和熱效率

C.蒸發(fā)量和發(fā)熱率

D.蒸發(fā)率和發(fā)熱率

【答案】D

【解析】該題主要考察的是：鍋爐的基本特性，鍋爐的基本特

性指標(biāo)有蒸發(fā)量、壓力和溫度、受熱面蒸發(fā)率和受熱面發(fā)熱率、鍋爐

熱效率，反映鍋爐工作強(qiáng)度的指標(biāo)是蒸發(fā)率和發(fā)熱率。

3.設(shè)備安裝基準(zhǔn)線是根據(jù)施工圖按()來確定設(shè)備的縱橫中心線。

A.土建提交的縱橫中心線

B.地腳螺栓孔的位置

C.設(shè)備底座地腳孔的位置

D.建筑物的定位軸線

【答案】D

【解析】安裝基準(zhǔn)線的測(cè)設(shè)就是根據(jù)施工圖，按建筑物的定位軸

線來測(cè)定機(jī)械設(shè)備的縱、橫中心線并標(biāo)注在中心標(biāo)板上，作為設(shè)備安

裝的基準(zhǔn)線。設(shè)備安裝平面基準(zhǔn)線不少于縱、橫兩條。所以，建筑物

的定位軸線與設(shè)備安裝的定位軸線是相同的，建筑施工在前，故采用

建筑物的定位軸線。

4.針對(duì)汽車起重機(jī)吊裝時(shí)失穩(wěn)的主要原因，應(yīng)采取的預(yù)防措施有

嚴(yán)格機(jī)械檢查，嚴(yán)禁超載，以及()。

A.做好吊裝受力分析與工藝計(jì)算

B.吊裝現(xiàn)場(chǎng)操作協(xié)調(diào)一致

C.打好支腿并用道木和鋼板墊實(shí)基礎(chǔ)，確保支腿穩(wěn)定

D.對(duì)薄弱部位或桿件進(jìn)行加固

【答案】C

【解析】起重機(jī)械失穩(wěn)主要原因有超載、支腿不穩(wěn)定、機(jī)械故障

等，預(yù)防措施是針對(duì)這些原因制訂的。本題采用汽車起重機(jī)替代一般

的起重機(jī)械，突出了本題的考點(diǎn)：對(duì)支腿不穩(wěn)定的針對(duì)性預(yù)防措施。

因?yàn)橛械钠鹬貦C(jī)械不存在支腿不穩(wěn)定的問題，如履帶起重機(jī)。題干中

的嚴(yán)格機(jī)械檢查，嚴(yán)禁超載，是針對(duì)超載、機(jī)械故障采取的預(yù)防措施，

因而針對(duì)支腿不穩(wěn)定措施的選項(xiàng)應(yīng)是CoA項(xiàng)是吊裝作業(yè)前的必要工

作，不是針對(duì)失穩(wěn)采取的特定預(yù)防措施，B、D也不是針對(duì)“支腿”的

措施，故都不是應(yīng)選項(xiàng)。

5.焊接時(shí)隨焊接熱過程而發(fā)生的構(gòu)件變形是()。

A.瞬態(tài)熱變形

B.殘余變形

C.彈性變形

D.塑性變形

【答案】BA

【解析】焊接變形可分為在焊接熱過程中發(fā)生的瞬態(tài)熱變形和室

溫條件下的殘余變形。

6.電子招投標(biāo)在截止投標(biāo)時(shí)間前，可解密提取投標(biāo)文件的是()。

A.招投標(biāo)管理部門

B.招投標(biāo)監(jiān)督部門

C.招標(biāo)人

D.投標(biāo)人

【答案】D

【解析】在投標(biāo)截止時(shí)間前，除投標(biāo)人補(bǔ)充、修改或者撤回投標(biāo)

文件外，任何單位和個(gè)人不得解密、提取投標(biāo)文件。

7.在變壓器二次搬運(yùn)中，做法錯(cuò)誤的是（）。

A.鋼絲繩掛在油箱吊鉤上

B.用紙箱將絕緣瓷瓶罩住

C.變壓器傾斜不超過250

D.檢查核對(duì)高低壓側(cè)方向

【答案】C

【解析】變壓器二次搬運(yùn)的要求有：鋼絲繩必須掛在油箱的吊鉤

上，變壓器頂蓋上部的吊環(huán)僅作吊芯檢查用，嚴(yán)禁用頂蓋上部的吊環(huán)

吊裝整臺(tái)變壓器。用木箱或紙箱將高低壓絕緣瓷瓶罩住進(jìn)行保護(hù)，使

其不受損傷。變壓器搬運(yùn)傾斜角不得超過15。，以防止傾斜使內(nèi)部結(jié)

構(gòu)變形。應(yīng)核對(duì)高低壓側(cè)方向，以免安裝時(shí)調(diào)換方向發(fā)生困難。

8.管道膨脹節(jié)在試壓前（）,管道已按試驗(yàn)要求進(jìn)行了加固。

A.已設(shè)置臨時(shí)約束裝置

B.已處于自然狀態(tài)

C.已隔離

D.已拆除

【答案】A

【解析】管道膨脹節(jié)是利用有效伸縮變形來吸收由于熱脹冷縮

等原因而產(chǎn)生的變形的補(bǔ)償裝置，在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓

力比正常運(yùn)行壓力大，很容易損壞膨脹節(jié)，所以，為了防止試壓過程

中膨脹節(jié)過度伸縮超出極限范圍造成損壞，要對(duì)膨脹節(jié)做臨時(shí)約束。

9.分兩段到貨塔器采用在基礎(chǔ)上逐段組對(duì)安裝的方式，下列程序

中工序順序正確的是（）。

A.吊裝下段、找正好基礎(chǔ)驗(yàn)收、設(shè)置墊鐵3吊裝上段、找正好組

焊段間環(huán)焊縫玲整體找正

B.基礎(chǔ)驗(yàn)收、設(shè)置墊鐵玲吊裝下段、找正好吊裝上段、找正好組

焊段間環(huán)焊縫玲整體找正

C.基礎(chǔ)驗(yàn)收、設(shè)置墊鐵玲吊裝上段、找正玲吊裝下段、找正好組

焊段間環(huán)焊縫玲整體找正

D.下段吊裝、找正玲吊裝上段、找正好組焊段間環(huán)焊縫玲基礎(chǔ)驗(yàn)

收、設(shè)置墊鐵玲整體找正

【答案】B

【解析】本題有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：一是塔器在基礎(chǔ)上組裝，應(yīng)在基礎(chǔ)

驗(yàn)收合格后進(jìn)行，所以“基礎(chǔ)驗(yàn)收、設(shè)置墊鐵〃是第1個(gè)工序;二是"由

下至上〃，應(yīng)按“下段-上段"的順序，違反了這兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)都是不正確

的。按照排除錯(cuò)誤的方法，A、D違反了關(guān)鍵點(diǎn)一，C違反了關(guān)鍵點(diǎn)

二，B符合要求。

10.按工作原理劃分，汽輪機(jī)可以稱為（）汽輪機(jī)。

A.抽氣式

B.軸流式

C.凝汽式

D.沖動(dòng)式

【答案】D

【解析】該題主要考察的是：汽輪機(jī)的分類，按工作原理可以

分為沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)兩種

11.自動(dòng)化儀表線路的環(huán)境溫度達(dá)到（）時(shí)就應(yīng)采取隔熱措施。

A.55℃

B.65℃

C.75℃

D.85℃

【答案】B

【解析】該題主要考察的是：儀表線路安裝的一般規(guī)定，當(dāng)線

路環(huán)境溫度超過65℃時(shí)應(yīng)采取隔熱措施；當(dāng)線路附近有火源時(shí)，應(yīng)

采取防火措施.

