2023-2024學(xué)年湖南省株洲市二中教育集團(tuán)高三上學(xué)期開(kāi)學(xué)聯(lián)考試物理試題（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1株洲市二中教育集團(tuán)2024屆高三上期開(kāi)學(xué)聯(lián)考試物理試題時(shí)量：75分鐘滿分：100分一、單選題（本題共6小題，每小題4分，共24分，每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）1.伽利略對(duì)“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”和“自由落體運(yùn)動(dòng)”的研究，開(kāi)創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法。圖甲、圖乙分別表示這兩項(xiàng)研究中實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的過(guò)程，對(duì)這兩項(xiàng)研究，下列說(shuō)法中正確的是（）A.圖甲的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”，通過(guò)邏輯推理得出力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.圖甲中的實(shí)驗(yàn)，可以在實(shí)驗(yàn)室中真實(shí)呈現(xiàn)C.圖乙中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力，使時(shí)間測(cè)量更容易D.圖乙通過(guò)對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，合理外推得出小球在斜面上做勻變速運(yùn)動(dòng)〖答案〗C〖解析〗A．圖甲實(shí)驗(yàn)為伽利略用抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合得出力是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因，故A錯(cuò)誤；B．實(shí)驗(yàn)室不存在沒(méi)有阻力的的斜面，圖甲中的實(shí)驗(yàn)，無(wú)法在實(shí)驗(yàn)室中真實(shí)呈現(xiàn)，故B錯(cuò)誤；CD．伽利略設(shè)想物體下落的速度與時(shí)間成正比，當(dāng)時(shí)無(wú)法測(cè)量物體的瞬時(shí)速度，所以伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推導(dǎo)證明如果速度與時(shí)間成正比，那么位移與時(shí)間的平方成正比。由于當(dāng)時(shí)用滴水法計(jì)時(shí)，自由落體的時(shí)間短，無(wú)法測(cè)量，伽利略設(shè)計(jì)了讓銅球沿阻力很小、傾角很小的斜面滾下,來(lái)“沖淡”重力的作用效果。而銅球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度要比它自由落體的加速度小得多，所用時(shí)間長(zhǎng)得多，容易測(cè)量。伽利略做了上百次實(shí)驗(yàn)，并通過(guò)抽象思維在實(shí)驗(yàn)結(jié)果上進(jìn)行合理外推，得出自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。2.甲、乙兩汽車在同一條平直公路上行駛，t=0時(shí)兩汽車剛好在同一位置，如圖所示是甲、乙兩汽車的速度隨時(shí)間變化圖像，下列說(shuō)法正確的是（）A.0~4s內(nèi)甲、乙的速度方向相同 B.甲車在0~4s內(nèi)的加速度最大C.8s時(shí)兩車恰好相遇 D.8s時(shí)兩車相距48m〖答案〗D〖解析〗A．由圖像可知，內(nèi)甲向正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙向負(fù)方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)圖像的斜率絕對(duì)值表示加速度大小，可知甲車在內(nèi)的加速度最大，故B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)圖像與橫軸圍成的面積表示位移，可知內(nèi)，乙車的位移為0；甲車的位移為由于時(shí)兩汽車剛好在同一位置，則8s時(shí)兩車相距故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。3.“約瑟夫森結(jié)”由超導(dǎo)體和絕緣體制成。若在其兩端加恒定電壓，則它會(huì)輻射頻率為的電磁波，且與成正比，即。已知比例系數(shù)僅與元電荷的2倍和普朗克常量有關(guān)。你可能不了解此現(xiàn)象的原理，但仍可運(yùn)用物理學(xué)中常用的方法，在下列選項(xiàng)中，推理判斷出比例系數(shù)的值可能為（）A. B. C. D.〖答案〗B〖解析〗可用物理量之間的單位量綱關(guān)系分析此題則其單位為而的單位為，的單位為，故的單位為故選B。4.在蹦床運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，用力傳感器測(cè)出彈簧床對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力F，下圖是繪制的F隨時(shí)間t的變化圖像，不計(jì)空氣阻力，重力加速度，則下列說(shuō)法正確的是（）A.運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為40kgB.運(yùn)動(dòng)員在內(nèi)處于超重狀態(tài)C.運(yùn)動(dòng)員的最大加速度大小為40m/s2D.運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)蹦床上升的最大高度為12.8m〖答案〗C〖解析〗A．由題可知所以故A錯(cuò)誤；B．由圖可知，運(yùn)動(dòng)員在3.6s~4.2s內(nèi)彈力大于重力，加速度方向向上，運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)，在4.2s~4.8s內(nèi)彈力小于重力，加速度方向向下，處于失重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)運(yùn)動(dòng)員處于最低點(diǎn)時(shí)，加速度最大，根據(jù)牛頓第二定律可得故C正確；D．