廣花路照明工程設(shè)計說明 (慢步道)_第1頁
廣花路照明工程設(shè)計說明 (慢步道)_第2頁
廣花路照明工程設(shè)計說明 (慢步道)_第3頁
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文檔簡介

設(shè)計說明一、工程概況廣花路作為是廣州市中心老六區(qū)連接至花都區(qū)南北通行的重要快速通道,目前正在進行快捷化改造工作,全線計劃于2023年12月31日通車,屆時將迎來“快速化”時代,未來白云居民出行將大大縮短通勤時間。由于廣花路兩側(cè)違建林立、人車混雜、整體空間消極缺乏活力,亟待更新激活廣花路兩側(cè)道路防護綠地空間,創(chuàng)造新的使用價值,提升廣花路周邊地區(qū)經(jīng)濟活力,帶動發(fā)展白云區(qū)經(jīng)濟建設(shè)。本項目的提升范圍南起黃石立交,北至廣花四路郵政處理中心。主要建設(shè)內(nèi)容包括廣花路人行道兩側(cè)各20米范圍慢行空間升級完善、廣花路沿線交通節(jié)點升級改造、廣花路重要節(jié)點智慧化提升、機場高速橋下道路照明工程。本分冊的設(shè)計范圍為江村大橋北至廣花四路郵政處理中心廣花路20米退縮范圍內(nèi)的慢步道及16號天橋照明。二、設(shè)計依據(jù)2.1設(shè)計采用的主要技術(shù)規(guī)范、標準1、《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》(CJJ37-2012);2、《城市道路照明設(shè)計標準》(CJJ45-2015);3、《低壓配電設(shè)計規(guī)范》(GB50054-2011);4、《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》(GB50052-2009);5、《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》(GB50057-2010);6、《電力工程電纜設(shè)計標準》(GB50217-2018);7、《道路照明用LED燈性能要求》(GB/T24907-2010);8、《印發(fā)廣東省推廣使用LED照明產(chǎn)品實施方案的通知》(粵府函[2012]113號);9、《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》(CJJ89-2012);10、《剩余電流動作保護裝置安裝和運行》GB13955-2017;11、《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169-2016;12、《LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求》(GB/T31832-2015)13、《道路照明燈桿技術(shù)條件》(CJ/T527-2018)14、《城市照明自動控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程》(CJJ/T227-2014)15、《道路與街道照明燈具性能要求》(GB/T24827-2016);16、《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》(GB55002-2021);17、《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》(GB50688-2011)(2019年版);18、《建筑電氣與智能化通用規(guī)范》(GB55024-2022);19、《城市道路交通工程項目規(guī)范》(GB55011-2021);20、《道路照明工程技術(shù)規(guī)范》(DBJ/T15-242-2022);21、本院道路專業(yè)、其他專業(yè)提供的設(shè)計文件。