駕駛員發(fā)言稿

駕駛員發(fā)言稿駕駛員發(fā)言稿1我叫__，是集團(tuán)公司路一名普通的駕駛員，今年43歲。我是年起從部隊(duì)開(kāi)始從事駕駛工作的。1997年轉(zhuǎn)業(yè)后分到公交總公司工作至今。記得剛到公司工作時(shí)，我被分在首長(zhǎng)經(jīng)常乘坐到我的車(chē)。大家急著要我辭職不干，他來(lái)找人給我另外安排工作。說(shuō)實(shí)話，我一開(kāi)始也很不習(xí)慣，在小小的車(chē)廂中擠來(lái)擠去，還要承受乘客的壞脾氣，感覺(jué)很憋氣。但我靜下心來(lái)認(rèn)真的想了想，覺(jué)得有句話是對(duì)的，“工作只是分工不同，無(wú)貴賤之分”。于是我堅(jiān)守在了公交。一晃十多年下來(lái)了，雖有過(guò)心酸，有過(guò)困惑，有過(guò)艱辛，有過(guò)坎坷，但我收獲最多的還是做一名公交人的快樂(lè)，我感到最滿足的就是做一名公交人的成就感。記得有一次，我剛剛到104線開(kāi)車(chē)，我從路站發(fā)車(chē)，因?yàn)閳?bào)站器突然壞了，我堅(jiān)持每一站都口報(bào)。誰(shuí)知車(chē)到了屯溪路，突然有個(gè)乘客走到我旁邊問(wèn)我：“百花井到了嗎?”我回答說(shuō)：“百花井都過(guò)了幾站了，我到百花井不是報(bào)過(guò)站了嗎?”那位乘客氣憤的說(shuō)：“你報(bào)的什么站?誰(shuí)聽(tīng)清?”那一刻，我很茫然，我才突然發(fā)覺(jué)我的語(yǔ)言有問(wèn)題，因?yàn)閺男≡诩亦l(xiāng)阜陽(yáng)農(nóng)村長(zhǎng)大，說(shuō)的'一口家鄉(xiāng)話，后來(lái)到部隊(duì)當(dāng)兵，因?yàn)榇蠹叶紒?lái)自五湖四海，也沒(méi)在意自己的語(yǔ)言，而現(xiàn)在擔(dān)任駕駛員工作，語(yǔ)言服務(wù)是對(duì)乘客服務(wù)的重要環(huán)節(jié)，而我忽視了。這以后，我就堅(jiān)持學(xué)習(xí)普通話。因?yàn)榧亦l(xiāng)話說(shuō)了幾十年，改起來(lái)還真難，那段時(shí)間舌頭都是硬的，就是現(xiàn)在也沒(méi)把普通話說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)，只能基本上能讓大家聽(tīng)懂。后來(lái)有一次，因?yàn)槭窃绺叻?，我駕駛14路車(chē)到雙崗時(shí)，車(chē)上已經(jīng)站滿了人，站上許多乘客上不上來(lái)，我連忙站起來(lái)疏導(dǎo)乘客：“請(qǐng)大家往里面走一走，后面還有點(diǎn)空”?！翱帐裁纯眨€不關(guān)門(mén)走，我們都擠死了”，一位乘客突然起脾氣。我連聲說(shuō)“對(duì)不起!對(duì)不起!大家相互照顧一下，馬上到百花井站下的人很多”。當(dāng)我行駛到大鐘樓時(shí)，我看到一個(gè)小伙子從后面車(chē)廂擠來(lái)，走到我旁邊對(duì)我說(shuō)：“師傅，你服務(wù)態(tài)度真不錯(cuò)”，然后走下車(chē)去。那一刻，我的心情是說(shuō)不出的快樂(lè)，是一種工作被大家認(rèn)同的快樂(lè)，是一種工作有成就的快樂(lè)，是一名公交人獨(dú)有的快樂(lè)!今年元月份，突如其來(lái)的一場(chǎng)雪災(zāi)嚴(yán)重影響我們公交車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)。作為一名老駕駛員，我知道如果駕駛員沒(méi)有雪地駕駛經(jīng)驗(yàn)是非常糟糕的。身為一名黨員，我知道這時(shí)一定要站在前面，于是我積極參加到雪地駕駛的宣傳中，積極配合車(chē)隊(duì)和線路管理小組，組織線路黨員、積極分子投入到鏟雪的工作中;到條件差、積雪厚滑的站點(diǎn)服務(wù)，引導(dǎo)大家在特殊條件下開(kāi)好安全車(chē)。本來(lái)和公司說(shuō)好了，因?yàn)槲矣薪四隂](méi)有回過(guò)老家，公司準(zhǔn)許我在春節(jié)期間請(qǐng)?zhí)接H假。但是災(zāi)情就是命令，我將老婆、孩子送上火車(chē)，自己留下來(lái)繼續(xù)工作。在去年的評(píng)比工作中，公司將我評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”、“技術(shù)標(biāo)兵”、“勞動(dòng)模范”，并在各種場(chǎng)合宣傳我，我感到很不安，我知道，我只是做一名公交人應(yīng)做的事，只是在認(rèn)真地做好本職工作，而組織上卻給了我這么高的榮譽(yù)。我只有以更加努力工作來(lái)回報(bào)組織和同志們的關(guān)心厚愛(ài)。作為一名普通的公交駕駛員，我不可能像前線的英雄戰(zhàn)士那樣接受血與火的洗禮，也不能像著名的科學(xué)家那樣做出驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，但我可以為廣大市民、學(xué)生、為在各行各業(yè)做貢獻(xiàn)的人們提供服務(wù)。這是一份多么有意義的工作啊。我也可以自豪地說(shuō)：我在以一名共產(chǎn)黨員的身份完成黨交給我的任務(wù)，我要當(dāng)一名永遠(yuǎn)扎根公交的老兵!駕駛員發(fā)言稿2朋友們：你們見(jiàn)過(guò)這樣的一些場(chǎng)景嗎?在公共場(chǎng)合旁若無(wú)人地吞云吐霧;在安靜的圖書(shū)館高聲喧嘩;在整潔的馬路、車(chē)廂里隨地亂扔、亂吐;在綠茵茵的草地上肆意踐踏……人們司空見(jiàn)慣的不良習(xí)慣已到了觸目驚心、危及社會(huì)公德的地步。同樣，我們公交駕駛員的一些不良行為也成為了損害社會(huì)形象，影響公眾安全的頑癥。涓涓溪流可以匯成江河，滴水清瑩可以映出光輝。正是我們一個(gè)個(gè)人的組合，才構(gòu)成了我們賴以生存的整個(gè)社會(huì)，而每個(gè)人的整體道德修養(yǎng)，決定著我們整個(gè)社會(huì)道德的美丑與否。公交作為社會(huì)的窗口，工作人員的一言一行都代表著一個(gè)城市的形象和文明程度。如果你邊開(kāi)車(chē)邊打手機(jī)，我駕駛帶頭抽煙，他行駛中和人家攀談，更有甚者赤膊上陣……這樣，我們的社會(huì)將是一種什么樣的狀況?大家都知道，安全和服務(wù)在公交行業(yè)意味著什么，可是就有那么一些人為了講所謂的漂亮，穿著厚厚的涼拖鞋和短短的裙子就進(jìn)了駕駛室;另有一些人以為自己是老師傅，開(kāi)車(chē)時(shí)手腳總是放在不該放的地方;還有的人感覺(jué)馬路是他一個(gè)人的，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)，高興起來(lái)可以把車(chē)開(kāi)得象毛筆字一樣，縱橫交錯(cuò);最常見(jiàn)的還是某些人帶著情緒上班，總覺(jué)得乘客象差他什么似的，橫眉冷對(duì)，惡語(yǔ)相向。凡此種種，不一而足。如果我是乘客，至少我不敢或不愿坐這些人開(kāi)的車(chē)，何故?花錢(qián)乘車(chē)本來(lái)是一次享受，是為了平安到達(dá)目的地，不是為了來(lái)欣賞駕駛小姐的表演，也不是來(lái)體驗(yàn)爭(zhēng)搶開(kāi)車(chē)的刺激的?？涩F(xiàn)在上車(chē)卻要擔(dān)驚受怕或挨罵受氣，值得嗎?我干脆等一下坐別的車(chē)好了。大家想一想，由此會(huì)帶來(lái)什么樣的后果呢?信譽(yù)下降，營(yíng)收減少，投訴增加，最終是自己的荷包越來(lái)越不暖和。所以，有這些壞毛病的人你們要深思了：圖一時(shí)快活而損害集體利益，同時(shí)還會(huì)跟自己過(guò)不去，值不值得?粗略算起來(lái)，我們公交一線人員的那些讓乘客不滿意的不良習(xí)慣有這么幾種：一是不良駕駛行為。開(kāi)賭氣車(chē)、霸王車(chē)、英雄車(chē)，開(kāi)車(chē)注意力不集中，打手機(jī)、吃東西，對(duì)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命安全極端不負(fù)責(zé)任;二是不良服務(wù)行為。這主要體現(xiàn)一個(gè)懶字上：乘客問(wèn)話懶得搭理，車(chē)輛壞了懶得組織轉(zhuǎn)乘，見(jiàn)到乘客亂吐亂扔卻視而不見(jiàn);三是不良售票行為。有的人總以為自己做事別人看不見(jiàn)，時(shí)常將本應(yīng)是集體的錢(qián)裝到了自己的.口袋里;四是不良操作行為。開(kāi)起車(chē)來(lái)象放鞭炮似的，完全不顧機(jī)件使用壽命;五是不良修車(chē)行為。不按工藝規(guī)程操作，憑自己的興趣來(lái)擺弄車(chē)輛。我們知道，人無(wú)完人，金無(wú)足赤，誰(shuí)都有不足之處。倘若一些個(gè)人習(xí)慣于人無(wú)害，倒也不必追究;但是，若這些習(xí)慣有礙于社會(huì)形象、影響了公司聲譽(yù)、損害了乘客利益，那我們就得痛下決心，非改不可。有人說(shuō)：江山易移，本性難改。不良習(xí)慣也是長(zhǎng)年積累形成的，要想在短時(shí)間內(nèi)徹底改掉不太可能。那么，你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的這些壞毛病后的那種心態(tài)，想一想出了事故后，傷者家屬的那種悲痛欲絕的眼神!駕駛員發(fā)言稿3尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們、廣大市民朋友們：大家好！我叫__，是企業(yè)的一名客運(yùn)駕駛員。非常榮幸在今天的交通安全日代表我縣所有客運(yùn)企業(yè)駕駛員在這里作交流發(fā)言。今天，我要講的主題是“細(xì)節(jié)關(guān)乎生命安全文明出行”。我相信在座的各位都聽(tīng)說(shuō)過(guò)“細(xì)工出精活”、“細(xì)節(jié)決定成敗”等有關(guān)“細(xì)節(jié)”的理解，但是當(dāng)你站在駕駛員的角度來(lái)理解“細(xì)節(jié)”這個(gè)詞時(shí)并非決定成敗這么簡(jiǎn)單，而是關(guān)乎生命安全的問(wèn)題。很多駕駛員為了車(chē)內(nèi)美觀，在車(chē)內(nèi)反光鏡上懸掛飾品，更有駕駛員在開(kāi)車(chē)時(shí)玩手機(jī)、接打電話、不系安全帶、向窗外拋物、與乘客爭(zhēng)吵等等不良習(xí)慣，然而他們并沒(méi)有注意到，他們的壞習(xí)慣正是引發(fā)交通事故主要原因。