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全國(guó)一級(jí)建造師真題2021年一建真題《市政實(shí)務(wù)》
答案(完整版)
1.下列索賠項(xiàng)目中,只能申請(qǐng)工期索賠的是()?
A.工程施工項(xiàng)目增加
B.征地拆遷滯后
C.投標(biāo)圖紙中未提及的軟基處理
D.開工前圖紙延期發(fā)出
【參考答案】D
【考察考點(diǎn)】1K420032工程索賠的應(yīng)用
【解析】延期發(fā)出圖紙產(chǎn)生的索賠,由于是施工前準(zhǔn)備階段,該類項(xiàng)目一般只進(jìn)行工期
索賠。
2.關(guān)于水泥混凝上面層原材料使用的說法,正確的是()。
A.主干路可采用32.5級(jí)的硅酸鹽水泥
B.重交通以上等級(jí)道路可采用礦渣水泥
C.碎礫石的最大公稱粒徑不應(yīng)大于26.5mm
D.宜采用細(xì)度模數(shù)2。以下的砂
【參考答案】C
【考察考點(diǎn)】1K420093水泥混凝土面層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
【解析】重交通以上等級(jí)道路、城市快速路、主干路應(yīng)采用425級(jí)及以上的道路硅酸鹽
水泥或硅酸鹽水泥(A選項(xiàng)錯(cuò)誤)、普通硅酸鹽水泥;中、輕交通等級(jí)道路可來用礦渣水泥(B選
項(xiàng)錯(cuò)誤),其強(qiáng)度等級(jí)宜不低于32.5級(jí)。
宜使用人工級(jí)配,粗集料的最大公稱粒徑,碎礫石不應(yīng)大于26.5mm(C選項(xiàng)正確),宜采
用質(zhì)地堅(jiān)硬、細(xì)度模數(shù)在2.5以上、符合級(jí)配規(guī)定的潔凈粗砂、中砂,技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范
要求(D選項(xiàng)錯(cuò)誤)。
3.下列因素中,可導(dǎo)致大體積混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)產(chǎn)生沉陷裂縫的是()。
A.水泥水化熱
B.外界氣溫變化
C.支架基礎(chǔ)變形
D.混凝土收縮
【考察考點(diǎn)】1K420102大體積混凝上澆筑施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
【解析】混凝土的沉陷裂縫:支架、支徨變形下沉?xí)l(fā)結(jié)構(gòu)裂縫,過早拆除模板支架
易使未達(dá)到強(qiáng)度的混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生裂縫和破損。
4.水平定向鉆第一根鉆桿入土鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)采取()方式。
A.輕壓慢轉(zhuǎn)
B.中壓慢轉(zhuǎn)
C.輕壓快轉(zhuǎn)
D.中壓快轉(zhuǎn)
【參考答案】A
【考察考點(diǎn)】IK420135城市非開挖管施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
【解析】第一根鉆桿入土鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)采取輕壓慢轉(zhuǎn)的方式,穩(wěn)定鉆進(jìn)導(dǎo)入位置和保證入
土角,且入土段和出土段應(yīng)為直線鉆進(jìn),其直線長(zhǎng)度宜控制在20m左右。
5.重載交通、停車場(chǎng)等行車速度慢的路段,宜選用()的瀝青.
1
A.針入度大,軟化點(diǎn)高
B.針入度小,軟化點(diǎn)高
C.針入度大,軟化點(diǎn)低
D.針入度小,軟化點(diǎn)低
【參考答案】B
【考察考點(diǎn)】1K411014瀝青混合料組成與材料
【解析】對(duì)高等級(jí)道路,夏季高溫持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、重載交通、停車場(chǎng)等行車諫度慢的路段,
尤其是汽車荷載剪應(yīng)力大的結(jié)構(gòu)層,宜采用稠度大(針入度?。┑臑r青。高等級(jí)道路,夏季高
溫持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)、重載交通、停車站、有信號(hào)燈控制的交叉路口、車速較慢的路段或部
位需選用軟化點(diǎn)高的瀝青。
6.盾構(gòu)壁后注漿分為(卜二次注漿和堵水注漿。
A.噴粉注漿
B.深孔注漿
C.同步注漿
D.滲透注漿
【考察考點(diǎn)】1K413034盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)
【解析】管片壁后注漿按與盾構(gòu)推進(jìn)的時(shí)間和注漿目的不同,可分為同步注漿、二次注
漿和堵水注漿。
7.在供熱管道系統(tǒng)中,利用管道位移來吸收熱伸長(zhǎng)的補(bǔ)償器是()。
A.自然補(bǔ)償器
B.套筒式補(bǔ)償器
C.波紋管補(bǔ)償器
D.方形補(bǔ)償器
【考察考點(diǎn)】1K415023供熱管網(wǎng)附件及供熱站設(shè)施安裝要點(diǎn)
【解析】自然補(bǔ)償器、方形補(bǔ)償器和波紋管補(bǔ)償器是利用補(bǔ)償材料的變形來吸收熱伸長(zhǎng)
的,而套筒式補(bǔ)償器和球形補(bǔ)償器則是利用管道的位移來吸收熱伸長(zhǎng)的。
8.下列盾構(gòu)施工監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中,屬于必測(cè)的項(xiàng)目是()。
A.土體深層水平位移
B.襯砌環(huán)內(nèi)力
C.地層與管片的接觸應(yīng)力
D.隧道結(jié)構(gòu)變形