12.充氮?dú)膺\(yùn)輸?shù)淖儔浩鲬?yīng)有壓力監(jiān)視和補(bǔ)充裝置，在運(yùn)輸過程

中應(yīng)保持()的正壓。

A.0.01~0.03MPa

B.0.03~0.06MPa

C.0.06~0.09MPa

D.0.09?0.12MPa

【答案】A

【解析】本題考查的是變壓器設(shè)備開箱檢查。充氮?dú)饣虺涓稍锟?/p>

氣運(yùn)輸?shù)淖儔浩鳎瑧?yīng)有壓力監(jiān)視和補(bǔ)充裝置，在運(yùn)輸過程中應(yīng)保持正

壓，氣體壓力應(yīng)為0.01?0.03Mpa。

13.砌筑工程中，當(dāng)爐殼的中心線垂直誤差和半徑誤差符合爐內(nèi)

形要求時(shí)，砌筑應(yīng)()進(jìn)行砌筑。

A.以爐殼為導(dǎo)面

B.以中心線為基準(zhǔn)

C.以爐殼的實(shí)際半徑為基準(zhǔn)

D.修正后的中心線為基準(zhǔn)

【答案】A

【解析】圓形爐墻應(yīng)按中心線砌筑。當(dāng)爐殼的中心線垂直誤差和

半徑誤差符合爐內(nèi)形要求時(shí)，可以爐殼為導(dǎo)面進(jìn)行砌筑。

14.工業(yè)爐窯砌筑工程工序交接證明書中，應(yīng)提供爐內(nèi)托磚板和

錨固件的位置、尺寸及其()。

A.材質(zhì)證明

B.數(shù)量

C.施工方案

D.焊接質(zhì)量檢查合格證明

【答案】D

【解析】該題主要考察的是：工業(yè)爐窯工序交接的規(guī)定，爐內(nèi)

托破板和錨固件等的位置、尺寸及焊接質(zhì)量的檢查合格證明；

15.熱泵機(jī)組的控制采用非標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議時(shí)，應(yīng)由熱泵機(jī)組的（）

提供數(shù)據(jù)格式。

A.監(jiān)控設(shè)計(jì)方

B.設(shè)備施工方

C.設(shè)備供應(yīng)商

D.設(shè)備采購方

【答案】C

【解析】建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)與變配電設(shè)備、發(fā)電機(jī)組、冷水機(jī)組、

熱泵機(jī)組、鍋爐和電梯等大型建筑設(shè)備實(shí)現(xiàn)接口方式的通信，必須預(yù)

先約定所遵循的通信協(xié)議。如果建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)和大型設(shè)備的控制

系統(tǒng)都具有相同的通信協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)接口，就可以直接進(jìn)行通信。當(dāng)設(shè)

備的控制采用非標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議時(shí)，則需要設(shè)備供應(yīng)商提供數(shù)據(jù)格式,

由建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)承包商進(jìn)行轉(zhuǎn)換。

16.電梯安裝之前，所有層門預(yù)留孔必須設(shè)有高度不小于（）的安全

保護(hù)圍封，并應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度。

A.900mm

B.1000mm

C.1100mm

D.1200mm

【答案】D

【解析】該題主要考察的是：土建交接檢驗(yàn)的驗(yàn)收要求，電梯

安裝之前，所有廳門預(yù)留孔必須設(shè)有高度不小于1200mm的安全保護(hù)

圍封（安全防護(hù)門），并應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度，保護(hù)圍封下部應(yīng)有高

度不小于100mm的踢腳板，并應(yīng)采用左右開啟方式,不能上下開啟。

17.臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由電氣技術(shù)人員編制，（）審核，經(jīng)

主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。

A.電氣工程師

B.項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人

C.項(xiàng)目經(jīng)理

D.監(jiān)理工程師

【答案】B

【解析】臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由電氣技術(shù)人員編制，項(xiàng)目部

技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。

18.國(guó)家對(duì)實(shí)施首檢的起重機(jī)械制定了目錄，下列起重機(jī)械中實(shí)

施首檢的起重機(jī)械是（）。

A.橋式起重機(jī)

B.塔式起重機(jī)

C.履帶起重機(jī)

D.桅桿起重機(jī)

【答案】C

【解析】國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)實(shí)施首檢的起重機(jī)械制定了目錄，主要

類型和品種如下：

1）流動(dòng)式起重機(jī)（包括品種：輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、汽車起

重機(jī)、全路面起重

機(jī)等）；

2）鐵路起重機(jī)；

3）門座起重機(jī)（包括品種：港口臺(tái)架起重機(jī)、液壓折臂起重機(jī)）；

4）升降機(jī)（包括品種：電站提措模裝置、升降作業(yè)平臺(tái)、高空作

業(yè)車）;

5）旋臂式起重機(jī)（包括品種：柱式旋臂式起重機(jī)、壁式旋臂式起

重機(jī)、平衡臂式起重機(jī)）；

6）輕小型起重設(shè)備（包括多種叉車、電動(dòng)葫蘆品種）。

19.一般情況下，不合格的檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)通過對(duì)（）的過程控制，及時(shí)

發(fā)現(xiàn)和返工處理達(dá)到合格要求。

A.分部工程質(zhì)量

B.子分部工程質(zhì)量

C.分項(xiàng)工程質(zhì)量

D.工序質(zhì)量

【答案】D

【解析】一般情況下，不合格的檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)通過對(duì)工序質(zhì)量的過

程控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和返工處理達(dá)到合格要求。

20.儀表校準(zhǔn)和試驗(yàn)用的標(biāo)準(zhǔn)儀器儀表應(yīng)具備有效的計(jì)量檢定

合格證明，其基本誤差的絕對(duì)值不宜超過被校準(zhǔn)儀表基本誤差絕對(duì)值

的（）°

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

【答案】B

【解析】?jī)x表校準(zhǔn)和試驗(yàn)用的標(biāo)準(zhǔn)儀器儀表應(yīng)具備有效的計(jì)量檢

定合格證明，其基本誤差的絕對(duì)值不宜超過被校準(zhǔn)儀表基本誤差絕對(duì)