前段時(shí)間，發(fā)生在某地的公交車(chē)墜江事件成了眾人關(guān)注的焦點(diǎn)，人們都在嘆息，如果駕駛員不理胡攪蠻纏的乘客，專(zhuān)注開(kāi)車(chē)，如果乘客收斂自己行為，如果……但是，人生沒(méi)有如果，事故已經(jīng)發(fā)生，生命也已逝去，留給我們是滿滿的驚嘆和教訓(xùn)。尤其是作為駕駛員的我們，每天都與乘客打交道，更應(yīng)該注意這些細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)不僅只注定成敗，更能避免安全事故等悲劇的發(fā)生。我們每天開(kāi)車(chē)就好比上戰(zhàn)場(chǎng)。誰(shuí)也不知道接下來(lái)會(huì)發(fā)生什么事情。無(wú)論我們處在何時(shí)何地都應(yīng)該繃緊安全這根弦，因?yàn)橐龅匠Ｄ臧踩珶o(wú)事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行駛也是要從每一件小事做起做好。也許因?yàn)槟阍谛熊?chē)過(guò)程中不經(jīng)意間一個(gè)動(dòng)作，就可能引發(fā)一起交通事故，讓整車(chē)人失去生命。所以，要想真正做到安全文明出行，就要做到不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)，不爭(zhēng)道搶行，行車(chē)中遇到的路口，或是情況復(fù)雜的路段，請(qǐng)放慢速度，觀察路況，寧等十分，也不搶一秒，隨時(shí)注意禮讓行人，確保他人和自己生命安全。細(xì)節(jié)就是一種承諾，是對(duì)自己、對(duì)他人、更是對(duì)社會(huì)的承諾。作為客運(yùn)駕駛員，工作量大，駕駛時(shí)間長(zhǎng)，每天握著方向盤(pán)，身體也十分疲勞。這就要求我們要克服麻痹思想，時(shí)刻保持清醒的頭腦，把責(zé)任和擔(dān)當(dāng)放在心上，始終注重行車(chē)中的各種細(xì)節(jié)，不放松警惕。前不久，我地一名客運(yùn)車(chē)駕駛員的做法，值得我們每一個(gè)人敬佩。在他駕駛載有40名乘客的長(zhǎng)途大巴車(chē)發(fā)至本縣的'行車(chē)途中，他忽然感到身體不適，在關(guān)鍵時(shí)刻立即降低車(chē)速，硬強(qiáng)忍著劇痛將客車(chē)開(kāi)到服務(wù)區(qū)停穩(wěn)后，自己卻倒在方向盤(pán)上再也沒(méi)醒來(lái)。正是他身上這份責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，挽救了車(chē)上所有的乘客，試想如果他沒(méi)有強(qiáng)忍劇痛堅(jiān)持將車(chē)開(kāi)到服務(wù)區(qū)，將會(huì)發(fā)生怎樣的后果？我們是一名客運(yùn)駕駛員，要深知手中的方向盤(pán)關(guān)系著每位乘客的生命，關(guān)系到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福。我們必須要嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，時(shí)刻保持清醒頭腦，掌握好手中的方向盤(pán)，做好安全規(guī)范駕駛的每一個(gè)細(xì)節(jié)，守好客車(chē)道路交通安全第一道防線，堅(jiān)決做到不超員、超速、酒后駕車(chē)、疲勞駕駛等違法行為，以及不禮讓行人、開(kāi)車(chē)接打電話、隨意掉頭等交通陋習(xí)，用我們的實(shí)際行動(dòng)，確保廣大群眾的出行安全，用我們自己的安全文明駕駛行為撐起一片生命的藍(lán)天！謝謝大家！駕駛員發(fā)言稿4尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：大家好!我叫___，是公交集團(tuán)車(chē)隊(duì)路《黨員示范車(chē)》車(chē)上的駕駛員。今天我與大家交流的主題是：愛(ài)崗敬業(yè)奉獻(xiàn)公交。一九八七年，我懷著對(duì)未來(lái)的憧憬和對(duì)新工作的向往走上了公交車(chē)，成為了服務(wù)大眾的一名公交人。參加工作至今已有二十多個(gè)年頭，從乘務(wù)員到駕駛員，我一直深?lèi)?ài)著自己的不同崗位，也時(shí)刻珍惜著這份工作。懷著對(duì)公交事業(yè)的特殊感情，我每天迎接著清晨的第一縷曙光和城市的每次華燈初放，為千家萬(wàn)戶的出行，為城市大動(dòng)脈的暢通，駕駛著我心愛(ài)的公交車(chē)穿梭在城市的大街小巷。每天我周而復(fù)始的行駛在熟悉的馬路上，努力、熱情、幸福地工作著。雖然公交行業(yè)性質(zhì)要求駕駛員夏戰(zhàn)酷暑、冬戰(zhàn)嚴(yán)寒、披星戴月。但是有著強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感和工作責(zé)任心的公交人，始終堅(jiān)守崗位、任勞任怨、無(wú)私奉獻(xiàn)。作為一名公交員工，和大家一樣，責(zé)任感、榮譽(yù)感、使命感督促著我將為乘客服務(wù)好作為了自己的座右銘。把方便市民出行，推動(dòng)公交事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量作為自己的追求。作為一個(gè)帶有公益性質(zhì)的服務(wù)行業(yè)其意義尤為深遠(yuǎn),行業(yè)的特殊性必然要求我們?yōu)槭忻裉峁┌踩珒?yōu)質(zhì)服務(wù);如何做好安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們每一位公交人的責(zé)任和使命。不能履行這些義務(wù)，承擔(dān)這些責(zé)任就有愧于行業(yè)賦于我們的使命，這就要求我們每位公交員工要履行自己的職責(zé)，發(fā)揚(yáng)行業(yè)的道德，從自己做起，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小事做起。想為乘客之所想，急為乘客之急，幫為乘客之所需。正是有了這份責(zé)任和理念多年來(lái)我一直在努力工作，始終終為乘客著想，視乘客為親人，把乘客的滿意度作為衡量自己工作的標(biāo)尺。記得有一次，我開(kāi)車(chē)由安居苑往大興鎮(zhèn)方向，?？堪册t(yī)站時(shí)，我發(fā)現(xiàn)有一位老大爺雖然有家人攙扶上車(chē)，但大爺?shù)?行動(dòng)還是遲緩不便，我看在眼里，急在心上，迅速將手剎拉好跳出駕駛室，來(lái)到大爺面前說(shuō)：“大爺別著急，我來(lái)幫您?！蔽覍⒋鬆?shù)亩桓觳布茉谧约旱募缟希屗募胰朔鲋鬆數(shù)耐?，就這樣我小心翼翼的，一步一步將大爺背上車(chē)，并給大爺安排了座位。后來(lái)得知大爺是從巢湖來(lái)的，在安醫(yī)做手術(shù)后出院回家，一路上我更加注意行車(chē)安全，盡力保持停車(chē)起步的平穩(wěn)，以防大爺?shù)膫谑軇?chuàng)疼痛。車(chē)到終點(diǎn)站后我又將大爺背下車(chē)，并囑咐大爺換車(chē)時(shí)一定要小心傷口，別碰著，上車(chē)一定要和駕駛員師傅說(shuō)明一下情況。對(duì)于我的關(guān)心和體貼老大爺和家人都感動(dòng)的連聲說(shuō)：“公交駕駛員真好!謝謝!謝謝!”從老大爺感激的話語(yǔ)中我深感作為一名公交人是多么的自豪，能為公交事業(yè)添磚加瓦做出自己的一點(diǎn)貢獻(xiàn)而感到欣慰，往日所有的辛苦和誤解都化作了煙云。在工作上，身為一線普通黨員的我時(shí)刻牢記黨的宗旨，認(rèn)真履行黨員的義務(wù)，處處起到先鋒模范的作用。在今年年初的那場(chǎng)大雪中，由于郊區(qū)線路受雪災(zāi)影響，加上臨近春節(jié)人多車(chē)少。為緩解郊區(qū)客流過(guò)大，領(lǐng)導(dǎo)安排我支援二十八路線。對(duì)于跑慣市區(qū)線路的我，未跑過(guò)郊區(qū)，又加上冰雪天氣，思想上確實(shí)感到有些壓力。由于高度緊張和道路的復(fù)雜，經(jīng)常出了一身冷汗，一個(gè)班下來(lái)感到比以往更加勞累。但我想，作為一名黨員服從組織上的安排是天經(jīng)地義的，面對(duì)困難不退縮更是一名黨員黨性的所在。這樣一干就是半個(gè)多月，圓滿完成了組織上交給的生產(chǎn)任務(wù)。期間，我沒(méi)有向?qū)︻I(lǐng)導(dǎo)訴過(guò)一次苦。同時(shí)，我還積極報(bào)各參加抗雪義務(wù)小分隊(duì)，幫助那些在冰雪路上受阻的駕駛員;并利用下班時(shí)間，前往大興底站鏟雪破冰，讓車(chē)輛能夠安全進(jìn)出站點(diǎn)。今年五月,公交開(kāi)辟了通往上派的公交車(chē)，我又和其他九位同志被領(lǐng)導(dǎo)派往三十一路線支援，作為一名黨員我時(shí)刻以身作則，顧全大局，鼓勵(lì)其他的同志，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。下班后，我會(huì)等待其他同志一起回到遠(yuǎn)在東邊的家。就這樣我們十個(gè)人，每天都按時(shí)從家中準(zhǔn)時(shí)來(lái)到遙遠(yuǎn)的經(jīng)開(kāi)區(qū)，準(zhǔn)點(diǎn)將車(chē)輛開(kāi)出;并服從支援隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)，遵章守紀(jì)，志圓滿完成支援任務(wù)。汶川大地震發(fā)生后，我受組織委托，積極組織支援三十一路的同志們捐款，那次我們十個(gè)人共捐六百元。我們克服困難，支援上派，多次受到車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。在“文明駕駛，遵章守紀(jì)”百日競(jìng)賽中，多人被評(píng)為優(yōu)勝者。二十多年來(lái)，在工作中我始終牢記，安全第一、服務(wù)至上的宗旨。作為一名公交駕駛員，開(kāi)好安全車(chē)是最基本的。從開(kāi)上公交車(chē)的那天起，我虛心向老師傅學(xué)習(xí)，自己不斷揣摩，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，嚴(yán)格按照規(guī)定做好例保工作。