由圖可知，運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)蹦床在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為所以運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)蹦床上升的最大高度為故D錯(cuò)誤。故選C。5.如圖所示，某自卸式貨車車廂上放有一箱貨物，貨箱內(nèi)有一光滑的傾斜隔板AB，其與貨箱底部的夾角為30°，隔板與貨箱右壁之間放有一圓柱狀工件，貨車在卸貨過(guò)程中，車廂傾角θ緩慢增大到37°，貨箱一直相對(duì)車廂底板靜止，下列說(shuō)法正確的是（）A.車廂對(duì)貨箱的作用力逐漸增大B.車廂對(duì)貨箱的作用力逐漸減小C.工件對(duì)隔板壓力不斷增大D.工件對(duì)貨箱右壁的壓力一直增大〖答案〗D〖解析〗AB．貨箱緩慢移動(dòng)，貨箱所受合外力為零，所以車廂對(duì)貨箱的作用力與貨箱的重力等大反向，大小始終等于重力，大小不變，故AB錯(cuò)誤；CD．對(duì)工件受力分析，如圖所示隔板對(duì)工件的彈力為F1，貨箱右壁對(duì)工件的彈力為F2，二力夾角α保持不變，所以三力組成的順接閉合三角形三個(gè)頂點(diǎn)在同一個(gè)圓周上，由圖可知車廂傾角θ緩慢增大到37°過(guò)程中，F(xiàn)2一直增大，F(xiàn)1逐漸減小，由牛頓第三定律知，工件對(duì)隔板的壓力不斷減小，工件對(duì)貨箱右壁的壓力一直增大，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。6.如圖所示，A、B疊放在粗糙水平桌面上，一根輕繩跨過(guò)光滑定滑輪連接A、C，滑輪左側(cè)輕繩與桌面平行，A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B與桌面間動(dòng)摩擦因數(shù)為，A、B、C質(zhì)量分別為2m、2m和m，各面間最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，將C由圖示位置靜止釋放，要使A、B間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，則μ滿足的條件是（）A. B. C. D.〖答案〗C〖解析〗物塊A與B之間的最大靜摩擦力物塊B與桌面間的最大靜摩擦力若A與B間恰好將發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，A與B的加速度恰好相等，此時(shí)對(duì)物塊B，由牛頓第二定律得對(duì)A、B整體由牛頓第二定律得對(duì)物塊C由牛頓第二定律得解得因此若A、B之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，則需滿足故選C。二、多選題（本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分）7.如圖a、b、c、d為光滑斜面上的四個(gè)點(diǎn)。一小滑塊自a點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，通過(guò)ab、bc、cd各段所用時(shí)間均為T。現(xiàn)讓該滑塊自b點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，則該滑塊（）A.通過(guò)bc、cd段的時(shí)間均大于TB.通過(guò)c、d點(diǎn)的速度之比為C.通過(guò)bc、cd段的位移之比為D.通過(guò)c點(diǎn)的速度等于通過(guò)bd段的平均速度〖答案〗AB〖解析〗A．一小滑塊自點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑比小滑塊從點(diǎn)靜止開(kāi)始下滑通過(guò)段任意同一點(diǎn)的速度大，所以讓該滑塊自點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，相同位移平均速度變小，時(shí)間變大，通過(guò)、段的時(shí)間均大于，故A正確；BC．從點(diǎn)靜止開(kāi)始下滑，通過(guò)、、各段所用時(shí)間均為，根據(jù)初速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，相同時(shí)間的位移之比為設(shè)，則，，滑塊勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為，從點(diǎn)靜止開(kāi)始下滑通過(guò)點(diǎn)，根據(jù)速度位移關(guān)系公式解得的速度為同理可得，的速度為則有故B正確，C錯(cuò)誤；D．通過(guò)段的平均速度則有故D錯(cuò)誤。故選AB。8.如圖所示，質(zhì)量為m、長(zhǎng)度為l的導(dǎo)體棒ab用絕緣細(xì)線懸掛，ab沿水平方向。導(dǎo)體棒處在垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中（圖中未畫出）。棒中有方向由a向b、大小恒定為I的電流，兩根絕緣細(xì)線處于繃緊狀態(tài)。保持勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小不變，使磁場(chǎng)方向始終垂直于ab棒緩慢轉(zhuǎn)到垂直于紙面向外，此過(guò)程中細(xì)線與豎直方向的最大夾角為30°。已知重力加速度為g，則（）A.初始狀態(tài)導(dǎo)體棒一共受到四個(gè)力B.初始狀態(tài)導(dǎo)體棒一共受到五個(gè)力C.勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小為D.勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小為〖答案〗AC〖解析〗AB．初始狀態(tài)導(dǎo)體棒受重力、安培力以及兩條細(xì)線的拉力，共受到四個(gè)力作用，A正確，B錯(cuò)誤；CD．緩慢調(diào)節(jié)磁場(chǎng)方向時(shí)，導(dǎo)體棒受安培力大小不變，對(duì)導(dǎo)體棒受力分析，并作出安培力的旋轉(zhuǎn)矢量如圖所示：由圖可知當(dāng)安培力方向與細(xì)線拉力方向垂直時(shí)，導(dǎo)體棒與豎直方向夾角最大，由圖中幾何關(guān)系可知變形得C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。9.如圖所示，A、B、C三個(gè)小球的質(zhì)量分別為、、，輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面頂端，另一端與球相連，A、B間固定一個(gè)輕桿，B、C間由一輕質(zhì)細(xì)線連接，傾角為的光滑斜面固定在地面上，彈簧、輕桿與細(xì)線均平行于斜面，初始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線被燒斷的瞬間，下列說(shuō)法正確的是（）A.A球的受力情況未變，加速度為零B.C球的加速度沿斜面向下，大小為C.A、B兩個(gè)小球的加速度均沿斜面向上，大小均為D.A、B之間桿的拉力大小為〖答案〗BD〖解析〗A．