物流服務(wù)師測(cè)試題

物流服務(wù)師測(cè)試題1.運(yùn)輸工具運(yùn)用計(jì)劃的編制方法有（）。A、順編法(正確答案)B、逆編法(正確答案)C、預(yù)編法D、實(shí)編法2.以下說(shuō)法正確的有（）。A、航空運(yùn)輸中計(jì)費(fèi)重量的不足0.5kg時(shí)按照實(shí)際重量計(jì)算B、航空運(yùn)輸中計(jì)費(fèi)重量的不足0.5計(jì)算，按0.5kg計(jì)算(正確答案)C、公路零擔(dān)運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)重量是以1kg為起點(diǎn)(正確答案)D、公路零擔(dān)運(yùn)輸中重量大于1kg尾數(shù)不足1kg時(shí)，四舍五入(正確答案)3.采購(gòu)需求預(yù)測(cè)的方法有定性預(yù)測(cè)和定量預(yù)測(cè)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)4.基于GPS，我國(guó)鐵路開發(fā)可實(shí)現(xiàn)全路線貨物動(dòng)態(tài)信息和列車、貨物全程控制。對(duì)(正確答案)錯(cuò)5.取貨過(guò)程中，工作人員應(yīng)做好裝車過(guò)程中的清點(diǎn)工作，確保單貨相符。對(duì)(正確答案)錯(cuò)6.常用的數(shù)據(jù)分析工具包括（）。A、網(wǎng)站分析工具(正確答案)B、自媒體分析工具(正確答案)C、第三方分析工具(正確答案)D、EXCEL表格工具(正確答案)7.物品堆垛的常用形式有（）。A、重疊式(正確答案)B、縱橫交錯(cuò)式(正確答案)C、仰伏相間式(正確答案)D、貨架存放式8.質(zhì)量驗(yàn)收是檢查生產(chǎn)廠供應(yīng)部門所提供的商品質(zhì)量是否完好，主要有（）幾種方法。A、專家驗(yàn)收B、包裝驗(yàn)收C、感官驗(yàn)收(正確答案)D、數(shù)量驗(yàn)收E、儀器驗(yàn)收(正確答案)9.倉(cāng)庫(kù)治安保衛(wèi)管理的原則為（）。A、堅(jiān)持預(yù)防為主(正確答案)B、確保重點(diǎn)(正確答案)C、嚴(yán)格管理(正確答案)D、保障安全(正確答案)E、誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)(正確答案)10.過(guò)剩庫(kù)存的識(shí)別方式有（）。A、按廢品來(lái)處理B、目視檢查(正確答案)C、修正計(jì)劃(正確答案)D、對(duì)處按次品銷售或回收E、系統(tǒng)輸出(正確答案)11.在配送活動(dòng)中，（）都會(huì)大幅度增加配送成本。A、臨時(shí)配送(正確答案)B、緊急配送(正確答案)C、合理配送D、無(wú)計(jì)劃配送(正確答案)E、計(jì)劃配送12.制定嚴(yán)格的管理及操作規(guī)程，是防止貨差的方法。對(duì)(正確答案)錯(cuò)13.進(jìn)行車輛安全檢查需安排至少2名員工，一人檢查，一人監(jiān)督，以防漏檢錯(cuò)檢。對(duì)錯(cuò)(正確答案)14.配送中心庫(kù)存周轉(zhuǎn)率數(shù)值越低則反映商品銷售情況越好，庫(kù)存占?jí)嘿Y金越少。對(duì)錯(cuò)(正確答案)15.委托公路運(yùn)輸時(shí)，托運(yùn)有特殊要求的貨物，只要托運(yùn)人在運(yùn)單托運(yùn)人記事欄內(nèi)注明運(yùn)輸條件和特約事項(xiàng)，承運(yùn)人就必須接受此要求。對(duì)錯(cuò)(正確答案)16.支線運(yùn)輸速度一般較同種工具的其他運(yùn)輸要快，成本較低。對(duì)錯(cuò)(正確答案)17.向企業(yè)員工灌輸?shù)穆殬I(yè)道德太多了，容易使員工產(chǎn)生謹(jǐn)小慎微。對(duì)錯(cuò)(正確答案)18.凡是從消費(fèi)者、客服、辦事群眾的利益訴求出發(fā)，能夠完善服務(wù)水平的措施我們都應(yīng)該不惜一切代價(jià)去執(zhí)行。（錯(cuò)）