多年來(lái)沒(méi)有發(fā)生一起責(zé)任或非責(zé)任性事故，安全行車(chē)六十萬(wàn)公里以上，超額完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，并多次受到媒體和乘客的表?yè)P(yáng)。俗話說(shuō):不積硅步，無(wú)以至千里;不聚細(xì)流，無(wú)以成江河。二十多年來(lái)，我正是憑借這樣的精神，用自己的真誠(chéng)和無(wú)私奉獻(xiàn)贏得了組織上的認(rèn)可，多次評(píng)為公交集團(tuán)先進(jìn)生產(chǎn)者，優(yōu)秀駕駛員，還連續(xù)四年被評(píng)為集團(tuán)優(yōu)秀黨員。今年七一又被評(píng)為集團(tuán)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。成績(jī)只代表過(guò)去，在未來(lái)的工作中，我還將一如即往地加倍努力，把自己的責(zé)任心和愛(ài)心奉獻(xiàn)給公交事業(yè)，奉獻(xiàn)給社會(huì)，做和諧社會(huì)、和諧車(chē)廂的文明使者。駕駛員發(fā)言稿5尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：大家好!我叫__，是公交集團(tuán)車(chē)隊(duì)路《黨員示范車(chē)》車(chē)上的駕駛員。今天我與大家交流的主題是：愛(ài)崗敬業(yè)奉獻(xiàn)公交。一九八七年，我懷著對(duì)未來(lái)的憧憬和對(duì)新工作的向往走上了公交車(chē)，成為了服務(wù)大眾的一名公交人。參加工作至今已有二十多個(gè)年頭，從乘務(wù)員到駕駛員，我一直深?lèi)?ài)著自己的不同崗位，也時(shí)刻珍惜著這份工作。懷著對(duì)公交事業(yè)的特殊感情，我每天迎接著清晨的第一縷曙光和城市的每次華燈初放，為千家萬(wàn)戶的出行，為城市大動(dòng)脈的暢通，駕駛著我心愛(ài)的公交車(chē)穿梭在城市的大街小巷。每天我周而復(fù)始的行駛在熟悉的馬路上，努力、熱情、幸福地工作著。雖然公交行業(yè)性質(zhì)要求駕駛員夏戰(zhàn)酷暑、冬戰(zhàn)嚴(yán)寒、披星戴月。但是有著強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感和工作責(zé)任心的公交人，始終堅(jiān)守崗位、任勞任怨、無(wú)私奉獻(xiàn)。作為一名公交員工，和大家一樣，責(zé)任感、榮譽(yù)感、使命感督促著我將為乘客服務(wù)好作為了自己的座右銘。把方便市民出行，推動(dòng)公交事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量作為自己的追求。作為一個(gè)帶有公益性質(zhì)的服務(wù)行業(yè)其意義尤為深遠(yuǎn),行業(yè)的特殊性必然要求我們?yōu)槭忻裉峁┌踩珒?yōu)質(zhì)服務(wù);如何做好安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們每一位公交人的責(zé)任和使命。不能履行這些義務(wù)，承擔(dān)這些責(zé)任就有愧于行業(yè)賦于我們的使命，這就要求我們每位公交員工要履行自己的職責(zé)，發(fā)揚(yáng)行業(yè)的道德，從自己做起，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小事做起。想為乘客之所想，急為乘客之急，幫為乘客之所需。正是有了這份責(zé)任和理念多年來(lái)我一直在努力工作，始終終為乘客著想，視乘客為親人，把乘客的滿意度作為衡量自己工作的標(biāo)尺。記得有一次，我開(kāi)車(chē)由安居苑往大興鎮(zhèn)方向，?？堪册t(yī)站時(shí)，我發(fā)現(xiàn)有一位老大爺雖然有家人攙扶上車(chē)，但大爺?shù)男袆?dòng)還是遲緩不便，我看在眼里，急在心上，迅速將手剎拉好跳出駕駛室，來(lái)到大爺面前說(shuō)：“大爺別著急，我來(lái)幫您。”我將大爺?shù)亩桓觳布茉谧约旱募缟?，讓他的家人扶著大爺?shù)耐?，就這樣我小心翼翼的，一步一步將大爺背上車(chē)，并給大爺安排了座位。后來(lái)得知大爺是從巢湖來(lái)的'，在安醫(yī)做手術(shù)后出院回家，一路上我更加注意行車(chē)安全，盡力保持停車(chē)起步的平穩(wěn)，以防大爺?shù)膫谑軇?chuàng)疼痛。車(chē)到終點(diǎn)站后我又將大爺背下車(chē)，并囑咐大爺換車(chē)時(shí)一定要小心傷口，別碰著，上車(chē)一定要和駕駛員師傅說(shuō)明一下情況。對(duì)于我的關(guān)心和體貼老大爺和家人都感動(dòng)的連聲說(shuō)：“公交駕駛員真好!謝謝!謝謝!”從老大爺感激的話語(yǔ)中我深感作為一名公交人是多么的自豪，能為公交事業(yè)添磚加瓦做出自己的一點(diǎn)貢獻(xiàn)而感到欣慰，往日所有的辛苦和誤解都化作了煙云。在工作上，身為一線普通黨員的我時(shí)刻牢記黨的宗旨，認(rèn)真履行黨員的義務(wù)，處處起到先鋒模范的作用。在今年年初的那場(chǎng)大雪中，由于郊區(qū)線路受雪災(zāi)影響，加上臨近春節(jié)人多車(chē)少。為緩解郊區(qū)客流過(guò)大，領(lǐng)導(dǎo)安排我支援二十八路線。對(duì)于跑慣市區(qū)線路的我，未跑過(guò)郊區(qū)，又加上冰雪天氣，思想上確實(shí)感到有些壓力。由于高度緊張和道路的復(fù)雜，經(jīng)常出了一身冷汗，一個(gè)班下來(lái)感到比以往更加勞累。但我想，作為一名黨員服從組織上的安排是天經(jīng)地義的，面對(duì)困難不退縮更是一名黨員黨性的所在。這樣一干就是半個(gè)多月，圓滿完成了組織上交給的生產(chǎn)任務(wù)。期間，我沒(méi)有向?qū)︻I(lǐng)導(dǎo)訴過(guò)一次苦。同時(shí)，我還積極報(bào)各參加抗雪義務(wù)小分隊(duì)，幫助那些在冰雪路上受阻的駕駛員;并利用下班時(shí)間，前往大興底站鏟雪破冰，讓車(chē)輛能夠安全進(jìn)出站點(diǎn)。今年五月,公交開(kāi)辟了通往上派的公交車(chē)，我又和其他九位同志被領(lǐng)導(dǎo)派往三十一路線支援，作為一名黨員我時(shí)刻以身作則，顧全大局，鼓勵(lì)其他的同志，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。下班后，我會(huì)等待其他同志一起回到遠(yuǎn)在東邊的家。就這樣我們十個(gè)人，每天都按時(shí)從家中準(zhǔn)時(shí)來(lái)到遙遠(yuǎn)的經(jīng)開(kāi)區(qū)，準(zhǔn)點(diǎn)將車(chē)輛開(kāi)出;并服從支援隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)，遵章守紀(jì)，志圓滿完成支援任務(wù)。汶川大地震發(fā)生后，我受組織委托，積極組織支援三十一路的同志們捐款，那次我們十個(gè)人共捐六百元。我們克服困難，支援上派，多次受到車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。在“文明駕駛，遵章守紀(jì)”百日競(jìng)賽中，多人被評(píng)為優(yōu)勝者。二十多年來(lái)，在工作中我始終牢記，安全第一、服務(wù)至上的宗旨。作為一名公交駕駛員，開(kāi)好安全車(chē)是最基本的。從開(kāi)上公交車(chē)的那天起，我虛心向老師傅學(xué)習(xí)，自己不斷揣摩，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，嚴(yán)格按照規(guī)定做好例保工作。多年來(lái)沒(méi)有發(fā)生一起責(zé)任或非責(zé)任性事故，安全行車(chē)六十萬(wàn)公里以上，超額完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，并多次受到媒體和乘客的表?yè)P(yáng)。俗話說(shuō):不積硅步，無(wú)以至千里;不聚細(xì)流，無(wú)以成江河。二十多年來(lái)，我正是憑借這樣的精神，用自己的真誠(chéng)和無(wú)私奉獻(xiàn)贏得了組織上的認(rèn)可，多次評(píng)為公交集團(tuán)先進(jìn)生產(chǎn)者，優(yōu)秀駕駛員，還連續(xù)四年被評(píng)為集團(tuán)優(yōu)秀黨員。今年七一又被評(píng)為集團(tuán)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。成績(jī)只代表過(guò)去，在未來(lái)的工作中，我還將一如即往地加倍努力，把自己的責(zé)任心和愛(ài)心奉獻(xiàn)給公交事業(yè)，奉獻(xiàn)給社會(huì)，做和諧社會(huì)、和諧車(chē)廂的文明使者。駕駛員發(fā)言稿6各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：大家好!很榮幸能參加集團(tuán)舉辦的安全行車(chē)演講比賽。我是來(lái)自3車(chē)隊(duì)903線駕駛員__。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個(gè)新兵就結(jié)合我的實(shí)際駕駛工作談?wù)剛€(gè)人對(duì)安全行車(chē)的體會(huì)。記得在我單干前一天晚上，父親語(yǔ)重心長(zhǎng)的對(duì)我說(shuō)：孩子，父母不在乎你能多拿多少錢(qián)，只要你能把握住安全就我們就滿足了。第二天，剛下班到家，父母便迎上來(lái)，連忙問(wèn)我單獨(dú)駕駛感覺(jué)?望著父母那急切的面孔。那一刻，我感受到父母對(duì)我的疼愛(ài)，感受到了來(lái)自家庭的溫暖。也是在那一刻，我在心里對(duì)父母許下了承諾，同時(shí)也是對(duì)自己許下承諾：一定要開(kāi)安全車(chē)。我也時(shí)刻銘記父親那晚對(duì)我說(shuō)的話，時(shí)時(shí)鞭策著我，提醒著我。各位同事，每當(dāng)我們駕車(chē)行駛在大街小巷。我們的親人，愛(ài)人，朋友無(wú)刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車(chē)才是對(duì)他們最好的回報(bào)!