【考察考點(diǎn)】1K413035盾構(gòu)法施工地層變形控制措施
【解析】
9.在軟土基坑地基加固方式中,基坑面積較大時(shí)宜采用()。
A.墩式加固
B.裙邊加固
C.抽條加固
D.格柵式加固
【考察考點(diǎn)】1K413024地基加回處理方法
【解析】基坑面積較大時(shí),直采用裙邊加
10.城市新型分流制排水體系中,雨水源頭控制利用技術(shù)有()、凈化和收集回用。
A.雨水下滲
2
B,雨水濕地
C.雨水入塘
D.雨水調(diào)蓄
【考察考點(diǎn)】1K415011城市排水體制選擇
【解析】對(duì)于新型分流制排水系統(tǒng),強(qiáng)調(diào)雨水的源頭分散控制與末端集中控制相結(jié)合,
減少進(jìn)入城市管網(wǎng)中的徑流量和污染物總量,同時(shí)提高城市內(nèi)澇防治標(biāo)準(zhǔn)和雨水資源化回用
率。雨水源頭控制利用技術(shù)有雨水下滲、凈化和收集回用技術(shù),末端集中控制技術(shù)包括雨水
濕地、塘體及多功能調(diào)蓄等。
11.關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土水池?zé)o粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋布置安裝的說法,正確的是()。
A.應(yīng)在澆筑混凝土過程中,逐步安裝、放置無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋
B.相鄰兩環(huán)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋錨固位置應(yīng)對(duì)齊
C.設(shè)計(jì)無要求時(shí),張拉段長(zhǎng)度不超過50m,且錨固肋數(shù)量為雙數(shù)
D.無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋中的接頭采用對(duì)焊焊接
【解析】無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋布置安裝
(1)錨肋數(shù)量和布置,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)無要求時(shí),張拉段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)不超過
50m,且錨固肋數(shù)量為雙數(shù)(C選項(xiàng)正確)。
(2)安裝時(shí),上下相鄰兩環(huán)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋錨回位置應(yīng)錯(cuò)開一個(gè)錨回肋應(yīng)以錨回肋數(shù)量
的一半為無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋分段張拉段)數(shù)量:每段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的計(jì)算長(zhǎng)度應(yīng)加入一個(gè)錨
固肋競(jìng)度及兩端張拉工作長(zhǎng)度和錨具長(zhǎng)度(B選項(xiàng)錯(cuò)誤)。
(3)應(yīng)在澆筑混凝土前安裝、放置;澆筑混凝土?xí)r,不得踏壓,撞碰無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋、支
撐架及端部預(yù)埋件(A選項(xiàng)錯(cuò)誤)。
⑷無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋不應(yīng)有死彎,有死彎時(shí)應(yīng)切間斷
⑸無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋中嚴(yán)禁有接頭(D選項(xiàng)錯(cuò)誤)
12.利用立柱、擋板擋土,依靠填土本身、拉桿及固定在可靠地基上的錨錠塊維持整體
穩(wěn)定的擋土建筑物是()。
A.扶壁式擋土墻
B.帶卸荷板的柱板式擋土墻
C.錨桿式擋土墻
D.自立式擋土墻
【考察考點(diǎn)】1K411016不同形式擋上墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
【解析】自立式擋土墻是利用板樁擋土,依靠填土本身、拉桿及固定在可靠地基上的錨
錠塊維持整體穩(wěn)定的擋土建筑物。
13.液性指數(shù)IL=0.8的土,軟硬狀態(tài)是()o
A.堅(jiān)硬
B.硬塑
3
C.軟塑
D.流塑
【考察考點(diǎn)】1K411023巖上分類與不良土質(zhì)處理方法
【解析】液性指數(shù)I:土的天然含水量與塑限之差值對(duì)望性指數(shù)之比值,l=(o-op)/pl可
用以判別土的軟硬程度;II<0為堅(jiān)硬、半堅(jiān)硬狀態(tài),05<0.5為硬塑狀態(tài),0.5<1.0為軟塑狀態(tài),
HN10流塑狀態(tài)。
14.污水處理廠試運(yùn)行程序有:①單機(jī)試車;②設(shè)備機(jī)組空載試運(yùn)行;③設(shè)備機(jī)組充水試驗(yàn);
④設(shè)備機(jī)組自動(dòng)開停機(jī)試運(yùn)行;⑤設(shè)備機(jī)組負(fù)荷試運(yùn)行。正確的試運(yùn)行流程是()。
A.①一②一③一④f⑤
B.①f②f③一⑤一④
C.①一③f②f④f⑤
D.①f③一②一⑤~④
【考察考點(diǎn)】1K414013給水與污水處理廠試運(yùn)行
【解析】基本程序
⑴單機(jī)試車
(2)設(shè)備機(jī)組充水試驗(yàn)。
(3)設(shè)備機(jī)組空載試運(yùn)行。
⑷設(shè)備機(jī)組負(fù)荷試運(yùn)行。