2.2初步設(shè)計專家評審意見執(zhí)行情況1、設(shè)計說明中補充不同燈桿安裝高度所抵抗最大設(shè)計風(fēng)速要求,8米以下燈桿應(yīng)應(yīng)為不小于45m/s,8~15米應(yīng)為不小于52m/s。回復(fù):根據(jù)意見核實修改。2、復(fù)核變壓器的能效水平是否滿足高于3級的要求。回復(fù):按要求核實新增變壓器能效。3、圖例中照明干線敷設(shè)穿“HDPE75或90”,應(yīng)明確具體穿管管徑。設(shè)計答復(fù):根據(jù)意見修改。4、新建及改建的道路建議考慮智慧燈桿或多桿合一或做管線預(yù)留,復(fù)核黃石立交的周邊出入道路是否滿足上述要求?;貜?fù):本分冊不考慮智慧燈桿及預(yù)留。三、設(shè)計范圍1)本工程的設(shè)計內(nèi)容包括:(1)道路照明系統(tǒng);(2)防雷接地系統(tǒng);2)與其他專業(yè)的分工:本工程的照明電源由分別廣花路沿線現(xiàn)有照明專用變壓器引入,本工程不設(shè)照明變壓器,電源接入點照明變壓器低壓饋電柜的饋電開關(guān)出線側(cè)。四、設(shè)計標準4.1道路照明標準綜合考慮了道路的功能性定位、路面使用材料的特性、以及預(yù)期交通流量等各方面的因素,確定本次照明設(shè)計的參數(shù)與標準。根據(jù)《城市道路照明設(shè)計標準》,本工程道路照明設(shè)計標準:1.機動車交通道路照明以路面平均亮度、路面亮度總均勻度、縱向均勻度、眩光限制、環(huán)境比和誘導(dǎo)性為評價指標。2.人行道路照明以路面平均照度、路面最小照度、垂直照度、半柱面照度和眩光限制為評價指標。3.交會區(qū)照明采用路面平均照度、路面照度均勻度和眩光限制作為評價指標。4.道路照明確保其具有良好的誘導(dǎo)性。5.機動車道一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置的、與機動車道無實體分隔的非機動車道的照明執(zhí)行機動車道的照明標準;與機動車道有實體分隔的非機動車道的平均照度為相鄰機動車道的照度值的1/2,且不宜小于相鄰的人行道照度。6.人行橫道的照明平均水平照度不得低于人行橫道所在道路的1.5倍。人行道路非機動車道照明標準值夜間行人流量路面平均照度Eav(Lx),維持值路面最小照度Emin(Lx),維持值最小垂直照度Ev,min(Lx),維持值最小半柱面照度Esc,min(Lx),維持值流量較高道路102324.2照度計算1.道路照明根據(jù)道路和場所的特點及照度要求,選用常規(guī)照明方式。2.道路照明計算:Eav-道路平均照度。Ф-光源的總光通量。K-維護系數(shù)=0.7。U-利用系數(shù)=0.35。N-布燈系數(shù),在單側(cè)排列及交錯排列時N=1;在對稱排列時N=2。W-道路寬度。S-路燈安裝間距。慢步道照度計算道路有效寬度W(m)利用系數(shù)U維護系數(shù)K光源數(shù)量N路燈間距S(m)路燈光源功率P(W)光源光通量φ(lm)道路平均照度Eav(lx)Eav=(φ×U×K×N)/(W×S)道路照明功率密度LDP(W/m2)LDP=P/A3.50.350.713545495010.90.374.3布燈方式:(1)道路照明:道路標準橫斷面,在側(cè)綠化帶內(nèi)安裝4.0米高庭院燈,燈桿中心距離機車道側(cè)緣石1米,光源為半截光LED燈,燈具功率為45W,安裝間距為35米。五、照明設(shè)計方案5.1供配電系統(tǒng)1、負荷分類及容量:本工程道路照明負荷等級為三級負荷,電源從相鄰道路就近的路燈引至,相臨道路已設(shè)有相應(yīng)的組合式箱式變壓器及路燈照明配電箱,變壓器的供電半徑控制在1200m內(nèi),保持線路末端電壓降不超過10%。