細(xì)線被燒斷的瞬間，將AB作為整體，不再受到繩子的拉力作用，故受力情況發(fā)生突變，則合力不為零，加速度不為零，故A錯(cuò)誤；B．細(xì)線被燒斷后，對(duì)球C由牛頓第二定律得，故，方向沿斜面向下，故B正確；C．細(xì)線被燒斷前，將ABC當(dāng)作整體，則彈簧彈力為，細(xì)線被燒斷的瞬間，將AB作為整體，則由牛頓第二定律得解得故C錯(cuò)誤；D．細(xì)線被燒斷的瞬間，對(duì)B由牛頓第二定律得解得AB之間桿上的力為故D正確。故選BD。10.如圖所示，絕緣平板A靜置于水平面上，帶正電的物塊B（可視為質(zhì)點(diǎn)）置于平板最左端，電荷量q=2×10-4C平板質(zhì)量M=2kg，物塊質(zhì)量m=1kg，物塊與平板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.5，平板與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。t=0時(shí)，空間提供水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)（圖中未畫出），場(chǎng)強(qiáng)大小為E=5×104N/C；t=1s時(shí)，電場(chǎng)反向變?yōu)樗较蜃螅瑘?chǎng)強(qiáng)大小不變；t=1.25s時(shí)，撤去電場(chǎng)，在整個(gè)過(guò)程中，物塊的電荷量保持不變，物塊始終未離開(kāi)平板，不計(jì)空氣阻力，不考慮因電場(chǎng)變化產(chǎn)生的磁場(chǎng)影響，重力加速度取g=10m/s2。則下列說(shuō)法正確的是（）A.t=1s時(shí)，A、B的速度分別為1m/s和5m/sB.平板A的長(zhǎng)度至少為3.125mC.A、B之間摩擦生熱為12.5JD.整個(gè)過(guò)程中電場(chǎng)力做的總功約為17.2J〖答案〗ACD〖解析〗A．內(nèi)，對(duì)物塊B有對(duì)平板A有代入數(shù)值解得，則時(shí)，A、B的速度分別為，故A正確；B．內(nèi)，物塊B相對(duì)平板A的位移為電場(chǎng)反向后，物塊開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度大小為，則有解得設(shè)經(jīng)過(guò)達(dá)到共同速度，有解得，該段時(shí)間內(nèi)物塊B相對(duì)平板A的位移為可知共速后剛好撤去電場(chǎng)，因?yàn)?，分析可知共速后物塊和平板一起向右做勻減速運(yùn)動(dòng)直到靜止，所以平板長(zhǎng)度至少為故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)前面分析可知A、B之間摩擦生熱為故C正確；D．分析可知時(shí)電場(chǎng)力做正功，內(nèi)電場(chǎng)力做負(fù)功，所以可得整個(gè)過(guò)程中電場(chǎng)力做的總功為故D正確。故選ACD。三、實(shí)驗(yàn)題（2道題，共16分）11.某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”。彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線掛一重物M，彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。（重力加速度為g）（1）為了完成實(shí)驗(yàn)，需要記錄結(jié)點(diǎn)O的位置以及彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)和彈力的方向，如果作圖得到的合力方向近似在________方向上，且大小近似等于________，則平行四邊形定則得以驗(yàn)證。（2）下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是________（請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母）。A．木板平面要保持豎直B．兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)必須完全相同C．拉力方向應(yīng)與木板平面平行D．改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置（3）某次實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)使彈簧測(cè)力計(jì)B處于水平方向，發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)A的指針稍稍超出量程，為了能夠完成實(shí)驗(yàn)，他應(yīng)該________。A．換用質(zhì)量稍輕的重物B．保持彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力方向不變，減小其拉力C．保持彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力大小不變，將其逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一個(gè)小角度D．保持彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力大小不變，將其順時(shí)針旋轉(zhuǎn)一個(gè)小角度〖答案〗（1）豎直Mg（2）BD（3）AD〖解析〗（1）[1][2]結(jié)點(diǎn)O處于平衡狀態(tài)，故A、B的合力方向近似在豎直方向上，且大小近似等于Mg，則可驗(yàn)證平行四邊形定則。（2）[3]A．木板平面要保持豎直，要保證合力沿豎直方向，故A必要，但不符合題意；B．彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量準(zhǔn)確即可，不要求兩測(cè)力計(jì)相同，故B不必要，符合題意；C．拉線方向必須與木板平面平行，這樣才能確保力的大小準(zhǔn)確性，故C必要，但不符合題意；D．由于本實(shí)驗(yàn)中重物的重力一定，因此兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力的合力大小方向均是一定的，所以不需要再讓結(jié)點(diǎn)每次靜止在同一位置，故D不必要，符合題意。故選BD。（3）[4]A．換用質(zhì)量稍輕的重物，合力變小，A的示數(shù)變小，故A正確；B．