公交駕駛具有一定風(fēng)險(xiǎn)性，安全行車(chē)關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全，關(guān)系到千萬(wàn)家庭的幸福。對(duì)集團(tuán)而言，安全行車(chē)是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。今年上半年，我司的安全行車(chē)局勢(shì)不容樂(lè)觀，發(fā)生了多起致人死亡的交通事故。社會(huì)影響強(qiáng)烈。當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負(fù)面報(bào)導(dǎo)，作為一名公交駕駛員，我很痛心。痛心之余，更多的`則是思考。剖析這些事故，我們不難發(fā)現(xiàn)：車(chē)速過(guò)快，思想麻痹，對(duì)道路情況缺乏必要的預(yù)見(jiàn)性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。每一起交通事故，往往是給幾個(gè)家庭帶來(lái)無(wú)盡的傷害。如果說(shuō)物質(zhì)上的損失可以彌補(bǔ)，那么精神上，心靈上的創(chuàng)傷又用什么來(lái)彌補(bǔ)呢。那些事故中的駕駛員，其中也不乏我認(rèn)識(shí)的朋友。不是因?yàn)樗麄兊鸟{駛技術(shù)，而是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、麻痹，讓我們彼此間被一道深深的高墻而隔開(kāi)。在這里，我不瞞大家，每當(dāng)我處理完一個(gè)突發(fā)情況后，雙腿總是會(huì)不自覺(jué)的發(fā)抖，心中有種說(shuō)不出的害怕感。到現(xiàn)在，有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒(méi)多久的一天晚上，跑完末次車(chē)進(jìn)場(chǎng)，由于回家心切，速度也就比平時(shí)快了不少。當(dāng)我由東向西行駛到車(chē)管所門(mén)前下破路段時(shí)，遇到拉渣土的車(chē)隊(duì)。當(dāng)是，路面塵土飛揚(yáng)，能見(jiàn)度不高。且拉渣土的車(chē)隊(duì)又行駛在混合車(chē)道。我準(zhǔn)備借小型車(chē)道超車(chē)，當(dāng)我加速將車(chē)并入小型車(chē)道正要超越渣土車(chē)隊(duì)時(shí)，忽然發(fā)現(xiàn)，在離我不到20m距離內(nèi)，有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的環(huán)衛(wèi)工人。我立即采取制動(dòng)。并往右急打方向避讓。雖然避免了一場(chǎng)可能發(fā)生的事故，同時(shí)也暴露了不少駕駛中的弊端。車(chē)速過(guò)快尤其是在可見(jiàn)度不高的情況下。還有就是對(duì)道路情況缺乏必要的遇見(jiàn)性。有這么一句話，看事故不如看現(xiàn)場(chǎng)。每一個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)，都是最直接的教材。我親眼目睹過(guò)一次事故現(xiàn)場(chǎng)。整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)可以用慘烈一詞來(lái)形容。到處散落著車(chē)體碎片，路面上斑斑血跡，傷者撕心列肺般的痛楚聲，都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場(chǎng)被撤離后，看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水槍沖洗著道路上的血跡，流動(dòng)的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房，看到有關(guān)安全教育的事故展板后，我的心情和同事們一樣，很沉重。交通事故不光奪走了鮮活的生命，還奪走了多少家庭的歡樂(lè)。然而，有部分駕駛員往往是過(guò)份相信自己的技術(shù)，認(rèn)為交通事故離自己很遠(yuǎn)，這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實(shí)習(xí)的時(shí)候，師傅曾對(duì)我說(shuō)：公司召開(kāi)安全教育會(huì)，哪怕再有事情也必須要去。可以說(shuō)安全教育會(huì)對(duì)我們每位駕駛員來(lái)說(shuō)，就是一種洗禮，一種樹(shù)立交通安全意識(shí)的洗禮。說(shuō)了這么多，那么，什么才是安全呢?安全就是一種承諾，對(duì)乘客，對(duì)社會(huì)的承諾。乘客選擇公交車(chē)出行，就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開(kāi)好“安全車(chē)”、讓市民座上“放心車(chē)”，讓市民滿意，才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可，贏得聲譽(yù)，才會(huì)贏得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。安全就是一種效益?！鞍踩褪清X(qián)”經(jīng)常有老師傅對(duì)我說(shuō)這句話。對(duì)于我們駕駛員來(lái)說(shuō)，本身工作強(qiáng)度就大，辛苦掙來(lái)的錢(qián)花費(fèi)到交通事故解決上，那就太不值得了。如果安全對(duì)我們駕駛員來(lái)說(shuō)就是錢(qián)的話，那安全對(duì)整個(gè)集團(tuán)來(lái)說(shuō)就是效益，集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來(lái)的。如果能夠減少安全事故，減少事故開(kāi)支，就能夠讓公司有更多的利潤(rùn)積累，讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。企業(yè)有了，我們公交員工才會(huì)有;企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。安全就是一種經(jīng)驗(yàn)，作為公交運(yùn)輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個(gè)事故，都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過(guò)發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn)，集團(tuán)的各項(xiàng)安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善于總結(jié)過(guò)去在駕駛中的一些惡習(xí)。時(shí)刻樹(shù)立安全第一這一思想。安全也是一種責(zé)任。作為公交車(chē)駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們，保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān)，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀(jì)，養(yǎng)成好的安全習(xí)慣，在行車(chē)中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全，特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候，這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來(lái)的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車(chē)的安全入手，注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴，保證一個(gè)個(gè)的安全百天，安全千天。在這里我還要借這個(gè)機(jī)會(huì)對(duì)年輕的同事們說(shuō)幾句。作為年輕人，年輕就是我們的資本，我們心高氣傲，充滿活力。而有不少年輕的同事，往往是開(kāi)過(guò)一兩年車(chē)后，自持有了一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，車(chē)速也就越來(lái)越快，當(dāng)遇到有車(chē)超車(chē)，或被別人憋了一把方向后，心里不高興?？傄ケ纫槐?，或者報(bào)復(fù)一下。有這樣想法的年輕人不在少數(shù)，也包括我。但靜下心來(lái)想想其實(shí)這又何必呢。心高氣傲是好事，但是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候千萬(wàn)不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對(duì)年輕的朋友們，我們的人生才剛開(kāi)始，不要因?yàn)橐粫r(shí)沖動(dòng)而悔恨!各位同事，我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤(pán)。因?yàn)樗休d著我們的希望，承載著家庭的歡樂(lè)，同時(shí)也承載著整個(gè)社會(huì)。只有安全。我們才能體會(huì)到幸福，幸福之花也才能四處綻放。各位同事，為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!駕駛員發(fā)言稿7尊敬的各位教師，親愛(ài)的同學(xué)們：同學(xué)們，安全問(wèn)題真的離我們不遠(yuǎn)，讓我這樣一個(gè)親身經(jīng)受過(guò)的人來(lái)講可能就更有說(shuō)服力了。雖然是反面教材，但我想這更能然大家吸取閱歷教訓(xùn)。愛(ài)好籃球原來(lái)是好事，愛(ài)蹦蹦跳跳也是有活力的表現(xiàn)。但是不注意安全，瞬間就可能演化成了一場(chǎng)悲劇。就是由于跳起來(lái)摸高，沒(méi)有考慮到寢室這個(gè)簡(jiǎn)單的環(huán)境之中潛在的地滑問(wèn)題，致使我自己從高空直線下落，以自由落體之勢(shì)墜地，最終導(dǎo)致手骨骨折這樣一個(gè)結(jié)果。