2、供電電源:從廣花路沿線現(xiàn)有照明式變壓器引入。3、功率因數(shù)補償:要求LED燈具在100%光輸出時,功率因數(shù)不應(yīng)小于0.9,且在50%光輸出時,其驅(qū)動電源效率不應(yīng)低于75%,功率因數(shù)不應(yīng)低于0.85。5.2燈具、燈桿的選擇1.根據(jù)《印發(fā)廣東省推廣使用LED照明產(chǎn)品實施方案的通知》(粵府函[2012]113號)文件的要求及結(jié)合本工程特點,本工程道路照明采用LED路燈,燈具采用高壓熱鑄鋁外殼、耐腐蝕性能好的半截光型燈具。LED燈在額定電壓和額定功率下工作時,其實際消耗的功率與額定功率之差應(yīng)不大于10%;色溫范圍為2800-3500K;LED燈具的壽命不低于50000h,整燈光效不小于110lm/W,在燃點3000h時,其光通維持率應(yīng)不低于96%;在燃點6000h時,其光通維持率應(yīng)不低于93%。LED路燈采用內(nèi)置式AC220V/DC24V直流電源驅(qū)動模塊,燈具功率因數(shù)達到0.95以上。燈具防護等級應(yīng)達IP65,燈具外殼耐腐蝕性能WF2類,防觸電保護等級Ⅰ類。2.可實現(xiàn)單燈可調(diào)可控可監(jiān)測,對路燈線路實現(xiàn)故障監(jiān)測防盜報警,按要求設(shè)置單燈智能節(jié)點控制器,要求能接入現(xiàn)有路燈中央管理系統(tǒng),后臺系統(tǒng)能直接監(jiān)測單燈運行情況,設(shè)置單燈開關(guān)、調(diào)光控制、監(jiān)測報警等功能。3.燈具的燈桿采用帶良好防護涂層的鋼桿,燈桿內(nèi)外應(yīng)采用熱鍍鋅防腐處理后,表面再進行彩色噴塑處理,燈桿2.5米以下應(yīng)有防膠水涂層,杜絕小廣告,助力文明城市建設(shè)。燈桿防腐蝕年限不少于30年,8米以下燈桿的抗風(fēng)能力為不小于45m/s,8~15米燈桿的抗風(fēng)能力為不小于52m/s。4.所有管線和設(shè)備要防盜和防惡意破壞,并滿足路燈管理單位的要求。燈型與周邊環(huán)境的綠化及路燈相協(xié)調(diào)。5.燈桿高度10m以上、14m及以下的燈桿,要求燈桿壁厚不小于6mm,燈桿廠家應(yīng)根據(jù)本工程所處地區(qū)的氣候條件以及與交通標志牌共桿使用的情況,提供詳細的設(shè)計和計算書供建設(shè)方、施工單位、監(jiān)理和設(shè)計單位復(fù)核確認。5.3照明配電及控制1)照明配電1、本設(shè)計所有回路均采用三相配電,要求燈具接線按L1、L2、L3相別順序接電,力求三相平衡。每一燈具支路(接燈線)均從燈桿拉線孔(接線盒)內(nèi)里的相關(guān)供電干線中接電。每個燈具采用RVV-450/750V-3x2.5mm軟護套線接燈。正常運行情況下,燈具端電壓維持在額定電壓的90%~105%。2.本工程每一燈桿電氣門內(nèi)設(shè)置電磁式漏電保護開關(guān),采用可靠性更高的防水型電磁式漏電微型斷路器,不受雷電干擾,極少誤動作;采用磁吸方式安裝于燈桿內(nèi)壁,維護方便;防水盒防水等級IP68,要求無任何螺釘,最大限度的降低后期漏水的可能性;阻燃等級不低于UL94-V0;機械壽命不低于20000次;電氣壽命不低于10000次。每個燈具均隨燈設(shè)剩余電流保護器作為單獨保護裝置,并將其安裝在燈桿拉線孔內(nèi)的防水接線盒內(nèi),整燈功率不大于250W的燈具,過流保護整定值為2A,剩余電流保護整定值為0.03A,整燈功率為250~400W的燈具,過流保護整定值為4A,剩余電流保護整定值為0.03A,整燈功率為400~1000W的燈具,過流保護整定值為10A,剩余電流保護整定值為0.03A。當(dāng)剩余電流保護整定為0.03A時,因為瞬動型。3.