保持彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力方向不變，增大其拉力，AB彈簧測(cè)力計(jì)合力不變，A的拉力增大，故B錯(cuò)誤；C．保持彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力大小不變，將其逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一個(gè)小角度，則A的拉力變大，故C錯(cuò)誤；D．保持彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力大小不變，將其順時(shí)針旋轉(zhuǎn)一個(gè)小角度，A的拉力變小，故D正確。故選AD。12.某物理興趣小組的同學(xué)利用量角器、一段均勻電阻絲、電阻箱及靈敏電流計(jì)設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)量電阻的方案，實(shí)驗(yàn)電路如圖甲所示。①將電阻絲緊貼量角器弧邊彎曲成型，并依量角器直徑兩端點(diǎn)裁剪好；②按甲圖所示的電路原理圖連接好各元件；③將電阻箱的阻值調(diào)至，并使金屬夾K從A端沿弧形電阻絲向B移動(dòng)，當(dāng)靈敏電流計(jì)的示數(shù)為零時(shí)，停止移動(dòng)金屬夾，此時(shí)從量角器上讀出OA與OK間的夾角（單位為弧度）；④改變電阻箱的阻值，重復(fù)步驟③，測(cè)得多組（，R）值；⑤整理數(shù)據(jù)并在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)繪圖，所得圖像如圖乙所示。根據(jù)分析，試回答下列問(wèn)題：（1）某次調(diào)節(jié)電阻箱的示數(shù)如丙圖所示，則此時(shí)電阻箱接入電路的電阻為_(kāi)___；（2）已知乙圖中圖像與縱軸的截距為，由此可求得________，若考慮電流計(jì)的內(nèi)阻，的測(cè)量值________（填“有”或“無(wú)”）系統(tǒng)誤差；（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，當(dāng)金屬夾K調(diào)至某位置時(shí)，該小組的同學(xué)因?yàn)橛^察不仔細(xì)，認(rèn)為靈敏電流計(jì)的讀數(shù)已經(jīng)為零，實(shí)際上，靈敏電流計(jì)還有從K到P的電流，那么此時(shí)測(cè)出的值與真實(shí)值相比________（填“偏小”、“相等”或“偏大”）?！即鸢浮剑?）596.0（2）無(wú)（3）偏小〖解析〗（1）[1]電阻箱的讀數(shù)為（2）[2][3]由題意可知，此方法是電橋法測(cè)電阻，當(dāng)電流表示數(shù)為零時(shí)，R與串聯(lián)，R與AK并聯(lián)；同時(shí)與BK并聯(lián)，所以有化簡(jiǎn)可得最后，得被測(cè)電阻的阻值為整理得由此可求得則與靈敏電流計(jì)的內(nèi)阻無(wú)關(guān)，故若考慮電流計(jì)的內(nèi)阻，測(cè)量值無(wú)系統(tǒng)誤差。（3）[4]若使靈敏電流計(jì)示數(shù)為零，則需減小θ（或增大電阻箱阻值R），由知，此時(shí)測(cè)出Rx的值小于真實(shí)值。四、計(jì)算題（本題共3小題，共40分）13.株洲市在創(chuàng)建文明城市的過(guò)程中，機(jī)動(dòng)車禮讓行人逐漸落到實(shí)處，成為一道美麗的風(fēng)景線。有一天，小王開(kāi)車以72km/h的速度在一條平直公路上行駛，經(jīng)過(guò)一個(gè)路口前，小王看到一位行人正從A點(diǎn)以1.5m/s的速度走上斑馬線過(guò)馬路，如圖所示。經(jīng)過(guò)0.5s的思考反應(yīng)后，小王立即剎車禮讓行人。汽車勻減速5s剛好在停車線前停下，求：（1）小王看到行人時(shí)汽車離斑馬線距離；（2）設(shè)每個(gè)車道寬度為3m，若小王看到行人時(shí)立即剎車（不計(jì)反應(yīng)時(shí)間），剎車的加速度與之前相同，減速1s后就做勻速運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)通過(guò)計(jì)算判斷小王是否會(huì)違章。（當(dāng)行人到達(dá)中線B點(diǎn)前汽車車頭越過(guò)停車線即違章）〖答案〗（1）60m；（2）違章〖解析〗（1）以汽車速度方向?yàn)檎较?，則汽車的初速度為小王在思考時(shí)間汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則有汽車剎車過(guò)程的位移為小王看到行人時(shí)汽車離斑馬線的距離為（2）行人到達(dá)B點(diǎn)時(shí)所用時(shí)間為汽車剎車的加速度大小為汽車剎車1s后速度為則汽車在行人到達(dá)B點(diǎn)時(shí)走的位移為此時(shí)汽車已經(jīng)越過(guò)停車線，故汽車違章。14.如圖所示，有一根粗細(xì)均勻、兩邊等長(zhǎng)的U形細(xì)玻璃管，左端開(kāi)口、右端封閉且導(dǎo)熱良好。U形管豎直放置，管內(nèi)有一段水銀柱，右邊封閉了一段空氣柱。環(huán)境溫度為240K時(shí)，左、右兩邊空氣柱的長(zhǎng)度分別為l1=20cm和l2=15cm，大氣壓強(qiáng)為75cmHg。（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）（1）若改變環(huán)境溫度，使左右兩邊管內(nèi)水銀液面相平，求此時(shí)的環(huán)境溫度；（2）若不改變環(huán)境溫度，而將左邊管口也封閉，讓U形管兩端豎直朝上自由下落（下落時(shí)忽略空氣阻力）；下落時(shí)間足夠長(zhǎng)且下落時(shí)U形管保持豎直。求氣體狀態(tài)穩(wěn)定后，左右兩邊水銀柱的高度差是多少？〖答案〗（1）300K；（2）618cm〖解析〗（1）設(shè)玻璃管的橫截面積為S，對(duì)于右側(cè)管內(nèi)的氣體有，初狀態(tài)，，末狀態(tài)，設(shè)此時(shí)的環(huán)境溫度為，根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程有解得（2）當(dāng)玻璃管自由下落足夠長(zhǎng)時(shí)間氣體狀態(tài)穩(wěn)定時(shí)，設(shè)封閉氣體的壓強(qiáng)為p，左側(cè)被封氣體長(zhǎng)度為l1’，右側(cè)被封氣體長(zhǎng)度為l2’，則對(duì)左右側(cè)氣體，根據(jù)等溫變化規(guī)律有又可解得l1’=20.59cm，l2’=14.41cm則兩邊水銀液面的高度差15.如圖所示，質(zhì)量為M、傾角為的斜面體（斜面光滑且足夠長(zhǎng)）放在粗糙的電梯轎廂中，底部與電梯地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為，斜面頂端與勁度系數(shù)為k、自然長(zhǎng)度為L(zhǎng)的輕質(zhì)彈簧相連，彈簧的另一端連接著質(zhì)量為m的物塊。