值的1/3o

2019一級(jí)建造師機(jī)電工程模擬試題（一）

一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有一

個(gè)符合題意）

L黑色金屬材料通常是指（）。

A.低合金結(jié)構(gòu)鋼

B.重金屬

C.輕金屬

D.鈦合金

【答案】A

【解析】重金屬歸類于有色金屬，不屬于黑色金屬范疇。輕金

屬相對(duì)于重金屬而言，同屬于有色金屬，不屬于黑色金屬范疇。鈦合

金屬于輕金屬范疇，歸類于有色金屬，不屬于黑色金屬范疇。只有低

合金結(jié)構(gòu)鋼屬于黑色金屬材料。

2.反映鍋爐工作強(qiáng)度的指標(biāo)是（），其數(shù)值越大，表示傳熱效果越

好。

A.壓力和溫度

B.蒸發(fā)量和熱效率

C.蒸發(fā)量和發(fā)熱率

D.蒸發(fā)率和發(fā)熱率

【答案】D

【解析】該題主要考察的是：鍋爐的基本特性，鍋爐的基本特

性指標(biāo)有蒸發(fā)量、壓力和溫度、受熱面蒸發(fā)率和受熱面發(fā)熱率、鍋爐

熱效率，反映鍋爐工作強(qiáng)度的指標(biāo)是蒸發(fā)率和發(fā)熱率。

3.設(shè)備安裝基準(zhǔn)線是根據(jù)施工圖按()來確定設(shè)備的縱橫中心線。

A.土建提交的縱橫中心線

B.地腳螺栓孔的位置

C.設(shè)備底座地腳孔的位置

D.建筑物的定位軸線

【答案】D

【解析】安裝基準(zhǔn)線的測(cè)設(shè)就是根據(jù)施工圖，按建筑物的定位軸

線來測(cè)定機(jī)械設(shè)備的縱、橫中心線并標(biāo)注在中心標(biāo)板上，作為設(shè)備安

裝的基準(zhǔn)線。設(shè)備安裝平面基準(zhǔn)線不少于縱、橫兩條。所以，建筑物

的定位軸線與設(shè)備安裝的定位軸線是相同的，建筑施工在前，故采用

建筑物的定位軸線。

4.針對(duì)汽車起重機(jī)吊裝時(shí)失穩(wěn)的主要原因，應(yīng)采取的預(yù)防措施有

嚴(yán)格機(jī)械檢查，嚴(yán)禁超載，以及()。

A.做好吊裝受力分析與工藝計(jì)算

B.吊裝現(xiàn)場(chǎng)操作協(xié)調(diào)一致

C.打好支腿并用道木和鋼板墊實(shí)基礎(chǔ)，確保支腿穩(wěn)定

D.對(duì)薄弱部位或桿件進(jìn)行加固

【答案】C

【解析】起重機(jī)械失穩(wěn)主要原因有超載、支腿不穩(wěn)定、機(jī)械故障

等，預(yù)防措施是針對(duì)這些原因制訂的。本題采用汽車起重機(jī)替代一般

的起重機(jī)械，突出了本題的考點(diǎn)：對(duì)支腿不穩(wěn)定的針對(duì)性預(yù)防措施。

因?yàn)橛械钠鹬貦C(jī)械不存在支腿不穩(wěn)定的問題，如履帶起重機(jī)。題干中

的嚴(yán)格機(jī)械檢查，嚴(yán)禁超載，是針對(duì)超載、機(jī)械故障采取的預(yù)防措施，

因而針對(duì)支腿不穩(wěn)定措施的選項(xiàng)應(yīng)是CoA項(xiàng)是吊裝作業(yè)前的必要工

作，不是針對(duì)失穩(wěn)采取的特定預(yù)防措施，B、D也不是針對(duì)“支腿〃的

措施，故都不是應(yīng)選項(xiàng)。

5.焊接時(shí)隨焊接熱過程而發(fā)生的構(gòu)件變形是()。

A.瞬態(tài)熱變形

B.殘余變形

C.彈性變形

D.塑性變形

【答案】BA

【解析】焊接變形可分為在焊接熱過程中發(fā)生的瞬態(tài)熱變形和室

溫條件下的殘余變形。

6.電子招投標(biāo)在截止投標(biāo)時(shí)間前，可解密提取投標(biāo)文件的是()。

A.招投標(biāo)管理部門

B.招投標(biāo)監(jiān)督部門

C.招標(biāo)人

D.投標(biāo)人

【答案】D

【解析】在投標(biāo)截止時(shí)間前，除投標(biāo)人補(bǔ)充、修改或者撤回投標(biāo)

文件外，任何單位和個(gè)人不得解密、提取投標(biāo)文件。

7.在變壓器二次搬運(yùn)中，做法錯(cuò)誤的是()。

A.鋼絲繩掛在油箱吊鉤上

B.用紙箱將絕緣瓷瓶罩住

C.變壓器傾斜不超過25。

D.檢查核對(duì)高低壓側(cè)方向

【答案】C

【解析】變壓器二次搬運(yùn)的要求有：鋼絲繩必須掛在油箱的吊鉤

上，變壓器頂蓋上部的吊環(huán)僅作吊芯檢查用，嚴(yán)禁用頂蓋上部的吊環(huán)

吊裝整臺(tái)變壓器。用木箱或紙箱將高低壓絕緣瓷瓶罩住進(jìn)行保護(hù)，使

其不受損傷。變壓器搬運(yùn)傾斜角不得超過15。，以防止傾斜使內(nèi)部結(jié)

構(gòu)變形。應(yīng)核對(duì)高低壓側(cè)方向，以免安裝時(shí)調(diào)換方向發(fā)生困難。

8.管道膨脹節(jié)在試壓前（），管道已按試驗(yàn)要求進(jìn)行了加固。

A.已設(shè)置臨時(shí)約束裝置

B.已處于自然狀態(tài)

C.已隔離

D.已拆除

【答案】A

【解析】管道膨脹節(jié)是利用有效伸縮變形來吸收由于熱脹冷縮

等原因而產(chǎn)生的變形的補(bǔ)償裝置，在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓

力比正常運(yùn)行壓力大，很容易損壞膨脹節(jié)，所以，為了防止試壓過程

中膨脹節(jié)過度伸縮超出極限范圍造成損壞，要對(duì)膨脹節(jié)做臨時(shí)約束。

9.分兩段到貨塔器采用在基礎(chǔ)上逐段組對(duì)安裝的方式，下列程序

中工序順序正確的是（）。

A.吊裝下段、找正玲基礎(chǔ)驗(yàn)收、設(shè)置墊鐵玲吊裝上段、找正f組

焊段間環(huán)焊縫玲整體找正

B.基礎(chǔ)驗(yàn)收、設(shè)置墊鐵玲吊裝下段、找正-吊裝上段、找正f組

焊段間環(huán)焊縫〉整體找正

C.基礎(chǔ)驗(yàn)收、設(shè)置墊鐵玲吊裝上段、找正3吊裝下段、找正好組

焊段間環(huán)焊縫玲整體找正

D.下段吊裝、找正好吊裝上段、找正^組焊段間環(huán)焊縫玲基礎(chǔ)驗(yàn)

收、設(shè)置墊鐵玲整體找正

【答案】B

【解析】本題有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：一是塔器在基礎(chǔ)上組裝，應(yīng)在基礎(chǔ)

驗(yàn)收合格后進(jìn)行，所以"基礎(chǔ)驗(yàn)收、設(shè)置墊鐵''是第1個(gè)工序;二是“由

下至上"，應(yīng)按"下段好上段”的順序，違反了這兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)都是不正確

的。按照排除錯(cuò)誤的方法，A、D違反了關(guān)鍵點(diǎn)一，C違反了關(guān)鍵點(diǎn)

二，B符合要求。

10.按工作原理劃分，汽輪機(jī)可以稱為（）汽輪機(jī)。

A.抽氣式

B.軸流式

C.凝汽式

D.沖動(dòng)式

【答案】D

【解析】該題主要考察的是：汽輪機(jī)的分類，按工作原理可以

分為沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)兩種

11.自動(dòng)化儀表線路的環(huán)境溫度達(dá)到（）時(shí)就應(yīng)采取隔熱措施。

A.55℃

B.65℃

C.75℃

D.85℃

【答案】B

【解析】該題主要考察的是：儀表線路安裝的一般規(guī)定，當(dāng)線

路環(huán)境溫度超過65℃時(shí)應(yīng)采取隔熱措施；當(dāng)線路附近有火源時(shí)，應(yīng)

采取防火措施.

12.充氮?dú)膺\(yùn)輸?shù)淖儔浩鲬?yīng)有壓力監(jiān)視和補(bǔ)充裝置，在運(yùn)輸過程

中應(yīng)保持（）的正壓。

A.0.01~0.03MPa

B.0.03?0.06MPa

C.0.06-0.09MPa

D.0.09~0.12MPa

【答案】A

【解析】本題考查的是變壓器設(shè)備開箱檢查。充氮?dú)饣虺涓稍锟?/p>

氣運(yùn)輸?shù)淖儔浩?，?yīng)有壓力監(jiān)視和補(bǔ)充裝置，在運(yùn)輸過程中應(yīng)保持正

壓，氣體壓力應(yīng)為0.01?0.03Mpa。

13.砌筑工程中，當(dāng)爐殼的中心線垂直誤差和半徑誤差符合爐內(nèi)

形要求時(shí)，砌筑應(yīng)()進(jìn)行砌筑。

A.以爐殼為導(dǎo)面

B.以中心線為基準(zhǔn)

C.以爐殼的實(shí)際半徑為基準(zhǔn)

D.修正后的中心線為基準(zhǔn)

【答案】A

【解析】圓形爐墻應(yīng)按中心線砌筑。當(dāng)爐殼的中心線垂直誤差和

半徑誤差符合爐內(nèi)形要求時(shí)，可以爐殼為導(dǎo)面進(jìn)行砌筑。

14.工業(yè)爐窯砌筑工程工序交接證明書中，應(yīng)提供爐內(nèi)托磚板和

錨固件的位置、尺寸及其()。

A.材質(zhì)證明

B.數(shù)量

C.施工方案

D.焊接質(zhì)量檢查合格證明

【答案】D

【解析】該題主要考察的是：工業(yè)爐窯工序交接的規(guī)定，爐內(nèi)

托磚板和錨固件等的位置、尺寸及焊接質(zhì)量的檢查合格證明;

15.熱泵機(jī)組的控制采用非標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議時(shí)，應(yīng)由熱泵機(jī)組的（）

提供數(shù)據(jù)格式。

A.監(jiān)控設(shè)計(jì)方

B.設(shè)備施工方

C.設(shè)備供應(yīng)商

D.設(shè)備采購方

【答案】C

【解析】建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)與變配電設(shè)備、發(fā)電機(jī)組、冷水機(jī)組、

