2022年駕駛員個(gè)人工作總結(jié)及明年計(jì)劃

Word文檔年駕駛員個(gè)人工作總結(jié)及明年計(jì)劃駕駛員是道路交通系統(tǒng)的主導(dǎo),本文是20xx年的駕駛員個(gè)人工作總結(jié)及明年方案，僅供參考。

20xx年駕駛員個(gè)人工作總結(jié)及明年方案一：

20xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時(shí)間里，我樂觀投身到工作中，聽從領(lǐng)導(dǎo)支配，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)支配的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成果的同時(shí)也存在一些不足之處，先將詳細(xì)工作狀況總結(jié)及明年方案如下：

一.20xx年度工作總結(jié)在今年的工作中，我仔細(xì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，在本職崗位上，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)平安完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī)，除了正常完成公司支配的出車任務(wù)外，還樂觀參與幫助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，削減掌握車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我精彩的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)酬勞，從無怨言。

平常，做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，仔細(xì)保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，樂觀參與平安學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車無事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)平安獎(jiǎng)。

盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍舊存在些許不足，對(duì)車輛的基本故障推斷有待加強(qiáng)理論學(xué)問的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)樂觀，在以后的工作中應(yīng)當(dāng)更加努力，不斷完善自己。

二.20xx年度工作方案

20xx年又是嶄新的一年，隨著公司進(jìn)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的高峰?，F(xiàn)將明年工作方案如下：

1.做好本職工作，加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)，使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;

2.樹立終身學(xué)習(xí)理念，不斷提高自身素養(yǎng);

3.工作樂觀主動(dòng)，協(xié)作各位同事，營(yíng)造良好的人際關(guān)系;

4.支持本部門工作，幫助其他同事完成本部門的其它工作。

20xx年駕駛員個(gè)人工作總結(jié)及明年方案二：

上半年即將過去，下半年已無聲地走近。不知不覺我已加入新金葉貿(mào)易進(jìn)展公司半年有余，在這些時(shí)間里，我樂觀投身到工作中，聽從領(lǐng)導(dǎo)支配，虛心向同事學(xué)習(xí)，努力完成領(lǐng)導(dǎo)支配的各項(xiàng)工作任務(wù)，在取得成果的同時(shí)也存在一些不足之處，先將詳細(xì)工作狀況總結(jié)及明年方案如下：

一.上半年工作總結(jié)在今年的工作中，我仔細(xì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問，在本職崗位上，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)平安完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好本職工作。作為一名司機(jī)，除了正常完成公司支配的出車任務(wù)外，還樂觀參與幫助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流，在日常行車中留意降低能耗，削減掌握車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人員的帶領(lǐng)下，我精彩的完成了20xx年的上半年工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)酬勞，從無怨言。

平常，做到嚴(yán)格遵守文明出車，按時(shí)出車，仔細(xì)保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，樂觀參與平安學(xué)習(xí)。同時(shí),做到文明駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車無事故，連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)平安獎(jiǎng)。

盡管今年較好的完成了工作任務(wù)，但仍舊存在些許不足，對(duì)車輛的基本故障推斷有待加強(qiáng)理論學(xué)問的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)樂觀，在以后的工作中應(yīng)當(dāng)更加努力，不斷完善自己。

二.下半年工作方案

盡管我認(rèn)為自己開車總體表現(xiàn)較好,但還是有空間要進(jìn)一步提高。下半年,我將努力做好幾方面的工作：

首先要做好一個(gè)“勤”字。“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回公司，在開車期間，文明駕駛。

其次，仔細(xì)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，敬重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)

交給的各項(xiàng)任務(wù)。針對(duì)自己的工作實(shí)際，仔細(xì)學(xué)習(xí)車輛管理、交通平安等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增加自己對(duì)工作的適應(yīng)力量，提高自己做好工作的本事。

然后是樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，注意職業(yè)道德修養(yǎng)上提高，并努力做到：平安行車，不開心情車，不開故障車，不開英雄車。。

最終是做好協(xié)作工作，支持本部門工作，幫助其他同事完成本部門的其它工作。

20xx年駕駛員個(gè)人工作總結(jié)及明年方案三：

車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的狀況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹平安第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中仔細(xì)學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛平安和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的平安意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。現(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下：

一.平安：

車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，擔(dān)當(dāng)著特別而艱難的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持實(shí)行專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)關(guān)心等方式，組織開展平安思想教育，準(zhǔn)時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)比現(xiàn)實(shí)找差距。詳細(xì)工作實(shí)施如下：

2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛平安內(nèi)部自檢，并根據(jù)公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺車輛平安隱患并準(zhǔn)時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

3.堅(jiān)持冬季車輛平安大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并依據(jù)專修廠供應(yīng)的整改看法進(jìn)行準(zhǔn)時(shí)的修理養(yǎng)護(hù)。5.依據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，實(shí)行電話及短信形式追蹤，提示平安

4.依據(jù)車輛使用調(diào)配狀況，制定了f版交通平安程序及作業(yè)文件。駕駛，保證休息，確保平安行車。

6.依據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的平安要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲憊駕駛、酒后駕駛，確保行車平安。

7.20xx年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ㄆ桨残麚P(yáng)科警官到公司，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通平安教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化平安思想意識(shí)，促進(jìn)平安行車。

二.日常管理

狠抓駕駛員行政管理，提高平安服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。

1.依據(jù)車隊(duì)實(shí)際狀況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員根據(jù)規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。

2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)平安的同時(shí)，講解服務(wù)成為不行缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增加了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保平安行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用實(shí)行單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)約了開支。

4.對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車準(zhǔn)時(shí)合理支配派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門看法轉(zhuǎn)變用車時(shí)間保證車輛使用。

5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必需有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并根據(jù)派車單路線行駛。

6.留意觀看駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。

7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸削減，有許多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的平安標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

三.問題

1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過仔細(xì)合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊急時(shí)，仍舊發(fā)生無法滿意使用單位對(duì)車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴(yán)峻，盡管樂觀檢查，發(fā)覺故障準(zhǔn)時(shí)解決，但仍舊存在較大的平安隱患無法排解，無法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺并堅(jiān)決處理，但盲點(diǎn)依舊存在。盡快消退監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但信任在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)懷下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、實(shí)行更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為一、基本狀況切實(shí)增加責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛平安事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的平安管理。大力支持車輛管理的詳細(xì)工作。

現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、修理監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時(shí)我還擔(dān)當(dāng)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的方案下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

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