照明配電線路的供電必須保證燈具端電壓維持在額定電壓的90%-105%;配電電壓380/220V。照明線路的功率因數(shù)不應(yīng)小于0.9。2)道路照明控制1.道路照明控制方式有:手動、時控、光控和三遙遠控(單燈控制)方式。每種控制方式相互獨立,互不干擾。現(xiàn)場調(diào)試、檢修時采用手控方式;采用光控時,道路照明開燈的天然關(guān)照度為10lx;時控由智能天文時控器控制路燈的開關(guān);采用遠控(單燈監(jiān)控)時,現(xiàn)場終端具有在通信中斷的情況下自動開關(guān)路燈的控制功能和手動控制功能。單燈監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備單燈調(diào)光、單燈開關(guān)、路燈運行數(shù)據(jù)的檢測等功能,納入城市統(tǒng)一管理,并能接入城市照明中心管理系統(tǒng)的順利對接。在正常情況下,道路照明由當(dāng)?shù)芈窡艨刂扑O(shè)置的三遙遠控系統(tǒng)按季節(jié)變化合理遙控開關(guān)燈的時間。5.4線路敷設(shè)1.道路照明回路的中性線的截面與相線相同。所有回路采用三相供電,燈具接線按L1、L2、L3相別順序接線,力求三相平衡。2.面道路路燈干線采用一根五芯YJV-0.6/1kV交聯(lián)聚乙稀絕緣聚氯乙稀護套銅芯電纜,人行道、綠化帶下時均穿HDPE110管敷設(shè),人行道下埋深不小于0.5米,綠化帶下埋深不小于0.7米;管線穿越車行道時采用Φ100熱浸鍍鋅鋼管,埋設(shè)在混凝土結(jié)構(gòu)下,埋深不小于0.7m,過路管兩端設(shè)置電纜接線井,并預(yù)留1~2根空管作備用。3.施工中防止水泥及砂石漏入管中,覆土前電纜管端口必須用管蓋封好,埋管覆土前一定保證管道通暢。電力電纜與其他各類管道、建(構(gòu))筑物等相互間容許最小水平凈距離及垂直凈距離應(yīng)符合規(guī)范《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-2016)以及其他相關(guān)規(guī)范規(guī)定。電纜排管縱向排水坡度不小于0.5%。4.燈桿內(nèi)不分支的干線主電纜不允許有接頭,線管內(nèi)不允許有電纜接頭,所有接頭應(yīng)在燈桿、接線盒或接線井內(nèi)接駁。材質(zhì)或截面積不同的電纜過渡時應(yīng)采用專用的過渡端子、穿刺線夾或連接器,不允許纏繞連接。且所有預(yù)留長度需到燈桿檢修電氣門上部,電纜接頭設(shè)置在電器門中上部。接向燈具的接燈線采用ZR-RVV-450/750V3x2.5mm2三芯聚氯乙稀護套軟電線。凡照明供電干線與接燈線相接處采用銅套管壓接,橡膠膠布、防水膠布、熱縮管保護處理。5、埋管位置按照圖紙要求盡量敷設(shè)在人行道下,供電管線在穿越綠化和樹坑時,宜盡量避免與樹根正交,滿足一定的規(guī)范要求。管線埋深應(yīng)滿足設(shè)計及施工規(guī)范要求;在與其他管線平行或交叉時,應(yīng)滿足規(guī)定的間距要求;如遇障礙或構(gòu)筑物以至不能達到設(shè)計埋深要求時,可按現(xiàn)場實際情況繞行或通知設(shè)計人員現(xiàn)場處理。6、路燈戶外配電箱,采用IP54防水箱體,落地式安裝,配電箱應(yīng)安裝與非低洼積水場所,基礎(chǔ)高出地面0.5米,配電箱應(yīng)設(shè)置需使用專用工具開啟的閉鎖防盜裝置。7、燈桿檢修門安裝在車行道外側(cè);檢修門底部距離燈桿安裝位置市政完成面的高度為50cm;檢修門需設(shè)置使用專門工具開啟的閉鎖防盜裝置。主電纜分支設(shè)置于接線手井內(nèi),應(yīng)采用IP68的專用電纜防水接頭,相應(yīng)的保護開關(guān)應(yīng)采用IP68的電磁式漏電微型斷路器,設(shè)置于燈桿電氣門內(nèi)離地500mm的內(nèi)壁上。