（）的指導(dǎo)思想是：產(chǎn)品特征不同，顧客服務(wù)水平也不同。A、合并策略B、延遲策略C、差異化策略(正確答案)D、標(biāo)準(zhǔn)化策略19.將公路運(yùn)輸貨物分為輕泡貨物、重泡貨物和純重貨物，是按照（）分類。A、物理屬性B、運(yùn)輸條件C、貨物密度不同(正確答案)D、運(yùn)輸時(shí)間緩急要求20.工匠就是那些從事機(jī)械重復(fù)勞動(dòng)的手藝人，工匠精神就是“精雕細(xì)刻”“耐得住性子”。對(duì)錯(cuò)(正確答案)21.倉(cāng)庫(kù)的電氣設(shè)備及照明不一定要防爆型，只要保證定期檢查，完整無(wú)損即可。對(duì)錯(cuò)(正確答案)22.企業(yè)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)包括生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)的自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)23.苫蓋是指在貨垛下面用各種物料鋪墊，為隔地面的潮濕，便于通風(fēng)。對(duì)錯(cuò)(正確答案)24.空氣中的飽和濕度是隨著溫度的變化而變化的。對(duì)錯(cuò)(正確答案)25.經(jīng)常庫(kù)存是為了防止由于不確定因素而準(zhǔn)備的緩沖庫(kù)存。對(duì)錯(cuò)(正確答案)26.需求預(yù)測(cè)是編制運(yùn)輸計(jì)劃的基礎(chǔ)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)27.牽引汽車是專門或主要用于牽引掛車的汽車，通常分為半掛牽引車和全掛牽引車。對(duì)(正確答案)錯(cuò)28.一般情況下，快遞公司是免費(fèi)包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如衣物，不用特別細(xì)的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費(fèi)用的。對(duì)(正確答案)錯(cuò)29.易于污染其他貨物的不潔貨物，如炭黑、皮毛、垃圾等，必須按整車運(yùn)輸受理。對(duì)(正確答案)錯(cuò)30.運(yùn)輸中遇到惡劣天氣導(dǎo)致交通阻塞，應(yīng)及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)行駛路況通報(bào)上級(jí)主管知曉，并每隔4小時(shí)做簡(jiǎn)短匯報(bào)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)31.運(yùn)輸質(zhì)量考核指標(biāo)是指考核運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)質(zhì)量的指標(biāo)。各種運(yùn)輸方式有不同的運(yùn)輸質(zhì)量考核指標(biāo)。對(duì)鐵路有旅客和貨物列車出發(fā)、運(yùn)行正點(diǎn)率、行車事故件數(shù)、事故損失金額、中斷行車時(shí)間、機(jī)車車輛的報(bào)廢損壞數(shù)、事故人員傷亡數(shù)。對(duì)(正確答案)錯(cuò)32.企業(yè)對(duì)供應(yīng)商評(píng)價(jià)是企業(yè)再次評(píng)價(jià)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)。無(wú)論一個(gè)供應(yīng)商是否成功地通過(guò)了評(píng)價(jià)，企業(yè)都應(yīng)該與其分享評(píng)價(jià)結(jié)果。對(duì)(正確答案)錯(cuò)33.