當(dāng)時(shí)的'痛不用說(shuō)是刻骨銘心的，還要麻煩教師，以及讓自己的父親從外地趕來(lái)，耽擱了他的工作，徒使家里人擔(dān)憂。而且，現(xiàn)在日常生活也特別不便，正所謂“一失手成千古恨”。我這個(gè)血淋淋的教訓(xùn)，讓同學(xué)們明白，不要圖一時(shí)的興奮，而帶來(lái)懊悔。我們身邊的存在安全隱患還不止于此。在寢室還有人在床上亂跳，打鬧。萬(wàn)一床板垮了，不僅傷到自己，也可能砸到了下鋪的同學(xué);又或者有同學(xué)在寢室中充電、使用“熱得快”這些有很大安全隱患的設(shè)備，這可能會(huì)導(dǎo)致一場(chǎng)火災(zāi)，危害大家的生命安全。我們?cè)谛@里也時(shí)常看到有同學(xué)在走廊上追趕打鬧，更有甚者甚至坐在走廊外的扶手上，還有的人從樓梯間扶手上溜下來(lái)，還有的同學(xué)在校園騎車(chē)，上下樓梯擁擠追趕，體育課不做熱身運(yùn)動(dòng)等等一些安全隱患。生活中布滿了安全隱患，但我們要盡可能的避開(kāi)由于疏忽大意而造成的隱患。我們更要防患于未然，加強(qiáng)自己的安全意識(shí)，提升安全素養(yǎng)。就如在地板很滑的地方要當(dāng)心地漸漸地行走，防止自己摔倒在地。在有安全隱患的地方要少進(jìn)展一點(diǎn)簡(jiǎn)單受傷的活動(dòng)，遵守校園紀(jì)律，不做可能引發(fā)安全事故的事情。這樣我們的安全就能得到保障，我們的生活也就會(huì)更美妙。最終我要送給大家一句話：“安全從身邊的小事做起!”駕駛員發(fā)言稿8各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：創(chuàng)建全國(guó)文明城市，是市委、市政府的重大決策部署，既是改善城市環(huán)境和提升城市競(jìng)爭(zhēng)力的生產(chǎn)力工程，更是提高人民群眾生活質(zhì)量的民生工程。市中心醫(yī)院作為市屬“龍頭”醫(yī)院，肩負(fù)著保障全市人民健康的重要職責(zé)和任務(wù)，是全市醫(yī)療系統(tǒng)的對(duì)外窗口和形象，在創(chuàng)建全國(guó)文明城市中責(zé)任重大，使命光榮。我院全體干部職工一定堅(jiān)決貫徹落實(shí)這次會(huì)議精神，以最大的決心、最強(qiáng)的力度、最硬的措施、最實(shí)的行動(dòng)，高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展創(chuàng)建工作。一、進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)干部職工創(chuàng)建全國(guó)文明城市的責(zé)任感和緊迫感。服從大局，服務(wù)大局，主動(dòng)作為，進(jìn)一步提高廣大干部職工對(duì)創(chuàng)建全國(guó)文明城市重大意義的認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作的責(zé)任感和緊迫感，組織動(dòng)員廣大干部職工積極投身到創(chuàng)建全國(guó)文明城市活動(dòng)中來(lái)，堅(jiān)決執(zhí)行市委、市政府和市衛(wèi)計(jì)委關(guān)于全國(guó)文明城市創(chuàng)建的一系列決策部署。二、進(jìn)一步強(qiáng)化宣傳、營(yíng)造氛圍，努力提高干部職工對(duì)創(chuàng)建全國(guó)文明城市活動(dòng)的知曉率和參與率。我院將把宣傳造勢(shì)作為創(chuàng)建工作的重中之重，充分利用宣傳標(biāo)語(yǔ)、宣傳櫥窗、公益性廣告、LED電子顯示屏、文明創(chuàng)建網(wǎng)站、院內(nèi)簡(jiǎn)報(bào)等載體，廣泛深入地宣傳創(chuàng)建全國(guó)文明城市的重大意義、主要內(nèi)容、工作進(jìn)展、實(shí)際成效以及工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)典型。使文明創(chuàng)建成為醫(yī)院品牌建設(shè)的基本載體，使文明服務(wù)成為醫(yī)療服務(wù)的基本要求，使?fàn)幾鑫拿髀毠こ蔀楹细襻t(yī)務(wù)人員的基本素質(zhì)。三、進(jìn)一步明確任務(wù)，強(qiáng)化措施，認(rèn)真完成創(chuàng)建全國(guó)文明城市各項(xiàng)工作。創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作，醫(yī)院承擔(dān)著特色志愿服務(wù)、內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生、從業(yè)人員規(guī)范等任務(wù)。內(nèi)外環(huán)境上，做到院內(nèi)干凈整潔，專(zhuān)門(mén)人員清掃；車(chē)輛專(zhuān)人指引，進(jìn)出停放有序；樓道干凈整潔，標(biāo)志醒目。從業(yè)人員上，按要求規(guī)定著裝，掛牌上崗；服務(wù)熱情，禮貌待人。特色活動(dòng)上，扎實(shí)開(kāi)展志愿者服務(wù)、文明引導(dǎo)和“三下鄉(xiāng)”活動(dòng)，做好醫(yī)德醫(yī)風(fēng)、文明禮儀教育和評(píng)比、獎(jiǎng)懲活動(dòng)。突出道德領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)教育治理，推進(jìn)醫(yī)療服務(wù)收費(fèi)突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治，認(rèn)真開(kāi)展講文明、樹(shù)新風(fēng)，扎實(shí)推進(jìn)社會(huì)主義核心價(jià)值觀體系建設(shè)。四、進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、狠抓落實(shí)，努力確保實(shí)現(xiàn)全覆蓋的`工作目標(biāo)。我院黨委高度重視對(duì)文明城市創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，把文明城市創(chuàng)建工作擺在重要議事日程。成立由黨委書(shū)記、院長(zhǎng)任組長(zhǎng)，其他院領(lǐng)導(dǎo)班子成員任副組長(zhǎng)的文明城市創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組。進(jìn)一步強(qiáng)化“一把手”責(zé)任，明確各黨支部書(shū)記、科主任是支部、科室文明創(chuàng)建工作的第一責(zé)任人，將創(chuàng)建文明城市的目標(biāo)任務(wù)細(xì)化分解到具體部門(mén)，具體崗位，具體人員，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，干部職工齊參與，黨政工團(tuán)齊抓共管的創(chuàng)建格局。做到每一項(xiàng)任務(wù)都有人牽頭，有人落實(shí)，定期考核，做到誰(shuí)丟分，誰(shuí)負(fù)責(zé)，確保每一項(xiàng)工作指標(biāo)按期完成。各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，創(chuàng)建文明城市是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要人人參與，更需要從自身做起。作為創(chuàng)建工作的成員單位，任務(wù)艱巨。我們將按照創(chuàng)建工作的總體要求，勇于擔(dān)當(dāng)，認(rèn)真履責(zé)，不講條件，不找借口，不打折扣，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率完成創(chuàng)建任務(wù)，為創(chuàng)建工作一舉成功做出貢獻(xiàn)。謝謝大家！駕駛員發(fā)言稿9各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：大家上午好!為期3天的20__年度出租汽車(chē)駕駛員培訓(xùn)會(huì)今天正式開(kāi)始了，首先向來(lái)參加此次培訓(xùn)會(huì)的各位領(lǐng)導(dǎo)和授課專(zhuān)家表示熱烈的歡迎，同時(shí)也向?yàn)檫@次培訓(xùn)班做了大量前期準(zhǔn)備工作的同志們表示衷心的感謝!就如何開(kāi)展好此次培訓(xùn)會(huì)，我在這里提幾點(diǎn)要求：一是要提高認(rèn)識(shí)，充分認(rèn)識(shí)當(dāng)好出租車(chē)駕駛員的重要性出租行業(yè)是城市文明的一個(gè)流動(dòng)窗口，服務(wù)的好壞直接影響著城市文明。同時(shí)，出租車(chē)是我們清徐縣城的名片，代表著清徐34萬(wàn)人民的整體形象。我們?cè)谧拿课获{駛員和即將成為駕駛員的同志們，不要認(rèn)為喜愛(ài)這座城市、管理這座城市與我們無(wú)關(guān)，認(rèn)為“沒(méi)有必要”，而是是事關(guān)每位百姓精神愉悅、生活幸福的.“絕對(duì)必要”，我們都應(yīng)該樹(shù)立主人翁意識(shí)，把清徐看作是屬于自己的城市，把清徐這個(gè)“大家”當(dāng)成像自己的“小家”一樣，充分了解清徐，熱愛(ài)清徐，盡己所能建設(shè)清徐，增強(qiáng)榮譽(yù)感、幸福感和歸宿感。因此，參加此次培訓(xùn)會(huì)，每位學(xué)員都要端正態(tài)度，增強(qiáng)工作的責(zé)任感和事業(yè)心，要感到責(zé)任重大。通過(guò)課程學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)，提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和服務(wù)水平，把每次的服務(wù)都做成一個(gè)精品。二是要認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高技能，切實(shí)提高培訓(xùn)質(zhì)量此次培訓(xùn)會(huì)，我們積極邀請(qǐng)了市交通運(yùn)輸局綜合運(yùn)輸處周繼平處長(zhǎng)、市客運(yùn)辦投訴科劉原平科長(zhǎng)以及我們縣客運(yùn)出租辦的專(zhuān)業(yè)人員來(lái)給大家授課，不僅要講解出租汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)法律、法規(guī)、文件、會(huì)議精神，出租汽車(chē)駕駛員的職業(yè)道德、安全與防范等方面的知識(shí)，還要給大家介紹清徐地域概況及清徐旅游景點(diǎn)分布等，可謂是精心組織、統(tǒng)籌安排。