5)設(shè)備機(jī)組自動(dòng)開停機(jī)試運(yùn)行。
15.關(guān)于燃?xì)夤芫W(wǎng)附屬設(shè)備安裝要求的說法,正確的是()。
A.閥門手輪安裝向下,便于啟閥
B.可以用補(bǔ)償器變形調(diào)整管位的安裝誤差
C.凝水缸和放散管應(yīng)設(shè)在管道高處
D.燃?xì)夤艿赖牡叵麻y門宜設(shè)置閥門井
【考察考點(diǎn)】1K415033燃?xì)夤芫W(wǎng)附屬設(shè)備安裝要點(diǎn)
【解析】選項(xiàng)A錯(cuò)誤,閥門手輪不得向下。
選項(xiàng)B錯(cuò)誤,不得用補(bǔ)償器變形調(diào)整管位的安裝誤差。
4
選項(xiàng)C錯(cuò)誤,凝水缸的作用是排除燃?xì)夤艿乐械睦淠褪桶樯鷼夤艿乐械妮p質(zhì)油。
放散管是一種專門用來排放管道內(nèi)部的空氣或燃?xì)獾难b置。
凝水缸設(shè)置在管道低處,放散管設(shè)在管道高處。
選項(xiàng)D正確,為保證管網(wǎng)的安全與操作方便,燃?xì)夤艿赖牡叵麻y門宜設(shè)置閥門井。
16.由甲方采購的HDP膜材料質(zhì)量抽樣檢驗(yàn),應(yīng)由()雙方在現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢查。
A.供貨單位和建設(shè)單位
B.施工單位和建設(shè)單位
C.供貨單位和施工單位
D,施工單位和設(shè)計(jì)單位
【考察考點(diǎn)】1K416012生活垃圾填埋場(chǎng)填埋區(qū)防滲層施工技術(shù)
【解析】HDP膜材料質(zhì)量抽樣檢驗(yàn),應(yīng)由供貨單位和建設(shè)單位雙方在現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢查。
17.關(guān)于隧道施工測(cè)量的說法,錯(cuò)誤的是()。
A.應(yīng)先建立地面平面和高程控制網(wǎng)
B.礦山法施工時(shí),在開挖掌子面上標(biāo)出拱頂、邊墻和起拱線位置
C.盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程應(yīng)進(jìn)行定期姿態(tài)測(cè)量
D.有相向施工段時(shí)需有貫通測(cè)量設(shè)計(jì)
【考察考點(diǎn)】1K417011施工測(cè)量主要內(nèi)容與常用儀器
【解析】施工前應(yīng)建立地面平面控制,地面高程控制可視現(xiàn)場(chǎng)情況以三、四等水準(zhǔn)或相
應(yīng)精度的三角高程測(cè)量布設(shè),A選項(xiàng)正確敷設(shè)洞內(nèi)基本導(dǎo)線、施工導(dǎo)線和水準(zhǔn)路線,并隨施
工進(jìn)展而不斷延伸;在開挖掌子面上放樣,標(biāo)出拱頂、邊墻和起拱線位置,襯砌結(jié)構(gòu)支模后
應(yīng)檢測(cè)、復(fù)核竣工斷面,B選項(xiàng)正確盾構(gòu)機(jī)拼裝后應(yīng)進(jìn)行初始姿態(tài)測(cè)量,掘進(jìn)過程中應(yīng)進(jìn)行
實(shí)時(shí)妥態(tài)測(cè)量,C選項(xiàng)錯(cuò)誤有相向施工段時(shí)應(yīng)進(jìn)行賃通測(cè)量設(shè)計(jì),應(yīng)根據(jù)向開挖段的長(zhǎng)度,
按設(shè)計(jì)要求布設(shè)二、三等或四等三角網(wǎng),或者布設(shè)相應(yīng)精度的精密導(dǎo)線,D選項(xiàng)正確
18.現(xiàn)澆混凝土箱梁支架設(shè)計(jì)時(shí),計(jì)算強(qiáng)度及驗(yàn)算剛度均應(yīng)使用的荷載是()。
A.混凝土箱梁的自重
B.施工材料機(jī)具的荷載
C.振搗混凝土?xí)r的荷載
D.傾倒混凝土?xí)r的水平向沖擊荷載
【考察考點(diǎn)】1K412012模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)、制作、安裝與拆除注:表中代
號(hào)意思如下:
5
①模板、拱架和支架自重。
②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或與工、砌體的自重力。
③施工人員及施工材料機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載。
④振搗混凝土?xí)r的荷載。
⑤新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力。
⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平向沖擊荷載。
⑦設(shè)于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力流冰壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力。
⑧其他可能產(chǎn)生的荷載,如風(fēng)雪荷載、冬期施工保溫設(shè)施荷載等。
19.鋼管混凝土內(nèi)的混凝土應(yīng)飽滿,其質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)以()為主。
A.人工敲擊
B.超聲波檢測(cè)
C.射線檢測(cè)
D.電火花檢測(cè)
【考察考點(diǎn)】1K420104鋼管混凝土澆筑施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
【解析】鋼管內(nèi)混凝土飽滿,管壁與混凝土緊密結(jié)合,混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢
驗(yàn)方法:觀察出漿孔混凝土溢出情況,檢查超聲波檢測(cè)報(bào)告,檢查混凝土試件試驗(yàn)報(bào)告.