熱泵機(jī)組、鍋爐和電梯等大型建筑設(shè)備實(shí)現(xiàn)接口方式的通信，必須預(yù)

先約定所遵循的通信協(xié)議。如果建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)和大型設(shè)備的控制

系統(tǒng)都具有相同的通信協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)接口，就可以直接進(jìn)行通信。當(dāng)設(shè)

備的控制采用非標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議時(shí)，則需要設(shè)備供應(yīng)商提供數(shù)據(jù)格式,

由建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)承包商進(jìn)行轉(zhuǎn)換。

16.電梯安裝之前，所有層門預(yù)留孔必須設(shè)有高度不小于（）的安全

保護(hù)圍封，并應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度。

A.900mm

B.1000mm

C.1100mm

D.1200mm

【答案】D

【解析】該題主要考察的是：土建交接檢驗(yàn)的驗(yàn)收要求，電梯

安裝之前，所有廳門預(yù)留孔必須設(shè)有高度不小于1200mm的安全保護(hù)

圍封（安全防護(hù)門），并應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度，保護(hù)圍封下部應(yīng)有高

度不小于100mm的踢腳板，并應(yīng)采用左右開啟方式,不能上下開啟。

17.臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由電氣技術(shù)人員編制，（）審核，經(jīng)

主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。

A.電氣工程師

B.項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人

C.項(xiàng)目經(jīng)理

D.監(jiān)理工程師

【答案】B

【解析】臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由電氣技術(shù)人員編制，項(xiàng)目部

技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。

18.國(guó)家對(duì)實(shí)施首檢的起重機(jī)械制定了目錄，下列起重機(jī)械中實(shí)

施首檢的起重機(jī)械是（）。

A.橋式起重機(jī)

B.塔式起重機(jī)

C.履帶起重機(jī)

D.桅桿起重機(jī)

【答案】C

【解析】國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)實(shí)施首檢的起重機(jī)械制定了目錄，主要

類型和品種如下：

1）流動(dòng)式起重機(jī)（包括品種：輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、汽車起

重機(jī)、全路面起重

機(jī)等）；

2）鐵路起重機(jī)；

3）門座起重機(jī)（包括品種：港口臺(tái)架起重機(jī)、液壓折臂起重機(jī)）；

4）升降機(jī)（包括品種：電站提指模裝置、升降作業(yè)平臺(tái)、高空作

業(yè)車）；

5）旋臂式起重機(jī)（包括品種：柱式旋臂式起重機(jī)、壁式旋臂式起

重機(jī)、平衡臂式起重機(jī)）；

6）輕小型起重設(shè)備（包括多種叉車、電動(dòng)葫蘆品種）。

19.一般情況下，不合格的檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)通過對(duì)（）的過程控制，及時(shí)

發(fā)現(xiàn)和返工處理達(dá)到合格要求。

A.分部工程質(zhì)量

B.子分部工程質(zhì)量

C.分項(xiàng)工程質(zhì)量

D.工序質(zhì)量

【答案】D

【解析】一般情況下，不合格的檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)通過對(duì)工序質(zhì)量的過

程控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和返工處理達(dá)到合格要求。

20.儀表校準(zhǔn)和試驗(yàn)用的標(biāo)準(zhǔn)儀器儀表應(yīng)具備有效的計(jì)量檢定

合格證明，其基本誤差的絕對(duì)值不宜超過被校準(zhǔn)儀表基本誤差絕對(duì)值

的（）o

A.1/2

B.1/3

C.l/4

D.l/5

【答案】B

【解析】?jī)x表校準(zhǔn)和試驗(yàn)用的標(biāo)準(zhǔn)儀器儀表應(yīng)具備有效的計(jì)量檢

定合格證明，其基本誤差的絕對(duì)值不宜超過被校準(zhǔn)儀表基本誤差絕對(duì)

值的1/3o

2019年一級(jí)建造師機(jī)電工程章節(jié)考點(diǎn)練習(xí)題匯總

一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有一

個(gè)符合題意)

L黑色金屬材料通常是指()。

A.低合金結(jié)構(gòu)鋼

B.重金屬

C.輕金屬

D.鈦合金

【答案】A

【解析】重金屬歸類于有色金屬，不屬于黑色金屬范疇。輕金

屬相對(duì)于重金屬而言，同屬于有色金屬，不屬于黑色金屬范疇。鈦合

金屬于輕金屬范疇，歸類于有色金屬，不屬于黑色金屬范疇。只有低

合金結(jié)構(gòu)鋼屬于黑色金屬材料。

2.反映鍋爐工作強(qiáng)度的指標(biāo)是（），其數(shù)值越大，表示傳熱效果越

好。

A.壓力和溫度

B.蒸發(fā)量和熱效率

C.蒸發(fā)量和發(fā)熱率

D.蒸發(fā)率和發(fā)熱率

【答案】D

【解析】該題主要考察的是：鍋爐的基本特性，鍋爐的基本特

性指標(biāo)有蒸發(fā)量、壓力和溫度、受熱面蒸發(fā)率和受熱面發(fā)熱率、鍋爐

熱效率，反映鍋爐工作強(qiáng)度的指標(biāo)是蒸發(fā)率和發(fā)熱率。

3.設(shè)備安裝基準(zhǔn)線是根據(jù)施工圖按()來確定設(shè)備的縱橫中心線。

A.土建提交的縱橫中心線

B.地腳螺栓孔的位置

C.設(shè)備底座地腳孔的位置

D.建筑物的定位軸線

【答案】D

【解析】安裝基準(zhǔn)線的測(cè)設(shè)就是根據(jù)施工圖，按建筑物的定位軸

線來測(cè)定機(jī)械設(shè)備的縱、橫中心線并標(biāo)注在中心標(biāo)板上，作為設(shè)備安

裝的基準(zhǔn)線。設(shè)備安裝平面基準(zhǔn)線不少于縱、橫兩條。所以，建筑物

的定位軸線與設(shè)備安裝的定位軸線是相同的，建筑施工在前，故采用

建筑物的定位軸線。

4.針對(duì)汽車起重機(jī)吊裝時(shí)失穩(wěn)的主要原因，應(yīng)采取的預(yù)防措施有

嚴(yán)格機(jī)械檢查，嚴(yán)禁超載，以及()。

A.做好吊裝受力分析與工藝計(jì)算

B.吊裝現(xiàn)場(chǎng)操作協(xié)調(diào)一致

C.打好支腿并用道木和鋼板墊實(shí)基礎(chǔ)，確保支腿穩(wěn)定

D.對(duì)薄弱部位或桿件進(jìn)行加固

【答案】C

【解析】起重機(jī)械失穩(wěn)主要原因有超載、支腿不穩(wěn)定、機(jī)械故障

等，預(yù)防措施是針對(duì)這些原因制訂的。本題采用汽車起重機(jī)替代一般

的起重機(jī)械，突出了本題的考點(diǎn)：對(duì)支腿不穩(wěn)定的針對(duì)性預(yù)防措施。

因?yàn)橛械钠鹬貦C(jī)械不存在支腿不穩(wěn)定的問題，如履帶起重機(jī)。題干中

的嚴(yán)格機(jī)械檢查，嚴(yán)禁超載，是針對(duì)超載、機(jī)械故障采取的預(yù)防措施，

因而針對(duì)支腿不穩(wěn)定措施的選項(xiàng)應(yīng)是CoA項(xiàng)是吊裝作業(yè)前的必要工

作，不是針對(duì)失穩(wěn)采取的特定預(yù)防措施，B、D也不是針對(duì)“支腿”的

措施，故都不是應(yīng)選項(xiàng)。

5.焊接時(shí)隨焊接熱過程而發(fā)生的構(gòu)件變形是()。

A.瞬態(tài)熱變形

B.殘余變形

C.彈性變形

D.塑性變形

【答案】BA

【解析】焊接變形可分為在焊接熱過程中發(fā)生的瞬態(tài)熱變形和室

溫條件下的殘余變形。

6.電子招投標(biāo)在截止投標(biāo)時(shí)間前，可解密提取投標(biāo)文件的是()。

A.招投標(biāo)管理部門

B.招投標(biāo)監(jiān)督部門

C.招標(biāo)人

D.投標(biāo)人

【答案】D

【解析】在投標(biāo)截止時(shí)間前，除投標(biāo)人補(bǔ)充、修改或者撤回投標(biāo)