物流信息是反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。對(duì)(正確答案)錯(cuò)34.食品在進(jìn)行低溫輸送、低溫貯存時(shí)，必須提前進(jìn)行（），否則可能導(dǎo)致食品變質(zhì)。A、消毒B、加工處理C、包裝D、預(yù)冷(正確答案)35.影響配送運(yùn)輸效果的靜態(tài)因素有（）。A、車流量變化B、道路施工C、可供調(diào)動(dòng)的車輛變動(dòng)D、配送客戶的分布區(qū)域(正確答案)36.關(guān)于配送作業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)，描述有誤的是（）。A、是配送企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部流程作業(yè)管理的工具B、是配送企業(yè)提高對(duì)外服務(wù)水平的管理工具C、對(duì)于特定配送企業(yè)，該指標(biāo)體系是穩(wěn)定不變的(正確答案)D、是考核雙方共同商榷、溝通的結(jié)果37.具有載運(yùn)量大、運(yùn)輸速度快、運(yùn)輸成本低、運(yùn)輸適用性強(qiáng)等特點(diǎn)的運(yùn)輸方式是（）。A、水路運(yùn)輸B、鐵路運(yùn)輸(正確答案)C、公路運(yùn)輸D、航空運(yùn)輸38.快遞運(yùn)費(fèi)計(jì)算是（）。A、首重費(fèi)用+續(xù)重單價(jià)×續(xù)重計(jì)費(fèi)重量B、首重費(fèi)用+續(xù)重單價(jià)×續(xù)重計(jì)費(fèi)重量+其他法定收費(fèi)(正確答案)C、首重費(fèi)用+單價(jià)×計(jì)費(fèi)重量+其他法定收費(fèi)D、首重費(fèi)用+單價(jià)×續(xù)重計(jì)費(fèi)重量39.無(wú)論是貨主自發(fā)將貨物交給道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸，還是道路運(yùn)輸企業(yè)主動(dòng)承攬貨物，都必須（）辦理托運(yùn)手續(xù)。A、由貨主或承運(yùn)企業(yè)辦理B、由貨主辦理C、由承運(yùn)企業(yè)辦理D、由貨主和承運(yùn)企業(yè)雙方(正確答案)40.貨物配載的要求不包括（）。A、實(shí)用性B、必須裝滿(正確答案)C、快速性D、安全性41.承運(yùn)商運(yùn)力不足，車輛噸位不夠，承運(yùn)商不想接單等都是運(yùn)輸作業(yè)異常中（）問題。A、訂單下達(dá)B、在途運(yùn)輸C、回單返回D、分配運(yùn)力(正確答案)42.運(yùn)輸績(jī)效考核中的（）指標(biāo)，是指所運(yùn)輸物資的品種、規(guī)格、數(shù)量以及目的地到達(dá)等完全符合運(yùn)貨單的要求,出現(xiàn)一次不準(zhǔn)確扣5分，扣完為止。A、運(yùn)輸及時(shí)性B、運(yùn)輸破損率C、運(yùn)輸計(jì)劃完成率D、運(yùn)輸準(zhǔn)確性(正確答案)43.如果要保證運(yùn)輸安全，在裝車不應(yīng)該（）。A、輕拿輕放B、B）合理碼放C、合理包裝D、速度第一(正確答案)44.（）又名核查表、檢查表等，它是用來(lái)收集和整理運(yùn)輸作業(yè)原始數(shù)據(jù)的一種表格。A、調(diào)查表(正確答案)B、分層法C、排列圖D、控制圖45.按貨運(yùn)質(zhì)量事故的等級(jí)分為：（）、一般事故次數(shù)、大事故次數(shù)、重大事故次數(shù)。A、小事故次數(shù)(正確答案)B、事故次數(shù)C、小微事故次數(shù)D、常見事故次數(shù)46.賦予編碼一定含義常常采用層次碼和屬性碼的是（）。A、順序編碼B、賦義編碼C、物料編碼(正確答案)D、地址編碼47.