GB/T 42688-2023 船舶有毒液體物質殘余物排放處理要求（正式版）

GB/T42688—2023船舶有毒液體物質殘余物排放處理要求國家市場監(jiān)督管理總局國家標準化管理委員會IGB/T42688—2023本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。本文件由全國船用機械標準化技術委員會(SAC/TC137)提出并歸口。本文件起草單位：中國船舶集團有限公司綜合技術經濟研究院。1船舶有毒液體物質殘余物排放處理要求下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。下列術語和定義適用于本文件?！秶H散裝運輸危險化學品船舶構造和設備規(guī)則》第17章或從洗艙或排放壓載水作業(yè)中排放入海中，將會對海洋資源或人類健康產生重大危害的有毒液體從洗艙或排放壓載水作業(yè)中排放入海中，對海洋資源、人類健康、海上休憩環(huán)境或其他合法利用并無危害的液體物質。2GB/T42688—20233.6凝固物質solidifyingsubstance熔點低于15℃、卸載時溫度為熔點以上低于5℃,或熔點不低于15℃、卸載時溫度為熔點以上低3.7不是凝固的有毒液體物質。3.83.94有毒液體物質分類根據《73/78防污公約》附則Ⅱ,有毒液體物質按對海洋環(huán)境或人類健康可能造成的危害程度分為a)X類有毒液體物質；b)Y類有毒液體物質；c)Z類有毒液體物質；5有毒液體物質殘余物排放處理要求5.1.1當不符合《73/78防污公約5.1.2不應將未經分類或臨時評定的有毒液體物質，或含有此類殘余物的壓載水、洗艙水或其他殘余物或混合物排放入海。5.1.3X類、Y類或Z類有毒液體物質，或臨時評定為此類物質的殘余物，或含有此類物質的壓載水、域以及其他需要特別保護的海域排放。5.1.5X類、Y類或Z類有毒液體物質，或臨時評定為此類物質的殘余物，或含有此類物質的壓載水、洗艙水或其他殘余物或混合物的排放還應符合GB3552的規(guī)定。5.2排放標準5.2.1X類、Y類或Z類有毒液體物質，或臨時評定為此類物質的殘余物，或含有此類物質的壓載水、a)船舶在海上航行，自航船航速至少為7kn,或非自航船航速至少為4kn;3GB/T42688—2023c)排放時距最近陸地不小于12nmile,水深不小于25m。5.2.2對于Y類高黏度物質或凝固物質，應按附錄A規(guī)定的預洗程序進行預洗，之后灌入船舶液貨艙內進行壓載作業(yè)的壓載水，如果含此類物質的殘余物含量小于1×10-?(國際上使用ppm作為體積濃5.3.1對于X類有毒液體物質殘余物，船舶離港前應對卸載X類有毒液體物質的液貨艙按附錄A規(guī)定的預洗程序進行預洗。所產生的殘余物應由接收設備接收，當排入接收設備液體中該物質的濃度達到質量分數的0.1%時，貨艙內剩余的洗艙水應全部排入接收設備。之后注入該液貨艙的水，可按5.25.3.2對于Y類非凝固物質或低黏度物質殘余物，船舶應按5.2的規(guī)定排放。如果船舶卸貨沒有按照5.3.3對于Y類凝固物質或高黏度物質殘余物，應按5.3.1規(guī)定執(zhí)行。5.3.4對于Z類有毒液體物質殘余物，應按5.3.2規(guī)定執(zhí)行。5.3.5對于在20℃時蒸氣壓力超過5kPa的液貨殘余物，可使用通風作業(yè)將其從液貨艙中清除，通風程序按附錄B規(guī)定的方法執(zhí)行，但應考慮與殘余物易燃性和毒性有關的安全風險。之后注入該液貨艙5.3.6OS類物質或臨時評定為此類物質的殘余物，或含有此類物質的壓載水、洗艙水或其他殘余物或4GB/T42688—2023(規(guī)范性)船舶液貨艙預洗程序A.1通則若使用非水清洗介質(諸如礦物油或氯化溶劑)替代水清洗液貨艙，其排放應符合《73/78防污公約》附則I或附則Ⅱ的規(guī)定。若為了便于液貨艙清洗而在水中加入了少量清潔添加劑，則不應使用含X類有毒液體物質成分的添加劑，除非該成分具有生物降解功能，且總濃度不超過清潔添加劑的10%。