文件外，任何單位和個(gè)人不得解密、提取投標(biāo)文件。

7.在變壓器二次搬運(yùn)中，做法錯(cuò)誤的是（）。

A.鋼絲繩掛在油箱吊鉤上

B.用紙箱將絕緣瓷瓶罩住

C.變壓器傾斜不超過250

D.檢查核對(duì)高低壓側(cè)方向

【答案】C

【解析】變壓器二次搬運(yùn)的要求有：鋼絲繩必須掛在油箱的吊鉤

上，變壓器頂蓋上部的吊環(huán)僅作吊芯檢查用，嚴(yán)禁用頂蓋上部的吊環(huán)

吊裝整臺(tái)變壓器。用木箱或紙箱將高低壓絕緣瓷瓶罩住進(jìn)行保護(hù)，使

其不受損傷。變壓器搬運(yùn)傾斜角不得超過15。，以防止傾斜使內(nèi)部結(jié)

構(gòu)變形。應(yīng)核對(duì)高低壓側(cè)方向，以免安裝時(shí)調(diào)換方向發(fā)生困難。

8.管道膨脹節(jié)在試壓前（）,管道已按試驗(yàn)要求進(jìn)行了加固。

A.已設(shè)置臨時(shí)約束裝置

B.已處于自然狀態(tài)

C.已隔離

D.已拆除

【答案】A

【解析】管道膨脹節(jié)是利用有效伸縮變形來吸收由于熱脹冷縮

等原因而產(chǎn)生的變形的補(bǔ)償裝置，在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓

力比正常運(yùn)行壓力大，很容易損壞膨脹節(jié)，所以，為了防止試壓過程

中膨脹節(jié)過度伸縮超出極限范圍造成損壞，要對(duì)膨脹節(jié)做臨時(shí)約束。

9.分兩段到貨塔器采用在基礎(chǔ)上逐段組對(duì)安裝的方式，下列程序

中工序順序正確的是（）。

A.吊裝下段、找正好基礎(chǔ)驗(yàn)收、設(shè)置墊鐵玲吊裝上段、找正好組

焊段間環(huán)焊縫f整體找正

B.基礎(chǔ)驗(yàn)收、設(shè)置墊鐵玲吊裝下段、找正3吊裝上段、找正好組

焊段間環(huán)焊縫3整體找正

C.基礎(chǔ)驗(yàn)收、設(shè)置墊鐵玲吊裝上段、找正好吊裝下段、找正好組

焊段間環(huán)焊縫玲整體找正

D.下段吊裝、找正玲吊裝上段、找正好組焊段間環(huán)焊縫玲基礎(chǔ)驗(yàn)

收、設(shè)置墊鐵玲整體找正

【答案】B

【解析】本題有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：一是塔器在基礎(chǔ)上組裝，應(yīng)在基礎(chǔ)

驗(yàn)收合格后進(jìn)行，所以“基礎(chǔ)驗(yàn)收、設(shè)置墊鐵〃是第1個(gè)工序;二是"由

下至上〃，應(yīng)按“下段-上段"的順序，違反了這兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)都是不正確

的。按照排除錯(cuò)誤的方法，A、D違反了關(guān)鍵點(diǎn)一，C違反了關(guān)鍵點(diǎn)

二，B符合要求。

10.按工作原理劃分，汽輪機(jī)可以稱為（）汽輪機(jī)。

A.抽氣式

B.軸流式

C.凝汽式

D.沖動(dòng)式

【答案】D

【解析】該題主要考察的是：汽輪機(jī)的分類，按工作原理可以

分為沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)兩種

11.自動(dòng)化儀表線路的環(huán)境溫度達(dá)到（）時(shí)就應(yīng)采取隔熱措施。

A.55℃

B.65℃

C.75℃

D.85℃

【答案】B

【解析】該題主要考察的是：儀表線路安裝的一般規(guī)定，當(dāng)線

路環(huán)境溫度超過65℃時(shí)應(yīng)采取隔熱措施；當(dāng)線路附近有火源時(shí)，應(yīng)

采取防火措施.

12.充氮?dú)膺\(yùn)輸?shù)淖儔浩鲬?yīng)有壓力監(jiān)視和補(bǔ)充裝置，在運(yùn)輸過程

中應(yīng)保持（）的正壓。

A.0.01~0.03MPa

B.0.03~0.06MPa

C.0.06~0.09MPa

D.0.09-0.12MPa

【答案】A

【解析】本題考查的是變壓器設(shè)備開箱檢查。充氮?dú)饣虺涓稍锟?/p>

氣運(yùn)輸?shù)淖儔浩?，?yīng)有壓力監(jiān)視和補(bǔ)充裝置，在運(yùn)輸過程中應(yīng)保持正

壓，氣體壓力應(yīng)為0.01?0.03Mpa。

13.砌筑工程中，當(dāng)爐殼的中心線垂直誤差和半徑誤差符合爐內(nèi)

形要求時(shí)，砌筑應(yīng)()進(jìn)行砌筑。

A.以爐殼為導(dǎo)面

B.以中心線為基準(zhǔn)

C.以爐殼的實(shí)際半徑為基準(zhǔn)

D.修正后的中心線為基準(zhǔn)

【答案】A

【解析】圓形爐墻應(yīng)按中心線砌筑。當(dāng)爐殼的中心線垂直誤差和

半徑誤差符合爐內(nèi)形要求時(shí)，可以爐殼為導(dǎo)面進(jìn)行砌筑。

14.工業(yè)爐窯砌筑工程工序交接證明書中，應(yīng)提供爐內(nèi)托磚板和

錨固件的位置、尺寸及其()。

A.材質(zhì)證明

B.數(shù)量

C.施工方案

D.焊接質(zhì)量檢查合格證明

【答案】D

【解析】該題主要考察的是：工業(yè)爐窯工序交接的規(guī)定，爐內(nèi)

托破板和錨固件等的位置、尺寸及焊接質(zhì)量的檢查合格證明；

15.熱泵機(jī)組的控制采用非標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議時(shí)，應(yīng)由熱泵機(jī)組的()

提供數(shù)據(jù)格式。

A.監(jiān)控設(shè)計(jì)方

B.設(shè)備施工方

C.設(shè)備供應(yīng)商

D.設(shè)備采購方

【答案】C

【解析】建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)與變配電設(shè)備、發(fā)電機(jī)組、冷水機(jī)組、

熱泵機(jī)組、鍋爐和電梯等大型建筑設(shè)備實(shí)現(xiàn)接口方式的通信，必須預(yù)

先約定所遵循的通信協(xié)議。如果建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)和大型設(shè)備的控制

系統(tǒng)都具有相同的通信協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)接口，就可以直接進(jìn)行通信。當(dāng)設(shè)

備的控制采用非標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議時(shí)，則需要設(shè)備供應(yīng)商提供數(shù)據(jù)格式,

由建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)承包商進(jìn)行轉(zhuǎn)換。

16.電梯安裝之前，所有層門預(yù)留孔必須設(shè)有高度不小于（）的安全

保護(hù)圍封，并應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度。

A.900mm

B.1000mm

C.1100mm

D.1200mm

【答案】D

【解析】該題主要考察的是：土建交接檢驗(yàn)的驗(yàn)收要求，電梯

安裝之前，所有廳門預(yù)留孔必須設(shè)有高度不小于1200mm的安全保護(hù)

圍封（安全防護(hù)門），并應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度，保護(hù)圍封下部應(yīng)有高

度不小于100mm的踢腳板，并應(yīng)采用左右開啟方式,不能上下開啟。

17.臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由電氣技術(shù)人員編制，（）審核，經(jīng)

主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。

A.電氣工程師

B.項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人

C.項(xiàng)目經(jīng)理

D.監(jiān)理工程師

【答案】B

【解析】臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由電氣技術(shù)人員編制，項(xiàng)目部

技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。

18.國(guó)家對(duì)實(shí)施首檢的起重機(jī)械制定了目錄，下列起重機(jī)械中實(shí)

施首檢的起重機(jī)械是（）。

A.橋式起重機(jī)

B.塔式起重機(jī)