物資收到后，質(zhì)量檢驗(yàn)或驗(yàn)證人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按（）進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)證，并對(duì)檢驗(yàn)、驗(yàn)證結(jié)果承擔(dān)責(zé)任。A、價(jià)格和數(shù)量B、數(shù)量和品種C、貨物和類型D、標(biāo)準(zhǔn)和程序(正確答案)48.在進(jìn)行業(yè)務(wù)性需求的預(yù)算時(shí)，“從供應(yīng)商處得到預(yù)算價(jià)格”法適用于（）的情況。A、低價(jià)值產(chǎn)品，且價(jià)格是穩(wěn)定的或是協(xié)議價(jià)格(正確答案)B、采購(gòu)方具有對(duì)供應(yīng)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)的專門知識(shí)，或需要量的變化將對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響的情況C、高價(jià)值產(chǎn)品，且價(jià)格是穩(wěn)定的或是協(xié)議價(jià)格D、預(yù)算和實(shí)際價(jià)格之間的任何變化都將對(duì)公司的成本產(chǎn)生重大影響的較高價(jià)值的產(chǎn)品49.在采購(gòu)流程上要加以較為嚴(yán)密的處理和監(jiān)督的品項(xiàng)是（）。A、價(jià)值較高的品項(xiàng)(正確答案)B、價(jià)值較低的品項(xiàng)C、風(fēng)險(xiǎn)較低的品項(xiàng)D、流程品項(xiàng)50.主生產(chǎn)計(jì)劃的相對(duì)凍結(jié)雖然使（）得以減少，但也同時(shí)減少了響應(yīng)市場(chǎng)變化的柔性，而這同樣是要發(fā)生成本的。A、運(yùn)輸成本B、生產(chǎn)成本(正確答案)C、銷售成本D、物流成本51.SQL的核心是（）。A、數(shù)據(jù)操縱B、數(shù)據(jù)定義C、數(shù)據(jù)查詢(正確答案)D、數(shù)據(jù)控制52.目前，無(wú)人機(jī)技術(shù)多用于（）場(chǎng)景中。A、最后一公里配送(正確答案)B、干線運(yùn)輸C、包裝D、裝卸搬運(yùn)53.條碼的最后一位數(shù)字的作用是（）。A、防止掃描儀初始漏讀B、防止掃描儀閱讀時(shí)誤判(正確答案)C、防止增加使用范圍D、一維碼的閱讀權(quán)限54.（）是非接觸識(shí)別技術(shù)，其最大的優(yōu)點(diǎn)就在于非接觸。A、條碼識(shí)別技術(shù)B、OCR技術(shù)C、生物識(shí)別技術(shù)D、射頻識(shí)別技術(shù)(正確答案)55.物流設(shè)備中的電子秤主要采用（）傳感器。A、磁電式B、光電式C、壓電式(正確答案)D、熱電式56.（）是指根據(jù)事物的本質(zhì)特征或內(nèi)部聯(lián)系進(jìn)行分類的方法。A、前分類B、后分類(正確答案)C、現(xiàn)象分類D、本質(zhì)分類57.（）是運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量的首要特性，它包括人、機(jī)(運(yùn)輸工具與設(shè)備)、貨三個(gè)方面的安全。A、及時(shí)性B、安全性(正確答案)C、經(jīng)濟(jì)性D、服務(wù)性58.下列人物最能體現(xiàn)工匠精神的是（）。A、蒯祥(正確答案)B、諸葛亮C、宋江D、劉備59.（）運(yùn)輸不但適用于運(yùn)送短距離、較高價(jià)值的貨品，而且可以完成直達(dá)運(yùn)輸。A、航空運(yùn)輸B、水路運(yùn)輸C、鐵路運(yùn)輸D、公路運(yùn)輸(正確答案)60.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱計(jì)量單位TEU為（）集裝箱。