20.在工程量清單計(jì)價(jià)的有關(guān)規(guī)定中,可以作為競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用的是()。
A.安全文明施工費(fèi)
B,規(guī)費(fèi)和稅金
C.冬雨季施工措施費(fèi)
D.防止揚(yáng)塵污染費(fèi)
【考察考點(diǎn)】1K420023工程量清單計(jì)價(jià)的應(yīng)用
【解析】措施項(xiàng)目中的安全文明施工費(fèi)必須按國(guó)家或省級(jí)、行業(yè)建設(shè)主管部門的規(guī)定計(jì)
算,不得作為競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用。
規(guī)費(fèi)和稅金應(yīng)按國(guó)家或省級(jí)、行業(yè)建設(shè)主管部門的規(guī)定計(jì)算,不得作為競(jìng)爭(zhēng)性善用。
6
揚(yáng)塵污染防治妻已納入建筑安裝工程費(fèi)用的安全文明施工費(fèi)中,是建設(shè)工程造價(jià)的一部
分,是不可競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用。
21.水泥混凝土路面基層材料選用的依據(jù)有()?
A.道路交通等級(jí)
B.路基抗沖刷能力
C.地基承載力
D.路基的斷面形式
E.壓實(shí)機(jī)具
【參考答案】AB
【考察考點(diǎn)】1K411013水泥混凝土路面構(gòu)造特點(diǎn)
【解析】基層材料的選用原則:根據(jù)道路交通等級(jí)和路基抗沖刷能力來應(yīng)擇基層材料。
特重交通直選用貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土;重交通道路直選用水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r
青穩(wěn)定碎石;中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料。濕潤(rùn)和多雨地
區(qū),繁重交通路段宜采用排水基層。
22.土工合成材料用于路堤加筋時(shí)應(yīng)考慮的指標(biāo)有()強(qiáng)度。
A.抗拉
B.撕破
C.抗壓
D.頂破
E.握持
【參考答案】ABDE
【考察考點(diǎn)】1K411033土工合成材料的應(yīng)用
【解析】路堤加筋的主要目的是提高路堤的穩(wěn)定性。當(dāng)加筋路堤的原地基的承載力不足
時(shí),應(yīng)先行技術(shù)處理。加筋路堤填土的壓實(shí)度必須達(dá)到路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。土工
格柵、土工織物、土工網(wǎng)等土工合成材料均可用于路堤加筋,其中土工格柵宜選擇強(qiáng)皮高、
變形小、糙度大的產(chǎn)品。土工合成材料應(yīng)具有足夠的抗拉強(qiáng)度、較高的撕破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度
和握持強(qiáng)度等性能。
23.配制高強(qiáng)度混凝土?xí)r,可選用的礦物摻合料有()。
A.優(yōu)質(zhì)粉煤灰
B.磨圓的礫石
7
C.磨細(xì)的礦渣粉
D碓粉
E.膨潤(rùn)土
【參考答案】ACD
【考察考點(diǎn)】1K412014混凝土施工技術(shù)
【解析】配制高強(qiáng)度混凝土的礦物摻合料可選用優(yōu)質(zhì)粉煤灰、磨細(xì)礦渣粉、硅粉和磨細(xì)
天然沸石粉。
24.關(guān)于深基坑內(nèi)支撐體系施工的說法,正確的有()。
A.內(nèi)支撐體系的施工,必須堅(jiān)持先開挖后支撐的原則
B.圍標(biāo)與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間的間隙,可以用C30細(xì)石混凝土填充密實(shí)
C.鋼支撐預(yù)加軸力出現(xiàn)損失時(shí),應(yīng)再次施加到設(shè)計(jì)值
D.結(jié)構(gòu)施工時(shí),鋼筋可臨時(shí)存放于鋼支撐上
E.支撐拆除應(yīng)在替換支撐的結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到換撐要求的承載力后進(jìn)行
【參考答案】BCE
【考察考點(diǎn)】1K413022深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)與邊坡防護(hù)
【解析】?jī)?nèi)支撐體系的施工
⑴內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的施工與拆除順序應(yīng)與設(shè)計(jì)致,必須堅(jiān)持先支撐后開挖的原則。選項(xiàng)A
錯(cuò)誤
(2)圍檄與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間緊密接觸,不得留有縫隙。如有間隙應(yīng)用強(qiáng)度不低于C30的細(xì)
石混凝土填充密實(shí)或采用其他可靠連接措施。
(3)鋼支撐應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)壓力,當(dāng)監(jiān)測(cè)到預(yù)加壓力出現(xiàn)損失時(shí),應(yīng)再次施加預(yù)壓
力。
⑷支拆除應(yīng)在替換支理的結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到換理要求的承載力后進(jìn)行。當(dāng)主體結(jié)構(gòu)的底板
和樓板分塊澆筑或設(shè)置后澆帶時(shí),應(yīng)在分塊部位或后帶處設(shè)置可靠的傳力構(gòu)件。支撐拆除應(yīng)
根據(jù)支問材料、形式、尺寸等具體情況采用人工、機(jī)械和爆破等方法。
25.城市排水管道巡視檢查內(nèi)容有()。
A.管網(wǎng)介質(zhì)的質(zhì)量檢查
B.地下管線定位監(jiān)測(cè)
8
C.管道壓力檢查
D.管道附屬設(shè)施檢查
E.管道變形檢查
【考察考點(diǎn)】1K415016給水排水管網(wǎng)維護(hù)與修復(fù)技術(shù)