我希望每位學(xué)員要沉得下來(lái)，集中精力認(rèn)真學(xué)習(xí)，細(xì)心領(lǐng)會(huì)，虛心聽(tīng)課，要帶著責(zé)任、帶著壓力、帶著任務(wù)學(xué)，力爭(zhēng)把出租駕駛員的理論學(xué)透、學(xué)精，要理論聯(lián)系實(shí)際，自覺(jué)實(shí)踐相結(jié)合，爭(zhēng)做優(yōu)秀學(xué)員。三是要學(xué)以致用，服務(wù)社會(huì)，創(chuàng)建出租文明和諧行業(yè)出租車(chē)是我們清徐流動(dòng)的風(fēng)景線，駕駛員司機(jī)是清徐的文明使者，我們每位駕駛員都要提高自身整體素質(zhì)，強(qiáng)化六個(gè)文明意識(shí)，即思想文明、經(jīng)營(yíng)文明、語(yǔ)言文明、行車(chē)文明、車(chē)容文明、儀容文明，為創(chuàng)造良好的道路交通運(yùn)輸環(huán)境做出自己積極的貢獻(xiàn)。出租車(chē)企業(yè)和廣大出租車(chē)司機(jī)要以此次培訓(xùn)會(huì)為契機(jī)，積極開(kāi)展創(chuàng)建出租車(chē)文明行業(yè)、文明車(chē)、標(biāo)兵車(chē)、星級(jí)車(chē)等活動(dòng)，促進(jìn)出租車(chē)行業(yè)在公共場(chǎng)合禮讓有序方面有新的突破，在公共交通安全有序方面有新的突破，在誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)有序方面有新的突破，在旅游出行和諧有序方面有新的突破。要徹底改變出租車(chē)隨意拼客、拒載、欺客、宰客、不打表等一系列違法的不文明現(xiàn)象，倡導(dǎo)出租車(chē)駕駛員帶頭在公開(kāi)場(chǎng)合樹(shù)立文明經(jīng)營(yíng)形象，培養(yǎng)文明禮讓的行車(chē)習(xí)慣，建設(shè)安全暢通文明的道路交通運(yùn)輸環(huán)境，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為我縣出租車(chē)行業(yè)營(yíng)造良好的營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)貢獻(xiàn)出一份力量，把出租車(chē)行業(yè)打造成清徐一張靚麗的城市名片。同志們，從今天開(kāi)始你們就要正式培訓(xùn)了，希望大家珍惜這次培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，在培訓(xùn)期間專(zhuān)心聽(tīng)講、記好筆記，認(rèn)真思考、細(xì)心體會(huì)，遵守紀(jì)律、取長(zhǎng)補(bǔ)短，掌握好作為一名出租車(chē)司機(jī)應(yīng)有的基本知識(shí)，提高對(duì)出租車(chē)行業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高自身的修養(yǎng)和素質(zhì)，增強(qiáng)技術(shù)技能，取得優(yōu)異的成績(jī)。最后祝大家學(xué)習(xí)進(jìn)步，身體健康!祝出租行業(yè)事業(yè)興旺，祝各位司機(jī)朋友家庭幸福、美滿!謝謝大家!駕駛員發(fā)言稿10各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委：大家好!在互聯(lián)網(wǎng)上我曾經(jīng)看到過(guò)這樣一張圖片：艱險(xiǎn)異常的川__地段，在狹小而崎嶇的山路上，有一排汽車(chē)在行駛著。這張圖片配發(fā)的文字是--世界上只有中國(guó)軍人才敢在這種路上開(kāi)車(chē)!這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大，因?yàn)槲乙彩且幻?chē)駕駛員。與川藏線的汽車(chē)兵比擬，我們的工作顯得平凡而普通，在薩麥草原600公里的原油運(yùn)輸路上，沒(méi)有川藏線的崎嶇，沒(méi)有川藏線的艱險(xiǎn)，但在這600公里的路上，一樣有我們揮灑的青春和汗水，那是一條我們選擇的路，那是一條我們熱愛(ài)的路!凌晨4點(diǎn)，當(dāng)星星和月亮還在睡夢(mèng)中的時(shí)候，我們?cè)瓦\(yùn)輸__車(chē)隊(duì)的駕駛員們已經(jīng)在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠，在千里草原上，運(yùn)輸線上奔馳的汽車(chē)如針，將分散和點(diǎn)綴在草原上的一個(gè)個(gè)集油點(diǎn)的原油拉運(yùn)到集輸聯(lián)合站。一望無(wú)際的大草原上對(duì)于觀光的游客來(lái)說(shuō)是風(fēng)景如畫(huà)的詩(shī)意仙境。但對(duì)于我們拉油司機(jī)來(lái)說(shuō)，擺在面前的卻是勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長(zhǎng)、行車(chē)道路難、視覺(jué)易疲勞等諸多問(wèn)題。在春夏季節(jié)，我們最怕的雨天，因?yàn)橐坏┫掠瓴菰浡坊拇笃?，?chē)輛無(wú)法行駛，只有等待雨停了、草地干了，我們才能上路。在冬季，雨雪路面和雪盲等問(wèn)題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣里，凌晨4點(diǎn)出發(fā)，黃昏5點(diǎn)左右能夠回家;如果遇到特殊天氣情況，在路上行駛的時(shí)間就不好說(shuō)了，半夜回家是常事，吃飯更是沒(méi)有個(gè)準(zhǔn)時(shí)候。因此，作為原油運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的駕駛員，我們最熟悉的除了這條600公里的路，就是這一路上的食雜店了，面包、方面面常常是我們主食。在這樣艱辛的條件下，我們?cè)瓦\(yùn)輸車(chē)隊(duì)的駕駛員們沒(méi)有一個(gè)說(shuō)過(guò)苦，沒(méi)有一個(gè)人喊過(guò)累，因?yàn)椋@是一條我們選擇的路，這是一條我們熱愛(ài)的路。美麗的大草原像一個(gè)宏大的綠地毯，但我們?cè)瓦\(yùn)輸車(chē)隊(duì)的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。了解運(yùn)輸工作的人都知道，在松軟的路上，車(chē)輛保養(yǎng)、車(chē)速保持、車(chē)輛節(jié)能都面臨著更大的挑戰(zhàn)。在600公里的松軟路面上，我們不敢說(shuō)僅有大慶的原油運(yùn)輸車(chē)隊(duì)能在這樣的路面上開(kāi)車(chē)，但我們可以驕傲地說(shuō)在這樣松軟的.路面上，我們能開(kāi)的比別人更好!五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個(gè)是平安第一、預(yù)防為主的理念;一項(xiàng)與環(huán)境融合、清潔生產(chǎn)的目標(biāo);一把節(jié)能降耗、效益為先的持家鑰匙;一群相輔相成、互助合作的隊(duì)員。運(yùn)輸大隊(duì)__車(chē)隊(duì)正是依靠著這種精神和動(dòng)力，在各項(xiàng)工作中持續(xù)爭(zhēng)先。在今年大隊(duì)開(kāi)展的“平安生產(chǎn)，節(jié)能降耗“競(jìng)賽“中，我們節(jié)約材料2800元、修理費(fèi)1200元、油料200公升。我們節(jié)約下來(lái)的材料、維修費(fèi)、油料看起來(lái)并不是很多，但那都是這節(jié)約下來(lái)的點(diǎn)滴中，同樣飽含著我們?cè)霎a(chǎn)節(jié)約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中，運(yùn)輸大隊(duì)__車(chē)隊(duì)敢打硬仗，能打硬仗，敢吃苦，能吃苦，一直是出了名的。在運(yùn)輸崗位上，我們敢爭(zhēng)第一，在學(xué)習(xí)中，我們同樣不甘人后。在公司開(kāi)展的創(chuàng)立學(xué)習(xí)型班組中，我們結(jié)合拉油工作的實(shí)際情況，將班組崗位培訓(xùn)和理論知識(shí)學(xué)習(xí)工作有機(jī)的融入到了實(shí)際工作當(dāng)中，在繁重的工作中擠出時(shí)間學(xué)習(xí)和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業(yè)技能大賽中，我隊(duì)駕駛員王全取得了第二名的優(yōu)異成績(jī)。家是個(gè)溫馨的地方，也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由于常年工作在運(yùn)輸戰(zhàn)線上，我們對(duì)家的概念更濃，對(duì)家的情感更深。在溫馨的小家里，我們隊(duì)有被第八屆油情文化節(jié)評(píng)選為’生產(chǎn)一線奉獻(xiàn)十年好夫妻’的邢小東;在600公里的工作線上，茫茫的草原是我們的家;在小小的駕駛室內(nèi)，同樣是我們的家。車(chē)輛行駛到那里，我們的家就再那里。在流動(dòng)著的家里，一次次的協(xié)同救援，一次次團(tuán)結(jié)互助，凝結(jié)成的情誼只有親身經(jīng)歷才能體會(huì)。記得那時(shí)在去年冬季的一個(gè)晚上，我所駕駛的車(chē)輛在間隔大隊(duì)240多公里的地方出現(xiàn)障礙，狀況發(fā)生后，隊(duì)里的同事們第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，和我一同忙碌著3個(gè)多小時(shí)將障礙排除。當(dāng)我剛剛說(shuō)了一句謝謝的時(shí)候，答復(fù)我的是：“一家人，還用提謝啊!“是啊，我們是一家人，為了對(duì)家的承諾，為了對(duì)家的責(zé)任，我們?cè)敢庠谧约哼x擇的路上風(fēng)雨兼程。