C.履帶起重機(jī)

D.桅桿起重機(jī)

【答案】C

【解析】國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)實(shí)施首檢的起重機(jī)械制定了目錄，主要

類型和品種如下：

1）流動(dòng)式起重機(jī)（包括品種：輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、汽車起

重機(jī)、全路面起重

機(jī)等）;

2）鐵路起重機(jī)；

3）門座起重機(jī)（包括品種：港口臺(tái)架起重機(jī)、液壓折臂起重機(jī)）；

4）升降機(jī)（包括品種：電站提措模裝置、升降作業(yè)平臺(tái)、高空作

業(yè)車）；

5）旋臂式起重機(jī)（包括品種：柱式旋臂式起重機(jī)、壁式旋臂式起

重機(jī)、平衡臂式起重機(jī)）；

6）輕小型起重設(shè)備（包括多種叉車、電動(dòng)葫蘆品種）。

19.一般情況下，不合格的檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)通過對(duì)（）的過程控制，及時(shí)

發(fā)現(xiàn)和返工處理達(dá)到合格要求。

A.分部工程質(zhì)量

B.子分部工程質(zhì)量

C.分項(xiàng)工程質(zhì)量

D.工序質(zhì)量

【答案】D

【解析】一般情況下，不合格的檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)通過對(duì)工序質(zhì)量的過

程控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和返工處理達(dá)到合格要求。

20.儀表校準(zhǔn)和試驗(yàn)用的標(biāo)準(zhǔn)儀器儀表應(yīng)具備有效的計(jì)量檢定

合格證明，其基本誤差的絕對(duì)值不宜超過被校準(zhǔn)儀表基本誤差絕對(duì)值

的（）°

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

【答案】B

【解析】?jī)x表校準(zhǔn)和試驗(yàn)用的標(biāo)準(zhǔn)儀器儀表應(yīng)具備有效的計(jì)量檢

定合格證明，其基本誤差的絕對(duì)值不宜超過被校準(zhǔn)儀表基本誤差絕對(duì)

值的1/30

2019年一級(jí)建造師機(jī)電工程章節(jié)考點(diǎn)練習(xí)題：電梯工程施工技術(shù)

一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有一

個(gè)符合題意)

1.黑色金屬材料通常是指()。

A.低合金結(jié)構(gòu)鋼

B.重金屬

C.輕金屬

D.鈦合金

【答案】A

【解析】重金屬歸類于有色金屬，不屬于黑色金屬范疇。輕金

屬相對(duì)于重金屬而言，同屬于有色金屬，不屬于黑色金屬范疇。鈦合

金屬于輕金屬范疇，歸類于有色金屬，不屬于黑色金屬范疇。只有低

合金結(jié)構(gòu)鋼屬于黑色金屬材料。

2.反映鍋爐工作強(qiáng)度的指標(biāo)是()，其數(shù)值越大，表示傳熱效果越

好。

A.壓力和溫度

B.蒸發(fā)量和熱效率

C.蒸發(fā)量和發(fā)熱率

D.蒸發(fā)率和發(fā)熱率

【答案】D

【解析】該題主要考察的是：鍋爐的基本特性，鍋爐的基本特

性指標(biāo)有蒸發(fā)量、壓力和溫度、受熱面蒸發(fā)率和受熱面發(fā)熱率、鍋爐

熱效率，反映鍋爐工作強(qiáng)度的指標(biāo)是蒸發(fā)率和發(fā)熱率。

3.設(shè)備安裝基準(zhǔn)線是根據(jù)施工圖按()來確定設(shè)備的縱橫中心線。

A.土建提交的縱橫中心線

B.地腳螺栓孔的位置

C.設(shè)備底座地腳孔的位置

D.建筑物的定位軸線

【答案】D

【解析】安裝基準(zhǔn)線的測(cè)設(shè)就是根據(jù)施工圖，按建筑物的定位軸

線來測(cè)定機(jī)械設(shè)備的縱、橫中心線并標(biāo)注在中心標(biāo)板上，作為設(shè)備安

裝的基準(zhǔn)線。設(shè)備安裝平面基準(zhǔn)線不少于縱、橫兩條。所以，建筑物

的定位軸線與設(shè)備安裝的定位軸線是相同的，建筑施工在前，故采用

建筑物的定位軸線。

4.針對(duì)汽車起重機(jī)吊裝時(shí)失穩(wěn)的主要原因，應(yīng)采取的預(yù)防措施有

嚴(yán)格機(jī)械檢查，嚴(yán)禁超載，以及()。

A.做好吊裝受力分析與工藝計(jì)算

B.吊裝現(xiàn)場(chǎng)操作協(xié)調(diào)一致

C.打好支腿并用道木和鋼板墊實(shí)基礎(chǔ)，確保支腿穩(wěn)定

D.對(duì)薄弱部位或桿件進(jìn)行加固

【答案】C

【解析】起重機(jī)械失穩(wěn)主要原因有超載、支腿不穩(wěn)定、機(jī)械故障

等，預(yù)防措施是針對(duì)這些原因制訂的。本題采用汽車起重機(jī)替代一般

的起重機(jī)械，突出了本題的考點(diǎn)：對(duì)支腿不穩(wěn)定的針對(duì)性預(yù)防措施。

因?yàn)橛械钠鹬貦C(jī)械不存在支腿不穩(wěn)定的問題，如履帶起重機(jī)。題干中

的嚴(yán)格機(jī)械檢查，嚴(yán)禁超載，是針對(duì)超載、機(jī)械故障采取的預(yù)防措施，

因而針對(duì)支腿不穩(wěn)定措施的選項(xiàng)應(yīng)是CoA項(xiàng)是吊裝作業(yè)前的必要工

作，不是針對(duì)失穩(wěn)采取的特定預(yù)防措施，B、D也不是針對(duì)“支腿〃的

措施，故都不是應(yīng)選項(xiàng)。

5.焊接時(shí)隨焊接熱過程而發(fā)生的構(gòu)件變形是()。

A.瞬態(tài)熱變形

B.殘余變形

C.彈性變形

D.塑性變形

【答案】BA

【解析】焊接變形可分為在焊接熱過程中發(fā)生的瞬態(tài)熱變形和室

溫條件下的殘余變形。

6.電子招投標(biāo)在截止投標(biāo)時(shí)間前，可解密提取投標(biāo)文件的是0。

A.招投標(biāo)管理部門

B.招投標(biāo)監(jiān)督部門

C.招標(biāo)人

D.投標(biāo)人

【答案】D

【解析】在投標(biāo)截止時(shí)間前，除投標(biāo)人補(bǔ)充、修改或者撤回投標(biāo)

文件外，任何單位和個(gè)人不得解密、提取投標(biāo)文件。

7.在變壓器二次搬運(yùn)中，做法錯(cuò)誤的是（）。

A.鋼絲繩掛在油箱吊鉤上

B.用紙箱將絕緣瓷瓶罩住

C.變壓器傾斜不超過250

D.檢查核對(duì)高低壓側(cè)方向

【答案】C

【解析】變壓器二次搬運(yùn)的要求有：鋼絲繩必須掛在油箱的吊鉤

上，變壓器頂蓋上部的吊環(huán)僅作吊芯檢查用，嚴(yán)禁用頂蓋上部的吊環(huán)

吊裝整臺(tái)變壓器。用木箱或紙箱將高低壓絕緣瓷瓶罩住進(jìn)行保護(hù)，使

其不受損傷。變壓器搬運(yùn)傾斜角不得超過15。，以防止傾斜使內(nèi)部結(jié)

構(gòu)變形。應(yīng)核對(duì)高低壓側(cè)方向，以免安裝時(shí)調(diào)換方向發(fā)生困難。

8.管道膨脹節(jié)在試壓前（），管道已按試驗(yàn)要求進(jìn)行了加固。

A.已設(shè)置臨時(shí)約束裝置

B.已處于自然狀態(tài)