【解析】管道巡視檢查內(nèi)容包括管道漏點(diǎn)監(jiān)測(cè)、地下管線定位監(jiān)測(cè)、管道變形檢查、管
道腐蝕與結(jié)垢檢查、管道附屬設(shè)施檢查、管網(wǎng)介質(zhì)的質(zhì)量檢查等。
26.關(guān)于在拱架上分段澆筑混凝土拱圈施工技術(shù)的說法,正確的有()。
A.縱向鋼筋應(yīng)通長(zhǎng)設(shè)置
B.分段位置宜設(shè)置在拱架節(jié)點(diǎn)、拱頂、拱腳
C.各分段接縫面應(yīng)與拱軸線成45°
D.分段澆筑應(yīng)對(duì)稱拱頂進(jìn)行
E.各分段內(nèi)的混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑
【參考答案】BDE
【考察考點(diǎn)】1K412035鋼筋(管)混凝士拱橋施工技術(shù)
【解析】分段澆筑鋼筋混凝土拱圈(拱肋)時(shí),縱向不得采用通長(zhǎng)鋼筋,鋼筋接頭應(yīng)安設(shè)
在后澆的幾個(gè)間隔槽內(nèi),并應(yīng)在澆筑間隔槽混凝土?xí)r焊接。選項(xiàng)A錯(cuò)跨徑大于或等于16m
的拱圈或拱肋,宜分段澆分段位置,拱式拱架宜設(shè)置在拱架受力反彎點(diǎn)、拱架節(jié)點(diǎn)、拱頂及
拱腳處。選項(xiàng)B正確分段澆筑程序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,應(yīng)對(duì)稱于拱頂進(jìn)行。各分段內(nèi)的混凝土
應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢,因故中斷時(shí),應(yīng)將施工縫鑿成垂直于拱軸線的平苗或臺(tái)階式接合面。
選項(xiàng)C錯(cuò)誤,選項(xiàng)E正確跨徑小于16m的拱圈或拱肋混凝土,應(yīng)按拱圈全競(jìng)從兩端拱腳向
拱頂對(duì)稱、連續(xù)澆筑,并在拱腳混凝土初凝前全部完成。
27.現(xiàn)澆混凝土水池滿水試驗(yàn)應(yīng)具備的條件有()。
A.混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%
B.池體防水層施工完成后
C.池體抗浮穩(wěn)定性滿足要求
D.試驗(yàn)儀器已檢驗(yàn)合格
E.預(yù)留孔洞進(jìn)出水口等已封堵
【參考答案】CDE
【考察考點(diǎn)】1K414023構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)的規(guī)定
9
【解析】滿水試驗(yàn)前必備條件:
(1)池體的混凝土或磚、石砌體的砂漿已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求;池內(nèi)清理潔凈,池內(nèi)外缺陷
修補(bǔ)完畢。
(2)現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前;裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體施加預(yù)應(yīng)
力且錨固端封錨以后,保護(hù)層噴涂之前,磚砌池體防水層施工以后,石砌池體勾縫以后。
(3)設(shè)計(jì)預(yù)留孔洞、預(yù)埋管口及進(jìn)出水口等己做臨時(shí)封堵,且經(jīng)驗(yàn)算能安全承受試驗(yàn)壓
力。
⑷池體抗浮穩(wěn)定性滿足設(shè)計(jì)要求。
⑸試驗(yàn)用的充水、充氣和排水系統(tǒng)已準(zhǔn)備就緒經(jīng)檢查充水、充氣及排水閘門不得滲漏。
⑹各項(xiàng)保證試驗(yàn)安全的措施已滿足要求滿足設(shè)計(jì)的其他特殊要求。
⑺試驗(yàn)所需的各種儀器設(shè)備應(yīng)為合格產(chǎn)品,并經(jīng)具有合法資質(zhì)的相關(guān)部門檢驗(yàn)合格。
28.關(guān)于竣工測(cè)量編繪的說法,正確的有()。
A.道路中心直線段應(yīng)每隔100m施測(cè)一個(gè)高程點(diǎn)
B.過街天橋測(cè)量天橋底面高程及凈空
C.橋梁工程對(duì)橋墩、橋面及附屬設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)狀測(cè)量
D.地下管線在回填后,測(cè)量管線的轉(zhuǎn)折、分支位置坐標(biāo)及高程
E.場(chǎng)區(qū)矩形建(構(gòu))筑物應(yīng)注明兩點(diǎn)以上坐標(biāo)及室內(nèi)地坪標(biāo)高
【考察考點(diǎn)】1K417013竣工圖編繪與實(shí)
【解析】道路中心直線段應(yīng)每25m施測(cè)一個(gè)坐標(biāo)和高程點(diǎn);曲線段起終點(diǎn)、中間點(diǎn),應(yīng)
每隔15m施測(cè)一個(gè)坐標(biāo)和高程點(diǎn);道路坡度變化點(diǎn)應(yīng)加測(cè)坐標(biāo)和高程,A選項(xiàng)錯(cuò)誤;過街天橋
應(yīng)測(cè)注天橋底面高程,并應(yīng)標(biāo)注與路面的凈空高,B選項(xiàng)正確;在橋梁工程竣工后應(yīng)對(duì)橋墩、
橋面及其附屬設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)狀測(cè)量,C選項(xiàng)正確;地下管線竣工測(cè)量宜在覆土前進(jìn)行,主要包括
交叉點(diǎn)、分支點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)、變材點(diǎn)、變徑點(diǎn)、變坡點(diǎn)、起訖點(diǎn)、上桿、下桿以及管線上附屬
設(shè)施中心點(diǎn)等,D選項(xiàng)錯(cuò)誤;場(chǎng)區(qū)建(構(gòu))筑物竣工測(cè)量,如滲瀝液處理設(shè)施和泵房等,對(duì)矩形
建(構(gòu))筑物應(yīng)注明兩點(diǎn)以上坐標(biāo),圓形建(構(gòu))筑物應(yīng)注明中心坐標(biāo)及接地外半徑:建
(構(gòu))筑物室內(nèi)地坪標(biāo)高;構(gòu)筑物間連接管線及各線交叉點(diǎn)的坐標(biāo)和標(biāo)高,E選項(xiàng)正確。
29.關(guān)于污水處理氧化溝的說法,正確的有()?