選擇是方向，它能讓你勇往直前;奉獻(xiàn)是動(dòng)力，它能讓你永遠(yuǎn)充滿激情;敬業(yè)是信念，它能使你意志永遠(yuǎn)堅(jiān)強(qiáng);熱愛(ài)是勇氣，它能讓你坦然面對(duì)挫折。有人說(shuō)車(chē)隊(duì)的工作苦，有人說(shuō)車(chē)隊(duì)的工作累，我們也成認(rèn)車(chē)隊(duì)的工作是苦了一點(diǎn)，累了一些，但在這些苦累中更蘊(yùn)藏著無(wú)盡的幸福和歡樂(lè)。因?yàn)?，這是一條我們選擇的路，這是一條我們喜歡的路，在今后的工作中，我們將依然在這條路上一路高歌!謝謝大家!駕駛員發(fā)言稿11各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：大家好！我是公交第四客運(yùn)公司第三車(chē)隊(duì)駕駛員，今日我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。安全連著你我他，幸福才會(huì)千萬(wàn)家，安全行車(chē)對(duì)我們公交行業(yè)來(lái)說(shuō)是永恒的主題，也是企業(yè)永不放棄的追求。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)，以人為本，把安全工作和安全教育擺在了首位，把這一年確立為集團(tuán)公司的“安全年”，并以安全為主線，樹(shù)立安全是市場(chǎng)，安全是形象，向安全要效益，打了一場(chǎng)全司上下齊發(fā)動(dòng)的安全行車(chē)攻堅(jiān)戰(zhàn)。這一年我們第四客運(yùn)公司實(shí)現(xiàn)死亡事故“零目標(biāo)”。“零目標(biāo)”的實(shí)現(xiàn)包含著多少駕乘人員的心血，包含著多少安管干部白天夜晚的身影，也包含著多少為安全操碎心的窗口燈光……作為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé)，是我們每個(gè)人責(zé)無(wú)旁貸的責(zé)任，安全工作需要我們大家集思廣議，獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。安全行駛實(shí)現(xiàn)零目標(biāo)，已經(jīng)成為過(guò)去，今年時(shí)間已經(jīng)過(guò)半，有我們的'成績(jī)，也有我們的缺乏，成績(jī)不能代表過(guò)去，缺乏的地方需要進(jìn)一步改良，我們應(yīng)當(dāng)從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，由于安全責(zé)任，重于泰山。我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī)，多年的駕駛閱歷告知我，要想做到安全，一是要管好自己，擺正心態(tài)，二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，強(qiáng)化自身的道德素養(yǎng)。作為一名公交駕駛員，在工作中首先要擺正心態(tài)，很多事故的發(fā)生，往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)，爭(zhēng)強(qiáng)好勝，強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)造成的。我喜愛(ài)這樣一句格言叫做“知足常樂(lè)”，認(rèn)真想一想金錢(qián)一生也掙不完，但生命只有一次，所以以人為本，關(guān)愛(ài)生命安全是最大的效益，事故則是最大的鋪張。各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，只要我們?cè)谛熊?chē)中養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，樹(shù)立“以人為本”的思想，做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助，不開(kāi)“霸王車(chē)”，“英雄車(chē)”，只有培育出高素養(yǎng)的職工隊(duì)伍，才能制造出較高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。由于高素養(yǎng)的”人才資源價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本，把素養(yǎng)與道德在工作中集中表達(dá)出來(lái)，它就是我們企業(yè)安全行車(chē)的根本。車(chē)輛技術(shù)狀況則是安全行車(chē)的又一保障，只要我們仔細(xì)做好日?！叭龣z”工作，定期做好車(chē)輛保養(yǎng)與維護(hù)工作，就能防患與未然。雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員，但我不敢說(shuō)大話，在座的每個(gè)師傅和同行們，我想真誠(chéng)的說(shuō)一句話：安全需要我們大家從自身做起，讓我們共同探討，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互學(xué)習(xí)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏，力爭(zhēng)奉獻(xiàn)的企業(yè)精神，戰(zhàn)勝困難，從安全為首，力爭(zhēng)后半年的安全工作有一個(gè)新的突破。感謝大家！駕駛員發(fā)言稿12一切幸福和承諾都會(huì)在災(zāi)難爆發(fā)的瞬間戛然而止，而一切悔過(guò)都已無(wú)濟(jì)于事，這是對(duì)人類(lèi)的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規(guī)概念。安全意識(shí)淡薄、思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè)、把警示的標(biāo)語(yǔ)視為無(wú)用的招牌。司機(jī)師傅們，在我們每天開(kāi)車(chē)之前、期間和之后，我們應(yīng)該捫心自問(wèn)：安全，我今天忽視了嗎？我們經(jīng)歷過(guò)這樣的傷痛已經(jīng)太多太多了，今天，我要大聲疾呼，怒斥這些酒鬼，你們?cè)撔研蚜?，你們要知道，你們是父母的希望，是妻子?依靠，是孩子的保護(hù)神，你們的生命不只是屬于你自己的，你不僅是一個(gè)兒子，更是一個(gè)丈夫，一個(gè)父親。為了不讓悲劇在我們身上重演，為了大家擁有一個(gè)完整幸福的家庭，請(qǐng)放下酒杯！前車(chē)之鑒給予我們告戒，未雨綢繆讓我們理性。如此多的痛苦教訓(xùn)和鮮血的代價(jià)使我們深刻認(rèn)識(shí)到維護(hù)安全的必要性。明火尚不可懼，隱患才最難防。安全需要大家遵守，時(shí)刻關(guān)注，時(shí)時(shí)重視。安全存在于每一點(diǎn)，隱藏在每一刻。樹(shù)立安全意識(shí)、規(guī)范行動(dòng)、落實(shí)責(zé)任，都是創(chuàng)造安全的法寶。在座的師傅們，事故雖然可怕，但是，對(duì)于聰明的人，他會(huì)以別人的事故為教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，保護(hù)自己，呵護(hù)家庭。人的生命是短暫的，也是非常寶貴的，生命對(duì)于我們每一個(gè)人只有一次，沒(méi)有絲毫重復(fù)的機(jī)會(huì)，不要因一時(shí)疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時(shí)刻裝著安全，裝著你的父母，你的妻子，你的兒女，還有你的朋友，那么，每天的朝陽(yáng)是屬于你的！美麗的晚霞是屬于你的！健康快樂(lè)是屬于你的！安全也一定是屬于你的！而我們，多一份自律，就多了一份安全的籌碼；多一份警醒，就擁有了一張通往安全的綠卡。為了您的安全，請(qǐng)不時(shí)地敲響您心中的安全警報(bào)！警鐘長(zhǎng)鳴，讓幸福萬(wàn)年長(zhǎng)！我的演講完了，謝謝大家！駕駛員發(fā)言稿13尊敬的張隊(duì)長(zhǎng)，各位領(lǐng)導(dǎo)，老師們，同學(xué)們：上午好！晨霧沒(méi)能阻擋交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)給我們作交通安全專(zhuān)題報(bào)告的腳步，細(xì)雨沒(méi)有澆滅我校廣大師生渴望交通安全知識(shí)的熱情，今天，我們遙墻中學(xué)交通安全專(zhuān)題報(bào)告會(huì)如期開(kāi)始。首先請(qǐng)?jiān)试S我代表學(xué)校對(duì)長(zhǎng)期以來(lái)給于學(xué)校，學(xué)生交通安全庇護(hù)和教育的臨港交警中隊(duì)的同志們表示衷心的感謝，同時(shí)對(duì)一直以來(lái)關(guān)注學(xué)校，學(xué)生，教師交通安全的張勇隊(duì)長(zhǎng)，孫星光指導(dǎo)員表示由衷的敬意。安全工作警鐘長(zhǎng)鳴，安全工作責(zé)任重于泰山。在諸多影響學(xué)生安全的因素中，交通安全成為最重要的一項(xiàng)。我看過(guò)一個(gè)09年的調(diào)查報(bào)告，在09年全年全國(guó)平均每天有400多人死于交通事故，其中8-9%是我們?cè)谛W(xué)生。按我們學(xué)校的現(xiàn)在班額計(jì)算每天就有一個(gè)班的學(xué)生在地球上消失，這是多么可怕的一個(gè)想象。時(shí)間即將進(jìn)入20__年，路上的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量幾乎呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)，車(chē)多，人多，路窄已經(jīng)成為我們這個(gè)城市的標(biāo)志，這就造成了更多交通安全事故的發(fā)生。前幾天甘肅一校車(chē)發(fā)生交通事故，有21名學(xué)生失去了寶貴的生命。21名學(xué)生，21個(gè)活生生的人，21個(gè)家庭從此沉浸在失去兒女的悲痛中，這種悲痛對(duì)于家長(zhǎng)來(lái)說(shuō)在短時(shí)間內(nèi)是無(wú)法忘記的，就是在他的一生中提起失去的兒女，他們的心都會(huì)疼，都會(huì)痛，都會(huì)滴血。