已知重力加速度為g，物塊在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，斜面體始終與電梯轎廂保持相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)。（1）若電梯靜止，求物塊處于平衡位置時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量；（2）若電梯勻速上升，壓縮彈簧使其長(zhǎng)度為時(shí)將物塊由靜止開(kāi)始釋放，求彈簧的最大伸長(zhǎng)量；（3）若初始時(shí)電梯靜止，物體處于平衡位置。此后電梯以的加速度勻加速上升足夠長(zhǎng)時(shí)間，求：①當(dāng)電梯剛開(kāi)始勻加速上升瞬間，斜面對(duì)物塊的支持力大?。虎诩僭O(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，為使斜面體始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)滿足的條件?！即鸢浮剑?）；（2）；（3）①②〖解析〗（1）設(shè)物塊在斜面上平衡時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)量為，有解得（2）解：方法一：分析可知物塊的平衡位置與第（1）問(wèn)相同，釋放后彈簧做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。所以物塊做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的振幅為由簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)對(duì)稱性可知最大伸長(zhǎng)量為方法二：從最高點(diǎn)到最低點(diǎn)，由能量守恒得解得（3）①電梯突然加速的瞬間，斜面與電梯保持相對(duì)靜止，具有豎直向上的加速度，可將其分解為沿斜面方向的加速度與垂直于斜面方向的加速度。對(duì)物體受力分析支持力可以突變以便于維持物體垂直斜面的運(yùn)動(dòng)與斜面一致，垂直于斜面方向上有所以②重力分力與彈簧彈力無(wú)法突變，沿斜面方向上有②故初始加速度為0，相對(duì)于斜面則有沿斜面向下大小為的初始加速度，當(dāng)向下移動(dòng)滿足③時(shí)，與斜面達(dá)到相同加速度，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性可知（也可由圖像面積得出），當(dāng)向下移動(dòng)滿足④時(shí)，相對(duì)于斜面運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)，此時(shí)彈簧彈力達(dá)到最大，對(duì)斜面體受力情況如右圖所示水平方向⑤豎直方向⑥且⑧聯(lián)立①②⑤⑥⑦⑧可得為使斜面體始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，結(jié)合牛頓第三定律，應(yīng)有，所以恒成立，又由③④可知當(dāng)時(shí)，上式右端達(dá)到最大值，即于是有株洲市二中教育集團(tuán)2024屆高三上期開(kāi)學(xué)聯(lián)考試物理試題時(shí)量：75分鐘滿分：100分一、單選題（本題共6小題，每小題4分，共24分，每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）1.伽利略對(duì)“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”和“自由落體運(yùn)動(dòng)”的研究，開(kāi)創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法。圖甲、圖乙分別表示這兩項(xiàng)研究中實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的過(guò)程，對(duì)這兩項(xiàng)研究，下列說(shuō)法中正確的是（）A.圖甲的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”，通過(guò)邏輯推理得出力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.圖甲中的實(shí)驗(yàn)，可以在實(shí)驗(yàn)室中真實(shí)呈現(xiàn)C.圖乙中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力，使時(shí)間測(cè)量更容易D.圖乙通過(guò)對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，合理外推得出小球在斜面上做勻變速運(yùn)動(dòng)〖答案〗C〖解析〗A．圖甲實(shí)驗(yàn)為伽利略用抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合得出力是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因，故A錯(cuò)誤；B．實(shí)驗(yàn)室不存在沒(méi)有阻力的的斜面，圖甲中的實(shí)驗(yàn)，無(wú)法在實(shí)驗(yàn)室中真實(shí)呈現(xiàn)，故B錯(cuò)誤；CD．伽利略設(shè)想物體下落的速度與時(shí)間成正比，當(dāng)時(shí)無(wú)法測(cè)量物體的瞬時(shí)速度，所以伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)推導(dǎo)證明如果速度與時(shí)間成正比，那么位移與時(shí)間的平方成正比。由于當(dāng)時(shí)用滴水法計(jì)時(shí)，自由落體的時(shí)間短，無(wú)法測(cè)量，伽利略設(shè)計(jì)了讓銅球沿阻力很小、傾角很小的斜面滾下,來(lái)“沖淡”重力的作用效果。而銅球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度要比它自由落體的加速度小得多，所用時(shí)間長(zhǎng)得多，容易測(cè)量。伽利略做了上百次實(shí)驗(yàn)，并通過(guò)抽象思維在實(shí)驗(yàn)結(jié)果上進(jìn)行合理外推，得出自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。2.甲、乙兩汽車在同一條平直公路上行駛，t=0時(shí)兩汽車剛好在同一位置，如圖所示是甲、乙兩汽車的速度隨時(shí)間變化圖像，下列說(shuō)法正確的是（）A.0~4s內(nèi)甲、乙的速度方向相同 B.