A.屬于活性污泥處理系統(tǒng)
B.處理過程需持續(xù)補(bǔ)充微生物
10
C.利用污泥中的微生物降解污水中的有機(jī)污染物
D.經(jīng)常采用延時(shí)曝氣
E.污水一次性流過即可達(dá)到處理效果
【考察考點(diǎn)】1K414012給水與污水處理工藝流程
【解析】二級(jí)處理以氧化溝為例,示,主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機(jī)污染物
質(zhì)。通常采用的方法是微生物處理法,具體方式有活性污泥法和生物膜法。經(jīng)過二級(jí)處理后,
B0D5去除率可達(dá)90%以上,二沉池出水能達(dá)標(biāo)排放。
(1)活性污泥處理系統(tǒng),在當(dāng)前污水處理領(lǐng)域,是應(yīng)用最為廣泛的處理技術(shù)之一,曝氣
池是其反應(yīng)器。污水與污泥在曝氣池中混合,污泥中的微生物將污水中復(fù)雜的有機(jī)物降解,
并用釋放出的能量來實(shí)現(xiàn)微生物本身的槃殖和運(yùn)動(dòng)等。
(2)氧化溝是傳統(tǒng)活性污泥法的一種改型,污水和活性污泥混合液在其中循環(huán)流動(dòng),動(dòng)
力來自于轉(zhuǎn)刷與水下推進(jìn)器。一般不需要設(shè)置初沉池,并且經(jīng)常來用延時(shí)曝氣。
30.關(guān)于給水排水管道工程施工及驗(yàn)收的說法,正確的有()。
A.工程所用材料進(jìn)場(chǎng)后需進(jìn)行復(fù)驗(yàn),合格后方可使用
B.水泥砂漿內(nèi)防腐層成形終凝后,將管道封堵
C.無壓管道在閉水試驗(yàn)合格24小時(shí)后回填
D.隱蔽分項(xiàng)工程應(yīng)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收
E.水泥砂漿內(nèi)防腐層,采用人工抹壓法時(shí),須一次抹壓成形
【參考答案】AD
【考察考點(diǎn)】1K432051給水排成管邊E科施工質(zhì)量控制的規(guī)定
【解析】選項(xiàng)A正確,工程所用的管材、管道附件、構(gòu)(配件和主要原材料等產(chǎn)品進(jìn)人
施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收并妥善保管。進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查每批產(chǎn)品的訂購合同、質(zhì)量合
格證書、性能檢驗(yàn)報(bào)告、使用說明書、進(jìn)口產(chǎn)品的商檢報(bào)告及證件等并按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
進(jìn)行復(fù)驗(yàn),驗(yàn)收合格后方可使用
選項(xiàng)B錯(cuò)誤,水泥砂漿內(nèi)防腐層成形后,應(yīng)立即將管道封堵,終凝后進(jìn)行潮濕,養(yǎng)護(hù)。
選項(xiàng)C錯(cuò)誤,無壓管道在閉水或閉氣試驗(yàn)合格后應(yīng)及時(shí)回填。
選項(xiàng)D正確,所有隱蔽分項(xiàng)工程應(yīng)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收,未經(jīng)檢驗(yàn)或驗(yàn)收不合格不得進(jìn)行下
道分項(xiàng)工程施工。
選項(xiàng)E錯(cuò)誤,水泥砂漿內(nèi)防腐層,栗用人工抹壓法施工時(shí),應(yīng)分層抹壓.