A、20英尺(正確答案)B、40英尺C、20噸D、40噸61.使用叉車裝卸貨物時(shí)，必須按操作規(guī)定作業(yè)，（）不能站人以免造成安全隱患。A、左側(cè)B、右側(cè)C、左、右兩側(cè)(正確答案)D、作業(yè)半徑范圍內(nèi)62.導(dǎo)致全球氣候變暖的是（）。A、二氧化碳(正確答案)B、甲烷C、二氧化硫D、氮氧化合物63.經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，暫時(shí)進(jìn)口或者暫時(shí)出口的貨物，應(yīng)當(dāng)在（）內(nèi)復(fù)運(yùn)出境或者復(fù)運(yùn)進(jìn)境；需要延長(zhǎng)復(fù)運(yùn)出境或者復(fù)運(yùn)進(jìn)境期限的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)海關(guān)總署的規(guī)定辦理延期手續(xù)。A、一個(gè)月B、三個(gè)月C、六個(gè)月(正確答案)D、一年64.倉(cāng)庫(kù)按建筑物形態(tài)來(lái)分，以下與其他選項(xiàng)不同類的一項(xiàng)是（）。A、露天倉(cāng)庫(kù)(正確答案)B、平房倉(cāng)庫(kù)C、多層倉(cāng)庫(kù)D、地下倉(cāng)庫(kù)65.（）是入庫(kù)商品經(jīng)過(guò)驗(yàn)收后，由倉(cāng)庫(kù)收貨人員在送貨單上簽收，從而分清倉(cāng)庫(kù)與運(yùn)輸之間的關(guān)系。A、檢查商品包裝和標(biāo)志B、大數(shù)驗(yàn)收C、商品驗(yàn)收D、辦理交接手續(xù)(正確答案)66.貨場(chǎng)的編號(hào)方法有兩種，一是進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)正門的方向，按貨場(chǎng)遠(yuǎn)近，自左而右的順序排列，另一種方法是（）。A、以進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)正門的方向，左面雙號(hào)右面單號(hào)排列B、以進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)正門的方向，左面單號(hào)右面雙號(hào)排列(正確答案)C、自東向西排列D、自西向東排列67.引起商品霉變的主要有以下幾種微生物：霉菌、細(xì)菌和（）。A、真菌B、病毒C、酵母菌(正確答案)D、蟲類68.真空冷卻方式的食品預(yù)冷方法是利用了水在接近真空狀態(tài)時(shí)（）能沸騰并吸收周圍余熱的原理，進(jìn)行冷卻的方式。A、5℃B、0℃(正確答案)C、10℃D、—5℃69.訂單分批策略中總合計(jì)量分批適用于下列哪種情況（）。A、間隔時(shí)間短的訂單B、用戶需求時(shí)間要求強(qiáng)的訂單C、周期性配送的訂單(正確答案)D、以上答案都不對(duì)70.（）是用來(lái)貯藏經(jīng)冷凍后而溫度又逐漸上升的易腐食品。A、冷藏間B、再凍間(正確答案)C、分發(fā)間D、冷卻間71.安全作業(yè)管理工作做不好，所造成的損失都是（）由倉(cāng)庫(kù)承擔(dān)。A、25%B、50%C、75%D、100%(正確答案)72.按（）所列的項(xiàng)目?jī)?nèi)容，核實(shí)并進(jìn)行配貨。A、出庫(kù)憑證(正確答案)B、入庫(kù)憑證C、提貨單D、驗(yàn)收記錄73.（）是由若干家生產(chǎn)企業(yè)共同投資、共同持股和共同管理為特征。A、供應(yīng)型配送中心B、公用型配送中心(正確答案)C、自用型配送中心D、銷售型配送中心74.（）比較有效并常被采用來(lái)達(dá)到延長(zhǎng)鮮活易腐貨物保藏時(shí)間的目的。A、密封B、照曬C、冷藏(正確答案)D、加熱75.貨物的破損率是用來(lái)衡量配送客戶貨物的破損程度，一般最高限額是（）。