甲車在0~4s內(nèi)的加速度最大C.8s時(shí)兩車恰好相遇 D.8s時(shí)兩車相距48m〖答案〗D〖解析〗A．由圖像可知，內(nèi)甲向正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙向負(fù)方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)圖像的斜率絕對(duì)值表示加速度大小，可知甲車在內(nèi)的加速度最大，故B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)圖像與橫軸圍成的面積表示位移，可知內(nèi)，乙車的位移為0；甲車的位移為由于時(shí)兩汽車剛好在同一位置，則8s時(shí)兩車相距故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。3.“約瑟夫森結(jié)”由超導(dǎo)體和絕緣體制成。若在其兩端加恒定電壓，則它會(huì)輻射頻率為的電磁波，且與成正比，即。已知比例系數(shù)僅與元電荷的2倍和普朗克常量有關(guān)。你可能不了解此現(xiàn)象的原理，但仍可運(yùn)用物理學(xué)中常用的方法，在下列選項(xiàng)中，推理判斷出比例系數(shù)的值可能為（）A. B. C. D.〖答案〗B〖解析〗可用物理量之間的單位量綱關(guān)系分析此題則其單位為而的單位為，的單位為，故的單位為故選B。4.在蹦床運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，用力傳感器測(cè)出彈簧床對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力F，下圖是繪制的F隨時(shí)間t的變化圖像，不計(jì)空氣阻力，重力加速度，則下列說(shuō)法正確的是（）A.運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量為40kgB.運(yùn)動(dòng)員在內(nèi)處于超重狀態(tài)C.運(yùn)動(dòng)員的最大加速度大小為40m/s2D.運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)蹦床上升的最大高度為12.8m〖答案〗C〖解析〗A．由題可知所以故A錯(cuò)誤；B．由圖可知，運(yùn)動(dòng)員在3.6s~4.2s內(nèi)彈力大于重力，加速度方向向上，運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)，在4.2s~4.8s內(nèi)彈力小于重力，加速度方向向下，處于失重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)運(yùn)動(dòng)員處于最低點(diǎn)時(shí)，加速度最大，根據(jù)牛頓第二定律可得故C正確；D．由圖可知，運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)蹦床在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為所以運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)蹦床上升的最大高度為故D錯(cuò)誤。故選C。5.如圖所示，某自卸式貨車車廂上放有一箱貨物，貨箱內(nèi)有一光滑的傾斜隔板AB，其與貨箱底部的夾角為30°，隔板與貨箱右壁之間放有一圓柱狀工件，貨車在卸貨過(guò)程中，車廂傾角θ緩慢增大到37°，貨箱一直相對(duì)車廂底板靜止，下列說(shuō)法正確的是（）A.車廂對(duì)貨箱的作用力逐漸增大B.車廂對(duì)貨箱的作用力逐漸減小C.工件對(duì)隔板壓力不斷增大D.工件對(duì)貨箱右壁的壓力一直增大〖答案〗D〖解析〗AB．貨箱緩慢移動(dòng)，貨箱所受合外力為零，所以車廂對(duì)貨箱的作用力與貨箱的重力等大反向，大小始終等于重力，大小不變，故AB錯(cuò)誤；CD．對(duì)工件受力分析，如圖所示隔板對(duì)工件的彈力為F1，貨箱右壁對(duì)工件的彈力為F2，二力夾角α保持不變，所以三力組成的順接閉合三角形三個(gè)頂點(diǎn)在同一個(gè)圓周上，由圖可知車廂傾角θ緩慢增大到37°過(guò)程中，F(xiàn)2一直增大，F(xiàn)1逐漸減小，由牛頓第三定律知，工件對(duì)隔板的壓力不斷減小，工件對(duì)貨箱右壁的壓力一直增大，故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。6.如圖所示，A、B疊放在粗糙水平桌面上，一根輕繩跨過(guò)光滑定滑輪連接A、C，滑輪左側(cè)輕繩與桌面平行，A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B與桌面間動(dòng)摩擦因數(shù)為，A、B、C質(zhì)量分別為2m、2m和m，各面間最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，將C由圖示位置靜止釋放，要使A、B間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，則μ滿足的條件是（）A. B. C. D.〖答案〗C〖解析〗物塊A與B之間的最大靜摩擦力物塊B與桌面間的最大靜摩擦力若A與B間恰好將發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí)，A與B的加速度恰好相等，此時(shí)對(duì)物塊B，由牛頓第二定律得對(duì)A、B整體由牛頓第二定律得對(duì)物塊C由牛頓第二定律得解得因此若A、B之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，則需滿足故選C。二、多選題（本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分）7.如圖a、b、c、d為光滑斜面上的四個(gè)點(diǎn)。一小滑塊自a點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，通過(guò)ab、bc、cd各段所用時(shí)間均為T?，F(xiàn)讓該滑塊自b點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，則該滑塊（）A.通過(guò)bc、cd段的時(shí)間均大于TB.通過(guò)c、d點(diǎn)的速度之比為C.通過(guò)bc、cd段的位移之比為D.通過(guò)c點(diǎn)的速度等于通過(guò)bd段的平均速度〖答案〗AB〖解析〗A．