11
案例1
31某公司承接一項(xiàng)城鎮(zhèn)主干道新建工程,全長(zhǎng)1.8km,勘宗報(bào)告顯示K0+680-K0+920為
暗塘,其他路段為雜填十目地下水豐富。設(shè)計(jì)單位對(duì)暗塘段采用水泥土攪拌樁方式進(jìn)行處理,
雜填土段采用改良士換填的方式進(jìn)行處理。全路段士路基與基層之間設(shè)置一層200mm厚級(jí)
配碎石墊層,部分路段墊層頂面鋪設(shè)一層士工格柵,K0+680、K0+920處地基處理橫斷面示
意圖如圖1所示。
項(xiàng)目部確定水泥摻量等各項(xiàng)施工參數(shù)后進(jìn)行水泥攪拌樁施工,質(zhì)檢部門在施工完成后進(jìn)
行了單樁承載力、水泥用量等項(xiàng)目的質(zhì)量檢驗(yàn)。
墊層驗(yàn)收完成,項(xiàng)目部鋪設(shè)固定土工格柵和攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層,采用重型壓路機(jī)進(jìn)
行碾壓,養(yǎng)護(hù)3天后進(jìn)行下一道工序是施工。
項(xiàng)目部按照制定的揚(yáng)塵防控方案,對(duì)土方平衡后多余的土方進(jìn)行了外棄。
問題:
1、土工格柵應(yīng)設(shè)置在哪些路段的墊層頂面?說明其作用
2、水泥攪拌樁在施工前采用何種方式確定水泥摻星
3、補(bǔ)充水泥攪拌樁地基質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目
4、改正水泥穩(wěn)定碎石基層施工中的錯(cuò)誤指出
5、項(xiàng)目部在土方外棄時(shí)應(yīng)采用哪些揚(yáng)塵防空措施。
【解析】
1暗塘路段的墊層頂面,具有加舫、防護(hù)、過濾、排水、隔離等功能。
【考點(diǎn)來源】K411033土工合成材料的應(yīng)用
2水泥士攪拌法利用水泥作為回化劑通過特制的攪拌機(jī)械,就地將軟土和固化劑(漿液
或粉體制攪拌,應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)確定需加回地基士的固化劑和外加劑的摻量,如果有成熟經(jīng)
驗(yàn)時(shí),也可根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)確定。
3.壓實(shí)度、彎沉值考點(diǎn)來源】1K411021城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)
4錯(cuò)誤之處一:采用重型壓機(jī)進(jìn)行碾壓;更正:應(yīng)先采用。
錯(cuò)誤之處二:養(yǎng)護(hù)3天后進(jìn)行下一道工序是施工。
更正:養(yǎng)護(hù)7天后進(jìn)行下一道工序是施工。
5運(yùn)送車輛不得裝載過滿車輛出場(chǎng)前設(shè)專人檢查,在場(chǎng)地出口處設(shè)置洗車池,待土方車
12
出口時(shí)將車輪沖洗干凈;應(yīng)要求司機(jī)在轉(zhuǎn)穹、上坡時(shí)減速慢行,避免遺撒;安排專人對(duì)土方車
輛行駛路線進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)遺撒及時(shí)清掃。土方外運(yùn)時(shí)采取覆蓋,灑水降塵措施。
案例2
32某區(qū)養(yǎng)護(hù)管理單位在雨季到來之前,例行城市道路與管道巡視檢查,在K1+120和
K1+160步行街路段瀝青路面發(fā)現(xiàn)多處裂紋及路面嚴(yán)重變形。經(jīng)CCT影像顯示,兩井之間的
鋼筋混凝土平接口抹帶脫落,形成管口漏水。
養(yǎng)護(hù)單位經(jīng)研究決定,對(duì)兩井之間的雨水管取開挖換管施工,如圖2所示。管材仍采用
鋼筋混凝土平口管。開工前,養(yǎng)護(hù)單位用磚砌封堵上下游管口,做好臨時(shí)導(dǎo)水措施。
養(yǎng)護(hù)單位接到巡視檢查結(jié)果處置通知后,將該路段采取15m低圍擋封閉施工,方便行
人通行,設(shè)置安全護(hù)欄將施工區(qū)域隔離,設(shè)置不同的安全警示標(biāo)志,道路安全警告牌,夜間
掛閃爍燈示警,并派養(yǎng)護(hù)工人維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)行人交通。
1、土工格柵應(yīng)設(shè)置在哪些路段的墊層頂面?說明其作用。
2、水泥攪拌樁在施工前采用何種方式確定水泥摻量。
3、補(bǔ)充水泥攪拌樁地基質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目4、改正水泥穩(wěn)定碎石基層施工中的錯(cuò)誤
之處。
5、項(xiàng)目部在土方外棄時(shí)應(yīng)采用哪些揚(yáng)塵防控措施。
1.危害:造成路面裂紋(2分),變形(2分),塌陷(2分)。
21160-1120-l=39m(2分)。鋪管應(yīng)從16#并開始。
(2分)
3正確(分)最旱拆除封堵時(shí)間:更換后的管道嚴(yán)密性試驗(yàn)閉水試驗(yàn))合格后(2分)。
4改正一:應(yīng)采取高度不小于2.5m(l分)的圍擋封閉改正二:應(yīng)選用砌體(1分)、金板材
(1分)等硬質(zhì)材料(1分隔離施工區(qū)域。改正三:派專職交通疏導(dǎo)員(2分)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)行人交通。
33某項(xiàng)目部承接一項(xiàng)河道整治項(xiàng)目,其中一段景觀擋土墻,長(zhǎng)為50m,連接既有景觀
擋土墻。該項(xiàng)目平均分5個(gè)施工段施工,端縫為20mm,第一個(gè)施工段臨河測(cè)需沉6基礎(chǔ)樁,
基礎(chǔ)方樁按梅花形布置如圖三所)。圍堰與沉樁工程同時(shí)開工,依次再進(jìn)行擋土墻施工,最
后完成新建路面施工與欄桿安裝。
項(xiàng)目部根據(jù)方案使用柴油錘擊樁,遭附近居民投訴,監(jiān)理隨即叫停,要求更換沉樁方式。
完工后,進(jìn)行擋土墻施工,擋土墻施工工序有機(jī)械挖土、A、碎石墊層、立基礎(chǔ)模板、B、
澆筑混凝土、立墻身模板、澆筑墻體、壓頂采用一次性施工。
1根據(jù)圖3所示,該檔土墻結(jié)構(gòu)形式屬哪種類型端縫屬哪種類型?