路燈井蓋采用球墨鑄鐵裝飾井蓋,井蓋飾面須與市政路面外觀保持一致。8、施工時應(yīng)人工探測管線走向、深度,確保施工過程中各項設(shè)施的安全,并做隱蔽驗收合格后方可進行下一步工序。9、本設(shè)計結(jié)構(gòu)安全等級為二級,設(shè)計使用年限為50年。10、為便于日后的維護管理,考慮到電纜的熱脹冷縮,穿管敷設(shè)電纜應(yīng)保持松弛狀態(tài),電纜的敷設(shè)長度宜為電纜路徑長度的110%。11、當(dāng)電纜在燈桿旁的接線井內(nèi)對接時,每基燈桿兩側(cè)的電纜預(yù)留量宜各不小于2m;當(dāng)路燈引上線與電纜在燈桿內(nèi)T接時,每基燈桿電纜的預(yù)留量宜不小于1.5m。5.5防雷接地照明配電系統(tǒng)的接地形式采用TN-S系統(tǒng),路燈利用燈桿的基礎(chǔ)鋼筋作接地體,接地線與每個燈基礎(chǔ)鋼筋焊聯(lián),焊接時不少于兩根基礎(chǔ)鋼筋。燈桿處需做等電位聯(lián)結(jié),且人工接地裝置、燈桿基礎(chǔ)鋼筋、電纜鎧裝外皮、金屬性的燈桿、燈具、管道、底座等外露可導(dǎo)電部分均應(yīng)與PE線可靠連接。燈桿接地裝置的工頻接地電阻不宜大于4Ω。當(dāng)多根燈桿的PE線組成聯(lián)合接地系統(tǒng)時,其工頻接地電阻值應(yīng)小于4Ω。為保護人身安全需采取防跨步電壓措施,在燈桿3米范圍內(nèi)地表層的電阻率不小于50k?m,或敷設(shè)5cm厚瀝青層或15cm厚礫石層。5.6燈桿安裝1.燈桿中心線傾斜度不大于0.005;在連續(xù)排列為一直線的燈桿段,段內(nèi)燈桿錯位(橫向偏離)不大于100mm,對于道路彎曲段,錯位可放寬為200mm以內(nèi);燈桿的縱向偏移允許士2米,但僅限于相對于自身的原設(shè)計位置而言,不可與以后的燈桿連續(xù)積累誤差,即各自燈桿誤差按自己原設(shè)計定位就地消化。當(dāng)有因土建等各種因素?zé)o法在原設(shè)計位置立桿時,應(yīng)及時反映以便作相應(yīng)調(diào)整、變更。2.在所有路燈燈桿的背面處,明顯標注路燈的回路、相序、桿序的標識(具體要求以當(dāng)?shù)芈窡羲鬄闇?。3.燈桿表面處采用先熱鍍鋅再噴粉最后噴塑,熱鍍鋅:鋅層不低于75μm,表面有實用性光滑,噴塑:膜厚不小40μm,表面平光滑,色澤基本一致。4.同一道路的路燈安裝高度(從光源到地面)、仰角、裝燈方向應(yīng)盡量保持一致,在部分特殊路段可適當(dāng)調(diào)整,本工程燈桿外形及顏色由建設(shè)單位決定。5、燈桿及燈具安全性能應(yīng)符合GB7000.203-2013的規(guī)定。6、燈桿的檢修門接線盒需使用專用工具開啟的閉鎖防盜裝置,線路敷設(shè)應(yīng)考慮防盜措施。7、對于涉及的有限空間作業(yè),其安全管理應(yīng)嚴格按照有關(guān)管理機關(guān)要求執(zhí)行。8、路燈安裝過程中,應(yīng)注意與綠化樹木保持一定的距離。5.7節(jié)能標準和措施1.路燈新建專用配電變壓器應(yīng)選用符合現(xiàn)行國家標準《三相配電變壓器能效限定值及能效等級》GB20052規(guī)定的節(jié)能產(chǎn)品,且應(yīng)高于能效等級3級的要求。2.單相照明負荷盡可能的均勻平衡到三相負荷中,減少損耗。3.采用綠色節(jié)能高光效光源LED、高光效燈具及高效的燈具附件(節(jié)能型電源模塊);4.本工程采用智慧照明,可實現(xiàn)單燈可調(diào)可控可監(jiān)測,對路燈線路實現(xiàn)故障監(jiān)測防盜報警,按要求設(shè)置單燈智能節(jié)點控制器,后臺系統(tǒng)能直接監(jiān)測單燈運行情況,設(shè)置單燈開關(guān)、調(diào)光控制、監(jiān)測報警等功能。