一小滑塊自點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑比小滑塊從點(diǎn)靜止開(kāi)始下滑通過(guò)段任意同一點(diǎn)的速度大，所以讓該滑塊自點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，相同位移平均速度變小，時(shí)間變大，通過(guò)、段的時(shí)間均大于，故A正確；BC．從點(diǎn)靜止開(kāi)始下滑，通過(guò)、、各段所用時(shí)間均為，根據(jù)初速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，相同時(shí)間的位移之比為設(shè)，則，，滑塊勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為，從點(diǎn)靜止開(kāi)始下滑通過(guò)點(diǎn)，根據(jù)速度位移關(guān)系公式解得的速度為同理可得，的速度為則有故B正確，C錯(cuò)誤；D．通過(guò)段的平均速度則有故D錯(cuò)誤。故選AB。8.如圖所示，質(zhì)量為m、長(zhǎng)度為l的導(dǎo)體棒ab用絕緣細(xì)線懸掛，ab沿水平方向。導(dǎo)體棒處在垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中（圖中未畫出）。棒中有方向由a向b、大小恒定為I的電流，兩根絕緣細(xì)線處于繃緊狀態(tài)。保持勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小不變，使磁場(chǎng)方向始終垂直于ab棒緩慢轉(zhuǎn)到垂直于紙面向外，此過(guò)程中細(xì)線與豎直方向的最大夾角為30°。已知重力加速度為g，則（）A.初始狀態(tài)導(dǎo)體棒一共受到四個(gè)力B.初始狀態(tài)導(dǎo)體棒一共受到五個(gè)力C.勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小為D.勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小為〖答案〗AC〖解析〗AB．初始狀態(tài)導(dǎo)體棒受重力、安培力以及兩條細(xì)線的拉力，共受到四個(gè)力作用，A正確，B錯(cuò)誤；CD．緩慢調(diào)節(jié)磁場(chǎng)方向時(shí)，導(dǎo)體棒受安培力大小不變，對(duì)導(dǎo)體棒受力分析，并作出安培力的旋轉(zhuǎn)矢量如圖所示：由圖可知當(dāng)安培力方向與細(xì)線拉力方向垂直時(shí)，導(dǎo)體棒與豎直方向夾角最大，由圖中幾何關(guān)系可知變形得C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。9.如圖所示，A、B、C三個(gè)小球的質(zhì)量分別為、、，輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面頂端，另一端與球相連，A、B間固定一個(gè)輕桿，B、C間由一輕質(zhì)細(xì)線連接，傾角為的光滑斜面固定在地面上，彈簧、輕桿與細(xì)線均平行于斜面，初始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，細(xì)線被燒斷的瞬間，下列說(shuō)法正確的是（）A.A球的受力情況未變，加速度為零B.C球的加速度沿斜面向下，大小為C.A、B兩個(gè)小球的加速度均沿斜面向上，大小均為D.A、B之間桿的拉力大小為〖答案〗BD〖解析〗A．細(xì)線被燒斷的瞬間，將AB作為整體，不再受到繩子的拉力作用，故受力情況發(fā)生突變，則合力不為零，加速度不為零，故A錯(cuò)誤；B．細(xì)線被燒斷后，對(duì)球C由牛頓第二定律得，故，方向沿斜面向下，故B正確；C．細(xì)線被燒斷前，將ABC當(dāng)作整體，則彈簧彈力為，細(xì)線被燒斷的瞬間，將AB作為整體，則由牛頓第二定律得解得故C錯(cuò)誤；D．細(xì)線被燒斷的瞬間，對(duì)B由牛頓第二定律得解得AB之間桿上的力為故D正確。故選BD。10.如圖所示，絕緣平板A靜置于水平面上，帶正電的物塊B（可視為質(zhì)點(diǎn)）置于平板最左端，電荷量q=2×10-4C平板質(zhì)量M=2kg，物塊質(zhì)量m=1kg，物塊與平板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.5，平板與水平面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。t=0時(shí)，空間提供水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)（圖中未畫出），場(chǎng)強(qiáng)大小為E=5×104N/C；t=1s時(shí)，電場(chǎng)反向變?yōu)樗较蜃?，?chǎng)強(qiáng)大小不變；t=1.25s時(shí)，撤去電場(chǎng)，在整個(gè)過(guò)程中，物塊的電荷量保持不變，物塊始終未離開(kāi)平板，不計(jì)空氣阻力，不考慮因電場(chǎng)變化產(chǎn)生的磁場(chǎng)影響，重力加速度取g=10m/s2。則下列說(shuō)法正確的是（）A.t=1s時(shí)，A、B的速度分別為1m/s和5m/sB.平板A的長(zhǎng)度至少為3.125mC.A、B之間摩擦生熱為12.5JD.整個(gè)過(guò)程中電場(chǎng)力做的總功約為17.2J〖答案〗ACD〖解析〗A．內(nèi)，對(duì)物塊B有對(duì)平板A有代入數(shù)值解得，則時(shí)，A、B的速度分別為，故A正確；B．內(nèi)，物塊B相對(duì)平板A的位移為電場(chǎng)反向后，物塊開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度大小為，則有解得設(shè)經(jīng)過(guò)達(dá)到共同速度，有解得，該段時(shí)間內(nèi)物塊B相對(duì)平板A的位移為可知共速后剛好撤去電場(chǎng)，因?yàn)?，分析可知共速后物塊和平板一起向右做勻減速運(yùn)動(dòng)直到靜止，所以平板長(zhǎng)度至少為故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)前面分析可知A、B之間摩擦生熱為故C正確；D．分析可知時(shí)電場(chǎng)力做正功，內(nèi)電場(chǎng)力做負(fù)功，所以可得整個(gè)過(guò)程中電場(chǎng)力做的總功為故D正確。故選ACD。三、實(shí)驗(yàn)題（2道題，共16分）11.某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”。彈簧測(cè)力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線掛一重物M，彈簧測(cè)力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置。