C.已隔離

D.已拆除

【答案】A

【解析】管道膨脹節(jié)是利用有效伸縮變形來吸收由于熱脹冷縮

等原因而產(chǎn)生的變形的補(bǔ)償裝置，在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓

力比正常運(yùn)行壓力大，很容易損壞膨脹節(jié)，所以，為了防止試壓過程

中膨脹節(jié)過度伸縮超出極限范圍造成損壞，要對(duì)膨脹節(jié)做臨時(shí)約束。

9.分兩段到貨塔器采用在基礎(chǔ)上逐段組對(duì)安裝的方式，下列程序

中工序順序正確的是（）。

A.吊裝下段、找正玲基礎(chǔ)驗(yàn)收、設(shè)置墊鐵玲吊裝上段、找正f組

焊段間環(huán)焊縫玲整體找正

B.基礎(chǔ)驗(yàn)收、設(shè)置墊鐵玲吊裝下段、找正好吊裝上段、找正f組

焊段間環(huán)焊縫〉整體找正

C.基礎(chǔ)驗(yàn)收、設(shè)置墊鐵玲吊裝上段、找正好吊裝下段、找正好組

焊段間環(huán)焊縫玲整體找正

D.下段吊裝、找正好吊裝上段、找正好組焊段間環(huán)焊縫玲基礎(chǔ)驗(yàn)

收、設(shè)置墊鐵f整體找正

【答案】B

【解析】本題有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：一是塔器在基礎(chǔ)上組裝，應(yīng)在基礎(chǔ)

驗(yàn)收合格后進(jìn)行，所以"基礎(chǔ)驗(yàn)收、設(shè)置墊鐵''是第1個(gè)工序;二是“由

下至上"，應(yīng)按"下段好上段”的順序，違反了這兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)都是不正確

的。按照排除錯(cuò)誤的方法，A、D違反了關(guān)鍵點(diǎn)一，C違反了關(guān)鍵點(diǎn)

二，B符合要求。

10.按工作原理劃分，汽輪機(jī)可以稱為（）汽輪機(jī)。

A.抽氣式

B.軸流式

C.凝汽式

D.沖動(dòng)式

【答案】D

【解析】該題主要考察的是：汽輪機(jī)的分類，按工作原理可以

分為沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)兩種

11.自動(dòng)化儀表線路的環(huán)境溫度達(dá)到（）時(shí)就應(yīng)采取隔熱措施。

A.55℃

B.65℃

C.75℃

D.85℃

【答案】B

【解析】該題主要考察的是：儀表線路安裝的一般規(guī)定，當(dāng)線

路環(huán)境溫度超過65℃時(shí)應(yīng)采取隔熱措施；當(dāng)線路附近有火源時(shí)，應(yīng)

采取防火措施.

12.充氮?dú)膺\(yùn)輸?shù)淖儔浩鲬?yīng)有壓力監(jiān)視和補(bǔ)充裝置，在運(yùn)輸過程

中應(yīng)保持()的正壓。

A.0.01~0.03MPa

B.0.03~0.06MPa

C.0.06~0.09MPa

D.0.09~0.12MPa

【答案】A

【解析】本題考查的是變壓器設(shè)備開箱檢查。充氮?dú)饣虺涓稍锟?/p>

氣運(yùn)輸?shù)淖儔浩?，?yīng)有壓力監(jiān)視和補(bǔ)充裝置，在運(yùn)輸過程中應(yīng)保持正

壓，氣體壓力應(yīng)為0.01?0.03Mpa。

13.砌筑工程中，當(dāng)爐殼的中心線垂直誤差和半徑誤差符合爐內(nèi)

形要求時(shí)，砌筑應(yīng)()進(jìn)行砌筑。

A.以爐殼為導(dǎo)面

B.以中心線為基準(zhǔn)

C.以爐殼的實(shí)際半徑為基準(zhǔn)

D.修正后的中心線為基準(zhǔn)

【答案】A

【解析】圓形爐墻應(yīng)按中心線砌筑。當(dāng)爐殼的中心線垂直誤差和

半徑誤差符合爐內(nèi)形要求時(shí)，可以爐殼為導(dǎo)面進(jìn)行砌筑。

14.工業(yè)爐窯砌筑工程工序交接證明書中，應(yīng)提供爐內(nèi)托磚板和

錨固件的位置、尺寸及其()。

A.材質(zhì)證明

B.數(shù)量

C.施工方案

D.焊接質(zhì)量檢查合格證明

【答案】D

【解析】該題主要考察的是：工業(yè)爐窯工序交接的規(guī)定，爐內(nèi)

托磚板和錨固件等的位置、尺寸及焊接質(zhì)量的檢查合格證明；

15.熱泵機(jī)組的控制采用非標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議時(shí)，應(yīng)由熱泵機(jī)組的（）

提供數(shù)據(jù)格式。

A.監(jiān)控設(shè)計(jì)方

B.設(shè)備施工方

C.設(shè)備供應(yīng)商

D.設(shè)備采購方

【答案】C

【解析】建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)與變配電設(shè)備、發(fā)電機(jī)組、冷水機(jī)組、

熱泵機(jī)組、鍋爐和電梯等大型建筑設(shè)備實(shí)現(xiàn)接口方式的通信，必須預(yù)

先約定所遵循的通信協(xié)議。如果建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)和大型設(shè)備的控制

系統(tǒng)都具有相同的通信協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)接口，就可以直接進(jìn)行通信。當(dāng)設(shè)

備的控制采用非標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議時(shí)，則需要設(shè)備供應(yīng)商提供數(shù)據(jù)格式,

由建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)承包商進(jìn)行轉(zhuǎn)換。

16.電梯安裝之前，所有層門預(yù)留孔必須設(shè)有高度不小于()的安全

保護(hù)圍封，并應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度。

A.900mm

B.1000mm

C.1100mm

D.1200mm

【答案】D

【解析】該題主要考察的是：土建交接檢驗(yàn)的驗(yàn)收要求，電梯

安裝之前，所有廳門預(yù)留孔必須設(shè)有高度不小于1200mm的安全保護(hù)

圍封(安全防護(hù)門)，并應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度，保護(hù)圍封下部應(yīng)有高

度不小于100mm的踢腳板，并應(yīng)采用左右開啟方式,不能上下開啟o

17.臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由電氣技術(shù)人員編制，（）審核，經(jīng)

主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。

A.電氣工程師

B.項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人

C.項(xiàng)目經(jīng)理

D.監(jiān)理工程師

【答案】B

【解析】臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由電氣技術(shù)人員編制，項(xiàng)目部

技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后實(shí)施。

18.國(guó)家對(duì)實(shí)施首檢的起重機(jī)械制定了目錄，下列起重機(jī)械中實(shí)

施首檢的起重機(jī)械是（）。

A.橋式起重機(jī)

B.塔式起重機(jī)

C.履帶起重機(jī)

D.桅桿起重機(jī)

【答案】C

【解析】國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)實(shí)施首檢的起重機(jī)械制定了目錄，主要

類型和品種如下：

1）流動(dòng)式起重機(jī)（包括品種：輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、汽車起

重機(jī)、全路面起重

機(jī)等）；

2）鐵路起重機(jī)；

3）門座起重機(jī)（包括品種：港口臺(tái)架起重機(jī)、液壓折臂起重機(jī)）；

4）升降機(jī)（包括品種：電站提指模裝置、升降作業(yè)平臺(tái)、高空作

業(yè)車）;

5）旋臂式起重機(jī)（包括品種：柱式旋臂式起重機(jī)、壁式旋臂式起

重機(jī)、平衡臂式起重機(jī)）；

6）輕小型起重設(shè)備（包括多種叉車、電動(dòng)葫蘆品種）。

19.一般情況下，不合格的檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)通過對(duì)（）的過程控制，及時(shí)

發(fā)現(xiàn)和返工處理達(dá)到合格要求。

A.分部工程質(zhì)量

B.子分部工程質(zhì)量

C.分項(xiàng)工程質(zhì)量

D.工序質(zhì)量

【答案】D

【解析】一般情況下，不合格的檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)通過對(duì)工序質(zhì)量的過

程控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和返工處理達(dá)到合格要求。

20.儀表校準(zhǔn)和試驗(yàn)用的標(biāo)準(zhǔn)儀器儀表應(yīng)具備有效的計(jì)量檢定

合格證明，其基本誤差的絕對(duì)值不宜超過被校準(zhǔn)儀表基本誤差絕對(duì)值

的（）°

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

【答案】B

【解析】?jī)x表校準(zhǔn)和試驗(yàn)用的標(biāo)準(zhǔn)儀器儀表應(yīng)具備有效的計(jì)量檢

定合格證明，其基本誤差的絕對(duì)值不宜超過被校準(zhǔn)儀表基本誤差絕對(duì)