同學(xué)們，我們都是家長(zhǎng)的掌上明珠，家長(zhǎng)對(duì)你們的疼愛(ài)你們最清楚，今天我做一個(gè)假設(shè)，僅僅是假設(shè)。假設(shè)你發(fā)生了交通意外，你的父母會(huì)是什么樣的心情，你能體會(huì)到么，你能想象到么，你能感覺(jué)到么?悲痛欲絕，撕心裂肺……所有這些詞語(yǔ)也描述不出你家長(zhǎng)的絕望。因此，老師們，同學(xué)們，為了自己的父母，為了自己的家人，為了家庭的幸福，請(qǐng)注意交通安全。全區(qū)接連-發(fā)生3起重、較大交通事故。其中“1.29”重大交通事故造成人員傷亡，被國(guó)務(wù)院督辦。近期，中寧縣境內(nèi)又相繼發(fā)生2起較大交通事故，對(duì)此，自治區(qū)高度重視，張毅書(shū)記、正偉主席先后作出重要批示和指示，自治區(qū)黨委、政府分別召開(kāi)會(huì)和常務(wù)會(huì)議進(jìn)行研究，并專(zhuān)題召開(kāi)會(huì)議安排部署開(kāi)展道路交通安全隱患專(zhuān)項(xiàng)整治工作。今天，、市政府在這里召開(kāi)會(huì)議，主要就是學(xué)習(xí)貫徹全區(qū)道路交通安全隱患專(zhuān)項(xiàng)整治工作電視電話會(huì)議精神，對(duì)全市集中開(kāi)展道路交通安全隱患專(zhuān)項(xiàng)整治工作進(jìn)行動(dòng)員部署。前面，郭軍同志傳達(dá)了齊主席在全區(qū)道路交通安全隱患專(zhuān)項(xiàng)整治工作電視電話會(huì)議上的講話，仲權(quán)同志安排部署了我市道路交通安全隱患專(zhuān)項(xiàng)整治工作，仲權(quán)同志的安排很全面、很具體，我完全同意。希望大家認(rèn)真學(xué)習(xí)，切實(shí)抓好貫徹落實(shí)。下面，就全市開(kāi)展道路交通安全隱患專(zhuān)項(xiàng)整治工作，我講幾點(diǎn)意見(jiàn)。一、要提高認(rèn)識(shí)，吸取教訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)做好交通安全工作責(zé)任感和緊迫感交通安全事關(guān)民生、連著民心。創(chuàng)造安全和諧的道路交通運(yùn)輸環(huán)境，對(duì)于保障科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展意義重大，必須常抓不懈。一是嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì)，要求我們對(duì)道路交通安全工作不能有絲毫懈怠。今年前2個(gè)月，我區(qū)接連-發(fā)生多起重、較大道路交通事故，引起國(guó)務(wù)院的高度重視，既給人民生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失，也給自治區(qū)黨委、政府工作上造成了被動(dòng)。具體到我市，1-2月份，全市發(fā)生道路交通事故起，死亡人，同比分別上升%和%。這些充分暴露出道路交通安全管理工作不夠扎實(shí)，存在客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，安全管理不到位等許多問(wèn)題和隱患。道路交通監(jiān)管不到位，容易發(fā)生事故，且死亡人數(shù)多，發(fā)生事故，人民群眾和生產(chǎn)單位受損失，我們各級(jí)干部要被問(wèn)責(zé)，這必須引起我們的高度重視。二是急劇增多的車(chē)輛和駕駛?cè)藛T，增加了道路交通安全事故發(fā)生的幾率。近年來(lái)，隨著現(xiàn)代交通工具汽車(chē)的日益普及，全市機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員數(shù)量猛增，截止年底，全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)萬(wàn)輛，年均增加輛。車(chē)輛急劇增多增加了道路人流和物流，一些汽車(chē)駕駛學(xué)校，速成了一批批素質(zhì)不過(guò)硬的駕駛員，這些駕駛員膽量大，經(jīng)驗(yàn)不足，遇上臨水、坡陡、交叉、轉(zhuǎn)彎等路段和超車(chē)情況，處置不當(dāng)，極易發(fā)生事故。加之農(nóng)村三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)違法載人等問(wèn)題未能從根本上得到治理，也為交通事故發(fā)生埋下隱患。當(dāng)前，即將進(jìn)入春耕，全市各項(xiàng)重點(diǎn)工程相繼開(kāi)工，各類(lèi)工程車(chē)輛和農(nóng)用車(chē)輛陸續(xù)上路，更增加了道路交通安全管理的難度。三是疏于管理引發(fā)的道路交通安全事故，必須引起高度重視。交通安全工作與其他工作一樣，是一項(xiàng)責(zé)任心很強(qiáng)的工作。交通(車(chē)輛)管理的責(zé)任履行到位了，駕駛?cè)藛T教育跟上了，事故是完全可以避免的。反之，事故會(huì)頻發(fā)。事故多發(fā)，說(shuō)明各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人頭腦中安全生產(chǎn)的弦繃得還不夠緊，有所松懈、有所麻痹。一些領(lǐng)導(dǎo)干部思想上存在誤區(qū)，認(rèn)為交通安全是公安、交通部門(mén)的事，與本部門(mén)責(zé)任不是很大，履行綜合監(jiān)管責(zé)任不到位。一些部門(mén)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)本部門(mén)、本單位駕駛?cè)藛T和車(chē)輛疏于管理，車(chē)輛管理混亂，對(duì)駕駛?cè)藛T放松教育，出現(xiàn)公車(chē)私用和病車(chē)上路、違章操作等問(wèn)題，極易引發(fā)事故。加之個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)干部公車(chē)私駕，都增加了引發(fā)交通安全事故的幾率。各鎮(zhèn)、各部門(mén)、各單位要從推進(jìn)跨越式發(fā)展、構(gòu)建和諧社會(huì)、落實(shí)以人為本執(zhí)政理念的'高度，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作的極端重要性，切實(shí)從全區(qū)重大道路交通事故中吸取教訓(xùn)，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，立足本職，扎實(shí)開(kāi)展道路交通安全隱患整治工作，全員參與，全路動(dòng)員，全警執(zhí)法，嚴(yán)防死守，以強(qiáng)有力的措施，打一場(chǎng)道路交通安全隱患治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，堅(jiān)決遏制道路交通事故高發(fā)勢(shì)頭，迅速扭轉(zhuǎn)道路交通安全被動(dòng)局面。二、要突出重點(diǎn)，強(qiáng)化治理，打贏道路交通安全隱患整治攻堅(jiān)戰(zhàn)市人民政府決定，從現(xiàn)在開(kāi)始到5月中旬，在全市集中開(kāi)展為期3個(gè)月的道路交通安全隱患專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，通過(guò)集中整治，加強(qiáng)交通安全管控，全面排查和整治交通安全隱患，進(jìn)一步強(qiáng)化防控措施，從根本上扭轉(zhuǎn)全市嚴(yán)峻的道路交通安全形勢(shì)，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。(一)深入開(kāi)展運(yùn)輸企業(yè)安全隱患大排查大整治。對(duì)運(yùn)營(yíng)企業(yè)要做到不漏每一臺(tái)運(yùn)輸車(chē)、不漏每一個(gè)重點(diǎn)部位、不漏每一名從業(yè)人員。把握四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：嚴(yán)查企業(yè)，確?？瓦\(yùn)企業(yè)依法依規(guī)規(guī)范管理、車(chē)輛安全運(yùn)營(yíng)。嚴(yán)查司機(jī)，檢查駕駛員從業(yè)資格，檢查行車(chē)違章記錄，檢查安全知識(shí)教育培訓(xùn)情況，嚴(yán)查酒后駕駛。嚴(yán)查車(chē)站，檢查車(chē)站是否嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛回場(chǎng)必檢，報(bào)班例檢，有無(wú)“三品”檢查員，有“三不進(jìn)站、五不出站”等情況。嚴(yán)查車(chē)輛，檢查客運(yùn)車(chē)輛安全技術(shù)狀況、車(chē)輛維護(hù)狀況、消防應(yīng)急器材狀況等。對(duì)危貨運(yùn)輸車(chē)輛要嚴(yán)格把關(guān)，凡技術(shù)狀況達(dá)不到要求和不符合規(guī)定的要取消運(yùn)輸資格。這里特別強(qiáng)調(diào)：各鎮(zhèn)、場(chǎng)對(duì)農(nóng)用車(chē)的管理?，F(xiàn)在一些群眾安全意識(shí)淡薄、貪圖方便，出行和外出集中勞動(dòng)搭乘、甚至擠乘農(nóng)用車(chē)，群眾對(duì)此認(rèn)識(shí)不到位、比較麻木，但政府不能不管，對(duì)這一安全隱患必須徹底排查整治，發(fā)現(xiàn)一起，嚴(yán)肅處理一起，既要加強(qiáng)對(duì)群眾的宣傳教育，又要依法通過(guò)重罰使車(chē)主不敢輕易搭人載客。我在這里重申，今年春秋季植樹(shù)造林和農(nóng)田水利建設(shè)，各鎮(zhèn)、場(chǎng)嚴(yán)禁組織群眾搭乘農(nóng)用車(chē)輛參加義務(wù)勞動(dòng)。另外，一些在建項(xiàng)目和企業(yè)，居住區(qū)與施工(廠)區(qū)較遠(yuǎn)的，也嚴(yán)禁用施工車(chē)輛轉(zhuǎn)用民工或企業(yè)職工。對(duì)凡出村勞動(dòng)的，鎮(zhèn)、村必須雇用公共汽車(chē)和大客車(chē)，而且嚴(yán)禁超員。這是一條紀(jì)律，如果哪個(gè)鎮(zhèn)違反了，發(fā)生事故，、政