（重力加速度為g）（1）為了完成實(shí)驗(yàn)，需要記錄結(jié)點(diǎn)O的位置以及彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)和彈力的方向，如果作圖得到的合力方向近似在________方向上，且大小近似等于________，則平行四邊形定則得以驗(yàn)證。（2）下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是________（請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母）。A．木板平面要保持豎直B．兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)必須完全相同C．拉力方向應(yīng)與木板平面平行D．改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置（3）某次實(shí)驗(yàn)中，該同學(xué)使彈簧測(cè)力計(jì)B處于水平方向，發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)A的指針稍稍超出量程，為了能夠完成實(shí)驗(yàn)，他應(yīng)該________。A．換用質(zhì)量稍輕的重物B．保持彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力方向不變，減小其拉力C．保持彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力大小不變，將其逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一個(gè)小角度D．保持彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力大小不變，將其順時(shí)針旋轉(zhuǎn)一個(gè)小角度〖答案〗（1）豎直Mg（2）BD（3）AD〖解析〗（1）[1][2]結(jié)點(diǎn)O處于平衡狀態(tài)，故A、B的合力方向近似在豎直方向上，且大小近似等于Mg，則可驗(yàn)證平行四邊形定則。（2）[3]A．木板平面要保持豎直，要保證合力沿豎直方向，故A必要，但不符合題意；B．彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量準(zhǔn)確即可，不要求兩測(cè)力計(jì)相同，故B不必要，符合題意；C．拉線方向必須與木板平面平行，這樣才能確保力的大小準(zhǔn)確性，故C必要，但不符合題意；D．由于本實(shí)驗(yàn)中重物的重力一定，因此兩彈簧測(cè)力計(jì)的拉力的合力大小方向均是一定的，所以不需要再讓結(jié)點(diǎn)每次靜止在同一位置，故D不必要，符合題意。故選BD。（3）[4]A．換用質(zhì)量稍輕的重物，合力變小，A的示數(shù)變小，故A正確；B．保持彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力方向不變，增大其拉力，AB彈簧測(cè)力計(jì)合力不變，A的拉力增大，故B錯(cuò)誤；C．保持彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力大小不變，將其逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一個(gè)小角度，則A的拉力變大，故C錯(cuò)誤；D．保持彈簧測(cè)力計(jì)B的拉力大小不變，將其順時(shí)針旋轉(zhuǎn)一個(gè)小角度，A的拉力變小，故D正確。故選AD。12.某物理興趣小組的同學(xué)利用量角器、一段均勻電阻絲、電阻箱及靈敏電流計(jì)設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)量電阻的方案，實(shí)驗(yàn)電路如圖甲所示。①將電阻絲緊貼量角器弧邊彎曲成型，并依量角器直徑兩端點(diǎn)裁剪好；②按甲圖所示的電路原理圖連接好各元件；③將電阻箱的阻值調(diào)至，并使金屬夾K從A端沿弧形電阻絲向B移動(dòng)，當(dāng)靈敏電流計(jì)的示數(shù)為零時(shí)，停止移動(dòng)金屬夾，此時(shí)從量角器上讀出OA與OK間的夾角（單位為弧度）；④改變電阻箱的阻值，重復(fù)步驟③，測(cè)得多組（，R）值；⑤整理數(shù)據(jù)并在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)繪圖，所得圖像如圖乙所示。根據(jù)分析，試回答下列問(wèn)題：（1）某次調(diào)節(jié)電阻箱的示數(shù)如丙圖所示，則此時(shí)電阻箱接入電路的電阻為_(kāi)___；（2）已知乙圖中圖像與縱軸的截距為，由此可求得________，若考慮電流計(jì)的內(nèi)阻，的測(cè)量值________（填“有”或“無(wú)”）系統(tǒng)誤差；（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，當(dāng)金屬夾K調(diào)至某位置時(shí)，該小組的同學(xué)因?yàn)橛^察不仔細(xì)，認(rèn)為靈敏電流計(jì)的讀數(shù)已經(jīng)為零，實(shí)際上，靈敏電流計(jì)還有從K到P的電流，那么此時(shí)測(cè)出的值與真實(shí)值相比________（填“偏小”、“相等”或“偏大”）?！即鸢浮剑?）596.0（2）無(wú)（3）偏小〖解析〗（1）[1]電阻箱的讀數(shù)為（2）[2][3]由題意可知，此方法是電橋法測(cè)電阻，當(dāng)電流表示數(shù)為零時(shí)，R與串聯(lián)，R與AK并聯(lián)；同時(shí)與BK并聯(lián)，所以有化簡(jiǎn)可得最后，得被測(cè)電阻的阻值為整理得由此可求得則與靈敏電流計(jì)的內(nèi)阻無(wú)關(guān)，故若考慮電流計(jì)的內(nèi)阻，測(cè)量值無(wú)系統(tǒng)誤差。（3）[4]若使靈敏電流計(jì)示數(shù)為零，則需減小θ（或增大電阻箱阻值R），由知，此時(shí)測(cè)出Rx的值小于真實(shí)值。四、計(jì)算題（本題共3小題，共40分）13.株洲市在創(chuàng)建文明城市的過(guò)程中，機(jī)動(dòng)車禮讓行人逐漸落到實(shí)處，成為一道美麗的風(fēng)景線。有一天，小王開(kāi)車以72km/h的速度在一條平直公路上行駛，經(jīng)過(guò)一個(gè)路口前，小王看到一位行人正從A點(diǎn)以1.5m/s的速度走上斑馬線過(guò)馬路，如圖所示。經(jīng)過(guò)0.5s的思考反應(yīng)后，小王立即剎車禮讓行人。汽車勻減速5s剛好在停車線前停下，求：（1）小王看到行人時(shí)汽車離斑馬線距離；（2）設(shè)每個(gè)車道寬度為3m，若小王看到行人時(shí)立即剎車（不計(jì)