A、10%(正確答案)B、30%C、50%D、70%76.航空運(yùn)輸輕貨的體積重量=長(zhǎng)寬高/（）。A、5000cmB、6000cm(正確答案)C、7000cmD、8000cm77.（）適合于長(zhǎng)期穩(wěn)定的流體、氣體及漿化固體物運(yùn)輸。A、鐵路運(yùn)輸B、航空運(yùn)輸C、公路運(yùn)輸D、管道運(yùn)輸(正確答案)78.（）是指調(diào)度計(jì)劃編制的貨物集中運(yùn)輸計(jì)劃單證。A、海運(yùn)提單B、空運(yùn)單C、集貨單(正確答案)D、公路運(yùn)單79.在途物資跟蹤管理作為一種競(jìng)爭(zhēng)手段，有助于為客戶提供（）物流服務(wù)。A、低價(jià)的B、無(wú)差別的C、差別化的(正確答案)D、高價(jià)的80.（）是由于主觀和客觀的原因?qū)е仑浳镂茨馨磿r(shí)按質(zhì)按量送達(dá)收貨方。A、運(yùn)輸作業(yè)異常(正確答案)B、車禍C、貨物丟失D、貨物短少81.商品入庫(kù)的第一工序是辦理商品入庫(kù)手續(xù)。對(duì)錯(cuò)(正確答案)82.倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)質(zhì)量管理不僅是企業(yè)管理中的獨(dú)立項(xiàng)目，又是貫穿在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)中的管理職能。對(duì)(正確答案)錯(cuò)83.以商品編號(hào)代替貨架貨位編號(hào)，對(duì)于進(jìn)出頻繁的零星散裝商品有很大好處。對(duì)(正確答案)錯(cuò)84.投機(jī)庫(kù)存有可能因?yàn)榕袛噱e(cuò)誤或市場(chǎng)變化變成積壓庫(kù)存。對(duì)(正確答案)錯(cuò)85.與其他自動(dòng)化識(shí)別技術(shù)相比，推廣應(yīng)用條碼技術(shù)所需費(fèi)用較低。對(duì)(正確答案)錯(cuò)86.（）是指收貨人在收到貨物進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物出現(xiàn)破損、遺失或貨單不符等情況而拒絕簽收的情況。A、回單錯(cuò)誤B、下單錯(cuò)誤C、異常簽收(正確答案)D、代收87.貨物異常包含貨物丟失，以下不是有效防止貨物丟失的方法是（）。A、在倉(cāng)庫(kù)管理過(guò)程中，進(jìn)行合理擺放歸類B、加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的安全管理，減少貨物的丟失C、在派送不用核對(duì)貨物數(shù)量(正確答案)D、嚴(yán)格提貨要求，必須有收貨人本人的原件方可提貨88.每容積貨物運(yùn)輸成本＝(自車運(yùn)輸成本+外車運(yùn)輸成本)/運(yùn)輸總?cè)莘e，這是運(yùn)輸績(jī)效考核中（）指標(biāo)。A、運(yùn)輸成本(正確答案)B、及時(shí)率C、破損率D、設(shè)備利用率89.商品出庫(kù)存形式主要有以下幾種（）。A、配送制B、調(diào)拔制C、提貨制(正確答案)D、托運(yùn)制(正確答案)E、送貨制(正確答案)90.按照經(jīng)濟(jì)功能的角度劃分，配送中心可分為（）幾種。A、供應(yīng)型配送中心(正確答案)B、公用型配送中心C、自用型配送中心D、銷售型配送中心(正確答案)E、儲(chǔ)存型配送中心(正確答案)91.提高運(yùn)輸客戶滿意度的方法有哪些（）。A、舉辦活動(dòng)(正確答案)B、年會(huì)邀請(qǐng)(正確答案)C、互授牌匾(正確答案)D、互邀學(xué)習(xí)(正確答案)92.運(yùn)輸年度計(jì)劃包括（）。A、利潤(rùn)計(jì)劃(正確答案)B、收入計(jì)劃(正確答案)C、成本計(jì)劃(正確答案)D、產(chǎn)量計(jì)劃(正確答案)E、貨源計(jì)劃(正確答案)93.以下是鮮活易腐貨物的是（）。A、