5.嚴格執(zhí)行《城市道路照明設(shè)計標準》(CJJ45-2015)中對機動車道功率密度值(LPD)的要求。6.選用綠色、環(huán)保的經(jīng)國家認證的電氣產(chǎn)品。7.箱變和路燈配電箱盡量設(shè)置于負荷中心,采用集中補償無功功率,補償后使10kV總進線側(cè)功率因數(shù)不小于0.9。六、其它1.工程施工應(yīng)嚴格按照《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》進行。2.路燈桿加工按業(yè)主及有關(guān)規(guī)范要求。3.LED燈具建議采用《廣東省LED標桿系推薦產(chǎn)品目錄》中相關(guān)產(chǎn)品。4.現(xiàn)狀燈桿拆除后由當(dāng)?shù)芈窡艄芾聿块T進行回收及保管(由施工單位負責(zé)運輸回相關(guān)部門保管),回收后燈桿可用于其他新建照明或現(xiàn)有照明燈桿日常維護更換。5.由于現(xiàn)狀資料不夠詳盡或準確,物探現(xiàn)狀管線的位置與實際情況可能有出入,施工中應(yīng)避免損傷現(xiàn)狀電力、通信或其他專業(yè)管線,當(dāng)發(fā)現(xiàn)不明電力、通信或其他管線時,應(yīng)采取保護措施并及時與相關(guān)部門聯(lián)系。七、安全生產(chǎn)、環(huán)境及職業(yè)健康安全管理的技術(shù)要求(1)照明設(shè)備、接線井及線路敷設(shè)應(yīng)考慮防盜措施;(2)工程穿越電力線路保護區(qū),燈桿與電力線路之間不能滿足相應(yīng)安全距離要求時,需及時通知設(shè)計單位處理,并必須經(jīng)縣級以上地方電力管理部門批準,并采取安全措施后,方可進行施工;(3)電氣作業(yè)人員在進行電氣作業(yè)前應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境,對存在的潛在隱患、危險采取相應(yīng)保護措施,防止非專業(yè)人員誤入和接觸帶電體,以及施工過程時觸電和電氣設(shè)備損壞。應(yīng)保證在任何情況下人體不觸及帶電部分;(4)機械施工時,應(yīng)防止吊車碰擊架空帶電導(dǎo)體。不得在架空帶電線路正下方施工,搭設(shè)作業(yè)和生活設(shè)施;設(shè)施位置和操作范圍應(yīng)滿足規(guī)定的最小安全距離要求;(5)現(xiàn)場開挖埋地電纜、管線,需采取停電和遷移外電線路時,必須與有關(guān)部門協(xié)商,未采取保護措施,嚴禁施工;在外電架空線路附近開挖時,需采取加固措施,防止外電線路桿傾斜,倒伏等;(6)臨時電源等必須裝設(shè)漏電保護裝置,燈具、線路等照明設(shè)備應(yīng)做好防觸電措施,防止人身觸電和設(shè)備火災(zāi);(7)所有用電設(shè)備、機具需做好接地、接零保護。可能遭受雷擊和雷電感應(yīng)的設(shè)備需設(shè)避雷裝置。施工現(xiàn)場的臨時用電系統(tǒng)嚴禁利用大地做相線或零線。PE線上不準裝設(shè)開關(guān)或熔斷器。(8)現(xiàn)場安裝燈具時,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)整,并采取相應(yīng)防止炫光的措施。(9)施工期間根據(jù)現(xiàn)場需要采取交通疏導(dǎo)及圍蔽措施。(10)本工程跨越或下穿鐵路、高速公路、橋梁;毗鄰邊坡路堤、河流;場地周邊環(huán)境有橋梁、隧道、建筑物、貨運站場、學(xué)校、公園、醫(yī)院及大型客運站等人流密集

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