2計(jì)算a的數(shù)值與第一段擋土墻基礎(chǔ)方樁的根數(shù)。
13
3.監(jiān)理叫停施工是否合理?柴油錘沉樁有哪些原因會(huì)影響居民?可以更換哪幾種沉樁方
式?
4根據(jù)背景資料,正確寫出A.B工序名稱。
1、重力式擋土墻(2分),沉降縫變形縫(2分)
2、(10000350-350)+(6-l)+2=930mm(3^),6+6+5=17根(2分)
3、合理(1分),噪聲大(1分),振動(dòng)大(1分),柴油燃燒污染大氣會(huì)影響居民分乂共3分,
給滿為止),靜力壓樁(2分),鉆孔埋樁(2分)
4、A:地基處理及驗(yàn)收(2分),B:安裝基礎(chǔ)鋼筋(2分)
案例3
某項(xiàng)目部承接一項(xiàng)河道整治項(xiàng)目,其中一段景觀擋土墻,長(zhǎng)為50m,連接既有景觀擋
土墻。該項(xiàng)目平均分5個(gè)施工段施工,端縫為20mm,第一個(gè)施工段臨河測(cè)需沉6基礎(chǔ)樁,
基礎(chǔ)方樁按梅花形布置如圖三所)。圍堰與沉樁工程同時(shí)開工,依次再進(jìn)行擋土墻施工,最
后完成新建路面施工與欄桿安裝。案例4
某公司承建一座城市橋梁工程,雙向四車道,橋跨布置為4聯(lián)x(5x20m),上部結(jié)構(gòu)為預(yù)
應(yīng)力混凝土空心板,橫斷面布置空心板共24片,橋墩構(gòu)造橫斷面如圖4口所示。空心板中
板的預(yù)應(yīng)力鋼絞線設(shè)計(jì)有Nl、N2兩種型式,均由同規(guī)格的單根鋼絞線索組成,空心板中板
構(gòu)造及鋼絞線索布置如圖42所示。
項(xiàng)目部編制的空心板專項(xiàng)施工方案有如下內(nèi)容:解析:坍落度A大于B(分),混凝土質(zhì)
量評(píng)定時(shí)用B(2分)。
項(xiàng)目部編制的空心板專項(xiàng)施工方案有如下內(nèi)容
(1)鋼絞線采購進(jìn)場(chǎng)時(shí).,材料員對(duì)鋼絞線的包裝、標(biāo)志等資料進(jìn)行查驗(yàn),合格后入庫存
放隨后,項(xiàng)目部組織開展鋼絞線見證取樣送檢工作,檢測(cè)項(xiàng)目包括表面質(zhì)量等。
(2)計(jì)算匯總空心板預(yù)應(yīng)力鋼絞線用量,
(3)空心板預(yù)制側(cè)模和芯模均采用定型鋼模板?;炷翝仓瓿珊蠹皶r(shí)組織對(duì)側(cè)模及芯
模進(jìn)行拆除,以便最大程度地滿足空心板預(yù)制進(jìn)度。
(4)空心板澆筑混凝土施工時(shí),項(xiàng)目部對(duì)混凝土拌合物進(jìn)行質(zhì)量控制,分別在混凝土拌
合站和預(yù)制廠澆筑地點(diǎn)隨機(jī)取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度,其值分別為A和B,并對(duì)坍落
度測(cè)值進(jìn)行評(píng)定。
結(jié)合圖4-2,分別指出空心板預(yù)應(yīng)力體系屬于先張法和后張法。有粘結(jié)和無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力
體系中的哪種體系?
14
2、指出鋼絞線存放的倉庫需具備的條件。
3、補(bǔ)充施工方案⑴中鋼絞線線入庫時(shí)材科員還需查驗(yàn)的資料;并指出見證取樣還需檢測(cè)
的項(xiàng)目。
4、列式計(jì)算全橋空心板中板的鋼絞線用量。
(單位m,計(jì)算果保留3位小數(shù))
5、分別指出施工方案3)中空心板預(yù)制時(shí)側(cè)模和芯模拆除所需滿足的條件。
6、指出施工方案⑷中坍落度值A(chǔ)、B的大小關(guān)系;混凝土質(zhì)量評(píng)定時(shí)應(yīng)使用哪個(gè)數(shù)值?
1、結(jié)合圖42,分別指出空心板預(yù)應(yīng)力體系屬于先張法和后張法。有粘結(jié)和無粘結(jié)預(yù)應(yīng)
力體系中的哪種體系?
解析:
后張法(1分),有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力體系(1分)
解析:存放的倉庫應(yīng)干燥(1分)、防潮(1分)、通風(fēng)良好(1分)、無腐蝕氣體和介質(zhì)(1分)。
解析:還需查驗(yàn)的資料:質(zhì)量證明文件(1分)、規(guī)格(1分)
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