清潔劑或添加劑應經主管機關批準方可使用。A.2不帶循環(huán)的非凝固物質的預洗程序A.2.1液貨艙應采用有足夠高水壓力的旋轉噴射水柱的方法進行沖洗，對于X類有毒液體物質，洗艙機的運行位置應能沖洗到所有液貨艙表面。對于Y類有毒液體物質僅需使用洗艙機的一個運行位置。A.2.2洗艙時，利用持續(xù)泵出油污水并使其流向吸入點的方法，將艙內水的總量減至最少。若不能滿足此條件，洗艙程序應重復3次，每次沖洗完畢進行徹底掃艙。A.2.3對黏度在20℃時不小于50mPa·s的物質，應使用溫度不小于60℃的熱水洗艙，除非證明該類物質的性質使得洗艙的效果不大。A.2.4使用的洗艙水量應不小于公式(A.1)的計算值。Q=k(15r0.8+5r0.7×V/1000)…………(A.1)式中：Q——清洗水量的數值，單位為立方米(m3);k——計算系數，對于X類非凝固低黏度物質，取k=1.2;X類凝固物質或高黏度物質，取k=2.4;Y類非凝固低黏度物質，取k=0.5;Y類凝固物質或高黏度物質，取k=1.0;r——液貨艙內有毒液體物質的殘余量，單位為立方米(m3)。對于容積不小于500m3的液貨艙，r應取不小于0.1m3;對于容積不大于100m3的液貨艙，r應取不小于0.04m3;對于容積大于100m3且小于500m3的液貨艙，最小的r值由線性內插值法求得；對于X類有毒液體物質，r值應按《73/78防污公約》附則Ⅱ第14條“程序與布置手冊”根據掃艙試驗予以確定，并滿足上述的最低限值要求，或r取0.9m3;V——液貨艙容積的數值，單位為立方米(m3)。A.2.5對于洗艙水量低于公式(A.1)的計算值，可進行驗證試驗并得到主管機關認可和批準。A.2.6預洗后，液貨艙和管路應予以徹底清掃。A.3不帶循環(huán)的凝固物質的預洗程序A.3.1液貨艙在卸貨后應盡快進行洗艙，洗艙前應進行加熱。A.3.2預洗前，宜清除艙口及人孔上的殘余物。A.3.3液貨艙應采用有足夠高水壓力的旋轉噴射水柱的方法進行沖洗，且應確保所有液貨艙表面都能被沖洗到。A.3.4洗艙時，利用持續(xù)泵出油污水并使其流向吸入點的方法，將艙內水的總量減至最少。若不能滿足此條件，洗艙程序應重復3次，每次沖洗完畢進行徹底掃艙。A.3.5應使用溫度不小于60℃的熱水洗艙，除非證明該類物質的性質使得洗艙的效果不大。A.3.6符合A.2.4～A.2.6的規(guī)定。5GB/T42688—2023A.4循環(huán)利用洗艙介質的預洗程序A.4.1可采用循環(huán)利用洗艙介質的方法，用于一個以上液貨艙的洗艙。確定數量時，應充分注意液貨艙中預期的殘余物數量和洗艙介質的性能，以及是否采用初步漂洗或沖洗。除非提供足夠數據，證明洗艙介質中的貨物殘余物的最終濃度不超過基于常規(guī)掃艙量的5%。A.4.2循環(huán)利用的洗艙介質應僅用于清洗含有相同或類似物質的液貨艙。A.4.3應添加足夠量的洗艙介質至待清洗的液貨艙中，確保能連續(xù)洗艙。A.4.4所有液貨艙表面應采用有足夠高水壓力的旋轉噴射水柱的方法進行沖洗。洗艙介質的再循環(huán)可在待清洗的液貨艙內進行，也可通過另一液貨艙進行。A.4.5洗艙應連續(xù)進行直至洗艙水量不小于按公式(A.1)的計算值或滿足A.2.5的要求。A.4.6當用水作洗艙介質時，對凝固物質以及那些黏度在20℃時不小于50mPa·s的物質，應使用溫度不小于60℃的熱水洗艙，除非證明該類物質的性質使得洗艙的效果不大。A.4.7當按A.4.5規(guī)定的要求循環(huán)洗艙結束后，洗艙介質應排放干凈并對液貨艙進行徹底掃艙。然后，液貨艙應用清潔洗艙介質進行漂洗，持續(xù)排至接收設備。漂洗應至少覆蓋艙底并充分沖洗管路、泵和濾器。6(規(guī)范性)船舶液貨艙通風程序B.1概述對于在20℃時蒸氣壓力超過5kPa的液貨殘余物，可使用通風作業(yè)將其從液貨艙中清除。B.2通風程序從液貨艙中除去殘余物的通風作業(yè)程序如下：a)應排出管路內液貨，并用通風設備進一步將液體清除；b)