第十章 汽油機起動系統(tǒng) 第一節(jié)　起動機的構(gòu)造講解

汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修第十章汽油機起動系統(tǒng)申寧寧延安職業(yè)技術(shù)學院1.掌握起動系統(tǒng)的功用分類。

2.認識起動系統(tǒng)各組成及安裝位置。

3.掌握主要零件的功用、構(gòu)造和基本工作原理。

學習目標：目錄第十章汽油機起動系統(tǒng)第一節(jié)起動機的構(gòu)造第二節(jié)起動機的結(jié)構(gòu)類型第一節(jié)

電控點火系統(tǒng)的功能01第一節(jié)起動機的構(gòu)造1.1直流串勵式電動機1.2傳動機構(gòu)1.3控制機構(gòu)第一節(jié)起動系的構(gòu)造②起動轉(zhuǎn)速：能使發(fā)動機起動的曲軸最低轉(zhuǎn)速稱為起動轉(zhuǎn)速。在0～20℃時，汽油機的起動轉(zhuǎn)速為30～40r/min，柴油機的起動轉(zhuǎn)速為150～300r/min。①起動轉(zhuǎn)矩：能夠使曲轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)矩稱為起動轉(zhuǎn)矩。起動條件①人力起動②輔助汽油機起動③電動機起動起動方式第一節(jié)起動系的構(gòu)造直流串勵式電動機傳動機構(gòu)控制裝置起動機組成第一節(jié)起動系的構(gòu)造工作原理：起動時，銜鐵在電磁吸力的作用下左移，通過撥叉推動單向離合器右移，使單向離合器小齒輪與飛輪嚙合。電動機的電樞轉(zhuǎn)動，帶動小齒輪轉(zhuǎn)動，小齒輪帶動飛輪轉(zhuǎn)動，使發(fā)動機起動運轉(zhuǎn)。發(fā)動機運轉(zhuǎn)后，飛輪帶動小齒輪轉(zhuǎn)動，由于單向離合器的作用，小齒輪不能帶動電樞轉(zhuǎn)動。第一節(jié)起動系的構(gòu)造起動系1.1直流串勵式電動機工作原理：在磁場中放置一個線圈，線圈的兩點分別與兩片換向片連接，兩只電刷分別與兩片換向片接觸，并與蓄電池的正極或負極接通。電流方向：蓄電池正極→勵磁繞組→正電刷→換向片→電樞繞組→負電刷→蓄電池負極。直流串勵式電動機1.1直流串勵式電動機直流串勵式電動機由磁極、電樞、換向器組成。1．磁極(定子)磁極的作用是產(chǎn)生磁場，由鐵心和磁場繞組組成。1.1直流串勵式電動機2．電樞和換向器(轉(zhuǎn)子)電樞是產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩的核心部件，主要由電樞軸、電樞鐵心、電樞繞組和換向器組成，如圖所示。1.1直流串勵式電動機3．電刷與電刷架電刷與電刷架的作用是將電流引入電動機，如圖所示。1.1直流串勵式電動機4．端蓋、機殼端蓋分為前、后兩個，后端蓋一般用鋼板壓制而成，其上裝有4個電刷架，前端蓋用鑄鐵澆鑄而成。它們分別裝在機殼的兩端，靠兩個長螺栓與起動機殼緊固在一起。1.2傳動機構(gòu)1.傳動機構(gòu)的作用當起動發(fā)動機時，將電動機的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動機曲軸；當發(fā)動機起動后，切斷電動機與發(fā)動機之間的動力聯(lián)系。

2.傳動機構(gòu)的類型（1）慣性嚙合式傳動機構(gòu)（2）強制嚙合式傳動機構(gòu)（3）電樞移動式嚙合機構(gòu)1.2傳動機構(gòu)單向離合器的類型：滾柱式彈簧式摩擦片式1.3控制機構(gòu)電磁開關(guān)主要由吸拉線圈、保持線圈、活動鐵心、接觸盤等組成。其中吸拉線圈與電動機串聯(lián)，保持線圈與電動機并聯(lián)，直接搭鐵?；顒予F心一端通過接觸盤控制主電路的導通；另一端通過撥叉控制驅(qū)動齒輪的嚙合。在起動機電磁開關(guān)上有三個接線柱：主接線柱（接蓄電池的起動電纜線）、起動接線柱（接點火開關(guān)起動擋ST或起動繼電器）、點火線圈附加電阻短路接線柱（接點火線圈）。1.3控制機構(gòu)

起動機的控制機構(gòu)分為直接操縱式和電磁