值的1/3o

2019年一級(jí)建造師機(jī)電工程章節(jié)考點(diǎn)練習(xí)題：建筑電氣工程施工技

術(shù)

一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有一

個(gè)符合題意）

L黑色金屬材料通常是指（）。

A.低合金結(jié)構(gòu)鋼

B.重金屬

C.輕金屬

D.鈦合金

【答案】A

【解析】重金屬歸類于有色金屬，不屬于黑色金屬范疇。輕金

屬相對(duì)于重金屬而言，同屬于有色金屬，不屬于黑色金屬范疇。鈦合

金屬于輕金屬范疇，歸類于有色金屬，不屬于黑色金屬范疇。只有低

合金結(jié)構(gòu)鋼屬于黑色金屬材料。

2.反映鍋爐工作強(qiáng)度的指標(biāo)是（），其數(shù)值越大，表示傳熱效果越

好。

A.壓力和溫度

B.蒸發(fā)量和熱效率

C.蒸發(fā)量和發(fā)熱率

D.蒸發(fā)率和發(fā)熱率

【答案】D

【解析】該題主要考察的是：鍋爐的基本特性，鍋爐的基本特

性指標(biāo)有蒸發(fā)量、壓力和溫度、受熱面蒸發(fā)率和受熱面發(fā)熱率、鍋爐

熱效率，反映鍋爐工作強(qiáng)度的指標(biāo)是蒸發(fā)率和發(fā)熱率。

3.設(shè)備安裝基準(zhǔn)線是根據(jù)施工圖按()來確定設(shè)備的縱橫中心線。

A.土建提交的縱橫中心線

B.地腳螺栓孔的位置

C.設(shè)備底座地腳孔的位置

D.建筑物的定位軸線

【答案】D

【解析】安裝基準(zhǔn)線的測(cè)設(shè)就是根據(jù)施工圖，按建筑物的定位軸

線來測(cè)定機(jī)械設(shè)備的縱、橫中心線并標(biāo)注在中心標(biāo)板上，作為設(shè)備安

裝的基準(zhǔn)線。設(shè)備安裝平面基準(zhǔn)線不少于縱、橫兩條。所以，建筑物

的定位軸線與設(shè)備安裝的定位軸線是相同的，建筑施工在前，故采用

建筑物的定位軸線。

4.針對(duì)汽車起重機(jī)吊裝時(shí)失穩(wěn)的主要原因，應(yīng)采取的預(yù)防措施有

嚴(yán)格機(jī)械檢查，嚴(yán)禁超載，以及()。

A.做好吊裝受力分析與工藝計(jì)算

B.吊裝現(xiàn)場(chǎng)操作協(xié)調(diào)一致

C.打好支腿并用道木和鋼板墊實(shí)基礎(chǔ)，確保支腿穩(wěn)定

D.對(duì)薄弱部位或桿件進(jìn)行加固

【答案】C

【解析】起重機(jī)械失穩(wěn)主要原因有超載、支腿不穩(wěn)定、機(jī)械故障

等，預(yù)防措施是針對(duì)這些原因制訂的。本題采用汽車起重機(jī)替代一般

的起重機(jī)械，突出了本題的考點(diǎn)：對(duì)支腿不穩(wěn)定的針對(duì)性預(yù)防措施。

因?yàn)橛械钠鹬貦C(jī)械不存在支腿不穩(wěn)定的問題，如履帶起重機(jī)。題干中

的嚴(yán)格機(jī)械檢查，嚴(yán)禁超載，是針對(duì)超載、機(jī)械故障采取的預(yù)防措施，

因而針對(duì)支腿不穩(wěn)定措施的選項(xiàng)應(yīng)是CoA項(xiàng)是吊裝作業(yè)前的必要工

作，不是針對(duì)失穩(wěn)采取的特定預(yù)防措施，B、D也不是針對(duì)“支腿”的

措施，故都不是應(yīng)選項(xiàng)。

5.焊接時(shí)隨焊接熱過程而發(fā)生的構(gòu)件變形是()。

A.瞬態(tài)熱變形

B.殘余變形

C.彈性變形

D.塑性變形

【答案】BA

【解析】焊接變形可分為在焊接熱過程中發(fā)生的瞬態(tài)熱變形和室

溫條件下的殘余變形。

6.電子招投標(biāo)在截止投標(biāo)時(shí)間前，可解密提取投標(biāo)文件的是()。

A.招投標(biāo)管理部門

B.招投標(biāo)監(jiān)督部門

C.招標(biāo)人

D.投標(biāo)人

【答案】D

【解析】在投標(biāo)截止時(shí)間前，除投標(biāo)人補(bǔ)充、修改或者撤回投標(biāo)

文件外，任何單位和個(gè)人不得解密、提取投標(biāo)文件。

7.在變壓器二次搬運(yùn)中，做法錯(cuò)誤的是()。

A.鋼絲繩掛在油箱吊鉤上

B.用紙箱將絕緣瓷瓶罩住

C.變壓器傾斜不超過250

D.檢查核對(duì)高低壓側(cè)方向

【答案】C

【解析】變壓器二次搬運(yùn)的要求有：鋼絲繩必須掛在油箱的吊鉤

上，變壓器頂蓋上部的吊環(huán)僅作吊芯檢查用，嚴(yán)禁用頂蓋上部的吊環(huán)

吊裝整臺(tái)變壓器。用木箱或紙箱將高低壓絕緣瓷瓶罩住進(jìn)行保護(hù)，使

其不受損傷。變壓器搬運(yùn)傾斜角不得超過15。，以防止傾斜使內(nèi)部結(jié)

構(gòu)變形。應(yīng)核對(duì)高低壓側(cè)方向，以免安裝時(shí)調(diào)換方向發(fā)生困難。

8.管道膨脹節(jié)在試壓前（）,管道已按試驗(yàn)要求進(jìn)行了加固。

A.已設(shè)置臨時(shí)約束裝置

B.已處于自然狀態(tài)

C.已隔離

D.已拆除

【答案】A

【解析】管道膨脹節(jié)是利用有效伸縮變形來吸收由于熱脹冷縮

等原因而產(chǎn)生的變形的補(bǔ)償裝置，在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓

力比正常運(yùn)行壓力大，很容易損壞膨脹節(jié)，所以，為了防止試壓過程

中膨脹節(jié)過度伸縮超出極限范圍造成損壞，要對(duì)膨脹節(jié)做臨時(shí)約束。

9.分兩段到貨塔器采用在基礎(chǔ)上逐段組對(duì)安裝的方式，下列程序

中工序順序正確的是（）。

A.吊裝下段、找正好基礎(chǔ)驗(yàn)收、設(shè)置墊鐵玲吊裝上段、找正f組

焊段間環(huán)焊縫玲整體找正

B.基礎(chǔ)驗(yàn)收、設(shè)置墊鐵玲吊裝下段、找正好吊裝上段、找正好組

焊段間環(huán)焊縫〉整體找正

C.基礎(chǔ)驗(yàn)收、設(shè)置墊鐵玲吊裝上段、找正好吊裝下段、找正f組

焊段間環(huán)焊縫玲整體找正

D.下段吊裝、找正好吊裝上段、找正^組焊段間環(huán)焊縫玲基礎(chǔ)驗(yàn)

收、設(shè)置墊鐵少整體找正

【答案】B

【解析】本題有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：一是塔器在基礎(chǔ)上組裝，應(yīng)在基礎(chǔ)

驗(yàn)收合格后進(jìn)行，所以“基礎(chǔ)驗(yàn)收、設(shè)置墊鐵”是第1個(gè)工序;二是“由

下至上〃，應(yīng)按“下段f上段”的順序，違反了這兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)都是不正確

的。按照排除錯(cuò)誤的方法，A、D違反了關(guān)鍵點(diǎn)一，C違反了關(guān)鍵點(diǎn)

二，B符合要求。

10.按工作原理劃分，汽輪機(jī)可以稱為（）汽輪機(jī)。

A.抽氣式

B.軸流式

C.